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CONSULTORA PARA LA REVISIN Y EVALUACIN DE LAS ESPECIFICACIONES
TCNICAS DEL PROYECTO CUCHU INGENIO SANTA BRBARA Y BELLA VISTA
COTAGAITA, LA DEFINICIN DE SU APLICACIN Y ELABORACIN DE
ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSOLIDADAS Y EL
ANLISIS DEL PRESUPUESTO ADICIONAL PARA LA CONCLUSIN DE LA OBRA
ORGANISMO FINANCIADOR:
CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO
INFORME N 3
PAVIMENTO RIGIDO LOS DEFECTOS, DAOS Y SUS PROBABLES CAUSAS.
ACCIONES NECESARIAS PARA SU REPOSICIN Y CONTINUIDAD DE SU
CONSTRUCCIN
ING. GONZALO GARZON TROYA
CONSULTOR
La Paz, Bolivia
julio de 2007
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INFORME DE CONSULTORIA N 3
ING. GONZALO GARZON T. CONSULTOR
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1. MOTIVO DE LA EVALUACIN La Administradora Boliviana de
Carreteras, en adelante ABC, requiri los servicios de consultora
para la Revisin y Evaluacin de las Especificaciones Tcnicas del
Proyecto Cuchu Ingenio Santa Brbara y Bella Vista Cotagaita, la
definicin de su aplicacin y elaboracin de Especificaciones Tcnicas
consolidadas y el anlisis del Presupuesto adicional para la
conclusin de la Obra.
El presente informe es presentado a solicitud de la Gerencia de
Construccin y de la Jefatura de Fiscalizacin del Proyecto.
2. OBJETIVO Y ALCANCE DE ESTA EVALUACIN En el marco definido por
el objetivo general de la consultora, determinado por la ABC, que
consiste en la revisin y evaluacin de las especificaciones tcnicas
del proyecto Cuchu Ingenio
Santa Brbara y Bella Vista
Cotagaita, la definicin de su aplicacin, la elaboracin de
especificaciones tcnicas consolidadas y el anlisis del presupuesto
adicional para la conclusin de la obra, se llevaron a cabo las
actividades requeridas para emitir una opinin tcnica, sustentada en
documentos del Proyecto, respecto de la construccin del pavimento
rgido, los defectos y daos existentes y sus probables causas. As
mismo, sobre las acciones que se estiman necesarias para la
reposicin del pavimento daado y la continuidad de su
construccin.
Cumplir este objetivo requiri la revisin y anlisis de documentos
referidos al diseo, ejecucin y control de las obras ejecutadas para
el pavimento rgido. As mismo, se efectuaron varias inspecciones a
todos los tramos en los cuales la construccin del pavimento ya fue
concluida, verificando su estado actual. Estas inspecciones tambin
incluyeron los acopios de materiales ptreos.
Cabe hacer notar que durante el periodo de la realizacin de la
presente evaluacin, el Contratista no se encontraba ejecutando
trabajos de pavimento rgido por haberlos suspendido.
3. OPERACIONES EXAMINADAS
El logro del objetivo antes citado, requiri del examen de las
siguientes operaciones relativas al proceso de ejecucin:
Ejecucin del pavimento rgido
Control de la ejecucin de las obras por la Supervisin
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4. RESULTADOS DEL EXAMEN
4.1. Consideraciones previas
Como antecedente a los resultados obtenidos de la presente
evaluacin, es conveniente incluir algunos conceptos que permitirn
comprender mejor el objetivo previsto y la metodologa empleada para
cumplirlo.
Todo proceso conlleva un riesgo, entendido como la posibilidad
de la existencia de errores que provoquen resultados no
deseados.
Cada actividad, que es parte del proceso, tendr riesgos que le
son propios a su naturaleza; es decir existirn algunas actividades
ms riesgosas que otras; a esto se le denomina riesgo inherente
.
Por lo expresado, resulta lgico pensar que el conocimiento y la
experiencia en una determinada actividad, son necesarios para
identificar el riesgo y darle atencin segn corresponda y de acuerdo
a su importancia relativa respecto del producto final.
Tambin es sensato suponer, que mientras ms riesgosa sea una
actividad importante mayor cuidado debe tenerse antes y durante su
ejecucin mediante un control interno (del ejecutor del proceso)
adecuado.
Este control es realizado por personas mediante la utilizacin de
recursos: equipos de medicin e insumos. Por lo tanto, tambin
existira un riesgo de cometer errores, incluso irregularidades por
accin u omisin durante el desarrollo de estas actividades de
control; esto se conoce como riesgo de control .
Resumiendo:
Riesgo inherente: es la posibilidad de que existan errores o
irregularidades significativos en las actividades, por su propia
naturaleza e independientemente de la efectividad de los controles
aplicados.
Riesgo de control: es aquel vinculado con la probabilidad de que
existan o se generen errores o irregularidades significativos en
las actividades, originados en deficiencias del control interno (en
cuanto a su diseo o implementacin) y, consecuentemente, tales
errores o irregularidades no puedan prevenirse o detectarse en
forma oportuna.
En este contexto, el nico riesgo que podemos manejar o
administrar es el de control; el control interno lo diseamos e
implantamos para ser cumplido durante la ejecucin de la actividad;
por lo tanto, a mayor riesgo inherente, menor riesgo de control. En
otras palabras, a una actividad de alto riesgo le corresponde un
mayor control.
Finalmente, es pertinente destacar que el control sobre el
riesgo inherente de una actividad, supone la utilizacin de recursos
humanos y materiales adecuados para cada
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caso; por ejemplo, profesionales capaces y experimentados,
equipos adecuados con operadores expertos y, materiales que cumplan
requerimientos del producto.
Con este propsito el responsable del proceso debe analizar el
riesgo inherente en los siguientes trminos:
Identificar las actividades que sean relevantes para la
consecucin de los objetivos perseguidos por el proceso.
Identificar los posibles riesgos inherentes en cada caso.
Calificar los riesgos inherentes identificados y su probabilidad
de ocurrencia.
La probabilidad de ocurrencia ser estimada con base en el
conocimiento y experiencia que el responsable del proceso tenga
respecto de las actividades y de las circunstancias en que se
llevarn a cabo y en funcin de la comprensin de la forma como se ha
previsto su ejecucin (por ejemplo: diseo y especificaciones).
As, el responsable del proceso tendr que disear e implantar el
control interno requerido para minimizar los riesgos inherentes y
lograr los objetivos previstos con niveles aceptables de
eficiencia, efectividad y economa.
4.2 Diseo del Proyecto y contratacin de la construccin
4.2.1. Proceso para la adaptacin del diseo con pavimento
rgido
Como se mencion en el anterior informe de consultora, si bien el
contrato ampliatorio de obra se suscribi el 28 de noviembre de
2003, el 16 de diciembre del mismo ao, Gerente de Planificacin y
Desarrollo Tecnolgico y el Presidente Ejecutivo del SNC solicitaron
al Instituto Boliviano del Cemento y el Hormign (IBCH) la
asistencia tcnica para el diseo del pavimento, la elaboracin de los
cmputos mtricos finales y los planos de obra de secciones
transversales y longitudinales para todo el proyecto, admitiendo
que el SNC a esa fecha, careca del diseo final del proyecto en
pavimento rgido.
El contrato entre el IBCH y el Consorcio BERGER
CONSA para los servicios de adecuacin del diseo final de las
carreteras Potos
Tarija y Bella Vista
Cotagaita por cambio del tipo de pavimento, fue suscrito el 19
de diciembre de 2003 debiendo entregarse el trabajo concluido hasta
el 31 de enero de 2004.
El 12 de abril de 2004, mediante comunicacin GPD N 210 A /2004,
el Gerente de Planificacin y Desarrollo Tecnolgico del SNC se
dirigi al Gerente General Bolivia de la Constructora Queiroz Galvao
para remitir las especificaciones tcnicas especiales y las
cantidades de obra revisadas (adecuacin del diseo para la
alternativa de pavimento rgido, elaborado por la Consultora CONSA
SRL, como adendum al diseo final), algunas correcciones al
documento en lo que se refiere a las Medidas de Proteccin y
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Mitigacin para el tramo Bella Vista
Cotagaita y, la reduccin del ancho de la plataforma de 11.0 m a
9.0 m (km 4+063 hasta Santa Brbara), afectando nicamente los anchos
de bermas. En consecuencia, se le solicit presentar una propuesta a
la brevedad posible.
4.2.2. Diseo del pavimento rgido.
El estudio denominado Adecuacin del diseo para alternativa de
pavimento rgido; Adendum al Diseo Final fue presentado, para los
tramos Potos
Tarija y Cuchu Ingenio
Villazn, por la empresa consultora COMSA SRL a la Gerencia de
Planificacin y Desarrollo Tecnolgico del SNC, mediante nota N P.
173 064/04 de 29 de enero de 2004.
De los respectivos documentos se destaca los siguientes aspectos
relevantes que son comunes a los dos tramos:
Para la opcin de pavimento rgido, fue necesario introducir
cambios en los rubros de movimiento de tierras y lgicamente en el
de pavimento.
En consecuencia con la adecuacin a pavimento rgido, fue
necesario modificar los cmputos mtricos de los tems afectados,
determinar nuevos precios unitarios, nuevos presupuestos, editar
especificaciones tcnicas especiales para pavimentos rgidos, nuevos
planos y nuevas secciones transversales.
Los otros documentos, referidos a diseo geomtrico, topografa,
hidrologa y drenaje; puentes, geologa, etc. fueron considerados
vlidos para esta opcin de pavimento.
El diseo del pavimento rgido, consider los siguientes aspectos
fundamentales:
El diseo se efectu segn las recomendaciones de la Gua para el
diseo de Estructuras de Pavimentos AASHTO-93, habindose estudiado
los aspectos relacionados con el trfico solicitante de la
carretera, los materiales a ser empleados en la construccin, los
aspectos operativos, climticos, etc., para finalmente determinar
los distintos espesores de capas .
Horizonte de vida del proyecto, 20 aos. La determinacin de ejes
equivalentes se bas en la memoria del diseo anterior, tambin se
obtuvieron la composicin vehicular promedio, el TPDA histrico y los
porcentajes de crecimiento.
No fueron consideradas magnitudes de sobrecargas vehiculares en
el entendido de que el SNC implementar el control mediante
balanzas. Tambin se utilizaron los datos de pesaje del SNC en la
zona de Senkata.
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Se detalla la ocurrencia de CBR >= 90% para cada tramo y su
correlacin con el Mdulo de Reaccin de la subrasante (K), obtenido
mediante el diagrama sugerido en el mtodo de la .Portland Cement
Association (P.C.A).
A consecuencia de la utilizacin del programa DarWin 3.0, se
obtuvieron los siguientes espesores de losa de hormign:
- Cuchu Ingenio Villazn
TRAMO ESPESOR ADOPTADO (cm)
Bella Vista Vitichi 20 Vitichi Cotagaita 20 Cotagaita Tupiza
19
- Potos Tarija TRAMO ESPESOR
CALCULADO (cm) ESPESOR
ADOPTADO (cm) Cuchu Ingenio Lecori 19.50 20 Lecori Camargo 18.70
19 Camargo El Puente 18.60 19 El Puente Iscayachi 19.00 19
Iscayachi Santa Brbara 19.90 20
Se colocarn barras pasajuntas transversales d = 1 (25 mm) de
longitud 45 cm, espaciadas cada 30 cm.
