-
AANVRAAGFORMULIER
tot het verkrijgen van een bijdrage uit het Interreg
IV-programma voor de Grensregio Vlaanderen-Nederland
Projectnaam: Project Grenzeloze Kanaalzone
In te vullen door het programmasecretariaat: Datum indiening:
Datum goedkeuring stuurgroep: Projectnummer: Toegekend maximaal
EFRO-bedrag: Datum: Handtekening voorzitter stuurgroep: Indiening
projectaanvraag: Gemeenschappelijk Secretariaat Grensregio
Vlaanderen-Nederland
Albertbuilding
Belpairestraat 20
B-2600 Antwerpen (Berchem)
E-mail: [email protected]
Tel: +32 (0)3 240 69 20
Fax: +32 (0)3 240 69 29
Opmerking:
Alvorens dit aanvraagformulier in te vullen vragen wij u contact
op te nemen met het programmasecretariaat. De ‘Handleiding bij het
indienen, uitvoeren en afsluiten van een Interreg IV-project’ zal u
helpen bij het correct invullen van dit aanvraagformulier. U vindt
in de handleiding verduidelijking bij een groot aantal vragen.
-
Aanvraagformulier Interreg Vlaanderen-Nederland Pagina 2 van
21
1. BEKNOPTE SAMENVATTING VAN HET PROJECT
Achtergrond
Op initiatief de Commissaris van de Koningin van de provincie
Zeeland en de gouverneur van de provincie Oost-Vlaanderen is in
2008 gestart met het project Grenzeloze Kanaalzone. Het project
Grenzeloze Kanaalzone wil de regio tussen Gent en Terneuzen laten
groeien naar een bloeiende en levendige streek. Aantrekkelijkheid
voor bedrijven en burgers in combinatie met een goede
bereikbaarheid staat daarbij centraal. Gemeenten, provincies en
havenbedrijven in Zeeland én Oost-Vlaanderen participeren
hierin.
Het project Grenzeloze Kanaalzone staat voor samenwerking op het
gebied van:
- het faciliteren van de economische ontwikkeling; - mobiliteit
en infrastructuur; - ruimtelijke kwaliteit; - veiligheid op en
langs het Kanaal van Gent naar Terneuzen; - informatie-uitwisseling
en communicatie.
De gedachte daarbij is dat door grensoverschrijdende
samenwerking de kwaliteiten en ontwikkelingskansen van het gebied
als geheel sterk zullen toenemen en de som meer wordt dan de
afzonderlijke onderdelen. Het project Grenzeloze Kanaalzone legt de
(structurele) verbinding tussen twee integrale gebiedsgerichte
benaderingen, het project Gentse Kanaalzone en het project
Zeeuws-Vlaamse Kanaalzone. In 2009 is verkend op welke vlakken tot
uitvoerende samenwerkingsprojecten kan worden gekomen. Hieruit zijn
zes projecten geselecteerd voor uitvoering:
1) Raamplan Verkeer en Vervoer
2) Afstemming wegeninfrastructuur
3) Verbetering Openbaar Vervoer
4) Verbetering afwikkeling van doorgaand vrachtverkeer
5) Verbeteren van de landschappelijke kwaliteit in de Grenzeloze
Kanaalzone
6) Informatie-uitwisseling en communicatie
De besluitvorming over de verbetering van de maritieme toegang
van de Kanaalzone Gent-Terneuzen wordt afgewacht, alvorens met de
eerste twee projecten te beginnen. De voorbereiding voor de laatste
vier projecten is afgerond en deze worden met deze aanvraag
ingediend als Interreg-project.
Naast deze concrete projecten wordt samenwerking voorbereid op
het vlak van veiligheid op en langs het Kanaal van Gent naar
Terneuzen.
Uitdaging
De Kanaalzone Gent-Terneuzen is bij uitstek een gebied waar
grensoverschrijdend veel relaties en gezamenlijke belangen aanwezig
zijn. In verschillende grensoverschrijdende samenwerkingsverbanden,
zoals de Euregio Scheldemond, Eures en GOL Gent-Terneuzen, vindt
samenwerking meer structureel plaats. Op andere vlakken vindt de
samenwerking slechts incidenteel plaats.
Vanwege de grensoverschrijdende samenhang en het belang dat
zowel in Vlaanderen als in Nederland wordt gehecht aan de
economische ontwikkeling van de Kanaalzone wordt gestreefd naar
meer en structurelere grensoverschrijdende samenwerking. De
uitdaging is de grensoverschrijdende samenhang in de ontwikkeling
van de Kanaalzone Gent-Terneuzen op het gebied van mobiliteit,
infrastructuur, landschap en economische ontwikkeling te versterken
en de integrale ontwikkeling, met specifieke aandacht voor de
economische belangen, van dit gebied te stimuleren.
De samenwerking die ontstaat vanuit het interregproject zal de
basis voor de grensoverschrijdende aanpak versterken en leiden tot
verbreding en verdieping van die samenwerking in de toekomst.
Projectdoelstelling
De doelstelling van dit Interreg-project is om door middel van
uitvoering van projecten te komen tot grensoverschrijdende
samenwerking die een meerwaarde betekent voor de totale Kanaalzone
Gent-Terneuzen en voor beide delen afzonderlijk.
Door het uitvoeren van gezamenlijke projecten en de communicatie
over de ontwikkelingen wordt daardoor de samenhang in de
ontwikkeling van de Kanaalzone versterkt. Daardoor kunnen
ontwikkelingen effectiever, efficiënter en doelmatiger worden
bereikt. In de eerste fase gaat het daarbij om projecten op het
gebied van openbaar vervoer, landschap, doorgaand vrachtverkeer en
communicatie.
-
Aanvraagformulier Interreg Vlaanderen-Nederland Pagina 3 van
21
Voorziene activiteiten
Gekozen is om ten behoeve van het Interreg-programma vanuit de
Grenzeloze Kanaalzone uitvoeringsgerichte activiteiten in te
brengen die gezamenlijk een bijdrage leveren aan de totale
ontwikkeling van de Kanaalzone Gent-Terneuzen. Daarbij gaat het om
projecten die de economische ontwikkeling faciliteren en daarnaast
bijdragen aan de verbetering van het woon-, werk- en leefklimaat in
de Kanaalzone Gent-Terneuzen.
De voorziene activiteiten zijn:
1) Werken aan de verbetering van de bereikbaarheid per openbaar
vervoer: In deze activiteit wordt voor de korte termijn gewerkt aan
twee onderdelen. Daarbij gaat het enerzijds om het verbeteren van
de bestaande busverbindingen ten aanzien van de route,
overstapmogelijkheden, de tarifering en bekendheid van de
mogelijkheden. Anderzijds gaat het om een businessplan voor
mobiliteit als flankerend beleid voor de biogebaseerde
economie.
2) Verbetering afwikkeling van doorgaand vrachtverkeer:
Uitvoering samenhangend pakket van maatregelen ten behoeve van de
afwikkeling van doorgaand vrachtverkeer, waaronder uitwerken van
een vrachtwagenrouteplan, uitwerken aangepaste havenbewegwijzering
waar nodig, vrachtwagenroutes promoten bij GPS-operatoren,
duidelijke en praktische informatieverstrekking naar de bewoners en
bedrijven, plaatsen van digitale vrachtwagensluizen.
3) Ontwikkeling van het landschappelijk raamwerk: Ontwikkeling
van één landschappelijk raamwerk voor de totale kanaalzone met
strategie voor uitvoering naar de komende jaren toe en het
realiseren van een aantal voorbeeldprojecten/hefboomprojecten aan
beide zijden van de grens.
4) Communicatie: Het communicatie-luik van het project bestaat
uit volgende activiteiten: het organiseren van een
Kanaalzoneconferentie als afsluiting van het Interregproject, het
uitbreiden van de website Grenzeloze Kanaalzone, het uitbrengen van
nieuwsbrieven en het introduceren van een interactieve Grenzeloze
Kanaalzone krant, en het ontwikkelen van een gemeenschappelijke
havenkaart.
Projectpartners
De uitvoering van het project Grenzeloze Kanaalzone komt tot
stand door een actieve inbreng van het projectbureau Gentse
Kanaalzone (provincie Oost-Vlaanderen), de gemeente Terneuzen, de
stad Gent, de gemeenten Evergem en Zelzate, het Vlaams gewest,
Zeeland Seaports, het havenbedrijf Gent en de provincie Zeeland.
Daarnaast worden andere overheden, maatschappelijke partners en het
bedrijfsleven actief bij het project betrokken. Directe partners
voor uitvoering van de 5 genoemde activiteiten zijn:
1. Provincie Zeeland 2. Provincie Oost-Vlaanderen -
projectbureau Gentse Kanaalzone 3. de Vlaamse overheid – agentschap
Wegen en Verkeer 4. De Lijn 5. Max Mobiel vzw
-
Aanvraagformulier Interreg Vlaanderen-Nederland Pagina 4 van
21
2. GEGEVENS VAN DE PROJECTPARTNERS
2.1 Projectpartner 1 - Projectverantwoordelijke
Provincie Zeeland Directie Economie en Mobiliteit Afdeling
Verkeer en Vervoer
Postadres Straatnaam en nr.: Abdij 6
......................................................................................................................................
Eventueel postbus: Postbus 524
..............................................................................................................................
Postcode: 4330 AM
.................................................................................................................................................
Gemeente: Middelburg
............................................................................................................................................
Land: Nederland
......................................................................................................................................................
België Nederland
Bezoekadres Straatnaam en nr.: Abdij 6
......................................................................................................................................
Gemeente: Middelburg
............................................................................................................................................
Land: Nederland
......................................................................................................................................................
