Informe Intequim Marzo 2013

PFM EQUIPOS CONTRA INCENDIOS, C.A.

“Mantenimiento Preventivo al Sistema de Extinción Fija PlantaINTEQUIM, C.A

Informe Mensual CorrespondienteAl Mes de Marzo 2013

Propósito:" Servicio Especializado de Inspección, Prueba y Mantenimiento

Preventivo al Sistema de Extinción Fija "

Cuadro de Revisiones / Review ChartRev. / Issue Fecha / Date Descripción / Description Preparado / Prepared Aprobado / Approval

A 01/04/2013 Emisión para Aprobación W. PereiraB 01/04/2013 Emisión para Aprobación R. Martínez

Cuadro de Aprobación / Approval ChartNombre / Name Área / Department Cargo / Role Firma / Signature Fecha / Date

Alexander Henríquez Proyectos Ing. De Proyectos

Francisco Linares Seguridad Supervisor

PFM Equipos Contra Incendios, C.A. Marzo 2013

Valencia, 01 de Abril de 2013

Señores:Dpto. de Seguridad Industrial,Dpto. de Proyectos.INTEQUIM, C.AAtención: Francisco Linares

Con la finalidad de dar cumplimiento con los objetivos de la ejecución del mantenimiento general delsistema contra incendio, se presenta el informe mensual correspondiente a las actividades realizadas en elmes de Febrero. En el cual se detallan las actividades de reparación y mantenimiento correctivos realizados ylos respectivos formatos de inspección y pruebas correspondientes a la programación que correspondía a lafecha.

Sin más a que hacer referencia se despide de Uds.

Atentamente,

________________________Por PFM Equipos Contra Incendio

Ing. Williams PereiraSupervisor de Obras y Servicios

Teléfono: 0414-3592950E-mail: [email protected]

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ÍNDICEPág.

Resumen Ejecutivo 3Informe General 4Objetivos 4Normas Consultadas 4Descripción del Sistema 5Evaluación de los Componentes y Equipos SCI 6Inspección de Montantes Sistema Húmedo 12Inspección de Montantes Sistema Seco/Espuma 13Resumen estatus del sistema 15Material Requerido y Descripción de la Prueba de la Bomba 16Recomendaciones y Conclusiones 17Anexos 18

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RESUMEN EJECUTIVO

EVALUACIÓN DEL SISTEMA DE BOMBAS CONTRA INCENDIOPRUEBA DE DESEMPEÑO DE BOMBA

El día jueves 21 de marzo de 2013, en INTEQUIM C.A., ubicada en Valencia, Estado Carabobo, se realizó laInspección de la sala de bombas del Sistema Contra Incendio de la planta, encontrándose los siguientesequipos:

Una (02) Bombas Verticales Tipo Turbina, una acoplada a un motor Diesel y la otra a un motoreléctrico.

Dos (2) Tableros Controladores con aprobación UL/FM. Dos (02) Bombas Jockey para mantener la presión del sistema.

1. Inspección de la Sala de Bombas.

Al momento de realizar la inspección a la Sala de Bombas de la Planta, se observó lo siguiente:

1.1. En el tanque de combustible del motor diesel (John Deere), el medidor se encuentra dañado.

1.2. El banco de baterías (del motor Diesel) y las bobinas para arranque manual (del motor diesel, Clarke)no se encuentran identificados.

1.3. El motor de la bomba Diesel no se ha realizado el Over Haul respectivo (se debe realizar según laNFPA#25 al transcurrir 50 hrs o anual)

1.4. No se encontraban instalados los manómetros en la succión y descarga de la bomba #2 (eléctrica).

Para más detalle, ver el Informe completo donde se especifican las pruebas realizadas con sus respectivosresultados y observaciones, soporte fotográfico y anexos.

------------------- Fin Resumen.

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INFORME GENERAL

1. Objetivos.

1.1. Objetivo General.

Inspección, Pruebas y Mantenimiento Preventivo al Sistema de Extinción Fija de la Planta Intequim ubicada enValencia, Estado Carabobo.

