REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA
INFORME DE MENSUAL DE OBRA N 06
MES DE JUNIO DE 2015
1.00 INFORMACIN GENERAL
1.10Introduccin
De conformidad con el Contrato de Supervisin de Obra N
013-2014-MTC/33, Clausula Dcimo Cuarta: OBLIGACIONES ESPECIFICAS
DEL SUPERVISOR Numeral 14.6 se presenta el Informe Mensual de Obra
N 06, que compendia las actividades realizadas por la Supervisin en
el mes de junio del 2015 en la obra: Adecuacin Vial de la Av. Tomas
Marsano Tramo: Puente Atocongo Ovalo Los Cabitos en el distrito de
Santiago de Surco, Tramo 1, Lnea 1 del SETMLC.
1.20Antecedentes
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones, a travs de la
Autoridad Autnoma del Sistema Elctrico de Transporte Masivo de Lima
y Callao AATE, dentro de la ejecucin de obras, ha programado la
ejecucin de la obra: Adecuacin Vial de la Av. Tomas Marsano Tramo:
Puente Atocongo Ovalo Los Cabitos en el Distrito de Santiago de
Surco, Tramo 1, Lnea 1 del SETMLC, con financiamiento del Tesoro
Pblico del Gobierno Peruano.
Para tal efecto y en virtud a las disposiciones legales
pertinentes, la AATE convoc al a la Licitacin Pblica N 002 - 2014 -
AATE - 1, para seleccionar a la Empresa Contratista para que se
encargue de la ejecucin de la obra, conforme a la documentacin del
Expediente Tcnico y bajo el Sistema de Contratacin a Suma Alzada,
siendo el monto del valor referencial la suma de S/.
18.517.901,38.
Como resultado de la Licitacin Pblica, la AATE otorg la Buena
Pro el 10 de septiembre de 2014, a la Empresa Contratista C.A.H.
CONTRATISTAS GENERALES S.A., por el monto ofertado de S/.
17.777.777,77, incluido el IGV.
El 22 de septiembre de 2014, el Postor a la LP N 02-2014-AATE,
DITRANSERVA SAC, impugna ante la OSCE, el Otorgamiento de la Buena
Pro a la Empresa Contratista CAH CONTRATISTAS GENERALES SA.
Mediante la Resolucin N 2999 - 2014 -TC - S1, de fecha 11 de
noviembre de 2014 , la OSCE declara INFUNDADO el recurso de
apelacin interpuesto por la empresa DITRANSERVA S.A.C., contra el
acto de presentacin de propuestas en la Licitacin Pblica N
002-2014-AATE-1 - Primera Convocatoria, para la ejecucin de la
obra: Adecuacin vial de la Av. Tomas Marsano Tramo: Puente Atocongo
- Ovalo Los Cabitos en el Distrito de Santiago de Surco, Lnea 1,
Tramo 1 del SETMLC y confirma el otorgamiento de la buena pro
otorgado a la empresa C.A.H. CONTRATISTAS GENERALES S.A.
Con fecha 27 de noviembre de 2014, se firm el CONTRATO N
015-2014-MTC/33 con el Contratista CAH CONTRATISTAS GENERALES SA,
para la ejecucin de la Obra: Adecuacin Vial de la Av. Tomas Marsano
Tramo: Puente Atocongo Ovalo Los Cabitos en el Distrito de Santiago
de Surco, Tramo 1, Lnea 1 del SETMLC, por la suma de S/.
17.777.777,77, incluido IGV.
De igual manera se convoc al Concurso Pblico N 01-2014-AATE para
los Servicios de Consultora de Supervisin y Control de la Obra:
Adecuacin Vial de la Av. Tomas Marsano Tramo: Puente Atocongo Ovalo
Los Cabitos en el Distrito de Santiago de Surco, Tramo 1, Lnea 1
del SETMLC, con un monto referencial de S/. 1.237.759,58. Como
resultado del mismo se dio la Buena Pro al CONSORCIO VIAL SURCO el
12.08.2014 por la suma de S/. 1.113.983,62. Con fecha 08 de
setiembre de 2014, se firm el CONTRATO N 013-2014-MTC/33 con el
Consultor CONSORCIO VIAL SURCO, para la ejecutar los Servicios de
Consultora de Supervisin y Control de la Obra: Adecuacin Vial de la
Av. Tomas Marsano Tramo: Puente Atocongo Ovalo Los Cabitos en el
Distrito de Santiago de Surco, Tramo 1, Lnea 1 del SETMLC, por la
suma de S/. 1.113.983,62 Nuevos Soles, incluido IGV.
1.30Ficha Resumen
I. DATOS GENERALES
Datos de la Obra EntidadAUTORIDAD AUTNOMA DEL SISTEMA ELCTRICO
DE TRANSPORTE MASIVO DE LIMA Y CALLAO AATE
Nombre de la ObraAdecuacin Vial de la Av. Toms Marsano Tramo:
Puente Atocongo Ovalo los Cabitos en el Distrito de Santiago de
Surco, Lnea 1, Tramo 1 del SETMLC
DepartamentoLima ProvinciaLima DistritoSantiago de Surco Datos
del Contratista
Proceso de Licitacin:L. P. N 02-2014-AATE
Nmero del Contrato:015-2014-MTC/33
Sistema de Contratacin :A Suma Alzada
Contratista:CAH CONTRATISTAS GENERALES S.A.
Monto del Valor Referencial:S/. 18, 517,901.38 incluido IGV
Monto del Contrato:S/. 17, 777.777.77 incluido IGV
Plazo de ejecucin de la Obra:240 das Calendario
Plazo de ejecucin de la Obra Con Ampliaciones N02:332 das
calendario
Plazo de ejecucin de la Obra Con Ampliaciones N03:354 das
calendario
Fecha de Firma del Contrato:27 de noviembre de 2014.
Fecha de entrega de terreno:19 de enero de 2015
Fecha de inicio de Plazo Contractual :20 de enero de 2015
Fecha de Trmino de obra:16 de setiembre de 2015
Resolucin de Ampliacin N 01Resolucin Directoral N
030-2015-MTC/33, 07.04.15
Fecha de Trmino de obraAmpliacin N 01:27 de octubre de 2015
Resolucin de Ampliacin N 02:Resolucin Directoral
N049-2015-MTC/33
Fecha de Trmino de obraAmpliacin N 02:17 de diciembre de
2015
Solicitud de Ampliacin de Plazo N 03:En tramite
Representante Legal:Ing. Carlos Enrique Jess Amors Marquina
Residente de Obra:Ing. Juan Augusto Lent Pinillos
Fecha del Adelanto Directo:11 de diciembre de 2014
Monto del Adelanto Directo:S/. 3, 555,555.55 incluido IGVMonto
de Adelanto de Materiales:No solicitado
Datos de la Supervisin de Obra
ContratoSupervisin y Control de la Obra Adecuacin Vial de la Av.
Toms Marsano Tramo: Puente Atocongo Ovalo los Cabitos en el
Distrito de Santiago de Surco, Lnea 1, Tramo 1 del SETMLC Contrato
N 013-2014-MTC/33
Concurso PblicoN 001-2014-AATE-1Sistema de ContratacinA Suma
Alzada
SupervisinCONSORCIO VIAL SURCO (Integrado por Acruta & Tapia
Ingenieros S.A.C., Consultora de Estudios y Supervisin S. A)
Monto del Valor ReferencialS/. 1, 237,759.58 incluido IGV
Monto del ContratoS/. 1, 113,983.63 incluido IGV
Plazo de Supervisin de la Obra270 das calendario
Plazo de Supervisin de la Obra362 das calendarioAmpliado N02
Firma del Contrato8 de setiembre de 2015
Inicio de los servicios de Supervisin20 de enero de 2015
Fin de los servicios de Supervisin16 de octubre de 2015
Fin de los servicios de Supervisin26 de noviembre de
2015Ampliacin N 01
Fin de los servicios de SupervisinAmpliacin N 0216 de enero de
2016
Representante LegalIng. Elas Teodoro Tapia Julca
Jefe de SupervisinIng. Juan Manuel Manco Cspedes
Fecha del Adelanto Directo30 de enero de 2015
Monto del Adelanto DirectoS/. 334, 195.09 incluido IGV
Entrega del Expediente 01.12.14 mediante la carta N
672-2014-TcnicoMTC/33.1
Datos del ProyectistaConsultor del ProyectoCONSORCIO VRL
Avance de Obra% avance programado acumulado al mes de junio62.74
%% avance real acumulado al mes de junio8.87 % II. REFERENCIAS
AATE
LIMADireccin: Av. Aviacin 2494 San BorjaTelfono: (01) 224
2444Fax : (01) 224 2444E-mail : [email protected]
LIMADireccin: Avenida Repblica de Colombia, 671 - Of.603 Ex Av.
CentralTelfono: (01) 440 - 0064 Fax : (01) 440 - 0064 E-mail :
[email protected]
Supervisin de Obra
LIMADireccin: Av. Surco 648, SurcoTelfono: (01) 743 4937E-mail:
[email protected] 2.00 INFORMACIN DE LA OBRA 2.1. INICIO DE
LA OBRA Y SUS INCIDENCIASEl inicio de la obra estaba condicionado
al cumplimiento de requisitos o condiciones legales complementarias
establecidas en el Reglamento de Contrataciones del Estado, las
Bases Integradas del Proceso de Seleccin y el Contrato de Obra, que
establecan:
a. Que el inicio de la obra deba producirse una vez cumplidas
las condiciones establecidas en el Artculo 184 Inicio del plazo de
Ejecucin de Obra, del Reglamento de la Ley de Contrataciones del
Estado, que a la letra dice:() El inicio del plazo de ejecucin de
obra comienza a regir desde el da siguiente de que se cumplan las
siguientes condiciones: 1. Que se designe al inspector o al
supervisor, segn corresponda;2. Que la Entidad haya hecho entrega
del expediente tcnico de obra completo;3. Que la Entidad haya hecho
entrega del terreno o lugar donde se ejecutar la obra;4. Que la
Entidad provea el calendario de entrega de los materiales e insumos
que, de acuerdo con las Bases, hubiera asumido como obligacin;5.
Que se haya entregado el adelanto directo al contratista, en las
condiciones y oportunidad establecidas en el artculo 187. Las
condiciones a que se refieren los literales precedentes, debern ser
cumplidas dentro de los quince (15) das contados a partir del da
siguiente de la suscripcin del contrato ()
b. Que el inicio de la obra segn las Bases Integradas, Numeral
3.5 INICIO DEL PLAZO DE EJECUCIN DE OBRA, deba ser determinado como
sigue: () El inicio del plazo de ejecucin de obra comienza a regir
desde el da siguiente de que se cumplan las siguientes condiciones:
1.Que se designe al inspector o al supervisor, segn corresponda;2.
Que la Entidad haya hecho entrega del expediente tcnico de obra
completo;3. Que la Entidad haya hecho entrega del terreno o lugar
donde se ejecutar la obra;4. Que la Entidad provea el calendario de
entrega de los materiales e insumos que, de acuerdo con las Bases,
hubiera asumido como obligacin;5. Que la Entidad entregue el
adelanto directo o el primer desembolso de dicho adelanto al
contratista, en las condiciones y oportunidad establecidas en la
seccin especfica de las Bases, salvo que en dicha seccin no se haya
previsto la entrega de este adelanto.6. Que el contratista presente
el certificado de habilidad de los profesionales sealados en su
propuesta tcnica.Estas condiciones, debern ser cumplidas dentro de
los quince (15) das calendario siguiente a la suscripcin del
contrato (...)
c. Que el inicio de obra ocurra al cumplimiento de las
condiciones adicionales siguientes:i. Permisos y autorizaciones,
para la intervencin de los tramos y fases en que se ha subdivido el
proyecto, por la Municipalidad Metropolitana de Lima.ii. Permiso
y/o autorizacin por parte del Concesionario de la Lnea 1 de la
operacin del Metro de Lima, para la realizacin de los trabajos en
la zona perifrica y/o colindante en todo el tramo del derecho de va
y estaciones sealadas en el proyecto.iii. Permiso y/o autorizacin,
de la Municipalidad de Santiago de Surco para la ejecucin de la
obra.