Las barras longitudinales de amarre sern corrugadas de d = 12
mm, longitud 90 cm y espaciadas cada metro es decir 4 barras por
losa.
Con el propsito de evitar potenciales fisuras, mejorar la
interaccin entre agregados para la transferencia de cargas y
reducir las tensiones por temperatura, se decidi adoptar un
espaciamiento entre juntas transversales de contraccin cada 4,00
m.
Se dise tambin el reservorio para el sellador de juntas.
Se ha estimado, para la provisin de cemento Prtland para el
pavimento, un promedio de 350 kg/m3.
Las Especificaciones Tcnicas para el pavimento rgido fueron
preparadas con base en las especificaciones del IBCH para pavimento
rgido.
Los siguientes aspectos relevantes son particulares a cada
tramo:
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Carretera Cuchu Ingenio Villazn
El informe se refiere a los estudios y anlisis complementarios
para la opcin de pavimento rgido de la carretera Bella Vista
Cotagaita y los primeros 20 km del tramo Cotagaita Tupiza.
El proyecto original fue concebido a nivel de diseo final en la
opcin de pavimento flexible (tratamiento superficial doble).
En el captulo denominado Cmputos Mtricos, consta el apartado
referido a Mejoramiento de Subrasante, al respecto se indica que el
diseo del pavimento rgido considera como el CBR mnimo de sub
rasante 4%, lo que deja muy pequeos tramos que poseen CBR menores y
que merecern el mejoramiento de la sub rasante, en consideracin a
esto se ha estimado de manera conservadora para los Tramos I, II y
III: 8.000 m3, 20.000 m3 y 5.000 m3, respectivamente ,
Carretera Potos - Tarija
El informe se refiere a los estudios y anlisis complementarios
para la opcin de pavimento rgido de la carretera Cuchu Ingenio
Santa Brbara.
El proyecto original fue concebido a nivel de diseo final en la
opcin de pavimento flexible (carpeta asfltica).
El diseo del pavimento rgido, consider los siguientes aspectos
fundamentales:
En el proyecto se identificaron cinco tramos:
- Cuchu Ingenio Lecori - Lecori Camargo - Camargo El Puente - El
Puente Iscayachi - Iscayachi Santa Brbara
En el captulo denominado Estudio de Suelos, consta el criterio
del diseo ha sido el de eliminar todos los suelos con CBR
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Segn los resultados de la metodologa de clculo, la distancia
entre juntas transversales, para la losa ms delgada del proyecto
(19 cm), sera de 4.56 m. Con el propsito de evitar potenciales
fisuras, mejorar la interaccin entre agregados para la
transferencia de cargas y reducir las tensiones por temperatura, se
decidi adoptar un espaciamiento entre juntas transversales de
contraccin a 4,00 m.
La distancia media de acarreo del hormign para el pavimento se
fij en 10.52 km.
Adicionalmente y por sugerencia de la Supervisin en el Informe
de revisin del Diseo Final, el Contratista protegi la capa sub base
con una imprimacin.
4.2.3. Proceso para la presentacin de la ltima propuesta y
suscripcin de Addenda al contrato ampliatorio de obra.
El 19 de abril de 2004, el Gerente General de Queiroz Galvao
remiti al SNC, la comunicacin CQG-AMCR-003/2004, en atencin a notas
de 19 de marzo, 24 de marzo y 12 de abril/2004, expresando: en las
cuales nos envan el diseo adecuado para la alternativa de pavimento
rgido para los tramos referidos y adems las cantidades de obra
ajustadas as como las especificaciones revisadas de acuerdo con las
negociaciones habidas durante el proceso de discusin del contrato,
presentamos a continuacin nuestra propuesta Tcnica y Econmica para
los tramos Cuchu Ingenio
Santa Brbara de la Carretera Potos
Tarija y Bella Vista
Vitichi
Cotagaita de la carretera Potos
Villazn, por el monto total de $US 180 millones.- Recordamos que
no estamos presentando precios para los tems de retaludeo de
cortes, reubicacin de canales de riego, reubicacin de gasoducto,
reubicacin del tendido de fibra ptica y subdrenes en cortes en roca
de vez que estos tems no aparecen en el listado de cantidades de
obra.- Todas las dems condiciones estn en conformidad con nuestra
oferta enviada por nuestra nota CQG-AMCR-158/2003 de 10 de
diciembre del 2003 .
El 18 de mayo de 2004, mediante nota CQG-AMCR-030/2004, el
Gerente General de Queiroz Galvao inform al Presidente Ejecutivo
del SNC, que complementando y aclarando su nota CQG-AMCR-003/2004
de 19 de abril de 2004, confirma que la propuesta presentada por la
misma sustituye a todas las anteriormente presentadas para el tramo
de la referencia y es vlida para las ltimas revisiones consolidadas
por Uds. a travs de sus notas de 19/03/04, 24/03/04 y 12/04/2004.-
Adems, la empresa se compromete a cumplir el Plan de Trabajo
propuesto de acuerdo con las condiciones contractuales, realizando
las tareas especficas con la calidad y en la forma exigida en las
Especificaciones Tcnicas .
El 19 de mayo de 2004, se suscribi le la Addenda al Contrato
Ampliatorio Potos-Tarija (SNC-193/2004-GCT-ADD-PROEX-CAF),
modificando algunas clusulas contractuales en aspectos
fundamentales; se dispone, por ejemplo: Para la completa ejecucin y
conclusin de la obra dentro de las especificaciones tcnicas que
forman parte del Contrato Ampliatorio y la presente Addenda, as
como para garantizar la calidad de la misma, el CONTRATISTA se
obliga a ejecutar el trabajo y a suministrar equipo, mano de obra y
materiales, as como todo lo necesario de acuerdo a los documentos
de la
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Propuesta, sobre la ltima alternativa revisada y aprobada por el
SNC, en fecha 19 de marzo de 2004 . (Clusula Tercera, Objeto del
Contrato).
El 3 de agosto de 2004, mediante nota SNC.GCT 1509, el Ing.
Landvar (Gerente de Construccin) entreg al Ing. Julio Fortn de
Souza (Representante Legal Consorcio de Supervisin), toda la
documentacin del Proyecto: 4.2.4. Informe de Revisin del Diseo
Final. En diciembre de 2004, el Supervisor present el Informe de
Revisin del Diseo final. De este documento se considera apropiado
destacar los siguientes conceptos:
3) Revisin del Estudio de Mecnica de suelos y materiales .
- Los ensayos ejecutados en el Tramo III, para la supervisin de
las obras han confirmado la estimacin de proyecto. Adems, la
solucin del pavimento, en losa de concreto Prtland, es poco
sensible a la variacin del CBR. As en que pese la relativa pequea
frecuencia de los ensayos se juzga la metodologa adoptada adecuada
para la definicin del proyecto del pavimento. El CBR adoptado para
el diseo, corresponde a un 90% de ocurrencia a lo largo del trazado
y sobre un conjunto de pozos realizados cada 500 m a una
profundidad de 1,50 m .
- El Supervisor tambin afirm: Como se comenta al analizar el
proyecto de pavimento rgido, al ser dimensionada la losa de la
carretera Potos
Tarija para un CBR = 7% para todos los tramos, no se modifica la
espesura de la misma. Lo mismo ocurre para la carretera Cuchu
Ingenio
Villazn para CBR = 4,0% . - No se ha encontrado ninguna
dificultad en conseguir yacimientos adecuados
respecto al volumen o cantidad . - Los materiales destinados o
sea los agregados para hormign estn siendo
ensayados cuanto a reactividad al cemento . - Aunque el nmero de
muestras de los suelos de la subrasante y yacimientos
deberan ser mayores para permitir un proyecto ejecutivo, el
hecho no ha generado mayores dificultades .
- Los ensayos de la subrasante estn siendo ejecutados a medida
que avanza el terrapln .
- Los yacimientos indicados fueron estudiados en mayores
detalles bien como, nuevos con mejores condiciones de exploracin y
caractersticas geotcnicas .
- No hay problema en cuanto a la cantidad y calidad de los
materiales para subrasante y obras de arte corrientes y especiales
.
- Para los yacimientos destinados, los agregados para hormign de
cemento Prtland fueron hechos ensayos de reactividad, no
contemplados en la fase del Proyecto .
4) Revisin de los diseos de Pavimento .
- Se analiz conceptualmente y numricamente todo el proyecto de
pavimento rgido y se lo ha encontrado perfectamente correcto,
aceptndolo integralmente para su ejecucin .
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- Observase que, en que pese el proyectista haya adoptado para
el diseo del pavimento valores elevados de CBR para los tramos III,
IV y V de la carretera Cuchu Ingenio
Santa Brbara, la poca sensibilidad del mtodo a este parmetro
seria que mismo con la adopcin de un CBR uniforme e igual a 7% para
todos los tramos de esta carretera no habra alteracin en el espesor
de la losa 1.
- Al incluir un cuadro con los valores de CBR para los
diferentes tramos y profundidades bajo la subrasante, el Supervisor
afirma: Estos lmites fueron establecidos para la alternativa de
pavimento flexible. Teniendo en cuenta que si hubiera sido
dimensionado la estructura de los cinco tramos para CBR = 7 no
habra modificacin en el espesor de la losa, se propone la adopcin
del criterio nico establecido para el tramo I.- Esto evitara la
remocin desnecesaria de materiales de la subrasante y aumento de
los costos de la obra .
- Finalmente, el Supervisor present tres recomendaciones:
imprimacin de la subbase, construccin de subdrenes de pavimento e,
impermeabilizacin de la interfase losa de hormign y el tratamiento
superficial.
Comentarios al proceso
Suscribir el contrato ampliatorio de obra sin contar con el
diseo de la alternativa de pavimento rgido entra un alto riesgo
inherente a las actividades de ejecucin de las obras desde el punto
de vista tcnico y, consecuentemente financiero; los ejecutivos del
SNC que tomaron esa desatinada decisin, posteriormente la debieron
enmendar con el apoyo del IBCH mediante la adecuacin del Diseo
Final, la presentacin de una nueva propuesta de la empresa Queiroz
Galvao y la suscripcin de una Addenda al contrato. En consecuencia,
el riesgo inicial habra sido minimizado, aunque el procedimiento
contractual no cumpli la normativa vigente.
Como se sabe, la construccin de carreteras con pavimento rgido
en condiciones climticas complicadas como las de este Proyecto,
implica riesgos cuyo tratamiento requiere de diseos adecuados y
procedimientos constructivos ejecutados por constructores
experimentados.
El hormign para pavimento rgido, constituido por ridos
adecuados, una mezcla diseada con 320 a 360 kg/m3 de cemento, una
relacin agua/cemento relativamente baja y los aditivos necesarios,
se fabrica, transporta, extiende, compacta y cura para conseguir un
material homogneo, resistente a la fatiga por flexin, al desgaste
por el trfico y a los eventuales efectos de gradientes trmicas y de
humedad.
