07/ P P R R ar 393 22 06, R R E E D D VISOK rnik FI 07/393 D D S S T T A A KOŠOLSK INŽ E E INI Novo m 21 93, Novo me A A V V I I T T KEGA ST 1. E ENIRI N N mesto, Inženi ww esto, septem T T V V E E N N TROKOV stopnja N NG IN iring in voz ww.fini-unm mber 2011 N N I I Z Z VNEGA P VOZI L L ila m.si , fini-un Z Z B B O O R R PROGRAM L LA 1. stop nm@guest.a R R N N I I K K MA pnja - VS arnes.si K K
Predstavitveni zbornik visokošolskega strokovnega programa Inženiring in vozila 2011 - Fakulteta za industrijski inženiring Novo mesto
Welcome message from author
This document is posted to help you gain knowledge. Please leave a comment to let me know what you think about it! Share it to your friends and learn new things together.
3 PREDSTAVITEV ŠTUDIJSKEGA PROGRAMA ............................................................................................ 3
3.1 PODATKI O PROGRAMU INŽENIRING IN VOZILA ............................................................................................. 3 3.2 CILJI PROGRAMA ........................................................................................................................................... 3 3.3 SPLOŠNE IN SPECIFIČNE KOMPETENCE ........................................................................................................... 4 3.4 MEDNARODNO SODELOVANJE FAKULTETE .................................................................................................... 5
4 POGOJI ZA VPIS IN MERILA ZA IZBIRO OB OMEJITVI VPISA ............................................................ 6
5 MERILA ZA PRIZNAVANJE ZNANJA IN SPRETNOSTI, PRIDOBLJENIH PRED VPISOM V PROGRAM ........................................................................................................................................................... 7
6 POGOJI ZA NAPREDOVANJE PO PROGRAMU ......................................................................................... 8
7 POGOJI ZA DOKONČANJE ŠTUDIJA ........................................................................................................... 8
8 PREHODI MED ŠTUDIJSKIMI PROGRAMI ................................................................................................. 9
8. 1 PREHODI MED VIŠJEŠOLSKIMI PROGRAMI PO ZAKONU O VIŠJEM STROKOVNEM IZOBRAŽEVANJU IN
VISOKOŠOLSKIMI STROKOVNIMI ŠTUDIJSKIMI PROGRAMI PRVE STOPNJE ...................................................... 9 8. 2 PREHODI IZ VISOKOŠOLSKIH STROKOVNIH ŠTUDIJSKIH PROGRAMOV (PRED SPREJETJEM ZAKONA O VISOKEM
ŠOLSTVU IZ LETA 2004) IN IZ (BOLONJSKIH) VISOKOŠOLSKIH STROKOVNIH PROGRAMOV PRVE STOPNJE.... 10 8. 3 PREHODI IZ UNIVERZITETNIH ŠTUDIJSKIH PROGRAMOV (PRED SPREJETJEM ZAKONA O VISOKEM ŠOLSTVU IZ
LETA 2004) IN IZ (BOLONJSKIH) UNIVERZITETNIH PROGRAMOV PRVE STOPNJE ........................................... 11
9 PREVERJANJE ZNANJA IN OCENJEVANJE ............................................................................................. 11
10 PREDMETNIK S KREDITNIM OVREDNOTENJEM ŠTUDIJSKIH OBVEZNOSTI ........................... 12
10.1 OBLIKE IN NAČINI IZVEDBE PRAKTIČNEGA USPOSABLJANJA ...................................................................... 15 10.2 DELI ŠTUDIJSKEGA PROGRAMA – PROGRAMI ZA IZPOPOLNJEVANJE ........................................................... 16 10.3 VKLJUČEVANJE PROGRAMA V KREDITNI SISTEM ŠTUDIJA .......................................................................... 17 10.4 PODATKI O NAČINIH IZVAJANJA ŠTUDIJA ................................................................................................... 18 10.5 NAVEDBA STROKOVNEGA OZ. ZNANSTVENEGA NASLOVA ......................................................................... 18 10.6 PRIJAVNI IN VPISNI POSTOPEK ................................................................................................................... 19 10.7 ŠOLNINA ................................................................................................................................................... 20
Predstavitveni zbornik FINI Novo mesto, Inženiring in vozila 1. stopnja - VS
2
2 UVOD Fakulteta za industrijski inženiring Novo mesto je institucija regionalnega in nacionalnega pomena na področju razvoja proizvodov in tehnologij, kvalitete in inženirske dejavnosti na vseh področjih industrije, s poudarkom na avtomobilski industriji. Je pomemben partner gospodarstva in institucija, ki spremlja in izvaja znanstveno raziskovalno delo in skrbi za učinkovit prenos znanja v skladu z bolonjsko deklaracijo. Fakulteta za industrijski inženiring ima jasno definirano poslanstvo, vizijo, cilje in programske opredelitve. Poslanstvo vključuje nenehno inoviranje študijskih vsebin in tehnik edukacije z namenom izobraziti mlade in kvalitetne strokovnjake za delo v razvoju industrije in sodelovanje z univerzami v svetu. Vizija Fakultete za industrijski inženiring je njen razvoj v moderno evropsko visokošolsko institucijo, priznano po svojih znanstveno raziskovalnih in aplikativnih dosežkih. Študij na Fakulteti za industrijski inženiring Novo mesto zagotavlja diplomantom perspektivo na področju zaposlovanja ter nadaljnjega razvoja in napredovanja. Sodoben študijski program vključuje inovativne metode izobraževanja z ustreznim razmerjem teoretičnega in praktičnega znanja. Fakulteta za industrijski inženiring z izvajanjem akreditiranih študijskih programov zagotavlja pridobivanje znanja prihodnosti (nove tehnologije, umetna inteligenca, računalniško integrirana proizvodnja, sočasni inženiring, reinženiring in inovacije ter celovito kakovost in poslovno odličnost), uporabo informacijskih tehnologij v izobraževanju, uporabo sodobnih laboratorijev za materiale, tehnologijo, motorna vozila in informatiko, sodobno literaturo in mednarodno povezavo s sorodnimi institucijami v svetu.