Es decir, para el inicio de obra se tenan que cumplir las
condiciones establecidas en los tems a, b y c precedentes; adems de
tener en cuenta los hechos ocurridos que modificaron el plazo de la
fecha de su cumplimiento; cuyo anlisis determina lo siguiente: 1.
Que la suscripcin del contrato efectuada el 27 de noviembre de
2014, determinaba que los quince (15) das contados a partir del da
siguiente de la suscripcin del contrato para ser cumplidas las
condiciones sealadas para el inicio de obra se cumpla el
12.12.2014.2. Que las condiciones sealadas en el Artculo 184.-
Inicio del plazo de Ejecucin de Obra, y en las Bases, Numeral 3.5
INICIO DEL PLAZO DE EJECUCIN DE OBRA, deban cumplirse -a excepcin
de la entrega de terreno- la misma que se dar cuando se tenga
cumplidas las condiciones adicionales sealadas en los numerales i),
ii), iii), descritas lneas arriba. 3. Las condiciones adicionales
sealada en los numerales i), ii), iii) en el caso de la obra no se
pudieron cumplir el 12.12.2014, pese a que se efectuaron las
gestiones pertinentes.
Recin el da 13.01.2015 el Concesionario de la Lnea 1 G&M
Ferrovas S.A. autoriz la realizacin de los trabajos en la zona
perifrica y/o colindante, en todo el tramo del derecho de va y
estaciones sealadas en el proyecto Lnea 1 del Metro de Lima, pero
sujetando dicha autorizacin a una reunin de coordinacin previa, la
cual se efectu el 14.01.2015, oportunidad en la que se expuso y
determin los alcances tcnicos de la Obra; y, se estableci los
canales de comunicacin ante cualquier eventualidad.
Asimismo y coincidentemente el 14.01.2015, la Gerencia de
Transporte Urbano (GTU) de la Municipalidad Metropolitana de Lima
aprueba mediante la Resolucin N 159-2015- MML/GTU-SIT el plan de
desvos del trnsito presentado y autoriza al contratista CAH
Contratistas Generales S.A. para interferir la avenida Marsano en
forma temporal, plan que contempla las vas alternas para la
ejecucin de la Obra en la primera etapa (fase 1 y fase 2), segunda
etapa y tercera etapa, en que se ha subdividido el proyecto para la
intervencin a partir del 21.01.2015, dando los alcances, exigencias
y/o requisitos que se deben cumplir durante la vigencia de la
resolucin mencionada.
Tambin con la carta N 075-2015-MTC/33.1 del 16.01.2015, la
Unidad Gerencial de Estudios de la AATE remite al Contratista el
estudio de Impacto Ambiental de la Lnea 1, tramo 1 Villa el
Salvador - Av. Grau del Metro de Lima, aprobado por la Direccin
General de Asuntos Socio Ambientales (DGASA) del MTC mediante la
Resolucin Directoral N 157-2009-MTC/16; indicando que siendo la
obra contratada una obra complementaria de la obra principal de la
Lnea 1, Tramo 1, Villa el Salvador - Av. Grau del Metro de Lima, le
corresponde el mencionado Estudio de Impacto Ambiental.
El cumplimiento de las condiciones legales mencionadas posibilit
que el 19.01.2015 se realice a la entrega del terreno, que se
registr mediante la suscripcin del Acta de Entrega de Terreno
correspondiente, en la cual se enunci las observaciones
siguientes:
1. La existencia de canales de regado en la zona de la obra, los
cuales son administrados por la Comisin de Regantes de Surco, que
no estn advertidos en el expediente tcnico de obra.2. La presencia
de cmaras de vlvulas de control de redes primarias de agua potable
administrada por SEDAPAL en la zona de obra, instalaciones que no
figuran en los planos del expediente tcnico de obra, que
interfieren a la ejecucin de los trabajos.3. La presencia de
aproximadamente noventa (90) postes de alumbrado pblico, cuya
reubicacin estn considerados en el presupuesto contratado, pero que
no se encuentran debidamente indicados en los planos del proyecto
contratado en cuanto a su ubicacin y cantidades.4. El contratista
en el acto de entrega del terreno dej constancia de omisiones y/o
incongruencias de las partidas a ejecutar en la obra versus lo
establecido en el expediente tcnico del proyecto contratado, los
que sern debidamente establecidas y anotadas va cuaderno de obra
para su evaluacin y tratamiento a seguir en concordancia con la Ley
de Contrataciones del Estado y su Reglamento
2.1. DEL PLAZO DE EJECUCIN DE LA OBRA Y SU AMPLIACIONES
2.20.1Breve historial de los procedimientos aplicados para las
solicitudes de Ampliacin de Plazo de Obra N 01, 02 y 03
El plazo de ejecucin de la obra segn el contrato era de 240 das
calendario. Sin embargo, por razn de lo establecido en el artculo
200 del Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado, que
seala las causales que generan la ampliacin de plazo pactado,
siempre y cuando modifiquen la Ruta Crtica del Programa de Ejecucin
de Obra vigente, el Contratista solicit las ampliaciones de plazo
de obra N 01, 02 y 03, cuyo historial se resume a continuacin:
Con la carta CAH N 0215.03.15, de fecha 17.03.2015 el
contratista de la obra present al supervisor de obra Consorcio Vial
su solicitud de ampliacin de plazo N 01, por 41 das calendario.
Con la carta N 23-2015-CVS/OBRA, DE FECHA 24.03.2015, el
supervisor present a la AATE su informe, pronuncindose sobre la
procedencia de la Ampliacin de Plazo N 01 por 41 das calendario
solicitado por el Contratista CAH Contratistas Generales S.A.
Con el informe Tcnico N 023-2015-MTC/33.1 del 27.03.205 y
complementado con informe Tcnico N 025-2015-MTC/33.1 del
31.03.2015, la UGSCO ha remitido a la oficina de Asesora Legal de
la AATE, la documentacin de solicitud de la Ampliacin de Plazo N
01.
En el asiento N 80 del cuaderno de obra la Supervisin indica que
mediante la carta N 375-2015-MTC/33.1 del 07.04.15 la AATE ha
formalizado la Resolucin Directoral N 030-2015-MTC/33, mediante la
cual declara procedente la solicitud de ampliacin de plazo N 01 al
Contrato N 015-2014-MTC/33 por 41 das naturales, que establece como
nueva fecha de finalizacin del plazo de obra el 27.10.15.
Mediante el asiento N 81 del 08.04.15 el Contratista indica a la
Supervisin, que mediante la carta CAH N 0266.04.15 del 08.04.2015
se presentan los planos que complementan la topografa, para revisin
y probacin correspondiente, para de esta manera continuar con el
evento de los trabajos de replanteo, indicndose adems que a la
fecha continua operando la causal abierta de ampliacin de plazo N
02 por causas no imputables al contratista.
Por medio del asiento N 82 del 10.04.2015 la Supervisin indica
que mediante la carta N 28-CVS/OBRA ha presentado y solicitado la
aprobacin de los planos que complementan la topografa acorde con el
trazo de ejes aprobado por la AATE mediante la carta N
281-2015-MTC/33.1. Estos planos, cuya aprobacin se ha solicitado a
la AATE han sido elaborados por el Contratista tienen la
conformidad de la Supervisin de Obra.
Carta N 34-2015-CVS/OBRA del 23.04.15 de la Supervisin que
informa al Contratista sobre la entrega de planos aprobados por la
AATE (mediante la carta N 411-2015-MTC/33.1) que complementan la
topografa acorde al nuevo trazo de ejes para los efectos de la
ejecucin de la obra.
El 23.04.15 el Contratista en el asiento N 91 indica que ha
recepcionado la carta de la Supervisin N 34-2015-CVS/OBRA del
23.04.2015, mediante la cual se entregan los planos que
complementan la topografa acorde al nuevo trazo de Ejes aprobado
por la AATE, para efectos de la ejecucin de la obra.
Con la carta N 40-2015-CVS/OBRA, de fecha 15.05.2015, la
Supervisin present a la AATE su informe de opinin sobre la
procedencia de la Ampliacin de Plazo N 02 por 55 das calendario
solicitado por el Contratista CAH Contratistas Generales S.A.
En el asiento N 128 del cuaderno de obra la Supervisin indica
que mediante la carta N 535-2015-MTC/33.1 del 29.05.15 la AATE ha
formalizado la Resolucin Directoral N 049-2015-MTC/33, mediante la
cual declara procedente la solicitud de ampliacin de plazo N 02 al
Contrato N 015-2014-MTC/33 por 51 das naturales, que establece como
nueva fecha de finalizacin del plazo de obra el 17.12.15.
Ampliacin de Plazo N 01
El contratista solicita la Ampliacin de Plazo Parcial N 01 por
el impedimento de ejecucin de partidas contractuales de la obra
comprendidas en la ruta crtica de la obra en el caso la partida de
trazo y replanteo- por errores e inconsistencias tcnicas del
expediente tcnico relacionadas con la adecuacin de la geometra vial
al entorno urbano existente y por la demora por parte de la entidad
en darles solucin.
Esta imposibilidad de cumplir con sus prestaciones contractuales
no imputable al contratista afect y modific la Ruta Crtica del
Cronograma de Obra y su consiguiente Calendario de Avance de Obra
vigentes, razn por la cual mediante la Resolucin Directoral N
030-2015-MTC/33 la AATE le otorga la Ampliacin de Plazo N 01 por 41
das calendario calculada en base al diagrama CPM/GANTT (modificado)
de Obra, prorrogando el trmino de obra hasta el da 27 de octubre de
2015, tal como se resume en el cuadro y grfico siguientes:
Fecha de Inicio de Obra 20/01/2015
Fecha de Trmino de Obra vigente16/09/2015
Das de ampliacin plazo N 01 reconocida41 das calendario
Nueva fecha de trmino de obra27/10/2015
Ampliacin de Plazo N 02
La Ampliacin de Plazo N 02 por 51 das calendario otorgada al
Contratista se ha determinado a partir del diagrama CPM/GANTT
vigente de la Obra, considerando su afectacin por causales no
atribuibles al Contratista; en el caso el no tener los planos
complementarios y datos tcnicos acordes al trazo (ejes) de la
adecuacin de la geometra vial que han imposibilitado la ejecucin de
las partidas de la ruta crtica.
La ampliacin de plazo N 02 concedida por la Resolucin Directoral
N 049-2015-MTC/33 establece como trmino de obra el da 17 de
diciembre de 2015, considerando los inicios de las partidas: trazo
y replanteo, mantenimiento de trnsito el 26.04.15 y las de
demoliciones a partir del 28.04.15, fechas (inicios) coincidentes
con la entrega de los planos mencionados, el simulacro del plan de
desvos y la conformidad de la AATE.
La Ampliacin de Plazo N 02 por 51 das calendario calculada
considerando el CPM/GANTT (modificado) de Obra, ha prorrogado el
trmino de obra hasta el da 17 de diciembre de 2015, tal como se
resume en el cuadro y grfico siguientes:
Fecha de Inicio de Obra 20/01/2015
Fecha de Trmino de Obra vigente27/10/2015
Fecha de Trmino de Obra segn la Ampliacin N 2
reconocida21/12/2015
Das de ampliacin plazo solicitada a reconocer51 das
calendario
Nueva fecha de trmino de obra17/12/2015
Ampliacin de Plazo N 03
La Ampliacin de Plazo de Obra N 03 que se encuentra en curso de
aprobacin ante la AATE tiene como causal la presencia de redes
sanitarias superficiales de antigua data, detectadas el 30.04.15
durante la ejecucin de la obra.
