Top Banner

of 154

JEMBATAN

Jan 08, 2016

Download

Documents

Hendrik Genbelz

JEMBATAN Time Schedule degs
Welcome message from author
This document is posted to help you gain knowledge. Please leave a comment to let me know what you think about it! Share it to your friends and learn new things together.
Transcript

DataData -dataK-250f'c =20.75Mpaf'c =207.5MpaK-600fy =240Mpafy =2400kg/cm2240MpaBerat jenis beton bertulang=2400kg/m3Berat jenis aspal=2200kg/m3Berat jenis beton prategang=2600kg/m3Berat jenis air=1000kg/m3Berat jenis tanah=2200kg/m3Sudut geser tanah=30Mutu Beton=30MpaMutu Baja=320MpaMutu Beton AbutmentK-300f'c =24.9Mpa=24.9N/mm2Mutu Baja AbutmentU-32fy =320Mpa=320N/mm2

Bangunan AtasPERHITUNGAN PERENCANAAN SUPERSTRUCTURE JEMBATAN4.1.Rencana Jembatan-Panjang Jembatan=40.00m-Lebar Jembatan=10.00m-Lebar Trotoar=1.00m-Muatan=Peraturan Bina Marga-Mutu Beton=K225-Baja Tulangan=U24, U324.2.Perhitungan Pipa Sandaran200.0Digunakan profil lingkaran dengan data sebagai berikut :a.Diameter=2.38in=60.5mmb.Tebal=2.3mmc.Berat (qD)=3.3kg/md.Luas Penampang=4.205cm2e.Modulus=5.9cm3f.Beban Luar (qD)=100kg/mg.Jarak antar tiang sandaran (L)=2mh.Tegangan izin lentur (Fbxizin)=0.66x2400=1584kg/cm2i.Tegangan izin geser (Fvyizin)=0.4x2400=960kg/cm2Hitungq=1.2qD+1.6qL=1.23.3+1.6100.0=163.96kg/mMomen maksimum yang terjadiMmaks=1. q . L28=1.163.96.2.0028=81.98kg.m=8198kg.cmGeser maksimum yang terjadiVmaks=1. q . L2=1.163.96.2.002=163.96kgModulus yang dibutuhkanSx=Mx=8198=5.18cm3Mn Perlu=55816.88kg.cm..Ok!!!Dengan demikian penampang memenuhi persyaratanPerhitungan tulangan geserVu=200kgKapasitas geser betonVc=1/6.f'c.b.d=7592.0279826202kg1/2.f.Vc=2277.6083947861kg>Vu=200.00kgtidak perlu tul.geserDigunakan besif6Av=56.5486677646mm2s=3.Av.fy=407.1504079052mmbMaka dipakai penulangan geserf6-1504.4.Perhitungan Lantai TrotoarBeban yang bekerja per meter jembatan beton bertulang=2500Kg/m2 beton tumbuk=2200Kg/m2a.Berat sendiri plat lantai trotoar ( W1 )W1=tebal plat lantai x 1 x b=0.2x1x2500=500kg/mb.Berat beton tumbuk trotoar ( W2 )W2=Tebal plat lantai x 1 x b=0.2x1x2200=440kg/mc.Berat beban hidup ( qL=500kg/m3 )( W3 )W3=1mxqL=1x500=500kg/md.Berat pipa dan tiang sandaran ( W4 )W4=P=19.80kg/me.Gaya horizontal pada tiang ( H1 )H1=1mxP1=1x107=107.4461538462kg/mf.Gaya horizontal pada kerb ( H2 )H2=1mxP2=1x352=352kg/mPerhitungan momen terhadap potongan I - Ia.Momen akibat beban mati ( MDL )MDL=1/2 . W1 . L2 + 1/2 . W2 . L2 + W4 ( L + 1/2 h )=( 0.5x500x12)+( 0.5x440x12) +( 19.801.0+( 0.5x0.016)))=489.9584kgmb.Momen akibat bebann hidup ( MLL )MLL=1/2 . W3. L2 + H1 . 