Predstavitveni zbornik FINI Novo mesto, Inženiring in vozila 1. stopnja - VS
3
3 PREDSTAVITEV ŠTUDIJSKEGA PROGRAMA
3.1 Podatki o programu Inženiring in vozila Naslov študijskega programa: Inženiring in vozila Stopnja in vrsta programa: 1. stopnja - visokošolski strokovni program Trajanje programa: tri leta (6 semestrov) v obsegu 180 KT Smeri: program ima tri izbirne module Strokovni naziv: diplomirani inženir strojništva (VS)/ diplomirana inženirka strojništva (VS), oboje z okrajšavo dipl. inž. str. (VS) Študijsko področje po Isced klasifikaciji: (52) tehniške vede Znanstvene discipline po Frascatijevi klasifikaciji: tehniške vede
3.2 Cilji programa
Cilj programa Inženiring in vozila je izobraziti visoko strokovni kader na področju proizvodnje, tehnologije, razvoja, celovite kakovosti, vzdrževanja in trženja. Diplomant bo usvojil teoretično znanje in znanje za strokovno praktično delo na tehniško inženirskem področju. Usvojil bo tehniško, tehnološko, informacijsko, organizacijsko in ekonomsko znanje ter znanje metod za raziskovalno in razvojno delo. Program Inženiring in vozila 1. stopnje vsebuje tri module:
● razvoj procesov v avtomobilski industriji,
● tehnologije in proizvodnja v avtomobilski industriji,
● vzdrževanje proizvodnih naprav in sistemov.
Cilji posameznih izbirnih modulov so: ● Cilj modula Razvoj procesov v avtomobilski industriji je izobraziti diplomanta za
samostojno visoko strokovno, razvojno, raziskovalno in praktično operativno delo na
področju procesov v avtomobilski industriji.
● Cilj modula Tehnologije in proizvodnja v avtomobilski industriji je izobraziti diplomanta
za samostojno visoko strokovno in praktično operativno delo ter vodenje na področju
tehnologije in proizvodnje v podjetjih, s poudarkom na avtomobilski industriji in z
aplikacijami v ostali kovinsko-predelovalni industriji ter servisno-vzdrževalnih in večjih
trgovskih centrih. Avtomobilska industrija je ena najnaprednejših in najkompleksnejših
svetovnih industrij, ki mora zadostiti zahtevnim tehnološkim in okoljskim standardom.
Poznavanje tovrstnih tehnologij, proizvodnih procesov in zakonitosti je neposredno
uporabno tudi v drugih industrijskih in storitvenih panogah. ● Cilj modula Vzdrževanje proizvodnih naprav in sistemov je izobraziti diplomanta za
samostojno visoko strokovno in praktično operativno delo ter vodenje na področju
Predstavitveni zbornik FINI Novo mesto, Inženiring in vozila 1. stopnja - VS
4
vzdrževanja naprav, računalniškega inženiringa, dela z merilnimi napravami in
proizvodnimi sistemi.
Vsebinska področja programa Inženiring in vozila so:
● tehnologije, ● materiali, ● projektiranje, ● avtomobilizem, ● gospodarjenje z okoljem, ● informatika in komunikacije, ● gospodarsko pravo in lastnine, ● logistika, ● trženje, proizvodnje, tehnologije in razvoj, ● poslovno komuniciranje in odnosi, ● kakovost in poslovna odličnost, ● vzdrževanje naprav, ● varstvo pri delu.
3.3 Splošne in specifične kompetence Z uspešno opravljenim študijem bodo študentke in študenti pridobili splošne in specifične kompetence: sposobnost analize in sinteze pri reševanju problemov na tehniškem področju, sposobnost obvladovanja sodobnih metod, usposobljenost za kritično presojanje, sposobnost aplikacije teoretičnega znanja v prakso, samostojnost v strokovnem delu, poznavanje socialnih sistemov v poslovnem svetu, razvoj komunikacijskih sposobnosti v domačem in mednarodnem poslovnem svetu z
uporabo slovenskega in tujih jezikov, usposobljenost za timsko delo in vodenje projektov, sposobnost povezovanja znanja različnih področij in njegova uporaba, razvoj in upoštevanje profesionalne etike, sposobnost izvajanja stalnega napredka poslovanja, poznavanje strokovnih izrazov – terminologija, poznavanje in uporaba informacijsko komunikacijske tehnologije z nabori programskih
orodij in računalniških sistemov ter elektronskega poslovanja, poznavanje in upoštevanje varnosti zdravja pri delu ter varovanja okolja, poznavanje in sposobnost uporabe znanja s področja motivacije in reševanja konfliktov, sposobnost razumevanja in uporabe sodobnih teorij proizvodnje, tehnologije in razvoja, sposobnost matematičnega razumevanja, predvsem s področja statistike, verjetnosti in
tehnike ter uporabe v praksi - aplikacije, sposobnost interdisciplinarnega povezovanja znanj različnih predmetov,
Fakultet izme orga sode Fakultetmobilnomednaro V času tujih faovredno Cilji moizkušenj
avitveni zbor
navanje tehnavanje in vnavanje in unavanje zakosobljenost osobljenost osobljenost sobnost sponavanje orgnavanje trženavanje delvijanje in uvsobnost zagnavanje menavanje menavanje spesobnost diagnavanje in u
dnarodno s
ta mednarodenjava študanizacija meelovanje v m
ta v okviru ost študentodnih proje
trajanja štuakultet ter oteno z dolo
obilnosti sonj v eni od
rnik FI
ničnih lastnvpeljevanje uporabljanjekonodaje na
za vodenjeza komunicza prenos z
oznavanja deganizacijskihenja kot temovne zakon
vajanje novigotavljanja stod vzdrževtod spremlj
ecifičnosti vgnosticiranjupravljanje
sodelovanje
dno dejavnodentov in visednarodnih mednarodni
mednarodnov, visoko
ektih.
udija se štuopravi de
očenim štev
o predvsem sodelujočih
INI Novo m
nosti materiainformacijs
e metod cela področju te del, ciranje z doznanja partnelovanja poh struktur in
meljnega posnodaje, ih tehniškihskladnosti pvanja proizvanja prodan
v razvoju avja in popravenergetskih
e fakultete
ost razvija nsokošolskihznanstvenih
ih znanstven
nega sodelošolskih uči
udent lahkoel študijski
vilom kreditn
omogočiti h držav, vzp
mesto, Inženi
alov in proiskih in komovite kakovehnike in po
obavitelji, kunerjem, odjetij, n procesne oslovnega pr
h postopkovproizvodov ivodov, nega proizvvtomobilskevila proizvoh strojev in n
na področjihh učiteljev teh konferencnoraziskova
ovanja v proiteljev in s
o aktivno vih obveznonih točk.