Este problema se hizo notorio el da sbado 2 de mayo de 2015,
fecha en la que el Contratista, la Supervisin de Obra y el
Administrador del Contrato de la AATE dada las circunstancias
resultantes de la intervencin efectuada (demolicin de pavimento) en
los tramos de la va auxiliar (sentido sur a norte) Av. Velasco
Astete Av. Surco (progresivas 1+220 1+550) y el tramo Av. Surco
Calle Enrique Salazar (progresivas 1+550 2+000) evidenciaron que:
1. En los trabajos de demolicin del pavimento se encontraron los
siguientes problemas tcnicos no precisados en el expediente tcnico
contratado:a. Conexiones domiciliarias de agua potable embebidas en
la losa de concreto del pavimento existente o inmediatamente por
debajo de la misma a una profundidad promedio de 0.20 m., es decir
muy superficiales.b. De las prospecciones efectuadas en la zona
intervenida se ha determinado que la tubera matriz de la red
secundaria es de asbesto cemento de dimetro de 150 mm a una
profundidad promedio desde la rasante de la pista existente de 1.00
m. Por lo tanto el tipo de la tubera matriz (asbesto cemento) y las
profundidades de instalacin de la tubera matriz como las conexiones
domiciliarias contravienen a las propias especificaciones tcnicas
de SEDAPAL; es decir estn muy superficiales.
2. Por la superficialidad con que se vienen encontrando las
instalaciones de SEDAPAL no ser posible efectuar los trabajos de
pavimentacin, de acuerdo a las especificaciones tcnicas, que
establecen una compactacin del orden de 100% de la mxima densidad
obtenida del ensayo Prctor Modificado. Esta compactacin solo ser
posible obtener con rodillos vibratorios de un peso dinmico no
menos de 10 ton, cuyo efectos y la poca profundidad de las tuberas
(0.60 m.) ocasionara la rotura de las mismas.
Por los problemas encontrados, el 08.05.15 la AATE mediante la
carta N 445-2015-MTC/33.1 solicit a SEDAPAL un diagnstico del
estado situacional de sus redes y conexiones sanitarias (en el
mbito de la obra a ejecutar), mediante el cual establezcan: el
estado de las mismas (antigedad), tipo de tuberas, certificaciones,
profundidades, ubicacin, conformidad de las redes existentes
(primarias y secundarias y de conexiones domiciliarias), para
proseguir la ejecucin de la obra y hacerla tcnicamente
sostenible.
La Supervisin en el asiento N 109 del 11.05.2015 indica que
mientras no se tenga una respuesta a la carta N 445-2015-MTC/33.1
cursada por SEDAPAL, debe proseguirse con la ejecucin de la obra en
sus extremos factibles de ejecutar y como esta contingencia viene
constituyendo una interferencia para el desarrollo de la obra, segn
la programacin de obra vigente, se est generando una causal abierta
de Ampliacin de Plazo N 03, por atrasos y/o paralizaciones de
trabajos por causas no atribuibles al contratista.
El 29 de mayo de 2015 la Supervisin de Obra informa al
Contratista de la respuesta de SEDAPAL sobre el diagnstico de las
redes sanitarias ubicadas en el mbito de la obra dada a la AATE, la
que est contenida en la carta N 527-2015-MTC/33.1 del da
28.05.2015.
Ante esta respuesta, se solicita al Contratista la entrega del
replanteo de las redes sanitarias efectuado en el rea intervenida,
para su anlisis conjunto con el Administrador del Contrato con
fines de su cuantificacin y aprobacin en lo pertinente tanto por la
AATE y de SEDAPAL y poder iniciar el procedimiento de prestaciones
adicionales que indica la AATE en su carta N 466-2015-MTC/33.1.
La Ampliacin de Plazo N 03 solicitada por el Contratista ha sido
cuantificada a partir del diagrama CPM/GANTT vigente de la Obra en
22 das calendario, considerando que es derivada por causales no
atribuibles al Contratista.
La Supervisin de Obra, en cumplimiento del prrafo segundo del
artculo 201, mediante la carta N 51-2015-CVS/OBRA del 19.06.15, ha
expresado opinin sobre la Ampliacin de Plazo de Obra N 03, mediante
el informe tcnico-legal correspondiente que concluye que es
procedente otorgarla.
Fecha de Inicio de Obra 20/01/2015
Fecha de Trmino de Obra vigente27/10/2015
Fecha de Trmino de Obra segn la Ampliacin N 3 (en trmite)
08/01/2016
Das de ampliacin plazo solicitada por aprobar22 das
calendario
Nueva fecha de trmino de obra (por aprobar)08/01/2016
2.1. TRABAJOS EJECUTADOS EN EL MES DE JUNIOLas partidas
ejecutadas estn comprendidas en los planos complementarios
concordados con el trazo (ejes) de la nueva geometra vial del
proyecto aprobado.
Descripcin de Trabajos ejecutados por el ContratistaEn el
presente mes de junio del 2015, se han ejecutado las siguientes
partidas: 01.01 SEALIZACION DE DESVIOS01.02 MANTENIMEINTO DE
TRANSITO01.03 SERVICIOS HIGINICOS PROVISIONALES 01.09 LIMPIEZA DE
TERRENO 02.01 DEMOLICION DE PAVIMENTO 03.01 CORTE A NIVEL DE
SUBRASANTE 03.02 PERFILADO Y COMPACTACIN DE SUB-RASANTE 03.03
ELIMINACIN DE MATERIAL EXCEDENTE 05.01 BASE GRANULAR E =0.15 M
05.02 SUB-BASE GRANULAR E =0.10 M 05.03 IMPRIMACIN ASFLTICA05.04
CARPETA ASFLTICA EN CALIENTE DE 405.06 RIEGO DE LIGA
De las partidas de Semaforizacin, se realizaron las
siguientes:03.01 CAJA DE PASO - CE-103.02 CAJA DE PASO - CE- 203.03
CAJA DE PASO - CE- 3
2.1. DEFICIENCIAS E INCONSISTENCIAS TCNICAS DEL EXPEDIENTE
TCNICO Y PROCEDIMIENTOS PARA SU SOLUCIN
Mediante las comunicaciones cursadas a la entidad, as como
anotaciones del cuaderno de obra, se han pormenorizado las
deficiencias e inconsistencias tcnicas del expediente tcnico,
principalmente referidas a la adecuacin de la geometra vial al
entorno urbano existente y a las interferencias con las
infraestructuras de terceros determinadas durante el replanteo de
obra y que confirman las observaciones puestas de manifiesto por el
contratista en el acta de entrega del terreno, que entre otras son
las siguientes:
2.40.1Deficiencias tcnicas visibles percibidas en el proceso del
replanteo del proyecto
Como resultado de la revisin del expediente tcnico y el proceso
de replanteo de obra efectuado se percibi que el expediente tcnico
tiene deficiencias e inconsistencias tcnicas, las cuales mediante
la carta del contratista CAH N 0068.01.15 de fecha 24.01.15 fueron
sustentadas.
La Supervisin de Obra considerando que la mencionada comunicacin
contiene una relacin de las deficiencias e incoherencias del
proyecto resultante de la evaluacin de los trabajos indicados en
los planos del proyecto y por razn de que los planos de demolicin y
el replanteo topogrfico del proyecto realizado no son congruentes
con lo proyectado consider -en merito a lo establecido en el
artculo 196 del Reglamento- hacerlas de conocimiento a la AATE para
que su evaluacin por el proyectista de acuerdo a los plazos y
procedimientos establecidos.
2.40.2Interferencias con redes de Luz del Sur
Es pertinente anotar respecto a una de las observaciones
planteadas en el acta de recepcin del terreno, relacionada a la
interferencia al proyecto causada por los postes de alumbrado
elctrico existentes, que requieren ser removidos para la ejecucin
de la obra segn lo proyectado.
Como es de conocimiento de acuerdo con los artculos 98 de la Ley
de Concesiones Elctricas (Decreto Ley N 25884) y 90 de su
Reglamento aprobado por el Decreto Supremo N 009-93-EM las
afectaciones a las instalaciones elctricas del concesionario, en el
caso Luz del Sur, derivadas por la ejecucin del proyecto contratado
motivara la elaboracin del presupuesto por la remocin, traslado y
reposicin correspondientes.
Al respecto el proyecto considera como interferencia la
reubicacin de 80 postes de Luz, pero en la integracin de las bases
la entidad -ante la consulta de CAH Contratistas Generales S.A.-
manifest () que los postes sern reubicados en una posicin cercana,
para lo que se considerara una distancia de traslado mxima de diez
10 m. La ubicacin final de estos postes ser determinada durante
ejecucin de la obra, en coordinacin con la empresa proveedora del
Servicio (...).
Sin embargo, dichos trabajos configuran la necesidad de ejecucin
de una nueva lnea nueva de alumbrado pblico en el mbito de la obra,
la cual es corroborada por el contratista CAH mediante la carta CAH
N 0059.01.15, resultante de sus gestiones ante la concesionaria Luz
del Sur, la que indica que su ejecucin asciende a S/. 1 231,829.08,
monto no contemplado en el expediente tcnico contratado. Estos
trabajos son necesarios de ejecutar para materializar los trabajos
de pavimentacin en concordancia con la nueva geometra vial de la
obra, motivo por el cual corresponde a la AATE su solucin.
2.40.3Otras interferencias: redes de SEDAPAL, CALIDDA,
TELEFNICA
El expediente tcnico no ha evaluado la existencia ni la
antigedad de las redes (primarias y secundarias) y conexiones
domiciliarias de agua potable y alcantarillado que fluyen a lo
largo de la avenida Marsano, cuyas ubicaciones sern precisadas
durante la ejecucin de los trabajos.
Similarmente, el expediente tcnico no evaluado la existencia de
las instalaciones de otros concesionarios, tales como las
instalaciones de Clidda, Claro, Telefnica; que podran constituir
interferencias en la ejecucin de los trabajos.
2.40.4Las interferencias y deficiencias tcnicas del expediente
tcnico y los planteamientos para su solucin
Como se ha indicado, mediante la carta N 251-2015-MTC/33.1 la
Entidad, solicita a la Supervisin de Obra, de acuerdo a sus
atribuciones, que evale, verifique y solicite las medidas a tomarse
con la finalidad de subsanar las interferencias e incongruencias
tcnicas del expediente tcnico de la obra, y que han ocasionado que
no se est ejecutando la obra segn los trminos del contrato de obra
N 015-2014-MTC/33.
Para tal efecto y dada las circunstancias de la problemtica
actual de la obra -derivada de las interferencias y deficiencias
tcnicas del expediente tcnico advertidas a la entidad, tanto por el
Contratista como de la Supervisin de Obra, en los plazos y
procedimientos establecidos en el artculo 196 del Reglamento de la
Ley de Contrataciones del Estado- para tomar las decisiones que
coadyuven a alcanzar la finalidad de la obra se presenta un anlisis
de las mismas y las correspondientes posibles soluciones para
superarlas dentro de las normativas legales establecidas.
2.40.4.1Redes Elctricas de Luz del Sur
La intervencin derivada de los trabajos contratados estableca la
reubicacin de postes de alumbrado pblico pertenecientes a las redes
elctricas de la concesionaria Luz del Sur; sin embargo la misma en
su carta N DSPA-1363570 advierte que tal intervencin configura un
nuevo proyecto de Remocin, Traslado y Reposicin de Redes Elctricas
de Media Tensin, Baja Tensin y Alumbrado Pblico, el que de acuerdo
al artculo 98 de la Ley de Concesiones Elctricas y el artculo 190
de su Reglamento debe ser ejecutado directamente por la
Concesionaria. Cabe sealar que la modalidad, as como el costo y
tiempo de ejecucin de este nuevo proyecto, S/. 1 231,829.08 y 120
das calendario respectivamente, no estn establecidos
contractualmente en el expediente tcnico.