België Nederland
Rechtsvorm van de organisatie Publiek Privaat
Recht op aftrek van BTW Ja
Neen
Gedeeltelijk
BTW-nummer, indien van toepassing:
......................................................................................................................
BTW %, indien van toepassing:
..............................................................................................................................
Concurrentieregelgeving van toepassing Neen
Ja, maar de de minimis-regeling is van toepassing. De
organisatie heeft in de afgelopen drie jaren € ………… (voor aftrek
van belastingen!) staatssteun ontvangen (bewijzen hiervan dienen op
aanvraag getoond te kunnen worden)
Ja, maar steun valt onder een globale aanmelding
Ja, aanmelding is vereist
Hoofd organisatie Naam: Stalknecht
....................................................................................................................................................
Voornaam: Johan
....................................................................................................................................................
Functie: Directeur E&M
............................................................................................................................................
Tel: 0031-118-631519
.............................................................................................................................................
Gsm
........................................................................................................................................................................
Fax
.........................................................................................................................................................................
E-mail: [email protected]
.............................................................................................................................
-
Aanvraagformulier Interreg Vlaanderen-Nederland Pagina 5 van
21
Contactpersoon dagdagelijkse projectuitvoering (inhoudelijk)
Naam: Segers
.........................................................................................................................................................
Voornaam: Ad
.........................................................................................................................................................
Functie: Projectleider Ontwikkelingsschets Zeeuwse Passage
...................................................................................
Tel: 0031-118-631617
.............................................................................................................................................
Gsm
........................................................................................................................................................................
Fax
.........................................................................................................................................................................
E-mail: [email protected]
................................................................................................................................
Contactpersoon projectboekhouding (administratief en financieel)
Naam Verlinde
........................................................................................................................................................
Voornaam Leon
.......................................................................................................................................................
Functie Senior Financieel Medewerker
......................................................................................................................
Tel 0031-118-631218
..............................................................................................................................................
Gsm
........................................................................................................................................................................
Fax
.........................................................................................................................................................................
E-mail [email protected]
...................................................................................................................................
Bankgegevens Naam NV Bank voor Nederlandse Gemeenten
..........................................................................................................
Plaats van vestiging Den Haag
.................................................................................................................................
Rekeningnummer 285010557
..................................................................................................................................
IBAN-nummer
........................................................................................................................................................
BIC-code
.................................................................................................................................................................
Aan welke projecten gefinancierd door de EU nam u als
projectpartner deel de voorbije drie jaar?
Projectnaam Projectperiode Naam programma
Startconferentie Kanaalzone Gent-Terneuzen 2008 Interreg III –
Grensregio Vlaanderen-Nederland Multi Utility Provider 2010-2012
Interreg IV-A 2 zeeen Watertruck 2010-2013 Interreg IVB NWE
Regionale televisie: De Zeeuw van Vlaanderen 2
2008-2010 Interreg IVA Vlaanderen-Nederland
120 Kilometer Kustkwaliteit 2008-2011 Interreg IVA
Vlaanderen-Nederland
Interactief Waterbeheer 2009-2012 Interreg IVA
Vlaanderen-Nederland
Duurzaam = Gewoon Doen! 2008-2010 Interreg IVA
Vlaanderen-Nederland
Forten en Linies in grensbreed perspectief 2009-2012 Interreg
IVA Vlaanderen-Nederland
-
Aanvraagformulier Interreg Vlaanderen-Nederland Pagina 6 van
21
2.2. Projectpartner 2 Naam van de organisatie (+ afdeling)
Provincie Oost-Vlaanderen
Directie Leefmilieu
Dienst Milieubeleidsplanning, -ondersteuning en
Natuurontwikkeling
Projectbureau Gentse Kanaalzone
Postadres Straatnaam en nr. W. Wilsonplein 2
..........................................................................................................
Eventueel postbus:
..................................................................................................................................................
Postcode 9000
............................................................................................................................
Gemeente Gent
.............................................................................................................................
Land
.......................................................................................................................................................................
België Nederland
Bezoekadres Straatnaam en nr. W. Wilsonplein 2
...........................................................................................................
Gemeente 9000
.............................................................................................................................
Land Gent
.............................................................................................................................
België Nederland
Rechtsvorm van de organisatie Publiek Privaat
Recht op aftrek van BTW Ja
Neen
Gedeeltelijk
BTW-nummer, indien van toepassing:
........................................................................................................
BTW %, indien van toepassing:
..............................................................................................................................
Concurrentieregelgeving van toepassing Neen
Ja, maar de de minimis-regeling is van toepassing. De
organisatie heeft in de afgelopen drie jaren € …………. (voor aftrek
van belastingen!) staatssteun ontvangen (bewijzen hiervan dienen op
aanvraag getoond te kunnen worden)
Ja, maar steun valt onder een globale aanmelding
Ja, aanmelding is vereist
Hoofd organisatie Naam De Buck
..........................................................................................................................................
Voornaam Marc
..............................................................................................................................................
Functie gedeputeerde
.................................................................................................................................
-
Aanvraagformulier Interreg Vlaanderen-Nederland Pagina 7 van
21
Tel 09/267.81.26
..................................................................................................................................
Gsm
........................................................................................................................................................................
Fax
.........................................................................................................................................................................
E-mail [email protected]
...................................................................................................
Contactpersoon dagdagelijkse projectuitvoering (inhoudelijk)
Naam De Bock
..........................................................................................................................................
Voornaam Veerle
............................................................................................................................................
Functie Projectcoördinator
..........................................................................................................................
Tel 09/267.78.10
..................................................................................................................................
Gsm 0497/86.19.65
................................................................................................................................
Fax
.........................................................................................................................................................................
E-mail [email protected]
..............................................................................................
Contactpersoon projectboekhouding (administratief en financieel)
Naam Vervalcke
.........................................................................................................................................
Voornaam Patrick
.............................................................................................................................................
Functie milieudeskundige
.............................................................................................................................
Tel 09/267.78.35
...................................................................................................................................
Gsm
........................................................................................................................................................................
Fax
.........................................................................................................................................................................
E-mail [email protected]
..............................................................................................
Aan welke projecten gefinancierd door de EU nam u als
projectpartner deel de voorbije drie jaar?
Projectnaam Projectperiode Naam programma Natuurlijk water
2010-2013 Interreg IVA Vlaanderen-Nederland Schone Kreken III fase
2 2004-2008 Interreg III A Vlaanderen-Nederland
Grensoverschrijdende Mountainbikeroute
2008-2010 Interreg IVA Vlaanderen-Nederland
Invasieve Exoten in Vlaanderen en Zuid-Nederland
2009-2012 Interreg IVA Vlaanderen-Nederland
Forten en Linies in grensbreed perspectief
2009-2012 Interreg IVA Vlaanderen-Nederland
Technische bijstand 2007-2015 Interreg IVA Vlaanderen-Nederland
Staats-Spaanse Linies 1bis 2007-2008 Interreg IIIA
Vlaanderen-Nederland
-
Aanvraagformulier Interreg Vlaanderen-Nederland Pagina 8 van
21
2.3 Projectpartner 3 Naam van de organisatie (+ afdeling)
Agentschap Wegen en Verkeer
Postadres Straatnaam en nr. : Koning Albert II-laan 20
............................................................................................................
Eventueel postbus: bus
4.........................................................................................................................................
Postcode : 1000
......................................................................................................................................................
Gemeente : Brussel
.................................................................................................................................................
Land
.......................................................................................................................................................................
België Nederland
Bezoekadres Straatnaam en nr. : idem postadres
.........................................................................................................................
Gemeente
..............................................................................................................................................................
Land
.......................................................................................................................................................................
België Nederland
Rechtsvorm van de organisatie Publiek Privaat
Recht op aftrek van BTW Ja
Neen
Gedeeltelijk
BTW-nummer, indien van toepassing:
......................................................................................................................
BTW %, indien van toepassing:
..............................................................................................................................
Concurrentieregelgeving van toepassing Neen
Ja, maar de de minimis-regeling is van toepassing. De
organisatie heeft in de afgelopen drie jaren € …………. (voor aftrek
van belastingen!) staatssteun ontvangen (bewijzen hiervan dienen op
aanvraag getoond te kunnen worden)
Ja, maar steun valt onder een globale aanmelding
Ja, aanmelding is vereist
Hoofd organisatie Naam :
Roelants......................................................................................................................................................
Voornaam : Tom
.....................................................................................................................................................
Functie : administrateur-generaal
............................................................................................................................
Tel : 02/553.79.01
..................................................................................................................................................
Gsm
........................................................................................................................................................................
Fax : 02/553.79.05
..................................................................................................................................................
E-mail : [email protected]
..............................................................................................................
-
Aanvraagformulier Interreg Vlaanderen-Nederland Pagina 9 van
21
Contactpersoon dagdagelijkse projectuitvoering (inhoudelijk)
Naam : Courtens
.....................................................................................................................................................
Voornaam : Kathy
...................................................................................................................................................
Functie : projectingenieur
........................................................................................................................................
Tel : 09/244.82.82
..................................................................................................................................................
Gsm
........................................................................................................................................................................
Fax : 09/244.82.00
..................................................................................................................................................
E-mail : [email protected]
...........................................................................................................
Contactpersoon projectboekhouding (administratief en financieel)
Naam : Meersschaut
................................................................................................................................................
Voornaam : Eva
......................................................................................................................................................
Functie : administratief-financieel medewerker
.........................................................................................................
Tel : 09/244.82.14
..................................................................................................................................................
Gsm
........................................................................................................................................................................
Fax : 09/244.82.00
..................................................................................................................................................
E-mail : [email protected]
........................................................................................................
Aan welke projecten gefinancierd door de EU nam u als
projectpartner deel de voorbije drie jaar?