pridobitev podbujati s
iring in voz
izvodov, munikacijskivosti proizvoslovanja,
upci, strank
organiziranorocesa,
in procesovin procesov
oda, industrije,dnih napravnaprav.
h: er sodelavcec, alnih projek
ogramih mesodelavcev
vključi v meosti ali pr
izobraževasodelovanje
ila
h tehnologijodov in stor
kami, konku
osti,
v, v s predpisan
v,
ev,
ktih.
ednarodne iter omog
ednarodne raktično us
alnih, lingvimed instit
1. stop
ij, ritev,
urenco …,
nimi zahtev
izmenjave soča sodelo
študijske psposabljanje
ističnih in ktucijami ter
pnja - VS
5
vami,
spodbuja ovanje v
programe e, ki je
kulturnih rciarnega
Predsta
6
sektorjamednarokreditni Cilj mosodelujodela, prdržave g
4 POG V prvi lse na osje: opra opra
Pogoje V prime splo splo Pogoji Inženiri
Neposrevozila s1994, čeje opravletnik opredpiše
V 2. letvpišejo študijskkandida
avitveni zbor
a izobraževodno izkuših točk ter p
obilnosti štuoči državi zridobi specgostiteljice.
GOJI ZA
letnik rednesnovi 38. čle
avil maturo,avil poklicn
za vpis izpo
eru omejitveošni uspeh pošni uspeh v
za vpis v ing in vozila
edno v druse lahko vpie izpolnjujevljena diplo
opraviti difee pristojni o
tnik visokotudi štude
kem programat opraviti d
rnik FI
vanja, prispšenih mladpriznavanje
udentov za z namenomifične spret
VPIS IN
ega in izredena Zakona
, no maturo al
olnjujejo tud
e vpisa bodpri zaključnev 3. in 4. letn
delni progra.
gi letnik viiše, kdor je e pogoje za oma višjegerencialne iorgan fakult
ošolskega stenti, ki so mu. Pristojn
do vpisa v 3.
INI Novo m
pevati k radih posamev tujini opr
prakso je p, da se posatnosti in iz
MERILA
dnega visoka o visokem
li zaključni
di kandidati
o kandidati em izpitu, pniku (40 %
ram so ena
isokošolskeuspešno zavpis v visoka strokovneizpite, ki iztete.
trokovnega zaključili
ni organ fa. letnik.
mesto, Inženi
zvoju visokeznikov boravljenih ob
preživeti v ameznik pri
zboljša razu
A ZA IZB
košolskega ššolstvu (Ur
izpit po štir
i, ki so konč
izbrani glepoklicni mattočk).
aki kot za v
ega strokovključil višjekošolski strega študijazhajajo iz ra
študijskegaprvi letnik
akultete pre
iring in voz
ko kvalificdočih strokveznosti z u
času študijilagodi potr
umevanje ek
BIRO OB
študijskega radni list RS
riletnem sre
čali enakovr
de na: turi oziroma
visokošolsk
nega študiješolski strokrokovni pro. Vpisani šazlik med p
a programa na drugem
edpiše kand
ila
ciranih, širokovnjakov uporabo EC
ja obdobje rebam novekonomske
OMEJIT
programa IS, št. 100/04
ednješolskem
redno izobr
a splošni m
ki strokovni
skega progkovni progrgram. Pogo
študenti moprogrami. D
Inženiringm visokošodidatu obve
1. stop
oko razgledin olajšati
CTS- sistema
v podjetju ega evropskin socialne
TVI VPIS
Inženiring i4) lahko vpi
m programu
raževanje v
maturi (60 %
i študijski
grama Inženram, sprejetoj za vpis v orajo do vpDiferencialn
g in vozila solskem stroeznosti, ki j
pnja - VS
danih in i prenos a.
v drugi kega trga e kulture
A
in vozila iše, kdor
u.
tujini.
točk),
program
niring in t po 1. 1. 2. letnik
pisa v 3. ne izpite
se lahko okovnem jih mora
Predsta
V primštudija.
Neposre
kč3dj
dipife
Pm
5 MEPRI
FakultetzahtevnkompetePriznavučenjemdokume Pridoblj z jav z izd z zn z us
Individupridoblj
avitveni zbor
eru omejitv
edno v tretji
kdor je uspče študent i3. letnik jediplomske njih v skupnediplomanti izpolnjujejoprijave temin/ali 2. letfakultete nelaboratu faštudenti, ki Pristojni orgmora kandi
RILA ZAIDOBLJE
ta kandidanosti v ceencam vis
vajo se znanm. Število kentacije kan
jeno znanjevnimi listindelki, storitv
nanjem, ki sstreznimi ref
ualne dokujenih pred v
rnik FI
ve vpisa bo
i letnik štud
pešno zakljuizpolnjuje pe diploma naloge opraem obsegu kateregako
o pogoje za me diplomsk
tnika, ki jina osnovi uakultete; so zaključi
gan fakultetdat opraviti
A PRIZNAENIH PRE
atom priznaloti ali deokošolskegnje in sprekreditnih to
ndidatov.
in spretnosami, potrdilvami, objavi ga je kandferencami v
umentirane vpisom, obr
INI Novo m
odo kandida
dijskega pro
učil višješolpogoje za vp
višješolskeaviti diferennajveč 60 K
oli visokošovpis v viso
ke naloge oih v skupneugotovljenih
ili dva letnite na podlagi do prijave
AVANJEED VPIS
ava že prieloma ustr
ga strokovnetnosti, pridočk se priz
sti se dokazuli in drugimvami in drugdidat pridobv okviru del
vloge karavnava Ko
mesto, Inženi
ati izbrani
ograma Inže
lski študij, spis v visokoega študija. ncialne izpitKT predpišeolskega strookošolski stropraviti difeem obsegu h razlik m
ika na drugegi pisne proteme diplom
ZNANJAOM V PR
idobljeno zrezajo splonega študijdobljene s znava na p
ujejo: mi listinami;gimi avtorskil s samoizo
lovnih izkuš
andidatov omisija za š
iring in voz
glede na p
eniring in vo
sprejet predošolski strok
Vsi kandite iz izbranihe pristojni orokovnega inrokovni proerencialne iz
največ 60med program
em visokošošnje za prehmske nalog
A IN SPRROGRAM
znanje in ošnim ozirjskega proformalnim,
podlagi indi
kimi deli kaobraževanješenj.
za priznaštudijske in
ila
povprečno o
ozila se lahk
d 1. 1. 1994kovni prograidati morajh predmetorgan fakulte
n univerzitetogram. Vsi kzpite iz izb
0 KT predpmoma, kot
olskem strohod predpiš
ge.