La Supervisin de Obra opina que el proyectista al no tomar en
cuenta la Ley de Concesiones Elctricas ha incurrido en una omisin
tcnica, que configura una deficiencia del proyecto, que debe ser
solucionada por la AATE para el cumplimiento de la finalidad del
contrato.
Por las consideraciones indicadas, es de opinin de la Supervisin
de Obra tal como la ha expuesto en su carta N 002-15-CVS/OBRA y en
la reunin sostenida el 19.02.15 en el AATE con los miembros de la
Unidad Gerencial de Estudios, el contratista, el proyectista y el
gestor del contrato- se ha acordado los trabajos sean ejecutados
por la AATE a travs de un convenio con Luz del Sur con costos y
tiempo de ejecucin independientes del contrato principal.
Asimismo, dado a que el presupuesto de obra existe la partida
07.03 Reubicacin de postes de luz cuyo monto asciende a precios
contratados asciende a la suma de S/. 322,684.76, incluido el
I.G.V. que no se ejecutara por las consideraciones establecidas por
la ley de Concesiones Elctricas y la concesionaria Luz del Sur, la
Supervisin de Obra considera que la partida indicada se constituya
en una reduccin de obra.
A la fecha de este informe se est a la espera de la terminacin
de los trabajos por parte de Luz del Sur, considerando que se ha
firmado el convenio de ejecucin correspondiente.
2.40.4.2Canales de riego
En la zona de la obra contratada se observa la existencia de
canales de regado que discurren a lo largo del tramo de la avenida
Marsano a intervenir, no tomada en consideracin por el proyectista
en el expediente tcnico, pese a que son visibles.
Ante la evidencia encontrada y con fines de dar soluciones a
este impasse, tanto el Contratista, la Supervisin de Obra y el
Administrador del Proyecto de la AATE -desde antes de la fecha de
inicio de la obra- han efectuado visitas y coordinaciones con la
Comisin de Regantes de Surco, encargados del mantenimiento y
operacin de los canales, con la finalidad de obtener informacin
tcnica de los canales, tanto de su trayectoria, geometra, tipo de
material y revestimiento que lo constituyen, pendientes, caudales,
etc. Sin embargo, agotadas todas las instancias, la comisin de
regantes mencionada no proporcion la informacin tcnica fidedigna y
necesaria para la solucin de las interferencias tcnicas que
producen al proyecto contratado, circunstancia que limita la
solucin del problema, y por tanto su cuantificacin slo ser posible
durante la ejecucin de la obra.
Dado a que la inadvertencia de la presencia de los canales de
riego constituye una indiscutible deficiencia tcnica del expediente
tcnico, que ocasiona interferencias a las veredas y calzadas a
construirse, al coincidir en gran parte de su recorrido con los
niveles y reas de veredas y calzadas a construirse, es de opinin de
la Supervisin de Obra, que deber ser solucionada con la aprobacin
del adicional de obra por deficiencias del expediente tcnico
posteriores a la suscripcin del contrato y que resulta
indispensable para alcanzar su finalidad. Sin embargo, solo ser
posible la cuantificacin de la interferencia de los canales durante
la ejecucin de la obra.
Debe sealarse que la Comisin de Regantes de Surco por la Ley de
Recursos Hdricos tiene autoridad para delimitar y mantener las
fajas marginales de los canales existentes en el caso los ubicados
en la avenida Marsano- por lo que todo trabajo que involucre la
intervencin de los canales debe contar con su aprobacin. Este hecho
sugiere la necesidad de la AATE de formalizar un convenio con la
mencionada comisin para agilizar las aprobaciones de las
intervenciones a los canales as para minimizar los costos que le
sean inherentes.
2.40.4.3Cmaras de vlvulas de la Red Primaria de Agua de
SEDAPAL
El expediente tcnico obvio la existencia de cuatro (4) cmaras de
vlvulas de la red primaria de agua de SEDAPAL, las mismas que se
hallan en una berma central existente de la avenida Marsano, la
cual una vez ejecutado el proyecto constituir un carril de la va
ampliada.
Para coadyuvar a la solucin de este problema, la Supervisin de
Obra, el Contratista y el Gestor del Proyecto de la AATE
propiciaron varias reuniones con la unidad operativa
correspondiente de SEDAPAL, en el caso con la encargada de la
operacin y mantenimiento de las redes primarias de agua potable.
Para tal efecto, dicha instancia de SEDAPAL indic que debern
disearse los planos de estructuras que incluyan los reforzamientos
de las losas de techo y los ductos de inspeccin o ingreso a las
cmaras, debindose indicar que la aprobacin del proyecto y la
supervisin de la ejecucin del mismo estarn a cargo de la mencionada
concesionaria.
La solucin de este problema por la AATE conlleva a la elaboracin
del proyecto indicado por SEDAPAL, sea por medio del proyectista,
el contratista o un tercero, segn lo establezca la AATE -en
concordancia con la normativa relacionada- para posteriormente
ordenar al contratista la ejecucin de prestacin adicional de obra
que no se encuentra prevista en el expediente tcnico ni en el
contrato original, considerando que su ejecucin resulta
indispensable y necesaria para alcanzar la finalidad del
contrato.
A fecha de este informe se est a la espera de la solucin de este
impasse por parte de la Entidad que permita la modificacin de los
ingresos a las cmaras de vlvulas que constituyen una interferencia
a la obra, y que la contratista ejecutar como adicional dado a que
cumple con la Opinin- 014-20115 de la OSCE y la normativa que le es
inherente.
2.40.4.4Deficiencias tcnicas relacionadas con la Geometra Vial
del Proyecto
Efectundose el replanteo de la obra , en forma conjunta con el
Contratista, se determin que la geometra vial proyectada no est
ajustada con la infraestructura urbana-vial existente, originando
que en los planos de obra (trazo en planta) del expediente tcnico
se encuentren incongruencias e inexactitudes del informe topogrfico
del expediente tcnico con respecto al terreno donde se construir el
proyecto, que deben ser resueltas por el proyectista, para proceder
a la cuantificacin de metrados previo a la modificacin de los
planos del proyecto para los fines de adicionales y/o reducciones
de obra.
Para la solucin del problema presentado, mediante la carta N
281-2015-MTC/33.1 la entidad Autoridad Autnoma del Sistema Elctrico
de Transporte Masivo de Lima y Callao - AATE, hace de conocimiento
de la Supervisin de Obra la aprobacin de los planos de la adecuacin
de la geometra vial de la avenida Toms Marsano. En la mencionada
carta la AATE indica que se considera procedente la aprobacin del
trazo para la adecuacin de la geometra vial (ejes) del proyecto,
cuyos datos tcnicos se encuentran descritos en las tablas N 1 y N 2
y los planos PLAN-PR-001, PLAN-PR-002, PLAN-PR-003, PLAN-PR-004,
PLAN-PR-005, PLAN-PR-006, PLAN-PR-007, PLAN-PR-008, PLAN-PR-009 y
PLAN-PR-010.
Cabe mencionar que los planos mencionados han sido suscritos por
el proyectista de la obra Consorcio VRL y visados por el
Administrador de Contrato, el especialista de la Unidad Gerencial
de Estudios y la UGE de la AATE.
Asimismo, como resultado de las coordinaciones conjuntas
efectuadas con el Administrador del Contrato AATE, la Supervisin de
Obra vio por conveniente solicitar al contratista que complemente
los planos de la geometra vial adecuados al trazo aprobado (ejes)
por la AATE, mediante la carta N 281-2015-MTC/33.1 para alcanzar la
finalidad del contrato, la cual sera posible si se elaboran los
planos de demolicin, constructivos, detalles, secciones
transversales y perfiles longitudinales, para la solucin de las
incongruencias y/o inconsistencias tcnicas del expediente tcnico
contratado. Es por ello, que el Contratista hace entrega de los
planos y documentacin complementaria, los cuales son aprobados por
la AATE mediante la carta N411-2015-MTC/33.1 de fecha 22 de
abril.
2.40.4.5Interferencias derivadas de las redes sanitarias de
SEDAPAL ubicadas en el mbito de la obra
El contratista durante todo el desarrollo de los trabajos de
demoliciones del pavimento (partidas 02.01, 02.02 y 02.03) encontr
tuberas y conexiones domiciliaras de agua potable de las redes
secundarias de SEDAPAL que discurren a lo largo de la intervencin
de la obra instaladas superficialmente, incumpliendo las
especificaciones tcnicas contenidas en el Reglamento Nacional de
Construcciones y las correspondientes a SEDAPAL.
El expediente tcnico no ha evaluado la existencia ni la
antigedad de las redes (primarias y secundarias) y conexiones
domiciliarias de agua potable y alcantarillado que fluyen a lo
largo de la avenida Marsano, circunstancia por la cual tanto la
Supervisin de Obra, el Contratista y el Administrador del Contrato
de la AATE han coincidido en la necesidad de tomar las precauciones
tcnicas para proteger a la infraestructura subterrnea sanitaria
existente de los efectos que se van originar por la conformacin de
la estructura del pavimento, principalmente de la compactacin de la
subrasante, sub base y base con equipos vibratorios, segn las cotas
del proyecto y las especificaciones tcnicas correspondientes..
Las redes y conexiones instaladas superficialmente han sido
encontradas en la ejecucin de los trabajos de demolicin del
pavimento (partidas 2.01, 2.02, 2.03), entre las progresivas 1+220
al 2+000 de la va auxiliar Sur Norte de la avenida Marsano, que van
a ser daadas como viene ocurriendo con las conexiones domiciliarias
existentes. Se prev que cuando se ejecuten los trabajos de las
partidas 03.01 Corte a nivel de subrasante, 03.02 Perfilado y
compactacin de la subrasante, 05.01 Base granular y 05.02 Sub base
granular se originaran fallas y/ deterioros de las redes sanitarias
en las zonas de interferencias con los trabajos de
pavimentacin.
La Supervisin de Obra por las circunstancias encontradas
recomend solicitar a SEDAPAL la informacin tcnica fidedigna sobre
las Redes Primarias, Redes Secundarias, Conexiones Domiciliarias de
Agua Potable y Alcantarillado) que incluya:
a. El estado situacional de sus instalaciones en el mbito de la
obra a ejecutar, mediante el cual se establezcan: el estado de las
mismas (antigedad), tipo de tuberas, certificaciones,
profundidades, ubicacin, conformidad de para proseguir la ejecucin
de la obra y hacerla tcnicamente sostenible (periodo de diseo
b. Revisin conjunta de las redes y conexiones domiciliarias de
agua potable y alcantarillado a fin de prever las interferencias y
otros, para tomar las acciones correctivas que sean necesarias
ejecutar para mitigar los daos u otros efectos, en el menor plazo
posible.
c. Solicitar los planos actualizados de las instalaciones de
tuberas y conexiones domiciliarias de las redes primarias y
secundarias, tanto de agua potable como de alcantarillado, que
coadyuven a precisar y dar solucin a las interferencias que se
presenten en el desarrollo de los trabajos.
d. Un Informe tcnico que determine que dadas las condiciones
actuales de su infraestructura con la intervencin de la obra de
pavimentacin no sern afectadas sensiblemente, considerando que el
contratista de la AATE ejecutara los trabajos con las precauciones
del caso.
Por lo indicado y como resultado de las coordinaciones con los
funcionarios de SEDAPAL -y de las verificaciones y circunstancias
encontradas en la visita a la obra- el 08.05.15 cursaron a la
mencionada entidad la carta N 445-2015-MTC/33.1, mediante la cual
le solicitan informacin sobre el estado de las redes de agua
potable y alcantarillado, as como de las conexiones domiciliarias
instaladas en el mbito de la obra contratada. SEDAPAL mediante su
carta N 0834-2015-EOMR-S de fecha 26.05.15 ha proporcionado
informacin sobre el estado de las redes sanitarias indicando que se
considere el cambio de tuberas y conexiones domiciliarias
instaladas en el mbito de la obra.