Projectnaam Projectperiode Naam programma
-
Aanvraagformulier Interreg Vlaanderen-Nederland Pagina 10 van
21
2.4 Projectpartner 4 Naam van de organisatie (+ afdeling)
De Lijn
Postadres Straatnaam en nr. : Brusselsesteenweg 361
.............................................................................................................
Eventueel postbus:
..................................................................................................................................................
Postcode : 9050
......................................................................................................................................................
Gemeente : Gentbrugge
..........................................................................................................................................
Land
.......................................................................................................................................................................
België Nederland
Bezoekadres Straatnaam en nr. : idem postadres
.........................................................................................................................
Gemeente
..............................................................................................................................................................
Land
.......................................................................................................................................................................
België Nederland
Rechtsvorm van de organisatie Publiek Privaat
Recht op aftrek van BTW Ja
Neen
Gedeeltelijk
BTW-nummer, indien van toepassing:
......................................................................................................................
BTW %, indien van toepassing:
..............................................................................................................................
Concurrentieregelgeving van toepassing Neen
Ja, maar de de minimis-regeling is van toepassing. De
organisatie heeft in de afgelopen drie jaren € …………. (voor aftrek
van belastingen!) staatssteun ontvangen (bewijzen hiervan dienen op
aanvraag getoond te kunnen worden)
Ja, maar steun valt onder een globale aanmelding
Ja, aanmelding is vereist
Hoofd organisatie Naam : Busschaert
..................................................................................................................................................
Voornaam : Dirk
......................................................................................................................................................
Functie : Directeur De Lijn Oost-Vlaanderen
.............................................................................................................
Tel : 09/211.91.11
..................................................................................................................................................
Gsm
........................................................................................................................................................................
Fax : 09/211.91.10
..................................................................................................................................................
E-mail : [email protected]
...........................................................................................................................
-
Aanvraagformulier Interreg Vlaanderen-Nederland Pagina 11 van
21
Contactpersoon dagdagelijkse projectuitvoering (inhoudelijk)
Naam : Verschueren
................................................................................................................................................
Voornaam : Hermine
...............................................................................................................................................
Functie :
regiomanager............................................................................................................................................
Tel :09/211.91.11
....................................................................................................................................................
Gsm
........................................................................................................................................................................
Fax :
.......................................................................................................................................................................
E-mail [email protected]:
...................................................................................................................
Contactpersoon projectboekhouding (administratief en financieel)
Naam :
...................................................................................................................................................................
Voornaam :
.............................................................................................................................................................
Functie :
.................................................................................................................................................................
Tel :
........................................................................................................................................................................
Gsm
........................................................................................................................................................................
Fax :
.......................................................................................................................................................................
E-mail :
...................................................................................................................................................................
Aan welke projecten gefinancierd door de EU nam u als
projectpartner deel de voorbije drie jaar?
Projectnaam Projectperiode Naam programma
-
Aanvraagformulier Interreg Vlaanderen-Nederland Pagina 12 van
21
2.5. Projectpartner 5 Naam van de organisatie (+ afdeling) Max
Mobiel vzw
Postadres Straatnaam en nr: .Voskenslaan 27
Eventueel postbus:-
Postcode: 9000
Gemeente Gent
Land
België Nederland
Bezoekadres Straatnaam en nr. Voskenslaan 27
Gemeente 9000 Gent
Land
.......................................................................................................................................................................
België Nederland
Rechtsvorm van de organisatie Publiek Privaat
Recht op aftrek van BTW Ja
Neen
Gedeeltelijk
BTW-nummer, indien van toepassing: BE 886.413.318
BTW %, indien van toepassing:
..............................................................................................................................
Concurrentieregelgeving van toepassing Neen
Ja, maar de de minimis-regeling is van toepassing. De
organisatie heeft in de afgelopen drie jaren € …………. (voor aftrek
van belastingen!) staatssteun ontvangen (bewijzen hiervan dienen op
aanvraag getoond te kunnen worden)
Ja, maar steun valt onder een globale aanmelding
Ja, aanmelding is vereist
Hoofd organisatie Naam: Vercruyssen
Voornaam Pieter
Functie manager
Tel 09 242 80 41
Gsm 0474 478 854
Fax 09 242 80 49
E-Mail [email protected]
-
Aanvraagformulier Interreg Vlaanderen-Nederland Pagina 13 van
21
Contactpersoon dagdagelijkse projectuitvoering (inhoudelijk)
Naam Reznor
Voornaam Ellen
Functie projectmedewerker
Tel 09242 80 44
Gsm 0476 96 44 84
Fax 09 242 80 49
E-Mail [email protected]
Contactpersoon projectboekhouding (administratief en financieel)
Naam Lambrecht
Voornaam Gisèle
Functie administratief medewerker
Tel 09 242 80 43
Gsm
Fax 09 242 80 49
E-mail [email protected]
Aan welke projecten gefinancierd door de EU nam u als
projectpartner deel de voorbije drie jaar?
Projectnaam Projectperiode Naam programma Framework 7 15 sep
2009- 14
sep 2013 Civitas Elan
EFRO 01/04/2007 tot 31/03/2009
Project 239 – Project Gent Sint-Pieters Deelproject 1
-
Aanvraagformulier Interreg Vlaanderen-Nederland Pagina 14 van
21
3. PROJECTINHOUD
3.1. Projectbeschrijving
3.1.1 Probleemstelling of uitdaging waar het project op inspeelt
De Kanaalzone Gent-Terneuzen is bij uitstek een gebied waar
grensoverschrijdend veel relaties en gezamenlijke belangen aanwezig
zijn. In verschillende grensoverschrijdende samenwerkingsverbanden,
zoals de Euregio Scheldemond, Eures en GOL Gent-Terneuzen, vindt
samenwerking meer structureel plaats. Op andere vlakken vindt de
samenwerking slechts incidenteel plaats.
Vanwege de grensoverschrijdende samenhang en het belang dat
zowel in Vlaanderen als in Nederland wordt gehecht aan de
economische ontwikkeling van de Kanaalzone wordt gestreefd naar
meer en structurelere grensoverschrijdende samenwerking. De
uitdaging is de grensoverschrijdende samenhang in de ontwikkeling
van de Kanaalzone Gent-Terneuzen op het gebied van mobiliteit,
infrastructuur, landschap en economische ontwikkeling te versterken
en de integrale ontwikkeling van dit gebied, met specifieke
aandacht voor de economische belangen, te stimuleren.
De samenwerking die ontstaat vanuit het interregproject zal de
basis voor de grensoverschrijdende aanpak versterken en leiden tot
verbreding en verdieping van die samenwerking in de toekomst.
3.1.2 Doelstellingen van het project De doelstelling van dit
Interreg-project is om door middel van uitvoering van projecten te
komen tot grensoverschrijdende samenwerking die een meerwaarde
betekent voor de totale Kanaalzone Gent-Terneuzen en voor beide
delen afzonderlijk.
Door het uitvoeren van gezamenlijke projecten en de communicatie
over de ontwikkelingen kan daardoor de samenhang in de ontwikkeling
van de Kanaalzone worden versterkt. Daardoor kunnen ontwikkelingen
effectiever, efficiënter en doelmatiger worden bereikt. In de
eerste fase gaat het daarbij om projecten op het gebied van
openbaar vervoer, landschap, doorgaand vrachtverkeer en
communicatie.
Daarbij gaat het om de uitvoering van:
1) Verbetering van de bereikbaarheid per openbaar vervoer.
2) Verbetering afwikkeling van doorgaand vrachtverkeer.
3)Ontwikkeling van het landschappelijk raamwerk en het
realiseren van een aantal voorbeeldprojecten/hefboomprojecten aan
beide zijden van de grens.
4) Versterking van de Communicatie en
informatie-uitwisseling.
3.1.3 Doelgroep(en) van het project Het samenwerkingsverband
Grenzeloze Kanaalzone bestaat in hoofdzaak uit overheden en
havenbedrijven. Het project richt zich in eerste instantie op de
samenwerking tussen deze partijen. De overheden op lokaal,
regionaal en centraal niveau werken vanuit sectorale dossiers mee
aan de ontwikkeling van de Kanaalzone. In de projecten Gentse en
Zeeuws-Vlaamse Kanaalzone worden betrokken overheidspartijen en
havenbedrijven uitgedaagd om naar de integrale ontwikkeling van het
gebied te kijken. Met dit Interreg-project en het bredere verband
Grenzeloze Kanaalzone gaat het niet alleen om de integraliteit,
maar om ook de grensoverschrijdende verbanden te benutten.
Overheden, zelfstandige bestuursorganen en havenbedrijven vormen
daarmee een belangrijke doelgroep. Hierop aansluitend is het vanuit
betrokkenen bij de Grenzeloze Kanaalzone de bedoeling om ook te
leren van andere gebieden met gelijkaardige problemen en/ of
kansen, maar ook om andere gebieden te laten leren van successen in
de Kanaalzone.
Belangrijke bijkomende doelstelling voor deze doelgroep is de
kansen voor grensoverschrijdende samenwerking in de Kanaalzone
Gent-Terneuzen in concrete situaties aan te tonen en daarmee ook op
langere termijn tot bredere en duurzamere grensoverschrijdende
samenwerking te komen. Daarmee kunnen aan een bredere doelgroep de
kansen van grensoverschrijdende samenwerking worden getoond.
Een belangrijke doelgroep vormen ook de bedrijven. Met dit
Interreg-project wordt faciliterend gewerkt ten opzichte van de
bedrijven. Met activiteiten als mobiliteit Biogebaseerde Economie,
verbeteren afwikkeling doorgaand vrachtverkeer en de
communicatie-activiteiten wordt faciliterend en informerend
gewerkt.
