-
SUZUKI MOTOR POLAND
INSTRUKCJA OBSUGI
MOTOCYKLA
GS 500/F Powysza instrukcja obsugi powinna by traktowana jako cz
motocykla i towarzyszy mu zarwno podczas odsprzeday, jak rwnie
wypoyczenia. Zawarte w instrukcji wskazwki dotyczce bezpieczestwa,
informacje o prawidowym uytkowaniu motocykla oraz porady dotyczce
eksploatacji powinny by przedmiotem wnikliwej lektury przed
rozpoczciem jazdy zakupionym motocyklem.
-
Instrukcja obsugi Suzuki GS500/F
2
UWAGA Wane informacje o docieraniu motocykla. Pierwsze 1.600 km
jest najwaniejsze dla trwaoci Pastwa motocykla. Pojazdy Suzuki
produkowane s w oparciu o wysoko rozwinit technologi i przy
wykorzystaniu materiaw najwyszej jakoci. Prawidowe dotarcie
zapewnia optymalne wzajemne dopasowanie si wsppracujcych elementw,
a co za tym idzie powoduje wyduenie ywotnoci i bezawaryjnoci
jednoladu. Przy zachowaniu szczeglnej ostronoci w okresie
docierania motocykla, jego niezawodno i zdolnoci uytkowe pozostaj
nienaruszone. Szczeglnie wanym jest, aby silnik, podczas pracy w
tym okresie, nie by zbyt przeciany. Szczegowe informacje o
docieraniu pojazdu znajd Pastwo w rozdziale: Docieranie OSTRZEENIE,
UWAGA, WANE. Prosimy przeczyta ten podrcznik i stosowa si do
zawartych w nim zalece. W niniejszej ksieczce wyraenia OSTRZEENIE,
UWAGA, WANE bd uywane w nastpujcy sposb. OSTRZEENIE Dotyczy
osobistego bezpieczestwa. Niestosowanie si do podanych tu wskazwek
oznacza niebezpieczestwo dla zdrowia. UWAGA Naley bezwzgldnie
przestrzega podanych poniej zasad w celu ochrony pojazdu. WANE Pod
t nazw znajduj si porady uatwiajce obsug i pielgnacj maszyny.
-
Instrukcja obsugi Suzuki GS500/F
3
PRZEDMOWA Jazda motocyklem lub skuterem naley do najpikniejszych
dziedzin sportu i eby pozostaa sam przyjemnoci, naley - jeszcze
przed odbyciem pierwszej jazdy - zapozna si z informacjami
zawartymi w niniejszej instrukcji obsugi. W ksieczce tej znajd
Pastwo wskazwki do waciwej pielgnacji i obsugi motocykla. Dokadne
postpowanie wedug tych zalece zagwarantuje dugie i niezakcone
uytkowanie Waszego pojazdu. Autoryzowani dealerzy SUZUKI dysponuj
wyszkolonymi i dowiadczonymi mechanikami, ktrzy przy uyciu
odpowiednich narzdzi i przyrzdw zagwarantuj najlepszy serwis.
Wszystkie informacje, szkice, zdjcia i dane, zamieszczone w tej
ksieczce, opieraj si na informacjach dotyczcych produktu, ktre byy
aktualne w momencie jej druku. Ulepszenia i inne zmiany mog jednake
szybko doprowadzi do tego, e zawarto tego podrcznika, nie bdzie
dokadnie odpowiadaa produktowi. SUZUKI zastrzega sobie w kadej
chwili prawo do zmian. Prosimy zauway, e podrcznik ten opisuje
wszystkie wersje wyposaeniowe rozprowadzane we wszystkich regionach
sprzeday. Model, ktry Pastwo posiadacie moe by seryjnie inaczej
przygotowany i odbiega od opisanego w niniejszym podrczniku. SUZUKI
MOTOR ESPANA S.A.
-
Instrukcja obsugi Suzuki GS500/F
4
SPIS TRECI Informacje dla uytkownika 5 Rozmieszczenie wskanikw,
elementw sterowania i wyposaenia 8 Elementy obsugi 11 Kluczyki 11
Wcznik zaponu 11 Zestaw zegarw 13 Lewy uchwyt kierownicy 14 Prawy
uchwyt kierownicy 15 Korek wlewu paliwa 16 Kranik paliwa 17 Dwignia
zmiany biegw 19 Peda hamulca tylnego 20 Zamknicie siedziska i
uchwyt na kask 20 Regulacja zawieszenia tylnego 21 Podnek centralny
i nka boczna 22 Zalecane rodzaje benzyny i oleju; pyn chodzcy 23
Docieranie 23 Sprawdzanie przed jazd 25 Reguy bezpiecznej jazdy 26
Przegldy okresowe 29 Plan przegldw 29 Zestaw narzdzi 32 Punkty
smarowania 32 Akumulator 33 Filtr powietrza 34 wiece zaponowe 36
Przewd paliwowy 37 Olej silnikowy 37 Ganik 40 Ustawienie prdkoci
obrotowej biegu jaowego 40 Regulacja linki gazu 41 Sprzgo 42 acuch
napdowy 43 Hamulce 46 Opony 50 Wycznik blokady zaponu nki bocznej
53 Demonta k 53 Owietlenie 56 Bezpieczniki 60 Usterki i ich
usuwanie 61 Czyszczenie motocykla 62 Przechowywanie 63 Dane
techniczne 66
-
Instrukcja obsugi Suzuki GS500/F
5
INFORMACJE DLA UYTKOWNIKA Korzystanie z akcesoriw i wskazwki
dotyczce bezpieczestwa Istnieje bardzo wiele akcesoriw, ktre
sprzedawane s posiadaczom motocykli SUZUKI. Firma SUZUKI nie ma
adnego wpywu na ich jako i uyteczno. Korzystanie z nieodpowiednich
akcesoriw moe negatywnie wpyn na bezpieczestwo jazdy. SUZUKI nie
jest w stanie sprawdzi wszystkich dostpnych na rynku akcesoriw lub
ich czci. Pastwa dealer moe dopomc w wyborze odpowiednich akcesoriw
i waciwie je zamontowa. Naley zachowa szczegln ostrono przy wyborze
i montowaniu akcesoriw w motocyklu. Poniej podajemy kilka oglnych
porad, ktre bd Pastwu pomocne przy podejmowaniu decyzji dotyczcych
wyposaenia motocykla w akcesoria. OSTRZEENIE Uywanie
nieodpowiednich akcesoriw oraz dokonywanie jakichkolwiek
modyfikacji moe sta si przyczyn obnienia bezpieczestwa osb
uywajcych motocykla lub te doprowadzi do wypadku. Nigdy nie mona
dokonywa modyfikacji instalujc niewaciwe lub zej jakoci akcesoria.
Naley dokadnie zapozna si ze wskazwkami i instrukcjami dotyczcymi
modyfikacji i akcesoriw, zawartymi w powyszej instrukcji. Zaleca si
uywanie wycznie oryginalnych akcesoriw Suzuki lub ich odpowiednikw
przetestowanych, zaprojektowanych do odpowiedniego typu motocykla.
W przypadku wtpliwoci co do wyboru akcesoriw naley skontaktowa si z
autoryzowanym dealerem Suzuki, ktry pomoe w dobraniu odpowiednich
akcesoriw. 1) Nigdy nie wolno przekracza dopuszczalnej masy
cakowitej motocykla. Jest to suma mas: motocykla, kierowcy, bagau i
akcesoriw. Przy wyborze akcesoriw naley bra pod uwag zarwno ich
ciar, jak i ciar kierowcy. Monta akcesoriw moe ograniczy
bezpieczestwo jazdy oraz atwo kierowania. Dopuszczalna masa
cakowita: 380 kg przy cinieniu w oponach (pomiar przy zimnych
oponach): przd: 2.25 kg/cm2 ty: 2.80 kg/cm2 2) Jeeli motocykl ma
zosta zaadowany, czy te maj by zamontowane dodatkowe akcesoria
ujemnie wpywajce na aerodynamik motocykla, to zarwno adunek jak i
akcesoria powinny by umieszczone tak nisko, jak to jest moliwe.
Wysoko pooony rodek cikoci jest niebezpieczny i utrudnia
prowadzenie motocykla. Stelae i inne przystawki musz by dobrze
zamocowane. adunek powinien by rozoony rwnomiernie na obydwie
strony i dobrze przymocowany. 3) Naley upewni si, czy przy
pokonywaniu zakrtw bdzie istnia bezpieczny odstp midzy
bagaem, a ziemi.
-
Instrukcja obsugi Suzuki GS500/F
6
4) Akcesoria, ktre mocuje si na kierownicy lub widelcu koa
przedniego rwnie oznaczaj dodatkow mas, ktra powoduje zmniejszenie
sprawnoci ukadu kierowniczego. Zamontowanie zbyt cikiego wyposaenia
w tej czci motocykla moe doprowadzi do wpadania przedniego
zawieszenia w oscylacje. Dlatego te nie zaleca si mocowania zbdnych
elementw na kierownicy i przednim zawieszeniu. 5) Stabilno
motocykla moe zosta naruszona przy przeciwnym wietrze lub podczas
wyprzedzania przez inne pojazdy. le zamocowane lub le skonstruowane
przystawki (baganiki, uchwyty) mog w takich sytuacjach spowodowa
istotne pogorszenie bezpieczestwa jazdy. Dlatego te naley zachowa
szczegln staranno przy wyborze i montau akcesoriw. 6) Niektre
akcesoria wypieraj prowadzcego z jego normalnej pozycji siedzcej i
tym samym ograniczaj mu swobod ruchw. 7) Akcesoria elektryczne
oznaczaj dodatkowe obcienie dla instalacji elektrycznej motocykla.
Przecienie ukadu doprowadzi moe do uszkodzenia wizki elektrycznej
lub poszczeglnych komponentw instalacji. Naley sobie zda spraw z
nastpstw i niebezpieczestw nieoczekiwanej przerwy w dostawie prdu z
powodu przecienia. Jeeli transportuj Pastwo na motocyklu take baga,
to naley umieci go tak pasko i tak szczelnie przy maszynie, jak
tylko jest to moliwe. Niewaciwie umocowany adunek moe zmieni
wasnoci jezdne pojazdu i zagrozi bezpieczestwu ruchu. Wielko adunku
moe rwnie zakci aerodynamik i reakcje motocykla. Baga na motocyklu
powinien by zawsze dobrze umocowany i rwnomiernie rozmieszczony.
Modyfikacje Poprzez wymontowanie oryginalnych czci lub
przeprowadzenie innych zmian w motocyklu, mog zosta naruszone
przepisy ruchu drogowego, jak rwnie moe zmniejszy si bezpieczestwo
jazdy. Zasady bezpiecznej jazdy dla motocyklistw Jazda motocyklem
jest olbrzymi przyjemnoci. Ulica naley do Pastwa - ale pod jednym
warunkiem - naley by zawsze wiadomym grocych nam niebezpieczestw. W
zwizku z tym naley zawsze przestrzega zasad bezpieczestwa. Zawsze
naley jedzi w kasku ochronnym. Bezpieczna jazda zaczyna si od
zaoenia kasku. Jest on nieodcznym elementem jazdy motocyklem. Naley
take uywa oson na oczy. Naley si odpowiednio ubiera. Szeroka, modna
odzie moe okaza si podczas jazdy motocyklem niewygodna, a nawet
niebezpieczna. Przed wyruszeniem w drog naley dobra odpowiedni strj
do jazdy motocyklem.
-
Instrukcja obsugi Suzuki GS500/F
7
Naley sprawdzi motocykl przed jazd. Prosimy stosowa si do zalece
z rozdziau "Sprawdzanie przed jazd" znajdujcego si w niniejszym
podrczniku. Nie powinni Pastwo bagatelizowa dokadnego sprawdzenia
motocykla zarwno dla bezpieczestwa wasnego, jak i pasaera oraz
innych uytkownikw drogi. Naley dokadnie zapozna si z motocyklem.
Pastwa zdolnoci i wiedza techniczna s podstaw bezpiecznej jazdy.
Przede wszystkim naley dokadnie zapozna si z maszyn i jej
wasnociami jezdnymi. Naley zawsze jedzi tak, aby nie przekroczy
granic wasnych moliwoci, co znacznie zmniejszy ryzyko wypadku.
Jazda motocyklem w dni deszczowe. Mokre nawierzchnie s
niebezpieczne i przy przyspieszaniu naley uwaa, aby nie utraci
przyczepnoci k. Naley zachowa wystarczajcy odstp w stosunku do
pojazdu jadcego przed Pastwem. Trzeba pamita, e na mokrej
nawierzchni droga hamowania wydua si. Naley zmniejszy szybko za
kadym razem, gdy maj Pastwo wtpliwoci co do stanu nawierzchni.
Zasada ograniczonego zaufania w stosunku do innych uczestnikw
ruchu. Wikszo wypadkw motocyklowych ma miejsce w okolicznociach,
gdy poprzedzajcy samochd rozpoczyna manewr skrcania nie upewniwszy
si naleycie o warunkach ruchu. Naley pamita o tym, e kierowcy
samochodw czsto nie spodziewaj si tak szybko nadjedajcego
motocykla, bd wyprzedzajcy motocykl znajduje si akurat w tzw.
martwym polu lusterka wstecznego samochodu. Pooenie numeru
seryjnego. Numer seryjny ramy (1) jest wybity na gwce ramy. Numer
seryjny silnika (2) znajduje si na prawej obudowie skrzyni
korbowej.
