Nová řada ponorných kalových čerpadel s novým typem oběžných kol a novou řadou ponorných elektromotorů. Oblast nasazení: ve městech a obcích v průmyslu v zemědělství Použití: čerpání odpadních kalových vod čerpání surové a čisté vody čerpání znečištěných vod čerpání dešťových vod čerpání průmyslových a zemědělských vod čerpání chladících vod Technické parametry Čerpadlo: maximální dopravní množství: 610 l/s maximální dopravní výška: 85 m v. s. maximální teplota čerpané kapaliny: standardní provedení: 40°C s chladícím plášťěm: 70°C maximální hustota čerpané kapaliny: 1100 kg/m 3 pH čerpané kapaliny: 5,5 - 14 maximální ponor: 20 m tlaková třída: LT - nízký tlak MT - střední tlak HT - vysoký tlak SH - velmi vysoký tlak materiálové provedení: plášť čerpadla, plášť statoru, oběžné kolo - litina hřídel - nerez ocel kazetová mechanická ucpávka: vnější: WCCR/WCCR/NBR vnitřní: WCCR/WCCR/NBR instalace čerpadel: P - na vodící tyče a patkové koleno S - mobilní na nezpevněné dno T - provedení do suché jímky - vertikální Z - provedení do suché jímky - horizontální u všech typů lze použít proplachovací ventil 4910 Motor: třífázový: N 3153: 7,5 - 9 - 13,5 - 15 kW, 400 V, 50 Hz N 3171: 15 - 18,5 - 22 kW, 400 V, 50 Hz N 3202: 22 - 30 - 37 - 45 kW, 400 V, 50 Hz N 3301: 37 - 40 - 55 - 70 kW, 400 V, 50 Hz krytí IP 68 izolace tř. H (180°C) kabel SUBCAB maximální počet startů: 30 za hodinu - N 3153, N 3171 15 za hodinu - N 3202, N 3301 chladící směs: 70 % vody a 30 % monopropylenu glykolu monitorovací zařízení: čidlo FLS 10 + monitorovací jednotka MINICAS pro sledování průniku vody do kontrolního prostoru zabudovaná tepelná ochrana ve statoru nevýbušné provedení je možné u všech typů Upozornění: jenom čerpadla v provedení „P“ lze použít bez chladícího pláště!!! ITT FLYGT N 3153, 3171, 3202, 3301 Řada N čerpadel Řez N 3153 Neucpatelné N-oběžné kolo
12
Embed
ITT FLYGT N 3153, 3171, 3202, 3301 - LK · PDF fileITT FLYGT N 3153, 3171, 3202, 3301 Řada N čerpadel Řez N 3153 Neucpatelné N-oběžné kolo. PŘEDNOSTI NOVÉ GENERACE...
This document is posted to help you gain knowledge. Please leave a comment to let me know what you think about it! Share it to your friends and learn new things together.
Transcript
Nová řada ponorných kalových čerpadel s novým typem oběžných kol a novou řadou ponorných elektromotorů.
Oblast nasazení:� ve městech a obcích� v průmyslu� v zemědělství
� instalace čerpadel:� P - na vodící tyče a patkové koleno� S - mobilní na nezpevněné dno� T - provedení do suché jímky - vertikální� Z - provedení do suché jímky - horizontální
� u všech typů lze použít proplachovací ventil 4910
� krytí IP 68� izolace tř. H (180°C)� kabel SUBCAB� maximální počet startů:
� 30 za hodinu - N 3153, N 3171� 15 za hodinu - N 3202, N 3301
� chladící směs: 70 % vody a 30 % monopropylenu glykolu� monitorovací zařízení:
� čidlo FLS 10 + monitorovací jednotka MINICAS pro sledování průniku vody do kontrolního prostoru
� zabudovaná tepelná ochrana ve statoru� nevýbušné provedení je možné u všech typůUpozornění: jenom čerpadla v provedení „P“ lze použít
bez chladícího pláště!!!