RETNOSTM
spretnosti, roma predmgrama Inž neformalnividualnih v
andidatov; em ali prilož
avanje znann študentske
1. stop
oceno višješ
ko vpiše:
4. Prehod jeam. Pogoj zo do prijav
ov 1. in 2. leete; tnega progrkandidati mbranih predmpiše pristojn
je to dolo
okovnem prše obveznos
TI,
ki po vsemetno spe
ženiring in nim in izkuvlog in pre
žnostnim uč
nja in spe zadeve v
pnja - VS
7
šolskega
e možen, za vpis v ve teme
etnika, ki
rama, če morajo do metov 1. ni organ očeno v
rogramu. sti, ki jih
ebini in ecifičnim
vozila. ustvenim edložene
čenjem;
pretnosti, skladu s
Predsta
8
Pravilniinženiri
6 POG Za naprletnika, obvezno Študentto upravsodelovKomisij Študentletnik, lzaradi n Tretjeganamenje Študent se iz iz up štud Glede nštudijsk
Predstavitveni zbornik FINI Novo mesto, Inženiring in vozila 1. stopnja - VS
9
8 PREHODI MED ŠTUDIJSKIMI PROGRAMI Prehodi med programi so mogoči znotraj programov prve stopnje Fakultete za industrijski inženiring Novo mesto in drugih fakultet, skladno z Zakonom o visokem šolstvu (Uradni list RS, št. 100/04) in Merili za prehode med študijskimi programi (Uradni list RS, št. 95/10) in drugimi predpisi. Prehodi omogočajo mobilnost študentom, izbiro različnih poti za doseganje izobrazbe ter fleksibilnost in odprtost visokošolskega sistema. Izvedba prehodov zagotavlja: realne možnosti za kvalitetno nadaljevanje in zaključek študija; priznavanje znanja, relevantnega za novi študijski program, ki ga je študent usvojil v
prejšnjem študijskem programu in ga izkazuje z ustreznimi dokumenti. Pri prehodih med programi se upoštevajo naslednja merila: izpolnjevanje pogojev za vpis v nov študijski program; obseg razpoložljivih študijskih mest; letniki ali semestri v prejšnjem študijskem programu, v katerih je študent opravil vse
študijske obveznosti in ki se lahko priznajo v celoti ali delno. Prehod v visokošolski strokovni študijski program Inženiring in vozila je možen skladno z Merili za prehode med programi (Uradni list RS, št. 95/10). Posamezne vloge bo obravnavala Komisija za študijske in študentske zadeve. Možni so naslednji prehodi: med višješolskimi strokovnimi programi in študijskimi programi prve stopnje, med študijskimi programi prve stopnje, iz ustreznih tujih programov. Za višješolske študijske programe štejejo: višješolski strokovni programi po Zakonu o višjem strokovnem izobraževanju (Uradni list
RS, št. 86/04); višješolski strokovni programi po Zakonu o strokovnem in poklicnem izobraževanju
(Uradni list RS, št. 12/96); višješolski študijski programi, sprejeti pred 1. 1. 1994 in ustrezni tuji programi.
8. 1 Prehodi med višješolskimi programi po Zakonu o višjem strokovnem izobraževanju in visokošolskimi strokovnimi študijskimi programi prve stopnje Prehod v 2. letnik visokošolskega strokovnega študijskega programa prve stopnje je mogoč tudi za diplomante višješolskih študijskih programov iz sorodnih študijskih programov s širšega področja tehniških ved, gospodarskega inženirstva in mehatronike, če izpolnjujejo pogoje za vpis v visokošolski strokovni študijski program prve stopnje Inženiring in vozila. Pogoj za prehod so diferencialni izpiti iz znanj, ki jih niso pridobili v predhodnih študijskih programih in jih morajo opraviti pred vpisom v 3. letnik. V 2. in 3. letniku se jim lahko priznajo nekateri strokovni predmeti glede na strokovna znanja, ki so jih pridobili v predhodnih študijskih programih.
Predsta
10
Pogoji visokošdiplomavpišejo diplomiiz izbraleto ustr Prehod izobraže(Uradniprogram
a) da imb) da op
- v- v
im
- vpt
- vpt
- opv
V 2. in ki so jih
8. 2 Preo visokprve sto Študentprograminženiristrokovns širgospodafizike inza vpisprogrampredloževisokošprogram
avitveni zbor
za prehodolski stroka in razpolodiplomanti
irali na soroanih poglavireznih delov
iz prograevanju (Uri list RS, šma Inženirin
ma fakulteta pravijo difervišje strokovišje strokoiz 1. letnikamatematikavišje strokopredmetov tehniška mevišje strokopredmetov tehniška meostalih višjpredmetov vozila na os
3. letniku seh pridobili v
ehodi iz viskem šolstvuopnje
ti visokošolmov Fakng in nih študijskšega podarskega in matemati
s v visokošme prve stenih dokaziolskega
ma prve sto
rnik FI
d iz višješoovni študijožljiva študfakultet za
odnih prograij predmetovnih izkušen
amov višjihadni list Ršt. 86/04) jng in vozila
razpoložljivrencialne iz
ovne šole zaovne šole zaa po visokoa z aplikacijovne šole z1. letnika
gramov (spng in vozildatnih obveLjubljani inpogojem, d
a letnika. Čovna praksa
Zakonu onu o višjevisokošols
ji:
icer diplomta kemija; rajo dodatnštudijskem pka in kemija
dodatno opng in vozil
o dodatno ong in vozil
raviti dodaovnem štud
k med progr
kovni predmh.
ih programh) visokošo
ila
prejetih prea (tretji leteznosti se vn Mariboruda opravijo Če imajo kana v obsegu 2
o strokovnem strokovskega strok
manti:
no opraviti šprogramu In
a; praviti študla: matemat
opraviti študla: matemat
atne študijdijskem programi.