Een derde doelgroep vormen de bewoners en werknemers in de
Kanaalzone. Door te communiceren over ontwikkelingen en de
uitvoering van de verschillende activiteiten wordt ook richting de
bewoners het belang van grensoverschrijdende samenwerking en het
belang van de Kanaalzone uitgestraald.
-
Aanvraagformulier Interreg Vlaanderen-Nederland Pagina 15 van
21
3.1.4 Voorziene projectactiviteiten Activiteit 1: Naam:
Verbetering Openbaar Vervoer
Betrokken partners: Provincie Zeeland, De Lijn, Max Mobiel
vzw
Omschrijving: Onder deze activiteit vallen twee onderdelen:
1) Het op korte termijn verbeteren van het openbaar vervoer
tussen Terneuzen en Gent.
2) Het opstellen van een business plan voor collectief vervoer
van en naar aan Biobase Europe gekoppelde bestemmingen.
Deelproject 1.1: verbetering openbaar vervoer Terneuzen Gent De
openbaar vervoerverbinding tussen Gent en Terneuzen is op dit
moment beperkt tot:
- een (rechtstreekse) busverbinding tussen Terneuzen en Zelzate
met een uurdienst (Veolia) en busverbindingen tussen Zelzate en
Gent (De Lijn) die aankomen en vertrekken aan respectievelijk de
west- en oostkant van het kanaal;
- en een verbinding tussen Gent en Goes, die alleen in het
weekend 5 retourritten per dag heeft (Connexxion). De verwachting
is dat er op deze lijn een veel grotere potentie aanwezig is, als
men de situatie in de kanaalzone vergelijkt met vergelijkbare
agglomeraties rondom grote steden elders. Potenties liggen met name
in het woon-werkverkeer en gericht op de motieven onderwijs,
winkelen, gezondheidszorg en recreatie. Het reizigerspotentieel
wordt echter niet bereikt, doordat de bestaande verbindingen slecht
op elkaar aansluiten en/ of op weinig tijdstippen rijden. De
verwachting is dat een betere verbinding tot meer gebruik zal
leiden. Een beter gebruik van het OV heeft een positieve invloed op
de bereikbaarheid en vermindert de belasting van het
hoofdwegennet.
In deze activiteit zijn twee fases te onderscheiden:
1) Het in beeld brengen van mogelijkheden om de verbeteringen
aan te brengen in de bestaande busverbinding tussen Gent en
Terneuzen. Hierbij zal worden gekeken naar het potentieel van de
verbindingen en de wensen van klanten met betrekking tot de
verbinding. Dit resulteert in een aantal voorstellen waarover
bestuurlijke besluitvorming zal plaatsvinden.
2) Na goedkeuring hiervan zullen de voorstellen worden
uitgevoerd. Onderzoek naar de verbeteringsmogelijkheden op lange
termijn, zullen worden meegenomen bij het project "Raamplan Verkeer
en Vervoer Grenzeloze Kanaalzone", wat wordt uitgevoerd na
besluitvorming over de maritieme toegang. Hierbij gaat het om het
onderzoeken van verdere uitbouwmogelijkheden van het OV.
Deelproject 1.2: Mobiliteit Biogebaseerde Economie
Binnen de Kanaalzone Gent-Terneuzen is de biogebaseerde economie
in opmars. Grote bedrijven binnen deze sector hebben zich in de
kanaalzone gevestigd (Cargill, Nedalco, Heros, Yara, Biomassa Unie,
Bioro, Oleon Biodiesel, Alco Bio-Fuel, Genencor, Organic Waste
Systems, Electrabel en Stora-Enso). Het Interreg IV
Vlaanderen-Nederland project ‘Bio Base Europe’ zet het
grensoverschrijdend regionaal-economisch cluster rondom de
kanaalzone Gent-Terneuzen, dat door de komst van deze bedrijven
ontstaat, op de kaart als een Europees topcluster van biogebaseerde
bedrijvigheid met een wereldwijde uitstraling en
aantrekkingskracht. Concreet gaat het in Bio Base Europe allereerst
om de bouw van een polyvalente pilootinstallatie bij Gent.
Daarnaast wordt er gewerkt aan een Training Center in Terneuzen.
Procesoperators en onderhoudstechnici worden hierin opgeleid voor
het werken in biogebaseerde bedrijven en overige bedrijven in de
procesindustrie.
Een zeer belangrijk punt daarbij is de mobiliteit van en naar de
beide sites en de bedrijven binnen de kanaalzone die de doelgroep
vormen van de Pilootinstallatie en het Training Center. De meeste
bedrijven, alsmede de Pilootinstallatie en het Training Center zijn
slecht of zeer slecht bereikbaar met het reguliere Openbaar
Vervoer. Wanneer bijvoorbeeld werknemers van bedrijven voor
opleiding naar het Training Center moeten, moeten zij de auto wel
nemen wegens geen goede busverbinding, met gevolgen vandien voor
werknemers zonder auto en voor het milieu. De vrees bestaat dat een
slechte bereikbaarheid, met name vanuit Vlaanderen, van het
Training Center nefast zou zijn voor de uitbouw van diens functies,
niet enkel voor opleidingen maar ook voor netwerkactiviteiten
binnen de sector.
Gezien de wens om op korte termijn deze nieuwe ontwikkeling te
faciliteren, wordt zal een businessplan worden uitgewerkt voor een
grensoverschrijdende versterking van de mobiliteit rond de
biogebaseerde economie. Mogelijk wordt hierbij breder gekeken naar
het woon-werkverkeer in de totale Kanaalzone. Er zal worden gezocht
naar een mobiliteitsvorm met minimale uitstoot van
klimaatgassen.
Beoogde resultaten:
Verbeteringen uit te voeren in de huidige busverbindingen in de
Kanaalzone ten aanzien van:
- de route (fysieke verknoping van de verschillende lijnen); -
de dienstregeling van de verschillende betrokken
busvervoersmaatschappijen, zowel in Zeeland als Oost-
-
Aanvraagformulier Interreg Vlaanderen-Nederland Pagina 16 van
21
Vlaanderen;
- de tarifering. De haalbaarheid zal worden onderzocht ter
invoering van een éénduidig grensoverschrijdend tariefsysteem;
- de te voeren promotie (voorzien van gerichte acties,
grensoverschrijdende kaarten). En een business plan voor collectief
vervoer van en naar aan Biobase Europe gekoppelde bestemmingen.
Activiteit 2 Naam: Verbeteren afwikkeling doorgaand
vrachtverkeer
Betrokken partners: Provincie Oost-Vlaanderen en Agentschap
Wegen en Verkeer
Omschrijving: De Kanaalzone heeft als havengebied te maken met
veel vrachtverkeer, waarvan een deel over de weg loopt. De komende
jaren wordt hard gewerkt aan verbetering van de hoofdroutes, met
verbeteringen aan de Tractaatweg, R4-oost en R4-west en aanleg van
de Sluiskiltunnel. Daarmee worden hindernissen voor het
vrachtverkeer weggenomen. Voor de samenhangende ontwikkeling van
economie en leefbaarheid is het belangrijk om de doorgaande routes
extra te benadrukken en een halt toe te roepen aan het doorgaand
vrachtverkeer doorheen de woonkernen van Zelzate en Sas van
Gent.
Een apart onderwerp zijn de ADR-transporten die niet door de
tunnel van E34 mogen rijden en dwars door de kern van Zelzate
worden gestuurd. Er moet worden onderzocht welke mogelijke
oplossingen er zijn om dit probleem eventueel op korte tijd op te
lossen.
Het doel van het grensoverschrijdende project is het sturen van
doorgaand vrachtverkeer langs de doorgaande routes (kwaliteitsnet
goederenvervoer en het aanreiken van oplossingen voor
vrachtwagenproblematiek in de woonkernen van Zelzate en Sas van
Gent.
Een eerste fase van het project bestaat erin een pakket van
maatregelen uit te werken, in een tweede fase worden deze
maatregelen uitgevoerd. Zo zal onder meer een vrachtwagenrouteplan
worden opgemaakt waarin de bestaande wegencategorisering verder
wordt uitgewerkt/verfijnd in het kader van het doorgaand
vrachtverkeer. Om de vastgelegde vrachtwagenroutes op het terrein
kracht bij te zetten zijn bijkomende maatregelen vereist. Een
onderscheid kan gemaakt worden tussen
verkeershandhavingsmaatregelen, infrastructurele maatregelen en
flankerende maatregelen. In de Gentse Kanaalzone is ervaring
opgedaan met digitale vrachtwagensluizen (proefproject Rieme). De
eerste resultaten van deze proef hebben een positieve werking laten
zien. De verwachting is dat binnen deze activiteit de plaatsing van
een vierpolige digitale vrachtwagensluis op grondgebied van Zelzate
en Sas van Gent een positieve bijdrage zal leveren aan het sturen
van het doorgaand vrachtverkeer.
Beoogde resultaten:
Uitvoering samenhangend pakket van maatregelen ten behoeve van
het sturen van doorgaand vrachtverkeer:
1) Uitwerken van een vrachtwagenrouteplan; 2) gelijktijdig
plaatsen van verkeersborden; 3) voorzien in handhaving; 4)
uitwerken aangepaste havenbewegwijzering waar nodig; 5)
vrachtwagenroutes promoten bij GPS-operatoren; 6) duidelijke en
praktische informatieverstrekking naar de bewoners en bedrijven; 7)
plaatsen van vrachtwagensluizen ter ondersteuning van de
verbodsborden
Activiteit 3: Naam: Verbeteren van de landschappelijke kwaliteit
in de Grenzeloze Kanaalzone
Betrokken partners: Provincie Zeeland, Provincie
Oost-Vlaanderen
Omschrijving: Het strategisch plan voor de Gentse Kanaalzone
voorziet in een landschappelijk raamwerk voor de Gentse kanaalzone.
