Página | 1 JUNTAS DE DILATACIÓN PARA PUENTES INTRODUCCIÓN. Las juntas son los elementos de los puentes que son sometidos a mayores desgastes. Por otra parte, la estanqueidad de la junta es fundamental en la prevención de la corrosión de las armaduras. Las juntas deben tener en cuenta los efectos reológicos de las cargas térmicas debidos a las variaciones de temperatura, la retracción del hormigón, el flujo plástico, los acortamientos debidos al pretensado, además de las solicitaciones del tráfico rodado y los movimientos o asientos de los apoyos. El número de juntas en los puentes debe limitarse en la medida de lo posible ya que las juntas representan singularidades que restan monolitismo a la estructura y que, entre otros, puede ser origen de problemas relacionados con la durabilidad siendo el puente ideal aquél que no requiriese juntas ni apoyos especiales. JUNTAS DE DILATACIÓN PARA PUENTES. Las juntas de dilatación (también conocidas como juntas de expansión) para puentes son dispositivos que interrumpen los tableros de forma que permiten unos movimientos relativos entre las dos partes de la estructura que separan y atenúan los movimientos inevitables que se producirán a lo largo de toda la vida útil del puente. Puentes
This document is posted to help you gain knowledge. Please leave a comment to let me know what you think about it! Share it to your friends and learn new things together.
Transcript
P á g i n a | 1
JUNTAS DE DILATACIÓN PARA PUENTES
INTRODUCCIÓN.
Las juntas son los elementos de los puentes que son sometidos a mayores desgastes.
Por otra parte, la estanqueidad de la junta es fundamental en la prevención de la
corrosión de las armaduras.
Las juntas deben tener en cuenta los efectos reológicos de las cargas térmicas debidos a
las variaciones de temperatura, la retracción del hormigón, el flujo plástico, los
acortamientos debidos al pretensado, además de las solicitaciones del tráfico rodado y los
movimientos o asientos de los apoyos.
El número de juntas en los puentes debe limitarse en la medida de lo posible ya que las
juntas representan singularidades que restan monolitismo a la estructura y que, entre
otros, puede ser origen de problemas relacionados con la durabilidad siendo el puente
ideal aquél que no requiriese juntas ni apoyos especiales.
JUNTAS DE DILATACIÓN PARA PUENTES.
Las juntas de dilatación (también conocidas como juntas de expansión) para
puentes son dispositivos que interrumpen los tableros de forma que permiten unos
movimientos relativos entre las dos partes de la estructura que separan y atenúan los
movimientos inevitables que se producirán a lo largo de toda la vida útil del puente.
Las juntas de dilatación, como se muestra en la Figura No.1, están diseñadas para
permitir el tráfico continuo entre las estructuras con capacidad de movimiento, la
contracción, las variaciones de temperatura en el hormigón armado y pretensado,
estructuras compuestas y acero.
Las juntas de dilatación del puente también permiten el movimiento vertical, lo suficiente
para permitir la sustitución de rodamiento sin necesidad de desmontar la junta de
expansión del puente. Hay varios tipos de juntas de dilatación, con capacidad de
movimiento de 30 a 1000 mm éstos incluyen pequeñas juntas de expansión, juntas de
expansión del movimiento medianas y grandes juntas de expansión del movimiento.
Puentes
P á g i n a | 2
Los tipos de juntas y las interrupciones superficiales del pavimento deben considerar
además del confort de los usuarios vehiculares, el desplazamiento pedestre, y el
movimiento de bicicletas y de motos.
Figura No.1 Junta de dilatación colocada en carretera.
Las juntas de dilatación para puentes son fabricadas con mezclas de EPDM peróxido
curado de caucho de Etileno y Propileno de alta calidad, combinado con materias primas
que le confieren una gran elasticidad además de resistencia al envejecimiento por
agentes atmosféricos.
Son utilizadas en las superficies planas de las estructuras, pisos, muros, columnas y
uniones de cielos rasos para absorber los movimientos en las estructuras además a
mantener una presión sellante en todo momento.
En muchas construcciones como puentes o vías de ferrocarril se dejan unas juntas de
dilatación para evitar que en verano se deformen con el aumento de la temperatura.