meti glede n
mov (pred solskih strok
1. stop
ed 1. 1. tnik) so opv tretji letnu. Kandidati
diferencialnndidati več
20 kreditnih
nem in povnem izobraovnega štu
študijske obnženiring in
dijske obveztika z aplik
dijske obveztika z aplik
ske obvezngramu Inžen
na strokovna
sprejetjem kovnih pro
pnja - VS
1994) v pravljena ik lahko i, ki niso ne izpite kot eno točk.
oklicnem aževanju
udijskega
bveznosti n vozila:
znosti iz kacijami,
znosti iz kacijami,
nosti iz niring in
a znanja,
Zakona ogramov
Predsta
Določijoprogram
8. 3 Prešolstvu Študentuniverzigospodav visokdokazil stopnje želijo di
9 PRE Predvidseminarizdelki, diploms OpravljPravilni Načini oin so pštudijsk Strokovoceno p
avitveni zbor
o se jim mamu.
ehodi iz uniz leta 2004
ti univerziteitetnih štuarskega inžekošolske str
preidejo vInženiring iplomirati v
EVERJAN
deni načini prske naloge
portfolio, pske naloge.
ene obveznikom o ocen
ocenjevanjaprilagojeni
kim dosežko
vna praksa spri posamezn
rnik FI
anjkajoče o
niverzitetni4) in iz (bo
etnih študijsudijskih proenirstva, mrokovne štuv ustrezni lin vozila. D
v novem pro
NJE ZNA
preverjanjae, raziskavporočilo o
nosti študentnjevanju in
a in preverjpreverjanju
om in razvoj
se ocenjuje nem predm
INI Novo m
obveznosti, k
h študijskilonjskih) u
skih programogramov pehatronike, udijske proletnik visok
Določijo se jogramu.
ANJA IN
a in ocenjeve, projektnstrokovni p
ta/-ke se ocpreverjanju
anja znanjau doseženiju splošnih
z oceno usmetu najmanj
mesto, Inženi
ki jih moraj
ih programuniverzitetn
mov Fakultprve stopnj
fizike in mgrame prvekošolskega jim manjkaj
OCENJE
vanja znanjane naloge, praksi, vrstn
enjujejo sklu znanja Fak
a so določenih ciljev pin predmetn
spešno/neusj 55 % zaht
iring in voz
ajo opraviti,
mov (pred snih program
tete za indunje s širšematematike, e stopnje, lstrokovneg
ajoče obvezn
EVANJE
a so: ustni projektno
niško ocenje
ladno z ocenkultete za in
ni v učnih npri posameznospecifičn
spešno. Štuevanega zn
ila
če želijo d
prejetjem mov prve st
ustrijski inžega področ
ki izpolnjulahko na pga študijskenosti, ki jih
in pisni izpporočilo, u
evanje ter i
njevalno lesndustrijski in
načrtih posaznih predm
nih komepet
dent mora danja.
1. stop
diplomirati v
Zakona o vtopnje
ženiring in sčja tehniškujejo pogojepodlagi predega programmorajo opr
piti, kolokvustne predizdelava in
stvico po ECnženiring.
ameznih premetih, predtenc.
doseči za p
pnja - VS
11
v novem
visokem
sorodnih kih ved, e za vpis dloženih ma prve raviti, če
viji, testi, dstavitve,
zagovor
CTS in s
edmetov dvidenim
pozitivno
Predstavitveni zbornik FINI Novo mesto, Inženiring in vozila 1. stopnja - VS
12
Tabela 1: Ocenjevalna lestvica po ECTS
Opis znanja Razpon ocen v %
Ocena po ECTS Ocena
Izjemni rezultati z zanemarljivimi napakami
95,6 - 100 excellent A odlično 10
Nadpovprečno znanje z nekaj napakami
84,3 - 95,6 very good B prav dobro 9
Solidni rezultati 70,8 - 84,2 good C prav dobro 8 Znanje z manjšimi napakami
59,6 - 0,7 satisfactory D dobro 7
Znanje ustreza minimalnim kriterijem
55 - 59,6 sufficient E zadostno 6
Znanje ne ustreza minimalnim kriterijem
0 - 54,9 fail F nezadostno 5-1
10 PREDMETNIK S KREDITNIM OVREDNOTENJEM ŠTUDIJSKIH OBVEZNOSTI
Program Inženiring in vozila je oblikovan skladno z določili Zakona o visokem šolstvu (Uradni list RS, št. 100/04), Merili za akreditacijo visokošolskih zavodov (Uradni list RS, št. 101/04) in Kriteriji za akreditacijo inženirskih programov (ABET, 2005). Upoštevana so priporočila bolonjske deklaracije, ki se nanašajo na trajanje študija, letno obremenitev študenta, študijske dosežke in mednarodno mobilnost. Celoten študijski program obsega organizirane oblike študijskega dela in individualno delo študenta ter obsega 180 kreditnih točk. Traja tri študijska leta. Tvorijo ga obvezni študijski predmeti, izbirni predmeti in izbirni modularni predmeti. Predpisane učne enote, ki se izvajajo kot organizirane oblike študijskega dela, so predavanja, seminarske vaje in laboratorijske vaje ter strokovna praksa. Študijski program vsebuje tri izbirne module. Modul tvorijo predmeti, ki so zaokrožena celota posameznih strokovnih področij in so primerni za samostojno izvedbo v okviru študijskih programov za izpopolnjevanje. So nadgradnja in poglabljanje vsebin iz prvih dveh letnikov. Študenti si izberejo modul glede na svoje interese, izredni študenti pa tudi glede na potrebe delovnega mesta. Splošni predmeti vključujejo vsebinska področja: poslovno komuniciranje in odnosi, ekonomika organizacije, strokovni tuji jezik I, II, gospodarsko pravo in lastnina, trženje ter celovite kakovosti in poslovne odličnosti.
