TRAP-HD vuol dire cambio rinforzato. La variante è disponibile sia per I-Shift, sia per cambio manuale. La soluzione per i dettagli rinforzati varia tra le diverse tipologie di cambio. TRAP-HD per I-Shift TRAP-HD per I-Shift AT2612D, AT2612E, ATO2612D e ATO2612E porta ad avere un cambio rinforzato. Tutti i cambi I-Shift AT2812D, AT2812E, ATO3112D, ATO3112E, ATO3512D e ATO3512E sono equipaggiati di serie con la soluzione di rinforzo del cambio. I rinforzi riguardano: Sincronizzatore del selettore Innesti a denti dell'ingranaggio principale Freno contralbero RC-VROUG* TRAP-HD obbligatorio TRAP-HD obbligatorio RC-ROUGH TRAP-HD opzionale RC-SMOOT T-FLAT T-PFLAT T-HILLY T-VHILLY** * Volvo FH e Volvo FH16 non sono disponibili per condizioni stradali molto accidentate (RC-VROUG). **Volvo FH16 ha un'offerta molto limitata per la topografia con molti dislivelli (T- VHILLY). TRAP-HD è adatto per veicoli con livelli elevati o molto elevati di cambi di velocità e di marcia. Di conseguenza, per i veicoli Volvo FM e Volvo FMX con cambio I- Shift sarà possibile operare in condizioni stradali molto accidentate (RC-VROUG) e/o in topografie con molti dislivelli (T-VHILLY). Per informazioni sulle condizioni stradali, consultare la scheda tecnica corrispondente: RC-VROUG. Per la classificazione della topografia, consultare la scheda tecnica corrispondente: T-VHILLY. Utilizzo di TRAP-HD per I-Shift SCHEDA TECNICA Applicazione trasmissione TRAP-HD ITA 1(2) 2014-03-10 Version 02