1,1 + H2 . 0,2=( 0.5x500x12)+107.44615384615382x1.1)+352.00000000000006x0.2)=438.59076923076924kgmMomen Faktor :Mu=1.2MDL+1.6MLL=1289.70kgm=12896953.1076923NmmMomen Perlu :Mn=Mu=12896953.11=19841466.3195266Nmmf0.65diketahui :m=12.55fy=320.00b=1000mmd=tebal plat - selimut beton=200-30=170mmRn=Mn=19841466.3195266=19841466.3195266=0.686555928Nmmb.d21000170228900000=1[1-(1-2.mRn)]mfy=1[1-(1-212.55.0.686555928)]12.55320.00=1[0.0272984685]12.55=0.0022min=1.4=1.4=0.004375fy320.00Karena min > , maka digunakan =0.004375Luas tulangan yang dibutuhkan :As= .b.d=0.004375x1000x170=743.75mm2coba tulangan :3f18=763.4070148223>743.75.okeTulangan susut dan bagi :Asj= .b.h=0.002( SK.SNI.1991.03.16.12)=0.002x1000x200=400mm2coba tulangan :f16-125.0402.1238596595>400.okeb. Perhitungn Lantai Kendaraan102.52.52.52.5Perhitungan Beban Mati Permeter Panjang Jembatan :digunakan :tebal lapisan aspal=5cm=0.05m aspal=2200kg/m3tebal lapisan hujan=5cm=0.05m air=1000kg/m3tebal pelat lantai=20cm=0.2m beton=2500kg/m3Beban MatiBerat lapisan aspal=1x0.05x2200=110kg/mBerat air hujan=1x0.05x1000=50kg/mBerat plat=1x0.2x2500=500kg/mqDL=660kg/mMomen yang terjadi :Mx=1/8.qDL.L2=1/8.660.2.52=515.625kgmMy=1/2Mx=257.8125kgmDigunakan Beban Roda=10ton(Jembatan kelas 2, maka P =70%P=7ton )ty=14cmtx=35cmtytx15.05.020.0aba=14+2x15=44cmb=35+2x15=65cmTegangan Bidang Kontak=P=7=24.4755244755T/m2A0.44x0.65Kondisi pembebanan :a.Bila Roda Berada ditengah antara 2 blok memanjangb.Bila Roda berdekatan dengan jarak 1 meter as ke as.Kondisi 1-x=searah lebar jambatan-y=searah panjang jembatany-tx=0.65mLx=1.5-ty=0.44mLy=Tak terhingga-tx=0.65=0.4333333333xlx1.5-ty=0.44=0.2933333333ly1.5-fmx=0.15-fmy=0.1186-Mxm=0.15x0.65x0.44x24475.5244755245=1050kg/m-Mym=0.1186x0.65x0.44x24475.5244755245=830.2kg/mKondisi 2100txtx155.045o45o20.065.065.020Luas bidang kontak dapat dihitung atas 2 bagian sebagai berikut :44.065.02065.0150.020Bagian I :-tx=1.5mLx=1.5-ty=0.44mLy=1.5-tx=1.5=1lx1.5-ty=0.44=0.2933333333ly1.5-fmx=0.0920-fmy=0.0703-Mxm=0.092x1.5x0.44x24475.5244755245=1486.1538461538kg/m-Mym=0.0703x1.5x0.44x24475.5244755245=1135.6153846154kg/mBagian II :-tx=0.2mLx=1.5-ty=0.44mLy=1.5-tx=0.2=0.1333333333lx1.5-ty=0.44=0.2933333333ly1.5-fmx=0.2533-fmy=0.1449-Mxm=0.2533x0.2x0.44x24475.5244755245=545.5692307692kg/m-Mym=0.1449x0.2x0.44x24475.5244755245=312.0923076923kg/mMxmtot=940.5846kg/mMymtot=823.5231kg/mMomen ultimateMux=1.2MDL+1.6MLL=1.2515.625+1.6940.5846153846153=1560.9346153846kgm=15609346.15NmmMuy=1.2MDL+1.6MLL=1.2257.8125+1.6823.5230769230768=1134.4980769231kgm=11344980.77NmmTulangan Arah