HENRYBERNARDO GOYBURO VAQUERIZO Primer Oficial De Puente. Master (Tug Master Azimutal) Avenida San Martín 174 Dpto. G, Lima 21, PERU. 056 533212 / 988 206 475 Licencias, Libretas, Certificados y Otros Ver Certificados Adjuntos. OMI BASICO Ver Certificados Adjuntos. OMI AVANZADO Ver Certificados Adjuntos. RESUMEN: Tengo 20 años de experiencia en el ámbito marítimo, desempeñándome de Capitán de Remolcador Azimutal y Oficial Mercante en varios tipos de barcos. Realizando Operaciones Portuarias con Remolcadores en Maniobras de Ataque, Desatraque de Barcos en el Puerto del Callao (Zona Centro), Bayoyar (Zona Norte) y Marcona (Zona Sur), También Amarre y Desamarre de Boyas en Pampilla y Conchan. Navegación de Callao al Norte o Sur del Perú Con Remolcador y barcos de Tipo Petrolero, Quimiqueros, Carguero. Preparación. Planes de Navegación, Pista de Tripulación, Plan de Mantenimiento Preventivo, Actualización de documentación de Abordo, Avituallamiento (Combustible, Agua Fresca, Víveres, Aceites lubricantes) de la Embarcación. Demuestro Conocimiento en lo Siguiente: 1. Conocimiento de los Equipos que se usan en la Embarcación. 2. Mantener Servicios de Cuartos de Guardia, Seguridad en la Navegación, protección del medio ambiente, y conocimiento de los procedimientos de Emergencia. 3. Proveer las responsabilidades y Familiarización para cada marinero recién empleado. 4. Responsable ante las comunicaciones VHF incluidas las Rutinarias y de Emergencia. 5. Mantendrá Archivado los ejercicios y entrenamientos práctico Obligatorios. 6. Conocimiento en Navegación Astronómica, Navegación Plana, Navegación Costera, Sistema de posición electrónico, Cambio de rumbo, Navegación en índice paralelos, respuesta ante emergencia usando el MERSAR, Uso de Terminología Náutica para comunicarse en inglés. 7. plan de viaje, Planeamiento y preparación Para todas condiciones. 8 Conocimientos del uso de Publicaciones, actualización, Usos de tablas de marea, Listas de Faros, avisos a los navegantes, Lectura de partes meteorológicos. 9. Conocimiento del Ecosonda, Compa magnético, girocompás, Sistema de Gobierno, Radar, Arpa, Sistema anticolisión del Arpa. 10. Conocimiento del Desplazamiento, Deadweight, velocidad, Quilla Clara, Uso Ancla, Amarras, Operaciones de Carga, Descarga, Lastre y deslastre, Estiba, Estabilidad, Carga peligrosa. 11. Conocimiento de procedimientos anti contaminación por Hidrocarburos, Contra Fuego, En Abandono de la Embarcación, conocimientos Equipos contra Incendio y Equipos de Salvamento, conocimiento de Primeros Auxilios. 12. Aplicar el código ISPS en caso de terrorismo. Lugares Visitados debido al Trabajo. 1 América Central: Panamá, Costa Rica, México. 2 América del Norte: Estados Unidos, Canadá. 3 Caribe Islas: Cuba, Bahamas, Jamaica, Haití, República Dominicana, Antillas Holandesas Curacao, Trinidad Y Tobago, Antigua y Barbuda, Islas Turks y Caicos, Isla Tórtola, Isla Vírgenes (EEUU), Isla Saint Martín, Isla Puerto Rico, Isla Antigua y barbuda, isla Saint Kitt y Nevi. 4 Europa: España, Portugal, Francia, Italia, Bélgica, Netherland, Reino Unido, Irlanda.
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HENRYBERNARDO GOYBURO VAQUERIZO Primer Oficial De Puente. Master (Tug Master Azimutal) Avenida San Martín 174 Dpto. G, Lima 21, PERU. 056 533212 / 988 206 475 Licencias, Libretas, Certificados y Otros Ver Certificados Adjuntos. OMI BASICO Ver Certificados Adjuntos. OMI AVANZADO Ver Certificados Adjuntos.