Segn el contenido de la memoria tcnica del estudio Adecuacin del
diseo para alternativa de pavimento rgido; Adendum al Diseo Final
presentado por la empresa consultora COMSA SRL para los tramos
Potos
Tarija y Cuchu Ingenio
Villazn, el diseo fue realizado cumpliendo las previsiones
tcnicas y con mtodos de clculo, para esta especialidad de la
ingeniera de carreteras, vigentes an a nivel internacional; se
destacan:
1 Se mantienen los errores ortogrficos y gramaticales para no
alterar el contenido de los conceptos
expuestos por el Supervisor
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- Utilizacin de la Gua para el Diseo de Estructuras de
Pavimentos AASHTO-93 (norma homologada a la fecha).
- Determinacin del espesor de las capas del pavimento y la
separacin y caractersticas de las juntas, mediante el estudio de
las particularidades relacionadas con: trfico solicitante,
materiales a ser empleados en la construccin, aspectos operativos y
climticos, etc.
- Determinacin de Especificaciones Tcnicas Especiales para el
pavimento rgido, preparadas con base en las especificaciones del
IBCH y normas internacionales.
Por consiguiente, la metodologa utilizada por los autores del
diseo ha procurado reducir la probabilidad de ocurrencia de eventos
no deseados, originados en los riesgos inherentes a la construccin
de pavimento rgido, a rangos aceptables. Por ejemplo: posibilidad
de fisuracin por contraccin (alabeo constructivo) o,
posteriormente, durante el servicio.
La Supervisn en el Informe de Revisin del Diseo Final,
presentado en diciembre de 2004, al referirse al pavimento rgido
ratific su idoneidad como instrumento para la ejecucin de la obra y
su control, al sealar: Se analiz conceptualmente y numricamente
todo el proyecto de pavimento rgido y se lo ha encontrado
perfectamente correcto, aceptndolo integralmente para su ejecucin
.
El contrato ampliatorio de obra contiene disposiciones
relacionadas con el diseo del proyecto, de las cuales se transcribe
lo pertinente:
- Clusula tercera Objeto del contrato :
...comprometindose y obligndose el CONTRATISTA mediante la
presente ampliacin contractual, a ejecutar todos los trabajos
necesarios para la construccin del tramo vial Santa Brbara Cuchu
Ingenio en la carretera Tarija
Potos y del tramo vial Bella Vista
Cotagaita en la carretera Potos
Villazn hasta su acabado completo, que en adelante se denominar
LA OBRA, con estricta y absoluta sujecin a este Contrato, a los
documentos que forman parte de l y dando cumplimiento a las normas,
condiciones, precio, dimensiones, regulaciones, obligaciones,
especificaciones, tiempo de ejecucin estipulado y caractersticas
tcnicas establecidas en los documentos de Contrato y en las
clusulas contractuales contenidas en el presente instrumento legal
.
Para la completa ejecucin y conclusin de la obra dentro de las
especificaciones tcnicas que forman parte del presente contrato, as
como para garantizar la calidad de la misma, el CONTRATISTA se
obliga a ejecutar el trabajo y a suministrar equipo, mano de obra y
materiales, as como todo lo necesario de acuerdo a los documentos
de la Propuesta .
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- Clusula quinta, Monto del Contrato :
Queda establecido que los precios unitarios consignados en la
propuesta aceptada incluyen la provisin de materiales de primera
calidad, equipos, instalaciones auxiliares, herramientas,
andamiajes y todos los dems elementos que sean necesarios para la
realizacin y cumplimiento del objeto del contrato con excepcin de
toda la cantidad de Cemento necesario para la ejecucin de la Obra,
que ser suministrado por el CONTRATANTE .
Es de exclusiva responsabilidad del CONTRATISTA, efectuar los
trabajos contratados dentro del monto establecido como monto de la
obra a excepcin de aquellos autorizados expresamente por escrito
mediante los instrumentos tcnico- legales previstos en este
Contrato, debidamente aprobados por el Servicio Nacional de
Caminos, expedidas con anterioridad a la ejecucin de dichos
trabajos adicionales o modificaciones que convinieran introducir en
la obra .
- Clusula dcima, Documentos de contrato :
Para cumplimiento de lo preceptuado en el presente contrato,
forman parte del mismo los siguientes documentos (incluimos los
tcnicos, solamente):
10.1 Documentos de diseo final . 10.2 Especificaciones tcnicas .
10.3 Planos . 10.4 Documentos completos de propuesta del
Contratista, propuesta
Econmica, detalle de personal y equipo asignado a la ejecucin de
la obra, Programa y Mtodo de Ejecucin .
Por cuanto a esa fecha no se contaba con el diseo
correspondiente, las disposiciones transcritas si bien establecen
suficientemente las obligaciones del Contratista para ejecutar las
obras a los precios pactados, en el plazo contractual, por el monto
acordado y con base en el diseo y sus correspondientes
especificaciones tcnicas, stas en la prctica seran aplicables a
todos los tems, excepto a los requeridos para la construccin del
pavimento rgido.
En la Addenda suscrita posteriormente, constan los siguientes
aspectos relacionados al diseo adecuado a pavimento rgido y la
nueva propuesta del Contratista para la ejecucin de las obras
definidas en consecuencia:
- Clusula tercera, Objeto del contrato :
...Para la completa ejecucin y conclusin de la obra dentro de
las especificaciones tcnicas que forman parte del Contrato
Ampliatorio y la presente Addenda, as como para garantizar la
calidad de la misma, el CONTRATISTA se obliga a ejecutar el trabajo
y a suministrar equipo, mano de obra y materiales, as como todo lo
necesario de acuerdo a los documentos de la Propuesta, sobre la
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ltima alternativa revisada y aprobada por el SNC, en fecha 19 de
marzo de 2004 .
- Clusula quinta, Monto del contrato :
Establece que es de exclusiva responsabilidad del CONTRATISTA,
efectuar los trabajos contratados dentro del monto establecido a
excepcin de aquellos autorizados expresamente por escrito mediante
los instrumentos tcnico- legales previstos en este Contrato,
debidamente aprobados por el Servicio Nacional de Caminos y
expedidos con anterioridad a su ejecucin.
- Clusula trigsima segunda, Responsabilidad y obligaciones del
CONTRATISTA :
32.1 El CONTRATISTA est obligado a conocer minuciosamente los
planos, instrucciones y pliegos de especificaciones y dems
documentos de la Obra que le fueron proporcionados.- En caso de
existir dudas, consulta inmediata y oportuna al Supervisor,
respuesta dentro de 3 das hbiles siguientes. De ser necesaria, la
consulta se realizar antes de proceder a la ejecucin de cualquier
trabajo; caso contrario corrern por cuenta del CONTRATISTA todos
los gastos necesarios para subsanar los inconvenientes ocasionados
.
32.2 El CONTRATISTA no podr entregar obra defectuosa o mal
ejecutada aduciendo errores, defectos y omisiones en los planos y
especificaciones tcnicas, debiendo el trabajo errneo o defectuoso
ser subsanado y enmendado por su exclusiva cuenta .
Estas disposiciones son concordantes con las del contrato
ampliatorio de obra
y complementarias en los asuntos requeridos por las respectivas
modificaciones. Por lo tanto, se estima que el riesgo inicial fue
reducido al contar con los instrumentos tcnicos, legales y
financieros suficientes para ejecutar las obras y realizar el
control mediante la Supervisin y la Fiscalizacin
correspondientes.
El Contratista en funcin de la adecuacin al diseo para pavimento
rgido y de las modificaciones que fueron necesarias, prepar una
nueva propuesta asegurando que la presentada sustituye a todas las
anteriormente entregadas para el tramo de la referencia y es vlida
para las ltimas revisiones consolidadas por Uds. a travs de sus
notas de 19/03/04, 24/03/04 y 12/04/2004.- Adems, la empresa se
compromete a cumplir el Plan de Trabajo propuesto de acuerdo con
las condiciones contractuales, realizando las tareas especficas con
la calidad y en la forma exigida en las Especificaciones Tcnicas
.
En este contexto, es importante hacer hincapi en la
responsabilidad y obligaciones asumidas por el Contratista en
cuanto al conocimiento minucioso del diseo, expresado en planos,
instrucciones y pliegos de especificaciones y dems documentos de la
Obra que le fueron proporcionados. Al respecto, se ha comprobado a
travs de la documentacin administrativa del Proyecto que el
Contratista, antes y durante la
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construccin de las obras y ms especficamente del pavimento
rgido, no expres duda alguna con relacin a su diseo.
Como se sabe, las Especificaciones Tcnicas contractuales,
denominadas de marzo/2004, habran sido unilateralmente modificadas
por el Contratista (Informe N INF/GPD/0460/2006) incluyendo para la
medicin y cobro, algunas actividades propias de los procesos
constructivos. En esta oportunidad, tampoco el Contratista efectu,
ningn cambio a su contenido en lo que concierne a pavimento rgido,
salvo la provisin de cemento. Esto ratificara su conformidad con el
diseo contractual del pavimento y los documentos que lo
conforman
El proceso constructivo de un pavimento de hormign consta
esquemticamente de las siguientes fases:
- Preparacin de la superficie de apoyo de las losas. -
Fabricacin del hormign. - Transporte. - Puesta en obra. - Acabado,
texturado y curado. - Formacin de las juntas.
Cada una de estas fases debe someterse a procesos de control de
calidad, los cuales as mismo, se aplicarn al pavimento ya
terminado.
Bajo estas condiciones, tambin es cierto que cada una de las
fases mencionadas y sus propias actividades, tienen riesgos
inherentes ms o menos importantes segn su incidencia en los
resultados finales de las obras. Para administrar estos riesgos el
constructor debera disear mtodos constructivos y dotarlos de los
recursos necesarios, que aseguren el cumplimiento de las
Especificaciones Tcnicas y, consecuentemente, de los resultados
previstos contractualmente (control interno).
Estos riesgos inherentes al proceso constructivo tambin deberan
ser considerados por la entidad gestora del proyecto, al organizar
un control externo mediante labores de Supervisin y Fiscalizacin,
tcnicamente solventes, que coadyuven al logro de los objetivos del
proyecto.
En estas circunstancias y presumiendo que los procedimientos
constructivos sean los correctos, ejecutados por profesionales
capaces, con experiencia en obras similares, equipos aptos y en
buenas condiciones de funcionamiento, operadores expertos y,
materiales que cumplan lo especificado, es de esperarse que el
riesgo de resultados no deseados, como por ejemplo la fisuracin de
las losas de hormign, haya sido reducido y su probabilidad de
ocurrencia se encuentre en lmites tolerables dentro de la buena
prctica de la ingeniera.
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INFORME DE CONSULTORIA N 3
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Finalmente y como se expondr posteriormente en este informe, es
evidente que las dudas sobre el diseo fueron expresadas por el
Contratista solamente despus de que aparecieran los daos en el
pavimento rgido, por l construido.
4.3 Condiciones mnimas que debe cumplir la estructura de un
pavimento rgido
4.3.1. La fundacin en pavimentos rgidos
Las losas de pavimento de hormign tienden, al ser solicitadas
por una carga cualquiera, a deformarse en una magnitud que
depender: del valor de la carga, de su posicin relativa a las
juntas y bordes de la losa y, del rea de contacto efectiva.