Numery te maj znaczenie przy rejestrowaniu maszyny i zamawianiu
czci zamiennych. Prosz wpisa tutaj numery seryjne: Nr ramy Nr
silnika
-
Instrukcja obsugi Suzuki GS500/F
8
ROZMIESZCZENIE WSKANIKW, ELEMENTW STEROWANIA I WYPOSAENIA
1. dwignia sprzga 2. lewy przecznik kierownicy 3. dwignia ssania
4. prdkociomierz 5. stacyjka 6. obrotomierz 7. zbiorniczek pynu
hamulc. przedn. h-ca 8. prawy przecznik kierownicy 9. manetka gazu
10. dwignia hamulca przedniego 11. korek wlewu paliwa
-
Instrukcja obsugi Suzuki GS500/F
9
12. ruba regulacyjna wolnych obrotw
13. kranik paliwa 14. akumulator 15. uchwyt na kask 16. zamek
siedzenia 17. zestaw narzedzi 18. uchwyt pasaera 19. dwignia zmiany
biegw 20. podnek centralny 21. nka boczna 22. podnki kierowcy 23.
podnki pasaera GS500F
-
Instrukcja obsugi Suzuki GS500/F
10
24. zbiorniczek pynu hamulc. tylnego
hamulca 25. bezpieczniki 26. filtr powietrza 27. ganiki 28.
wiece zaponowe 29. wcznik wiata hamulca tylnego 30. peda hamulca
tylnego 31. korek wlewu oleju 32. korek spustowy oleju 33. filtr
oleju GS500F
-
Instrukcja obsugi Suzuki GS500/F
11
ELEMENTY OBSUGI Kluczyki Motocykl ten jest wyposaony w dwa takie
same kluczyki. Jeden z nich naley schowa w bezpiecznym miejscu.
Kluczyki wcznika zaponu s oznaczone numerem identyfikacyjnym.
Uatwi to zamwienie (w razie koniecznoci) kluczyka zastpczego.
Prosimy o wpisanie poniej numeru kluczyka: Nr kluczyka Wcznik
zaponu (stacyjka)
Stacyjka posiada cztery pooenia: Pozycja "off" Wyczone.
Wszystkie obwody elektryczne s wyczone. Pozycja "on" Wczone. Obwd
zaponowy jest zamknity i silnik moe zosta
uruchomiony. W tym pooeniu kluczyk nie moe zosta wycignity.
WANE: Uruchom silnik niezwocznie po wczeniu zaponu. W przeciwnym
razie uruchomiony reflektor rozaduje akumulator.
Pozycja "lock" Blokada. Aby zablokowa kierownic naley przekrci j
cakowicie w lewo. Nastpnie naley woy kluczyk, przekrci go do
pozycji "lock" i wyj. Kierownica zostaa zablokowana. Wszystkie
obwody elektryczne s wyczone.
Pozycja "P" Parkowanie. Przy parkowaniu motocykla naley przekrci
kierownic w lewo, do oporu. Nastpnie naley przekrci kluczyk do
pozycji "P" i wycign. W tym pooeniu dodatkowo zapalone s wiata
postojowe.
-
Instrukcja obsugi Suzuki GS500/F
12
UWAGA: chcc zablokowa kierownic naley uprzednio zadba o stabilne
ustawienie pojazdu nie naley prbowa pcha motocykla z zablokowan
kierownic, gdy grozi to utrat
rwnowagi i przewrceniem. naley zatrzyma motocykl i postawi go na
nce bocznej lub stojaku centralnym zanim
zablokujemy kierownic. Nigdy nie wolno pcha motocykla w
sytuacji, gdy ma zablokowan kierownic.
WANE Aby zminimalizowa ryzyko kradziey, otwr na kluczyk powinien
zosta zakryty pokryw (patrz rys.).
Przekr kluczyk wcznika zaponu do pozycji LOCK i zmie pozycj
otworu na kluczyk w momencie, gdy odchodzisz od motocykla.
Przy wkadaniu kluczyka do stacyjki naley ponownie dopasowa
pooenie pokrywy.
-
Instrukcja obsugi Suzuki GS500/F
13
Zestaw zegarw
Po wczeniu stacyjki wskazwki zegarw obracaj si do pooenia
maksymalnego i z powrotem. Szybkociomierz (1) - wskazuje prdko
jazdy w kilometrach na godzin. Licznik kilometrw (2) pokazuje
cakowity przebieg motocykla w km. Licznik dziennego przebiegu (3) -
wskazuje aktualnie odbyty odcinek drogi. Przez przekrcenie pokrta
(4) w stron przeciwn do ruchu wskazwek zegara, wskazanie tego
licznika moe zosta wyzerowane. Obrotomierz (5) - wskazuje prdko
obrotow silnika wyraon w obrotach na minut Kontrolka cinienia oleju
(6) - kontrolka ta zapala si w momencie, gdy cinienie oleju
silnikowego spada poniej minimalnej dopuszczalnej wartoci.
Kontrolka powinna zapali si w momencie, gdy przekrcimy kluczyk
wcznika zaponu do pozycji ON. Powinna zgasn w momencie, gdy
uruchomimy silnik. UWAGA Kontynuowanie jazdy motocyklem w momencie,
gdy jest zapalona kontrolka cinienia oleju, moe doprowadzi do
uszkodzenia silnika i ukadu przenoszenia napdu. Jeeli zapali si
kontrolka cinienia oleju, wskazujc niskie cinienie oleju, naley
natychmiast zatrzyma motocykl i wyczy silnik. Nastpnie naley oceni
i uzupeni poziom oleju, jeli jest to konieczne. W przypadku, gdy
kontrolka cinienia oleju wci si wieci, naley skontaktowa si z
autoryzowanym dealerem motocyklowym Suzuki. Kontrolka biegu jaowego
(7) - zielona kontrolka zapala si w momencie, gdy silnik pracuje na
biegu jaowym, lampka ganie z chwil wrzucenia innego biegu Kontrolka
kierunkowskazw (8) - w przypadku uruchomienia wiate kierunkowskazw
kontrolka miga i ganie wraz z wyczeniem wiate kierunkowskazw
-
Instrukcja obsugi Suzuki GS500/F
14
WANE W przypadku, gdy ktrykolwiek z kierunkowskazw nie
funkcjonuje prawidowo, poniewa arwka lub obwd elektryczny s
uszkodzone, to kontrolka kierunkowskazw miga czciej ni normalnie,
informujc prowadzcego motocykl o zaistniaej usterce Kontrolka wiate
drogowych (9) - w momencie, gdy wczone s wiata drogowe, zapalona
jest niebieska kontrolka Lewy uchwyt kierownicy
Dwignia sprzga (1) Z dwigni sprzga korzysta si przy zapalaniu
lub zmianie biegw. Wysprzglenie nastpuje poprzez pocignicie dwigni.
Wcznik sygnau wietlnego (2) Nacisn w celu krtkotrwaego wczenia
reflektora Przecznik wiate (3) Pozycja oznacza wczenie wiate
mijania Pozycja oznacza wczenie wiate drogowych. Jednoczenie wieci
si niebieska kontrolka wiate drogowych. Przecznik kierunkowskazw
(4) Pozycja oznacza uruchomienie lewego kierunkowskazu i
jednoczenie kontrolki lewego kierunkowskazu. Pozycja oznacza
uruchomienie prawego kierunkowskazu i jednoczenie kontrolki prawego
kierunkowskazu. Wyczenie kierunkowskazw nastpuje przez wcinicie
przecznika.
-
Instrukcja obsugi Suzuki GS500/F
15
OSTRZEENIE Nieuywanie kierunkowskazw lub niewyczenie ich po
zakoczeniu manewru, moe si okaza bardzo niebezpieczne. Inni
uytkownicy drogi mog le oceni zamiary prowadzcego, co moe w
rezultacie doprowadzi do wypadku. Przy zmianie pasa ruchu lub
skrcaniu naley zawsze uywa kierunkowskazw. Po zakoczeniu manewru
naley wyczy kierunkowskaz. Wcznik sygnau dwikowego (5) Nacisn
przycisk sygnau w celu jego uycia. Dwignia ssania.
W celu uatwienia uruchomienia zimnego silnika, ganik motocykla
wyposaony jest w ukad rozruchowy (ssanie). Aby uruchomi zimny
silnik, naley cakowicie przekrci dwigni ssania do siebie. System
ssania funkcjonuje najlepiej wtedy, gdy przepustnica gwna jest
cakowicie zamknita. Gdy silnik jest rozgrzany nie ma potrzeby
korzystania z systemu rozruchowego (ssania). WANE: Rozruch silnika
opisany jest szczegowo w rozdziale: Wskazwki do bezpiecznej jazdy.
Prawy uchwyt kierownicy
-
Instrukcja obsugi Suzuki GS500/F
16
Wycznik silnika (1) Pozycja Obwd zaponowy jest przerwany. Silnik
nie moe zosta uruchomiony. Pozycja Obwd elektryczny jest zamknity,
silnik moe pracowa. Przycisk rozrusznika elektrycznego (2) Kluczyk
wcznika zaponu/stacyjk naley przekrci do pozycji "ON", wycznik
silnika ustawi w pozycji , wrzuci bieg jaowy i wysprzgli. Nastpnie,
aby wczy rozrusznik i uruchomi silnik naley przycisn guzik startera
elektrycznego. WANE Motocykl ten jest wyposaony w blokady
przecznikw: zaponu i rozrusznika. Uruchomienie silnika jest moliwe
jeeli: 1) biegi s ustawione w pozycji biegu jaowego i sprzgo jest
wysprzglone, lub 2) bieg jest wrzucony, nka boczna cakowicie
schowana, a sprzgo jest wysprzglone. UWAGA: Rozrusznik nie powinien
pracowa cigle duej ni 5 sekund. Moe to spowodowa zarwno przegrzanie
si jego jak i przewodw elektrycznych. Jeeli silnik nie daje si
uruchomi przy ponownych prbach, naley sprawdzi dopyw paliwa i ukad
zaponowy (patrz rozdzia "Szukanie usterek"). Dwignia hamulca
przedniego (3) Hamulec przedni zostaje uruchomiony poprzez
nacinicie dwigni. Motocykl jest wyposaony w hamulce tarczowe i w
zwizku z tym ju lekkie nacinicie dwigni hamulca powoduje skuteczne
dziaanie. wiato stopu zapala si w momencie pocignicia dwigni
hamulca. Manetka gazu (4) Prdko obrotowa silnika jest kontrolowana
za pomoc manetki. Przekrcenie manetki do siebie powoduje zwikszenie
liczby obrotw. Przekrcenie manetki w przeciwnym kierunku powoduje
zmniejszenie prdkoci obrotowej silnika. Korek wlewu paliwa
Aby otworzy korek wlewu paliwa naley: otworzy pokryw zamka, woy
kluczyk do zamka i przekrci zgodnie z ruchem wskazwek zegara.
Przytrzyma kluczyk w tej pozycji i odchyli
-
Instrukcja obsugi Suzuki GS500/F
17
korek wraz z kluczykiem. Zanim korek zostanie ponownie zamknity,
klucz musi znajdowa si w zamku korka.
OSTRZEENIE nie wolno przepenia zbiornika paliwa. Naley uwaa, eby
nie rozla benzyny na gorcy
silnik. Nie naley napenia baku paliwowego powyej dolnej krawdzi
krca wlewowego - jak pokazano na rysunku - poniewa, w przeciwnym
razie, benzyna po rozgrzaniu si i zwikszeniu objtoci, moe si
przela.
podczas tankowania silnik musi by wyczony, a stacyjka ustawiona
w pozycji "OFF". Nigdy nie naley tankowa w pobliu otwartego
ognia.
OSTRZEENIE Zarwno paliwo, jak i jego opary s atwopalne i wysoce
toksyczne. W czasie tankowania naley zachowa ostrono, aby nie zatru
si oparami lub nie zosta poparzonym. zatrzymaj silnik i sprawd, czy
w pobliu nie znajduj si jakie rda ognia czy ciepa paliwo uzupeniaj
na dworze lub w dobrze wietrzonych pomieszczeniach nie pal tytoniu
w czasie tankowania w przypadku rozlania si paliwa na motocykl,
naley niezwocznie wytrze zacieki, plamy
powstae poprzez rozlanie unikaj wdychania oparw paliwa w czasie
tankowania, dzieci i zwierzta domowe powinny znajdowa si z dala od
motocykla
Kranik paliwa Motocykl ten posiada kranik membranowy o trzech
pozycjach: "ON" (otwarte) "RES" (rezerwa) "PRI" (dopyw paliwa
rozruchowego)
-
Instrukcja obsugi Suzuki GS500/F
18
"ON" (otwarte)
Przed rozruchem silnika naley przestawi kranik paliwa na pozycj
"ON". W tej pozycji paliwo nie przepywa przez kranik do ganika,
chyba, e silnik pracuje lub jest uruchamiany. "RES" (rezerwa)
Jeeli w zbiorniku znajduje si zbyt mao paliwa, naley przekrci
kranik paliwa do pooenia "RES". Paliwo wwczas przepywa przez kranik
do ganika wycznie podczas pracy silnika lub jego uruchamiania. Po
wczeniu rezerwy w zbiorniku jest jeszcze ok. 4.3 l benzyny. WANE Po
przekrceniu kranika do pozycji RES, naley uzupeni poziom paliwa na
najbliszej stacji benzynowej. Po uzupenieniu paliwa naley si
upewni, e kranik zosta ponownie przekrcony do pozycji ON. "PRI"
(dopyw paliwa rozruchowego)
W przypadku braku paliwa w ganiku naley przestawi kurek paliwa
do pozycji "PRI". Paliwo dopynie wtedy bezporednio do ganika,
nawet, jeeli silnik nie pracuje. Po rozruchu silnika naley pamita,
by ponownie przestawi kranik paliwa na pozycj "ON" lub, jeeli to
konieczne - na pozycj RES.
-
Instrukcja obsugi Suzuki GS500/F
19
UWAGA: Jeeli kranik paliwa pozostawisz w pozycji "PRI", to
paliwo moe przela si niekontrolowanie do cylindrw. Moe to wywoa
znaczne uszkodzenia mechaniczne po uruchomieniu silnika. Zawsze
naley zostawia kranik paliwa w pozycji ON lub RES. Dwignia zmiany
biegw
Opisywany tu motocykl jest wyposaony w 6-cio stopniow skrzyni
biegw, ktrej funkcjonowanie przedstawiono na rysunku. Aby poprawnie
zmieni bieg, naley: wcisn dwigni sprzga i w momencie, gdy operujemy
dwigni zmiany biegw zamkn przepustnic. W celu zmiany biegu na
wyszy, naley podcign do gry dwigni zmiany biegw, aby przeoy na
niszy bieg naley nacisn w d dwigni zmiany biegw. Bieg jaowy
znajduje si pomidzy 1 i 2 biegiem. Przeoenia na bieg jaowy dokonuje
si - w zalenoci od pozycji wyjciowej - przez nacinicie lub
podcignicie do poowy (midzy biegiem 1 a 2) dwigni zmiany biegw.
