Audi quer conquistar a classe média brasileira com A3 Sedan. | pág. 04 Citröen, Peugeot e Renault trazem sedãs cheios de novidades A nova Thruxton da Triumph | pág. 04 | pág. 02 JORNAL ANO 1 | Nº 06 | 27 de maio a 10 de junho de 2014 DISTRIBUIÇÃO GRATUITA E diversos classificados de ofertas de veículos para você escolher! Divulgação Divulgação Sotaque francês
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Audi querconquistar a classe média brasileira com A3 Sedan. | pág. 04
Citröen, Peugeote Renault trazem sedãscheios de novidades
A novaThruxtonda Triumph| pág. 04
| pág. 02
JORNAL
ANO 1 | Nº 06 | 27 de maio a 10 de junho de 2014
DISTRIBUIÇÃO GRATUITA
E diversos classificados de ofertas de veículos para você escolher!
DivulgaçãoDivulgação
Sotaque francês
VEÍCULOS27 de maio a 10 de junho de 2014
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SOTAQUE FRANCÊSAs montadoras francesas Renault, Peugeot e Citröen mostram que estão cheias de apetite e querem uma fatia maior do mercado brasileiro de sedãs médios. A disputa não é fácil, já que esse mercado conta com mais concorrentes e modelos cada vez mais sofisticados, mas esses franco-brasileiros mostram que vieram para ficar e chegam cheios de novidades para 2015.
Citröen, Peugeot e Renault trazem sedãs recheados de novidades para 2015
Relativamente bem posicionado na disputa, o Citroën C4 Lounge deve lançar sua linha 2015 em junho. As principais novidades são as versões: sai a Exclusive 2.0 e chega a Tendance 1.6 THP com câmbio automático.A nova versão vem equipada de série com alarme, ar-condicionado di-gital automático bi-zone e saídas de ar traseiras, som Arkamys com 6 alto-falantes e entradas auxiliar, USB e Bluetooth, computador de bordo com indicador de temperatura externa, freios ABS + REF + AFU, luzes diurnas de LEDs, painel de instrumentos digital/analógico, rodas de liga leve 16” Sansiro (com pneus 205/55), detectores de obstáculos traseiros com indicação gráfica e sonora, faróis com acendimento automático, entre outros.
A Renault se prepara para trazer ao Fluence brasileiro a mesma reformu-lação aplicada ao modelo europeu. A nova versão deve estrear no Salão do Automóvel de São Paulo, em outubro. O carro passa a ser equipa-do com um sistema multimídia que une sistema de navegação (GPS) e acesso à Internet.O Fluence 2015 terá modificações na dianteira, com faróis auxiliados por luzes diurnas de LEDs, mas sem alterações significativas na traseira. No interior, o quadro de instrumentos passa a ser digital e o sistema R--Link, com tela sensível ao toque, passa a equipar o carro. O conjunto mecânico deve continuar o mesmo, com as opções de motores 1.6 16V e 2.0, e câmbios manual e automático CVT.
Citroën C4 Loungeganha nova versão
Renault Fluence 2015 chega em outubro
Depois de estrear no Salão de Beijing em meados de maio, a nova ge-ração do 408 deve chegar num futuro próximo aos diversos mercados mundiais, incluindo a Europa e América do Sul. O design é bem pareci-do com o novo Peugeot 308, eleito o melhor carro da Europa. Inclusive, foi o sucesso do 308 no Velho Continente que motivou a reestilização do 408.O sedan tem estilo próprio, com para-choques com LED’s diurnos e detalhes cromados. A traseira teve menos mudanças, mantendo as lan-ternas em forma de bumerangue.A versão fabricada na China será vendida a partir de julho com as mo-torizações 1.6 de 118 cv, 1.6 THP de 165 cv e 1.8 16V de 143 cv. No Brasil , o novo 408 deve aparecer em 2015, com a linha de montagem centralizada na Argentina.
Novo Peugeot 408é exibido na China
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A versão 1.4 turbo do A3 Sedan, com tabela a partir de R$ 94.800, faz parte da estratégia da Audi de con-quistar a classe média bra-sileira. Pra chegar a esse
valor, a versão dispensou itens como ar-condiciona-do digital, conexão Blue-tooth, acendimento auto-mático dos faróis e espelho retrovisor eletrocrômico
e faróis auxiliares. O na-vegador GPS não é nem opcional e o volante vem sem os comandos eletrô-nicos. A Audi, porém, não mexeu nos itens de segu-
rança. O A3 Sedan 1.4 terá faróis bixenônio, cinco airbags, controle de esta-bilidade, direção com as-sistência elétrica e sistema start&stop.