Los pavimentos de hormign son estructuras muy rgidas con una
gran capacidad de disipacin de las tensiones verticales producidas
por las cargas, se ha demostrado que la tensin mxima que llega al
apoyo es slo una pequea fraccin de la presin de contacto. El
pavimento rgido no requiere, en consecuencia, de una fundacin con
la misma funcin que en un pavimento flexible; necesita un apoyo
uniforme y resistente a la erosin, tanto bajo el trfico de obra
como de servicio.
En pocas palabras, el pavimento rgido no necesita fundaciones
con elevado valor de soporte.
La PCA comprob que pavimentos construidos sin control de
compactacin y sin subbases, varios de ellos con su vida til
concluida, se encontraban en buenas condiciones para el trfico
cuando la capa de asiento (subrasante de suelo natural) fue
uniforme.
Sin embargo, no debe inferirse que cualquier subrasante es
adecuada para soportar un pavimento rgido; debe tenerse en cuenta
que con frecuencia una baja capacidad de soporte est asociada con
suelos heterogneos o expuestos a cambios de volumen. En estos casos
y con trficos pesados intensos, ser necesario estabilizarla.
La subbase suele utilizarse con los siguientes propsitos:
Disminuir al mximo la posibilidad de bombeo de suelos finos
plsticos, existentes en la subrasante, por agua en exceso y el
efecto de cargas pesadas.
Los materiales cuyas caractersticas obedezcan a la Especificacin
AASHTO M 155 estarn plenamente aptos para evitar este problema. Los
materiales que cumplan los siguientes requisitos son considerados
aptos:
- Tamao mximo del agregado igual o inferior de 1/3 del espesor
de la sub base. - Porcentaje que pasa el tamiz 0,075 mm igual o
menor que el 35% - Indice de plasticidad IP igual o menor que 6%. -
Lmite lquido menor o igual que 25%.
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- La granulometra del material permitir que despus de ejecutada
la sub base y sobre la accin del trfico, la consolidacin del
pavimento sea la menor posible.
La prevencin del bombeo no requiere de subbases con espesores
muy grandes.
Evitar los defectos negativos por cambios excesivos de volumen
en suelos de fundacin expansivos.
Se deber al mismo tiempo, neutralizar las presiones verticales
debidas a las fuerzas de expansin de los suelos de la subrasante
sujetos a grandes variaciones de volumen, hacer razonablemente
uniforme el valor de soporte disponible y, tomando en cuenta que
los suelos expansivos siempre estn compuestos por partculas finas
plsticas, impedir la ocurrencia del bombeo.
Los suelos expansivos, compactados en humedades por debajo del
porcentaje ptimo, cuando se produce la entrada de agua en la
fundacin, aumentan bruscamente de volumen y generan elevadas
presiones verticales de abajo hacia arriba. En el caso inverso, es
decir, cuando son compactados en el ramo hmedo de la curva, una
posterior prdida de agua, por secado u otra causa, originar fuertes
tensiones de retraccin, con la consiguiente fisuracin y disminucin
del volumen inicial.
En ambos casos, aparecern defectos en el pavimento rgido, como
la elevacin de las placas en los bordes y en las juntas y, la
prdida de soporte (descalce) en los bordes longitudinales libres
produciendo la fisuracin de las losas.
En todo caso y sin importar el clima, no es aconsejable
compactar los suelos expansivos en el ramo seco de la curva de
compactacin, o dejarlos a descubierto por mucho tiempo, antes de la
ejecucin de las capas superiores.
La PCA sugiere una tabla que permite relacionar el grado
potencial de expansibilidad de un determinado suelo, el porcentaje
de hinchamiento y el ndice de plasticidad que pueden guiar al
diseador. De estos datos, cabe destacar:
IP (%) % DE HINCHAMIENTO GRADO DE EXPANSION Menor o igual a 10
Hasta 2% No expansivo
Entre 10 y 20 De 2 a 4 Moderadamente expansivo
Es muy importante controlar, de modo seguro, las condiciones de
compactacin de subrasantes expansivas o moderadamente
expansivas.
Las humedades de compactacin deben cumplir ptima o ser levemente
mayor para obtener los mejores resultados por lo menos en los
ltimos 30 cm o 60 cm de la subrasante.
Uniformizar y hacer razonablemente constante el soporte de la
capa de asiento.
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La PCA recomienda para regiones secas, donde existan suelos
expansivos, la construccin de una capa de aislamiento, compuesta de
material no susceptible a variaciones volumtricas. El espesor de la
capa puede ser 15 cm como mximo, salvo excepciones. La capa
aislante debe extenderse por toda la longitud de la plataforma y
las caractersticas fsicas del material deben cumplir las exigencias
de la especificacin AASHTO M 155.
En todo caso, sea cualquiera el tipo de material, la capa de
asiento de las losas de hormign debe ser uniforme y homogneo desde
el punto de vista de su gradacin, las subbases granulomtricas deben
cumplir la especificacin AASHTO M 147-65 y corresponder como mnimo,
a las caractersticas previstas en AASHTO M 155.
4.3.2. Aridos para la fabricacin del hormign
No necesariamente deben ser triturados, con frecuencia se
utilizan gravas y arenas naturales, con lo que se mejora la
trabajabilidad del hormign. Se recomienda utilizar al menos tres
fracciones: grava, gravilla y arena. Cuanto mayor es el
fraccionamiento de los ridos en tamaos diferentes, mejor se puede
garantizar una buena uniformidad de la granulometra conjunta.
El tamao mximo de los agregados no debe superar los 40 mm para
evitar segregaciones. La dureza del agregado grueso, coeficiente de
desgaste Los Angeles, debe ser inferior a 40.
Para lograr una buena docilidad del hormign, la arena debe ser
natural rodada en al menos un 20%; debe ser muy limpia (equivalente
de arena superior a 75), as como tener una buena granulometra.
4.3.3. Hormign
El hormign debe tener un contenido de cemento no inferior a 320
kg/m3 y en general no superior a 360 kg/m3. La relacin agua/cemento
suele estar entre 0.40 y 0.45; sin pasar nunca de 0.50. Se pretende
conseguir as, resistencias caractersticas a flexotraccin
recomendables entre 4 y 4.50 MPa a los 28 das con trficos pesados
muy intensos.
La eleccin de la resistencia caracterstica para uso en el diseo
es importante; valores muy bajos, por ejemplo 4 MPa (cerca de 40
kg/cm2) o menos, corresponden a concretos poco consistentes, de
baja impermeabilidad, durabilidad inadecuada y espesor de la losa
elevado. Valores muy altos, por ejemplo 5 MPa (cerca de 50 kg/cm2)
o ms, corresponden a hormigones de consistencia muy rgida, gran
impermeabilidad, altos contenidos de cemento, durabilidad adecuada
y menor espesor necesaria de placa, exigen controles tecnolgicos
rigurosos, equipos de ejecucin dotados de enrgicos dispositivos de
vibracin y casi siempre altas inversiones iniciales.
La experiencia y el balance adecuado de recursos/requerimiento,
recomiendan un valor de resistencia caracterstica a la flexotraccin
igual a 4.5 MPa (a los 28 das), resultando
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un hormign de caractersticas ideales y un comportamiento muy
conveniente a las finalidades del pavimento.
La consistencia debe ser seca o plstica segn requiera el proceso
de puesta en obra. Para su determinacin puede utilizarse el Cono de
Abrams (revenimiento comprendido entre 2 y 6 cm).
En zonas sometidas a heladas, ser necesario incorporar al
hormign un aireante y asegurarse de una efectiva presencia de aire
ocluido.
La fatiga a flexin del hormign es la que determinar finalmente
el agrietamiento generalizado del pavimento y la necesidad de su
refuerzo o reconstruccin. En este fenmeno influyen factores tales
como el espesor de la losa, la resistencia a flexotraccin del
hormign, la intensidad y el nmero de aplicaciones de carga, el
clima, la forma y dimensiones de las losas y las condiciones de su
base de apoyo.
La calidad de la rodadura viene marcada por la regularidad
superficial obtenida. Influyen factores tales como la puesta a
punto de la pavimentadora y de sus elementos de acabado, la
homogeneidad del hormign, el camino de rodadura de la maquinaria,
los elementos de guiado y la regularidad del ritmo de puesta en
obra
En general la apertura a la circulacin ordinaria no debe
realizarse antes de siete das de la terminacin del pavimento. La
apertura al trfico de obra requiere por su parte que la resistencia
alcanzada por el hormign sea al menos el 80% de la exigida a los 28
das.
4.3.4. Juntas transversales y longitudinales
1. Fisuras transversales.
Estas fisuras tienen como causa bsica la retraccin del hormign
en las primeras horas despus de la conclusin de las operaciones de
construccin del pavimento (fraguado); durante el proceso de
endurecimiento, ocurren las retracciones de hidratacin, que
consumen una pequea cantidad de agua de mezcla del hormign, la
restante o sea el agua en exceso, es eliminada de la masa
especialmente por la evaporacin, produciendo la reduccin de volumen
respecto al inicial. La disminucin de temperatura del hormign ya
endurecido, con relacin a la temperatura provocada en la masa por
el calor de hidratacin del cemento, es tambin un factor de reduccin
del volumen del hormign.
Esta retraccin volumtrica conduce a una retraccin linear,
propiciando el surgimiento de las fisuras transversales. Durante el
fraguado, tiene gran importancia en el proceso de retraccin del
hormign el tipo de cimiento, el tipo de agregado y las
caractersticas ambientales de la regin..
El espaciamiento entre juntas de retraccin debe controlar no
solo las fisuras debidas a la variacin inicial del volumen del
hormign, si no de las adicionales debidas al alabeo de
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las losas. El clculo de las tensiones debidas al alabeo
restringido siempre ser terico y ms simple que el propio
fenmeno.
El espaciamiento necesario entre juntas transversales de
retraccin debe ser fijado tomando en cuenta cuatro variables:
El tipo de agregado empleado en la fabricacin del hormign.
Las condiciones ambientales.
El rozamiento entre la losa y la capa subyacente.
El tipo de trfico.
En las regiones cuyo clima presente grandes variaciones de
temperatura o de humedad sern necesarias menores distancias entre
las juntas; tambin la composicin mineralgica del agregado, por su
menor o mayor coeficiente de variabilidad trmica, es de gran
importancia en la determinacin del espaciamiento.
La utilizacin de barras de transferencia en las juntas
transversales permite una cierta transferencia de carga de una losa
a otra, disminuyendo la solicitacin y/o el dislocamiento vertical
relativo.; en consecuencia, se evita o disminuye la posibilidad de
formacin de gradas entre las losas que daan el pavimento y afectan
la comodidad del trfico. .
La reduccin artificial de la carga solicitante conduce a
tensiones menores, por tanto puede tomarse como un coeficiente
adicional de seguridad en el diseo del pavimento.
2. Fisuras longitudinales.
El aparecimiento de fisuras longitudinales en pavimentos
carentes de juntas longitudinales espaciadas adecuadamente, es
funcin de las tensiones de traccin provenientes de la restriccin
hecha por el alabeo natural de la losa por el peso propio del
hormign y por el rozamiento de la losa con el cimiento. Se denomina
alabeo al efecto de curvatura producido por las diferencias de
temperatura y de humedad entre las caras superior e inferior de la
losa.