1.2. Objetivos Específicos.

Evaluar las condiciones generales de los componentes del anillo hídrico del SCI. Evaluar las condiciones generales de la Sala de Bombas. Verificar el cumplimiento de las normas aplicadas. Determinar posibles mejoras al SCI. Identificar las deficiencias encontradas durante las pruebas. Sugerir medidas correctivas para el buen desempeño del sistema. Presentar las recomendaciones

1.3. Alcance GeneralEste documento establece los requerimientos mínimos para el desarrollo de las actividades de inspecciones,pruebas y mantenimientos preventivos de cada uno de los componentes que conforman el Sistema deExtinción Fija de Incendio de la Planta INTEQUIM, C.A

El mantenimiento contempla las inspecciones, registro de resultados arrojados, realización de pruebas basadasen las normas nacionales, internacionales y de los boletines de la empresa correspondientes al sistema deextinción fija de incendio (no incluye pruebas hidrostáticas de ninguna especie, así como tampoco el suministrode materiales ni de reparaciones de gran magnitud).

2. Normas Consultadas.

Para la realización de las pruebas se consultaron las normas de la National Fire Proteccion Association (NFPA)mostradas en la tabla N° 1.

Tabla N° 1: Normas consultadas para la realización de la prueba de desempeño.

Norma NombreNFPA

20Instalación de Bombas Estacionarias de protección Contra Incendios. Edición2007.

NFPA25

Inspección, Prueba y Mantenimiento de Sistemas de protección ContraIncendios a base de agua. Edición 2002.

COVENIN187200

Comisión Venezolana de Normas IndustrialesColores, símbolos y dimensiones para señales de seguridad.Código Eléctrico Nacional

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253343812941331

Codificación para la identificación de tuberías que conduzcan fluidosPrevención y protección contra incendios. TerminologíaPrevención y protección contra incendios.Prevención y protección contra incendios.

3. Descripción del Sistema.

3.1. Sala de Bombas:

El sistema de bombeo de la planta está conformado por dos (02) Bombas Verticales Tipo Turbinaimpulsadas una por motor diesel y la otra por un motor eléctrico. Estas bombas tienen, según datosextraídos de las placas de identificación, una capacidad nominal de 2000GPM @ 150 psi, cada una. Elsistema se alimenta directamente de un tanque de agua a nivel de piso que posee una capacidadaproximada de 1.300 metros cúbicos.Las bombas y sus controladores eléctricos se hallan ubicados en una sala localizada al este de la planta(Ver anexo D). Las bombas están provistas de una válvula de alivio de Ø 6” con cono de visión y descargade Ø 8” cada una. La válvula de alivio retorna el agua al tanque de suministro de agua para el SistemaContra Incendio.

Los tableros controladores de las bombas están probados y listados por UL/FM para uso en sistemas deProtección Contra Incendios. La sala de bombas cuenta con un sistema manual de extinción de incendios(Un extintor de P.Q.S.) en su interior y con sistema de rociadores. Se utiliza una bomba Jockey paramantener la presión de la red del Sistema Contra Incendios a 150 psi. Adicionalmente, la sala de bombasse encuentra ventilada e iluminada de forma adecuada.

3.2. Equipos Principales y Características.

Las características de los motores y de las bombas puede observarse en las tablas N° 2, N°3 N°4 y N°5respectivamente.

Tabla N° 2: Características del Motor Diesel

Marca John DeereSerial RG6081A182126ModeloPotencia 300 HpVelocidad 1760 RPM

Tabla N° 3: Características del Motor Eléctrico

Marca General ElectricSerial JPJ913102Modelo 5K6277XH732APotencia 210 HpVelocidad 1770 RPM

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Tabla N° 4: Características de la Bomba N° 1.

Marca PATTERSONSerial R-0902180Capacidad 2.000 GPMPresión nominal 150 psiPresión máxima 167 psiPresión al 150% 225 psiTamaño - Tipo 8 x 6 MIØ del impeler 14.125 inch

Tabla N° 5: Características de la Bomba N°2.

Marca BOMBAGUASerial R-0902180Capacidad 1.500 GPMPresión nominal 125 psiPresión máxima 136 psiPresión al 150% 108 psiTamaño - Tipo 8 x 6 MIØ del impeler 14.125 inch

3.3. Tanques de Combustible.

En la parte exterior de la sala se encuentra instalado el tanque para el suministro de combustible al motordiesel de la Bomba Contra Incendio numero 1. Cada tanque posee una capacidad de 280 galones, con surespectiva tubería de venteo, y medidor de nivel tipo flotante.

