N oroccidental ha participado en los proyectos más impor- tantes que se ejecutan en el país, desarrollando alternativas de trans- porte idóneas para movilizar y posi- cionar equipos de grandes dimensio- nes y pesos. La empresa cuenta con Certificación ISO 2008:2009, profesionales alta- mente capacitados, equipos certifi- cados y una política de seguridad, calidad y servicio reflejados en el cum- plimiento exitoso de todos sus traba- jos, dispone también de un Departa- mento de Ingeniería de Transporte e Izajes que realiza los estudios previos a todas las etapas del transporte. Desde el año 1998 la empresa ha mo- vilizado para varias compañías petro- leras, conjuntos de generación eléctri- ca y torres de perforación utilizando el corredor Manta – Manaos, esto es vía fluvial desde y hasta Manaos, Be- len (Brasil) e Iquitos (Perú) coordinan- do toda la cadena logística. Entre sus últimos trabajos se desta- ca la movilización de un Regenerador de 650 ton para la repotenciación de la Refinería de Esmeraldas en noviem- bre de 2011, este trabajo constituye el transporte del equipo extrapesado más grande realizado en el país (35 m de largo x 10 m de ancho x 7.8 m de alto), Noroccidental suministro per- sonal y equipos para la operación de transporte local y coordino la logística hasta su destino final. A finales del 2011 movilizo varios mo- tores de 150 ton y 220 ton para las centrales Jaramijó y Santa Elena res- pectivamente. En enero de 2012 recibió los 2 pri- meros motores de 205 ton que lle- garon por el Rio Aguarico al Puerto de Tierras Orientales, en esta opera- ción se construyó una rampa especial que permitió desembarcar los motores desde las barcaza s y se utilizo una plataforma hidráulica de 14 ejes (112 llantas) para el transporte hasta la es- tación Jivino, donde fueron posicio- nados utilizando sistemas de levanta- miento y desplazamiento hidráulico. Noroccidental fue la empresa seleccio- nada por la constructora del Proyecto Hidroeléctrico Coca Codo Sinclair pa- ra la movilización de dos perforadoras de túneles TBM (Tunnel Boring Ma- chine) de 2 mil ton. c/u. con partes de 120 ton. y 6,20 m de diámetro. Este transporte fue la culminación de un largo proceso de planificación que in- cluyeron permisos especiales, estudios técnicos y el reforzamiento previo de varios puentes críticos en la difícil ruta hasta el destino final. Comprometidos con el avance del país y su desarrollo ha realizado inversio- nes en maquinaria de última genera- ción, incorporando recientemente la grúa nueva más grande del país marca Liebherr, Cap. 400 Ton. que ya forma parte de la moderna flota de la Em- presa líder de transporte en el Ecua- dor. Esta inversión fortalece su com- promiso de calidad en el servicio y atención a sus clientes. Ingeniería de transporte aplicada a grandes proyectos. GRUPO NOROCCIDENTAL INFORMACIÓN COMERCIAL Gruas desde 30 hasta 550 toneladas Motor Wartsila 205 toneladas Regenerador 650 toneladas