Predstavitveni zbornik FINI Novo mesto, Inženiring in vozila 1. stopnja - VS
13
Temeljni predmeti so znanstveno in praktično naravnani in vključujejo naslednja vsebinska področja: matematika z aplikacijami I in II, materiali, elektrotehnika in elektronika, tehnična mehanika, kemija, mehatronika in metodologija projektnega dela. Strokovni predmeti vključujejo naslednja vsebinska področja: tehnologija, informacijsko komunikacijske tehnologije, računalniško vodeni inženiring, avtomobilizem, varstvo pri delu, tehnološki procesi v avtomobilski industriji, tehniška dokumentacija in strojni elementi, nihanje mehanskih sistemov, sočasni inženiring, reinženiring in inovacije, razvoj proizvodov in procesov v avtomobilski industriji, menedžment proizvodnje, celovito vzdrževanje proizvodnje, meritve in merilne naprave, logistika, projektiranje energetskih sistemov za ekološke in bivalne poslovne prostore, virtualne tehnologije in ekologija in obnovljivi viri. Tabela 2: Predmetnik
Visokošolski strokovni študijski program INŽENIRING IN VOZILA
Zap.št. Predmet
Organizirano študijsko delo IDŠ
LOŠ KTZimski Letni OŠD
PD IŠ P LV SV KT P LV SV KT
PRVI LETNIK 1 Matematika z aplikacijami I 45 60 7 105 105 210 72 Tehniška mehanika 45 45 6 90 90 180 63 Kemija 45 25 5 5 75 75 150 54 Informacijsko komunik. tehnologije 45 40 5 6 90 90 180 65 Strokovni tuji jezik I (ang) 45 45 6 90 90 180 6 Skupaj 1. semester (KT) 225 65 160 30 450 450 900 30
6 Strokovni tuji jezik II (ang) 30 30 4 60 60 120 47 Elektrotehnika in elektronika 45 10 20 5 75 75 150 58 Matematika z aplikacijami II 30 45 5 75 75 150 59 Materiali 45 10 20 5 75 75 150 510 Tehniška dok. in strojni elementi 45 30 30 7 105 25 80 210 7
TRETJI LETNIK 22 Celovita kakovost in posl. odličnost 45 45 6 90 90 180 6
Predstavitveni zbornik FINI Novo mesto, Inženiring in vozila 1. stopnja - VS
14
23 Modulni predmet 1 (I, II in III modul) 60 30 15 7 105 105 210 724 Modulni predmet 2 (I, II in III modul) 45 30 15 6 90 90 180 625 Modulni predmet 3 (I, II in III modul) 60 30 15 7 105 105 210 726 Ekologija in obnovljivi viri 45 15 4 60 60 120 4 Skupaj 5. semester (KT) 255 90 105 30 450 450 900 30
Skupaj 3. letnik 255 90 105 30 15 10 465 85 1050 1600 60*Skupno število ur v segmentu LV in SV v 4. semestru bo odvisno od izbire posameznega izbirnega predmeta. Ne glede na izbor bo skupni seštevek LV ali/in SV znašal 45 ur organiziranega študijskega dela.
Izbirni predmet I je lahko: navedeni izbirni predmet, drugi predmet iz neizbranega modula.
Izbirni predmet II pa je lahko tudi zunanji izbor (iz katerekoli druge fakultete).
Tabela 3: Izbirni moduli
Modul
P LV SV KT OŠD
IŠ LOŠKT
MODUL I: Razvoj procesov v avtomobilski industriji
20
23 - Razvoj proizvodov in procesov v avtomobilski industriji 60 30 15 7 7
praktično izo visokem šega programniring in volja za konkudent pripraor strokovnena v Navoa pa v učnem
ravnava rešiela kandidana podlagi re in virov t
e določen v eniring ter Nniring.
mesto, Inženi
ega usposab
pomembnediplomska na
udeležencinih na predtom pri pos
ki in jo ustno
preverjanjo z obvladoajajo se v sk
zobraževanjolstvu (Urama prve sozila. Strokkretno rešeavi poročilo
ne prakse naodilih za opm načrtu.
itve konkreata. Kandidznanja, ki gter na strokPravilniku
Navodilih z
iring in voz
bljanja
ga dela izoaloga.
i rešujejo kdavanjih in amezni učno predstavi.
e razumevaovanjem poskupini po 15
je v neposreadni list RS,stopnje za kovna prakevanje probo v vnaprej a fakulteti. Ppravljanje s
etnega probldat z njo dga je pridob
kovni praksio diplomsk
za pisanje
ila
obraževalneg
onkretno zas samostoj
ni enoti indi. Vaje se iz
anja znanjasameznih v5 študentov
ednem delov, št. 100/04pridobitev
sa je vodenblemov v rdoločeni ob
Potek in orgstrokovne p
lema poslovdokaže, da bil po študi. Postopek
kem delu instrokovnih
1. stop
ga procesa
astavljen prjnim indiviividualno alzvajajo v sk
a, pridobljensebinskih sk
v.