El efecto final de los gradientes de temperatura y humedad, ser
una abertura de una o ms fisuras longitudinales, dependiendo del
ancho total de la losa.
La conjugacin de esas variables y el trfico eventual, generan
fisuras longitudinales y fisuras transversales adicionales; stas no
asociadas con la retraccin volumtrica inicial del hormign, puesto
que ocurren despus de su endurecimiento.
Las juntas longitudinales son empleadas para el control de las
fisuras longitudinales debidas al alabeo; tambin pueden servir, al
mismo tiempo, como juntas de construccin.
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El espaciamiento de las juntas longitudinales depende de la
importancia de las tensiones debidas al alabeo. Como se sabe la
cuantificacin de esas tensiones es imprecisa, por ello se recurre a
la utilizacin de distancias recomendadas como admisibles o
adecuadas.
En la investigacin de pavimentos, se ha observado el
aparecimiento de fisuras longitudinales cuando el ancho de la losa
alcanza un valor igual o superior a 4,00 m; esto obliga a
recomendar una distancia entre juntas longitudinales de 3,80 m como
mximo.
Es importante considerar que espaciamientos mucho menores que lo
indicado, por ejemplo 3 m, no se ajustan a las condiciones para el
uso de las frmulas de clculo que consideran la carga de proyecto en
el borde de la junta transversal.
La presencia del dispositivo de conexin (barras de acero
corrugado) se justifica cuando existe la necesidad de mantener las
fajas de trfico libres de posibles movimientos laterales y asegurar
que unidas, posibiliten la transferencia de carga.
4.4 El alabeo, riesgo y control
Actualmente, se ha desarrollado un mejor conocimiento, como
parte de la ingeniera de carreteras, sobre la existencia del
fenmeno de deformacin en curvatura (alabeo) de las losas de hormign
construidas, por los efectos antes descritos, basados
fundamentalmente en la influencia del proceso qumico y los factores
climticos (gradiente de temperatura, humedad del ambiente, viento).
Sin embargo, es conveniente distinguir los momentos en que ste se
produce y la capacidad tecnolgica para ejercer un control sobre el
mismo.
En orden de su influencia, primero se producir, por las mismas
causas, el denominado alabeo de fraguado o constructivo ; ste, sin
ninguna duda, constituye el mayor riesgo en este tipo de estructura
para carreteras pues, en caso de producirse, es irrecuperable y
permanente durante su vida til.
Una vez que el hormign ha endurecido, la estructura sigue siendo
influenciada por los mismos factores enunciados y, adems por el
trfico vehicular. Sin embargo, la deformacin es recuperable, la
estructura correctamente construida funciona deformndose y
recuperndose.
En estas circunstancias, es evidente que el constructor
solamente puede (y debe) controlar la deformacin en el primer caso;
es decir, durante la construccin del pavimento y mediante procesos
constructivos eficaces; el riesgo inherente es muy alto e
importante; una estructura deformada tiene pocas probabilidades de
alcanzar su vida til, es muy probable que la fatiga se produzca
tempranamente.
En el segundo caso, el administrador de la carretera solamente
podra, y debera, controlar una de las causas del alabeo, el
sobrepeso de los vehculos que transitan por la va.
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Comentarios con relacin al diseo contractual
El contenido de las Especificaciones Tcnicas contractuales
coincide, razonablemente, con las condiciones mnimas expuestas en
el anterior acpite. Por lo tanto, se considera que el diseo ha
permitido la disminucin de la probabilidad de ocurrencia de los
riesgos inherentes identificados para la construccin de pavimentos
rgidos.
Es necesario, sin embargo reconocer la importancia que tienen
los procesos constructivos que deben implementarse por
constructores experimentados para imponer un control interno
suficiente sobre las diversas actividades constructivas. Lo
sealado, en razn de que el objetivo de toda especificacin tcnica se
limita al aseguramiento de las condiciones mnimas que debe cumplir
el servicio, los equipos y los materiales a ser utilizados.
Adicionalmente, es de suponerse que el control externo previo,
ejercido por la Supervisin contratada y la Fiscalizacin de la
entidad, cumplira su rol al prevenir y/o evitar errores o
irregularidades durante la construccin por accin u omisin de los
diferentes actores que intervienen en el proyecto y en el mbito de
sus respectivas obligaciones establecidas en los correspondientes
contratos y/o manuales de funciones.
4.5 Proceso de construccin del pavimento rgido
En razn de que a la presente fecha, el proceso constructivo del
pavimento rgido ha sido suspendido por el Contratista, a
continuacin se incluyen los sucesos identificados por la Supervisn,
durante su construccin, segn han sido documentados. Los comentarios
que se exponen en cada caso se referirn, cuando corresponda, a las
Especificaciones Tcnicas Especiales de contrato, cuyo resumen
consta en el Anexo N 1 de este Informe.
4.5.1 Calidad de materiales ptreos y agua.
Solicitud de aprobacin materiales para hormign, pavimento
rgido.
Comunicacin interna COMINT 22 de 30/06/2005, suscrita por el
Ing. Juan C. Hurtado, (Especialista en Pavimento Rgido Supervisin),
dirigida al Ing. Ramn Montao (Gerente Supervisin).
- Hasta la fecha no ha sido presentada por el Contratista la
informacin requerida el 27 de mayo como requisito para la aprobacin
de materiales y dosificacin de las mezclas.
- El Contratista habra informado iniciar los trabajos de
pavimentacin desde el 25 de julio; por lo tanto se reitera la
necesidad de contar con la informacin requerida.
Agregados para hormign pavimento rgido.
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Comunicacin interna COMINT 23 de 6/07/2005, suscrita por el Ing.
Juan C. Hurtado, (Especialista en Pavimento Rgido Supervisin),
dirigida al Ing. Ramn Montao (Gerente Supervisin).
- Informa que en los diferentes frentes la cantidad de agregados
acopiados es considerable; por lo tanto se requiere conocer las
caractersticas fsico mecnicas y qumicas representativas, las cuales
considera necesario sean proporcionadas por el Contratista.
Reaccin Alcali-Agregado, Respuesta nota FIS-PPT N 445/2005,.
Comunicacin interna COMINT 35 de 1/08/2005, suscrita por el Ing.
Juan C. Hurtado, (Especialista en Pavimento Rgido Supervisin),
dirigida al Ing. Ramn Montao (Gerente Supervisin).
- La Fiscalizacin habra solicitado reiteradamente los resultados
de ensayos de los agregados producidos por el Contratista.
- El Especialista de Pavimentos de la Supervisin no habra
conocido tales solicitudes y las respuestas emitidas en
consecuencia.
- Hace notoria la preocupacin por la calidad de los agregados,
razn por la cual se solicit repetidamente al Constructor los
correspondientes ensayos y sus resultados segn 32-02-10 de las E.
Tcnicas Especiales.
- Reitera la necesidad de requerir al Contratista la ejecucin
del ensayo de reaccin lcali-agregados de acuerdo con la norma ASTM
C-1260 y lcalis-carbonato.
Reiteracin actualizacin de ensayos de materiales para pavimento
rgido.
Comunicacin interna COMINT 56 de 28/09/2005, suscrita por el
Ing. Juan C. Hurtado, (Especialista en Pavimento Rgido Supervisin),
dirigida a los Ings. Ramn Montao (Gerente Supervisin) y Ral Marn
(Subgerente).
- Como fue manifestado en COMINT 50, con nota sugerida al
Contratista, es necesario reiterar la presentacin de los ensayos
actualizados de los diferentes acopios de agregados.
- De igual manera es necesario realizar la verificacin de
control de los materiales ingresados en obra.
A la fecha esta instruccin no ha sido respondida y es requisito
indispensable para aprobacin del proceso de pavimentacin y el
consiguiente pago del servicio .
Calidad del agua
Condiciones de almacenamiento, Planta Palca, frente II, Tramo
III.
Comunicacin Interna COMINT 106 de 28/01/2006, (ECOPLAN
NORONHA-CQG-N 0073/2006 de 30/01/2006) suscritas por el Ing. Juan
C. Hurtado, (Especialista en
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Pavimento Rgido Supervisin) dirigida al Ing. Ramn Montao
(Gerente Supervisin) y de ste a la Empresa Queiroz Galvao.
- Durante las inspecciones realizadas a la Planta de Palca,
desde el inicio de su produccin, se ha observado las malas
condiciones de almacenamiento de agua destinada a la produccin del
hormign para pavimento. Este hecho ha sido observado en presencia
del Contratista a quien se la ha recomendado corregir este problema
.
- El color del agua es verde, sntoma de alto contenido orgnico.
Se observa por la turbiedad del agua la presencia de finos
- Se ha instruido al jefe de laboratorio de Supervisin, enviar
una muestra del agua a un laboratorio externo y verificar las
caractersticas de calidad. Para evitar que durante el tiempo que
dure el ensayo, la calidad del hormign producido con sta se vea
afectada, es necesario recomendar al contratista mejorar las
condiciones de almacenamiento y calidad del agua para produccin de
hormign .
Calidad del agua, Planta Palca, Frente II, Tramo III. (CQG/F2.
Ecoplan Noroa 0065/2006)
Comunicacin interna COMINT 110 de 2/02/2006, suscrita por el
Ing. Juan C. Hurtado, (Especialista en Pavimento Rgido Supervisin),
dirigida al Ing. Ramn Montao (Gerente Supervisin).
- La nota del Contratista motivo de referencia, manifiesta que
las correcciones del almacenamiento de agua se realizarn, si se
demuestra a travs de los ensayos de laboratorio de las muestras que
fueron enviadas a la Consultora ADA en Tarija, que se necesita
.
Al respecto, el Especialista coment:
- se solicit al laboratorio de Supervisin la toma de muestras y
envo de las mismas a un laboratorio confiable para su anlisis.
- A la fecha, se han obtenido resultados parciales de los
ensayos. Contrariamente a lo observado en las pozas naturales donde
el agua se encuentra de un color verde y las paredes y base de
acopio presentan gran cantidad de finos, el anlisis del agua no
reporta ningn problema. Es ms aparentemente hasta podra catalogarse
de potable .
- Es difcil explicar cuales hayan sido las causas para que el
informe de laboratorio emita los resultados de los ensayos
favorables a la calidad .
Comentarios
El Contratista incumpli, haciendo caso omiso a las instrucciones
de la Supervisin, las siguientes Especificaciones Tcnicas
Especiales, relacionadas con los materiales: 32-02-2 Generalidades
y 32-02-6 Agua para hormign .
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La Supervisin, debiendo hacerlo, no procedi a realizar ensayos
para la verificacin de la calidad de los materiales en su propio
laboratorio, limitndose a esperar los resultados que pudiera
entregar el Contratista.
4.5.2 Dosificacin de mezclas
Instruccin optimizacin dosificaciones pavimento rgido Frente
II.
Comunicacin interna COMINT 41 de 19/08/2005, suscrita por el
Ing. Juan C. Hurtado, (Especialista en Pavimento Rgido Supervisin),
dirigida al Ing. Ramn Montao (Gerente Supervisin).