XMn=Mu=15609346.15=19511682.6923077Nmmf0.8diketahui :m=12.55fy=320.00b=1000mmd=tebal plat - selimut beton=200-20=180mmRn=Mn=19511682.6923077=19511682.6923077=0.6022124288b.d21000180232400000=1[1-(1-2.mRn)]mfy=1[1-(1-212.55.0.6022124288)12.55320.00=1[0.0239037124]12.55=0.0019min=1.4=1.4=0.004375fy320.00Karena min > , maka digunakan =0.004375Luas tulangan yang dibutuhkan :As= .b.d=0.004375x1000x180=787.5mm2coba tulangan :4f16=804.247719319>787.5okeTulangan Arah YMn=Mu=11344980.77=14181225.9615385Nmmf0.8diketahui :m=12.55fy=320.00b=1000mmd=tebal plat - selimut beton=200-20=180mm0.4376921593NmmRn=Mn=14181225.9615385=14181225.9615385=b.d21000180232400000=1[1-(1-2.mRn)]mfy=1[1-(1-212.55.0.4376921593)]12.55320.00=1[0.0173156553]12.55=0.0014min=1.4=1.4=0.004375fy320.00Karena min > , maka digunakan =0.004375Luas tulangan yang dibutuhkan :As= .b.d=0.004375x1000x180=787.5mm2okecoba tulangan :4f16=804.247719319>787.5.Tulangan susut dan bagi :Ash= .b.h=0.002( SK.SNI.1991.03.16.12)=0.002x1000x200=400mm2okecoba tulangan :f16-125.0=402.1238596595>400.

10 cm30 cm30 cm30cm20 cm20cm10 cm30 cm30 cm30cm20 cm20cm90 cm161010 cm30 cm30 cm30cm20 cm20cmII

Bangunan BawahDESAIN SUBSTRUKTURBeban Superstruktura.Analisa PembebananBeban MatiPipa Sandaran-Diameter=60.50mm-Berat=3.30kg/m-Panjang=30.80m-Jumlah=4.00buahBerat pipa sandaran=406.56kgTiang Sandaran-Panjang=1.60m-Lebar=0.10m-Tinggi=1.10m-Jumlah=42.00buah-Berat Jenis=2400.00kg/m3Berat tiang sandaran=17740.80kgTrotoar-Panjang=30.80m-Lebar=1.00m-Tinggi=0.20m-Jumlah=2.00buah-Berat Jenis=2400.00kg/m3Berat trotoar=29568.00kgLantai Kendaraan-Panjang=30.80m-Lebar=10.00m-Tinggi=0.20m-Berat Jenis=2400.00kg/m3Berat lantai kendaraan=147840.00kgLapisan aspal-Panjang=30.80m-Lebar=10.00m-Tebal=0.10m-Berat Jenis=2200.00kg/m3Berat lapisan aspal=67760.00kgLapisan air hujan-Panjang=30.80m-Lebar=10.00m-Tebal=0.10m-Berat Jenis=1000.00kg/m3Berat lapisan aspal=30800.00kgBalok gelagar-Panjang I=4.80m-Luas I=1.06m2-Volume I=5.10m3-Panjang II=26.00m-Luas II=0.67m2-Volume II=17.48m3-Total Volume=22.58m3-Jumlah=4.00buah-Berat Jenis=2600.00kg/m3Berat balok gelagar=234847.39kgBalok diafragmaDiafragma Tepi-Luas=1.47m2-Tebal=0.20m-Jumlah=6.00buah-Volume=1.77m3Diafragma Tengah-Luas=1.86m2-Tebal=0.15m-Jumlah=9.00buah-Volume=2.51m3Volume total diafragma=4.28m3-Berat Jenis=2600.00kg/m3Berat balok diafragma=11121.77kgPlat deck-Panjang=1.20m-Lebar=1.00m-Tebal=0.07m-Jumlah=120.00buah-Berat Jenis=2600.00kg/m3Berat plat deck=26208.00kgRekapitulasi beban mati-Pipa sandaran=406.56kg-Tiang sandaran=17740.80kg-Trotoar=29568.00kg-Lantai kendaraan=147840.00kg-Lapisan