WANE: Po wczeniu biegu jaowego zapala si zielona lampka kontrolna.
Pomimo tego zaleca si ostronie puszcza dwigni sprzga, aby oceni,
czy rzeczywicie dwignia zmiany biegw znajduje si dokadnie w pozycji
biegu jaowego.
-
Instrukcja obsugi Suzuki GS500/F
20
Peda hamulca koa tylnego
Poprzez nacinicie pedau uruchamiany jest tylny hamulec tarczowy
i rwnoczenie zapala si wiato "stopu". Zamknicie siedziska i uchwyt
na kask
Zdejmowanie siedzenia W celu otworzenia zamka siedzenia naley
woy kluczyk do zamka i przekrci zgodnie z ruchem wskazwek zegara. W
celu zamknicia naley wsun haczyki siedzenia w ich uchwyty i mocno
nacisn siedzenie w d dopki nie zamkn si zatrzaski siedzenia.
Uchwyt na kask Usytuowany jest pod siedzeniem. W celu uycia
uchwytu naley zdj siedzenie, zaczepi kask na uchwycie i ponownie
zamontowa siedzenie.
-
Instrukcja obsugi Suzuki GS500/F
21
OSTRZEENIE Jeeli siedzenie zostanie zainstalowane nieprawidowo,
moe przesuwa si w czasie jazdy, a to z kolei moe doprowadzi do
utraty kontroli nad motocyklem. Siedzenie musi by umocowane w
poprawnej pozycji i zabezpieczone. OSTRZEENIE nie wolno jecha
motocyklem, jeli kask jest zamocowany w uchwycie. Mogoby to
zagrozi
bezpieczestwu ruchu, poniewa mgby si on dosta w obrb koa i
kierowca straciby kontrol nad pojazdem.
nie wolno przewozi kasku przyczepionego do uchwytu na kask. W
przypadku przewoenia kasku, naley przymocowa go na grze
siedzenia.
Zawieszenie tylne. Regulacja napicia wstpnego spryny tylnego
zawieszenia
Regulacja twardoci zawieszenia daje moliwo dostosowania
motocykla do wymaga kierowcy, stylu jazdy i obcienia. Zawieszenie
moe by regulowane w 7-miu pooeniach. Aby zmieni napicie spryny
tylnego amortyzatora naley ustawi motocykl na podnku centralnym.
Uywajc klucza z kompletu narzdzi obrci piercie regulacyjny do danej
pozycji. (1 - najbardziej mikka, 7 - najtwardsza). Zawieszenie
motocykla zostao fabrycznie ustawione w pozycji 4.
-
Instrukcja obsugi Suzuki GS500/F
22
Podnek centralny i nka boczna. Motocykl jest wyposaony zarwno w
podnek centralny, jak i nk boczn.
Podnek centralny (1) Aby postawi motocykl na podnku centralnym,
naley: postawi stop na jego wystajcej czci i zdecydowanym ruchem
pocign motocykl do tyu i w gr, trzymajc praw rk za uchwyt boczny, a
jednoczenie lew rk trzymajc uchwyt kierownicy. Nka boczna (2) Chcc
postawi motocykl na nce bocznej, naley postawi stop na kocu nki,
naciskajc zdecydowanie na d a do momentu, gdy ruch poruszajcej si
po uku nki nie zostanie zatrzymany przez ogranicznik. Jeeli nka
boczna jest rozoona i nie jest wrzucony bieg jaowy, to wbudowane
zabezpieczenie blokuje wcznik zaponu. Blokada zaponu przy nce
bocznej funkcjonuje nastpujco: 1) jeeli nka boczna jest rozoona i
wrzucony jest jeden z biegw, to silnik nie moe zosta uruchomiony,
2) jeeli silnik pracuje i przy rozoonej nce bocznej zostanie
wrzucony bieg, to silnik automatycznie ganie, 3) jeeli silnik
pracuje i przy wrzuconym biegu zostanie rozoona nka boczna, to
silnik automatycznie zganie. OSTRZEENIE Jedenie motocyklem z
niecakowicie zoon nk boczn moe sta si przyczyn wypadku, zwaszcza
podczas skrcania w lewo. przed jazd naley sprawdzi prawidowe
funkcjonowanie blokady zaponu przy nce
bocznej na podstawie zalece w odcinku "blokada zaponu przy nce
bocznej". przed rozpoczciem jazdy zawsze naley sprawdzi, czy nka
boczna jest cakowicie zoona UWAGA Motocykl naley parkowa na twardym
podou, aby zapobiec jego przewrceniu si.
-
Instrukcja obsugi Suzuki GS500/F
23
W przypadku, gdy zachodzi konieczno zaparkowania motocykla na
pochyym terenie, naley ustawi przd motocykla w kierunku szczytu
wzniesienia i wczy pierwszy bieg - w ten sposb zostanie ograniczona
moliwo zsunicia si motocykla z nki bocznej. ZALECANE RODZAJE
BENZYNY I OLEJU Paliwo Naley uywa benzyny bezoowiowej o liczbie
oktanowej 91 lub wicej (metoda dowiadczalna). Benzyna bezoowiowa
moe przeduy ywotno wiec zaponowych i czci ukadu wydechowego. Jeeli
silnik nie pracuje w sposb charakterystyczny dla niego, to naley
przestawi si na benzyn z wysz iloci oktan; rnice w iloci oktan
wystpuj take w ramach benzyny super, w zalenoci od dostawcy. UWAGA
Rozlanie benzyny zawierajcej alkohol moe spowodowa uszkodzenia
motocykla. Alkohol moe zniszczy lakierowane powierzchnie. Naley
zachowa ostrono przy napenianiu zbiornika paliwa, aby zapobiec
rozlaniu si paliwa. W przypadku rozlania si paliwa naley
niezwocznie wytrze powierzchni zacieku. Olej silnikowy Uywanie
wysokiej jakoci oleju silnikowego do 4-suww przeduy ywotno
motocykla. Naley zwraca uwag, eby uyty olej odpowiada w
klasyfikacji API klasie SF lub SG, a jego lepko wynosia SAE 10W-40.
Jeeli olej silnikowy SAE 10W-40 nie jest dostpny, naley dobra lepko
oleju wedug poniszej tabeli:
DOCIERANIE Ju na wstpie podkrelono wag waciwego docierania dla
przeduenia ywotnoci i waciwoci uytkowych Pastwa motocykla SUZUKI.
Dalej zostan przedstawione zasady waciwego docierania. Zalecane
maksymalne iloci obrotw silnika . Ponisza tabela zawiera zalecane
maksymalne iloci obrotw podczas docierania:
-
Instrukcja obsugi Suzuki GS500/F
24
pierwsze 800 km poniej 5000 obr./min.
Do 1.600 km poniej 8000 obr./min.
powyej 1.600 km poniej 10000 obr./min.
Zmiana obrotw silnika W okresie docierania powinno si jedzi ze
zmiennymi obrotami silnika (nie na staym gazie), pozwala to na
efektywniejsze dopasowanie si wsppracujcych czci. Zmienne obcienie
silnika jest spraw bardzo wan, lecz nigdy nie naley go nadmiernie
przecia. Docieranie i jazda na nowych oponach Nowe opony wymagaj
rwnie odpowiedniej fazy docierania, tak jak i silnik. Nowe opony s
zazwyczaj bardzo liskie i naley stopniowo zwiksza pochylanie
motocykla na zakrtach. Naley unika gwatownego przyspieszania,
hamowania i ostrego pochylania motocykla przez pierwsze 160 km.
OSTRZEENIE Zaniedbanie fazy docierania opon moe doprowadzi do ich
szybszego zuycia, bd utraty kontroli nad pojazdem. Naley unika
stale niskiej liczby obrotw. Mona przyspiesza motocyklem dowolnie
na wszystkich biegach, ale uwaajc, eby nie przekroczy wartoci
granicznych. Nie naley jednak jedzi podczas pierwszych 1.600 km na
penym gazie. Olej silnikowy powinien mie moliwo cyrkulacji jeszcze
przed jazd. Po uruchomieniu ciepego lub zimnego silnika, zanim si
go obciy, naley pozwoli mu przez pewien czas pracowa na biegu
jaowym. Poprzez ten zabieg olej dotrze do wszystkich miejsc
wymagajcych smarowania. Naley pamita o pierwszym i najwaniejszym
przegldzie motocykla Przegld diagnostyczny po pierwszym 1.000 km
jest najwaniejsz inspekcj dla Pastwa motocykla. W wyniku docierania
pewne nastawy fabryczne mogy ulec zmianom, co wymaga obecnie
fachowej korekty. Punktualne dotrzymanie terminu przegldu przy
1.000 km gwarantuje optymaln ywotno i podane efekty uytkowe
silnika. WANE Pierwsza diagnostyka, po przejechaniu 1.000 km,
powinna zosta przeprowadzona na podstawie planu przegldu zawartego
w niniejszym podrczniku. Naley zwrci szczegln uwag na OSTRZEENIA,
UWAGI i WANE zawarte w tym rozdziale.
-
Instrukcja obsugi Suzuki GS500/F
25
SPRAWDZENIE PRZED JAZD OSTRZEENIE Nie zastosowanie si do
wskazwek dotyczcych prawidowego dokonywania przegldu i obsugi
okresowej moe zwikszy ryzyko wypadku lub zniszczenia wyposaenia
motocykla. Przed kad jazda naley dokonywa przegldu motocykla. Aby
dokona prawidowego przegldu naley odnie si do tabeli zamieszczonej
poniej, a w celu uzyskania szczegowych informacji naley zapozna si
z treci rozdziau Przegld i obsuga okresowa. OSTRZEENIE Zaoenie
uywanych, le napompowanych lub niewaciwych opon zmniejszy stabilno
motocykla i w rezultacie moe doprowadzi do wypadku. Przed jazd
naley upewni si, czy zostay sprawdzone wszystkie elementy
wymienione w tabeli poniej. Nigdy nie naley lekceway procedury
sprawdzania wszystkich elementw. OSTRZEENIE Dokonywanie przegldu
poszczeglnych elementw przy pracujcym silniku moe doprowadzi do
powstania powanych obrae ciaa. W czasie, gdy silnik pracuje naley
zachowa szczegln ostrono, aby rce i elementy ubrania nie zostay
wcignite przez ruchome czci silnika. Przed dokonaniem przegldu
naley wyczy silnik, wyjtkiem jest sprawdzanie wycznika silnika i
przepustnicy.
PUNKTY DO SPRAWDZENIA RODZAJ SPRAWDZENIA Ukad kierowniczy atwo
poruszania
ewentualne zakcenia w ruchu kierownicy brak luzw, waciwe
zamocowanie
Manetka waciwy luz rwnomierne przekrcanie manetki i powrt do
pozycji zamknitej po jej puszczeniu Sprzgo prawidowy luz linki
sprzga
rwnomierne i pewne dziaanie Hamulce poziom pynu w zbiorniczku
powyej linii
LOWER waciwy luz pedau i dwigni hamulca nie wystpuje efekt
zapowietrzenia ukadu hamulc. brak wyciekw pynu
Zawieszenie pynne dziaanie Paliwo wystarczajca ilo w zbiorniku
acuch napdowy waciwe napicie acucha
prawidowa konserwacja Opony waciwe cinienie
wystarczajcy profil brak przeci i pkni w oponach
-
Instrukcja obsugi Suzuki GS500/F
26
Olej silnikowy waciwy poziom Akumulator poziom elektrolitu
powyej linii lower wiata waciwe funkcjonowanie wszystkich
wiate,
kontrolek i wskanikw Sygna dwikowy waciwe funkcjonowanie Wycznik
silnika waciwe funkcjonowanie Nka boczna/blokada zaponu waciwe
funkcjonowanie REGUY BEZPIECZNEJ JAZDY Rozruch silnika Zanim
uruchomisz silnik upewnij si, e: ustawiony jest bieg jaowy kranik
paliwa znajduje si w pozycji ON wycznik silnika znajduje si w
pozycji WANE: Motocykl jest wyposaony w wycznik blokujcy obwodu
elektrycznego zaponu. Motocykl moe zosta uruchomiony tylko wtedy,
gdy: wczony jest bieg jaowy, a sprzgo nie jest wcinite, lub bieg
jest wczony, nka boczna jest cakowicie zoona i sprzgo nie jest
wcinite GDY SILNIK JEST ZIMNY: Pocign dwigni ssania do oporu, w
kierunku do siebie. Zamkn cakowicie przepustnic/manetk gazu. Wcisn
przycisk rozrusznika elektrycznego - silnik powinien zosta
uruchomiony. Zaraz po tym, jak silnik zostanie uruchomiony cofn
dwigni ssania do poowy i poczeka, a silnik rozgrzeje si (naley
utrzymywa wwczas prdko obrotow silnika ok. 2000 3000 obr/min). Po
rozgrzaniu silnika cofn do oporu dwigni ssania, tak by znalaza si w
pozycji wyczonej (po okoo 30 sekundach). Jeli temperatura jest
bardzo niska moliwe jest dusze korzystanie z ukadu ssania. GDY
SILNIK JEST CIEPY: Odkrci przepustnic/manetk gazu o ok.1/8 do 1/4 i
wcisn przycisk rozrusznika elektrycznego. W przypadku, gdy silnik
jest ciepy nie zachodzi konieczno uycia ssania. OSTRZEENIE Ze
wzgldu na szkodliwo spalin nie naley uruchamia silnika w zamknitych
pomieszczeniach, z niewystarczajc wentylacj. Spaliny zawieraj
tlenek wgla, ktry jest bezbarwny i bezwonny, a wdychanie go moe
spowodowa mier lub powane zatrucie. Silnik naley uruchamia jedynie
na zewntrz, na wieym powietrzu.