RESUMEN: Tengo 20 años de experiencia en el ámbito marítimo, desempeñándome de Capitán de Remolcador Azimutal y Oficial Mercante en varios tipos de barcos. Realizando Operaciones Portuarias con Remolcadores en Maniobras de Ataque, Desatraque de Barcos en el Puerto del Callao (Zona Centro), Bayoyar (Zona Norte) y Marcona (Zona Sur), También Amarre y Desamarre de Boyas en Pampilla y Conchan. Navegación de Callao al Norte o Sur del Perú Con Remolcador y barcos de Tipo Petrolero, Quimiqueros, Carguero. Preparación. Planes de Navegación, Pista de Tripulación, Plan de Mantenimiento Preventivo, Actualización de documentación de Abordo, Avituallamiento (Combustible, Agua Fresca, Víveres, Aceites lubricantes) de la Embarcación. Demuestro Conocimiento en lo Siguiente: 1. Conocimiento de los Equipos que se usan en la Embarcación. 2. Mantener Servicios de Cuartos de Guardia, Seguridad en la Navegación, protección del medio ambiente, y conocimiento de los procedimientos de Emergencia. 3. Proveer las responsabilidades y Familiarización para cada marinero recién empleado. 4. Responsable ante las comunicaciones VHF incluidas las Rutinarias y de Emergencia. 5. Mantendrá Archivado los ejercicios y entrenamientos práctico Obligatorios. 6. Conocimiento en Navegación Astronómica, Navegación Plana, Navegación Costera, Sistema de posición electrónico, Cambio de rumbo, Navegación en índice paralelos, respuesta ante emergencia usando el MERSAR, Uso de Terminología Náutica para comunicarse en inglés. 7. plan de viaje, Planeamiento y preparación Para todas condiciones. 8 Conocimientos del uso de Publicaciones, actualización, Usos de tablas de marea, Listas de Faros, avisos a los navegantes, Lectura de partes meteorológicos. 9. Conocimiento del Ecosonda, Compa magnético, girocompás, Sistema de Gobierno, Radar, Arpa, Sistema anticolisión del Arpa. 10. Conocimiento del Desplazamiento, Deadweight, velocidad, Quilla Clara, Uso Ancla, Amarras, Operaciones de Carga, Descarga, Lastre y deslastre, Estiba, Estabilidad, Carga peligrosa. 11. Conocimiento de procedimientos anti contaminación por Hidrocarburos, Contra Fuego, En Abandono de la Embarcación, conocimientos Equipos contra Incendio y Equipos de Salvamento, conocimiento de Primeros Auxilios. 12. Aplicar el código ISPS en caso de terrorismo. Lugares Visitados debido al Trabajo. 1 América Central: Panamá, Costa Rica, México. 2 América del Norte: Estados Unidos, Canadá. 3 Caribe Islas: Cuba, Bahamas, Jamaica, Haití, República Dominicana, Antillas Holandesas Curacao, Trinidad Y Tobago, Antigua y Barbuda, Islas Turks y Caicos, Isla Tórtola, Isla Vírgenes (EEUU), Isla Saint Martín, Isla Puerto Rico, Isla Antigua y barbuda, isla Saint Kitt y Nevi. 4 Europa: España, Portugal, Francia, Italia, Bélgica, Netherland, Reino Unido, Irlanda.
5 Asia: Rusia, Turquía, India. 6 África: Marruecos, Argelia, Túnez, Costa de Marfil, Ghana, Nigeria, Sudáfrica, Mozambique. 7 Océanos y Mares Navegados: Océano Pacifico, Océano Atlántico, Océano Indico, Mar del Norte, Mar Báltico, Mar Cantábrico, Mar de Alboran, Mar Mediterráneo, Mar Tirreno, Mar Jónico, Mar Egeo, Mar Arábigo, Mar Céltico, Mar de Irlanda, Mar de los Sargazos, Canal de la Mancha. EDUCACION: 1. - Superior (Colegio): Graduado de la Marina Mercante (ENAMM): Miguel Grau; Chucuito; Callao; Lima Periodo 1992 a 1995 2. - Primaria & Secundaria: José De San Martin; Ica; Pisco; Periodo: 1980 a 1990 OTROS DOCUMENTOS 1. - Pasaporte 2. - VISA USA 3. - Vacuna Internacional Fiebre Amarilla 4. - Libreta y Titulo peruano 5. - Brevete 6. - DNI (22307991). EXPERIENCIA EN REMOLCADOR 1. - EMPRESA MIDNIGHT MARINE HOLDINGS LIMITED: RO/RO /Multipurpose Supply Ship MIDNIGHT DREAM, GRT 1827mt; 2800KW (2helices), Periodo de febrero 2017 hasta junio 2017. Lugar: Tórtola, British Virgin island, Caribean sea. 2. - EMPRESA INMARSA: ASD Remolcadores POLUX, NEPTUNE, CASTOR, ZEUS. GRT 240 - 350mt, 2000KW (2helices) Caterpillar. ASD tug towing. Periodo de enero 2015 hasta Julio 2016. Lugar: Puerto del Callao, Puerto de Bayoyar, Puerto de Marcona. En esta empresa me desempeñe con cargo de Capitán de Remolcador Azimutal, Realizando Operaciones de Atraque y Desatraque de Barcos. Así como Amarre y desamarre de Boyas. EXPERIENCIA EN LA MAR 1.- EMPRESAS AMERISHIP, TESMA, URGORA Barco Minouche, Sichem Colibrí, Urgull. Tipo de Barcos: Carguero, Químico, Reefer. Periodo: noviembre 2010 Hasta junio 2014. Lugar: Alta mar, Puerto de Miami. En estas empresas me desempeñe con el cargo de Oficial, Realizando Operaciones de Carga, Descarga, Atraque, Desatraque, Navegación, Mantenimiento, Planeamiento, Estiba, Estabilidad etc. 2 - EMPRESAS AMERISHIP, SUNBULK, TOR ATLANTIC CORP. Barco Fair Seas, Frida, Tor Atlantic. Tipo de Barcos: Carguero, Cementero, Químico. Periodo: junio 2008 Hasta noviembre 2009. En estas empresas me desempeñe con el cargo de Oficial, Realizando Operaciones de Carga, Descarga, Atraque, Desatraque, Navegación, Mantenimiento, Planeamiento, Estiba, Estabilidad etc. 3 - EMPRESAS PETRANSO, Barcos Samiria, Pavayacu, Andoas Tipo de Barcos: Petrolero Periodo: diciembre 2007 hasta mayo 2008. En estas empresas me desempeñe con el cargo de Oficial, Realizando Operaciones de Carga, Descarga, Atraque, Desatraque, Navegación, Mantenimiento, Planeamiento, Estiba, Estabilidad etc.