aspal=67760.00kg-Lapisan air hujan=30800.00kg-Balok gelagar=234847.39kg-Balok diafragma=11121.77kg-Plat Deck=26208.00kgJumlah beban mati=566292.52kgBeban Lalu lintasBeban lajur "D"Penyebaran pembebanan pada arah melintang50%100%50%2.25 m5.50 m2.25 m-Beban terbagi rata (BTR), qUntuk L 30m:q=9.0kPa=917.74kg/m2Berat akibat beban terbagi rata, q=284500.82kg-Beban garis (BGT), pp=49.0kN/m=4996.61kg/mBerat akibat beban terpusat, p=38723.72kgJumlah beban jalur "D"=323224.54kgBeban truk "T"Besarnya pembebanan truk "T"=500.00kN=50985.81kgPanjang jembatan=40.00mJumlah jalur kendaraan=2.00buahJumlah beban jalur "T"=203943.24kgRekapitulasi beban lalu lintas-Beban jalur "D"=323224.54kg-Beban truk "T"=203943.24kgJumlah beban lalu lintas=527167.78kgBeban horizontal saat gempaH=2 Kh. DL - 0,5 f DLKh=koefisien gempa=0.14f=koefisien geser statis=0.15H=116089.97kgBentuk penampang Abutment A1Abutment A1Berat sendiri abutment-Luas=6.81m2-Lebar=9.00m-Berat jenis=2400.00kg/m3Berat sendiri abutment A1=147143.49kgBerat sayap abutment-Luas=14.81m2-Tebal=0.20m-Berat jenis=2400.00kg/m3-Jumlah=2.00buahBerat sayap abutment A1=14220.29kgTanah di belakang abutment-Luas=8.06m2-Lebar=7.60m-Berat jenis=2200.00kg/m3Berat tanah di belakang abutment A1=134810.04kgTotal Berat Abutment A1=296173.82kgAbutment A2Berat sendiri abutment-Luas=8.41m2-Lebar=9.00m-Berat jenis=2400.00kg/m3Berat sendiri abutment A2=181703.49kgBerat sayap abutment-Luas=21.51m2-Tebal=0.20m-Berat jenis=2400.00kg/m3-Jumlah=2.00buahBerat sayap abutment A2=20652.29kgTanah di belakang abutment-Luas=11.76m2-Lebar=7.60m-Berat jenis=2200.00kg/m3Berat tanah di belakang abutment A2=196674.04kgTotal Berat Abutment A2=399029.82kgPier P1Berat sendiri pier-Luas=11.33m2-Lebar=9.00m-Berat jenis=2400.00kg/m3Berat sendiri pier P1=244620.00kgRekapitulasi PembebananAbutment A1Beban mati superstruktur=283146.26kgBeban lalu lintas=263583.89kgBeban sendiri abutment=296173.82kgBeban abutment A1=842903.97kg=842.90tonAbutment A2Beban mati superstruktur=283146.26kgBeban lalu lintas=263583.89kgBeban sendiri abutment=399029.82kgBeban abutment A2=945759.97kg=945.76tonPier P1Beban mati superstruktur=566292.52kgBeban lalu lintas=527167.78kgBeban sendiri pier=244620.00kgBeban pier P1=1338080.30kg=1338.08tonNo.Dimensi tiangAxial Load Tiang (ton)Jumlah Tiang yang dibutuhkanAbutment A1Abutment A2Pier P11f 40114.489122f 45139.177103f 50174.9568No.Kedalaman Tanah Keras (m)Jumlah Hambatan PelekatDaya Dukung Tanah (ton)fff404550S120.601060131.36162.51196.93S220.401348138.60170.65205.97S320.401480141.92174.38210.12S420.201372139.20171.33206.73Maksimum141.92174.38210.12Daya dukung tiang114.40139.10174.90