-
Instrukcja obsugi Suzuki GS500/F
27
UWAGA: Nie naley pozostawia zbyt dugo motocykla z pracujcym
silnikiem, poniewa w ten sposb silnik moe si przegrza, jego
wewntrzne czci mog ulec uszkodzeniu, a rura wydechowa moe si
zabarwi. Ruszanie OSTRZEENIE Jazda na motocyklu z nadmiern prdkoci
zwiksza szanse utraty kontroli nad motocyklem, a to moe by przyczyn
wypadku. W czasie jazdy zawsze naley pamita, aby prdko bya
dostosowana do wasnych umiejtnoci, wasnoci trakcyjnych motocykla
oraz warunkw zewntrznych. OSTRZEENIE Zdejmowanie rk z uchwytw
kierownicy i ng z podnkw, w czasie jazdy jest bardzo niebezpieczne.
Jeeli zdejmiesz chocia jedn rk lub nog, zmniejszysz w ten sposb
zdolno kontrolowania motocykla w czasie jazdy. Dlatego naley
pamita, e w czasie jazdy trzeba zawsze trzyma oba uchwyty
kierownicy, a nogi powinny by oparte o podnki. OSTRZEENIE Gwatowne
wiatry boczne, powstae w momencie wymijania czy te wyprzedzania
przez due pojazdy, przy wyjazdach z tuneli lub powstajce w terenach
grzystych mog rwnie osabi zdolno kontroli nad motocyklem. Naley
pamita o zredukowaniu prdkoci i uwaa na wiatry boczne. Naley
cakowicie zoy nk boczn, wcisn dwigni sprzga, wczy I bieg (dwignia w
d). Zwikszajc pynnie obroty silnika , poprzez delikatne odkrcenie
manetki gazu, puszcza jednoczenie powoli i delikatnie dwigni
sprzga. Motocykl ruszy i wraz z dodawaniem gazu zacznie
przyspiesza. Chcc zmieni bieg na wyszy, naley nieznacznie
przyspieszy, wcisn ponownie sprzgo z rwnoczesnym zamkniciem gazu i
dwigni zmiany biegw wybra kolejne przeoenie, a do najwyszego. WANE
Nka boczna wyposaona jest w blokad, przerywajc dopyw prdu w ukadzie
zaponowym, w przypadku, gdy jest ona rozoona i zostaje wczony bieg.
Zmiana biegw Ukad zmiany biegw zosta zaprojektowany tak, aby
zapewni silnikowi prawidowe funkcjonowanie w przewidzianych do tego
celu zakresach prdkoci obrotowych. Rozoenie przeoe zostao starannie
dopasowane do waciwoci i charakterystyki silnika motocykla.
Kierowca powinien zawsze dobra odpowiedni bieg do aktualnych
warunkw. Nie naley jedzi z czciowo wcinitym, lizgajcym si sprzgem,
gdy przyspieszy to jego zuycie. Nie naley rwnie czciowo wciska
sprzga w celu ograniczania prdkoci poruszajcego si
-
Instrukcja obsugi Suzuki GS500/F
28
motocykla, aby tego dokona naley raczej zredukowa bieg na niszy,
co umoliwi prac silnika w przewidzianych do tego zakresach prdkoci
obrotowych. OSTRZEENIE Redukcja biegu na niszy, podczas, gdy prdko
obrotowa silnika jest zbyt wysoka moe spowodowa, e: tylne koo
zacznie si lizga i straci przyczepno na skutek intensywnego
hamowania
silnikiem, co moe sta si przyczyn wypadku lub graniczna,
dopuszczalna warto prdkoci obrotowej na niszym biegu zostanie
przekroczona, co rezultacie doprowadzi do zniszczenia silnika
Naley zmniejszy prdko przed zredukowaniem biegu. OSTRZEENIE
Redukowanie biegu w momencie, gdy motocykl wchodzi w zakrt moe
spowodowa polizg tylnego koa, a w konsekwencji utrat kontroli nad
motocyklem. Zawsze naley zmniejszy prdko i zredukowa bieg przed
wejciem w zakrt. UWAGA: Osiganie czerwonego pola na obrotomierzu,
na ktrymkolwiek z biegw doprowadzi moe do powanego uszkodzenia
silnika. Na adnym biegu nie naley osiga zakresu czerwonego pola na
obrotomierzu. Jazda po wzniesieniach W czasie podjazdu pod gr
motocykl moe zacz zwalnia i wykazywa brak mocy naley
wtedy zredukowa bieg na niszy, tak, aby silnik pracowa w
optymalnym zakresie. Zmiana biegw powinna nastpi szybko, zanim
motocykl wytraci prdko.
Przy dugich zjazdach silnik moe zosta uyty jako hamulec. Odbywa
si to poprzez wczenie niszego biegu.
Naley jednak wtedy uwaa, eby silnik nie przekroczy zalecanych
obrotw; dodatkowo naley stosowa hamulec rczny i nony.
Zatrzymanie i parkowanie: 1. zmniejszy obroty silnika 2. uy
jednoczenie i rwnomiernie przedniego i tylnego hamulca 3. przy
zmniejszeniu prdkoci zredukowa biegi 4. krtko przed zatrzymaniem
motocykla wrzuci bieg jaowy. Poprawne wrzucenie biegu
jaowego zostanie potwierdzone przez kontrolk biegu jaowego. 5.
zaparkowa motocykl na twardej, paskiej powierzchni tak, aby nie
przewrci si. OSTRZEENIE Niedowiadczeni kierowcy maj tendencj do
nadmiernego uywania tylnego hamulca, co powoduje wyduenie drogi
hamowania i moe sta si bezporedni przyczyn kolizji. Korzystanie
tylko z przedniego lub tylko tylnego hamulca jest niebezpieczne,
poniewa przez to motocykl moe wpa w polizg, a kierowca moe utraci
nad nim kontrol. Naley uywa obu hamulcw jednoczenie.
-
Instrukcja obsugi Suzuki GS500/F
29
OSTRZEENIE Gwatowne hamowanie w momencie zakrcania spowoduje
polizg i utrat kontroli nad motocyklem. Naley zahamowa przed
rozpoczciem zakrcania. OSTRZEENIE Na mokrej lub liskiej nawierzchni
oraz na zakrtach, hamulcw naley uywa ostronie. Nage hamowanie w
tych warunkach jest szczeglnie niebezpieczne. Na liskich i
nieregularnych nawierzchniach naley zawsze hamowa agodnie i z
wyczuciem. OSTRZEENIE Jazda za innym pojazdem w zbyt maej odlegoci
moe doprowadzi do kolizji. W miar zwikszania si prdkoci pojazdu
wydueniu ulega rwnie droga hamowania. Naley upewni si, e
zachowujemy bezpieczn odlego od pojazdu znajdujcego si przed nami
tzn, e droga hamowania jest krtsza ni dystans midzy pojazdami.
WANE: Jeeli motocykl ma by zaparkowany na wzniesieniu i postawiony
na nce bocznej, naley pamita, aby skierowa przd motocykla w
kierunku szczytu wzniesienia, gdy w przeciwnym razie nka boczna
jednoladu moe si zoy. Zaleca si pozostawianie pojazdu na I biegu
(przed uruchomieniem silnika naley ponownie wczy bieg jaowy) 6.
przeczy wcznik zaponu/stacyjk do pozycji OFF 7. skrci kierownic
maksymalnie w lewo i zablokowa 8. wyj kluczyk ze stacyjki
OSTRZEENIE Gorcy tumik moe stanowi zagroenie-moe poparzy. Jeszcze
jaki czas po wyczeniu silnika, tumik jest wystarczajco gorcy, aby
spowodowa oparzenie po dotkniciu. Miejsce parkowania motocykla
powinno by tak wybrane, aby wykluczy ewentualno kontaktu
przechodniw i dzieci z gorcymi czciami motocykla. PRZEGLDY OKRESOWE
Plan przegldw Dalej zamieszczona tabela wskazuje odstpy midzy
przegldami w kilometrach i miesicach. Naley dotrzymywa terminw
wszystkich przegldw, kontroli czy smarowa, tak jak podano w tabeli.
Jeeli motocykl jest uywany w trudnych warunkach, czsto jedzi w
kurzu lub z ekstremalnym wykorzystaniem osigw czynnoci te powinny
by przeprowadzane czciej. O tym, jak czsto w takich przypadkach
naley przeprowadza inspekcje motocykla, poinformuje Pastwa
indywidualnie autoryzowany dealer SUZUKI. Przegldy nie mog by
przeprowadzane poowicznie lub niedokadnie, gdy kontrola np. ukadu
kierowniczego bd jezdnego jest bardzo wana dla bezpieczestwa
ruchu.
-
Instrukcja obsugi Suzuki GS500/F
30
Najlepsz gwarancj bezpieczestwa bdzie regularna kontrola u
autoryzowanego dealera SUZUKI. OSTRZEENIE Nieprawidowe lub
niestaranne, czy te niezgodne z zalecanym schematem wykonanie
przegldu zwikszy ryzyko wypadku lub zniszczenia motocykla. Zawsze
naley postpowa zgodnie z zasadami i harmonogramem przegldw
okresowych zawartym w tej instrukcji obsugi. Naley dooy wszelkich
stara, aby inspekcje byy przeprowadzane sumiennie. Przegldy
oznaczone symbolem (*) powinny by dokonywane przez autoryzowanego
dealera motocyklowego lub autoryzowany punkt serwisowy Suzuki. Inne
prace, ktre nie s w ten sposb zaznaczone mog by wykonywane przez
osoby posiadajce dowiadczenie mechaniczne, na podstawie wskazwek
zawartych w instrukcji obsugi. W przypadku jakichkolwiek wtpliwoci
powstaych w czasie dokonywania przegldu czy te obsugi okresowej,
naley niezwocznie skontaktowa si z autoryzowanym serwisem Suzuki i
zleci mu wykonanie przegldu/obsugi okresowej. OSTRZEENIE
Uruchamianie silnika w zamknitych pomieszczeniach, garaach jest
niebezpieczne. Spaliny zawieraj tlenek wgla - gaz, ktry jest
bezbarwny i bezwonny, powoduje zatrucie, a nawet mier. Silnik naley
uruchamia na zewntrz, gdzie istnieje przepyw wieego powietrza. WANE
Plan przegldw i obsugi okresowej okrela minimalne wymagania
dotyczce przegldw. Jeeli motocykl uywany jest w cikich warunkach,
przegldy powinny by dokonywane czciej ni wynika to z planu
przegldw. W przypadku jakichkolwiek wtpliwoci, co do terminw
przegldw i obsugi okresowe, naley skontaktowa si z autoryzowanym
serwisem Suzuki. UWAGA Stosowanie nieoryginalnych czci zamiennych
spowoduje, e okres eksploatacji motocykla skrci si znacznie. Suzuki
zaleca uywanie oryginalnych lub rekomendowanych przez firm czci
zamiennych.
-
Instrukcja obsugi Suzuki GS500/F
31
PLAN PRZEGLDW Uwaga: Czynnoci te powinny by przeprowadzane wedug
stanu licznika kilometrw lub te po upywie okrelonego czasu - w
zalenoci od tego, co prdzej nastpi.
Przedzia km 1000 6000 12000 18000 24000 Element miesice 2 12 24
36 48 *luz zaworowy I I I I I wkad filtra powietrza Czyci co 3000
km, wymienia co 12000 km wolne obroty I I I I I *ruby i nakrtki
ukadu wydechowego T T T T T wiece zaponowe - I R I R przewd
paliwowy I I I I I * wymienia co 4 lata olej silnikowy wraz z
filtrem oleju R R R R R sprzgo I I I I I acuch napdowy I I I I I
czyci i smarowa po kadym 1000 km *hamulce I I I I I przewd
hamulcowy I I I I I * wymienia co 4 lata pyn hamulcowy I I I I I *
wymienia co 2 lata opony I I I I I *ukad kierowniczy I I I I I
*zawieszenie przednie I - I - I *zawieszenie tylne I - I - I *ruby
konstrukcyjne ramy T T T T T Wane: I - przegld i czyszczenie,
regulacja, wymiana lub smarowanie - w zalenoci od potrzeb; R -
wymiana; T - dociganie, dokrcanie
-
Instrukcja obsugi Suzuki GS500/F
32
Zestaw narzdzi Aby uatwi wykonywanie przegldw okresowych
motocykl posiada komplet narzdzi umieszczony pod siedzeniem.
Punkty smarowania
Regularne smarowanie wsppracujcych czci jest bardzo wane dla
zachowania prawidowej eksploatacji oraz dla bezpiecznej jazdy.
Godne polecenia jest smarowanie motocykla po jedzie w deszczu, po
dugiej podry, czy po myciu wod. Gwne miejsca, ktre naley smarowa s
pokazane na rysunku. 1. uchwyt dwigni hamulca 2. uchwyt dwigni
sprzga i linka sprzga 3. o nki bocznej i zaczep spryny 4. acuch
napdowy 5. o pedau hamulcowego 6. linka gazu 7. linka ssania O OLEJ
G SMAR
-
Instrukcja obsugi Suzuki GS500/F
33
Akumulator
Akumulator znajduje si pod siedzeniem. Poziom elektrolitu naley
utrzymywa pomidzy liniami upper i lower. Jeeli poziom elektrolitu
spadnie poniej linii lower naley uzupeni ilo elektrolitu przy
pomocy wody destylowanej. Nigdy nie naley stosowa wody z kranu.
OSTRZEENIE Kwas akumulatorowy jest substancj rc. W przypadku
kontaktu kwasu ze skr, okiem, etc naley niezwocznie wypuka miejsce
kontaktu w duej iloci wody oraz skontaktowa si natychmiast z
lekarzem. Nigdy nie naley dolewa elektrolitu do akumulatora.
Standardowy prd adowania akumulatora to: 1.1A x 10h; Nigdy nie
wolno przekracza podanej powyej wartoci prdu adowania akumulatora.
OSTRZEENIE Z akumulatora wydziela si wodr, ktry moe eksplodowa w
zetkniciu z ogniem lub iskr. Wszelkiego rodzaju rda ognia, iskier
itp. Powinny znajdowa si z dala od akumulatora. Pracujc w
niewielkiej odlegoci od akumulatora nie wolno pali! UWAGA Uycie
wikszego ni to zostao podane, maksymalnego prdu adowania
akumulatora spowoduje skrcenie jego ywotnoci. Nigdy nie naley
przekracza standardowej wartoci prdu adowania akumulatora. UWAGA
Kabel akumulatora naley podczy poprzez zaciski do waciwych biegunw.
