dla kierowców PA DZIERNIK 2011 ISSN 1429-7078 wyd.A nr 10 (228) [ ] dla .pl www.katalog kierowcow zobacz co pisz¹ inni KERS Czy naprawdê warto ? R E K L A M A ARHER Honda w centrum Krakowa ul. Kapelanka 40, Kraków tel. (12) 261 00 77, fax (12) 261 00 70 e-mail: [email protected]www.arher.pl,
Pa zdzienikowy numer bezplatnego miesiecznika motoryzacyjnego KATALOG dla kierowców.
Welcome message from author
This document is posted to help you gain knowledge. Please leave a comment to let me know what you think about it! Share it to your friends and learn new things together.
Transcript
dla kierowcówPA�DZIERNIK 2011
ISSN 1429-7078wyd.A nr 10 (228)
[ ]dla .plwww.katalog kierowcow zobacz co pisz¹ inni
w jazdê elementów napêdu ten tryb pozwala oszczêdzaæ
paliwo. W trybie 4WD na tyln¹ oœ trafia od 15 do 45 procent
momentu obrotowego, natomiast tryb Lock mode nale¿y urucha-
miaæ tylko w wyj¹tkowych sytuacjach, rozdziela on moment obro-
towy po równo pomiêdzy osie i dzia³a tylko do prêdkoœci 50 km/h.
Wreszcie silnik Diesla o pojemnoœci 2,2 litra - duma i jednoczeœnie
zmartwienie tego modelu. Potê¿ne 380 Nm i 156 koni mechanicz-
nych rozpêdzaj¹ to auto do 100 km/h w czasie poni¿ej 10 sekund i to
przy masie w³asnej ponad 1,8 tony. Auto rozpêdza siê do 200 km/h,
ale silnik przy ka¿dej prêdkoœci udowadnia, ¿e radzi sobie z mas¹
auta bez wiêkszego wysi³ku, demonstruj¹c elastycznoœæ na ka¿-
dym biegu. Skrzynia biegów ma 6 prze³o¿eñ, które s¹ doœæ krótkie,
wiêc w wersji z manualn¹ przek³adni¹ kierowca ma sporo pracy,
jest to jednak przyjemna praca, poniewa¿ biegi wchodz¹ pewnie i
³atwo. Gdzie wiêc zmartwienie? W przepisach! Dla tej pojemnoœci
silnika wy¿sza akcyza sprawia, ¿e ceny 4007 zaczynaj¹ siê od
143.000 z³, a koñcz¹ siê na 163.400 z³ za wersjê z automatyczn¹
skrzyni¹ biegów, po dodaniu szyberdachu i dop³aty
za lakier metalik rachunek wynosi ju¿ 168.400 z³.
Outlander za podobn¹ „full opcjê” ¿yczy sobie
4.000 wiêcej, a Citroen przekracza granicê 180.000
z³. Szukaj¹c lepszych cen poza rodzeñstwem,
sprawdzi³em Hyundaia Santa Fe i jego cena tak¿e
by³a wy¿sza ni¿ cena 4007. Oczywiœcie w tej cenie
otrzymuje siê bardzo dobrze wyposa¿one auto z
ESP, kompletem poduszek powietrznych, skórza-
nym wnêtrzem, œwiat³ami ksenonowymi, kamer¹
cofania, wspania³ym nag³oœnieniem i nawigacj¹, jednak po³¹czenie
tego samego auta z niewiele mniejszym silnikiem, któryby obni¿y³
stawki akcyzowe, pozwoli³oby uzyskaæ znacznie lepsz¹ cenê.
Szkoda, ze Peugeot nie przewidzia³ takiej mo¿liwoœci.
Peugeot 4007, to droga Francuzów do SUVa, droga na skróty, dziêki
czemu w ogóle maj¹ go w ofercie, a jednoczeœnie przez co
nie jest to auto, którego oczekujemy, widz¹c lwa na masce.
Jest to dobry SUV, spe³niaj¹cy wiêkszoœæ oczekiwañ, które
stawiamy bulwarówkom, jednak Peugeot z niego marny.
Nawet pomijaj¹c „strasznie sympatyczny” design, pozosta-
³e cechy tego auta sprawiaj¹, ¿e jest to auto dla indywidua-
listy, który nie wzdrygnie siê przed zjedzeniem ¿abich udek
zawiniêtych w sushi.
Na zlocie w Kaletach (1-3 lipca) brylowa³y pojazdy wykonane wogromnej mierze tylko i wy³¹cznie rêkoma w³aœcicieli. Zreszt¹,jednym z kryterium oceny „wartoœci” sprzêtu podró¿niczego by³procentowy wk³ad w³asny, czyli rzemieœlnicze umiejêtnoœcimi³oœników caravaningu. "SAMORÓBKA x 10" za nami. Pogoda niedopisa³a, co nie przeszkodzi³o jednak hucznym zabawom,œpiewom, tañcom i biesiadzie.
