Informe de Armaduras

UNIVERSIDAD NACIONAL MAYOR DE SAN MARCOS

Facultad de Ingeniería Geológica, Minera, Metalúrgica y

GeográficaEscuela Académica Profesional de

Ingeniería Civil

Trabajo Escalonado“coberturas metálicas”

Asignatura: Diseño en acero y madera

Ciclo: IX

Alumno: geri zanabria kevin Entrega: 04 de Junio del 2016

“Año de la consolidación del Mar de Grau”

DISEÑO EN ACERO Y MADERAEscuela Académico Profesional de Ingeniería Civil

1. METRADO DE CARGAS Calculando las cargas concentradas sobre los nudos de la brida superior, según el caso más crítico en la dirección sombreada.

1 Universidad Nacional Mayor de San Marcos


A continuación, se muestra las dimensiones del área tributaria del entramado más cargado:

Entonces el metrado de cargas será:

CARGA MUERTA COBERTURA:Teja 11.4 kg/m2OSB 7.8 kg/m2Correa C6"x3"x4.5"(VI-1) 2.8 kg/m2Perfil liviano (PRECOR) 3. kg/m2Instalaciones en general 5. kg/m2TOTAL COBERTURA 30. kg/m2Falso Cielo 8. kg/m2

CARGA MUERTA TOTAL (D): 38. kg/m2CARGA VIVA(L): 30. kg/m2

carga distribuida a lo largo del entramado será multiplicando la carga por su ancho tributario (6m).



DW= 228. kg/mWL= 180. kg/m

la fuerza en cada nodo será la distribución de fuerzas por su ancho tributario de cada barra

Barras longitud de barras

barra de 1 a 2 1.0997 m barra de 2 a 3 1.6923 m barra de 3 a 4 1.6923 m barra de 4 a 5 1.6917 m barra de 5 a 6 1.6929 m

Nodo tipo de carga

ancho tributario

carga distribuida PESO carga en el

nodo WD 0.54985 228. kg/m PD 125.3658WL 0.54985 180. kg/m PL 98.973WD 1.396 228. kg/m PD 318.288WL 1.396 180. kg/m PL 251.28WD 1.6923 228. kg/m PD 385.8444WL 1.6923 180. kg/m PL 304.614WD 1.692 228. kg/m PD 385.776WL 1.692 180. kg/m PL 304.56WD 1.6923 228. kg/m PD 385.8444WL 1.6923 180. kg/m PL 304.614WD 1.6929 m 228. kg/m PD 385.9812WL 1.6929 m 180. kg/m PL 304.722

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2. CALCULO DE FUERZAS EN LAS BARRAS Haciendo uso del programa sap2000 vamos a calcular las fuerzas internas de cada barra:



Procedimiento:

1. Creamos el modelo de la armadura en sap2000.

2. Definimos una sección arbitraria ya que se va diseñar la sección.

3. Introducimos la carga viva y muerta de cada nodo.

CARGA MUERTA:

CARGA VIVA:



4. Creamos la combinación de carga.



5. Corremos el programa y lo resultados son:

Del sap2000 tenemos los siguientes resultados para las barras cuyas etiquetas son:

