7/24/2019 Informe de Caminos 2 Luis http://slidepdf.com/reader/full/informe-de-caminos-2-luis 1/28 UNIVERSIDAD PERUANA UNIÓN FACULTAD DE INGENIERÍA Y ARQUITECTURA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL Memoria descriptiva VISTA PRELIMINAR DE LA INGENIERIA BASICA Y RUTAS BASICAS REALIZADO POR MAMANI CATUNTA, Luis Fernando DOCENTE ING. MAMANI ARRAYA, Juan Edson CICLO VI 1
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En e punto inicia educativo inicia de a U!eU % un punto de e)ada a antorc-a tiene a
$inaidad de me#orar e estio de vida de a universidad % $aciita as actividades cotidianas en o
cua se me#orara a carretera %a e3istente, se reai+ara un estudio preiminar competo de a
+ona en donde se e$ectuara estudios Geotecnia, )eoo)'a, -idro")icos, impacto am(ienta.
!ara reai+ar e estudio preiminar se de(er -acer un anisis dea (i(io)ra$'a % carto)ra$'a
para as' tener una idea acerca de terreno en a cua se tra+ara posi(es rutas
)( GENERALIDADES
)(&( DATOS GENERALES
4ector / C-uun&uianiNormativa / 5G 6 789:Unidad e#ecutora / Estudiante de a U!eUFunci"n / Estudiante!ro)rama / apicar a norma de a 5G6 789:4u( pro)rama / construcci"n de una nueva carretera!ro%ecto / construcci"n de una carretera desde e inicia -asta a antorc-a.
Meta / apicar toda a 5G 6 789: en nuestro dise;o )eom<trico.
)(2( UBICACIÓN GEOGRAFICA
5epartamento / !uno!rovincia / 4an Romn5istrito / JuiacaLocaidad=comunidad / Es&uen 0C-uu&uiani1Instituci"n / Universidad !eruana Uni"n.Coordenadas / 9>?7@7B s B8?8B:Bo
Atitud / :.D79 7 msnm4uper$icie / >::.B9 m5istancia / H m carretera saida Are&uipa
Los po(adores de esta ciudad siem(ran papa, &uinua, ca;i)ua, ce(ada, avena a
cua a%uda a su esta(iidad, tam(i<n cuenta con crian+a de vacunos ovinos.
4( PRONBLEMA
4(&( De7.+-. de$ 3#0"$e!
E pro(ema &ue presenta a Universidad !eruana Uni"n son as v'as de comunicaci"n
&ue presenta a cua de(er'a de contar con una carretera de se)unda case.
4(2( Cs de$ 3#0"$e!4(2(&( La inesta(iidad de a carretera %a &ue puede producir un accidente.4(2(2( Estado de a(andono de as carretera actua4(2()( No cuenta con una pavimentaci"n.
4()( E7e+t0s de$ 3#0"$e!4()(&( a#a caidad de vida de a po(aci"n.4()(2( !oca a$uencia tur'stica.
.
5( EVALUACIÓN DE CAMPO
La evauaci"n de campo comprendi" de -acer una recopiaci"n de datos e in$ormaci"n
&ue se o(tuvo acerca de a carta )eo)r$ica, e3traer in$ormaciones de a)unas o r'os,
tam(i<n tuvimos &ue sair a campo para veri$icar e terreno a tra(a#ar % as' sa(er os u)ares
Es a ciencia )eo)r$ica &ue se dedica a estudio de a distri(uci"n, espacia %
tempora, % as propiedades de a)ua presente en a atm"s$era % en a corte+a terrestre. Esto
incu%e as precipitaciones, a escorrent'a, a -umedad de sueo, a evapotranspiraci"n % e
e&uii(rio de as masas )aciares. Los estudios -idro")icos son $undamentaes para/ E
dise;o de o(ras de carreteras. E correcto conocimiento de comportamiento -idro")ico de unr'o, arro%o, o de un a)o es $undamenta para poder esta(ecer as reas vunera(es a os
eventos -idrometeoro ")icos e3tremos as' como para prever un correcto dise;o de o(ras de
in$raestructura via. 4u apicaci"n dentro de Manua est dada en a determinaci"n de os
caudaes de dise;o para di$erentes o(ras de drena#e.
Todo esto % muc-as apicaciones ms -acen &ue e Especiaista en Sidroo)'a sea un
persona#e importante en todo e&uipo mutidiscipinario &ue en$renta pro(emas de in)enier'a
civi en )enera % pro(emas de carcter am(ienta.
En una evauaci"n de Recursos Naturaes 0ONERN1, desarro" en 9 @D un primer
mapa de deimitaci"n de cuencas en e !er2 a partir de cua se determinaron 98H cuencas
-idro)r$icas. 4o(re esta in$ormaci"n % con a (ase carto)r$ica de !ro%ecto 5i)ita !er2 de
7 889, a E3 5irecci"n Genera de A)uas % 4ueos de INRENA o(tuvo e mapa a escaa de
impresi"n 9/9 D88 888, en e cua se determina a 98B cuencas -idro)r$icas/
8(&(2( CLIMATOLOGIA9E cima de Juiaca es cam(iante/ $rio, con $uertes vientos por as tardes, en <pocas de
uvias, e caor es insoporta(e, as )rani+adas sueen presentarse en enero % mar+o como
podremos o(servar e si)uiente cuadro/
Imagen 6 6 temperatura m3ima % m'nima de Juiaca= puno c-uun&uiani
Con estos re&uerimientos (sicos, e presente estudios de )eoo)'a % )eot<cnica incu%e
un dia)nostico &ue comprende consutas a os po(adores, a a autoridad de a instituci"n
% a su persona t<cnico, asimismo un reconocimiento e inspecci"n de campo si)uiendo etra+o pro(a(e de e#e de camino, para detectar o certi$icar a presencia o tota ausencia
de pro(emas )eo")icos activos en a ruta %=o en e tramo via materia de estudio, &ue
pudieran en a)2n caso a$ectar en a)o as caracter'sticas de pro%ecto.