Basis hiervoor is de landschapsstudie van 1999. Voor de uitvoering
van dit landschappelijk raamwerk lopen verschillende
uitvoeringsprojecten:
- de koppelingsgebieden tussen industriegebieden en woonkernen
worden ingericht door de Vlaamse Landmaatschappij
- in het project natuurdoelstellingen van het departement MOW
wordt werkt gemaakt van de natuurdoelstellingen in het
havengebied
- met het convenant groen raamwerk zijn afspraken gemaakt rond
het groen in de bedrijvenzones - het Agentschap Wegen en Verkeer
van het Vlaams gewest is gestart met de opmaak van een plan voor
het
realiseren van groenschermen langsheen de beide R4’s
Ondanks de vele lopende projecten leeft er bij de bevolking van
de Gentse Kanaalzone het gevoel dat de
-
Aanvraagformulier Interreg Vlaanderen-Nederland Pagina 17 van
21
economische ontwikkeling van het gebied veel sneller gaat dan de
realisaties ifv de leefbaarheid. Extra inspanningen zijn nodig.
In de Zeeuws-Vlaamse Kanaalzone wordt de komende jaren gewerkt
aan een serieuze uitbreiding van de bedrijvenzones. De provincie
Zeeland wil deze economische ontwikkeling laten samensporen met een
verhoogde aandacht voor de uitbouw van een aantrekkelijk landschap.
Zo wordt er in de Zeeuws-Vlaamse Kanaalzone gewerkt aan de
realisatie van de Ecologische Hoofdstructuur (EHS) en is een
Landschapsuitvoeringsplan opgemaakt voor de landschappelijke
inpassing voor verschillende grootschalige ontwikkelingen.
In beide gebieden is in de planvorming totnogtoe weinig aandacht
besteedt aan de grensoverschrijdende aspecten van het
landschappelijk raamwerk. Hierdoor hebben noord-zuid verbindingen
een ondergeschikte rol gespeeld in de planvorming. Op vlak van de
weginfrastructuur wordt reeds afgestemd. Ook op vlak van de
groenstructuren langs de wegen kunnen de plannen aan beide zijden
van de grens samengelegd worden.
Beoogde resultaten: één landschappelijk raamwerk voor de totale
kanaalzone met strategie voor uitvoering naar de komende jaren toe
en het realiseren van een aantal
voorbeeldprojecten/hefboomprojecten aan beide zijden van de
grens
Beoogde resultaten:
1. Het uitwerken van een uitvoeringsgerichte strategie voor
landschapsbouw (grensoverschrijdend plan + strategie voor
uitvoering van landschapsprojecten in de komende jaren)
2. Realisatie voorbeeldprojecten/hefboomprojecten: 1. Gentse
Kanaalzone: het realiseren van 3 voorbeeldprojecten voor de
landschappelijke inrichting van
bedrijventerreinen
2. Gentse Kanaalzone: het realiseren van landschapsknooppunten
in afwachting van de definitieve inrichting van de
koppelingsgebieden
3. Zeeuws-Vlaamse Kanaalzone: het realiseren van de poort tot
het Uitloopgebied Terneuzen
Activiteit 4: Naam: Communicatie Grenzeloze Kanaalzone
Betrokken partners: Provincie Zeeland
Omschrijving: Algemeen doel van de communicatie-activiteiten is
de bekendheid en kennis over het project en de individuele
projecten die lopen in de Kanaalzone Gent-Terneuzen te vergroten.
In het kader van het Interreg-project zullen verschillende
communicatiemiddelen worden ingezet om de ontwikkelingen in het
project en de ontwikkelingen in de Kanaalzone Gent-Terneuzen onder
de aandacht te brengen en de informatie-uitwisseling te versterken
tussen overheden en bedrijven aan beide zijden van de grens.
Kanaalzoneconferentie: Om de betrokkenheid en het enthousiasme
in de samenwerking te behouden is het van belang om te laten zien
wat er aan het einde van het Interreg-project bereikt is en hoe de
verdere toekomst eruit ziet. Hiervoor wordt in februari 2013 een
Kanaalzoneconferentie georganiseerd.
Interactieve Grenzeloze Kanaalzone krant: In de periode vanaf
2008 is drie keer een digitale nieuwsbrief verzonden aan de
doelgroep overheidsorganisaties, bedrijven in de Kanaalzone en
maatschappelijke organisaties. De digitale nieuwsbrief zal ook in
de komende periode periodiek blijven verschijnen. Met een digitale
nieuwsbrief en berichten op de website worden veelal alleen mensen
bereikt die al bekend zijn met het project. Ervaring in de
gebiedsgerichte projecten Zeeuws-Vlaamse Kanaalzone en Gentse
Kanaalzone hebben laten zien dat een 'papieren' uitgave in de vorm
van een krant een effectief middel is om breder bewoners en
bedrijven te bereiken. Zeker de maatregelen rond het doorgaand
vrachtverkeer vragen om een brede communicatie. De opzet is om deze
krant interactief te maken: lezers worden uitgenodigd om te
reageren op hetgeen in de krant staat. Deze interactieve werkwijze
zal verder worden uitgewerkt, bv. in de vorm van prijsvragen of
ontmoetingen. Daartoe zullen koppelingen worden gelegd met de
website, maar ook met activiteiten die verschillende partners
organiseren. Beoogd wordt om tweemaal een papieren nieuwskrant uit
te geven.
Website: In 2009 is vanuit het project Grenzeloze Kanaalzone
gestart met de ontwikkeling van een portaal website met als doel
het presenteren van informatie over het project Grenzeloze
Kanaalzone, de status, de voortgang en wat er is bereikt. Onderdeel
van deze portaal site is het digitaal infopunt voor bedrijven met
als doel het bundelen van (overheids-)informatie voor bedrijven.
Verdere uitbreiding van de website met informatie over de voortgang
van projecten en informatie voor geïnteresseerde bewoners en
bedrijven is wenselijk. Hierbij gaat het om het invoegen van nieuwe
informatie-onderdelen.
Gemeenschappelijke havenkaart: Het havenbedrijf Gent en Zeeland
Seaports beschikken ieder over een eigen havenkaart met hierop een
plattegrond en een overzicht van de gevestigde bedrijven. Om de
Kanaalzone als één gebied te profileren en het grenzeloze karakter
van het project te benadrukken, wordt een gemeenschappelijke
havenkaart gemaakt.
Bovenstaande producten maken specifiek deel uit van het
Interreg-project. In het bredere kader van het project Grenzeloze
Kanaalzone wordt ook gebruik gemaakt van communicatiemiddelen die
betrokken partijen inzetten, zoals
-
Aanvraagformulier Interreg Vlaanderen-Nederland Pagina 18 van
21
de websites van overheden en havenbedrijven. Hierbij zal zover
het betrekking heeft op onderdelen van het Interreg-project
betreffende aan de communicatie-eisen worden voldaan. Voor de
communicatie zal met betrokken partijen ook worden gekeken naar
kansen door het benutten van communicatie-activiteiten die vanuit
andere projecten in de Kanaalzone worden ontplooid.
Beoogde resultaten:
Communicatieactiviteiten, waaronder:
- één Kanaalzoneconferentie - tweemalige uitgave van een
nieuwskrant - uitbreiding van de website - uitgifte van een
gezamenlijke havenkaart
Activiteit 5: Naam: Projectcoördinatie Grenzeloze Kanaalzone
Betrokken partners: Provincie Zeeland
Omschrijving: De projectcoördinatie en projectmanagement ligt
bij de Provincie Zeeland. Zij onderhoudt de contacten en voert de
correspondentie met het Interreg secretariaat, de projectpartners
en uitvoerders en voert de projectleiding over de activiteiten.
Tevens is zij verantwoordelijk voor de administratie en
rapportages.
Beoogde resultaten: Uitvoering van activiteiten,
Projectadministratie, Financiële kwartaalrapportages,
zesmaandelijkse inhoudelijke rapportages.
-
Aanvraagformulier Interreg Vlaanderen-Nederland Pagina 19 van
21
3.1.5 Verwachte output en resultaten van het project
a. Aan welke programma-indicatoren draagt uw project bij?
Prioriteit 1: Economie
Outputindicator Ja Neen Streefwaarde 1. R&D-project?
Project gericht op de ontwikkeling van nieuwe producten en
innovaties?
2. Aantal grensoverschrijdende samenwerkingsverbanden en
clusters tussen bedrijven binnen prioritaire sectoren en
kennisinstellingen? Alle samenwerkingsverbanden, netwerken en
clusters tussen kennis-instellingen/bedrijfsleven en
bedrijfsleven/bedrijfsleven binnen priori-taire sectoren
3. Gezamenlijk ontwikkeld toeristisch project?
In het project worden toeristisch-recreatieve producten of
voorzieningen gezamenlijk gerealiseerd
4. ICT-project? Project dat grensoverschrijdend het gebruik van
ICT of ICT-netwerken bevordert of toelaat?
5. Grensoverschrijdend mobiliteitsproject? Project dat bijdraagt
aan het verbeteren van de grensoverschrijdende mobiliteit?