3.4. Tubería de Prueba.

Existe una Tubería de prueba de Ø 8”, con un colector en la parte externa de la sala de bombas. Allí seobservaron 6 válvulas de Ø 2½” para la conexión de mangueras y equipos de medición.

4. Evaluación de la Sala de Bombas y Equipos

Durante la inspección a la sala de bombas se observaron las siguientes condiciones (Ver Anexo C para Artículosde las Normas NFPA):

4.1. En el tanque de combustible del motor de la bomba diesel #1 (John Deere) el medidor se encuentradañado. Para detalle, véase imagen N° 1.

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Imagen Referencial N° 1

4.2. El cuarto de bomba cuenta con sistema de rociadores, lo cual está en conformidad con NFPA 20.Detállese imagen N°2 y N°3

Imagen N° 2 Bomba Contra Incendio #1

Medidor decombustible tipoflotante dañado enel tanque delmotor Diesel

Sistema derociadores enel cuarto debombas.

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Imagen N° 3 Bomba Contra Incendio (Motor Eléctrico) #2

Imagen N° 3 Bomba Contra Incendio (Jockey)

Motor Diesel

Bomba VerticalTipo Turbina

Motor Eléctrico

Bomba VerticalTipo Turbina

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Imagen N°3. Tubería de combustible de cobre motor Nº 2.

4.3. Los bancos de baterías (imagen N° 4) y la bobina para arranque manual del motor Nº 1, John Deere(Imagen N° 5), no se encuentran identificados. Esto puede ocasionar que los operarios cometan erroresal momento de realizar pruebas o arranques de emergencia y se produzcan daños en los componenteseléctricos (baterías, bobinas de arranque, etc.) de los motores diesel.

Imagen N° 4. Bancos de Baterías sin Identificación.

Bomba Jockey

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Imagen N°5. Bobina para arranque Manual Motor N° 1 sin identificación.

La imagen N°6 muestra un ejemplo de Bancos de Batería claramente identificados para cada equipo.

Imagen N° 6. Ejemplo de identificación de los bancos de baterías

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Imagen N° 8. Tableros Controladores de la bomba Jockey y diesel respectivamente.

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3.4- Inspección Mensual de Montantes Sistema Húmedo

MONTANTE TIPO DE VALVULA UBICACION DIAMETRO PRESIONES TA/TB

1 Válvula tipo mariposaranurada Edificio Administrativo. 21/2”

Presión de tanquealto: 140 psiPresión de tanquebajo: 135 psi

2 Válvula tipo mariposaranurada

Servicios Industriales. 6”


3 Válvula de compuertavástago ascendente bridada Cava Sur. 4”


4 Válvula de compuertavástago ascendente bridada Cava Norte. 6”


5 Válvula tipo mariposaranurada

Adyacencias de la Torrede Enfriamiento. 21/2”


6 Válvula de compuertavástago ascendente bridada Galpones Iberia. 6”


7 Válvula de compuertavástago ascendente bridada Galpones Iberia. 6”


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3.5- Inspección Mensual de Montantes Sistema Seco/Espuma

MONTANTE TIPO DE VALVULA UBICACION DIAMETRO PRESIONES TA/TB

1 Válvula tipo mariposa ranurada 4”

Presión de tanque alto:140 psiPresión de tanque bajo:155 psi



3 Válvula de compuerta vástagoascendente bridada 4”










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Imagen N° 10. Montantes SISTEMA SECO/ESPUMA

Montante presenta fuga por tapa dela válvula de alarma y ocasionadesmejora la superficie en la tuberíade alimentación.

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4.- RESUMEN ESTATUS SISTEMA CONTRA INCENDIO

MONTANTES SISTEMA HUMEDO

Total Buenos MalosObservaciones

07 07 0 .- Manómetro tanque alto del montante ubicado en servicios industriales presenta rota suestructura.

MONTANTES SISTEMA SECO/ESPUMA

Total Buenos Malos Observaciones

09 08 01.- Unos de los montantes agua/espuma presenta fuga por la tapa de la válvula de alarma.- Los montantes a base agua/espuma no se encuentran habilitados para la combinación

de la espuma.