Czerwone cze dochodzi do zacisku plus (+), a czarne zcze (lub
czarne z biaymi paskami) do zacisku minus (-). Jeeli zamieni si te
poczenia, to akumulator i system adowania zostan uszkodzone.
-
Instrukcja obsugi Suzuki GS500/F
34
WANE Naley zleci autoryzowanemu dealerowi SUZUKI zmierzenie po
pierwszym 1.000 km i dalej po kadych 5.000 km gstoci elektrolitu w
akumulatorze. Dziki temu otrzymasz informacj o stanie kadej z celi
akumulatora. UWAGA: Elektrolit moe zniszczy powierzchnie zewntrzne
motocykla. Przewd odpowietrzajcy akumulatora naley uoy jak pokazano
na rysunku obok. Filtr powietrza Jest on usytuowany pod zbiornikiem
paliwa. Jeeli filtr jest zanieczyszczony i zmniejsza si jego
przepuszczalno, to automatycznie pogarszaj si osigi pojazdu (spadek
mocy, wzrost zuycia paliwa). Wkad filtra naley sprawdzi i czyci
regularnie. W przypadkach, gdy motocykl jest eksploatowany w cikich
warunkach (np.: jazda w kurzu) czyszczenie lub wymiana wkadu filtra
powietrza powinna by dokonywana czciej ni to wynika z harmonogramu
przegldw. Naley sprawdza i czyci wkad filtra regularnie, zgodnie z
opisan poniej procedur. OSTRZEENIE Uruchamianie silnika w sytuacji,
gdy wkad filtra powietrza nie znajduje si na swoim miejscu moe
spowodowa dostanie si zanieczyszcze do silnika, a w pewnych
okolicznociach pracy silnika moe doj rwnie do cofnicia si pomienia
z silnika i w konsekwencji do zapalenia si motocykla. Nigdy nie
naley uruchamia silnika w sytuacji, gdy wkad filtra powietrza nie
jest poprawnie zainstalowany. UWAGA Jeeli motocykl jest
eksploatowany w cikich warunkach: kurz, boto, mokra nawierzchnia,
to wkad filtra powietrza powinien by czsto czyszczony lub
wymieniany. Eksploatowanie motocykla w opisanych powyej warunkach
spowoduje zanieczyszczenie (zmniejsza si wtedy jego
przepuszczalno), a w konsekwencji zapchanie si wkadu filtra w
wyniku czego dojdzie do pogorszenia si osigw motocykla, wzrostu
zuycia paliwa a nastpnie do uszkodzenia silnika. Obudow i wkad
filtra naley wyczyci niezwocznie po tym, jak woda dostanie si do
wntrza obudowy. 1) zdj siedzenie 2) odkrci dwie ruby (1). Unie
koniec zbiornika paliwa
-
Instrukcja obsugi Suzuki GS500/F
35
3) odkrci cztery ruby (2) oraz wyj wkad filtra powietrza
Czyszczenie wkadu filtrujcego
1) Oczyci filtr z kurzu za pomoc spronego powietrza WANE: Wkad
filtra powietrza naley przedmuchiwa tylko od zewntrz. Czyszczenie
spronym powietrzem do wewntrz spowoduje wcinicie obcych elementw
(lub zanieczyszcze) w pory filtra i zarazem pogorszenie jego
wasnoci. 2) Zamontowa wyczyszczony lub nowy wkad filtra powietrza w
odwrotnej kolejnoci ni to zostao opisane w przypadku demontau.
Naley upewni si, e wkad zosta poprawnie zainstalowany i sprawdzi
szczelno jego zamknicia. Wkad filtra naley regularnie wymienia.
UWAGA Rozdarty wkad filtra powietrza spowoduje, e kurz dostanie si
do silnika i spowoduje jego uszkodzenie. Wkad naley czyci bardzo
ostronie, sprawdzajc jednoczenie czy nie jest rozdarty. W
przypadku, gdy zauwaymy rozdarcie naley wkad wymieni na nowy.
-
Instrukcja obsugi Suzuki GS500/F
36
UWAGA Jeeli wkad filtra zostanie zamontowany nieprawidowo, wtedy
kurz moe dosta si do silnika omijajc wkad filtra, a silnik ulegnie
uszkodzeniu. Naley upewni si czy wkad filtra zosta poprawnie
zamontowany. wiece zaponowe
wiec zaponow naley regularnie oczyszcza z osadu za pomoc
szczotki drucianej. Odstp elektrod naley ustawi za pomoc
szczelinomierza na 0.8 - 0.9 mm. wiece zaponowe naley wymienia co
12000 km. Zanim osad zostanie usunity naley dokadnie przyjrze si
zabarwieniu wiecy. Rodzaj i kolor zabarwienia wiadczy o przydatnoci
wiecy do danych warunkw pracy. Normalna wieca powinna mie kolor
jasnobrzowy. Jeli elektrody uywanej wiecy s biaa lub nadpalona to
naley wymieni j na zimniejsz. Zasady doboru wiec podano w tabeli
poniej. Zasady doboru wiec zaponowych.
NGK DENSO Zalecenie Jeeli standardowa wieca
DPR7EA-9 X22EPR-U9 jest mokra lub bardzo ciemna, to naley j
zastpi t wiec
DPR8EA-9 X24EPR-U9 standardowa wieca Jeeli standardowa wieca
DPR9EA-9 X27EPR-U9 wydaje si szklista lub bardzo biaa, to naley
j zastpi t wiec UWAGA: wiece zaponowe naley dokrca z wyczuciem.
Zbyt mocne dokrcenie grozi uszkodzeniem aluminiowego gwintu gowicy
cylindra.
-
Instrukcja obsugi Suzuki GS500/F
37
Najpierw naley ostronie wkrca wiec rcznie do momentu, gdy
natrafimy na opr. Nastpnie naley dokrci wiec za pomoc klucza o: 1/2
obrotu w przypadku wiecy nowej lub o 1/8 obrotu - w przypadku
wiecy, ktra po oczyszczeniu jest uyta ponownie. UWAGA W przypadku,
gdy wiece s wykrcone naley zatka otwory po nich, tak, aby do
silnika nie dostay si ciaa obce, kurz lub inne zanieczyszczenia,
ktre mog by przyczyn zniszczenia silnika. UWAGA Zastosowanie
nieodpowiedniego typu wiecy wpynie niekorzystnie na prac silnika,
wrcz moe doprowadzi do zniszczenia silnika. W tym przypadku
uszkodzenie nie bdzie objte gwarancj. Suzuki zaleca stosowanie
podanych poniej typw wiec zaponowych lub ich odpowiednikw. W
przypadku, gdy wystpuj wtpliwoci co do rodzaju i przeznaczenia
wiecy zaponowej, naley skonsultowa si autoryzowanym dealerem
motocykli Suzuki lub autoryzowanym serwisem. WANE: Aby wyeliminowa
ryzyko zakcenia w pracy urzdze elektronicznych motocykl ten
wyposaony zosta w wiece z rezystorem. Zastosowanie niewaciwych wiec
moe zakci prac ukadu zaponowego. Naley pamita o stosowaniu
zalecanych wiec zaponowych. Przewody paliwowe
Przewody paliwowe naley kontrolowa pod ktem szczelnoci i
uszkodze. Przy stwierdzeniu jakiejkolwiek nieprawidowoci przewd
naley wymieni na nowy. Olej silnikowy ywotno silnika zaley take w
duej mierze od jakoci i regularnej wymiany oleju silnikowego.
Codzienna kontrola poziomu oleju i regularna wymiana nale do
najwaniejszych prac przegldowych.
-
Instrukcja obsugi Suzuki GS500/F
38
Kontrola poziomu oleju silnikowego Poziom oleju naley sprawdza
przy pomocy bagnetu pomiarowego. Jest on umocowany do korka wlewu
oleju. Poziom oleju powinien zawiera si pomidzy oznaczeniami L
minimum i F maksimum. Przy sprawdzaniu poziomu oleju naley postpowa
w nastpujcy sposb:
1) ustawi motocykl pionowo (bez stawiania na podnku centralnym)
2) przy pomiarze korek wlewowy powinien jedynie oprze si o krawd
gwintu (nie wkrca bagnetu) UWAGA Jeeli motocykl stoi prosto na
paskiej powierzchni poziom oleju powinien zawsze znajdowa si
pomidzy oznaczeniami "L" i "F" w okienku kontrolnym. Poziom oleju
naley kontrolowa przed kad jazd Wymiana filtra oleju Olej silnikowy
i filtr oleju naley zmieni po pierwszym 1000 km, a pniej wedug
tabeli przegldw. Aby olej mg cakowicie wyciec, powinien by
spuszczany przy ciepym silniku. Procedura wymiany oleju jest
nastpujca: 1) ustawi motocykl na podnku centralnym
2) odkrci korek wlewu oleju (1) 3) postawi pojemnik pod rub do
spuszczania oleju (2) 4) rub do spuszczania oleju odkrci przy
pomocy klucza i poczeka, a olej cakowicie spynie
-
Instrukcja obsugi Suzuki GS500/F
39
OSTRZEENIE olej silnikowy moe by bardzo gorcy, tak, e mgby
poparzy sobie palce przy
odkrcaniu ruby spustowej. Naley zaczeka, a ruba ta na tyle si
ostudzi, by mona j byo dotyka goymi rkami.
naley uwaa, eby nie dotkn gorcej rury wydechowej, poniewa grozi
to oparzeniem. OSTRZEENIE Oleje silnikowe i ich pochodne s
substancjami szkodliwymi. Nawet krtkotrway kontakt z olejem
prowadzi moe do podranienia skry. 1) Oleje naley trzyma z dala od
dzieci i zwierzt 2) Przy wymianie oleju naley stosowa ubranie
ochronne 3) Miejsca na ciele zabrudzone olejem naley dokadnie umy
WANE: Zuyty olej naley w odpowiedni sposb zutylizowa
5) wkrci ponownie rub spustow wraz z uszczelk i dokrci przy
pomocy klucza 6) odkrci trzy nakrtki (3) mocujce pokryw filtra
oleju (4) 7) zdj pokryw filtra i wymieni wkad filtrujcy (5) na nowy
UWAGA Naley stosowa wycznie oryginalny filtr oleju SUZUKI.
Zastosowanie innego filtra moe prowadzi do skrcenia ywotnoci
silnika. 8) przed montaem pokrywy filtra upewni si, e spryna (6)
oraz o-ring (7) zostay prawidowo osadzone.
-
Instrukcja obsugi Suzuki GS500/F
40
WANE: Przy kadorazowej wymianie oleju zakada nowy o-ring. 9)
Dokrci z wyczuciem pokryw filtra 10) Zala silnik iloci ok. 2900 ml
wieego oleju i zakrci korek wlewowy. Naley pamita o stosowaniu
waciwego rodzaju oleju, tak jak opisano to w rozdziale "Zalecane
rodzaje benzyny i oleju". UWAGA Naley przestrzega prawidowej
pozycji filtra. Niewaciwe ustawienie filtra moe doprowadzi do
uszkodzenia silnika. WANE Przy wymianie samego oleju silnikowego
bdzie potrzebne okoo 2600 ml wieego oleju. 11) sprawdzi przy
pracujcym silniku ewentualne nieszczelnoci przy filtrze oleju i
rubie spustowej oleju. W tym celu silnik powinien pracowa 2-3
minuty ze zmienn prdkoci obrotow 12) zatrzyma silnik i kilka minut
odczeka. Ponownie sprawdzi poziom oleju. Jeeli poziom oleju
znajduje si poniej kreski "F", to naley go uzupeni. Po uzupenieniu
naley dokona ponownego sprawdzenia pod ktem szczelnoci. UWAGA
nieszczelnoci w pobliu filtra oleju i ruby spustowej oleju wskazuj
na niewaciwy
monta lub uszkodzenie uszczelek w przypadku zauwaenia
nieszczelnoci lub braku waciwych narzdzi do wymiany
filtra naley skorzysta z usug autoryzowanego warsztatu SUZUKI.
Ganik Ganiki s fabrycznie nastawione; w zwizku z tym ustawienie
ganika nie powinno by zmieniane. Jednak dwie inne regulacje mog by
przeprowadzone samemu przez posiadacza motocykla, a mianowicie
regulacja prdkoci obrotowej biegu jaowego i luzu linki gazu.
Ustawienie prdkoci obrotowej biegu jaowego 1) uruchomi i rozgrza
silnik
-
Instrukcja obsugi Suzuki GS500/F
41
2) po rozgrzaniu silnika, wkrci lub wykrci rub regulacyjn biegu
jaowego (1) przy ganiku, tak, aby silnik pracowa z prdkoci 1100 -
1300 obr./min. WANE: Regulacj naley przeprowadza przy dobrze
rozgrzanym silniku. Regulacja linki gazu
Motocykl ten posiada dwulinkowy system sterowania
przepustnicami: link (A) cignc i link (B) powrotn Regulacj
przeprowadzi nastpujco: 1) poluzowa nakrtk zabezpieczajc (1) 2)
wkrci cakowicie rub regulacyjn (2) 3) poluzowa nakrtk zabezpieczajc
(3) 4) luz linki ustawi za pomoc ruby regulacyjnej (2) tak, by
wynosi on 2.0 - 4.0 mm 5) po nastawieniu docign nakrtk
zabezpieczajc (3) 6) przy cakowicie zamknitym gazie wykrci rub
regulacyjn (2), a do uzyskania wyczuwalnego oporu 7) dokrci nakrtk
zabezpieczajc (1)
-
Instrukcja obsugi Suzuki GS500/F
42
OSTRZEENIE Niewaciwy luz linki gazu doprowadzi moe do
niekontrolowanego zwikszenia obrotw silnika, a w rezultacie do
utraty panowania nad pojazdem. Po regulacji luzu linki gazu naley
sprawdzi, czy prdko obrotowa silnika nie podnosi si przy skrcie
kierownicy i czy manetka gazu powraca samoczynnie i lekko.