6. Aantal hectare (absoluut aantal) gecreëerd of geherwaardeerd
bedrijventerrein
Resultaatindicator Ja Neen Streefwaarde 7. Aantal gesteunde
startende ondernemers
Zowel bedrijven jonger dan 3 jaar die deelnemen als startende
ondernemingen die voortkomen uit projecten
7.1 Waarvan high tech starters 7.2 Waarvan vrouwelijke
starters
8. Aantal deelnemende bedrijven Totaal aantal actief betrokken
bedrijven in het project
30
8.1. Waarvan micro ondernemingen (minder dan 10 werknemers
(FTE))
8.2. Waarvan kleine ondernemingen (minder dan 50 werknemers
(FTE)) 10
-
Aanvraagformulier Interreg Vlaanderen-Nederland Pagina 20 van
21
8.3. Waarvan middelgrote ondernemingen (minder dan 250
werknemers (FTE))
15
8.4. Waarvan grote ondernemingen (250 of meer werknemers
(FTE))
5
9. Aantal deelnemende kennisinstellingen (faculteiten en
onderzoekscentra)
Aantal aan project actief deelnemende universiteiten, hoge
scholen en andere (semi) publieke kennisinstellingen
10. Volume uitgelokte private investeringen (Euro)
Bedrag van verwachte private bijdragen in de totale kosten
11. Aantal gezamenlijk ontwikkelde promotiecampagnes
Aantal grensoverschrijdende promotiecampagnes die in het kader
van het project opgezet zijn
4
Prioriteit 2: Leefmilieu Outputindicator Ja Neen Streefwaarde
12. Project voorziet ontwikkelingsactiviteiten op het gebied van
duurzame
energie?
Project en activiteiten gericht op toepassing van duurzame
energie of besparing van energieverbruik?
13. Project dat bijdraagt aan de verbetering van de
milieutoestand (lucht, bodem, water, geluid)?
Project gericht op verbetering van de milieusituatie?
13.1 Gericht op lucht?
13.2 Gericht op bodem?
13.3 Gericht op water?
13.4 Gericht op geluid?
14. Project gericht op waterbeheer?
Projecten gericht op het grensoverschrijdend kwalitatief en
kwantitatief waterbeheer?
15. Project gericht op kennisoverdracht rond duurzaam gebruik
van natuurlijke grondstoffen?
Project waar kennisoverdracht plaatsvindt rond het duurzaam
gebruik van natuurlijke grondstoffen (water, lucht, energie,
afval,…)?
-
Aanvraagformulier Interreg Vlaanderen-Nederland Pagina 21 van
21
Resultaatindicator Ja Neen Streefwaarde 16. Oppervlakte
ontwikkeld of hersteld natuurgebied
Bruto aantal hectare natuurgebied dat gezamenlijk wordt gecreërd
of hersteld
17. Aantal organisaties dat aan samenwerkingsproject
deelneemt
Aantal organisaties dat deelneemt in nieuwe
samenwerkingsverbanden en projecten
10
Prioriteit 3: Mens Outputindicator Ja Neen Streefwaarde
18. Project gericht op verbetering leefbaarheid?
Versterkt het project de leefbaarheid, bijvoorbeeld gericht op
voorzieningen, openbaar vervoer, bereikbaarheid, relatie
stad-platteland?
19. Projecten gericht op verbetering veiligheid?
Streeft het project naar een verhoging van de veiligheid of het
veiligheidsgevoel in de grensregio?
20. Project gericht op vernieuwing in de zorg?
Is het project gericht op vernieuwing in de grensoverschrijdende
gezondheidszorg?
21. Cultureel project?
Betreft het een cultureel project dat in het kader van het
programma wordt opgezet?
Resultaatindicator Ja Neen Streefwaarde 22. Aantal ontwikkelde
culturele producten
Aantal culturele producten of voorzieningen dat wordt
gerealiseerd
23. Aantal deelnemers aan sociaal-culturele evenementen
Aantal personen dat deelneemt aan sociaal-culturele evenementen
of activiteiten
200
24. Aantal organisaties dat aan (de) samenwerkingsproject(en)
deelneemt
10
-
Aanvraagformulier Interreg Vlaanderen-Nederland Pagina 22 van
21
Horizontale thema’s Outputindicator Ja Neen Streefwaarde Gelijke
Kansen
25. Project specifiek gericht op gelijke kansen?
25.1 Gericht op vrouwen?
25.2 Gericht op bepaalde kwetsbare groepen?
25.3 Gericht op toegankelijkheid voor personen met een
handicap?
Duurzame ontwikkeling
26. Project gericht op aspect van economische, ecologische of
sociale duurzaamheid?
26.1 Gericht op economische duurzaamheid?
26.1.1 Verbetering bereikbaarheid economische centra?
26.1.2 Creatie duurzame arbeidsplaatsen 26.1.3 Toepassing
milieuvriendelijke technologieën en innovaties
26.1.4 Intensief en/of multifunctioneel ruimtegebruik
26.1.5 Beperking vervoerstromen
26.2 Gericht op ecologische duurzaamheid? 26.2.1 Verbetering
milieusituatie (kwaliteit bodem, water en landschap)
26.2.2 Herstel of handhaving natuurgebieden en
landschapselementen
26.2.3 Besparing gebruik water en energie
26.2.4 Verbetering beeldkwaliteit (landschap)
26.2.5 Bewustwording milieuvriendelijk gedrag
26.3 Gericht op sociale duurzaamheid?
26.3.1 Verhoging arbeidsparticipatie 26.3.2 Opleiding, scholing
en verbetering ontwikkelingsmogelijkheden
26.3.3 Sociale veiligheid
26.3.4 Verbetering sociale participatie en betrokkenheid
-
Aanvraagformulier Interreg Vlaanderen-Nederland Pagina 23 van
21
Resultaatindicator Ja Neen Streefwaarde
Creatie arbeidsplaatsen
27. Aantal bruto gecreëerde arbeidsplaatsen (in fte)
27.1 Waarvan vrouwen
b. Andere meetbare output en resultaten van het project
(Aantal meetbare output en resultaten invoegen)
Omschrijving Streefwaarde
Afstemming overstap buslijnen 1
Afstemming dienstregeling buslijnen 1
Folders grensoverschrijdend OV Gent-Terneuzen >1000
Promotie met gratis tickets Gent-Terneuzen en v.v. >250
Business plan biobase collectief vervoer 1
Verkeersonderzoek en juridisch onderzoek verbeteren afwikkeling
doorgaand vrachtverkeer 1
Vulgariserende brochure verbeteren afwikkeling doorgaand
vrachtverkeer 500
Folder voor vrachtwagenbestuurders 30 000
Plaatsing 4-polige digitale vrachtwagensluis 1
Uitvoeringsgerichte grensoverschrijdende strategie voor
landschapsbouw 1
Voorbeeldprojecten voor de landschappelijke inrichting van
bedrijventerreinen 3
Het realiseren van landschapsknooppunten in afwachting van de
definitieve inrichting van de koppelingsgebieden
3
Het realiseren van de poort tot het Uitloopgebied Terneuzen
1
Organisatie Kanaalzoneconferentie >200 deelnemers
Twee keer uitgave nieuwskrant 60.000 exemplaren
Uitbreiding website Grenzeloze Kanaalzone >5 subpagina's
Website Grenzeloze Kanaalzone >5.000 hits
Gemeenschappelijke havenkaart van de Kanaalzone Gent-Terneuzen.
2500 exemplaren
-
Aanvraagformulier Interreg Vlaanderen-Nederland Pagina 24 van
21
3.2 Extra elementen voor de projectbeoordeling
(De volgende onderdelen kort, bondig en zo concreet mogelijk
beschrijven)
3.2.1 Op welke manier draagt het project bij aan de
doelstellingen van het Operationeel Programma Interreg IV
‘Grensregio Vlaanderen-Nederland’? Binnen welke prioriteit(en) en
actielijn(en) kan het project ondergebracht worden?
De Kanaalzone Gent-Terneuzen is bij uitstek een gebied waar
grensoverschrijdend veel relaties en gezamenlijke belangen aanwezig
zijn. Vanwege de grensoverschrijdende samenhang en het belang dat
zowel in Vlaanderen als in Nederland wordt gehecht aan de
economische ontwikkeling van de Kanaalzone wordt gestreefd naar
meer en structurelere grensoverschrijdende samenwerking. De
uitdaging is de grensoverschrijdende samenhang in de ontwikkeling
van de Kanaalzone Gent-Terneuzen op het gebied van mobiliteit,
infrastructuur, landschap en economische ontwikkeling te versterken
en de integrale ontwikkeling van dit gebied, met specifieke
aandacht voor de economische belangen, te stimuleren.
Het project heeft daarmee een voorwaardescheppend karakter wat
betreft de economische groei en sluit zo aan bij actielijn 1.3:
Grensoverschrijdende versterking van economische structuren en
omgevingsfactoren van de prioriteit economie. 3.2.2 Wat is de
grensoverschrijdende meerwaarde van het project? De Kanaalzone is
een uniek gebied als het gaat om de grensoverschrijdende betekenis
van het gebied. Het Kanaal van Gent naar Terneuzen werd
oorspronkelijk een paar jaar voor de Belgisch-Nederlandse scheiding
gerealiseerd en sindsdien heeft dit gebied zich aan beide zijden
van de grens economisch sterk ontwikkeld. Er is een gebied ontstaan
dat zowel voor Nederland als voor Vlaanderen een grote economische
betekenis heeft. Ondanks dat in Europa de grenzen steeds minder
bepalend zijn, is de invloed van de grens in de Kanaalzone nog
altijd duidelijk te merken. Er zijn twee havenbedrijven die als het
om nieuwe ontwikkelingen gaat op dezelfde markt positioneren en
door verschillen in regelgeving ontstaan voor grensoverschrijdende
arbeiders regelmatig problemen. Ondanks dergelijke negatieve
grensaspecten, die alleen op de langere termijn danwel op een hoger
schaalniveau zijn op te lossen, is in het project Grenzeloze
Kanaalzone geconstateerd dat er door grensoverschrijdende
samenwerking meerwaarde valt te bereiken.