E estudio determina as caracter'sticas )eo")icas de terreno a os ar)o de tra+o
de$initivo % de as $uentes de materiaes 0canteras1. 5e$iniendo as unidades estrati)ra$'as
considerando as caracter'sticas )eo")icas tanto de rocas como de sueos % e )rado de
sensi(iidad o a perdida de esta(iidad en reaci"n a a o(ra a construir.
8(2(&( OBJETIVO DEL ESTUDIO9
E principa o(#etivo de estudio es anai+ar % de$inir os di$erentes aspectos )eo")icos %
)eot<cnicos de os tramos , as' como parte de a direcci"n t<cnica en a $ase de
construcci"n propuesto, de ta $orma &ue se )arantice su esta(iidad, un tr$ico re)uar % a
se)uridad necesaria, cuando prosi)a prestando servicios mediante un ma%or voumen de
tr$ico en nuevas condiciones.
8(2(2( METODOLOGIA DE ESTUDIO
Geo")icamente toda e rea presenta diversos tipos de rocas por o &ue e
reconocimiento de una adecuada identi$icaci"n de rutas posi(es es necesario detectar
as +onas con$ictivas desde e punto de vista )eot<cnico % )eo")ico o cua puede
#usti$icar e a(andono de una ruta, con e $in de reunir os criterios adecuados para
conocer as caracter'sticas )eo)r$icas, se reai+" e estudio en as si)uientes etapas/
Imagen 19 4e o)r" identi$icar nivees de sueos/ en a parte superior de residuos or)nicos, )ravas)ruesas con imos, )ravas $inas con arcia imosa 0re$. detrs de as $acutades de empresariaes con
direcci"n a a antorc-a1
Imagen 20 4e o)r" identi$icar nivees de sueos/ en a parte superior de residuos or)nicos, imosarcia ue)o )ravas )ruesas % de)adas con imos, 0re$. detrs de as $acutades de empresariaes con
Imagen 21 4e o)r" identi$icar e per$i estrati)r$ico de terreno, sueo or)nico, rocas ')neos %vocnicas con imos, arcias % $inos de)ados., 0re$. cerro c-uun&uiani con direcci"n a a antorc-a1
Imagen 22 4e o)r" identi$icar roca cai+a., 0re$. dep"sito o amac<n de a U!eU cerro c-uun&uianicon direcci"n a a antorc-a1
( 4e reconoci" (astante ve)etaci"n de os cuaes r(oes pantados os cuaes
si se diera e caso de -acer e tra+o de una carretera por e u)ar no se podr'a
eiminar estos r(oes.
c Terreno &ue es usado para e sustento de a $inca % os animaes % est cercano a
sueo a$irmado.
d 4e o(serv" presencia de animaes provenientes de a $inca % &ue utii+an e terreno
de a universidad peruana uni"n.
e Como recurso am(ienta tam(i<n se encontr" e a)ua proveniente de a a)una
u(icada a costado de a $inca de a universidad peruana uni"n.
8()()( FLORA Y FAUNA
La actividad de $ora % $auna de a ciudad universitaria est reacionada por di$erentes
$actores como a temperatura % e sueo &ue re)ua a diversidad de as especies.
E $actor cimtico es uno de os $actores &ue per#udica a crecimiento de os cutivotam(i<n podr'a a$ectar a os animaes. E otro $actor &ue re)ua a condici"n de
desarroo de a $ora % $auna es a in$uencia de os seres -umanos, a cua &ue a
ma%or precensi de po(aci"n menor terreno de cutivo
a. 4e concu%" con e tra+ado de rutas posi(es cumpiendo con os re)'menesesta(ecido en a 5G 789:.
(. 4e pudo seeccionar as posi(es rutas % esta(ecer cada una de eas.c. Aparentemente a ruta 7 % : son as ms cortas.d. Mediante e m<todo de ruce as rutas $avora(es son a ruta 9,: pero a ruta
&ue ee)iremos para dise;ar )eom<tricamente ser a ruta uno %a &ue tam(i<ncumpe con as pendientes m3imas % m'nimas se)2n con a 5G789:, % unade as caracter'sticas $avora(es tam(i<n es &ue une ms puntos % u)ares a oar)o de recorrido de esta ruta para eo -a(r me#or comunicaci"n
?(*(2( RECOMENDACIONES
a1 Es importante desarroar un reconocimiento antes de reai+ar cua&uier tra+adoo construcci"n.
(1 4iempre es (ueno $ormarnos por cuadrias.c1 Tener un pan de tra(a#o antes de comen+ar cada tra(a#o.d1 Tra(a#ar con cama % ordenados.