PEMINDAHAN TANAH MEKANIS
Tugas:1.Sebutkan alat-alat muat yang digunakan dalam PTM. Berikan 3 contoh beserta gambar dan nama bagian-bagianya 2.Sebutkan alat-alat angkut yang digunakan pada PTM berikan 3 contoh beserta gambar dan nama bagian-bagiannya3.Jelaskan tentang match factor (keserasian kerja) antara alat muat dan alat angkut. Terangkan juga rumus-rumusnya dan grafiknya
Jawab:1.Alat alat muat yang digunakan dalam PTM antara lain
CRAWLER CRANE
Fungsi masing-masing bagian crawler crane :1. Crawler : Untuk memindahkan crane (merayap) di area kerjadengan caratram motor memutar track pada sproketnya.2. Superstructure : Tempat crane beputar, ruang control operator, atau tempat peralatan lainnya.3. Counterweight :Bobot yang digunakan untuk menyeimbangkan beban dan berat crane dalam memberikan stabilitaspada saatmengangkat.4. Additional counterweight : Bobot tambahan (opsional) untuk menyeimbangkan beban dan berat crane.5. Jib :Perpanjangan tambahan yang melekat pada titik boom sehingga memberikan tambahan panjang boom untuk mengangkat beban yang ditentukan.6. Mast : Tempat untuk menopang tali atau kawat penyeimbang crane, kerekan, dan pulley.7. Pulley : Untuk memutar bagian pengait sehingga dapat dinaikkan atau diturunkan.
POWER SHOVEL
BULLDOZERDozer merupakan traktor yang dipasangkan blade dibagian depannya. Blade berfungsi untuk mendorong, atau memotong material yang ada didepannya.
Bagian-bagianyan adalah :
1. Blade2. Lift Silinder3. Carrier Roller4. Ripper5. Sprocket6. Main Frame7. Straight frame8. Truack shoe9. Cutting Edge10. End Bit
2.`ALAT ANGKUT
DUMP TRUCK Alat angkut yang paling umum digunakan di tambang terbuka adalah dump truck. Dump Truck dirancang khusus untuk kondisi jalan tambang (bukan aspal). Pertama kali Dump Truck dibuat dan diperkenalkan pada tahun 1930-an dengan kapasitas 15 ton. Pada tahun 1950-an kapasitasnya menaik hingga 30 ton dan meningkat lagi hingga 350 ton pada tahun 1970-an. Alat angkut ini dipakai untuk mengangkut : tanah, endapan bijih, batuan untuk bangunan dll kecepatannya dan produksinya tinggi serta bersifat fleksibel, artinya dapat dipakai untuk mengangkut bermacam-macam material yang mempunyai bentuk dan jumlah yang beraneka ragam pula dan tidak terlalu tergantung pada jalur jalan.
Adapun bagian-bagiannya :1. Dump Body2. Rock Ejector3. Final Drive4. Oil retarder Tank5. Steering & Hois tank6. Front Wheel7. Turn Signal lamp8. Head lamp9. Radiator10. Canopy Spill Guard
SCRAPER
Struktur wheel tractor scraper terdiri dari komponen-komponen berikut :a. Cushion HitchCushion Hitch berfungsi menyerap kejutan dari jalan raya, menstabilkan jalannya machine, memungkinkan machine beroperasi pada kecepatan tinggi dan meminimalkan goncangan pada bowl saat berjalan di jalan yang tidak rata. Elevating model yang lebih kecil tidak dilengkapi Cushion hitch. Saat pengisian, cushion hitch harus dalam keadaan terkunci.b. ApronApron merupakan pintu depan scraper body yang menahan muatan tetap pada bowl. Apron dinaikkan cukup tinggi untuk memudahkan masuknya material saat pengisian dan ditutup saat machine berjalan ke tempat pembuangan.c. BowlBowl merupakan komponen penampung material. Saat pengisian, bowl dapat diturunkan ke permukaan tanah supaya material dapat bergerak masuk dengan baik dan mendapatkan sudut pemotongan yang baik.d. AugerAuger merupakan perlengkapan yang mengangkat material dari cutting edge menuju bowl sehingga memungkinkan pengisian sendiri material yang sulit masuk ke bowl. Auger dioperasikan sebelum bowl diturunkan, material akan dihancurkan oleh gigi auger setelah dipotong cutting edge,
e. EjectorEjector merupakan komponen dengan sayap yang memiliki kemiringan tertentu yang berfungsi mendorong muatan keluar bowl.f. GooseneckGooseneck terikat ke hitch mengikatkan scraper bowl ke main frame dan sebagai tumpuan saat bowl didorong ke tanah.g. FrameFrame merupakan komponen yang menyangga berbagai komponen lainnya sehingga dapat dirangkai satu sama lain serta mendistribusikan beban.h. Draft armsDraft arm mengikat scraper bowl ke gooseneck pada mainframe, menarik dan mendorong scraper bowl dari permukaan tanah dan juga sebagai tumpuan apron.i. Router Bit & Cutting EdgeRouter bit memotong material dari samping dan cutting edge merupakan mata potong yang memotong material secara horizontal.j. Cabin/Operator CompartmentCabin merupakan ruang pengontrolan machine oleh operator yang dilengkapi dengan berbagai perlengkapan seperti steering wheel, tuas kecepatan machine, perlengkapan monitoring, AC/heater dan lain sebagainya. Cabin melindungi operator dari kejatuhan material dan debu selama operasi.h. ElevatorElevator merupakan mekanisme rantai yang dilengkapi bilah pemuat yang mendorong material naik menuju bowl sehingga scraper dapat melakukan pengisian dengan sendirinya.i. Push BlockPush block merupakan sisi dibagian belakang machine yang tahan terhadap dorongan,berfungsi sebagai bidang kontak push pull arrangement.