La AATE ha indicado le necesidad de iniciar el procedimiento de
prestaciones adicionales a partir del diagnstico de las
instalaciones sanitarias involucradas en el mbito de la obra, para
establecer la viabilidad de las prestaciones adicionales acorde con
lo establecido en los artculos 41 (41.2) de la Ley de
Contrataciones y 207 del Reglamento; as como lo que disponen en lo
concerniente las Directivas N 002-2010-CG/OEA y N 020-2013-CG/OEA
de la Contralora General de la Repblica.
La Supervisin de Obra ha opinado que de conformidad con las
normativas aludidas, las prestaciones adicionales que resulten
indispensables para alcanzar la finalidad del contrato original
-que para el caso que nos ocupa corresponden a deficiencias del
expediente tcnico de la obra- requieren de la definicin de: la
tipificacin de la causal que la originan, la materialidad del monto
de la prestacin adicional, el porcentaje de incidencia parcial de
la prestacin adicional, la ampliacin de plazo generada por la
ejecucin del adicional de obra y la verificacin de viabilidad de la
prestacin adicional; por lo que las prestaciones adicionales para
la solucin de las interferencias de las redes sanitarias por las
circunstancias indicadas en el pargrafo tercero de este documento
no es posible definirlas dentro del marco normativo que le es
inherente.
A la fecha, el contratista CAH Contratistas Generales S.A.
contina la obra en sus alcances o extremos factibles de ejecutar a
un menor ritmo de lo programado, con la consiguiente afectacin de
la Programacin (Cronograma) de Obra y su correspondiente Calendario
de Avance de Obra vigentes.
Cabe indicar que mediante la carta N 46-2015-CVS/OBRA del
10.06.15 la Supervisin de Obra para coadyuvar a la solucin de este
problema ha presentado a la AATE una propuesta de expediente tcnico
de Rehabilitacin de las Redes Sanitarias ubicadas en el mbito de la
obra a la fecha intervenido- para su trmite de aprobacin por
SEDAPAL, que es condicin sine qua non para su ejecucin y viabilizar
las prestaciones adicionales que sean necesarias para alcanzar la
finalidad del contrato, segn lo indicado en la carta N
466-2015-MTC/33.
3.00 DEL AVANCE DE LA OBRA Y OTRAS CONSIDERACIONES TCNICAS
Por las consideraciones indicadas en el tem 2.40 se tuvo un
avance de obra en el mes de junio del orden de 4.97%. Dado a que el
avance es menor al 80.00%, del avance de obra programado acumulado
(62.74%) debera aplicarse lo establecido en elartculo 205 del
Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado, que seala:
() Durante la ejecucin de la obra, el contratista est obligado a
cumplir los avances parciales establecidos en el calendario de
avance de obra. En caso de retraso injustificado, cuando el monto
de la valorizacin acumulada ejecutada a una fecha determinada sea
menor al ochenta por ciento (80%) del monto de la valorizacin
acumulada programada a dicha fecha, el inspector o supervisor
ordenar al contratista que presente, dentro de los siete (7) das
siguientes, un nuevo calendario que contemple la aceleracin de los
trabajos, de modo que se garantice el cumplimiento de la obra
dentro del plazo previsto, anotando tal hecho en el cuaderno de
obra ().
Sin embargo, el atraso manifiesto de la obra no es atribuible al
contratista, antes bien es consecuencia de las deficiencias del
expediente tcnicoy las interferencias halladas en la zona de obra y
por tanto segn opinin de la Supervisin de Obra no es aplicable la
elaboracin y presentacin del calendario de avance de obra
acelerado.
El Contratista ha presentado los comprobantes de pagos de
aportaciones a SENCICO Y CONAFOVICER, los cuales encontramos
correctos. Asimismo, presenta copia de las cartas fianzas, las
mismas que estn vigentes, as como las plizas de seguro.
Siendo el proyecto aprobado por la entidad, es necesario
mencionar que durante la ejecucin de la obra, surgirn consultas al
proyectista por incompatibilidades propias del proyecto, as como la
solicitud de informacin complementarias al mismo, las cuales debern
ser absueltas en el menor plazo posible con el fin de que la
ejecucin del proyecto se desarrolle de manera regular y evitar
posibles ampliaciones de plazo. Ello, en concordancia con lo
dispuesto en los artculos 40 y 196 del Reglamento de Contrataciones
del Estado. Se recomienda proseguir con la solucin de la
problemtica de la obra tomando las medidas tcnicas necesarias; as
como de ser el caso, determinando la elaboracin de los expedientes
tcnicos de las interferencias con las instalaciones de terceros
para posibilitar las prestaciones adicionales que sean necesarias,
bajo las normativas pertinentes.
En trminos generales el proyecto debe proporcionarse al entorno
vial existente en cuanto a su desplazamiento, zonificacin y
distribucin. Se reitera que debido a que no se ha considerado en su
verdadera magnitud las interferencias con las redes de uso pblico
existentes tendr que reacomodarse a las mismas, con la consecuencia
de posibles trabajos complementarios, requirindose el concurso de
las concesionarias de las redes pblicas y la decidida participacin
de los involucrados.
3.10Avance fsico y metrados de las partidas ejecutadas en el mes
de junio
En el mes de junio, dada las circunstancias indicadas en el tem
2.40 precedente se han efectuado trabajos de las partidas de
pavimentacin y semaforizacin en los extremos factibles de ejecutar;
es decir donde las incidencias de las interferencias y/o
deficiencias del proyecto no son muy significativas.
Debido a ello el avance fsico real acumulado es del orden de
8.87%, mientras que el programado acumulado a dicho mes debera ser
del orden del 62.74 %. Comparando estos avances se observa que la
ejecucin de la obra se encuentra atrasada respecto del avance
programado acumulado, sin embargo la obra no es pasible de
aplicacin del art. 205 del Reglamento de la ley de Contrataciones
del Estado
Las interferencias que se han detectado en el mbito de la obra
(redes elctricas, las redes sanitarias, los canales de regado y
otros) vienen dificultando el desarrollo normal de la obra.
Estas interferencias son de pleno conocimiento de la AATE y segn
las coordinaciones conjuntas efectuadas con la misma se vienen
tomando medidas tcnicas para su solucin, por lo que prosiguen los
trabajos de la obra en sus alcances factibles de ejecutar, de
acuerdo a la geometra vial aprobada, contenida en los planos y
especificaciones tcnicas contratadas.
HOJA DE RESUMEN DE LA VALORIZACIN N06
HOJA RESUMEN DE METRADOS VALORIZACIN N 06
3.20Curva S de comparacin del Avance Programado vs. Avance
Ejecutado
3.30Calendario de Avance de Obra Vigente como resultado de las
Ampliaciones de Plazo
Se adjunta en el anexo de este informe el Calendario de Avance
de Obra actualizado (vigente) a la Ampliacin de Plazo N 02
otorgado. 3.40Anlisis de la Ruta Crtica vigente
El Cronograma Valorizado de Obra adecuado a la fecha de inicio
de la obra (20.01.15) y actualizado a la Ampliacin de Plazo de Obra
N 02, resultante de la programacin CPM-GANTT obtenida mediante el
software Ms Project, est armonizado con la autorizacin de
interferencia del trnsito de la avenida Marsano, otorgada por la
Gerencia de Transporte Urbano de la Municipalidad Metropolitana de
Lima.
La programacin de obra presentada por el Contratista define
claramente las partidas incluidas en la ruta crtica. Debe sealarse
que las partidas de la ruta crtica por sus relaciones de
dependencia, simultaneidad y secuencia si tienen atrasos en su
ejecucin afectaran directamente el plazo de ejecucin de la obra, al
modificarse los comienzos y trminos de las actividades crticas
vinculadas.
Adems de las holguras, vinculaciones, secuencias y duraciones de
cada una de las partidas de la obra, la programacin PERT CPM/GANTT
ha tomado en cuenta:
Los costos y tiempo de ejecucin contratados Las partidas se
ejecutaran segn la delimitacin denominada lo antes posible Las 3
fases o etapas de ejecucin de la obra, segn la autorizacin de
interferencia de va determinada por la Resolucin de Subgerencia N
159-2015-MML/GTU-SIT.
Este Plan de Desvos del Transito contenido en la Resolucin
N159-2015-MML/GTU-SIT establece que la obra se ejecutara en 3
etapas o fases a saber:
Fase 1: Ejecucin de la obra en ambos sentidos, entre las
avenidas Ayacucho y los Prceres Fase 2: Ejecucin de la obra en
ambos sentidos, entre el Ovalo Los Cabitos y la avenidas Ayacucho
Fase 3: Ejecucin de la obra en ambos sentidos, entre la avenida
Prceres al puente Atocongo
Este plan de desvos e interferencias del trnsito no se ha podido
aplicar por las inconsistencias tcnicas del proyecto y las
circunstancias coyunturales presentadas en el desarrollo de la
obra, especficamente las sealadas en el tem 2.40 -que han generado
las ampliaciones de plazo de obra N 01 y 02. Por tanto, se ha
tenido que modificar la programacin de obra, obtenida por el mtodo
de precedencias PERT-CPM/GANTT y el software Ms Project, que
considera como inicio de obra el 20.01.15 y trmino de obra el
17.12.15, intervinindose a la fecha de este informe las progresivas
de la va auxiliar sentido Sur Norte: progresivas 0+310 a 0+940 y
1+260 a 2+000; va auxiliar sentido Norte Sur: progresivas 0+300 a
0+940.
4.00 PRUEBAS, CONTROLES Y ANLISIS CONTROL DE CALIDAD
Las pruebas, controles y anlisis en las diversas etapas de los
procesos constructivos son inherentes a las funciones tanto del
contratista como de la supervisin de obra.
Sus aplicaciones en una obra constituyen una estrategia para
asegurar el mejoramiento continuo de la calidad, con lo que se
asegurara la continua satisfaccin del cliente en el caso la AATE-
pues se tendr una calidad satisfactoria de los trabajos
ejecutados.
Para coadyuvar a la gestin de la calidad a requerimiento de la
Supervisin de Obra, el Contratista ha efectuado ensayos de mecnica
de suelos con fines de pavimentacin y otros, segn las Normas y
Especificaciones Tcnicas Generales para la Construccin de
Carreteras (EG-2013) sobre muestras de materiales obtenidas de la
zona de los trabajos, cuyos resultados se anexan a este informe,
tales como anlisis granulomtrico del material de afirmado, lmites
de consistencia, contenido de humedad, equivalente de arena,
proctor modificado, CBR, densidad de campo ASTM D4914; para la
mezcla asfltica , sales solubles en agregados para asfalto (cantera
Santa Clara), anlisis del cemento asfaltico PEN 60/70, diseo de la
mezcla asfltica, etc.
Una relacin de ensayos de controles de calidad efectuados se
presenta en los anexos- los cuales denotan que los controles y
protocolos estn en el rango de las caractersticas tcnicas
especificadas tanto por el expediente tcnico como las contenidas en
las Normas Tcnicas Peruanas (NTP), la AASHO, ASTM, Reglamento
Nacional de Edificaciones, ACI, etc.; cuyo detalles de denominacin
y nomenclatura se presenta a continuacin:
Concreto Testigos de concreto obtenidos de acuerdo a la norma
ASTM C31 M Ensayo ASTM C 39M (test Method for Compressive Strength
of Cylindral Concrete Specimens)
Afirmado Anlisis Granulomtrico por Tamizado ASTM D-422, MTC E107
Clasificacin de Suelos AASHTO M-145, ASTM D-3282 Partculas Chatas y
Alargadas ASTM D-4791
Subbase y Base Valor Relativo de Soporte, CBR (California
Bearing Ratio) en subbase y base granular (ASTM D-1883, MTC E132,
NTP 339.145 1999) Ensayo de Abrasin Los ngeles ASTM C-131, MTC E207
Equivalente de Arena ASTM D-2419, MTC E114 Proctor Modificado ASTM
D-1557, MTC E115
Mezcla Asfltica Ensayo Marshall ASTM D-1559, AASHTO T225, MTC
E-504 Lavado Asfaltico MTC 502, NTP D-2172
5.00 CONTROL Y SEGURIDAD EN OBRA, MEDIO AMBIENTE
SEGURIDAD Y SALUD EN OBRAEn el mes de junio no se ha reportado
ningn accidente laboral en la ejecucin de los trabajos de la
obra.
