Materialy kompozytowe następnej generacji dla lotnictwa, kosmonautyki, budowy okrętów, motoryzacji i inżynierii lądowej pozwalają na dokladne i precyzyjne monitorowanie różnych parametrów w calej strukturze dzięki zintegrowaniu czujnika światlowodowego z kompozytem (lub innym materialem konstrukcyjnym). I-MAT Czujnik światłowodowy zintegrowany z kompozytem Niewielki wpływ czujnika na właściwości mechaniczne materiałów kompozytowych Wysoka gęstość punktów pomiarowych (rzędu mm) Niewielki ciężar systemu pomiarowego Monitorowanie w czasie rzeczywistym naprężeń, temperatury lub wibracji Umożliwia konserwację zapobiegawczą (predictive maintenance) Integracja światłowodu dostępna również dla konstrukcji metalowych i betonowych CZUJNIK ŚWIATŁOWODOWY ZINTEGROWANY Z INTELIGENTNĄ STRUKTURĄ WLAŚCIWOŚCI
This document is posted to help you gain knowledge. Please leave a comment to let me know what you think about it! Share it to your friends and learn new things together.
Transcript
Materiały kompozytowe następnej generacji dla lotnictwa, kosmonautyki, budowy okrętów, motoryzacji i inżynierii
lądowej pozwalają na dokładne i precyzyjne monitorowanie różnych parametrów w całej strukturze
dzięki zintegrowaniu czujnika światłowodowego z kompozytem (lub innym materiałem konstrukcyjnym).
I-MAT
Czujnik światłowodowy zintegrowany z kompozytem
Niewielki wpływ czujnika na właściwości mechaniczne materiałów kompozytowych
Wysoka gęstość punktów pomiarowych (rzędu mm)
Niewielki ciężar systemu pomiarowego
Monitorowanie w czasie rzeczywistym naprężeń, temperatury lub wibracji
Umożliwia konserwację zapobiegawczą (predictive maintenance)
Integracja światłowodu dostępna również dla konstrukcji metalowych i betonowych
CZUJNIK ŚWIATŁOWODOWY ZINTEGROWANY Z
INTELIGENTNĄ STRUKTURĄ
WŁAŚCIWOŚCI
D E S I G N F U T U R E W I T H I N P H O T E C H www.inphotech.pl
I-MAT
• Dokładność pomiaru naprężenia: do 4 με
• Temperatura działania czujnika:
od -200 do 700°C
• Rozdzielczość przestrzenna: 1 cm
• Częstotliwość pomiaru: 1 s
• Zakres pomiaru: do 100 m
*Skontaktuj się z nami w celu uzyskania szczegółowych informacji i/lub dostosowania
parametrów
............
• Lotnictwo i kosmonautyka – monitorowanie stanu technicznego elementów kompozytowych
• Efektywne kosztowo monitorowanie zużycia elementów kompozytowych
• Lotnictwo i technika morska – pokładowy system precyzyjnego monitorowania stanu kadłuba
• Transport – monitorowanie naprężeń i wibracji przyczep i wagonów
• Inżynieria lądowa – monitoring i mapowanie wibracji, naprężeń i temperatury budowli i budynków