TABLE: Element Forces - Frames Frame

Station

OutputCase CaseType P

Text m Text Text Kgf

1 0 1.2D+1.6LCombination 1676.8

1 1.6548 1.2D+1.6LCombination 1676.8

1 3.3096 1.2D+1.6LCombination 1676.8


2 1.6548 1.2D+1.6LCombination 1676.8

2 3.3096 1.2D+1.6LCombination 1676.8


3 0.8069 1.2D+1.6LCombination 6116.4



3 1.6137 1.2D+1.6LCombination 6116.4


4 0.9178 1.2D+1.6LCombination 651.77

4 1.8355 1.2D+1.6LCombination 651.77

5 0 1.2D+1.6LCombination -637.3

5 1.0924 1.2D+1.6LCombination -637.3

5 2.1849 1.2D+1.6LCombination -637.3

6 0 1.2D+1.6LCombination -4419

6 0.1968 1.2D+1.6LCombination -4419

6 0.3936 1.2D+1.6LCombination -4419


7 0.4796 1.2D+1.6LCombination -1492

7 0.9591 1.2D+1.6LCombination -1492


8 0.7623 1.2D+1.6LCombination -340.6

8 1.5246 1.2D+1.6LCombination -340.6


9 1.0451 1.2D+1.6LCombination -950.4

9 2.0901 1.2D+1.6LCombination -950.4


10 0.8069 1.2D+1.6LCombination 6116.4

10 1.6137 1.2D+1.6LCombination 6116.4


11 0.9178 1.2D+1.6LCombination 651.77

11 1.8355 1.2D+1.6LCombination 651.77


12 1.0924 1.2D+1.6LCombination -637.3



12 2.1849 1.2D+1.6LCombination -637.3


13 0.1968 1.2D+1.6LCombination -4419

13 0.3936 1.2D+1.6LCombination -4419


14 0.4796 1.2D+1.6LCombination -1492

14 0.9591 1.2D+1.6LCombination -1492


15 0.7623 1.2D+1.6LCombination -340.6

15 1.5246 1.2D+1.6LCombination -340.6


16 1.0451 1.2D+1.6LCombination -950.4

16 2.0901 1.2D+1.6LCombination -950.4


18 0.5791 1.2D+1.6LCombination 908.64

18 1.1581 1.2D+1.6LCombination 908.64


20 0.832 1.2D+1.6LCombination -5398

20 1.664 1.2D+1.6LCombination -5398


21 0.832 1.2D+1.6LCombination -5989

21 1.664 1.2D+1.6LCombination -5989


22 0.832 1.2D+1.6LCombination -5504

22 1.664 1.2D+1.6LCombination -5504


23 0.9761 1.2D+1.6LCombination -5504



23 1.9522 1.2D+1.6LCombination -5504


24 0.9761 1.2D+1.6LCombination -5504

24 1.9522 1.2D+1.6LCombination -5504


25 0.832 1.2D+1.6LCombination -5504

25 1.664 1.2D+1.6LCombination -5504


26 0.832 1.2D+1.6LCombination -5989

26 1.664 1.2D+1.6LCombination -5989


27 0.832 1.2D+1.6LCombination -5398

27 1.664 1.2D+1.6LCombination -5398


28 0.5791 1.2D+1.6LCombination 908.64

28 1.1581 1.2D+1.6LCombination 908.64


29 0.3631 1.2D+1.6LCombination -854.6

29 0.7261 1.2D+1.6LCombination -854.6

29 1.0892 1.2D+1.6LCombination -854.6


30 0.3913 1.2D+1.6LCombination -854.6

30 0.7825 1.2D+1.6LCombination -854.6

30 1.1738 1.2D+1.6LCombination -854.6

30 1.565 1.2D+1.6LCombination -854.6


31 0.3913 1.2D+1.6LCombination 5077.1



31 0.7825 1.2D+1.6LCombination 5077.1

31 1.1738 1.2D+1.6LCombination 5077.1

31 1.565 1.2D+1.6LCombination 5077.1


32 0.3913 1.2D+1.6LCombination 5632.8

32 0.7825 1.2D+1.6LCombination 5632.8

32 1.1738 1.2D+1.6LCombination 5632.8

32 1.565 1.2D+1.6LCombination 5632.8


33 0.459 1.2D+1.6LCombination 4246.1

33 0.918 1.2D+1.6LCombination 4246.1

33 1.377 1.2D+1.6LCombination 4246.1

33 1.836 1.2D+1.6LCombination 4246.1

33 2.295 1.2D+1.6LCombination 4246.1

33 2.754 1.2D+1.6LCombination 4246.1

33 3.213 1.2D+1.6LCombination 4246.1

33 3.672 1.2D+1.6LCombination 4246.1


34 0.3913 1.2D+1.6LCombination 5632.8

34 0.7825 1.2D+1.6LCombination 5632.8

34 1.1738 1.2D+1.6LCombination 5632.8

34 1.565 1.2D+1.6LCombination 5632.8


35 0.3913 1.2D+1.6LCombination 5077.1

35 0.7825 1.2D+1.6LCombination 5077.1

35 1.1738 1.2D+1.6LCombination 5077.1

35 1.565 1.2D+1.6LCombination 5077.1




36 0.3913 1.2D+1.6LCombination -854.6

36 0.7825 1.2D+1.6LCombination -854.6

36 1.1738 1.2D+1.6LCombination -854.6

36 1.565 1.2D+1.6LCombination -854.6


37 0.3631 1.2D+1.6LCombination -854.6

37 0.7261 1.2D+1.6LCombination -854.6

37 1.0892 1.2D+1.6LCombination -854.6


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