Habindose iniciado propiamente los trabajos el 28.04.15 y por
las caractersticas de la obra se viene implementando un plan de
mantenimiento del trnsito y seguridad vial para todo el perodo de
ejecucin de la obra y especficamente en la ejecucin de la 1 Fase
Primera Etapa de la construccin.
Este plan de desvos se la ha indicado al Contratista que debe
adecuarse a la Programacin de Obra vigente, al Plan de Desvos del
Trnsito aprobado por la GTU, al Manual de Dispositivos de Control
de Trnsito Automotor para Calles y Carreteras vigente del MTC y con
las partidas del presupuesto contratado; as como debe ser
coordinado con la Polica de Trnsito,
A travs de anotaciones del cuaderno de obra se la indicado al
contratista de su responsabilidad sobre el plan de mantenimiento
del trnsito y la seguridad vial, que comienza desde el inicio de la
obra hasta el da de la entrega final de la obra a la AATE, el cual
tendr la finalidad de reducir al mximo, mitigar o eliminar la
posibilidad de un accidente de trnsito o de daos a terceros durante
el desarrollo de los trabajos, que en caso de ocurrencia sern de su
responsabilidad.
Pese a ello, desde el 23 de junio la obra ha sido paralizada por
razn de que Contratista ha sido sancionado por la Subgerencia de
Ingeniera de Transito de la GTU de la Municipalidad Metropolitana
de Lima, por estar incurso en las siguientes infracciones:
No disponer de una adecuada sealizacin preventiva o informativa
de acuerdo a lo sealado en la Ordenanza 1680 Incumplimiento de
obligaciones exigidas para el tipo de interferencia de va
autorizada o zonas reservadas o zonas de seguridad, as como
aquellas establecidas en la resolucin de autorizacin
Estas sanciones se encuentran detalladas en las Resoluciones de
Subgerencia N 4754-2015-MML/GTU-SIT y 5030-2015-MML/GTU-SIT,
habindosele indicado al Contratista la solucin de las causales que
las han generado en el ms breve plazo.
Se adjunta el informe del especialista de control y seguridad de
las obra de la Supervisin de Obra, que detalla las acciones tomadas
al respecto.
MEDIO AMBIENTEConsiderando que la ejecucin de las diversas
partidas de la obra indicada viene generando impactos ambientales
al medio fsico biolgico -comprendido y aledao a la misma- se
requiere de la toma de medidas integradas de mitigacin ambiental,
consideradas como un conjunto de acciones de prevencin, control,
atenuacin, restauracin y compensacin de impactos ambientales, con
la finalidad de asegurar el uso sostenible de los recursos
naturales y para la proteccin del medio ambiente involucrados por
la obra.
Se le ha indicado al Contratista algunas de estas medidas que
debe implementar para lograr una correcta gestin ambiental
vinculada a la obra y las cuales coadyuvaran a cumplir en lo
sustantivo con las normativas y leyes ambientales del pas y el EIA
de la obra:
1. Control de excavaciones, remocin del suelo y cobertura
vegetal2. Control de emisiones gaseosas, material particulado,
ruidos y vibraciones3. Control de la correcta gestin de los
residuos de la construccin4. Control del acopio y utilizacin de
materiales e insumos5. Control de equipos, maquinaria pesada6.
Restauracin y proteccin de las flora (arboles) existentes De
tomarse estas acciones se podrn cumplir con las recomendaciones y
medidas propuestas en el Plan de Manejo Ambiental del EIA de la
Declaracin de Impacto Ambiental del Sistema Elctrico de Transporte
Masivo de Lima y Callao, Lnea 1 para la mitigacin y reduccin los
impactos generados por la ejecucin de la obra y permitir la
conservacin ambiental del rea de influencia de la misma.
Al respecto, la especialista ambiental de la Supervisin de Obra
ha indicado en su informe como resultado de sus actividades del mes
lo siguiente: El contratista deber mejorar la recoleccin de los
residuos slidos comunes en todos los frentes de trabajo a fin de
mantener la obra limpia. Realizar el Manejo de los residuos slidos
cumpliendo con lo que establece la Ley 27314 (Ley General de
Residuos Slidos) y el D.S. N 057-2004-PCM (Reglamento de la Ley
General de Residuos Slidos) y en la Ley N 28256 (Ley que regula el
Transporte Terrestre de Materiales y Residuos Peligrosos) con
reglamento aprobado en el D.S. N 021-2008-MTC. Entregar a la
supervisin los manifiestos y constancias de correcta disposicin
final de los residuos no peligrosos. Entregar a la supervisin los
manifiestos y constancias de correcta disposicin final de las aguas
residuales de los baos porttiles. 6.00 AVANCE ECONMICO DE OBRA
MONTO PRESUPUESTO Y VALORIZACION DEL MESEl presupuesto de la
obra, formulado mediante el software S10 a precios del mes de
noviembre de 2013, est desconsolidado por los presupuestos de
pavimentacin y de semaforizacin, cuyos montos referenciales y
contratados se muestra en los cuadros siguientes:
Monto del Valor Referencial (C/IGV)S/. 18, 517,901.38
Monto del Contrato (C/IGV)S/. 17, 777.777.77
Factor de relacin0.960031993
Los sub presupuestos que componen el presupuesto general tienen
los siguientes montos: Montos del Sub Presupuestos segn
Contrato
Sub presupuesto 01Pavimentacin (C/IGV)S/. 15,009,028.10
Sub presupuesto 02Semaforizacin (C/IGV) S/. 2,768,749.67
En el mes de junio de 2015, el contratista CAH CONTRATISTAS
GENERALES S.A. ha ejecutado trabajos del contrato principal, los
cuales fueron supervisados y controlados por el CONSORCIO VIAL
SURCO, como Supervisor de la Obra, los mismos que han sido
cuantificados para ser valorizados conforme a las normas y
procedimientos vigentes.
Con los metrados realmente ejecutados de cada partida se ha
calculado la valorizacin N 06, al 30 de junio de 2015, la misma que
incluida el IGV, asciende a la suma de S/. 883,167.53 (ochocientos
ochenta y tres mil ciento sesentaisiete y 53/100 nuevos soles), a
valores contractuales de noviembre de 2013.
Los ndices unificados empleados en los reajustes estn de acuerdo
a lo dispuesto en el rubro 2 del Artculo 44 del D. S. 0011-79-VC:
Formulas de Reajuste de los contratos pactados en moneda nacional;
los Art. 197 y 198 del Reglamento del D.L. N 1017 Ley de
Contrataciones del Estado, aprobado mediante el Decreto Supremo N
184-2008-EF, que explican que las valorizaciones se reajustaran con
el ltimo k conocido, procedindose a la regularizacin una vez que se
publiquen los ndices definitivos.
Los reajustes de la valorizacin se han calculado aplicando los
ndices base INEI del mes de noviembre de 2013 (Resolucin Jefatural
N 368-2013) y los ndices establecidos por la Resolucin Jefatural N
192-2015-INEI del mes de mayo de 2015, conforme lo seala el art.
198 del Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado.
Asimismo, por los adelantos otorgados se ha efectuado la
amortizacin respectiva y la deduccin del reajuste que no
corresponde segn lo establecido por el D. S. N 011-79-VC.
El avance real de la obra en el periodo supervisado tanto
parcial como acumulado- es del orden del 4.97% y 8.87%
respectivamente. El avance programado acumulado es del orden del
62.74 %. Comparando estos avances se observa que la ejecucin de la
obra se encuentra atrasada en un 53.87%, respecto del avance
programado acumulado, por causas no atribuibles al contratista.
Considerando el avance de obra ejecutado, es pertinente
trascribir el artculo 205 del Reglamento de la Ley de
Contrataciones del Estado que indica... En caso de retraso
injustificado, cuando el monto de la valorizacin acumulada
ejecutada a una fecha determinada sea menor al ochenta por ciento
(80%) del monto de la valorizacin acumulada programada a esa fecha,
el inspector o supervisor ordenara al contratista que presente,
dentro de los siete (7) das siguientes, un nuevo calendario que
contemple la aceleracin de los trabajos Sin embargo, es de opinin
de la supervisin de obra que lo indicado en el prrafo del artculo
205 trascrito no es aplicable por la coyuntura actual de la obra,
derivada de las inconsistencias tcnicas del proyecto percibidas
desde la entrega del terreno y expuestas durante el desarrollo de
la obra, a las que se han agregado las interferencias de las redes
sanitarias, que han afectado el avance de obra segn lo programado y
consecuentemente afectado el plazo de ejecucin.
El avance real ejecutado de la obra comparada con el avance
programado ejecutado al mes de mayo se evidencia en la curva S
siguiente:
1. RESUMEN DE LA VALORIZACIN DE OBRA N 06
La valorizacin N 06 ha sido calculada segn lo establecido en el
tercer prrafo del art. 197 del Reglamento de la Ley de
Contrataciones del Estado.
Los reajustes se han calculado aplicando los ndices base INEI
del mes de noviembre de 2013 (Resolucin Jefatural N
368-2013-368-2013) y los ndices establecidos por la Resolucin
Jefatural N 192-2015-INEI del mes de mayo de 2015, conforme lo
seala el art. 198 del Reglamento de la Ley de Contrataciones del
Estado. Asimismo, el adelanto directo concedido se ha amortizado y
deducido conforme lo dispuesto en lo pertinente por el D. S. N
011-79-VC.
DESCRIPCINMontodel Contrato (Sin IGV)Montos Valorizados
AcumuladoAnteriorActualAcumulado
Saldo porValorizar
VALORIZACIN V-6 :JUNIO
201515,065,913.36588,150.970.00588,150.9714,477,762.39
TOTAL
CONTRACTUAL15,065,913.36588,150.970.00588,150.9714,477,762.39
Avances en porcentaje3.90%0.00%3.90%96.10%
REAJUSTES (R)-10,635.590.00-10,635.59
DEDUCCIONES (D)
POR ADELANTO DIRECTO-5,337.080.00-5,337.08
POR ADELANTO DE MATERIALES0.000.000.00
VALORIZACIN BRUTA (VB = V + R - D)582,852.460.00582,852.46
AMORTIZACIONES (A)AMORTIZACIN DEL ADELANTO EN EFECTIVO
AMORTIZACIONES ADELANTO DIRECTO117,630.200.00117,630.20
AMORTIZACIN DEL ADELANTO PARA MATERIALES0.000.000.00
TOTAL AMORTIZACIONES (A)117,630.200.00117,630.20
VALORIZACIN NETA (VN = VB - A)465,222.260.00465,222.26
MONTO A PAGAR AL CONTRATISTA
EN EFECTIVO (VN)595,690.47
I.G.V. (VN*0.18)107,224.28
MONTO A PAGAR AL CONTRATISTAEN EFECTIVO (VN -S)MONTO POR I.G.V.
(VN x 0,18) MONTO TOTAL CON I.G.V.702,914.75
TOTAL COMPROMISO DE
PAGO>>>>>>>>>>>>>>>>
S/. 702,914.75
6.10 Adelantos y Amortizaciones
Se detalla el cuadro de amortizaciones del Adelanto Directo al
mes de junio
DescripcinMontoValorizado (S/.)Monto del Adelanto
(S/.)Amortizacindel Adelanto (S/.)Saldo porAmortizar (S/.)
