Proposal Kerja Praktek UNIVERSITAS SULTAN AGENG TIRTAYASA FAKULTAS TEKNIK - UNIVERSITAS SULTAN AGENG TIRTAYASA 1 I. Latar Belakang Kereta api adalah salah satu moda angkutan massal yang paling populer di seluruh penjuru dunia, bahkan di eropa moda transportasi ini menjadi moda trasportasi favorit selain transportasi penerbangan, karena kemampuannya yang dapat mengangkut penumpang dalam jumlah besar dengan waktu tempuh yang relatif singkat tanpa adanya hambatan di jalur kereta, saat ini terdapat berbagai macam jenis kereta mulai dari kereta uap tradisional, kereta diesel, kereta listrik sampai kereta MAGLEV (Magnetic Leviation) atau yang sering dikenal sebagai monorail, untuk memenuhi kebutuhan masyarakat akan ketersediaan armada kereta api yang andal, aman dan nyaman, maka dibutuhkan industri yang mampu memproduksi serta merawat kereta api serta komponennya, di Indonesia sendiri terdapat industri kereta api yaitu PT. INKA, yang berlokasi di Madiun, Jawa Timur, yang mampu memproduksi kereta api dengan standar mutu dan kualitas yang baik. Industri perkeretaapian di Indonesia telah menglami banyak kemajuan baik dari segi sumber daya manusia maupun dari produk kereta yang dihasilkan, terutama setelah dilakukannya kerjasama dengan jepang dalam hal alih teknologi kereta api, sedangkan untuk memproduksi sebuah kereta api, akan melalui suatu alur produksi yang cukup panjang mulai dari tahap perencanaan, desain, pemodelan, pembuatan komponen, perakitan komponen sampai uji coba. Untuk itu, kami tertarik mengadakan studi kerja praktek di PT. INKA yang berhubungan langsung dengan proses alur produksi kereta api, sebagai bahan kajian dan pengembangan IPTEK di bidang perkeretaapian. Kerja praktek ini dimaksudkan sebagai studi perbandingan yaitu kegiatan mengamati, melihat langsung, mempraktekkan kegiatan dalam perusahaan disertai pengumpulan data analisis dan pengembangan proses yang berhubungan dengan perencanaan, perancangan dan pembuatan konstruksi kereta api.
5
Embed
I. Latar Belakang · Proposal Kerja Praktek UNIVERSITAS SULTAN AGENG TIRTAYASA FAKULTAS TEKNIK - UNIVERSITAS SULTAN AGENG TIRTAYASA 1 I. Latar Belakang Kereta api adalah salah satu
This document is posted to help you gain knowledge. Please leave a comment to let me know what you think about it! Share it to your friends and learn new things together.
Transcript
Proposal Kerja Praktek
UNIVERSITAS SULTAN AGENG TIRTAYASA
FAKULTAS TEKNIK - UNIVERSITAS SULTAN AGENG TIRTAYASA 1
I. Latar Belakang
Kereta api adalah salah satu moda angkutan massal yang paling populer di
seluruh penjuru dunia, bahkan di eropa moda transportasi ini menjadi moda
trasportasi favorit selain transportasi penerbangan, karena kemampuannya yang dapat
mengangkut penumpang dalam jumlah besar dengan waktu tempuh yang relatif
singkat tanpa adanya hambatan di jalur kereta, saat ini terdapat berbagai macam jenis
kereta mulai dari kereta uap tradisional, kereta diesel, kereta listrik sampai kereta
MAGLEV (Magnetic Leviation) atau yang sering dikenal sebagai monorail, untuk
memenuhi kebutuhan masyarakat akan ketersediaan armada kereta api yang andal,
aman dan nyaman, maka dibutuhkan industri yang mampu memproduksi serta
merawat kereta api serta komponennya, di Indonesia sendiri terdapat industri kereta
api yaitu PT. INKA, yang berlokasi di Madiun, Jawa Timur, yang mampu
memproduksi kereta api dengan standar mutu dan kualitas yang baik.