BELT CONVEYOR
Bagian bagian terpenting Belt conveyor adalah :a. Belt : Fungsinya adalah untuk membawa material yang diangkut.b. Idler: Gunanya untuk menahan atau menyangga belt. Menurut letak dan fungsinya maka idler dibagi menjadi :- Idler atas yang digunakan untuk menahan belt yang bermuatan.- Idler penahan yaitu idler yang ditempatkan ditempat pemuatan.- Idler penengah yaitu yang dipakai untuk menjajaki agar belt tidak bergeser dari jalur yang seharusnya.- Idler bawah Idler balik yaitu yang berguna untuk menahan belt kosong.c. Centering Device : Untuk mencegah agar belt tidak meleset dari rollernya.d. Unit Penggerak (drive units) : Pada Belt conveyor tenaga gerak dipindahkan ke belt oleh adanya gesekan antara belt dengan plulley penggerak (drive pully), karena belt melekat disekeliling pully yang diputar oleh motor.e. Pemberat (take-ups or counter weight) : Yaitu komponen untuk mengatur tegangan belt dan untuk mencegah terjadinya selip antara belt dengan pully penggerak, karena bertambah panjangnya belt.
f. Bending the beltAlat yang dipergunakan untuk melengkungkan belt adalah - Pully terakhir atau pertengahan - Susunan Roller-roller - Beban dan adanya sifat kelenturan belt.g. Pengumpan (feeder) : Adalah alat untuk pemuatan material keatas belt dengan kecepatan teratur.h. Trippers : Adalah alat untuk menumpahkan muatan disuatu tempat tertentu.i. Pembersih Belt (belt-cleaner) : Yaitu alat yang dipasang di bagian ujung bawah belt agar material tidak melekat pada belt balik.j. Skirts : Adalah semacam sekat yang dipasang dikiri kanan belt pada tempat pemuatan (loading point) yang gterbuat dari logam atau kayun dan dapat dipasang tegak atau miring yang gunanya untuk mencegah terjadinya ceceran.k. Holdback : Adalah suatu alat untuk mencegah agar Belt conveyor yang membawa muatan keatas tidak berputar kembali kebawah jika tenaga gerak tiba-tiba rusak atau dihentikan.l. Kerangka (frame) : Adalah konstruksi baja yang menyangga seluruh susunan belt conveyor dan harus ditempatkan sedemikian rupa sehingga jalannya belt yang berada diatasnya tidak terganggu.m. Motor Penggerak : Biasanya dipergunakan motor listrik untuk menggerakkan drive pulley. Tenaga (HP) dari motor harus disesuaikan dengan keperluan, yaitu :- Menggerakkan belt kosong dan mengatasi gesekan-gesekan anatara idler dengan komponen lain.- Menggerakkan muatan secara mendatar.- Mengankut muatan secara tegak (vertical).- Menggerakkan tripper dan perlengkapan lain.- Memberikan percepatan pada belt yang bermuatan bila sewaktu-waktu diperlukan.
3. Keserasian Kerja Alat ( Match Factor ) Merupakan Keserasian kerja antara alat muat dengan alat angkut. Ditentukan berdasarkan data waktu edar dan jumlah peralatan mekanis yang digunakan dalam setiap rangkaian kerja tersebut. Berdasarkan perhitungan dari data lapangan, tingkat keserasian kerja alat untuk 1 unit excavator Komatsu 750SE-6 dengan 9 unit alat angkut Hino FM 260 JD adalah 1,04 dan waktu tunggu yang dimiliki oleh alat angkut sebesar 0,83 menit.untuk menghitungmatch factor(MF) dapat dirumuskan sebagai berikut : MF=Keterangan : MF =Match FactorNa = Jumlah alat angkut, unit CTm = Waktu edar pemuatan, menitNm = Jumlah alat muat, unitCTa = Waktu edar alat angkut , menit n pengisian = Jumlah pengisian
MAKALAHPEMINDAHAN TANAH MEKANIS
PENYUSUNDIAN DESTIYANTO ( 11.2013.1.00442 )
JURUSAN TEKNIK PERTAMBANGAN FAKULTAS MINERAL DAN KELAUTAN INSTITUS TEKNOLOGI ADHI TAMA SURABAYA2015