VAL. N 01: 31-ene-15 (Sin
I.G.V.)15,126.883,013,182.673,025.383,010,157.29
VAL. N 02: 28-feb-15 (Sin
I.G.V.)0.003,013,182.670.003,010,157.29
VAL. N 03: 31-mar-15 (Sin
I.G.V.)0.003,013,182.670.003,010,157.29
VAL. N 04: 30-abr-15 (Sin
I.G.V.)112,677.703,013,182.6722,535.542,987,621.75
VAL. N 05: 31-may-15 (Sin
I.G.V.)460,346.383,013,182.6792,069.282,895,552.47
VAL. N 06: 30-jun-15 (Sin
I.G.V.)748,447.063,013,182.67149,689.41 2,745,863.06
TOTAL1,336,598.02267,319.61
6.20 Adelanto Directo
La entidad otorg por concepto de Adelanto Directo a la empresa
contratista C.A.H. Contratistas Generales S.A. la suma de s/
3.555.555,55 Nuevos Soles, correspondiente al 20% del monto del
contrato, con fecha 11 de diciembre de 2014.
6.30 Adelanto de Materiales La empresa contratista de la
ejecucin de obra, a la fecha an no gestiona la solicitud de
adelanto de materiales.
6.40 Estado Financiero de la Obra6.40.1 Adelanto Directo N 01Fue
otorgado el 11 de diciembre de 2014, por un monto ascendente a S/.
3 555,555.55, incluyendo I. G. V.
ADELANTO DIRECTO OTORGADO
NCOMPROBANTE DE PAGOFECHAMONTO SIN IGVMONTO CON IGV
111.12.143,013,182.673,555,555.55
TOTAL3,013,182.673,555,555.55
Las fianzas y plizas de seguro de la obra se encuentran vigentes
y han sido emitidas por empresas autorizadas por la
Superintendencia de Banca, Seguros y AFP; sin embargo deben ser
chequeadas su autenticidad por la instancia administrativa
correspondiente de la AATE. Las representativas y correspondientes
a la ejecucin de la obra se detallan en el cuadro siguiente:
NFIANZA NAFIANZADORGARANTIZAMONTOFECHA EXP.OBSERV.
100261661 009 557 8838879472 04ScotiabankFiel
Cumplimiento888,888.9024/11/201420/09/2015Vigente
4410052955.00BIFFiel
Cumplimiento888,888.9024/11/201421/09/2015Vigente
20011-0378-9800 225217-73BBVAAdelanto directo1
777,777.801/12/201430/05/2015Vigente
4410053269 BIFAdelanto directo1
777,777.801/12/201429/06/2015Vigente
(*)La Fianza quedar liberada de toda responsabilidad si no se
exige el cumplimiento de la obligacin quince (15) das despus de su
vencimiento (Art. 1898 del Cdigo Civil).
6.40.2 Adelanto por MaterialesA la fecha de la presente
valorizacin el contratista no ha solicitado Adelanto por
Materiales, de modo que la AATE no ha podido otorgar monto
correspondiente.
6.40.3 Estado de las AmortizacionesSe adjunta el cuadro de
amortizaciones por el Adelanto Directo al mes de junio:
DESCRIPCINMONTO C/IGV. (S/.)AMORTIZADO (S/.)POR AMORTIZAR
(S/.)
Adelanto directo (S/IGV)3 013,182.67267,319.612,745,863.06
TOTAL3 013,182.67267,319.612,745,863.06
6.040.4 Recursos del Contratista
a. Personal del Contratista
Dada la coyuntura de la obra, el Contratista entre otros ha
intervenido en la misma con el personal tcnico profesional
siguiente:
NAPELLIDOS Y NOMBRESCARGO
1JUAN LENT PINILLOS ING. RESIDENTE DE OBRA
3ING. EDWIN CARRASCO CHVEZASISTENTE DE OBRA
4MARCO HERNNDEZ AGUILARSUELOS Y PAVIMENTOS
5DINO ZAVALA BRACAMONTEMETRADOS Y VALORIZACIONES
6SANDRA MEJA GONZLEZSEMAFORIZACIN
b. Relacin de Equipos Mecnicos del Contratista
Se adjunta un Check List de los equipos que se vienen empleando
en la obra:01 Mini cargador marca Case modelo S3 440 N de serie
N8M492840 ao 200801 Mini cargador marca Case modelo SR 220 N de
serie NCM456975 ao 201201 Retroexcavadora marca Case modelo Super N
de serie JJGN58sncbc544088 ao 201101 Retroexcavadora marca Case
modelo N serie JJGN58NTRCC56252201 Volquete Iveco Tracker modelo
380 Placa C5E 877 ao 200801 Camin Baranda 4 Ton Mitsubishi Canter
placa C3T 922 ao 200801 Camioncito Nissan Vanette placa F4H 92101
Retroexcavadora Terex Tx 760B N SerieGRNFG44OGDHRM744301
Retroexcavadora Case Mod.580 Super K, N Serie JJG016158001
Retroexcavadora John Deere Mod.4106 4x4, N Serie P04106x8954301
Mini cargador Case Modelo 44GLA, N Serie N8RN49285501 Mini cargador
Case Modelo 44GGLA, N Serie N8RN40739107 Camiones Volquetes de 17
m3 Marca Faw03 Camiones Volquetes de 25 m3 Marca Shacman
c. Documentos presentados por el Contratista para la
valorizacin
Cuadros Tcnicos, ndices Unificados, Calendario Adecuado a la
Fecha de Inicio. Resumen de Metrado Pago de Contribuciones a
CONAFOVICER, SENCICO, PLANILLA ELECTRONICA, ESSALUD Y ONP Panel
Fotogrfico Copias del cuaderno de obra.
7.00 INFORMACION DE LA SUPERVISION
7.10 Actividades Desarrolladas por el Supervisor en el mes:
Control de vigencia de Cartas Fianza y Plizas de Seguros
Verificacin del replanteo general de la obra. Supervisin de la
ejecucin de los trabajos de conformidad con el proyecto y segn las
Especificaciones Tcnicas. Control de la Programacin y el Calendario
de Avance de Obra. Coordinaciones y reuniones con la AATE.
Coordinaciones y Reuniones con Luz del Sur, SEDAPAL, GTU,
Municipalidad de Surco. Coordinaciones y reuniones con el
Contratista para lograr que la obra se ejecute de acuerdo a lo
programado. Pruebas de Control de Calidad Preparacin y presentacin
de Informe Mensual Mantenimiento del Archivo General de la obra.
Control de Amortizaciones, Retenciones y Deducciones Control de
pagos al Contratista7.20 Programa de Trabajo para el Mes
Siguiente
Las acciones de la Supervisin durante el mes siguiente sern
orientadas a revertir la situacin actual de la obra, comprometida
por las inconsistencias tcnicas del proyecto y las interferencias
de infraestructuras de terceros, entre otras sern las
siguientes:
Coordinaciones con la entidad (AATE), el contratista (CAH
Contratistas Generales S.A.), el proyectista de la obra (Consorcio
VRL) y concesionarias interferentes con la finalidad de dar las
soluciones pertinentes a las inconsistencias y/o deficiencias
tcnicas del expediente tcnico, de acuerdo a las condiciones
contractuales y las normativas que les son inherentes.
Seguimiento ante las concesionarias SEDAPAL, LUZ DEL SUR,
TELEFONA, AMRICA MVIL, CALIDDA, COMISIN DE REGANTES DE SURCO con
fines de solucin y/o compatibilizacin de las interferencias con el
proyecto contratado.
Propiciar reuniones tanto en el campo como en oficina con
personal del Contratista y especialistas correspondientes para dar
soluciones y consistencia al proyecto, con finalidad de obtener la
finalidad del contrato.
Coordinar semanalmente reuniones en las oficinas de la AATE
conjuntamente con el Contratista, el Proyectista y el Ing. Celis,
Administrador del Contrato.
Intervenir, opinar, tomar iniciativas y proponer sugerencias
respecto a las consultas de obra planteadas por el contratista, as
como de terceros.
Coordinaciones con la Entidad y Contratista para atender los
reclamos y sugerencias de la contratista para que coadyuvar en la
intervencin de las reas del proyecto controversiales.
7.30 ESTADO FINANCIERO DE LA SUPERVISION
7.30.1RELACIN DE VALORIZACIONES DE SUPERVISION A LA FECHAHasta
la fecha se han tramitado las valorizaciones de supervisin
siguientes:
CONTROL DE CARTAS FIANZASDescripcinMonto S/. s/IGVMonto S/.
c/IGVAmortizado AcumuladoSaldo por Amort.Observaciones
Monto del ContratoS/. 944,053.92S/. 1,113,983.63
Fiel Cumplimiento
Fianza N 71407-2/Vence:18Dic'15S/. 94,406.78S/.
111,400.00Vigente
Adelanto Directo
Total Adelanto DirectoS/. 283,216.18S/. 334,195.09
Monto Fianza c/IGV:
Fianza N 0011-0347-9800137211-23S/. 271,745.93S/. 320,660.20S/.