Bangunan Bawah (2)DESAIN SUBSTRUKTURBeban SuperstrukturBeban MatiPipa Sandaran-Diameter=60.50mm-Berat=3.30kg/m-Panjang=40.00m-Jumlah=4.00buahBerat pipa sandaran=528.00kgTiang Sandaran-Panjang=1.60m-Lebar=0.10m-Tinggi=1.10m-Jumlah=54.00buah-Berat Jenis=2400.00kg/m3Berat tiang sandaran=22809.60kgTrotoar-Panjang=40.00m-Lebar=1.00m-Tinggi=0.20m-Jumlah=2.00buah-Berat Jenis=2400.00kg/m3Berat trotoar=38400.00kgLantai Kendaraan-Panjang=40.00m-Lebar=10.00m-Tinggi=0.20m-Berat Jenis=2400.00kg/m3Berat lantai kendaraan=192000.00kgLapisan aspal-Panjang=40.00m-Lebar=10.00m-Tebal=0.10m-Berat Jenis=2200.00kg/m3Berat lapisan aspal=88000.00kgLapisan air hujan-Panjang=40.00m-Lebar=10.00m-Tebal=0.10m-Berat Jenis=1000.00kg/m3Berat lapisan aspal=40000.00kgBalok gelagar-Panjang I=14.00m-Luas I=1.06m2-Volume I=14.88m3-Panjang II=26.00m-Luas II=0.67m2-Volume II=17.48m3-Total Volume=32.36m3-Jumlah=4.00buah-Berat Jenis=2600.00kg/m3Berat balok gelagar=336540.88kgBalok diafragmaDiafragma Tepi-Luas=1.47m2-Tebal=0.20m-Jumlah=6.00buah-Volume=1.77m3Diafragma Tengah-Luas=1.86m2-Tebal=0.15m-Jumlah=9.00buah-Volume=2.51m3Volume total diafragma=4.28m3-Berat Jenis=2600.00kg/m3Berat balok diafragma=11121.77kgPlat deck-Panjang=1.20m-Lebar=1.00m-Tebal=0.07m-Jumlah=120.00buah-Berat Jenis=2600.00kg/m3Berat plat deck=26208.00kgRekapitulasi beban mati-Pipa sandaran=528.00kg-Tiang sandaran=22809.60kg-Trotoar=38400.00kg-Lantai kendaraan=192000.00kg-Lapisan aspal=88000.00kg-Lapisan air hujan=40000.00kg-Balok gelagar=336540.88kg-Balok diafragma=11121.77kg-Plat Deck=26208.00kgJumlah beban mati=755608.25kgBeban HidupBeban lajur "D"Penyebaran pembebanan pada arah melintang50%100%50%2.25 m5.50 m2.25 m-Beban terbagi rata (BTR), qUntuk L 30mL=40mq=2.2t/m2Berat akibat beban terbagi rata, q=59200.00kg-Beban garis (BGT), pp=12.0t/mBerat akibat beban terpusat, p=322909.09kgJumlah beban jalur "D"=382109.09kgBeban truk "T"Besarnya pembebanan truk "T"=10.00ton=10000.00kgPanjang jembatan=40.00mJumlah jalur kendaraan=2.00buahJumlah beban jalur "T"=40000.00kgKoefisien KejutK=1+20=1+20=1.222222222250+L50+40Rekapitulasi beban lalu lintas-Beban jalur "D"=382109.09kg-Beban truk "T"=40000.00kg-Koefisien Kejut=1.22Jumlah beban lalu lintas=507022.22kgBentuk penampang Abutment A1Lebar abutment=9.00m0.300.700.100.052.000.600.601.600.200.701.800.100.700.101.804.50Berat jenis beton