Die meerwaarde kan op verschillende vlakken liggen:
De Financiële meerwaarde: Een gezamenlijke aanpak betekent een
kostenbesparing voor de betrokken partners.
Wederzijdse afhankelijkheid: Op tal van domeinen zijn Gentse en
de Zeeuwse kanaalzone op elkaar aangewezen. Vooral op het vlak van
infrastructuur doet deze wederzijdse onafhankelijkheid zich het
sterkst voelen (bv. vlot doorgaand vrachtverkeer; vlot openbaar
vervoer).
Inhoudelijke meerwaarde: Gezamenlijke onderzoek en/ of
planvorming levert nieuwe inzichten of nieuwe kansen op voor de
Zeeuws-Vlaamse Kanaalzone én de Gentse Kanaalzone.
Structuurversterkend: De maatregelen versterken de gezamenlijke
structuur (qua ruimtelijke kwaliteit, beeldwaarde, economie of
infrastructuur) van voor de gehele Kanaalzone.
Met dit Interreg-project kan in de uitvoering deze meerwaarde op
deze verschillende vlakken worden aangetoond. Daarbij worden niet
onmiddellijk de grootste en moeilijkste projecten opgepakt, maar
projecten waarvan wordt verwacht dat deze op korte termijn kunnen
worden uitgevoerd.
De projecten dienen daarmee als een katalysator voor de
toekomstige grensoverschrijdende samenwerking. Door nu met deze
projecten aan te tonen dat praktische meerwaarde valt te bereiken
met grensoverschrijdende samenwerking, zal de samenwerking in de
toekomst alleen maar hechter en structureler worden.
Daarnaast is de Kanaalzone als grensoverschrijdend gebied erg
dynamisch, waardoor regelmatig nieuwe kansen voor samenwerking
ontstaan. Door in verschillende activiteiten grensoverschrijdend
met elkaar samen te werken, zullen nieuwe grensoverschrijdende spin
off activiteiten ontstaan voor de Grenzeloze Kanaalzone.
3.2.3 Duurzame ontwikkeling:
a. Op welke wijze beïnvloedt het project de drie componenten van
de duurzaamheidsdriehoek?
Natuurlijke omgeving: aandacht voor milieu en leefomgeving
Er wordt geïnvesteerd in verbetering van openbaar vervoer als
duurzamer alternatief voor de automobiliteit, investeringen vinden
plaats voor het landschap.
Mens: Door het informeren van bewoners over activiteiten die
zowel in de
-
Aanvraagformulier Interreg Vlaanderen-Nederland Pagina 25 van
21
versterken maatschappelijke integratie en behoud
leefbaarheid
Gentse Kanaalzone als de Zeeuws-Vlaamse Kanaalzone wordt de
ontwikkeling van het gebied in een breder geheel geplaats. Door de
aandacht voor Openbaar Vervoer wordt de maatschappelijke
integratie, door verbetering verbetering van de mogelijkheden voor
grensoverschrijdende mobiliteit, versterkt.
Economie: benutten en versterken aanwezige potenties
De economische ontwikkeling van de Kanaalzone wordt versterkt
door enerzijds de samenwerking in een gebied dat aan beide zijden
van de grens functioneert als economisch kerngebied en anderzijds
doordat wordt gewerkt aan de randvoorwaarden voor en het
faciliteren van de economische ontwikkeling.
b. Indien het project potentieel negatief is op het leefmilieu,
geef dan aan welke maatregelen genomen werden om deze negatieve
impact te corrigeren.
Alhoewel vanuit de activiteiten in dit project geen negatieve
impact op het leefmilieu wordt veroorzaakt, is er bij de
verschillende partners het bewustzijn dat de economische groei in
de kanaalzone wel mogelijk een negatieve impact heeft op het
leefmilieu. Daarom wordt het belangrijk geacht om in balans acties
die de economische groei faciliteren en acties die het leefmilieu
stimuleren te laten plaatsvinden.
3.2.4 Op welke wijze draagt het project bij aan de structurele
ontwikkeling van de Grensregio Vlaanderen-Nederland?
De Kanaalzone Gent-Terneuzen is bij uitstek een
grensoverschrijdende zone, maar tegelijkertijd een zone waar de
grensoverschrijdende samenwerking maar in beperkte mate tot stand
komt. Door met het project Grenzeloze Kanaalzone te werken aan
grensoverschrijdende samenwerking en daarmee dit gebied verder te
versterken, wordt bijgedragen aan een sterkere grensregio
Vlaanderen-Nederland.
3.2.5 Vernieuwend karakter: a. Welke aspecten van het project
zijn innovatief en wat maakt deze aspecten innovatief? In dit
Interreg-project is er sprake van procesinnovaties en
productinnovaties. Bij de procesinnovaties gaat het om de manier
van samenwerking en met name de relaties die in het project
Grenzeloze Kanaalzone worden gelegd. Door vanuit een
totaalprogramma met de diverse partijen samen te komen tot
grensoverschrijdende samenwerking en met de pragmatische invulling
vanuit dit Interreg-project de samenwerking op te bouwen en uit te
bouwen, ontstaan nieuwe kansen voor samenwerking.
In de activiteit verbetering afwikkeling van doorgaand
vrachtverkeer wordt gekeken naar een productinnovatie. In de Gentse
Kanaalzone loopt een proef met een digitale vrachtwagensluis.
Beoogd wordt deze innovatieve oplossing ook toe te passen voor
Zelzate en Sas van Gent.
b. Leidt het project tot innovaties in de ruime betekenis van
het woord (product-, proces- of andere innovaties)? Zo ja,
welke?
Het project leidt tot innovatie in de uitvoering van beleid.
Door de inzet van bestaande methodes in nieuwe situaties wordt met
de digitale vrachtwagensluis de mogelijkheden voor de uitvoering
van beleid verbreed.
3.2.6 Waarom werd voor deze partners gekozen? Waarom zijn deze
partners relevant voor de uitvoering van het
project?
Voor het Interreg-project is gekozen om vanuit de Grenzeloze
Kanaalzone uitvoerende activiteiten na te streven. De partners in
het Interreg-project zijn derhalve de partners die in de genoemde
activiteiten een uitvoerende rol vervullen. De vijf partners dragen
samen zorg voor de uitvoering van de genoemde activiteiten.
De samenwerking in het project gaat echter verder. De
betrokkenheid van de gemeenten (Terneuzen, Gent, Evergem en
Zelzate) en de havenbedrijven (Zeeland Seaports en Havenbedrijf
Gent) is zeer belangrijk voor de samenwerking in de Kanaalzone
Gent-Terneuzen. Deze partijen zijn dan ook nauw betrokken bij de
Grenzeloze Kanaalzone en hebben zitting in de kerngroep en het
bestuurlijk overleg.
Voor iedere activiteit zijn buiten de direct uitvoerende
partners meerder partijen betrokken, die een belang bij en invloed
op de activiteiten hebben. Deze partijen zullen door middel van
werkgroepen bij de uitwerking van de activiteiten worden
betrokken.
-
Aanvraagformulier Interreg Vlaanderen-Nederland Pagina 26 van
21
3.2.7 Synergie-effecten: a. Bij welke overheids- of andere
initiatieven sluit dit project aan?
Naam initiatief
Lokaal Landschapsuitvoeringsplan Zeeuws-Vlaamse Kanaalzone,
landschappelijk raamwerk Gentse Kanaalzone
Provinciaal Project Zeeuws-Vlaamse Kanaalzone en project
Grenzeloze Kanaalzone
Vlaams / Nederlands Maritieme Toegang Kanaalzone
Gent-Terneuzen
Europees
Andere
b. Op welke wijze biedt het project een meerwaarde voor deze
initiatieven? Toon dit aan voor elk van de vermelde
initiatieven.
Bovengenoemde projecten dragen bij aan de facilitering van de
economische ontwikkeling en de leefomgeving van de Kanaalzone
Gent-Terneuzen. Meerwaarde ten opzichte van deze projecten wordt
bereikt door:
- lokale landschapsprojecten met elkaar te verbinden en in
samenhang uitvoering te geven aan landschapsstrategieën;
- de gebiedsgerichte projecten Zeeuws-Vlaamse Kanaalzone en
Gentse Kanaalzone worden aan elkaar verbonden en door onderwerpen
op te pakken waar voor beide projecten concrete meerwaarde kan
worden bereikt, kan in de uitvoering van die projecten effectiever
en efficiënter worden gewerkt. Daarnaast worden zaken opgepakt
waarin een wederzijdse afhankelijkheid bestaat;
- Voor verbetering van de maritieme toegang hebben lokale en
regionale partijen een gezamenlijk advies uitgebracht. Tussen de
Vlaamse overheid en de Nederlandse rijksoverheid wordt onderhandeld
over de verbetering van de maritieme toegang. Het is
procesondersteunend om aan te tonen dat beide partijen ook op
andere domeinen gezamenlijk (grensoverschrijdend) werken aan de
ontwikkeling van de Kanaalzone.
3.2.8 Wat zijn de geplande activiteiten in het kader van
promotie en publiciteit?