81,183.57S/. 202,032.61Vigente
Vence:08Jul'15
7.30.2Personal de la Supervisin de Obra
Personal profesional Personal tcnico
TopgrafoHomero Rivera Perdomo
Tcnico de LaboratorioMara Victoria Torres Salazar
Secretaria Jessica Chvez Daz
ANEXOS
PANEL FOTOGRFICO 2.00 DEMOLICIONES2.01 DEMOLICIN DE PAVIMENTO
FLEXIBLE
Foto N 01: Demolicin de pavimento Flexible5.00 PAVIMENTOS5.02
SUB BASE GRANULAR E= 10 CM
Foto N 02: Colocacin del material de afirmado para la Sub
Base
Foto N 03: Preparacin del material en el cruce de la Av. Tomas
Marsano y Jr. El Sol
Foto N 04: Compactacin con rodillo vibratorio de la Sub Base
Foto N 06: Prueba de densidad de campo Muestra #1 Progresiva
(km.) 0+660Foto N05: Compactando los bordes con equipo vibratorio
manual
Foto N 07: Prueba de densidad de campo Muestra #2 Progresiva
(km.) 0+840
Foto N 08: Prueba de densidad de campo Muestra #3 Progresiva
(km.) 0+930
Foto N 09: Prueba de densidad de campo Muestra #4 Progresiva
(km.) 0+610
5.01 BASE GRANULAR E= 15 CM
Foto N 10: Colocacin del material para la Base
Foto N 11: Base Compactada
Foto N 12: Prueba de densidad de campo Muestra #1 Progresiva
(km.) 0+720
Foto N 13: Prueba de densidad de campo Muestra #2 Progresiva
(km.) 0+800
Foto N 14: Prueba de densidad de campo Muestra #3 Progresiva
(km.) 0+880
Foto N 15: Prueba de densidad de campo Muestra #4 Progresiva
(km.) 0+590
Foto N 16: Prueba de densidad de campo Muestra #5 Progresiva
(km.) 0+520
Foto N 17: Limpieza previa a la imprimacin asfltica5.03
IMPRIMACIN ASFLTICA
Foto N 18: Imprimacin Asfltica
Foto N 19: Imprimacin Asfltica5.04 CARPETA ASFLTICA EN CALIENTE
E=4"
Foto N 20: Colocacin de la carpeta Asfltica
Foto N 21: Colocacin de la carpeta Asfltica
Foto N 22: Toma de temperatura de la mezcla asfltica puesta en
obra
3.00 OBRAS DE CONCRETO ARMADO
Foto N 23: Caja de Paso CE -1 de Semaforizacin
Foto N 24: Tarrajeo interior de caja de paso CE -2
Foto N 25: Caja de paso CE -3
CONTROLES DE CALIDAD
Foto N 26: Muestras de testigos de concreto vaciado en obra
Foto N 27: Prueba de Rotura de testigo de concreto
Foto N 28: Resultado de la prueba de rotura
PRUEBA DE DIAMANTINA PARA LA PRUEBA DE LAVADO ASFALTICO
Foto N 29: Prueba de Diamantina en la Progresiva (km.) 0+600
Foto N 30: Muestra de concreto asfaltico extrada en la
progresiva (km.) 0+600
Foto N 31: Prueba de Diamantina en la Progresiva (km.) 0+800
Foto N 32: Muestra de carpeta asfltica extrada en la progresiva
(km.) 0+800
RESUMEN DE CERTIFICADOS DE CONTROL DE CALIDAD ANALISIS
GRANULOMETRICO POR TAMIZADO 1.- AGREGADOS PARA BASE DATOS DE LA
MUESTRA Calicata: muestra M -1Cantera N certificado: 01
Procedencia: cantera santa clara Fecha de ensayo: 04/05/2015
DESCRIPCIN DE LA MUESTRA Contenido de humedad: 6.3% LL, LP, IP:
NPDescripcin de (AASHTO): A-1 a (0) Clasificacin (SUCS): GM
2.- SUB RASANTE DATOS DE LA MUESTRA Calicata: muestra M -1
Procedencia: Terreno natural Ubicacin: Av Tomas Marsano Cuadra 39 N
certificado: 01 Material: Sub rasante Fecha de ensayo:
21/05/2015
DESCRIPCIN DE LA MUESTRA Contenido de humedad: 11.2% LL: 24
Descripcin de (AASHTO): A-1-b (0) LP, IP: NPSUCS: GP Y GM
3. AGREGADOS PARA SUB BASE DATOS DE LA MUESTRA Calicata: Muestra
M - 1Procedencia: Cantera santa clara N certificado: 01 Ubicacin:
Plataforma Av. Tomas Marsano cuadra 48 y 49 Fecha de ensayo:
30/05/2015
DESCRIPCION DE LA MUESTRA Contenido de humedad: 4.3% LL: 22
Descripcin de (AASHTO): A-1-b (0) LP, IP: NPSUCS: GM
PROCTOR MODIFICADO 1.- AGREGADOS PARA BASE DATOS DE LA MUESTRA
Calicata: muestra M -1
Cantera N certificado: 04Procedencia: cantera santa clara Fecha
de ensayo: 04/05/2015
DESCRIPCION DE LA MUESTRA Mtodo de compactacin: CAlt. Cada de
pisn: 45.72 Peso de molde (gr): 3392Peso de pisn: 4540 vol. Molde:
2106Densidad Max: 2.358(gr/cm3)Humedad ptima: 6.7%
2.- SUB RASANTE DATOS DE LA MUESTRA Calicata: muestra M -1
Procedencia: Terreno natural Ubicacin: Av Tomas Marsano Cuadra 39 N
certificado: 04 Material: Sub rasante Fecha de ensayo:
21/05/2015
DESCRIPCION DE LA MUESTRA Mtodo de compactacin: CAlt. Cada de
pisn: 45.72 Peso de molde (gr): 6865Peso de pisn: 4540 vol. Molde:
2112Densidad Max: 2.204(gr/cm3)Humedad ptima: 7.2%
3. AGREGADOS PARA SUB BASE DATOS DE LA MUESTRA Calicata: Muestra
M - 1Procedencia: Cantera Santa Clara N certificado: 04 Ubicacin:
Plataforma Av. Tomas Marsano cuadra 48 y 49 Fecha de ensayo:
30/05/2015
DESCRIPCION DE LA MUESTRA Mtodo de compactacin: CAlt. Cada de
pisn: 45.72 Peso de molde (gr): 6865Peso de pisn: 4540 vol. Molde:
2112Densidad Max: 2.327(gr/cm3) humedad ptima: 6%
GRAVEDAD ESPECFICA Y ABSORCIN DEL AGREGADO GRUESO 1.- AGREGADOS
PARA BASEDATOS DE LA MUESTRA Calicata: muestra M -1Cantera N
certificado: 05Procedencia: cantera Santa Clara Fecha de ensayo:
04/05/2015
DESCRIPCION: AGREGRADO GRUESO Pe bulk (base seca): 2.730Pe bulk
(base saturada): 2.744Pe aparente (base seca): 2.769% de absorcin:
0.52
2.- SUB RASANTE DATOS DE LA MUESTRA Calicata: muestra M -1
Procedencia: Terreno natural Ubicacin: Av Tomas Marsano Cuadra 39 N
certificado: 05 Material: Sub rasante Fecha de ensayo:
21/05/2015
DESCRIPCION: AGREGRADO GRUESO Pe bulk (base seca): 2.570Pe bulk
(base saturada): 2.590Pe aparente (base seca): 2.621% de absorcin:
0.75
3. AGREGADOS PARA SUB BASE DATOS DE LA MUESTRA Calicata: Muestra
M - 1Procedencia: Cantera santa clara N certificado: 05 Ubicacin:
Plataforma Av. Tomas Marsano cuadra 48 y 49 Fecha de ensayo:
30/05/2015
DESCRIPCION: AGREGRADO GRUESO Pe bulk (base seca): 2.665Pe bulk
(base saturada): 2.684Pe aparente (base seca): 2.715% de absorcin:
0.69
EQUIVALENTE DE ARENA 1.- AGREGADOS PARA BASEDATOS DE LA MUESTRA
Calicata: muestra M -1Cantera N certificado: 05Procedencia: cantera
Santa Clara Fecha de ensayo: 04/05/2015 DESCRIPCION Equivalente de
arena: 35.4%DE ACUERDO DE LAS ESPECIFICACION TECNICA SE CONSIDERA
COMO MINIMO 35%, CUMPLE CON EL REQUERIMIENTO
SALES SOLUBLES EN EL AGREGADO FINO 1.- AGREGADOS PARA BASEDATOS
DE LA MUESTRA Calicata: muestra M -1Cantera N certificado:
07Procedencia: cantera Santa Clara Fecha de ensayo: 04/05/2015
DESCRIPCION Porcentaje de sal 0.45%DE ACUERDO A ESPECIFICACIN
TCNICA SE CONSIDERA COMO MAX 05%, POR LO TANTO CUMPLE CON EL
REQUERIMIENTO
ENSAYO DE ABRASIN 1.- AGREGADOS PARA BASEDATOS DE LA MUESTRA
Calicata: muestra M -1Cantera N certificado: 09Procedencia: cantera
Santa Clara Fecha de ensayo: 04/05/2015
DESCRIPCION Porcentaje obtenido 19%DE ACUERDO A ESPECIFICACIN
TCNICA SE CONSIDERA COMO MAX 50%, POR LO TANTO CUMPLE CON EL
REQUERIMIENTO
CBR SUELOS 1.- AGREGADOS PARA BASEDATOS DE LA MUESTRA Calicata:
muestra M -1Cantera N certificado: 011Procedencia: cantera Santa
Clara Fecha de ensayo: 04/05/2015
DESCRIPCION Valor de C.B.R al 95% de la MDS: 67.7%Valor de C.B.R
al 100% de la MDS: 104.4%
DE ACUERDO A ESPECIFICACIN TCNICA SE CONSIDERA COMO MIN 40% POR
LO TANTO EL CBR CUMPLE CON EL REQUERIMIENTO
2.- SUB RASANTE DATOS DE LA MUESTRA Calicata: muestra M -1
Procedencia: Terreno natural Ubicacin: Av Tomas Marsano Cuadra 39 N
certificado: 011 Material: Sub rasante Fecha de ensayo:
21/05/2015
DESCRIPCION Valor de C.B.R al 100% de la MDS: 48.6%Valor de
C.B.R al 95% de la MDS: 35.8%
DETERMINACIN DE PARTCULAS CHATAS Y ALARGADAS 1.- AGREGADOS PARA
BASEDATOS DE LA MUESTRA Calicata: muestra M -1Cantera N
certificado: 012Procedencia: cantera Santa Clara Fecha de ensayo:
04/05/2015
DESCRIPCION Peso total de la muestra 4.064 grPartculas chatas y
alargadas 4.7%DE ACUERDO A LA ESPECIFICACION TECNICA SE CONSIDERA
COMO MAXIMO 15% POR LO TANTO EL MATERIAL CUMPLE CON EL
REQUERIMIENTO
DETERMINACION DE CARAS FRACTURADAS 1.- AGREGADOS PARA BASEDATOS
DE LA MUESTRA Calicata: muestra M -1Cantera N certificado:
013Procedencia: cantera santa clara Fecha de ensayo: 04/05/2015
DESCRIPCION Porcentaje de una cara fracturada: = Total E= 3057
Total D= 35.6 = 86%De acuerdo a la especificacin tcnica se
considera como mnimo: 80% cumple Porcentaje con ms caras
fracturadas: = Total E= 1827 Total D= 35.6 = 51.4%De acuerdo a la
especificacin tcnica se considera como mnimo: 50% cumple
DENSIDAD IN SITU - MTODO CONO Y ARENA 1. - BASE GRANULAR DATOS
DE LA MUESTRA Material: Base granular N certificado: 02Procedencia:
cantera Santa Clara Fecha de ensayo: 22/05/2015 Estructura:
canalizacin (vereda) Ubicacin: Av Tomas Marsano cuadra 48 con Av el
Sol cuadra 3 y 4
DESCRIPCION Nmero de pruebas: M1: cuadra 4 IZQ M2: cuadra 3
IZQGrado de compactacin: M1: 95% M2: 95.3%
2- BASE GRANULAR DATOS DE LA MUESTRA Material: Base granular N
certificado: 03Procedencia: cantera Santa Clara Fecha de ensayo:
22/05/2015 Estructura: canalizacin (vereda) Ubicacin: Av Tomas
Marsano cuadra 48 DESCRIPCION Numero de prueba: M1: Cuadra 48
DERGrado de compactacin: M1: 91.8%
3- BASE GRANULAR DATOS DE LA MUESTRA Material: Base granular N
certificado: 05Procedencia: cantera santa clara Fecha de ensayo:
28/05/2015 Estructura: canalizacin (vereda) Ubicacin: Av Tomas
Marsano cuadra 40 lado izquierdo acceso vehicular DESCRIPCION Nmero
de pruebas: M1: cuadra 40 M2: cuadra 40Grado de compactacin: M1:
92.2% M2: 97.2%Observaciones: se repiti el ensayo luego de re
compactar
4- SUB RASANTE DATOS DE LA MUESTRA Material: Granular N
certificado: 01Procedencia: Terreno natural Fecha de ensayo:
27/05/2015 Estructura: Sub rasante Ubicacin: 1 y 2 carril de la va
principal derecha de la Av Tomas Marsano (km 0+500 al km 00+700)
DESCRIPCION Nmero de pruebas: M1: 00+500 DER M2: 00+550 EJE M3:
00+600 IZQGrado de compactacin: M1: 96.8% M2: 97.2% M3: 97.3%
5- SUB RASANTE DATOS DE LA MUESTRA Material: Granular N
certificado: 02Procedencia: Terreno natural Fecha de ensayo:
27/05/2015 Estructura: Sub rasante Ubicacin: 1 y 2 carril de la va
principal derecha de la Av Tomas Marsano (km 0+500 al km 00+700)
DESCRIPCION Nmero de pruebas: M4: 00+650 DER M5: 00+700 EJEGrado de
compactacin: M4: 98.1% M5: 97.5% 6- SUB RASANTE DATOS DE LA MUESTRA
Material: Granular N certificado: 0Procedencia: Terreno Natural
Fecha de ensayo: 27/05/2015 Estructura: Sub rasante Ubicacin: 1 y 2
carril de la va principal derecha de la Av Tomas Marsano (km 0+700
al km 00+900) DESCRIPCION Nmero de pruebas: M1: 00+750 DER M2:
00+800 EJEGrado de compactacin: M1: 96.2% M2: 100.2%
7.- SUB RASANTE DATOS DE LA MUESTRA Material: Granular N
certificado: 04Procedencia: Terreno Natural Fecha de ensayo:
27/05/2015 Estructura: Sub rasante Ubicacin: 1 y 2 car