Na linha 2015 que chega às concessionárias Peuge-ot nas próximas semanas, o 208 passa a contar com uma nova configuração com motor 1.6. Com preço sugerido de R$ 51.990, a nova versão Active Park é oferecida com câmbio auto-mático de quatro marchas e central multimídia com tela de 7 polegadas sensível ao toque. Todas as versões do 208 com câmbio automáti-
co têm a opção da troca de marchas sequencial, que pode ser feita na própria alavanca do câmbio ou nos paddle shifters na coluna de direção. No total, agora 208 passa a contar com seis ver-sões: Active, Active Pack e Allure - com motor 1.5 e câmbio manual de cinco marchas, e Active Pack e Griffe manual e Griffe au-tomática, com motor 1.6 de 122 cv .
A3 Sedan 1.4 chega com preço abaixo dos R$ 100 mil
Triumph CWB apresenta anova Thruxton aos curitibanos
Peugeot 208 ganhaversão com câmbioautomático
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O Conselho Nacional de Trânsito (Contran) publicou uma resolução que adia para 2016 a obrigatoriedade da instalação de rastreadores nos carros novos vendidos no Brasil. As montadoras seriam obrigadas a equipar seus carros com o dispositi-vo já a partir de 30 de junho
deste ano. Segundo o Con-tran, a decisão considerou uma nota técnica produzida pelo próprio Departamento Nacional de Trânsito (Dena-tran) com o Tribunal Regio-nal Federal. Dessa forma, ficou definido que a lei en-trará em vigor somente em 30 de junho de 2016.
Apresentada aos brasi-leiros em 2013, a Trium-ph Thruxton passou a ser montada na fábrica da mar-ca em Manaus em feverei-ro e acaba de chegar às concessionárias de todo o Brasil. A Thruxton é retrô com detalhes minimalistas compostos por guidão re-baixado e rodas de alumí-nio raiadas. A combinação
dos anos 60 com o estilo esportivo está muito bem equilibrada nesse modelo, que tem motor de dois ci-lindros, 69 cavalos e 865 cc. A condução é segura e precisa e o assento do novo modelo é do tipo mono-posto, deixando o motoci-clista mais deitado. A nova Thruxton pode ser encon-trada por R$ 31.900,00.
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IMÓVEIS27 de maio a 10 de junho de 2014
4Quem mora junto quer apê Serviços gratuitos no
site da prefeitura
Como escolher a cor ideal para a fachada
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Se formos atualizar o di-tado popular “quem casa, quer casa”, poderíamos
A escolha da cor é uma ques-tão subjetiva. Portanto, é pre-ciso entender as tendências. Cores mais fortes costumam enjoar rápido, enquanto tons mais amenos proporcionam um toque de elegância à resi-
dência. Tons de café com lei-te geram conforto, já os cin-zas dão ideia de sofisticação.O local e o estilo da casa também são importantes. Se a casa está cercada de áreas verdes, o estilo rústico é bem
vindo. Se a área é totalmen-te urbana e na residência predominam linhas retas, tons neutros de cinza dão melhor resultado.Uma opção certeira é a car-tela de brancos. O branco
neve tem efeito térmico e combina com casas onde o telhado é escondido e há muito vidro. Em casas com telhado aparente, os tons areia, gelo ou cinza claro combinam melhor.
Se ainda houver dúvidas com relação a cor, tente colorir quadrados de 30 x 30 cm para avaliar como as tintas ficam. Se ainda assim não souber es-colher, vá até a casa e teste a cor em uma das paredes.
Expedição de certidões, có-pias de plantas e localização de imóveis. Esses são alguns serviços que a Prefeitura de Curitiba passa a disponibi-lizar pela internet. A página eletrônica foi reformulada e o acesso ficou mais ágil e fá-cil. Entre outros, há serviços atualmente oferecidos pelo portal na categoria endereços, o que inclui alteração de nú-mero predial, declaração de localização do imóvel e ende-reço oficial para fins de con-sulta comercial. Em relação a logradouros públicos, há links para escolha de local a ser denominado e solicitação de emplacamento. Os serviços
online oferecem ainda a pos-sibilidade de resolver questões relacionadas a lotes, sobre par-celamento do solo e indicação fiscal.“Alguns serviços, quando so-licitados no plantão, são taxa-dos, enquanto pela internet são gratuitos”, informou a diretora do departamento de Cadastro Técnico Municipal, Elza Kru-chelski. “Mas o maior benefí-cio ao acessar os serviços pela internet é o ganho de tempo e a praticidade”, disse.Para acessar, basta entrar no site da Prefeitura de Curitiba, escolher o link “Serviços para o Cidadão” e entrar na pasta “Urbanismo”.
dizer que “quem mora junto, quer apê”. Os cos-tumes mudaram e a rotina
do casal também, e hoje em dia muitas vezes vale mais a pena alugar um imóvel do que comprar. “Se um dos dois vê pos-sibilidade de mudar de cidade para crescer na carreira, é mais indicado optar pela locação. Se não há previsão de mu-dança no curto e médio prazo, vale a pena sair do aluguel e comprar um imóvel”, sugere a gerente da Senzala Imóveis, Au-gusta Coutinho Loch.Se a opção pelo aluguel ou pela compra é relativa, o perfil do imóvel mais procurado pelos casais é bem definido. Segundo a
gerente da Senzala Imó-veis, de modo geral, os apartamentos com dois e três dormitórios, com no mínimo uma vaga de ga-ragem, área interna com cozinha ampla e com ar-mários, além de sacada com churrasqueira, em edifícios com câmera de monitoramento e portaria 24 horas, lideram as bus-cas. Em relação a valo-res, têm preferência nas vendas os apartamentos com preço até R$ 300 mil e, na locação, os imóveis com despesa mensal de até R$ 1,5 mil, somadas as taxas de aluguel e con-domínio.