vnem okolj – UPB 2), visoke stna, nadzororealnem okbliki, ki ga pganizacija stprakse Faku
vne prakse je sposobe
ijskem progin način pri
n diplomskein znanstv
pnja - VS
15
so vaje,
roblem z idualnim li v timu
kupini po
nega pri klopov s
u in je v obvezni
trokovne ovana in
kolju. Po pregleda trokovne ultete za
in mora en rešiti gramu, s iprave in em izpitu venih del
Predstavitveni zbornik FINI Novo mesto, Inženiring in vozila 1. stopnja - VS
16
10.2 Deli študijskega programa – programi za izpopolnjevanje Skladno z določili 33. a in 36. člena Zakona o visokem šolstvu (Uradni list RS, št. 100/04) se študijski program prve in druge stopnje lahko izvajajo po delih, določenih s programom. Vsak opredeljeni del študijskega programa predstavlja vsebinsko zaokroženo celoto in se lahko izvaja tudi kot program za izpopolnjevanje oziroma kot program vseživljenjskega učenja. Programi za izpopolnjevanje so namenjeni izpopolnjevanju, dopolnjevanju, poglabljanju in posodabljanju znanja na dodiplomski ravni. V okviru študijskega programa Inženiring in vozila so akreditirani naslednji programi za izpopolnjevanje: Razvoj procesov v avtomobilski industriji; Tehnologije in proizvodnja v avtomobilski industriji; Vzdrževanje proizvodnih naprav in sistemov. Posamezni program za izpopolnjevanje, ki je del visokošolskega študijskega programa Inženiring in vozila, obsega 46 kreditnih točk. Sestavljajo ga trije predmeti izbirnega modula (18 kreditnih točk), en izbirni predmet (6 kreditnih točk) in strokovna praksa (20 kreditnih točk). Študent zaključi program za izpopolnjevanje, ko opravi vse predpisane obveznosti v obsegu 46 kreditnih točk, za kar prejme potrdilo (skladno z 32. a členom Zakona o visokem šolstvu – zadnja alinea), ki je javna listina, ter prilogo z navedbo učnih enot, kompetenc in doseženega uspeha. V primeru, da ima kandidat ustrezne delovne izkušnje, se mu strokovna praksa prizna v obsegu 20 kreditnih točk. O priznavanju odloča na podlagi vloge kandidata Komisija za študijske in študentske zadeve. Obveznosti študenta ter oblike preverjanja in ocenjevanja znanja so opredeljene v učnih načrtih posameznih učnih enot. Namen programa za izpopolnjevanje Razvoj procesov v avtomobilski industriji je izobraziti kandidata za samostojno reševanje strokovnega, razvojnega in praktično operativnega dela na področju avtomobilskega razvoja. Tabela 5: Delni študijski program Razvoj procesov v avtomobilski industriji Št. Enota programa –
RAZVOJ PROCESOV V AVTOMOBILSKI INDUSTRIJI KT
1 Razvoj proizvodov in procesov v avtomobilski industriji 7 KT 2 Sočasni inženiring 6 KT 3 Reinženiring in inovacije 7 KT 4 Izbirni predmet 6 KT 5 Strokovna praksa 20 KT Skupaj 46 KT
Namen programa za izpopolnjevanje Tehnologije in proizvodnja v avtomobilski industriji je izobraziti kandidata za strokovno in operativno delo ter vodenje na področju tehnologije in
Predstavitveni zbornik FINI Novo mesto, Inženiring in vozila 1. stopnja - VS
17
proizvodnje v podjetjih s poudarkom na avtomobilski industriji in z aplikacijami v ostali kovinsko-predelovalni industriji ter servisno-vzdrževalnih in večjih trgovskih centrih. Tabela 6: Delni študijski program Tehnologije in proizvodnja v avtomobilski industriji
Št. Enota programa –
TEHNOLOGIJE IN PROIZVODNJA V AVTOMOBISKI INDUSTRIJI KT
1 Računalniško vodeni inženiring 7 KT 2 Menedžment proizvodnje 6 KT 3 Reinženiring in inovacije 7 KT 4 Izbirni predmet 6 KT 5 Strokovna praksa 20 KT Skupaj 46 KT
Namen programa za izpopolnjevanje Vzdrževanje proizvodnih naprav in sistemov je izobraziti kandidata za strokovno in praktično operativno delo ter vodenje na področju vzdrževanja naprav in proizvodnih sistemov. Tabela 7: Delni študijski program Vzdrževanje proizvodnih naprav in sistemov
Št. Enota programa – VZDRŽEVANJE PROIZVODNIH NAPRAV IN SISTEMOV
KT
1 Računalniško vodeni inženiring 7 KT 2 Celovito vzdrževanje proizvodnje 7 KT 3 Meritve in merilne naprave 6 KT 4 Izbirni predmet 6 KT 5 Strokovna praksa 20 KT Skupaj 46 KT
10.3 Vključevanje programa v kreditni sistem študija Visokošolski strokovni študijski program Inženiring in vozila je zasnovan tako, da omogoča primerljivost študijskega programa in vključevanje v skupni evropski visokošolski prostor. Pri tem ima pomembno vlogo European Credit Transfer System, ki je tudi podlaga slovenskega kreditnega sistema za visokošolske programe. Študijski program Inženiring in vozila je kreditno ovrednoten, skladno z določili Meril za kreditno vrednotenje študijskih programov po ECTS (Uradni list RS, 124/2004). Kreditni prenosni sistem ECTS omogoča nabiranje in prenos kreditnih točk iz enega študijskega programa v drugega in medsebojno priznavanje opravljenih obveznosti med visokošolskimi zavodi iz Republike Slovenije in tujine. Zagotavlja preglednost in primerljivost visokošolskih sistemov in študijskih programov, kar predstavlja osnovo za mobilnost študentov in priznavanje študijskih obveznosti. Kreditna točka je merska enota za vrednotenje dela, ki ga študent v povprečju opravi. Ena kreditna točka pomeni 25 do 30 ur obremenitve študenta, pri čemer lahko znaša letna obremenitev od 1.500 do 1.800 ur. Posamezni deli programa so ovrednoteni skladno z merili.
Predstavitveni zbornik FINI Novo mesto, Inženiring in vozila 1. stopnja - VS
18
Merila ECTS spodbujajo uvajanje strategij poučevanja, ki so osredotočene na študenta. Študentu se kreditne točke dodelijo, ko izpolni s programom predpisane študijske obveznosti. V obremenitev študenta se štejejo: predavanja, seminarji, vaje in druge oblike organiziranega študijskega dela (praktično usposabljanje, laboratorijske vaje, raziskovalno delo, projektno delo), individualno študijsko delo (sprotno delo, študij literature, seminarske, projektne in raziskovalne naloge ter priprava na izpite in druge oblike preverjanja znanja) in diplomska naloga oziroma zaključna naloga pri programih za izpopolnjevanje.