bertulang=2400kg/m3BagianLuasBeratxyMxMyI0.6014401.654.7023766768II0.6916562.083.403436.25630.4III0.122881.672.70480777.6IV1.6840322.251.9090727660.8V0.02362.632.7094.897.2VI0.9021601.871.3040322808VII0.081922.631.30505.6249.6VIII0.184321.200.77518.4331.2IX0.02481.850.8088.838.4X0.02482.650.80127.238.4XI0.184323.300.771425.6331.2XII3.1575602.250.35170102646Jumlah1832439166.627376.8X=39166.6=2.14m18324Y=27376.8=1.49m18324Bentuk sayap Abutment A1Tebal sayap=0.2m3.003.300.600.800.800.201.501.500.300.10Berat jenis beton bertulang=2400kg/m3BagianLuasBeratxyMxMyI14.10338401.503.3550760113364II0.122883.132.00902.4576III0.7518001.000.6718001200IV1.2028802.250.6064801728V0.184322.000.1386457.6VI0.4811523.151.003628.81152VII0.081923.331.27640243.2Jumlah4058465075.2118320.8X=65075.2=0.10m40584Y=118320.8=3.62m40584Tanah yang bekerja pada Abutment A1Lebar tanah=8.6m3.300.601.60.21.50.30.1Berat jenis tanah=2200kg/m3BagianLuasBeratxyMxMyI8.25181500.752.9513612.553542.5II0.122641.632.00431.2528III0.194180.630.13264.733333333355.7333333333IV0.4810561.651.001742.41056V0.081761.831.27322.6666666667222.9333333333Jumlah2006416373.555405.1666666667X=16373.5=-0.68m20064Y=55405.1666666667=3.46m20064Bentuk penampang Abutment A2Lebar abutment=9.00m0.300.700.100.052.000.600.603.600.200.701.800.100.700.101.804.50Berat jenis beton bertulang=2400kg/m3BagianLuasBeratxyMxMyI0.6014401.656.7023769648II0.6916562.085.403436.28942.4III0.122881.674.704801353.6IV3.0873922.252.901663221436.8V0.02362.634.7094.8169.2VI1.9045601.871.9785128968VII0.184322.631.971137.6849.6VIII0.184321.200.77518.4331.2IX0.02481.850.8088.838.4X0.02482.650.80127.238.4XI0.184323.300.771425.6331.2XII3.1575602.250.35170102646Jumlah2432451838.654752.8X=51838.6=2.13m24324Y=54752.8=2.25m24324Bentuk sayap Abutment A2Tebal sayap=0.2m3.003.300.602.800.800.201.501.500.300.10Berat jenis beton bertulang=2400kg/m3BagianLuasBeratxyMxMyI20.10482401.504.3572360209844II0.122883.134.00902.41152III0.7518001.000.6718001200IV1.2028802.250.6064801728V0.184322.000.1386457.6VI1.0825923.152.008164.85184VII0.184323.332.6014401123.2Jumlah5666492011.2220288.8X=92011.2=0.12m56664Y=220288.8=4.59m56664Tanah yang bekerja pada Abutment A2Lebar tanah=8.6m3.300.603.60.21.50.30.1Berat jenis tanah=2200kg/m3BagianLuasBeratxyMxMyI11.25247500.753.9518562.597762.5II0.122641.634.00431.21056III0.194180.630.13264.733333333355.7333333333IV1.0823761.652.003920.44752V0.183961.832.607261029.6Jumlah2820423904.8333333333104655.833333333X=23904.8333333333=-0.65m28204Y=104655.833333333=4.41m28204Bentuk penampang Pier P1Lebar pier=9.00m0.500.300.500.250.252.000.600.604.500.200.702.250.100.800.102.255.50Berat jenis beton bertulang=2400kg/m3BagianLuasBeratxyMxMyI0.6014402.757.60396010944II1.0825922.756.30712816329.6III0.153602.185.807862088IV0.4811522.755.7031686566.4V0.153603.005.8010802088VI3.6086402.753.152376027216VII0.235402.322.4012511296VIII0.235403.182.4017191296IX0.235401.500.77810414X0.204802.750.801320384XI0.235404.000.772160414XII3.8592402.750.35254103234Jumlah264247255272270X=72552=2.75m26424Y=72270=2.74m26424

