Icelandair 5. Maí 2012 Ársæll Harðarson
Jan 18, 2016
Icelandair5. Maí 2012
Ársæll Harðarson
Icelandair í Kína í um 15 árKerfisbundið í 10 ár
Þróun:• Hömlur á ferðalög kínverja• ADS Approved Destination status• Sendiráð• Vegabréfsáritnair• Loftferðasamningur í gildi• Fríverslunarsamningur á leiðinni?
• Vöxtur þar til 2008• Niðursveifla þar til 2010• Tvöföldun milli 2010 og 2011• Kínverjar í mestum vexti fyrstu 3 mán 2012 +70%
1 2 3 4 50
2000
4000
6000
8000
10000
12000
Series1
Þróun í fjölda brottfara Kínverskra
• Höfundarréttur/Intelectual property rights• Fleiri kínversk fyrirtæki taka til varnar en erlend• Kínversk fyrirtæki í 1. sæti og 3. sæti yfir fjölda
• einkaréttar umsókna• Lagaumhverfi að batna• Skaðabætur lágar en fara hækkandi• Yuan/Renmimbi lægri en raun
Boomerang effect:• hækkandi launakostnaður, 20% á ári• sendir framleiðslu til ódýrar og dýrari landa• eykur virðismeiri framleiðslu í kína• eykur kaupgetu kínverja
100 Iðnaðarklasarraeindatæknibílaiðnaðitextíl/fatnaðimatvælum
Til umhugsunar fyrir aukin viðskipti:• Ólík menning, tunga og aðferðafræði• Mikilvægi trausts og tengsla• Augliti til auglitis• Mismikil enskukunnátta• Samningar taka tíma• Ferðalög frá Kína eru flóknari og háð takmörkunum• Komið að B2C í Kína• Skortur á verslunarmöguleikum fyrir kínverja
Tækifæri• Tækniheimsóknir• Hópar í margra landa ferð• Einstaklingar• Efnameiri hópar• Incentive tekur við að tækniheimsóknum
• Beint flug í framtíðinni
• Til USA innan árs
Boomerang effect:• hækkandi launakostnaður, 20% á ári• sendir framleiðslu til ódýrar og dýrari landa• eykur virðismeiri framleiðslu í kína• eykur kaupgetu kínverja
100 Iðnaðarklasarraeindatæknibílaiðnaðitextíl/fatnaðimatvælum
• Höfundarréttur/Intelectual property rights• Fleiri kínversk fyrirtæki taka til varnar en erlend• Kínversk fyrirtæki í 1. sæti og 3. sæti yfir fjölda einkaréttar umsókna• Lagaumhverfi að batna• Skaðabætur lágar en fara hækkandi• Yuan/Renmimbi lægri en raun
Tækifæri• Tækniheimsóknir• Hópar í margra landa ferð• Einstaklingar• Efnameiri hópar• Incentive tekur við að tækniheimsóknum
• Beint flug í framtíðinni
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 120
2,000
4,000
6,000
8,000
10,000
12,000
14,000
Series1Series2