ITT FLYGT N 3153, 3171, 3202, 3301
Řada N čerpadel
Řez N 3153
Neucpatelné N-oběžné kolo
PŘEDNOSTI NOVÉ GENERACE KALOVÝCH ČERPADEL
VÝHODY NOVÉ ŘADY N PONORNÝCH ČERPADEL VE SROVNÁNÍ S PŘEDCHOZÍMI TYPY:
SPOLEHLIVOST� důležitá pro dosažení nízkých provozních nákladů� daleko vyšší než u předchozích typů� nízká pravděpodobnost ucpání a zablokování� vnitřní uzavřený chladící systém
- žádné ucpávání chladícího pláště- bezpečný provoz při použití měniče frekvence
ÚČINNOST� velmi důležitá, neboť spotřeba energie činí v průměru asi
80 % celkových provozních nákladů� vyšší celková účinnost� podstatně větší pracovní oblast překračující 60 % hydrau-
lické účinnosti než u dosavadních čerpadel� během provozu a po dobu životnosti čerpadla provozní
účinnost neklesá
OPTIMÁLNÍ ÚDRŽBA� delší servisní intervaly� kazetové těsnění� jednodušší manipulace
MOTOR NOVÉ GENERACE� izolace tř. H (180°C) prodlužuje
životnost statoru� bezpečná ochrana proti přetížení -
teplotní kontakty vypínají při 140°C� nový způsob impregnace nástřikem
pryskyřice přináší lepší izolaci a nižšíriziko vzniku vzduchových kapes
� nepřetržitý provoz:- do 180°C teploty statoru je život-
nost motoru 20 až 25 tisíc hodin- pod 130°C teploty statoru je
životnost statoru 25 až 30 let� ztráty jsou více soustředěny na stator, který lze lépe chladit než rotor a ložiska se pak také méně zahřívají� izolace stačí pro měnič frekvence do 500 V, pro vyšší hodnoty je nutná dokonalá izolace� je-li použit moderní měnič frekvence, není třeba výkonové rezervy� motory vykazují vyšší účinnost než motory dosavadní, takže množství tepla odváděného chladícím systémem je nižší,
vyšší je naopak výkon v kW připadající na každý kilogram hmotnosti motoru� výsledkem je skutečnost, že k čerpání stejného množství vody stačí nyní menší čerpadlo.
VNITŘNÍ UZAVŘENÝ CHLADÍCÍ SYSTÉM� integrovaný chladící systém se dosud používal pro čerpadla Flygt opatřená chladícím pláštěm, kde zpětné lopatky
oběžného kola vytvářejí proud potřebný k vedení chladícího média chladícím pláštěm� v novém vnitřním uzavřeném chladícím systému uvádí chladící médium do pohybu vrtulka, která je součástí kazeto-
vé ucpávky� velmi nízká spotřeba energie pro malou výtlačnou výšku � uzavřený systém� chladící médium odlišné od čerpané kapaliny
Spotřeba energie (kW) pro různé chladící systémy u 15 kW čerpadla:� sloupce znázorňují spotřebu energie, tj. náklady na vyna-
loženou energii� vnitřní olejový systém je ve skutečnosti účinnější neinte-
grovaný systém� tepelná vodivost oleje je mnohem nižší než u vody, chladí-
cí systém musí proto být rozměrnější� olej má vyšší viskozitu než voda, takže nároky na energii
se dále zvýší
Nové chladící médium:� médium použité v uzavřeném vnitřním chladícím systému
je směs vody a monopropylenu glykolu� z hlediska údržby není chladící kapalina tak znečištěná
jako vlastní čerpaná kapalina� monopropylen glykol není jedovatý
ZDVIHACÍ ÚCHYT- spolehlivý a z nerez oceli
NOVÁ ŘADA N ČERPADEL JE ZAMĚŘENA NA DOSAŽENÍ CO NEJNIŽŠÍCH NÁKLADŮ V OBLASTI PROVOZNÍ SPOLEHLIVOSTI A OPTIMÁLNÍ ÚDRŽBY.
N
Integrovanýsystém
vnitřní uzavřenýs vodou
vnitřní uzavřenýs olejem
Princip činnosti:Chladící médium obíhá ve vnitřním chladícím systému. Vrtulka integrovaná do kazetového těsnění vhání médium do chla-dícího pláště. Hlavní chladícím prostorem je víko ucpávkového pouzdra. Difuzor u víka ucpávkového pouzdra společněs vnitřním chladícím pláštěm kolem statorové skříně vytvářejí úzký průchod, jenž u procházejícího chladícího média zajiš-ťuje proud s vysokou rychlostí a turbulencí. Takto se teplo odvádí mnohem účinněji než laminárním prouděním při nízkérychlosti.
Spolehlivost:� v chladícím plášti nenastanou potíže s ucpáním� chladící systém není v přímém kontaktu s čerpaným médiem� vnitřní chladící systém pracuje s měničem frekvence lépe
než systém integrovaný, protože nereaguje tak citlivě narychlost chladícího média
Účinnost:� je mnohem vyšší u vnitřního uzavřeného chladícího systé-
mu než u integrovaného chladícího systému
LOŽISKA
� předmazaná ložiska� ložiska lze opatřit tepelným čidlem PT 100
Spolehlivost:� minimální životnost ložisek 50 000 hodin� životnost ložisek prodlužuje i zvýšená koncentrace ztrát na
stator a tím nižší průchod tepla ložisky� předmazání a utěsnění již při výrobě zabraňuje průniku
nečistot do ložiska během montáže a servisu.