IIIIIIVIVVIVIIVIIIIXXXIXIIOIIIIIVVIIVIVIIOIIIIIIIVVIIIIIIVIVVIVIIVIIIIXXXIXIIOIIIIIVVIIVIVIIOIIIIIIIVVOIIIIIIIVVVIIVIVIIIIXXXIXII

Abutment A1Beban yang bekerja pada abutment A1a. Tekanan tanah lateral5.70Berat jenis tanahg=2200kg/m3Sudut geser tanahj=300Koefisien tekanan tanah aktifKa=tan2(45-j)=0.332Koefisien tekanan tanah pasifKp=tan2(45+j)=3.002Beban merata dibelakang abutment diperhitungkan senilai dengan muatan tanahsetinggi 60 cm (PPPJJR, hal 13)q=2200.0.6=1320kg/mTekanan tanah aktifPa1=q.H.Ka.L=1320.5.70.0.33.9.00=22572kg/mPa2=1/2.g.H2.Ka.L=1/2.2200.32.49.0.33.9.00=107217kg/mPatot=129789kg /mMpa=310929.3kgm/mTekanan tanah pasifPp=1/2.g.H2.Kp.L=1/2.2200.1.80.3.00.9.00=53460kg /mMpp=32076kgm/mb. Tekanan tanah pada saat gempa bumiSudut geser tanahj=300Eh=1Ev=0L=9.00j0=Arc Tan(Eh)=6.34L-EvKoefisien tekanan tanah aktif akibat gempaKEa=cos2 (j - j0)cos2 j0(1+(sin j.sin j - j0)0.5)cos j0KEa=0.8390=0.77180.7500(1+0.4493)Koefisien tekanan tanah pasif akibat gempaKep=cos2 (j - j0)cos2 j0(1-(sin j.sin j - j0)0.5)cos j0KEp=0.8390=2.03130.7500(1-0.4493)Tekanan tanah aktif pada saat gempaPEa1=q.H.KEa.L=1320.5.70.0.77.9.00=52264.1906047613kg/mPEa2=1/2.g.H2.KEa.L=1/2.2200.32.49.0.33.9.00=107217kg/mPEatot=159481.190604761kg/mMpa=451967.205372616kgm/mTekanan tanah aktif pada saat gempaPep=1/2.g.H2.Kep.L=1/2.2200.1.80.2.03.9.00=36197.987131875kg/mMpa=21718.792279125kgm/mc. Gaya angin1. Beban angin tegak lurusAr =(50% . (30% + 50%) . (L - 5) - H . 150 + 100% . L . 2 . 150)2Dimana :L=40.00mH=5.70mAr =-6420.5t2. Beban angin arah memanjangAl =2 ( 6 + 2 . 1) . 150=2.4tonMenurut ketentuan gaya angin yang dipilih adalah arah memanjang Al = 2,4 t setinggiH =7.20mMA=17280kgmd. Gaya gesek tumpuan (Gg)Gaya gesek tumpuan (Gg) yang bekerja setinggi H=3.10mGg=0.15.Beban Mati=0.15.377804.12=56670.62kgMGg=175678.917920586kgme. Gaya gempa horizontal ekivalen (Gh)Koefisien gempa horizontal (Kh)Kh=E.GE=0.14G=Beban mati struktur yang ditinjau=Berat superstruktur + Berat sendiri abutment + Berat sendiri sayap=28314.63+16491.60+1623.36=46429.59Kh=6500.14kgMGh=161393.37+24639.12+5869.18MGh=191901.67kgf. Gaya rem dan Traksi (Rm)Pengaruh ini diperhitungkan senilai dengan pengaruh gaya rem sebesar 5% dariMuatan "D" tanpa koefisien kejut yang memenuhi semua jalur lalu lintas yang