VÁLVULAS

Tipo Total Buenos Malos Nº Observaciones

“OS&Y” 07 07 00

BOMBAS CONTRA INCENDIOS

BOMBAS CONTRA INCENDIO MOTOR NUM. OBSERVACIONESTIPO MARCA GPM/PRESION MARCA MODELO

Vertical tipoturbina Patterson 2000/150 John Deree 1

Vertical tipoturbina Bombagua 2000/150 General

Electric 2No tiene losmanómetros en lasucción y descarga

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5.- MATERIAL REQUERIDO

Ítem Descripcióndel Material Unidad Cantidad

Solicitada

1Gabinete paramanguera C-4 parasobreponer.

pza 02

2Pitones en broncepara manguera de11/2”

pza 05

3Vidrios para gabineteC-4 pza 04

4

Manómetros 0-300psi, dial ¼”preferiblemente deglicerina ul/fm

pza 02

5 Neopreno sin lonacalibre 1/8” M2 02

OBSERVACIONES DE LAS BOMBAS DIESEL DEL SISTEMA CONTRA INCENDIO

Fecha 21/03/2013

Bomba # 1: Se Realizo las pruebas correspondientes, tiempo de calentamiento 30 min, se

probo el encendido de la misma por todos los controladores manuales y automáticos

reportando sin ninguna novedad.

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5. Recomendaciones y Conclusiones

A fin de resolver las fallas detectadas y acondicionar los equipos para cumplir con las normas aplicadas, serecomienda:

5.1. Sala de Bombas.

5.1.1. Identificar los Bancos de Baterías con un número: “Banco de Baterías 1” y “Banco de Baterías2”.

5.1.2. Identificar el arrancador manual del Motor Diesel N° 1 (Caterpillar).5.1.3. Implementar un plan de mantenimiento para revisar de forma periódica los niveles de

lubricantes de los motores.5.1.4. Los manómetros que no sean exactos dentro de un (3%) dentro de la escala plena se deben

recalibrar o cambiar, para cumplir con NFPA 25 art. 12.2.8.35.1.5. Instalar una válvula de ¼” para cada manómetro en la tubería de succión y descarga para los

trabajos de mantenimiento o pruebas.5.1.6. Realizar calibraciones de manómetros (Una vez al año) y llevar un registro sobre los mismos.

para cumplir con NFPA 25 art. 12.2.8.25.1.7. Realizar revisiones mensuales a los manómetros, según establece NFPA 25 art. 12.2.8.1.y llevar

registro de su mantenimiento.

Cuando exista necesidad de cambiar algún manómetro en la succión de la bomba, considerar que esconveniente instalar manómetros que permitan la lectura de presiones negativas en la succión, ya queen el momento que el nivel de agua dentro del tanque esté bajo se puede generar presiones negativas.La presión negativa permitida por la norma en la succión de la bomba es de -3 psi.

5.2. Tanques de Combustible.

5.2.1. Cambiar el medidor del Tanque de combustible N° 1.5.2.2. Instalar un indicador del nivel del combustible para cada tanque (que no sea nivel de Tubo de

Vidrio) que se active a los 2/3 del depósito, según NFPA 20 art. 11.6.4.1.

5.3. Varias.

5.3.1. Adquirir las normas NFPA relacionadas con el sistema de Bombas para Protección ContraIncendios: NFPA 20 y NFPA 25.

5.3.2. Se recomienda la colocación de grasa grafitada para la lubricación de vástagos de las válvulas,ya que es la establecida por las normas NFPA #25.

5.3.3. Se recomienda orden y limpieza en las adyacencias de los gabinetes e hidrantes los cualesfueron encontrados con presencia de desperdicios e inclusive obstaculizados.

5.3.4. Se recomienda la colocación de los pitones de manguera en los gabinetes reportados que notienen o que sus condiciones no son las optimas.

5.3.5. Se recomienda realizar el cambio de aceite y filtros al motor diesel de la bomba contra incendiosanual o 22 hrs al ano según la norma NFPA

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ANEXOS

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Anexo AReporte de Inspección, Hoja de Datos Y Curva de Prueba de Bombas Diesel Nº 1.