Communicatie-actie Doelgroep/specifiek doel instrument
Aantal/oplage Realisatie
Interactieve Grenzeloze Kanaalzone krant
Bewoners, bedrijven en andere geïnteresseerden
60.000 Twee keer uitgeven papieren nieuwskrant en
nieuwsberichten via website
Kanaalzoneconferentie Partijen betrokken en/ of geïnteresseerd
in ontwikkeling van de Kanaalzone
200 Conferentie over ontwikkelingen Kanaalzone en realisaties
van het Project
Gemeenschappelijke havenkaart
Geïnteresseerden en betrokkenen 2500 Gemeenschappelijke
havenkaart
Informatie OV Potentiële reizigers 1000 Grensoverschrijdende
kaartjes en gerichte acties
Vulgariserende brochure verbetering afwikkeling van doorgaand
vrachtverkeer
Bestuurders en betrokken instanties 500 Informatieve
brochure
Folder voor vrachtwagenbestuurders
Bedrijven en vrachtwagenbestuurders in de Gentse en de
Zeeuws-Vlaamse Kanaalzone
30.000 Informatieve folder
-
Aanvraagformulier Interreg Vlaanderen-Nederland Pagina 27 van
21
3.2.9 Continuïteit na de Europese subsidiëring:
a. Op welke manier wordt de continuïteit van de samenwerking
tussen de partners vormgegeven? De samenwerking verzorgt de
verbinding tussen twee gebiedsgerichte projecten. Dit zorgt ervoor
dat aan weerszijden van de grens vanuit bestaande organisaties kan
worden gewerkt en dat daarmee verbanden tussen betrokken partners
relatief makkelijk zijn te leggen. Met het project wordt vanuit de
samenwerkingsverbanden ingezet op grensoverschrijdende
samenwerking, die ook na afloop van het Interreg-project zal
doorlopen en mogelijk in de loop van de tijd verder wordt
uitgebreid.
b. Op welke manier wordt de continuïteit van de
projectresultaten verzekerd? In alle activiteiten zit een
uitvoeringscomponent, waardoor de resultaten uit de projecten ook
daadwerkelijk tot realisering leiden. Dit geldt zowel voor
landschapsprojecten, voor verbetering afwikkeling van doorgaand
vrachtverkeer, als maatregelen ter verbetering van het OV. De
gekozen uitvoeringscomponent verzekert de continuïteit van de
projectresultaten. Voor wat betreft het businessplan biobase OV
zullen de uitkomsten en de daaropvolgende besluitvoering bepalend
zijn voor het al dan niet realiseren hiervan.
3.2.10 Op welke wijze worden de ervaringen uit het project en de
ontwikkelde kennis overgedragen aan andere actoren in de grensregio
(of daarbuiten)? Om welke actoren gaat het hierbij?
Vanuit het project zijn meerdere partijen bij de samenwerking
betrokken. Deze partijen worden geïnformeerd over de resultaten van
de samenwerkingsprojecten en kunnen daardoor kennis nemen van de
meerwaarde en ontwikkelde kennis in projecten. Onder andere de
communicatieactiviteiten dragen zorg voor een bredere
kennisoverdracht.
De doelstelling is met het onderdeel communicatie ook overheden
en bedrijven buiten de Kanaalzone te bereiken en deze kennis te
laten nemen van de grensoverschrijdende samenwerking in de
Kanaalzone en leerpunten die in dit gebied worden opgedaan. Zoals
vanuit partijen in de Kanaalzone naar andere vergelijkbare gebieden
wordt gekeken, zo wordt verwacht dat ook andere gebieden de
ontwikkelingen in de Kanaalzone zullen gaan volgen.
3.2.11 Geef aan in welke mate de gehanteerde methode om de
doelstelling van het project te bereiken overdraagbaar is.
Het project heeft vanuit een breed spectrum aan onderwerpen (met
de Verkenningsnotitie Grenzeloze Kanaalzone) toegewerkt naar een
specifiek aantal onderwerpen waarop door samenwerking meerwaarde
kan worden bereikt. Een soort gelijke selectieprocedure voor
samenwerkingsprojecten is eerder ook toegepast in het
grensoverschrijdend project Beveren-Hulst en kan op soortgelijke
manier in andere gebieden worden toegepast.
In de voorbereiding van het project is bovendien veel aandacht
besteed aan het draagvlak van de verschillende projecten, de
aantoonbare meerwaarde van de projectonderdelen, en de balans
tussen planvorming en uitvoering. In de ogen van de projectpartners
vormen draagvlak, meerwaarde en de uitvoeringscomponent voor iedere
grensoverschrijdend project voorwaarden om te komen tot het
bereiken van doelstellingen ieder grensoverschrijdend project.
3.2.12 Gelijke kansen:
a. Voorziet het project specifieke acties die een positieve
bijdrage leveren aan gelijke kansen? Zo ja, welke? Nee
b. Indien het project potentieel negatief is op het vlak van
gelijke kansen, geef dan aan welke maatregelen genomen werden om
deze negatieve impact te corrigeren.
Geen negatieve impact
-
Aanvraagformulier Interreg Vlaanderen-Nederland Pagina 28 van
21
4. PROJECTPLANNING
Startdatum project
(ddmmjj): 01-11-2010
Einddatum project
(ddmmjj): 31-10-2013
4.1. Planning voorziene activiteiten:
(Geef in onderstaande tabel aan in welke kwartalen (maximaal 12)
de projectactiviteiten uitgevoerd zullen worden (jaartal invullen).
Aantal activiteiten zo nodig aanvullen). (Zie ook punt 3.1.4.)
Jaar 2010 Jaar 2011 Jaar 2012 Jaar 2013
1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4
Activiteiten
Activiteit 1 X X X X X X X X X X X
Activiteit 2 X X X X X X X X X X X
Activiteit 3 X X X X X X X X X X X
Activiteit 4 X X X X X X X X X X X X
Activiteit 5 X X X X X X X X X X X X
Activiteit 6
Activiteit 7
Activiteit 8
Activiteit 9
Activiteit 10
4.2 Uitvoerbaarheid project
4.2.1 Zijn er vergunningen voor de uitvoering van het project
vereist? Ja
Bouwvergunning(en)
Milieuvergunning(en)
Andere:
Neen
Indien ja, geef voor elke vereiste vergunning een stand van
zaken (timing) en voeg een kopie van reeds verkregen vergunningen
als bijlage toe.
Voor de landschappelijke projecten en aanpassingen aan haltes
ten behoeve van het openbaar vervoer zijn bouwvergunningen (in
Vlaanderen stedenbouwkundige vergunning) vereist. In Nederland
duurt een dergelijke procedure regulier 12 weken. In Vlaanderen is
dit 105 dagen. In beide projecten zullen in de eerste helft van
2011 de mogelijk vergunningsplichtige werkzaamheden worden
uitgewerkt en betreffende vergunningen worden aangevraagd. In de
planning wordt rekening gehouden met de uitvoering van deze werken
na de eerste helft van 2012. Hierdoor ontstaat voldoende ruimte om
de noodzakelijke procedures te doorlopen.
4.2.2 Zijn er verplichte procedures (ruimtelijke ordening,
milieu, mobiliteit,… ) voor de uitvoering van het project
-
Aanvraagformulier Interreg Vlaanderen-Nederland Pagina 29 van
21
vereist?
Ja
Neen
Indien ja, geef voor elke vereiste procedure een stand van zaken
(timing) en voeg een kopie van reeds verkregen goedkeuringen als
bijlage toe
Ten behoeve van het landschappelijk uitloopgebied Terneuzen is
een wijziging van het bestemmingsplan noodzakelijk. De procedure
hiervoor kost 26 weken. Een kortere doorlooptijd is mogelijk met
een projectbesluit. Met de gemeente zal worden overlegd over de te
voeren procedure. Gezien de benodigde doorlooptijd is uitvoering
pas in 2012 voorzien. Gezien de benodigde wijziging worden geen
bezwaarprocedures verwacht.
4.2.3 Zijn er andere juridische aspecten die het project zouden
kunnen belasten of die van invloed kunnen zijn op de voortgang van
het project?
Ja
Neen
Indien ja, geef een toelichting en een stand van zaken
Ten behoeve van de mogelijkheden van een digitale
vrachtwagensluis is nog juridisch onderzoek benodigd ten aanzien
van handhaving en de verkeersreglementering aan beide zijden van de
grens. Dit zal in de eerste fase van dit project worden uitgevoerd.
Mocht blijken dat toepassing van de digitale vrachtwagensluis
juridisch slechts deels toepasbaar is, dan zal dit worden afgewogen
tegen andere oplossingsrichtingen. Aan Nederlandse kant is
waarschijnlijk één of meerdere verkeersbesluiten nodig. Aan Vlaamse
kant is een aanvullend reglement op het wegverkeer noodzakelijk.
Het juridisch onderzoek is een belangrijk onderdeel van de
activiteit verbetering afwikkeling van doorgaand vrachtverkeer.
5. PLAATS VAN UITVOERING
In welke geografische gebieden wordt het project uitgevoerd?
Vlaanderen (arrondissementen) Nederland (coropgebieden)
Aalst Noordoost-Noord-Brabant
Antwerpen Noord-Limburg
Brugge Midden-Limburg
Dendermonde Midden-Noord-Brabant
Diksmuide Overig Zeeland
Eeklo West-Noord-Brabant
Gent Zeeuws-Vlaanderen
Hasselt Zuid-Limburg
Kortrijk Zuidoost-Noord-Brabant
Leuven
Maaseik
Mechelen
Oostende
Oudenaarde
Roeselare
-
Aanvraagformulier Interreg Vlaanderen-Nederland Pagina 30 van
21
Sint-Niklaas
Tielt
Tongeren
Turnhout
Overige gebieden (t.w. gebied en land):
-
Aanvraagformulier Interreg Vlaanderen-Nederland Pagina 31 van
21
6. FINANCIËLE GEGEVENS
6.1 Kostenplan
Hiervoor dient u het rekenblad ‘Kostenplan’ in te vullen (zie
bijlage).
6.2. Financieringsplan
Hiervoor dient u het rekenblad 'Financieringsplan' in te vullen
(zie bijlage).
6.3 Bestedingsprognose
Hiervoor dient u het rekenblad ‘Bestedingsprognose’ in te
vul