ada.Gaya rem dianggap bekerja horizontal dalam arah sumbu jembatan dengan titik tangkapsetinggi 1,20 meter di atas permukaan lantai kendaraanH=1.2+7.40=8.60mRm=5%.Muatan "D"=5%.382109.09=19105.45kgMRm=164306.91kgmRekapitulasi gaya pada abutment A1No.Gaya pada abutmentSimbolVHMVMHI.Superstruktura. Beban mati377.80b. Beban hidup253.51c. Gaya remRm19.11164.31d. Gaya gesekGg56.67175.68e. Beban anginA0.002417.28f. Beban gempaGh6.50191.90g. Beban Merataq3.96II.Bangunan bawaha. Berat abutment164.92352.50b. Berat sayap16.231.68c. Berat tanah172.55-118.01III.Tekanan tanaha. Keadaan normalTa76.33278.851. AktifTaa129.79310.932. PasifTap53.4632.08b. Keadaan gempaTg123.28430.251. AktifTga159.48451.972. PasifTgp36.2021.72Kombinasi PembebananKombinasi IMuatanV (t)H(t)MV(t.m)MH(t.m)M735.46236.17H253.51Ta76.33278.85AH1.00988.9876.33236.17278.851.00988.9876.33236.17278.85Kombinasi IIMuatanV (t)H(t)MV(t.m)MH(t.m)M735.46236.17H253.51Gg56.67175.68A0.0017.281.25988.9856.67236.17192.961.00791.1845.34188.93154.37Kombinasi IIIMuatanV (t)H(t)MV(t.m)MH(t.m)Komb.I988.9876.33236.17278.85Rm19.11164.31Gg56.67175.68A0.0017.281.40988.98152.11236.17636.121.00706.41108.65168.69454.37Kombinasi IVMuatanV (t)H(t)MV(t.m)MH(t.m)M735.46236.17Tag123.28430.25AHGh6.50191.901.50735.46129.78236.17622.151.00490.3186.52157.44414.77Rekap KombinasiKombV (t)H(t)MV(t.m)MH(t.m)I988.9876.33236.17278.85II791.1845.34188.93154.37III706.41108.65168.69454.37IV490.3186.52157.44414.77Maks988.98108.65236.17454.37Penulangan Abutment A1Lebar abutment=9.00m0.300.700.100.052.000.600.601.600.200.701.800.100.700.101.804.50Potongan I-I0.300.700.100.052.004.800.600.601.600.100.700.10Tekanan tanah aktifPa1=q.H.Ka.L=1320.4.80.0.33.9.00=19008kg/mPa2=1/2.g.H2.Ka.L=1/2.2200.23.04.0.33.9.00=76032kg/mPatot=95040kg/mNo.GayaSimbolVHxyMyMxI.Superstruktura. Beban mati377.800.4151.12b. Beban hidup253.510.4101.40c. Gaya remRm19.112.8053.50d. Gaya gesekGg56.672.80158.68e. Beban anginA0.002.800.01f. Beban gempaGh6.502.8018.20g. Beban Merataq3.964.2016.63II.Bangunan bawahBerat abutmentI5.401.055.67II6.210.583.57III1.080.931.01IV0.140.03333333330.00V13.860.456.24VI0.720.86666666670.62VII0.720.03333333330.02III.Tekanan tanah aktifPa119.012.445.62Pa276.031.6121.65663.40177.32286.30397.65diperolehM=111.35tmD=177.32tN=663.40tf'c=24.90N/mm2fy=320.00N/mm2d=850.00mm(fy2)As2-fy.d.As+Mu=01.7 f'c bj(24.1908811717)As2-480000.As+1365480613.9544=0As=3441.74mm2Dipilih tulangan :D25-150=3378.00mm2Kontrol :rada=As=3378=0.003974bd850000rmin=1.4=1.4=0.004375fy320rmax=0.75b1(0.85f'c)(600)fy600+fy=0.750.85(0.8524.9)(600)320600+320=0.027499rada