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EDITORA E GRÁFICA - RBS Zero Hora Editora Jornalística S/AC.N.P.J. 92.821.701/0057-64 . Inscrição Estadual: 255.313.543Rua Caçador, 112 - Anita Garigaldi - Joinville - 89203-610Atendimento Curitiba: RBS Curitiba - (41) 9926-1113JORNALISTA RESPONSÁVEL: Paulo Victor GreinPROJETO GRÁFICO: Fuego Comunicação Criativa
Poder praticar esportes, re-laxar, receber amigos, tudo isso sem precisar sair de casa. É o que os chamados condomínios clube propor-cionam aos seus moradores. Esse modelo de moradia veio de metrópoles como São Paulo e Rio de Janei-ro, onde é difícil trafegar, e vem tendo boa aceitação em Curitiba, apesar de algumas limitações, como a falta de terrenos que suportem esse tipo de empreendimento. A PDG, uma das principais construtoras e incorpora-doras do país, tem ao todo 19 empreendimentos em Curitiba, sendo três deles no conceito condomínios clu-be. Segundo o Gerente Re-gional da PDG, Felipe Seb-ben, “logo que esse conceito chegou a Curitiba, teve uma grande procura e aceitação, o que pode ser constatado pelo baixíssimo estoque que estes produtos têm hoje. En-tretanto, por necessitar de
áreas maiores para sua im-plantação, a oferta de bons terrenos baixou, fazendo com que diminuísse o vo-lume de lançamentos deste tipo de produto” afirmou.Além das áreas comuns tradicionais, o que diferen-cia os condomínios clube é a quantidade de itens de lazer e o tamanho da área útil disponibilizada aos moradores. Por exemplo, o Reserva Ecoville, da PDG, conta com bosque privativo com casa na árvore e pista de cooper, sala de cinema para mais de 80 pessoas, churrasqueiras interna e ex-terna, quadra esportiva, es-paço musical para bandas, spa com ofurô e saunas seca e úmida, entre outros itens de uso comum dos proprie-tários. “É preciso agradar a todos os públicos, desde crianças, adolescentes, ca-sais jovens até a terceira ida-de”, completou Sebben.
As principais vantagens dos condomínios clube são a segurança e a facilidade de acesso a todos os servi-ços que o condomínio ofe-rece. “No mesmo lugar que tem sua moradia a pessoa pode usufruir destes ser-viços, vantagem percebida atualmente pela dificuldade de locomoção de que temos em Curitiba em razão do
trânsito. Com tudo em um espaço só facilita a vida do morador e ele ganha tem-po, um bem escasso hoje em dia. Outro ponto a favor pode ser a economia, pois com vários moradores o condomínio pode oferecer diversos serviços com um valor de condomínio aces-sível”, defendeu Andrea Baggio.
Entre as desvantagens, a grande concentração de moradores, o que requer cordialidade e tolerância para conviver em um es-paço coletivo, pois os pro-blemas de vizinhança au-mentam com mais pessoas residindo no mesmo local. “Além disso, pode haver dificuldade em conciliar interesses nas reuniões de
condomínio, exigindo que o morador seja acessível e saiba dividir e respeitar o espaço alheio” apontou a diretora. “Outra caracterís-tica que pode ser conside-rada desvantajosa é que nos condomínios clube a área útil diminui proporcional-mente à área total, ou seja, é preciso abrir mão de área privativa”, completou.
A existência dos equipa-mentos de lazer parece compor um argumento ir-resistível no momento da compra, mas segundo es-pecialistas do mercado, o comprador curitibano ainda parece não estar disposto a abrir mão de um quesito: a localização. “Normalmente, as pessoas buscam imóveis com base em dois fatores:
localização e preço. Claro que eventualmente um con-domínio clube pode ter di-ferenciais, mas acredito que não seja o fator determi-nante da compra”, afirmou Andrea Baggio, Diretora da Baggio Imóveis e Coor-denadora de Marketing da Rede Imóveis, que reúne 13 das principais imobiliárias da capital paranaense.
Está tudo em casaCondomínios Clube são tendência crescente em todo o Brasil
Vantagens e desvantagens
Localização e preçoainda são prioridade
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