IMPLANTATION DES OUVRAGES <= Notes sur les pratiques techniques L'implantation des ouvrages consiste à matérialiser les plans sur le terrain; cette opération doit être effectuée avec un maximum de précision, afin de déterminer le plus justement possible la position et le niveau des ouvrages et élémen ts d’ouvrages. Les observ at ions doivent à ce su je t être surabondante afin de pouvoir être recoupées et de pouvoir ainsi se vérifieret éviter de grossières erreurs. on dispose des• !lans de masse "à vérifier soigneusement#• !lans d’implantation "à vérifier soigneusement# • $epères matériels faciles à matérialiser sur le terrain%. limites de propriété&. bordures de trottoirs. etc.repérage du nivell ement on matérialise en un ou plusieurs point du c(antier un repère de niveau rattac(é au niveau général de )rance "*+)# fo rt pi u et , couronné d’un cl ou servan t de mire ou repè re sur une ma-onnerie. racé du b/timent en plan à partir d’a xes d’aligneme nts matérialis és sur le terrain et notés sur le plan d’implantation, on jalonne puis piuète les points particuliers à l’aide d’instruments simples • report des longueursruban, c(a0nes• ouvertures d’angle droitséuerre optiue• ouvertures d’angles uelconuescercles notaon se contr1le constamment par la mesure des diagonales et des dimensions de fa-ades cotées au plan.
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Implantation Des Ouvrages EIMPLANTATION DES OUVRAGES et GABARIS ROUTIERSt Gabaris Routiers
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7/18/2019 Implantation Des Ouvrages EIMPLANTATION DES OUVRAGES et GABARIS ROUTIERSt Gabaris Routiers
L'implantation des ouvrages consiste à matérialiser les plans sur le terrain;cette opération doit être effectuée avec un maximum de précision, afin dedéterminer le plus justement possible la position et le niveau des ouvrageset éléments d’ouvrages. Les observations doivent à ce sujet êtresurabondante afin de pouvoir être recoupées et de pouvoir ainsi se vérifier et éviter de grossières erreurs.
on dispose des
• !lans de masse "à vérifier soigneusement#
• !lans d’implantation "à vérifier soigneusement#
• $epères matériels faciles à matérialiser sur le terrain
%. limites de propriété
&. bordures de trottoirs
. etc.
repérage du nivellement on matérialise en un ou plusieurs point duc(antier un repère de niveau rattac(é au niveau général de )rance "*+)# fort piuet, couronné d’un clou servant de mire ou repère sur unema-onnerie.
racé du b/timent en plan à partir d’axes d’alignements matérialisés sur leterrain et notés sur le plan d’implantation, on jalonne puis piuète les points
particuliers à l’aide d’instruments simples
• report des longueurs ruban, c(a0nes
• ouvertures d’angle droits éuerre optiue
• ouvertures d’angles uelconues cercles
nota on se contr1le constamment par la mesure des diagonales et desdimensions de fa-ades cotées au plan.
Les murs de fondations sont repérés par deux c(aises "& piuets et %traverse# plantés dans le sol, munies de deux encoc(es matérialisant lesaxe et nus finis du mur, entre lesuelles on tend des cordeaux matérialisant
les nus finis du mur. 4n doit s’arranger pour ue ces c(aises ne gênent pasle déroulement du c(antier.
Le fil à plomb permet ensuite de reporter les axes des fondations descordeaux jusu’en fond de fouille. 7n effet une fois la fouille ouverte ontrace à la poudre de craie les semelles ue l’on ouvre à la pelle et couleensuite. Les murs sont ensuite tracés au bleu à la surface du béton.
Mesure de niveau (nivellement, altimétrie!
7/18/2019 Implantation Des Ouvrages EIMPLANTATION DES OUVRAGES et GABARIS ROUTIERSt Gabaris Routiers
Re'&rt au niveau #a&ut#&u#! basé sur le principe des vasescommuniuants, on doit remplir l'appareil par sip(onnage pour éviter lesbulles d'air. La grosse fiole doit être placée contre le répère, la petite sert àdéterrminer d'autres points sur la même (ori8ontale.
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Longueur maximaleremorue, non comprisle dispositif d'attelage
%&m
Longueur maximalesemi<remorue
%& mètres entre le pivot d'attelage et l'arrière de la
semi<remorue, et &,@? mètres entre l'axe dupivot d'attelage et un point uelconue de l'avant
de la semi<remorue
Longueur maximaletrain routier et train
double%A,B9m
Cauteur maximalemesurée à partir du sol
?m
out dépassement des dimensions précédentes est classé transportexceptionnel et est assujetti à l’obtention préalable d’une autorisationdélivrée par le service compétent du ministère des transports.