Industri perkeretaapian di Indonesia telah menglami banyak kemajuan baik
dari segi sumber daya manusia maupun dari produk kereta yang dihasilkan, terutama
setelah dilakukannya kerjasama dengan jepang dalam hal alih teknologi kereta api,
sedangkan untuk memproduksi sebuah kereta api, akan melalui suatu alur produksi
yang cukup panjang mulai dari tahap perencanaan, desain, pemodelan, pembuatan
komponen, perakitan komponen sampai uji coba.
Untuk itu, kami tertarik mengadakan studi kerja praktek di PT. INKA yang
berhubungan langsung dengan proses alur produksi kereta api, sebagai bahan kajian
dan pengembangan IPTEK di bidang perkeretaapian.
Kerja praktek ini dimaksudkan sebagai studi perbandingan yaitu kegiatan
mengamati, melihat langsung, mempraktekkan kegiatan dalam perusahaan disertai
pengumpulan data analisis dan pengembangan proses yang berhubungan dengan
perencanaan, perancangan dan pembuatan konstruksi kereta api.
Proposal Kerja Praktek
UNIVERSITAS SULTAN AGENG TIRTAYASA
FAKULTAS TEKNIK - UNIVERSITAS SULTAN AGENG TIRTAYASA 2
II. Tujuan Kerja Praktek
Pelaksanaan Kerja Praktek ini bertujuan untuk :
Mempelajari, memahami, pengembangkan wawasan dan studi dalam proses
perancangan dan konstruksi kereta api.
Memberikan gambaran nyata, mengetahui seberapa jauh kesesuaian dan
kesepadanan (Link and Match) antara materi selama perkuliahan dengan realita
kehidupan didunia industri serta agar mahasiswa mampu mengaplikasikan
ilmunya di industri.
Mendekatkan hubungan antara perguruan tinggi dengan industri dan dunia kerja
agar pendidikan sejalan dengan tuntutan pembangunan di berbagai bidang.
Sebagai bahan kajian dan masukan bagi perusahaan untuk pengembangan produk
dan efisiensi produksi.
Sebagai bahan masukan bagi Universitas untuk pengembangan kurikulum yang
sesuai dengan kebutuhan industri.
III. Ruang Lingkup Kerja praktek
Ruang lingkup kerja praktek disesuaikan dengan kurikulum yang diajarkan di
Universitas Sultan Ageng Tirtayasa, yang menyangkut bidang mekanikal seperti,
perencanaan desain, pemilihan bahan, perhitungan kekuatan konstruksi kereta api
serta sistem kerja dan penggerak lokomotif kereta api.
IV. Waktu dan Tempat Pelaksanaan Kerja Praktek
Waktu pelaksanaan kerja praktek yang dianjurkan oleh pihak Universitas dan
Fakultas yaitu selama satu bulan atau lebih (rentang waktu 2 Maret – 31 Maret 2012),
atau kami akan menyesuaikan waktu kerja praktek yang diberikan oleh PT. INKA.
Tempat pelaksanaan kerja praktek adalah di wilayah PT. INKA (INDUSTRI
KERETA API), MADIUN, Jalan Yos Sudarso Nomor: 71, Madiun, Provinsi Jawa
Timur.
Proposal Kerja Praktek
UNIVERSITAS SULTAN AGENG TIRTAYASA
FAKULTAS TEKNIK - UNIVERSITAS SULTAN AGENG TIRTAYASA 3
JADWAL KEGIATAN
V. Pelaksana
Pelaksana kegiatan kerja praktek ini adalah :
1. Nama : Andar Kusuma Zulyanto
Alamat : Griya Baladika Asri, Rt:01, Rw:15, Desa
Drangong, Kecamatan Taktakan, Kota Serang,
Banten.
NPM : 3331090619
Semester : V, (lima)
Program Studi : Teknik Mesin (Konstruksi / Perancangan)