10 samoróbek
Pomys³odawca I Zlotu, Jacek Uliczka, jasno okreœli³ kryteria –swym sprzêtem nie mog³y siê pochwaliæ firmy zajmuj¹ce siêbudow¹ takich pojazdów. Posiadacze nietuzinkowych „domkówna kó³kach” zjechali z ró¿nych stron Polski. Za³ogi: Uliczka z Kalet,Bartkowski z Tarnowskich Gór, Broda z Toszka, Lis z Sosnowca,Stanoschek z Kluczborka, Francuziak z Krakowa, Staszak zKalisza, Setlak z Mielca, Michalicki z Miêdzyrzecza Podlaskiego, aRydelski z Pi³y. Ponadto w zlocie brali udzia³ stali i nowicaravaningowcy (³¹cznie: 38 za³óg).- Ju¿ z³apa³em bakcyla i w przysz³ym roku obiecujêpojawiæ siê równie nietuzinkowym pojazdem –zapewni³ nas wspó³organizator zlotu, KlaudiuszKandzia, burmistrz malowniczych Kalet, któryrazem z Pos³em Tomaszem G³ogowskim odwiedzi³
braæ caravaningow¹.
Nasza redakcja pozna³a kulisy powstaniawszystkich siedmiu kamperów i trzech przyczep obecnychw Kaletach. Leszek Setlak z Mielca wykona³ swojego niemal50-letniego kampera na podwórku.- Wykonaliœmy zabudowê mieszkaln¹ na ramie Barkasa napodstawie raptem trzech zdjêæ, na których nasz synuwieczni³ równie nietuzinkowego kampera na ramieMitsubishi L300. Zamiast wykonywania projektów, poprostu narysowaliœmy uk³ad wnêtrza... kred¹ na betonie;rozstawiliœmy k¹towniki na ziemi i szukaliœmy optymalnych
Na zlocie w Kaletach (1-3 lipca) brylowa³y pojazdy wykonane wogromnej mierze tylko i wy³¹cznie rêkoma w³aœcicieli. Zreszt¹,jednym z kryterium oceny „wartoœci” sprzêtu podró¿niczego by³procentowy wk³ad w³asny, czyli rzemieœlnicze umiejêtnoœcimi³oœników caravaningu. "SAMORÓBKA x 10" za nami. Pogoda niedopisa³a, co nie przeszkodzi³o jednak hucznym zabawom,œpiewom, tañcom i biesiadzie.
10 samoróbek
wymiarów „na oko” – opowiada zagorza³y fan swegosprzêtu.Co ³¹czy samoróbki demonstrowane podczas zlotu?Obawa przed zgubnymi skutkami wilgoci dla stalowejkonstrukcji pojazdów sprawia, ¿e zdecydowana wiêkszoœækamperów ma prysznice tylko zewnêtrzne. Wyj¹tkiem odtej regu³y by³ œmia³y koncept autorstwa Janusza zKrakowa.- Do swego Jumpera wstawi³em kompletny prysznic, jakiokazjonalnie kupi³em z myœl¹ o wyposa¿eniu ³azienki wdomu – wyjaœnia genezê niebywale komfortowej ³azienkiwe wnêtrzu furgonu.
Najwiêkszy by³ Mercedes 407Ryszarda z Pi³y. Doskonale wyko-nana zabudowa ma podwy¿szonydach z przeszkleniem czo³owym(szyba przednia z Fiata 126!),upodabniaj¹cym go do amery-kañskich autobusów daleko-bie¿nych. Tapicerka komfortowejsalonki pochodzi z rozbitejprzyczepy; reszta jest dzie³emmi³oœnika podró¿y.Du¿o skromniej prezentowa³y siêpozosta³e przyczepy. Wzrokprzykuwa³a szczególnie jedna,
niewielka przyczepka... towarowa. Ta, na postoju i zaspraw¹ elementów sk³adowych, wprzeci¹gu 20 minut przekszta³ca siê wdomek ze skoœnym dachem góralskim.Wnêtrze o wymiarach 200x120 cmpowiêksza siê wtedy niemal dwukrotnie!Równie ciekawie prezentowa³a siêprzyczepa przypominaj¹ca typow¹ eN-kê.Powsta³a w 18 miesiêcy za kwotê 2 tys. z³.- Prócz szyb z pleksi ca³oœæ jest dzie³em
mojego mê¿a, nawet ten lutowany z „nierdzewki”zlewozmywak! – chwali³a dzie³o Danuta z Sosnowca.
Autor: Jacek Uliczka i RD
ZnaleŸliœmy dla was kolejn¹ ciekaw¹ "czwóreczkê" która bez
w¹tpienia zas³u¿y³a na to by wzbogaciæ nasze ³amy. O
samochodzie jak i o modyfikacjach które w nim siê pojawi³y
uda³o nam siê porozmawiaæ z w³aœcicielem samochodu -
Konradem.
Naszym dzisiejszym goœciem jest jeden z popularniejszych
samochodów na naszych drogach a mianowicie VW Golf
czwartej generacji - co zadecydowa³o o tym ¿e wybór pad³
konkretnie na ten samochód?