- ... durante la primera semana del presente mes se realizaron
los trabajos de optimizacin del diseo de mezclas para el frente II
en el laboratorio del Contratista.- Durante este proceso se pudo
observar que es necesario corregir el diseo de mezclas para los
diferentes contenidos de cemento, agregados propuestos y
caractersticas de humedad .
- Adjunta la rutina de ensayos con las dosificaciones propuestas
por la Supervisin, de acuerdo a los datos del Contratista. Solicita
instruir al laboratorio realizar el acompaamiento respectivo de
acuerdo a los documentos que adjunta.
- Incluye dosificaciones para contenidos de cemento de 320, 340,
360 y 380 kg/m3 de cemento, solicita instruir al Contratista la
ejecucin en laboratorio de especimenes para ensayo a los 7 y 28
das.
Diseo hormign losa de pavimento (CQG-Ecoplan Noronha N
0434/2005)
Comunicacin interna COMINT 50 de 14/09/2005, suscrita por el
Ing. Juan C. Hurtado, (Especialista en Pavimento Rgido Supervisin),
dirigida al Ing. Ramn Montao (Gerente Supervisin).
- Presenta comentarios al diseo de pavimento enviado por el
Contratista, para el Tramo II (Quebrada Honda-Camargo).
- La resistencia a flexin del hormign sera alcanzada sin
dificultad. Sin embargo, se considera que en esta obra el mayor
problema ser la posible fisuracin
debido a diversos motivos, entre ellos el contenido de
cemento.
- Considerando lo dicho y el contenido de finos en los agregados
se ha exigido al Contratista realizar la optimizacin del contenido
de cemento.
- Segn documentos presentados, el material cumple con
especificaciones. Se resalta que la Supervisin no particip de los
ensayos.
- El laboratorio de Supervisin ha realizado la verificacin de
los ensayos de los acopios comprobando los resultados presentados
por el Contratista.
- Se ha instruido al Contratista la ejecucin de ensayos
lcali-agregados (slice y carbonato), carbn lignito, partculas
desmenuzables, intemperismo y porcentajes de terrones de
arcilla.
- La dosificacin de la mezcla cumple con los requisitos
especificados (380kg/m3 de cemento, relacin A/C 0.47 y,
asentamiento 2.5 cm).
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Diseo mezcla de concreto yacimiento Y-7, Frente II, tramo II.
(CQG/F2, Ecoplan-Noronha N 0734/05)
Comunicacin interna COMINT 85 de 20/12/2005, suscrita por el
Ing. Juan C. Hurtado, (Especialista en Pavimento Rgido Supervisin),
dirigida al Ing. Ramn Montao (Gerente Supervisin).
De la revisin del documento, se observ:
- Contenido de cemento.- El diseo utiliza el contenido mximo de
cemento, 380 kg/m3, la resistencia con agregados de Carusla fue
siempre mayor al requerido por diseo; los agregados de La Palca son
de mejor calidad; en consecuencia no se justifica utilizar el mayor
contenido de cemento. Se recomienda presentar dosificaciones con
contenidos de cemento de 320, 340 y 360 kg/m3.
- El diseo presentado no contiene resultados de ensayos a 7 y 28
das.
Se sugiere instruir al Contratista la presentacin del diseo de
mezcla con los diferentes contenidos de cemento y se efecten los
ensayos de reaccin lcali-agregado por el mtodo fsico, para aprobar
el diseo.
Enva dosificacin recomendada para planta La Palca, Frente II,
Tramo III.
Comunicacin Interna COMINT 87 de 3/01/2005, (ECOPLAN
NORONHA-CQG-N 0002/2006 de 5/01/2006) suscritas por el Ing. Juan C.
Hurtado, (Especialista en Pavimento Rgido Supervisin) dirigida al
Ing. Ramn Montao (Gerente Supervisin) y por el Ing. Ral Marn
(Subgerente de Proyecto Supervisn) a la Empresa Queiroz Galvao,
respectivamente.
- Contenido de cemento 360Kg/m3., recomienda su utilizacin y
verificacin de resistencia a los 7 das.
Diseo mezcla concreto yacimiento Y7, Frente II, Tramo III.
Comunicacin Interna COMINT 89 de 6/01/2006, (ECOPLAN
NORONHA-CQG-N 0007/2006 de 6/01/2006) suscritas por el Ing. Juan C.
Hurtado, (Especialista en Pavimento Rgido Supervisin) dirigida al
Ing. Ramn Montao (Gerente Supervisin) y por el Ing. Ral Marn
(Subgerente de Proyecto Supervisn) a la Empresa Queiroz Galvao,
respectivamente.
El Contratista solicit la aprobacin del diseo de mezcla
presentado el 19/12/2005, con agregados de Palca y contenido de
cemento de 380 kg/m3, hasta que se verifiquen resultados en 7 das.
Al respecto se informa:
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INFORME DE CONSULTORIA N 3
ING. GONZALO GARZON T. CONSULTOR
25
- Contiene diferencias en los pesos especficos presentados en
los cuadros resumen con respecto a los utilizados en el diseo. Es
necesario que Supervisin verifique los datos presentados.
- La dosificacin con un contenido de 380 kg/m3 de cemento, en
Carusla sufri retraccin durante los trabajos de pavimentacin. Los
resultados de resistencia estuvieron muy por encima de lo
especificado. El Tramo III del frente II (Palca) tiene temperaturas
superiores al tramo II, es muy probable que el fenmeno de retraccin
se incremente, especialmente en horas de mayor temperatura.
- En resumen y para no retrasar los trabajos se sugiere aprobar
la solicitud del Contratista con carcter excepcional, durante 7
das, hasta verificar los resultados de resistencia del diseo con
360 kg/m3 de cemento.
Diseo de mezcla de concreto yacimiento 7, Frente II Tramo
III.
Comunicacin interna COMINT 96 de 16/1/2006 (CQG/F2 Ecoplan
Noronha 0001/06), suscrita por el Ing. Juan C. Hurtado,
(Especialista en Pavimento Rgido Supervisin), dirigida al Ing. Ramn
Montao (Gerente Supervisin).
El Especialista en Pavimento Rgido (Supervisin) escribi:
Contenido de cemento. El Contratista argumenta que la decisin
para utilizar 380 kg/m3 de cemento al iniciar en una planta nueva y
condiciones climticas distintas tiene el propsito de garantizar una
perfomance de la losa compatible con la magnitud de la obra.
- No es verdad que una mayor cantidad de cemento en el diseo del
hormign garantice una mejor calidad del pavimento. La cantidad del
cemento no solo esta dado por las resistencia del hormign, sino
tambin por otros aspectos que deben preverse en el diseo para
evitar problemas durante su aplicacin, entre ellos y uno de los ms
importantes que repercute en la durabilidad, es la fisuracin.
- Durante los trabajos de pavimentacin del tramo II se han
obtenido resultados de la resistencia a flexin muy superiores a los
especificados an cuando la resistencia al desgaste del agregado
grueso se encontraba al lmite de lo especificado, presentaba alto
grado de laminaridad lo que exige mayor cantidad de agua para
mantener la misma trabajabilidad, se encontraba contaminado con
material que se disgrega en contacto con el agua, tena un alto
grado de finos que conjuntamente con el cemento tienden a
incrementar la retraccin. Por todo esto se han presentado problemas
de figuracin por retraccin, oquedades por falta de trabajabilidad y
afloramientos por agregados contaminados, entre otros .
- Por lo tanto, continuar utilizando la mayor dosis de cemento
para garantizar la calidad del pavimento, sencillamente no es
compatible con la magnitud de la obra .
Adecuacin del diseo de hormign para planta Palca, Frente II,
Tramo III. CQG/F2-Ecoplan-Noronha 0056/2006.
-
INFORME DE CONSULTORIA N 3
ING. GONZALO GARZON T. CONSULTOR
26
Comunicacin Interna COMINT 109 de 1/02/2006, (ECOPLAN
NORONHA-CQG-N 0088/2006 de 3/02/2006) suscritas por el Ing. Juan C.
Hurtado, (Especialista en Pavimento Rgido Supervisin) dirigida al
Ing. Ramn Montao (Gerente Supervisin) y de ste a la Empresa Queiroz
Galvao.
Revisado el documento de la referencia presentado por el
Contratista el 27/01/06 donde se ha reducido el contenido de
cemento para la mezcla a 360 kg/m3 se detectaron errores respecto
a:
- Densidad de los aditivos. - Tamao mximo del agregado. -
Asentamiento (slump). - Clculo de volmenes absolutos (por error en
densidad de los aditivos y la
determinacin del volumen de cemento). - Los componentes en peso
difieren del resultado presentado en el anexo Diseo de
Mezcla.
Con relacin a la calidad del agua, se vuelve a objetarla por
indicios de contaminacin, asimismo, se pone en duda la calidad del
cemento por problemas en el envase y acopio.
En resumen el diseo de la mezcla H360PP presentado por el
Contratista acusa los errores mencionados que deben ser subsanados.
Debe incluirse adicionalmente lo siguiente
- Diseo de hormign con 320 kg/m3 y 340 kg/m3. - Ensayo de
reaccin lcali-agregado segn mtodo ASTM C-1260. - Mejorar las
condiciones de almacenamiento y verificar la calidad del agua. -
Mejorar las condiciones de almacenamiento del cemento.
Diseo de mezcla de concreto losa de pavimento rgido km 75.
Cemento Viacha.
Comunicacin Interna COMINT 140 de 29/03/2006, (ECOPLAN
NORONHA-CQG-N 0225/2006 de 1/04/2006) suscritas por el Ing. Juan C.
Hurtado, (Especialista en Pavimento Rgido Supervisin) dirigida al
Ing. Ramn Montao (Gerente Supervisin) y por el Ing. Ral Marn
(Subgerente de Proyecto Supervisn) a la Empresa Queiroz Galvao,
respectivamente.
Como producto de la revisin de la documentacin enviada por el
Contratista para el diseo de hormign con los agregados del km 75
del frente IV, el Especialista presenta sus observaciones
reiterando comentarios anteriores respecto de:
- Contenido de cemento (menos de 380 kg/m3). - Ensayos de
reaccin lcali-agregados. - Resistencia a los 7 y 28 das. -
Actualizacin de ensayos de calidad del agua. - Aditivos para la
mezcla.
-
INFORME DE CONSULTORIA N 3
ING. GONZALO GARZON T. CONSULTOR
27
- Equipo de produccin de la mezcla (pruebas, calibracin, sistema
computarizado). - Verificacin de saldos de cemento planta
Kakata.
Por lo expuesto sugiere instruir al Contratista para que cumpla
lo indicado.
Ensayos de resistencia a compresin 360 kg/m3, Frente IV
(Tikipampa).
Comunicacin interna COMINT 144 de 1/04/2006 suscrita por el Ing.
Juan C. Hurtado, (Especialista en Pavimento Rgido Supervisin),
dirigida al Ing. Ramn Montao (Gerente Supervisin).
Se aprueba la mezcla con 360 kg/m3 por cuanto la resistencia
promedio a los 7 das alcanza a 5 Mpa.