Sprzgo
Przy kadym przegldzie naley skorygowa rub regulacyjn luz dwigni
sprzga. Luz ten powinien wynosi 10-15 mm, przy pomiarze przy
uchwycie dwigni sprzga, zanim sprzgo zostanie wysprzglone.
Niewaciwy luz dwigni sprzga naley skorygowa nastpujco.
1) poluzowa przeciwnakrtk (1) i rub regulacyjn (2) przy dwigni
sprzga wkrci do oporu 2) poluzowa przeciwnakrtk (3) i rub
regulacyjn (4) ustawi waciwy luz linki, wynoszcy
10 15 mm. 3) drobniejsze regulacje mona przeprowadzi przy pomocy
ruby regulacyjnej (2). 4) dokrci przeciwnakrtk zabezpieczajc (1)
ruby regulacyjnej.
WANE: Wszystkie inne prace przy sprzgle powinny by wykonywane
przez serwis Suzuki.
-
Instrukcja obsugi Suzuki GS500/F
43
acuch napdowy Motocykl ten wyposaony jest w specjalny acuch
napdowy, nie posiadajcy spinki. W przypadku zuycia polecamy wymieni
acuch w warsztacie u autoryzowanego dealera Suzuki. Dla zapewnienia
cakowitego bezpieczestwa, przed kad jazd naley sprawdza stan i
napicie acucha napdowego. Przy wymianie i smarowaniu prosimy
stosowa si do wskaza producenta. OSTRZEENIE Przed jazd naley
sprawdzi stan acucha. Jazda z acuchem, ktrego stan budzi
zastrzeenia lub jest le nacignity moe doprowadzi do wypadku.
Kontroluj, reguluj i smaruj acuch prawidowo i przed kad jazd
zgodnie ze wskazwkami podanymi poniej. Podczas regularnych przegldw
trzeba sprawdza acuch ze wzgldu na: 1. poluzowanie nacigw (przy
wahaczu) 2. uszkodzenia wakw 3. wysuszenie lub pordzewienie ogniw
4. zgniecenie lub zatarcie si ogniw 5. nadmierne zuycie 6. ze
nastawienie acuch W przypadku wystpienia jakichkolwiek
nieprawidowoci w dziaaniu acucha napdowego naley niezwocznie ( w
przypadku, gdy wiesz jak to zrobi ) usun usterk. Jeeli masz
wtpliwoci - naley skonsultowa si z autoryzowanym serwisem Suzuki.
Jeeli ktra z opisanych tu usterek wystpuje w acuchu Twojego
motocykla, to zachodzi take prawdopodobiestwo, e uszkodzone s rwnie
koa zbate.
Stan dobry Zuyta
WANE: Przy wymianie acucha naley skontrolowa obydwa koa zbate i
w razie koniecznoci wymieni jako zestaw. Zastosowany w tym
motocyklu acuch nie posiada spinki. W zwizku z tym do wymiany
acucha niezbdne jest zdemontowanie wahacza. Prac t wykona moe
jedynie wykwalifikowany mechanik. Nie zaleca si stosowania acucha
ze spink. W tym wypadku naley sprawdzi koa zbate pod wzgldem:
-
Instrukcja obsugi Suzuki GS500/F
44
1. nadmiernego zuycia zbw 2. wyamania lub uszkodzenia zbw 3.
poluzowania rub zbatek W przypadku, gdy zaistnieje ktry z powyszych
problemw naley skonsultowa si z autoryzowanym serwisem Suzuki. Przy
zakadaniu nowego acucha naley sprawdzi take obydwa koa acuchowe pod
wzgldem zuycia. Czyszczenie i smarowanie acucha napdowego acuch
napdowy jest ponadto wykonany ze specjalnych materiaw i posiada
uszczelki piercieniowe, ktre utrzymuj stale smar w wakach acucha
(tzw. acuch z o-ringami), przez co zwiksza si jego trwao. acuch
naley czyci i smarowa cyklicznie w nastpujcy sposb: 1) zaleca si
obmy acuch naft wietln Jeeli acuch szybko rdzewieje, to naley go
czyci w krtszych odstpach. Nafta wietlna jest produktem o lekko
smarujcym i dobrze czyszczcym dziaaniu. OSTRZEENIE Nafta moe by
niebezpieczna. Jest atwopalna. Naley zachowa ostrono, tak, aby
dzieci i zwierzta domowe nie miay bezporedniego kontaktu z naft.
Naft naley przechowywa z dala od wszelkiego rodzaju rde ognia. Naft
naley przechowywa w bezpiecznym miejscu, poza zasigiem dzieci i
zwierzt domowych. W razie poknicia, nie naley wywoywa wymiotw.
Naley natychmiast wezwa lekarza. Zuyta nafta powinna by w
odpowiedni sposb zutylizowana. UWAGA: Do czyszczenia acucha nie
naley stosowa benzyny lub znajdujcych si w handlu innych rodkw
czyszczcych. Tego rodzaju pyny czyszczce s chemicznie agresywne i
mog zniszczy piercienie uszczelniajce (o-ringi) acucha. acuch naley
czyci naft. 2) po starannym umyciu i wysuszeniu acucha nasmarowa
jego ogniwa cikim olejem silnikowym lub odpowiednim sprayem do
acuchw motocyklowych. UWAGA: Naley uywa rodkw smarujcych
przeznaczonych do acuchw z o-ringami. Zastosowanie niewaciwego
rodka smarujcego moe spowodowa uszkodzenie o-ringw acucha
napdowego. Regulacja nacigu acucha napdowego Naley zmierzy zwis
acucha w rodku, pomidzy dwoma koami zbatymi. Istnieje konieczno
czstszego nastawiania acucha, ni tylko w terminach przewidzianych
planem regularnych inspekcji.
-
Instrukcja obsugi Suzuki GS500/F
45
OSTRZEENIE acuch napdowy powinien by sprawdzany przed kad jazd.
Nadmierny zwis acucha mgby spowodowa jego wyrwanie, a w nastpstwie
wypadek lub powane straty materialne. 1) motocykl ustawi na nce
bocznej
2) poluzowa nakrtk osi (1) OSTRZEENIE Jeeli motocykl by wczeniej
uywany naley uwaa na rozgrzane elementy ukadu wydechowego, ktrych
dotknicie grozi poparzeniem.
3) ustawi waciwy luz ( 20 - 30 mm) za pomoc rub regulacyjnych
(2). Podczas regulacji nacigu acucha zbatka zdawcza przy silniku
musi by w jednej osi z koem zbatym napdowym (przy tylnym kole). Dla
uatwienia tego na wahaczu zrobione s oznaczenia (5), ktre powinny
by uyte jako punkty odniesienia. Obydwie strony musz zosta
ustawione identycznie. 4) po ustawieniu waciwego luzu docign nakrtk
osi (1) 5) po skoczonej operacji naley sprawdzi ponownie luz acucha
i w razie potrzeby wyregulowa. Moment docignicia nakrtki tylnej
osi: [ 78 N-m.; 7,8 Kg-m. ]
-
Instrukcja obsugi Suzuki GS500/F
46
Hamulce Motocykl ten jest wyposaony z przodu i z tyu w hamulce
tarczowe. Niezawodnie funkcjonujce hamulce s gwn przesank
bezpiecznej jazdy. Nie wolno zapomina o regularnych kontrolach
hamulcw przeprowadzanych w/g zalece tej ksiki. OSTRZEENIE
Zaniedbanie kontroli lub obsugi ukadu hamulcowego zwiksza ryzyko
wypadku. Sprawd ukad hamulcowy przed kada jazd zgodnie ze
wskazwkami zawartymi w tabeli: sprawdzenie przed jazd. Postpuj
zgodnie z grafikiem przegldw. Przed kadym wyjazdem naley sprawdzi
nastpujce elementy ukadu hamulcowego: 1) skontrolowa stan pynu
hamulcowego w zbiorniczku 2) sprawdzi hamulce z przodu i z tyu pod
wzgldem nieszczelnoci i wyciekw 3) sprawdzi w hamulcowy pod wzgldem
nieszczelnoci i pkni 4) dwignia i peda hamulca powinny zawsze mie
waciwy skok i by w sposb bezpieczny zamontowane 5) sprawdzi zuycie
klockw hamulcowych OSTRZEENIE jeeli hamulce lub klocki hamulcowe
musz by naprawiane lub skontrolowane, to radzimy
Pastwu zleci te prace autoryzowanemu warsztatowi Suzuki.
Warsztaty te dysponuj waciwymi narzdziami i fachow wiedz, przez co
prace te bd wykonane w sposb pewny i ekonomiczny
hamulce tarczowe pracuj pod wysokim cinieniem. We hamulcowe i
pyn hamulcowy powinny, ze wzgldw bezpieczestwa, by zawsze
wymieniane w odstpach podanych w planie przegldw niniejszej
instrukcji obsugi.
brak odpowiedniej kontroli i nieodpowiednia konserwacja ukadu
hamulcowego zwikszaj ryzyko wypadku
regularne kontrole ukadu hamulcowego musz by przeprowadzane
wedug zalece tej ksiki
Pyn hamulcowy
OSTRZEENIE Pyn hamulcowy jest szkodliwy. Jeeli zostanie poknity
nie wywoywa wymiotw. Naley wwczas jak najszybciej skomunikowa si z
lekarzem. W przypadku, gdy pyn hamulcowy dostanie si on na skr lub
do oczu, naley je wypuka w duej iloci wody. Zaleca si wwczas
skorzystanie z opieki medycznej. Roztwr pynu hamulcowego bdzie
szkodliwy dla zwierzt. Pyn naley trzyma z dala od dzieci i
zwierzt.
-
Instrukcja obsugi Suzuki GS500/F
47
Naley sprawdzi poziom pynu hamulcowego w obu zbiorniczkach:
przednim i tylnym. Jeeli w ktrym zbiorniczku poziom pynu
hamulcowego jest poniej zaznaczonej dolnej wartoci, naley doda pynu
hamulcowego DOT4, sprawdzi stan zuycia klockw hamulcowych jak rwnie
ewentualne wycieki pynu. OSTRZEENIE Jeeli zbiorniczek pynu
hamulcowego napeniony zostanie niewaciwym pynem hamulcowym lub w
niewaciwej iloci to dziaanie hamulcw bdzie nieprawidowe. Doprowadzi
to moe do wypadku. Poziom pynu hamulcowego naley kontrolowa przed
kad jazd i uzupenia w razie potrzeby wycznie pynem DOT 4. WANE
Zbiorniczek pynu hamulcowego hamulca tylnego znajduje si pod
siedzeniem. Klocki hamulcowe
-
Instrukcja obsugi Suzuki GS500/F
48
Ty Stan klockw powinien by kontrolowany przy kadej okazji. Po
osigniciu granicznego zuycia (nacity rowek (1) na klocku) naley je
wymieni jako zestaw. Prac t powinien wykona autoryzowany serwis
Suzuki.
Przd Ty
(1) graniczna linia zuycia OSTRZEENIE Po wymianie klockw
hamulcowych jazd mona rozpocz dopiero po kilkukrotnym naciniciu
dwigni i pedau hamulca, w celu uoenia si klockw oraz osignicia
prawidowego skoku obydwu dwigni hamulcowych, co zapewni ich
prawidowe dziaanie. OSTRZEENIE Jazda ze zuytymi klockami
hamulcowymi zmniejsza skuteczno hamulcw. Wadliwie lub nieskutecznie
dziaajce hamulce mog by przyczyn wypadku. Naley pamita o
regularnych kontrolach klockw hamulcowych. W przypadku osignicia
granicznej linii zuycia, wymian klockw naley zleci fachowemu
warsztatowi. UWAGA Nie naley uruchamia hamulcw, jeeli klocki
hamulcowe nie s zamontowane. Ponowne wcinicie toczkw jest wwczas
trudne, jak rwnie moe doj do wycieku pynu hamulcowego.
-
Instrukcja obsugi Suzuki GS500/F
49
Ustawienie pedau hamulca koa tylnego Pozycja pedau hamulca musi
by zawsze waciwie ustawiona. Niewaciwe pooenie pedau spowoduje
przyspieszone zuycie klockw i tarczy hamulcowej. Ustawienie to mona
skorygowa w nastpujcy sposb:
1) odkrci rub zabezpieczajc (1) i ustawi rub regulacyjn (2)
waciwe pooenie pedau hamulca wynoszce 50 60 mm poniej grnej krawdzi
podnka. 2) Dokrci ponownie przeciwnakrtk (1), zabezpieczajc pooenie
ruby (2). UWAGA Nieprawidowe ustawienie pedau hamulca koa tylnego
moe by przyczyn staego ocierania si klockw hamulcowych o tarcz
hamulca, co w rezultacie doprowadzi do zniszczenia tarczy oraz
klockw hamulcowych. Wcznik wiata stopu hamulca tylnego.
Wcznik ten znajduje si pod praw oson podnka. Aby ustawi wcznik
wiata hamulca naley go przestawi w d lub do gry, tak, aby wiato
hamulca zapalao si w momencie, gdy przy naciniciu pedau hamulca
odczuwa si silniejszy opr.
-
Instrukcja obsugi Suzuki GS500/F
50
Opony OSTRZEENIE Rodzaj opon, ich cinienie, stan, prawidowe
obcienie motocykla to czynnoci wpywajce na bezpieczestwo jazdy. Aby
jedzi bezpieczniej naley speni ponisze warunki: stan i cinienie
opon naley sprawdza regularnie i przy zimnych oponach dane zawarte
s
w tabeli poniej nie naley przecia opon. Po osigniciu granicznego
zuycia opony naley wymieni podane granice zuycia zostan osignite
zanim oznaczenia zuycia umieszczone na oponie
wejd w bezporedni kontakt z podoem opony naley wymieni w
przypadku zauwaenia rys lub pkni. po zaoeniu nowej opony naley
wyway koo OSTRZEENIE Pamitaj o fazie dotarcia opon. Zaniedbanie jej
doprowadzi moe do niewaciwego zuycia opon i utraty panowania nad
pojazdem. Unikaj podczas pierwszych 160 km gwatownych przyspiesze,
hamowa i gbokiego pochylania si w zakrtach. Cinienie powietrza przy
zimnych oponach Sprawdzaj cinienie w oponach przed kad jazd.