PrzejdŸmy do modyfikacji które w nim siê
pojawi³y zaczynaj¹c od tych mo¿e ma³o
widocznych, ale za to odczuwalnych czyli od
zmian pod k¹tem mechanicznym. Wszystko
zaczê³o siê od zmiany dotychczasowego
silnika 1.9 TDI...
Na pocz¹tku mia³o byæ Renault Clio, potem Opel Corsa, VW
Polo czy te¿ Seat Ibiza, za ka¿dym razem kiedy odpowiednia
iloœæ gotówki by³a na koncie stwierdza³em ¿e to jeszcze nie jest
to co naprawdê bym chcia³ kupiæ. Golf zawsze mi siê podoba³ i
zawsze moim marzeniem by³o mieæ
"czwórkê". Kupuj¹c srebrnego nie mia³em
pojêcia co bêdzie dalej....
Auto seryjnie wyposa¿one by³o w najs³absze
TDI - 90 koni na pompie, bardzo szybko
odczu³em brak mocy wiêc auto pojecha³o do TTC na wgranie
nowego programu steruj¹cego, potem przysz³y wiêksze
wtryski, wiêksze turbo wraz z IC i wiêksza pompa paliwa - auto
mia³o ok 175 koni i jeŸdzi³o bezawaryjnie do wrzeœnia 2010. We
wrzeœniu turbina powiedzia³a papa zjadaj¹c ca³y olej z silnika...
szybka diagnoza - silnik nie nadaje siê do niczego - szukamy
"Pedeka", najlepiej ca³ego wsadu ze skrzyni¹ i pó³osiami. Po
d³ugich poszukiwaniach wreszcie znalaz³o siê coœ
odpowiedniego - ARL ze skrzyni¹ i pó³osiami - auto trafi³o do
TTC gdzie mia³ siê odbyæ kompletny swap. Po rozmowie z
ch³opakami zdecydowa³em siê na dodatkowe modyfikacje w
postaci wydechu oraz kompletnie nowego orurowania do IC,
dzieñ przed Sylwestrem auto wyjecha³o z warsztatu, zmiana
by³a zaskakuj¹ca - zupe³nie inne auto inna charakterystyka
silnika inna kultura pracy.
ZnaleŸliœmy dla was kolejn¹ ciekaw¹ "czwóreczkê" która bez
w¹tpienia zas³u¿y³a na to by wzbogaciæ nasze ³amy. O
samochodzie jak i o modyfikacjach które w nim siê pojawi³y
uda³o nam siê porozmawiaæ z w³aœcicielem samochodu -
Konradem.
Naszym dzisiejszym goœciem jest jeden z popularniejszych
samochodów na naszych drogach a mianowicie VW Golf
czwartej generacji - co zadecydowa³o o tym ¿e wybór pad³
konkretnie na ten samochód?
PrzejdŸmy do modyfikacji które w nim siê
pojawi³y zaczynaj¹c od tych mo¿e ma³o
widocznych, ale za to odczuwalnych czyli od
zmian pod k¹tem mechanicznym. Wszystko
zaczê³o siê od zmiany dotychczasowego
silnika 1.9 TDI...
Swap silnika do jednak nie jedyna zmiana która pojawi³a siê pod
tym k¹tem...
Jakimi osi¹gami i moc¹ aktualnie dysponuje samochód?
Równie ciekawe zmiany pojawi³y siê pod k¹tem stylistycznym..
Jeszcze za czasów "pompy" standardowe hamulce by³y za
Firma Us³ug Reklamowych "KATALOG"31-159 Kraków, Aleja Juliusza S³owackiego 17A
Redaktor naczelny: Robert Lorenc
Wyprodukowano w Polsce
Redakcja nie zwraca materia³ów nie zamówionych,zastrzega sobie prawo skracania nades³anych tekstówi nanoszenia w³asnych tytu³ów. Fotografie oraz daneumieszczane s¹ na odpowiedzialnoœæ prezentowanegoReklamodawcy. Pisownia artyku³ów zgodna z oryginaln¹.Za treœæ reklam i og³oszeñ Wydawca nie ponosiodpowiedzialnoœci. Wszystkie znaki graficzne firmumieszczane s¹ na odpowiedzialnoœæ Reklamodawcy.
Wydawca ma prawo odmówiæumieszczenia reklamy niezgodnejz przepisami lub interesem Wydawcy.wyd. A : KRAKÓW - WIELICZKAnumer zamkniêto: 26.09.2011
mechanika, elektronikasprzeda¿ oryginalnych czêœci do Renault
tel. 501 172 488
autaSpecjalizacja
FRANCUSKIEKOMPLEKSOWE
naprawymarekWSZYSTKICH
BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY
KATALOGdla kierowców
nie ponosi odpowiedzialnoœci za realizowanie przezpartnerów kuponów rabatowych, ani za transakcjedokonywane z partnerami przez osoby posiadaj¹cekupony rabatowe. Wszelkie reklamacje winny byækierowane bezpoœrednio do firmy na któr¹wystawiony jest kupon.