Diseos para 320, 340 y 360 kg/m3 de cemento Frente II, Tramo III
(CQG/F2-Ecoplan-Noronha N 0202/2006).
Comunicacin interna COMINT 154 de 8/04/2006 suscrita por el Ing.
Juan C. Hurtado, (Especialista en Pavimento Rgido Supervisin),
dirigida al Ing. Ramn Montao (Gerente Supervisin).
El Contratista, indica que el diseo para el contenido de cemento
de 360 kg/m3 fue entregado el 27/01/06, que el diseo con 340 ser
presentado una vez se obtengan los resultados a 28 das y despus de
obtener los mismos se proceder a realizar el diseo con 320 kg/m3
.
- ...como fue informado anteriormente, el diseo presentado el
27-01-06 contena varios aspectos que deban ser corregidos. La nota
haciendo conocer las observaciones fue enviada .
- Desde la fecha de presentacin del diseo han pasado ms de 60
das en los cuales el Contratista debera presentar los diseos para
340 y 360 de manera simultnea y no esperar a los resultados de uno
para realizar el otro.
- Esta actitud es totalmente negativa para optimizar el diseo de
mezcla a favor del SNC. Los ensayos deben ser realizados en
presencia de la Supervisin, para garantizar que los mismos sean
adecuadamente realizados .
Al respecto, el Especialista en su nota recomend: La Supervisin
debe ejercer su autoridad para exigir se cumplan los criterios
especificados .
Diseo pavimento manual y sobreanchos Tramo IV Bella Vista -
Cotagaita.
ECOPLAN NORONHA-CQG-N 273/2006 de 4/05/2006, suscrita por el
Ing. Ramn Montao (Gerente de Proyecto Supervisn) a Empresa Queiroz
Galvao.
- Habiendo analizado los resultados de los ensayos de flexin
presentados para el diseo de mezcla propuesto con una cantidad de
cemento de 380 kg/m3, se ha
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INFORME DE CONSULTORIA N 3
ING. GONZALO GARZON T. CONSULTOR
28
evidenciado que los mismos superan los valores especificados.
Desde este punto de vista, no se justifica la utilizacin del mayor
contenido de cemento .
- Por lo tanto se sugiri mantener el diseo aprobado para un
contenido de cemento de 360 kg/m3 con la adicin del plastificante
requerido, que permita mejorar la trabajabilidad necesaria para
pavimentacin con regla vibratoria.
- Es conveniente, en todos los casos, realizar las pruebas
necesarias con dosificaciones tentativas y el contenido de 360
kg/m3 que permitan obtener los resultados esperados .
Dosificacin no autorizada sobreanchos y complementos Frente II,
Tramo II.
ECOPLAN NORONHA-CQG-N 277/2006 de 8/05/2006, suscrita por el
Ing. Ramn Montao (Gerente de Proyecto Supervisn) a Empresa Queiroz
Galvao.
- ... a partir del 25-Abr-2006 se ha venido utilizando una
dosificacin de hormign con el contenido de 380 kg/m3 para ejecucin
de sobreanchos y complementos, sin la debida autorizacin de
Supervisin. El uso de una dosificacin de hormign con mayor
contenido de cemento no beneficia desde ningn punto de vista la
calidad del pavimento y al contrario entorpece el control
tecnolgico .
- Por todo lo anterior no se debe utilizar dosificaciones que no
hayan sido previamente autorizadas por el Supervisor. La diferencia
en el consumo de cemento por encima de la aprobada ser considerada
a cuenta del Contratista .
Diseo de losa de hormign con yacimiento 8 (km 34) Frente II,
Tramo III (CQG/F2 Ecoplan Noronha N 0230/2006).
ECOPLAN NORONHA-CQG-N 277/2006 de 2/06/2006, suscrita por el
Ing. Ramn Montao (Gerente de Proyecto Supervisn) a Empresa Queiroz
Galvao.
Establece que para regularizar definitivamente la mezcla de la
referencia deben atenderse las siguientes observaciones (sic):
- Presentar el diseo de hormign con 320 kg/m3, y 340 kg/m3. -
Presentar el ensayo de reaccin lcali-agregado segn el mtodo ASTM
C-1260. - Corregir las observaciones efectuadas por laboratorio de
Supervisin con respecto a
la limpieza de los agregados. - Presentar los ensayos
actualizados de verificacin de calidad del agua y aditivos. -
Realizar la calibracin de balanzas por una institucin acreditada
que emita el
certificado correspondiente. - Debe implementarse el sistema de
registro de pesaje tanto en formato magntico
como de impresin en papel. - Debe presentarse el resumen de
saldos de cemento en correspondencia con el
suministro y consumo de la Planta de La Palca previo al inicio
de operaciones. - Mejorar las condiciones de almacenamiento del
cemento, con la dotacin de
cubierta.
-
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Diseo losa de hormign H340Y4 (CQG/SUP-Ecoplan Noronha N
055/2007.
ECOPLAN NORONHA-CQG-N 0724/2007 de 3/03/2007, suscrita por la
Ing. Claudia Martins Pozzobon (Gerente de Proyecto Supervisn),
dirigida a la Empresa Queiroz Galvao.
- Adjunta las correcciones que deben realizarse de acuerdo al
informe del Especialista de Pavimento, Ing. Jorge Sols.
- Recuerdan al Contratista que debe incorporar los ensayos
lcali-agregado por el mtodo fsico ASTM C 1260, debido al alto grado
de reactividad de los agregados y del agua.
- Se entiende que para el reinicio de las obras de pavimento el
Contratista tomar las precauciones requeridas para no repetir los
problemas que se tienen en el pavimento construido hasta la
fecha.
Comentarios
El Contratista incumpli, haciendo caso omiso a las instrucciones
de la Supervisin, las siguientes Especificaciones Tcnicas
Especiales: 32-03-2-1 Resistencia del hormign , 32-03-3 Dosificacin
del hormign , 32-02-4 Agregado fino para hormign , 32-02-4-1
Origen, naturaleza y caractersticas , 32-02-4-2 Pureza del agregado
fino , 32-02-4-3 Granulometra del agregado fino , 32-02-4-4 Acopio
del agregado fino , 32-02-4-5 Toma de muestras y mtodos de ensayo ,
32-02-5 Agregado grueso para hormign , 32-02-5-1 Origen, naturaleza
y caractersticas
32-02-5-2 Granulometra del agregado grueso , 32-02-5-3 Presencia
de partculas planas y alargadas , 32-02-5-4 Acopio del agregado
grueso
y, 32-02-10 La calidad de los materiales y la certificacin .
Es evidente que los procesos de elaboracin y aprobacin de
mezclas fueron conflictivos, sin respaldo tcnico suficiente y con
mucho tiempo de duracin. No existe evidencia del cumplimiento de
las Especificaciones en cuanto al control y regulacin diaria de la
mezcla segn las condiciones de los materiales.
Los hechos expuestos en la correspondencia, demuestran una vez
ms, la poca influencia de la Supervisn y la renuencia del
Contratista para acatar las disposiciones recibidas con el propsito
de dar cumplimiento a las Especificaciones Tcnicas
contractuales.
La Supervisn se limit, tambin en este caso, a solicitar
informacin al Contratista la cual, cuando fue proporcionada, era
extempornea o insuficiente. El laboratorio dependiente de la
Supervisin no fue utilizado en forma eficiente y oportuna.
Lo expuesto por la Supervisn en fecha 16/1/2006, es alarmante,
si se constat el flagrante incumplimiento de las especificaciones
de los materiales en el hormign que fue colocado en el Frente
II-Tramo III, resulta incomprensible que se haya permitido al
Contratista la realizacin de los trabajos de pavimentacin.
-
INFORME DE CONSULTORIA N 3
ING. GONZALO GARZON T. CONSULTOR
30
En las dosificaciones de las mezclas casi siempre se utiliz la
mayor cantidad de cemento permitida por la Especificacin; esto pese
a las altas resistencias obtenidas. Este desperdicio de material,
sin costo para el Contratista, afect y afectar finalmente al costo
del proyecto toda vez que para el presupuesto se consider un
consumo de cemento promedio de 350 kg/m3.
El hormign para la construccin de las losas con tan alta
resistencia (hasta 7 MPa), al incrementar su rigidez y tratndose de
una estructura superficial de poco espesor relativo, tendr mayor
riesgo de deformaciones plsticas irrecuperables.
Por otro lado, lo expuesto por la Supervisn al final de la nota
enviada al Contratista con relacin a la reanudacin de la
construccin del pavimento rgido, en fecha 3/03/2007, Se entiende
que para el reinicio de las obras de pavimento el Contratista tomar
las precauciones requeridas para no repetir los problemas que se
tienen en el pavimento construido hasta la fecha
constituye un reconocimiento tcito de que la causa de los daos
en el pavimento construido se origin en un proceso constructivo
inadecuado.
4.5.3 Operacin de las plantas para hormign.
4.5.3.1 Planta Carusla
Control tecnolgico
Registro de pesajes planta dosificadora Carusla Frente II, Tramo
II.
Comunicacin Interna COMINT 106 de 27/01/2006, (ECOPLAN
NORONHA-CQG-N 0072/2006 de 30/01/2006) suscritas por el Ing. Juan
C. Hurtado, (Especialista en Pavimento Rgido Supervisin) dirigida
al Ing. Ramn Montao (Gerente Supervisin) y de ste a la Empresa
Queiroz Galvao.
- Desde principios del presente ao la planta dosificadora de
Carusla destinada a la produccin de hormign para terminar los
trabajos de pavimento en el frente II, Tramo II, sobreanchos y
sectores pendientes, no ha registrado la impresin de carga de los
pesos de los materiales durante las operaciones de produccin .
- Hasta la fecha se han anotado los pesos de los materiales,
especialmente de cemento, estimando la cantidad en base al volumen
producido.
- es de vital importancia exigir al Contratista cumpla con las
condiciones exigidas. De otra manera sugiero no se autorice el uso
de las plantas para la produccin de hormign .
- Asimismo, es necesario exigir al Contratista que realice el
control tecnolgico del hormign cumpliendo con los ensayos de
rutina. A la fecha se ha evidenciado que los equipos para la
determinacin del contenido de aire han sido llevados al Tramo III.
Durante el proceso de produccin no se est realizando la
determinacin de los contenidos de humedad de los agregados .
-
INFORME DE CONSULTORIA N 3
ING. GONZALO GARZON T. CONSULTOR
31
Control tecnolgico, Registro de pesajes, reiteracin. Planta
dosificadora Carusla, Frente II, Tramo II.
Comunicacin Interna COMINT 114 de 5/02/2006, (ECOPLAN
NORONHA-CQG-N 0107/2006 de 6/02/2006) suscritas por el Ing. Juan C.
Hurtado, (Especialista en Pavimento Rgido Supervisin) dirigida al
Ing. Ramn Montao (Gerente Supervisin) y de ste a la Empresa Queiroz
Galvao.
- Es necesario reiterar al Contratista la presentacin de los
registros de pesaje, en formato digital, correspondientes al
periodo mencionado (enero/06).
Registro de pesajes planta dosificadora Carusla (CQG/F2-
Ecoplan
Noronha N 0097/2006).