10.4 Podatki o načinih izvajanja študija Visokošolski strokovni študijski program Inženiring in vozila se izvaja kot redni in izredni študij ter študij na daljavo. Pri rednem in izrednem študiju se predavanja izvajajo s celotno skupino študentov, vaje v skupinah po 30 študentov, laboratorijske vaje v skupinah po 18 študentov. Študij se izvaja po študijskem koledarju, pri čemer redni študentje realizirajo v povprečju 24 ur, izredni študentje pa 10 ur organiziranega študijskega dela tedensko. Pri izrednem študiju organizirano pedagoško delo poteka po sistemu zaporedne izvedbe predmetov. Vsak predmet se prične s predavanji, ki jim sledijo seminarske in/ali laboratorijske vaje po skupinah ter preverjanje znanja. Po enakem zaporedju poteka izvedba vseh predmetov. Organizirano pedagoško delo se izvede v obsegu najmanj 50 % predvidenih ur za redni študij. Ker je število ur organiziranega študijskega dela manjše kot pri rednem študiju, ta način študija zahteva več samostojnega dela. Izredni študent mora opraviti vse obveznosti, ki so predvidene za redni študij. Študij na daljavo bo fakulteta izvajala ob upoštevanju potreb okolja in v skladu s sklepi senata. Študij na daljavo je uveljavljena oblika izobraževanja v svetu, ki z razvojem izobraževalne tehnologije in interneta dobiva vse večji pomen in razsežnosti. Sodobna tehnologija omogoča hitro in učinkovito komunikacijo ter pripravo kakovostnih učnih gradiv. Pri nekaterih predmetih študijskega programa bo zahtevano tudi praktično usposabljanje (laboratorijske vaje, strokovna praksa), ki se bo izvajalo na fakulteti in v delovnem okolju (podjetja). V obliko študija na daljavo se lahko vključijo kandidati, ki: nimajo časa obiskovati predavanj, so iz geografsko oddaljenih ali slabo dostopnih področij, so telesno prizadeti in so matere z majhnimi otroki. Vsi predmeti enega letnika se pri študiju na daljavo praviloma izvedejo v dveh študijskih letih. Pri študiju na daljavo bodo uporabljene specifične metode dela in specifični postopki ocenjevanja.
10.5 Navedba strokovnega oz. znanstvenega naslova V skladu z določili Zakona o strokovnih in znanstvenih naslovih (Uradni list RS, št. 61/06) študent po zaključku študija pridobi strokovni naslov:
Predstavitveni zbornik FINI Novo mesto, Inženiring in vozila 1. stopnja - VS
19
za diplomantko - diplomirana inženirka strojništva (VS), z okrajšavo dipl. inž. str. (VS) za diplomanta - diplomirani inženir strojništva (VS), z okrajšavo dipl. inž. str. (VS). V skladu z 32. členom Zakona o visokem šolstvu (Uradni list RS, št. 100/04) in določili Pravilnika o prilogi k diplomi (Uradni list RS, št. 56/07) bo fakulteta izdala diplomantom visokošolskega študijskega programa prve stopnje Inženiring in vozila prilogo k diplomi.
10.6 Prijavni in vpisni postopek Prijavni in vpisni postopek določa Pravilnik o razpisu za vpis in izvedbi vpisa v visokem šolstvu (Uradni list RS, št. 117/2002). Velja za kandidate za vpis v redni in izredni študij. Datumi vseh prijavnih rokov so vsako leto objavljeni v Razpisu za vpis, na spletni strani www.vpis.uni-lj.si. Prvi prijavni rok Kandidati se prijavijo na obrazcu Prva prijava za vpis v I. letnik (obrazec DZS, 1,71/1 je na voljo v večjih papirnicah in knjigarnah). Izpolnjeno prijavo pošljejo s priporočeno pošiljko na naslov: Visokošolska prijavno-informacijska služba, Univerza v Ljubljani, p.p. 524, 1000 Ljubljana. Kandidati lahko oddajo prijavo tudi na spletni strani: www.vpis.uni-lj.si Drugi prijavni rok Visokošolska prijavno-informacijska služba bo podatke o še prostih vpisnih mestih objavila takoj po končanem izbirnem postopku. Kandidati se prijavijo na obrazcu Druga prijava za vpis v 1. letnik (obrazec DZS, 1,71/2). V drugem roku se na še prosta vpisna mesta lahko prijavijo kandidati, ki se niso prijavili v prvem roku ali se niso uvrstili v nobenega od v prvi prijavi naštetih študijskih programov. Izjemoma se lahko prijavijo tudi kandidati, ki so bili v prvem roku sprejeti, če imajo za to upravičene razloge. O upravičenih razlogih odloči pristojni organ univerze oziroma fakultete. Izpolnjeno prijavo pošljejo s priporočeno pošiljko na naslov: Visokošolska prijavno-informacijska služba, Univerza v Ljubljani, p.p. 524, 1000 Ljubljana. Kandidati lahko oddajo prijavo tudi na spletni strani: www.vpis.uni-lj.si Tretji prijavni rok Če po 30. septembru še ostanejo prosta vpisna mesta, fakulteta objavi število in merila za izbiro. Prijavni postopek poteka na Fakulteti za industrijski inženiring Novo mesto. Visokošolski zavodi, na katerih ostanejo prosta mesta tudi po izteku drugega roka, lahko v tretjem roku vpisujejo kandidate, ki izpolnjujejo vpisne pogoje. V tretjem roku se lahko prijavijo kandidati, ki so oddali prvo ali drugo prijavo in se v izbirnem postopku niso uvrstili v nobenega od v prijavi naštetih študijskih programov. Kandidati pošljejo pisno prošnjo na naslov: Fakulteta za industrijski inženiring, Šegova ulica 112, 8000 Novo mesto.
Predstavitveni zbornik FINI Novo mesto, Inženiring in vozila 1. stopnja - VS
20
10.7 Šolnina Redni in izredni študij se financira s šolnino. Višino šolnine določi Upravni odbor Fakultete za industrijski inženiring v skladu s Pravilnikom o šolninah in drugih prispevkih (Uradni list RS, št. 45/98) in v skladu s Pravilnikom o prispevkih in vrednotenju stroškov na Fakulteti za industrijski inženiring do začetka prijavnega postopka. Veljavni cenik je objavljen na spletni strani fakultete.
11 ZAPOSLJIVOST DIPLOMANTOV K razvoju statistične regije Jugovzhodna Slovenija največ prispeva industrija (avtomobilska, farmacevtska in druga lahka industrija), saj ustvari polovico ustvarjene bruto dodane vrednosti te slovenske regije. Med vsemi regijami v Sloveniji ima najugodnejšo starostno strukturo z največjim deležem mladih prebivalcev in pozitivnega selitvenega prirasta. Diplomanti Fakultete za industrijski inženiring Novo mesto se bodo s pridobljenim teoretičnim in praktičnim znanjem ter usposobljenostjo za interdisciplinarno delo lahko uspešno zaposlovali v: kovinsko predelovalni industriji (avtomobilski industriji, industriji osebnih in tovornih
prikolic itd.), procesni industriji (farmacevtski, kemijski, živilski), lesni industriji, projektivi in razvojnem inženiringu, servisih za aktivno vzdrževanje naprav, procesov ali proizvodnje, malih in srednjih
podjetjih različnih usmeritev (možnost samozaposlitve).