KAZETOVÉ TĚSNĚNÍ
Spolehlivost:� dvojité nezávislé mechanické těsnění hřídele sestavené do
jednoho celku� použití osvědčených konstrukčních prvků� pevné kroužky těsnění jako prevence tepelných deformací� ochrana styčných ploch těsnění proti poškození při montáži� mechanický rotační zámek těsnicích kroužků, vyloučen posun ke hřídeli� pružina chráněna proti průniku médií, vyloučeno znečištění narušující styk obou ploch� nové kazetové těsnění činí čerpadlo spolehlivějším, protože na rozdíl od předchozích typů těsnění je téměř nemožné jej
namontovat chybně
Používaný materiál:WCCR RSiC� karbid wolframu odolný proti korozi � karbid křemíku� nejlepší řešení v mnoha aplikacích � doporučuje se při pH nižším než 3� vynikající kluzné vlastnosti minimalizující opotřebení � doporučuje se při výskytu malých abrazivních částic
mezi těsnícími plochami (tvrdších než WCCR)� vynikající mechanická pevnost � nicméně křehký, což zvyšuje riziko poškození
Optimální údržba:� při servisních prohlídkách lze velmi snadno vrátit zpět na původní místo� montážní postup je stejný pro těsnění všech velikostí� čelní plochy těsnění jsou chráněny proti poškození při manipulaci� je téměř nemožné namontovat těsnění chybně� není potřeba speciálních nástrojů
N-OBĚŽNÉ KOLO
� polootevřené dvoulopatkové neucpatelné oběžné kolo� pro čerpání odpadních kalových vod s obsahem pevných a vláknitých látek� vyšší hydraulická účinnost
vnitřní chladící difuzor víko ucpávkovéhoplášť pouzdra
vého pouzdra a kazetového těsnění a tím prodlužuje životnost zařízení v abrazivním prostředí
Optimální údržba:� delší životnost kazetového těsnění v důsledku nižšího opotřebení� delší životnost víka ucpávkového pouzdra
DOKONALÉ VNĚJŠÍ POVRCHOVÉ PROVEDENÍ ČERPADLA
Optimální údržba:� snadné očištění čerpadla pro servisní prohlídku� malý počet vnějších šroubů usnadňuje montáž/demontáž čerpadla
Systém zámkového uchycení:� nahradil spojení pomocí příruby a šroubů, takže povrch čerpadla
je hladší a nezachycuje během provozu tolik nečistot
Optimální údržba:� demontáž čerpadla je jednodušší, protože není spojení
pomocí šroubů.
SPOJENÍ OBĚŽNÉHO KOLA S HŘÍDELEM
Spolehlivost:� oběžné kolo lze nyní velmi snadno namontovat/demon-
tovat, tím se vyloučila možnost případného použitínevhodných nástrojů při manipulaci s ním a následnévážné poškození ložisek, hřídele a těsnění
Optimální údržba:� díky kombinaci upínacího šroubu a pouzdra lze oběžné
kolo při servisní prohlídce velmi snadno vyjmout
Kontrolníprostor
Čidlo FLS 10
Kazetovétěsnění
Hřídel
Šroub pouzdraPouzdro
Šroub oběžného kola
Spirální drážka Spin-out
PŘEDNOSTI NOVÉ GENERACE KALOVÝCH ČERPADELN
VODÍCÍ SYSTÉM
� slouží k navedení čerpadla na patkové koleno
Spolehlivost:� dvě vodící tyče zajišťují správné usazení na výtlaku� konstrukce vodícího systému usnadňuje vyzdvižení
a opětné usazení čerpadla
SPOJENÍ KOV NA KOV
� rychlé a spolehlivé spojení čerpadla s patkovým kolenem
Spolehlivost:� při usazování čerpadla umožňuje spojení kov na kov, aby příruba
čerpadla sklouzla po přírubě patkového kolena a tím odstranila předměty, které tam ulpěly
� spojení kov na kov je mnohem pevnější než spojení pryžovým těsněním
� pryžové těsnění by neodolalo rozpouštědlům, která mohou odpadnívody obsahovat
PROPLACHOVACÍ VENTIL 4901
� lze použít u všech N čerpadel� čerpadla mají zaslepené připojovací otvory� pouze přišroubujete k hydraulické části
Spolehlivost:� proplachovací ventil udržuje jímku čistou a zabraňuje tak usazování
pevných částic na dně jímky - systém TOP
APF CLEANER
� elektronická jednotka pro automatické čištění čerpacích stanic� je zabudovaný v řídícím rozvaděči� lze použít u všech typů N čerpadel� snižuje náklady na mechanické čištění čerpacích jímek
Spolehlivost:� APF Cleaner zabezpečuje čištění čerpacích stanic od plovoucích
nečistot a usazenin na dně jímky� automaticky provádí čištění v nastavených časových intervalech� zvyšuje životnost čerpadel a spolehlivost čerpacích stanic
Spojení kov na kov
Proplachovací ventil
INSTALACE N ČERPADEL
NSNP NT NZ
APF Cleaner
Mobilní instalace do mokré jímky nanezpevněné dno.
Pevná instalace na vodicí tyče a patkovékoleno do mokré jímky.
Pevná instalace ve vertikální poloze do suché jímky.
Pevná instalace v horizontální poloze do suché jímky.