Comunicacin Interna COMINT 114 de 16/02/2006, (ECOPLAN
NORONHA-CQG-N 1437/2006 de 17/02/2006) suscritas por el Ing. Juan
C. Hurtado, (Especialista en Pavimento Rgido Supervisin) dirigida
al Ing. Ramn Montao (Gerente Supervisin) y de ste a la Empresa
Queiroz Galvao.
... La nota de referencia del Contratista presenta los registros
de pesaje de la Planta mencionada referente al periodo 2-02-06,
incluyendo un anexo impreso .
- Los registros de pesaje correspondientes al mes de enero son
totalmente errados y omiten varios das de produccin.
- El personal de Supervisin para realizar el acompaamiento de
los servicios es limitado y no permite disponer de un inspector en
cada planta de produccin de hormign durante todo el da. La nica
forma de garantizar el adecuado control del consumo de cemento en
obra es a travs del registro de pesajes reportado por el computador
de los equipos, de manera diaria para evitar que los mismos puedan
ser manipulados .
- En resumen se confirma que el registro de datos del computador
de la Planta de Carusla es incompleto y presenta valores errados,
incumpliendo as con el requisito fundamental para la operacin de
las plantas de produccin de hormign instruido por Supervisin, por
tal motivo no debe autorizarse el uso de equipos que no tengan el
registro confiable de datos .
4.5.3.2 Planta Palca.
Requisitos previo inicio de operacin planta de Palca, Frente II,
Tramo III.
Comunicacin Interna COMINT 86 de 20/12/2005, suscrita por el
Ing. Juan C. Hurtado, (Especialista en Pavimento Rgido Supervisin)
dirigida al Ing. Ramn Montao (Gerente Supervisin).
- Aprobacin diseo de hormign: se recomienda disear la mezcla con
360 Kg/m3 de cemento.
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INFORME DE CONSULTORIA N 3
ING. GONZALO GARZON T. CONSULTOR
32
- Verificacin de saldos de cemento: el Contratista deber
presentar balance de uso de cemento en Carusla.
- Calibracin de la planta en presencia de la Supervisin.
Requisitos previo inicio operacin planta de Palca, Frente
II-Tramo III.
Comunicacin Interna COMINT 86 de 20/12/2005, (ECOPLAN
NORONHA-CQG-N0001/2006 de 5/06/2006) suscritas por el Ing. Juan C.
Hurtado, (Especialista en Pavimento Rgido Supervisin) dirigida al
Ing. Ramn Montao (Gerente Supervisin) y por el Ing. Ral Marn
(Subgerente de Proyecto Supervisn) a la Empresa Queiroz Galvao,
respectivamente.
El Contratista a partir del prximo ao habra programado realizar
los trabajos de pavimentacin desde la Planta de Palca. Se considera
necesario instruir que, previo al inicio de produccin de dicha
planta, se cumpla los siguientes requisitos:
- Aprobacin del diseo de hormign: se recomienda que Contratista
presente diseo de la mezcla para aprobacin de la Supervisin,
yacimiento Y7, 360 kg/m3.
- Verificacin de saldos de cemento: el Contratista debe
presentar el balance de cemento de la planta de Carusla verificando
saldos en presencia de la Supervisin.
- Almacenamiento de cemento: acciones necesarias para evitar que
el cemento quede expuesto a la intemperie.
- Calibracin de la planta en presencia de la Supervisin.
Recuperacin cemento Planta La Palca Frente II, Tramo III.
Comunicacin Interna COMINT 92 de 10/01/2006, (ECOPLAN
NORONHA-CQG-N 0018/2006 de 11/01/2006) suscritas por el Ing. Juan
C. Hurtado, (Especialista en Pavimento Rgido Supervisin) dirigida
al Ing. Ramn Montao (Gerente Supervisin) y de ste a la Empresa
Queiroz Galvao.
Respecto de la cada del silo de cemento ocurrida el 7/01/2006,
se instruye:
- En todos los casos las operaciones de recuperacin de cemento
debern ser acompaadas por personal de Supervisin. La evaluacin y el
balance final del material recuperado y desperdiciado debern ser
reflejados en un acta donde participen los representantes de
Supervisin, Fiscalizacin y Contratista.
Instalacin planta pavimento rgido en La Palca
CQG/F2
Ecoplan Noronha 0014/2006.
Comunicacin Interna COMINT 95 de 16/01/2006, (ECOPLAN
NORONHA-CQG-N 0377/2006 de 16/01/2006) suscritas por el Ing. Juan
C. Hurtado, (Especialista en Pavimento Rgido Supervisin) dirigida
al Ing. Ramn Montao (Gerente Supervisin) y de ste a la Empresa
Queiroz Galvao.
-
INFORME DE CONSULTORIA N 3
ING. GONZALO GARZON T. CONSULTOR
33
Entre otras consideraciones, el autor observa que la planta de
Carusla fue desmovilizada a Tumusla para ejecutar servicios de
pavimento rgido.
- El Contratista instal dos plantas de produccin en Carusla de
aproximadamente 50 m3/hr para cada una. Solo una de ellas trabaj
con capacidad ociosa puesto que la produccin mxima alcanzada el
15/12/06 de 477 m3 en periodo de 10 hrs. Fue inferior a la
capacidad de una sola planta. La segunda planta que fue instalada
no pudo ser operada ni puesta en funcionamiento por defectos
propios del equipo. Ambas plantas fueron desmontadas y
transportadas hacia otro frente debido al insuficiente nmero de
plantas de produccin de hormign para realizar los trabajos en ms de
dos frentes .
- La pavimentacin del tramo III, Palca, continuar una vez que se
subsanen los problemas que ocasion la cada del silo de cemento
.
- Los costos adicionales que pueden presentarse por montar y
desmontar las plantas de hormign en Carusla se deben exclusivamente
en un caso a la inoperabilidad del equipo; en el segundo, debido a
la insuficiencia de equipos para realizar los trabajos en ms de dos
frentes, en ambos casos de exclusiva responsabilidad del
Contratista .
Defectos en operaciones de pavimentacin planta Palca (CQG/F2 -
Ecoplan-Noronha N 0117/2006).
Comunicacin Interna COMINT 121 de 20/02/2006, (ECOPLAN
NORONHA-CQG-N 152/2006 de 22/02/2006) suscritas por el Ing. Juan C.
Hurtado, (Especialista en Pavimento Rgido Supervisin) dirigida al
Ing. Ramn Montao (Gerente Supervisin) y de ste a la Empresa Queiroz
Galvao.
El Contratista no reconoce los problemas tcnicos de la Planta de
produccin de Palca y el consecuente efecto en la fisuracin de la
losa en fecha 24-1-06.
- ...consta a la Supervisin los diversos problemas que ha tenido
el equipo de produccin de hormign, desde principios de ao por las
cuales tuvo que paralizar o interrumpir la pavimentacin que se
detallan a continuacin:
Viernes 6-01-06: rotura de correa transportadora de
agregados.
Sbado 7-01-06: cada de silos de almacenamiento de cemento.
Martes 24-01-06: problemas con las compuertas de balanzas de
agregados y mal mezclado.
Mircoles 25-01-06: rotura de correa y ejes de
turbomezclador.
Viernes 27-01-06: problemas de descarga a travs del sistema
improvisado de dosificacin.
Martes 31-01-06: falla en planta.
Mircoles 1-02-06: falla en planta.
Registro de pesajes planta de Palca.
-
INFORME DE CONSULTORIA N 3
ING. GONZALO GARZON T. CONSULTOR
34
Comunicacin Interna COMINT 138 de 27/03/2006, (ECOPLAN
NORONHA-CQG-N 217/2006 de 28/03/2006) suscritas por el Ing. Juan C.
Hurtado, (Especialista en Pavimento Rgido Supervisin) dirigida al
Ing. Ramn Montao (Gerente Supervisin) y de ste a la Empresa Queiroz
Galvao.
Durante el proceso de produccin de hormign se ha
evidenciado:
- El equipo de la planta de La Palca no registra correctamente
los volmenes de hormign producidos diariamente y tampoco las
cantidades de cemento, tanto las programadas como las realmente
ejecutadas.
- Es necesario exigir al Contratista la inmediata correccin de
los registros correspondientes a la produccin y consumo de cemento
como fuera en reiteradas oportunidades instruido con la amenaza de
paralizar el proceso de produccin.
- Recomiendo que si el problema contina producindose se suspenda
la autorizacin del proceso de pavimentacin.
4.5.3.3 Planta Loreto I y II
Observaciones al funcionamiento de planta de concreto Loreto I y
II
km 76 (Tikipampa).
Comunicacin interna S/N de 25/03/2006, suscrita por los Ings.
Nelson Vargas y Roxana Calle (Inspectores de pavimento rgido),
dirigida al Ing. Eduardo B. Espartel (Residente frente 4),
En fecha 21, 22 y 23 de marzo de 2006 se dio inicio con la
produccin de concreto en la usina ubicada en el km 76 ...en el
proceso de calibracin y funcionamiento el cual corresponde acompaar
a esta Supervisin se han detectado las siguientes falencias:
- Proceso de mezclado: prdida de agua por escape fuera de la
tolva, sta cae sobre los camiones incrementando agua a la mezcla,
el lquido mezclado con cemento se filtra de la volqueta durante el
transporte. Tambin los agregados salen fuera de la mezcladora
cayendo en la tolva de los camiones, ocasionando una mezcla no
homognea.
- Interfase planta-PC: la Planta Loreto I no registra la
produccin y por ende la cantidad de cemento consumido. En la planta
Loreto II fallas en el generador de energa elctrica interrumpieron
su produccin de manera consecutiva.
- Ambas plantas no cambian automticamente de ciclo, hecho obliga
a trabajar manualmente sin tener certeza del consumo de
cemento.
- Falta de suministro de agua: ocasiona interrupciones en la
produccin y mezclas no homogneas.
- Falta de calibracin de balanzas: es necesario que la
calibracin sea certificada por un organismo autorizado, como
requisito para garantizar una mezcla homognea que cumpla el
diseo.
- Limpieza de agregados: se detect que los agregados presentan
exceso de material que pasa el tamiz N 200 que sobrepasa lo
especificado.
-
INFORME DE CONSULTORIA N 3
ING. GONZALO GARZON T. CONSULTOR
35
Observacin operacin Planta de Hormign, Loreto I y II, km 75
(Tikipampa).
Comunicacin Interna COMINT 141 de 28/03/2006, (ECOPLAN
NORONHA-CQG-N 221/2006 de 1/04/2006) suscritas por el Ing. Juan C.
Hurtado, (Especialista en Pavimento Rgido Supervisin) dirigida al
Ing. Ramn Montao (Gerente Supervisin) y de ste a la Empresa Queiroz
Galvao.
- Informa sobre los hechos narrados en el informe anterior por
los inspectores de la Supervisin.
- Aade que todos estos problemas ya se presentaron y fueron
observados en el inicio de la pavimentacin del Tramo II, Frente II,
ocasionando adems de las irregularidades en la produccin, hormign
poco homogneo, prdida de hormign y cemento y por consecuencia mala
calidad del pavimento. Por tal motivo recomiendo se instruya al
Contratista subsanar todas las observaciones antes de continuar con
el proceso de produccin .
4.5.3.4 Pla