Bomba Diesel N° 1. Motor (Por identificar)

Empresa: INTEQUIM C.ADirección: Valencia, Estado Carabobo.

Fecha: 21 de Marzo 2013

Fecha:Equipo: Bomba Diesel N° 1.

Por identificar

Item Detalle Si No N.A.1 Existen planos del Sistema de Protección de Incendio x2 Están disponibles los archivos para revisión x3 Se llevan controles de inspecciones semanales x4 Se llevan controles de inspecciones mensuales x5 Se llevan controles de inspecciones trimestrales x6 Se llevan controles de inspecciones anuales x7 Se llevan registros de pruebas x8 Se llevan registros de funcionamiento y averías x9 Se llevan registros de modificaciones a los sistemas x

10 Existen registros de modificaciones a los sistemas x11 Existen Copias de la NFPA 25 en los archivos x12 Están corregidas todas deficiencias reportadas x13 Actualmente presenta alguna falla x

Comentarios:

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Reporte de Inspección, Prueba y Mantenimiento de Sistemas de Protección de Incendio a Base deAgua



Fabricante de la Bomba:Marca: Patterson Modelo: G-300Serial:R-0902180PSI: 150 HP: 300

Fabricante del Motor Diesel:Marca: John DeereModelo:Serial: RG6081A182126Hp:RPM: 1760Gpm: 2000

Fabricante del Controlador:Marca: FIRETROLL Modelo:

DATOS DE LA PRUEBA SEMANAL:Presión Succión: 21 psi Flujo Nominal: 2000 GPM Velocidad Nominal: 1760 RPMPresión de descarga: 161 psi Presión de Aceite: 49 psi Temperatura del agua: 84 CPresión de Arranque: 135 psi Hrs de Servicio: 55.2 hrs Voltaje de Batería#1 (MA): 13.2 voltVoltaje de Batería#2 (MA): 13.2 volt Voltaje de Batería#1 (ME): 14.5 volt Voltaje de Batería#2 (ME):15 voltCorriente de Carga de Batería #1 (MA): 0.0 amp Corriente de Carga de Batería #2 (MA): 0.1 ampCorriente de Carga de Batería #1 (ME): 14.9 amp Corriente de Carga de Batería #2 (ME): 14.7 amp

Ítem Verificar Para Todas Las Instalaciones SI NO N.A.1 Bomba en servicio durante inspección X2 Adecuadamente iluminada y ventilada X3 Sala de bombas limpia y libre de excesos de combustible X4 Existe mínimo un extintor clase BC en sala de bombas X5 Válvulas de control aseguradas abiertas X6 Válvulas de control accesibles X7 Válvulas, accesorios, tuberías libres de fugas X8 Válvula de alivio opera a presión correcta X9 Válvula de alivio descarga en sitio apropiado X

10 Válvula de alivio de circulación opera a presión de flujo 0 X

11 Válvulas de succión y descarga de la bomba Jockey estánabiertas y selladas

X

12 Existen fugas de agua en válvulas o tuberías X13 Están todas las válvulas es perfecto estado de operatividad X14 Sellos de ejes goteando adecuadamente X15 Cojinetes y válvulas lubricados X16 Bomba sostenedora de presión Operativa (Jockey) X17 Arranca la bomba automáticamente por caída de presión X

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18 Esta el probador automático semanal funcionado normal X19 Existe suficiente entrada de aire para el motor X20 Arranca el motor con ambos grupos de baterías X21 Nivel de agua o de enfriamiento completo X22 Funciona correctamente el sistema de enfriamiento de agua X23 Nivel de aceite completo X24 Tanque Diesel 2/3 lleno X25 Cargador de baterías operando adecuadamente X26 Baterías totalmente cargadas X27 Los terminales de las baterías están libres de corrosión X28 Esta correcto el nivel de electrolito en baterías X29 Densidad del electrolito dentro de los límites aceptables X30 Está la válvula de suministro de combustible abierta X

Reporte de Inspección de Sistemas de Protección de Incendio a Base de Agua


Presión Nominal: 150 psi Flujo Nominal: 2000 GPM Velocidad Nominal: 2.100 RPM.Presión a Flujo 0: psi Presión de Arranque: 135 psi Presión de Succión: 14 psi