Kontrola cinienia po jedzie motocyklem bdzie bdna w zwizku z
nagrzanymi oponami.
Obcienie Solo Z pasaeremOpony
2,25 kg/cm3 2,25 kg/cm3 Przd 33 psi 33 psi 225 kPa 225 kPa 2,50
kg/cm3 2,80 kg/cm3 Ty 36 psi 41 psi 250 kPa 280 kPa
WANE: Po stwierdzeniu ubytku cinienia naley skontrolowa opon pod
ktem uszkodze np. wbitych gwodzi. Opony bezdtkowe czasami trac
cinienie bardzo powoli. Zbyt niskie cinienie opon wpywa negatywnie
na waciwoci jezdne, szczeglnie na zakrtach, jak rwnie na trwao
ogumienia.
-
Instrukcja obsugi Suzuki GS500/F
51
Zbyt wysokie cinienie powietrza w oponie sprawia, i tylko cz
bienika styka si z podoem i zarazem zmniejsza si przyczepno
pojazdw. Ponadto opona zuywa si nieprawidowo. Typ i stan opon
Waciwy typ opon oraz ich dobry stan wpywaj na waciwoci jezdne
motocykla. Zbyt zuyte opony s podatniejsze na uszkodzenia i stwarza
mog zagroenie utraty kontroli nad pojazdem. Zuyte opony obniaj
waciwoci jezdne motocykla.
Przy wymianie ogumienia stosowa naley waciwy rozmiar i typ opon.
Zastosowanie opon innych ni zalecane moe pogorszy waciwoci jezdne
pojazdu. Stan ogumienia naley sprawdza kadego dnia przed jazd. W
przypadku, gdy widoczne s zewntrzne zmiany stanu opon tj. rysy,
pknicia lub gboko bienika jest mniejsza ni 1.6 mm dla przedniej
opony i 2.0 mm dla opony tylnej, naley niezwocznie wymieni
odpowiedni opon.
WANE Opony osign limit zuycia w momencie zetknicia si
specjalnych nadleww (wskaniki zuycia) na oponie z powierzchni
drogi.
-
Instrukcja obsugi Suzuki GS500/F
52
Zalecane ogumienie do motocykla Suzuki GS500
Przd Ty Rozmiar 110/70 17 M/C 54H 130/70 17 M/C 62H
Typ BRIDGESTONE BATTLAX BT45F G
BRIDGESTONE BATTLAX BT45R G
IRC RX-01F B1 IRC RX-01R B1 WANE: Przednie i tylne opony
motocykla posiadaj okrelony kierunek obracania si. Musz by zawsze
montowane zgodnie z kierunkiem wskazanym przez strzak na powoce
opony. Przy kadym zakadaniu nowej lub zastpczej opony naley si
upewni, e strzaka ta pokazuje we waciwym kierunku. Monta wbrew tej
zasadzie skraca ywotno opony. Po kadej naprawie czy te wymianie
opony naley wyway koo. Waciwe wywaenie koa ma bardzo due znaczenie.
Przy le wywaonym kole kontakt opony z powierzchni drogi nie jest
stabilny, nastpuje rwnie szybsze zuycie opony. OSTRZEENIE Uycie le
naprawionej, zainstalowanej lub wywaonej opony moe przyczyni si do
utraty kontroli nad motocyklem i nadmiernego zuycia opony. w
wypadku naprawy, wymiany opony czy te wywaania koa Suzuki zaleca,
aby prace te
zostay wykonane przez autoryzowany serwis Suzuki, ktrego
pracownicy dysponuj specjalistycznym sprztem i dowiadczeniem
Musz by zawsze montowane zgodnie z kierunkiem wskazanym przez
strzak na powoce opony
OSTRZEENIE Opony bezdtkowe wymagaj innego rodzaju diagnostyki ni
opony z dtkami. stopka opony i felga musz przylega do siebie z
zachowaniem szczelnoci. Uszkodzenie
stopki opony lub wewntrznej powierzchni felgi powoduje
nieszczelno. Przy ciganiu lub nakadaniu opony naley wic zachowa
szczegln ostrono. W celu uniknicia uszkodze naley uywa specjalnych
dwigni do montau opon i ochraniaczy na felgi lub specjalnych maszyn
do montau opon.
uszkodzenia opon bezdtkowych s w ten sposb naprawiane, e opon
ciga si i wewntrz nakada si at.
po zaoeniu naprawionej opony naley, przez co najmniej, nastpne
24 godziny nie jedzi szybciej ni 80 km/h. Unika si w ten sposb
nadmiernego nagrzania si opony, co mogoby doprowadzi do ponownego
naruszenia naprawianego miejsca i w nastpstwie do spadku cinienia w
oponie
motocykl z naprawian opon nie powinien przekracza prdkoci 130
km/h, gdy moe spowodowa to efekt opisany powyej
-
Instrukcja obsugi Suzuki GS500/F
53
opon naley wymieni, jeli jest uszkodzona powierzchnia nona lub
uszkodzenie profilu opony jest wiksze ni 6 mm. Tego typu usterki
nie daj si naprawi w sposb wystarczajcy lub nie zapewniaj naleytego
bezpieczestwa.
Wycznik blokady zaponu nki bocznej
Prawidowe funkcjonowanie tego wycznika naley sprawdzi w sposb
nastpujcy: 1) usi w normalnej pozycji do jazdy na motocyklu ze
zoonym podnkiem 2) wczy pierwszy bieg, przytrzyma dwigni sprzga w
pozycji wysprzglonej i uruchomi silnik 3) w stanie wysprzglonym
wystawi nk boczn, jak do podparcia Jeeli silnik przy rozoonej nce
ganie to znaczy, e wcznik blokady nki bocznej funkcjonuje w sposb
prawidowy. Dalsza praca silnika wiadczy o nieprawidowym dziaaniu
opisywanego wcznika. W takiej sytuacji naley zwrci si do serwisu
Suzuki, bd wyszkolonego mechanika w celu usunicia usterki.
OSTRZEENIE Przed jazd naley upewni si o prawidowym dziaaniu wcznika
blokady zaponu nki bocznej. Przy jego uszkodzeniu i pozostawieniu
rozoonej nki bocznej moe doj przy skrcie w lewo do utraty kontroli
nad pojazdem. Przed jazd naley sprawdzi dziaanie wcznika blokady
zaponu nki bocznej. Zanim zaczniemy jazd naley rwnie sprawdzi, czy
nka boczna zostaa cakowicie zoona. Demonta k Demonta przedniego koa
1) ustawi motocykl na podnku centralnym
-
Instrukcja obsugi Suzuki GS500/F
54
2) odkrci nakrtk osi (1) 3) uy dwigu, aby podnie przd motocykla;
zastosowa specjalny stojak bd podstawk innego typu, tak, aby
przednie koo nie stykao si z podoem.
4) wycign o przedniego koa 5) wycign koo przednie UWAGA: Nie
naley uruchamia hamulcw, jeeli klocki hamulcowe nie s zamontowane.
Ponowne wcinicie toczkw jest wwczas trudne, jak rwnie moe doj do
wycieku pynu hamulcowego. 6) zamontowanie koa przebiega w kolejnoci
odwrotnej od opisanego procesu zdejmowania 7) po ponownym
zamontowaniu koa, aby klocki przyjy prawidow pozycj i dwignia
uzyskaa prawidowy skok, nacisn kilkakrotnie hamulec OSTRZEENIE
jazd motocyklem mona rozpocz po kilkakrotnym naciniciu dwigni
hamulca, co
spowoduje prawidowe uoenie si klockw hamulcowych i odpowiedni
luz dwigni trzeba te sprawdzi czy koo obraca si swobodnie
-
Instrukcja obsugi Suzuki GS500/F
55
po uprzednim demontau koa wane jest docignicie poluzowanych rub
kluczem dynamometrycznym z odpowiednim momentem. Zaleca si
wykonanie tej pracy u autoryzowanego dealera Suzuki.
OSTRZEENIE Niewaciwe docignicie nakrtek i rub moe doprowadzi do
wypadku. Nakrtki i ruby powinny by docignite wedug odpowiedniej
specyfikacji. W przypadku jakichkolwiek wtpliwoci naley skontaktowa
si z autoryzowanym serwisem Suzuki. Moment docignicia przedniej
osi: [49 N-m.; 4.9 Kg-m.] UWAGA: obudow limaka prdkociomierza naley
tak woy, aby linka prdkociomierza nie
bya zbyt pogita zacisk hamulca naley montowa tak, aby nie
poskrca i nie pogi zbyt mocno
przewodw hamulcowych. Demonta koa tylnego 1) motocykl ustawi na
podnku centralnym
2) odkrci nakrtk osi koa (1) OSTRZEENIE Nie dotyka gorcego ukadu
wydechowego. Kontakt z nim grozi oparzeniem. Naley odczeka z
demontaem do czasu, a tumik ostygnie. 3) odkrci nakrtk regulacyjn
nacigu acucha (2) 4) wyj o koa 5) przesun koo do przodu i zdj acuch
z zbatki
-
Instrukcja obsugi Suzuki GS500/F
56
6) wyj koo do tyu WANE: Nie naley uruchamia hamulcw, jeeli
klocki hamulcowe nie s zamontowane. Ponowne wcinicie toczkw jest
wwczas trudne, jak rwnie moe doj do wycieku pynu hamulcowego. 7)
monta przeprowadzi w odwrotnej kolejnoci. 8) po montau koa nacisn
kilkakrotnie hamulec i skontrolowa jego dziaanie. OSTRZEENIE po
uprzednim demontau koa jest wane docignicie poluzowanych rub z
odpowiednim
momentem. Zaleca si wykonanie tych prac w autoryzowanym serwisie
Suzuki jazd motocyklem mona rozpocz po kilkukrotnym naciniciu pedau
hamulca, co
spowoduje prawidowe uoenie si klockw i odpowiedni luz pedau. po
zamontowaniu tylnego koa naley wyregulowa napicie/nacig acucha
napdowego
zgodnie z zaleceniami zawartymi w sekcji Regulacja Nacigu acucha
Napdowego Moment docignicia nakrtki tylnej osi: [ 78 N-m.; 7.8
Kg-m.] OSTRZEENIE jazd motocyklem mona rozpocz po kilkakrotnym
naciniciu dwigni hamulca, co
spowoduje prawidowe uoenie si klockw hamulcowych i odpowiedni
luz dwigni jeeli czynno ta nie zostanie wykonana, wtedy zostanie
znacznie obniona skuteczno
ukadu hamulcowego, a to z kolei moe by przyczyn wypadku
Owietlenie Wymiana arwek. Moc kadej arwki jest opisana. Wymiana
przepalonej arwki na podobn (lecz nie tak sam) jest niewskazana.
Stosowane arwki musz odpowiada zaleceniom Suzuki. Poniej
zamieszczone zostao zestawienie arwek stosowanych w motocyklu :
-
Instrukcja obsugi Suzuki GS500/F
57
UWAGA: Zastosowanie arwki o niewaciwej mocy spowodowa moe
uszkodzenie instalacji elektrycznej lub skrcenie ywotnoci samej
arwki. Naley zawsze stosowa arwki zgodne ze specyfikacj.
wiata Przednie 12V 60/55W wiata kierunkowskazw 12V 21W wiato
tylne/hamowania 12V 21/5W
Reflektor Przy wymianie arwki reflektora naley postpowa w
nastpujcy sposb. GS500
1. odkrci dwie ruby (1) mocujce oprawk reflektora.
2. odczy kostk (2) ze stykw arwki oraz zdj gumowy kaptur (3) 3.
odpi spryn mocujc (4) arwk i wycign arwk (5)
UWAGA: Motocykl ten jest wyposaony w reflektor halogenowy. Przy
wymianie arwek naley uwaa, eby nie dotyka czci szklanej goymi
rkoma, poniewa prowadzi to do skrcenia ich ywotnoci.
-
Instrukcja obsugi Suzuki GS500/F
58
GS500F 1. Odcz kostk (21 ze stykw arwki oraz zdejmij gumowy
kaptur (2)
2. Odepnij spryn mocujc (3) arwk i wycignij arwk (4) UWAGA:
Motocykl ten jest wyposaony w reflektor halogenowy. Przy wymianie
arwek naley uwaa, eby nie dotyka czci szklanej goymi rkoma, poniewa
prowadzi to do skrcenia ich ywotnoci. Ustawienie promienia
reflektora W razie koniecznoci, promie reflektora moe zosta
przestawiony zarwno w pionie, jak i w poziomie. GS500
Ustawienie poziome rub regulacyjn (1) umieszczon z lewej strony
reflektora wkrca lub wykrca w zalenoci od potrzeb.
-
Instrukcja obsugi Suzuki GS500/F
59
Ustawienie pionowe Poluzowa rub mocujc obudow reflektora (2), a
nastpnie rub (3). Ustawi odpowiednio obudow, tak by uzyska waciwe
ustawienie reflektora. GS500F
Ustawienie poziome rub regulacyjn (1) wkrca lub wykrca w
zalenoci od potrzeb. Ustawienie pionowe rub regulacyjn (2) wkrca
lub wykrca w zalenoci od potrzeb. wiato tylne / hamowania W celu
wymiany arwek naley:
1) odkrci ruby mocujce i zdj klosz lampy 2) arwk nacisn,
przekrci w lewo i wycign UWAGA Zbyt mocne docignicie rub moe
spowodowa zniszczenie klosza. W momencie napotkania wyczuwalnego
oporu naley przesta dokrca ruby.
-
Instrukcja obsugi Suzuki GS500/F
60
Kierunkowskazy Aby wymieni arwk naley:
1) odkrci rub mocujc i zdj klosz lampy 1) oprawk przekrci w lewo
i wycign 2) arwk naley nacisn i przekrci w lewo naciskajc i wyj.
UWAGA Zbyt mocne docignicie rub moe spowodowa zniszczenie kloszy. W
momencie napotkania wyczuwalnego oporu naley przesta dokrca ruby.