Ítem Verificar Para Todas Las Instalaciones SI NO N.A.31 Funciona la alarma de baja presión de aceite X32 Funciona la alarma de alta temperatura de la maquina X33 La parada por sobre velocidad operativo X34 Opera el equipo durante pruebas por lo menos 30 min. X35 Alcanza y mantiene las revoluciones normalmente X36 Cambio de aceite motor cada 50 horas de operación X37 Cambio del filtro motor cada 50 horas de operación X38 El motor alcanza y mantiene su temperatura apropiada X39 Funciona la bomba por lo menos 10 min. X40 Está en la posición correcta el interruptor principal X41 El nivel de aceite en el motor es normal X42 El nivel de refrigerante es normal X43 Controlador de la bomba de incendio en servicio “ON”: X44 Conexiones fijas y en buen estado X45 Cableado en buen estado X46 Base y/o fijación del motor en buenas condiciones X

Nota: Se recomienda realizar el cambio de aceite y filtros almotor de la bomba diesel a la brevedad posible

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Anexo BReporte de Inspección, Hoja de Datos Y Curva de Prueba de Bombas Diesel Nº 2.



Fecha:Equipo: Bomba Diesel N° 2.

Por identificar

Item Detalle Si No N.A.1 Existen planos del Sistema de Protección de Incendio x2 Están disponibles los archivos para revisión x3 Se llevan controles de inspecciones semanales x4 Se llevan controles de inspecciones mensuales x5 Se llevan controles de inspecciones trimestrales x6 Se llevan controles de inspecciones anuales x7 Se llevan registros de pruebas x8 Se llevan registros de funcionamiento y averías x9 Se llevan registros de modificaciones a los sistemas x

10 Existen registros de modificaciones a los sistemas x11 Existen Copias de la NFPA 25 en los archivos x12 Están corregidas todas deficiencias reportadas x13 Actualmente presenta alguna falla x

Comentarios:

Comentarios:24 - Medidor de combustible del tanque dañado40 - Bajo nivel de aceite.- (MA): Motor apagado.- (ME): Motor Encendido

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Anexo C.Artículos de normas NFPA utilizados en este informe.

NFPA 2011.4.5.7 “Means other than sight tubes for continuous indicating of the amount of fuel in each storage tankshall be provided”11.6.4.1 “…A fuel level indicator shall be provided to activate at the two thirds tank level

NFPA 2011.4.6.2…”Fuel piping shall not be galvanized steel or copper.

NFPA 205.17 Protection of Piping Against Damage Due to Movement.A clearance of not less than 25 mm (1 in.) shall be provided around pipes that pass through walls or floorsTable 8.5.3 Summary of Fire Pump Inspection, Testing, and Maintenance “Annually (change or recalibratewhen 5% out of calibration)”.

NFPA 2512.2.8.1 Gauges shall be inspected monthly to verify that they are in good condition and that normal pressureis being maintained.

NFPA 205.10 Pressure Gauges.5.10.2* Suction.5.10.2.1 Unless the requirements of 5.10.2.4 are met, a compound pressure and vacuum gauge having a dialnot less than 89 mm (3.5 in.) in diameter shall be connected to the suction pipe near the pump with a nominal 6mm (0.25 in.) gauge valve.5.14.3 Suction Size.5.14.3.1 Unless the requirements of 5.14.3.2 are met, the size of the suction pipe for a single pump or of thesuction header pipe for multiple pumps (operating together) shall be such that, with all pumps operating at 150percent of rated capacity, the gauge pressure at the pump suction flanges shall be 0 bar (0 psi) or higher.5.14.3.2 The requirements of 5.14.3.1 shall not apply where the supply is a suction tank with its base at orabove the same elevation as the pump, where the gauge pressure at the pump suction flange shall be permittedto drop to -0.2 bar (-3 psi).

NFPA 205.10 Pressure Gauges.5.10.1 Discharge.5.10.1.1 A pressure gauge having a dial not less than 89 mm (3.5 in.) in diameter shall be connected near thedischarge casting with a nominal 6 mm (0.25 in.) gauge valve.

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Anexo D.Fotografías de la Sala de Bomba.

Imagen D1. Vista de la Sala de Bombas y del Tanque.

Informe Intequim Marzo 2013

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