Bezpiecznik
Bezpiecznik jest tak skonstruowany, e przepala si, jeeli w
obwodzie elektrycznym jeden z odcinkw jest przeciony. Jeeli ktry z
systemw elektrycznych przestanie dziaa, to naley sprawdzi
bezpiecznik. UWAGA: nigdy nie uywa bezpiecznikw innych ni
rekomendowane nigdy nie uywa drutu czy folii aluminiowej zamiast
bezpiecznikw naley uwaa przy wymianie przepalonego bezpiecznika,
eby nowy wykazywa
waciw liczb Amper. Nigdy nie wolno stosowa rodkw pomocniczych
np. folii aluminiowej lub kawaka drutu jako zastpstwa dla
przepalonego bezpiecznika
-
Instrukcja obsugi Suzuki GS500/F
61
jeeli nowo zaoony bezpiecznik przepala si po krtkim czasie to
moliwe jest, i nastpio powaniejsze uszkodzenie w obwodzie
elektrycznym. W tym wypadku naley zwrci si do autoryzowanego
serwisu Suzuki
USTERKI I ICH USUWANIE Radzimy poradzi si autoryzowanego dealera
Suzuki, zanim przystpi Pastwo do samodzielnego diagnozowania
usterek. Jeeli nie upyn jeszcze termin gwarancji, to musz Pastwo w
kadym przypadku poinformowa dealera Suzuki, zanim przystpi Pastwo
do naprawy. W przeciwnym razie istnieje ryzyko utraty gwarancji.
UWAGA Samodzielne diagnozowanie i usuwanie usterek niezgodne z
procedurami opisanymi w powyszej sekcji moe doprowadzi do
uszkodzenia motocykla zamiast do usunicia usterki. Taka szkoda nie
bdzie objta gwarancj. W przypadku jakichkolwiek wtpliwoci, co do
metody postpowania czy te diagnozowania usterki, naley niezwocznie
skontaktowa si z autoryzowanym serwisem lub dealerem Suzuki. W
przypadku, gdy nie bdzie mona uruchomi silnika, naley zastosowa
nastpujc procedur w celu okrelenia przyczyny: Sprawdzanie ukadu
zasilania w paliwo. 1) naley upewni si czy jest odpowiednia ilo
paliwa w zbiorniku 2) sprawdzi czy kranik paliwa jest przekrcony do
pozycji ON 3) sprawdzi przepyw paliwa ze zbiornika do ganika. a)
odkrci rub spustow z ganika (umieszczon pod ganikiem). Podstawi
pojemnik na
wyciekajce z ganika paliwo OSTRZEENIE Benzyna i jej opary s
wysoce atwopalne i toksyczne. Majc do czynienia z benzyn moesz ulec
poparzeniu lub zatruciu. W czasie spuszczania paliwa z ganika:
wyczy silnik i trzyma z dala wszelkiego rodzaju rda ognia i ciepa
spuszcza paliwo jedynie na zewntrz lub w dobrze wentylowanych
pomieszczeniach nie pali tytoniu wyciera od razu wszystkie zacieki
unika wdychania oparw trzyma z dala dzieci i zwierzta domowe we
waciwy sposb zutylizowa wypuszczone z ganika paliwo b) podoy pod
ganik pusty pojemnik. Przekrci kranik paliwa do pozycji PRI i
zaobserwowa czy paliwo wypywa przez otwr spustowy. c) przekrci
kranik paliwa do pozycji ON d) spuci paliwo i docign rub
spustow
-
Instrukcja obsugi Suzuki GS500/F
62
e) wcisn przycisk rozrusznika elektrycznego na kilka sekund -
patrz sekcja Uruchamianie Silnika
f) odkrci rub spustow i sprawdzi czy w ganiku znajduje si paliwo
g) docign rub spustow 4) jeeli okazao si, e paliwo dopywa do
ganika, w dalszej kolejnoci, naley sprawdzi ukad zaponowy.
OSTRZEENIE Nie wolno rozlewa paliwa. Nie moe ono zetkn si z gorcym
silnikiem lub rur wydechow. Motocykl naley trzyma w bezpiecznej
odlegoci od rde ognia. Sprawdzanie urzdzenia zaponowego 1) wykrci
wiece zaponowe i poczy je z fajkami 2) wiec zaponow trzyma mocno
przycinit do silnika i jednoczenie przekrci stacyjk do pozycji ON,
wycznik silnika przestawi do pozycji RUN, wrzuci bieg jaowy i
wysprzgli. Jeeli urzdzenie zaponowe waciwie funkcjonuje, to podczas
rozruchu midzy elektrodami przeskoczy niebieska iskra. Jeeli tak si
nie stanie, to naley zwrci si do autoryzowanego dealera Suzuki.
OSTRZEENIE Nie naley trzyma wiecy zbyt blisko otworu gowicy
cylindra, poniewa przez to mogyby si zapali opary paliwa w
cylindrze. W celu uniknicia poraenia prdem, wiece naley trzyma za
porednictwem fajki wykonanej z materiau izolacyjnego. Poniewa przy
nieuwanej kontroli iskry niebezpieczestwo poraenia nie jest
cakowicie wykluczone. Testu tego nie powinny wykonywa osoby chore
na serce, bd posiadajce stymulator serca. Gdy ganie silnik W tym
przypadku naley: 1) sprawdzi stan paliwa w zbiorniku 2) skontrolowa
przerw midzy elektrodami wiecy zaponowej i jako iskry 3) sprawdzi
prdko obrotow silnika na biegu jaowym CZYSZCZENIE MOTOCYKLA Mycie
motocykla 1) brud i boto naley zmy pod biec wod. Do mycia motocykla
naley uywa agodnych rodkw czyszczcych (np. szamponw samochodowych)
oraz gbki lub mikkiej szczotki. 2) pojazd obficie spukiwa wod. Nie
uywa twardych przedmiotw, ktre mogyby porysowa lakier. WANE Nie
polewa obficie wod nastpujcych miejsc: * stacyjka * wiece
zaponowe
-
Instrukcja obsugi Suzuki GS500/F
63
* ganik * korek wlewu paliwa * pompka hamulcowa 3) o ile
istnieje moliwo, po umyciu wymienione miejsca przedmucha spronym
powietrzem. 4) po spukaniu wytrze motocykl wilgotn szmatk, a
nastpnie zostawi w cieniu do wyschnicia. 5) sprawdzi motocykl pod
ktem uszkodze lakieru, W przypadku koniecznoci wykonania zaprawek
naley postpowa nastpujco: a) uszkodzone miejsca dokadnie wyczyci i
odtuci (np. benzyn ekstrakcyjn) b) lakier dobrze rozmiesza i
uszkodzone miejsce pomalowa maym pdzelkiem c) lakier dobrze wysuszy
Woskowanie motocykla Po umyciu motocykla dobrze jest go nawoskowa i
wypolerowa w celu ochrony lakieru uywa tylko woskw i rodkw
polerujcych wysokiej jakoci przy woskowaniu i polerowaniu stosowa
si do zalece producentw tych rodkw. Sprawdzanie po myciu W celu
zachowania dugiej ywotnoci motocykla lub jego czci naley go waciwie
i regularnie smarowa wedug zalece z rozdziau Smarowanie. OSTRZEENIE
Jazda motocyklem bezporednio po umyciu musi by bezwzgldnie
poprzedzona kontrol hamulcw. Mokre tarcze hamulcowe zmniejszaj
znacznie skuteczno hamulcw. Jadc powoli naley kilkakrotnie agodnie
uruchomi hamulce w celu wysuszenia tarcz. PRZECHWYWANIE MOTOCYKLA
Jeeli motocykl przez duszy czas nie bdzie uywany np. w okresie zimy
lub z innych powodw, to naley go do tego w sposb szczeglny
przygotowa. motocykl naley ustawi na gwnym stojaku i umy dokadnie
ca maszyn Paliwo zbiornik paliwa napeni po brzegi OSTRZEENIE
Benzyna i jej opary s wysoce atwopalne i toksyczne. Majc do
czynienia z benzyn moesz ulec poparzeniu lub zatruciu. W czasie
napeniania zbiornika paliwa naley: wyczy silnik i trzyma z dala
wszelkiego rodzaju rda ognia i ciepa nie pali tytoniu
-
Instrukcja obsugi Suzuki GS500/F
64
wyciera od razu wszystkie zacieki unika wdychania oparw trzyma z
dala dzieci i zwierzta domowe Silnik wla jedn yeczk oleju
silnikowego do otworu wiec zaponowych. wiece ponownie
wkrci i przekrci kilkakrotnie silnik bez zaponu olej silnikowy
starannie i cakowicie spuci oraz wymontowa filtr oleju. Nie wymaga
si
umieszczenia nowego filtra oleju. Silnik napeni wieym olejem, a
do otworu wlewowego. Akumulator wymontowa akumulator z motocykla
WANE: Najpierw naley zdj ujemny zacisk (masa), a dopiero pniej
dodatni. akumulator dokadnie wymy agodnym rodkiem czyszczcym.
Korozj - jeli wystpia
naley cakowicie usun z pocze akumulatora i wizki elektrycznej
akumulator magazynowa w ogrzewanym pomieszczeniu Opony opony naley
napompowa do ich normalnego cinienia Czci zewntrzne wszystkie czci
z tworzywa sztucznego i gumowe naley zakonserwowa rodkiem do
pielgnacji gumy wszystkie nielakierowane czci zakonserwowa
rodkiem antykorozyjnym powierzchnie lakierowane zakonserwowa
rodkami do pielgnacji i polerowania lakierw
samochodowych Dziaania po zmagazynowaniu motocykla raz w miesicu
naley doadowywa akumulator. Prd adowania naley ustawi na 1/10
pojemnoci akumualtora (Ah). Standardowy prd adowania wynosi 1.1A
x 10 godzin Przygotowanie do jazdy po duszym postoju umy cay
motocykl ponownie zamontowa akumulator WANE: Naley pamita o waciwym
uoeniu przewodu odpowietrzajcego akumulator. UWAGA: Zawsze naley
najpierw zaoy dodatni, a dopiero potem ujemny zacisk.
-
Instrukcja obsugi Suzuki GS500/F
65
wymontowa wiece zaponowe. Silnik kilkakrotnie przekrci w ten
sposb, e na najwyszym biegu pokrci si tylnym koem. Wkrci ponownie
wiece zaponowe.
olej silnikowy cakowicie spuci. Zamontowa nowy filtr oleju i
napeni silnik olejem w iloci podanej w danych technicznych.
sprawdzi cinienie powietrza w oponach, tak jak opisano w
rozdziale Opony nasmarowa wszystkie miejsca, ktre tego wymagaj, w
sposb, w jaki opisano to powyej przeprowadzi tak jak opisano
Sprawdzenie przed jazd
-
Instrukcja obsugi Suzuki GS500/F
66
DANE TECHNICZNE MOTOCYKLA SUZUKI GS500/F
WYMIARY I CIAR Dugo cakowita 2080 mmSzeroko cakowita 800
mmWysoko cakowita GS500 1060 mm GS500F 1150 mm Rozstaw k 1405
mmPrzewit GS500 150 mm GS500F 120 mmWysoko siedziska 790 mmCiar
motocykla bez paliwa i oleju GS500 174 kg GS500F 180 kg
SILNIK typ 4-suwowy, chodzony powietrzem, dohc Ilo cylindrw
2rednica cylindra 74.0 mmSkok toka 56.6 mmPojemno skokowa 487
cm3
Stopie sprania 9.0 : 1Ganik 2, MIKUNI BSR34Filtr powietrza z
wkadem z wkien poliestrowychSystem rozruchu ElektrycznySystem
smarowania smarowanie pod cinieniem
PEZENIESIENIE NAPDU Sprzgo Wielotarczowe, w kpieli
olejowejSkrzynia biegw 6-biegowaSchemat zmiany biegw 1 w d, 5 do
gryPrzeoenie reduktora 2.714 (76/28)Przeoenia biegw 1 2.461 (32/13)
2 1.777 (32/18) 3 1.380 (29/21) 4 1.125 (27/24) 5 0.961 (25/26) 6
0.851 (23/27)Przeoenie przekadni gwnej 2.437 (39/16)acuch
D.I.D.520VM, 110 ogniw
-
Instrukcja obsugi Suzuki GS500/F
67
RAMA Przednie zawieszenie widelec teleskopowy, spryny spiralne,
tumienie olejowe Tylne zawieszenie wahacz wleczony, spryna
spiralna, tumienie olejowe Skok przedniego zawieszenia 120 mmSkok
tylnego zawieszenia 115 mmKt skrtu kierownicy 35o (w lewo i w
prawo)Kt gwki ramy 25o05 Wyprzedzenie 97 mmPromie zawracania 2.7
m.Przedni hamulec TarczowyTylny hamulec TarczowyRozmiar opony
przedniej 110/70 -17 M/C 54H, bezdtkowaRozmiar opony tylnej
130/70-17 M/C 62H, bezdtkowa
WYPOSAENIE ELEKTRYCZNE Zapon Elektroniczny, tranzystorowywieca
zaponowa NGK DPR8EA-9 lub DENSO X24EPR-U9Akumulator 12V 39.6 kC (11
Ah)/10 HRGenerator 3-fazowy generator prdu zmiennegoBezpiecznik 20
AReflektor 12V 60/55Wwiato pozycyjne GS500 12V 4W GS500F 12V
5Wwiato tylne hamowania 12V 21/5W x 2wiata kierunkowskazw 12V
21Warwka szybkociomierza 12V 1.7Warwka obrotomierza 12V
1.7WKontrolka biegu jaowego 12V 1.7WKontrolka wiate dugich 12V
1.7WKontrolka kierunkowskazw 12V 1.7WKontrolka cinienia oleju 12V
1.7W
POJEMNOCI Zbiornik paliwa wraz z rezerw 20.0 l rezerwa 4.3 LIlo
oleju do napenienia bez zmiany filtra 2600 ml ze zmian filtra 2900
ml
-
Instrukcja obsugi Suzuki GS500/F
68
Wykonano na podstawie: Suzuki owners manual
GS500/F SUZUKI MOTOR POLAND
Stycze 2004