-
AERONAUTYKA | PRZEMYSŁ KOSMICZNY | OBRONNOŚĆ | SŁUŻBA ZDROWIA |
CYBERBEZPIECZEŃSTWO | TRANSPORT | TELEKOMUNIKACJA | TECHNOLOGIE
INFORMACYJNE
NAJLEPSZE ROZWIĄZANIE DO KOMPLEKSOWEGO ZARZĄDZANIA TRANSPORTEM
PUBLICZNYMGMV jest wiodącym dostawcą systemów zarządzania flotą FMS
(SAE) dla transportu miejskiego i kolejowego oraz systemów
informacji pasażerskiej. Z naszych rozwiązań korzysta ponad 100
przewoźników w ponad 50 różnych lokalizacjach, między innymi w
Barcelonie, Murcji czy na Teneryfie w Hiszpanii; Putrajaya w
Malezji; Gdańsku, Szczecinie i Bydgoszczy w Polsce, czy w
Budapeszcie na Węgrzech.
Systemy SAE od GMV jako integralna część systemu zarządzania
przedsiębiorstwem umożliwiają kompleksowe zarządzanie wszystkimi
obszarami biznesowymi firmy, oferując informację w czasie
rzeczywistym oraz późniejszą analizę uzyskanych danych.
GMVwww.gmv.com [email protected]
www.facebook.com/infoGMV @infoGMV
saeSYSTEM ZARZĄDZANIA FLOTĄ
-
INTELIGENTNE SYSTEMY DLA TRANSPORTU PUBLICZNEGO
RODZAJE SYSTEMÓW SAE FIRMY GMV
System zarządzania flotą GMV łączy w sobie najnowocześniejsze
technologie lokalizacyjne, mapy GIS i mobilne rozwiązania w
dziedzinie komunikacji, by zapewnić pełną gamę funkcji do
nadzorowania, zarządzania i administrowania usługami oraz
informacją pasażerską.
Podstawą systemu jest system lokalizacji GPS połączony z
transmisją danych za pośrednictwem wybranego systemu łączności
(drogą radiową, GSM/GPRS/UMTS/ Trunking/TETRA/itp.). System pozwala
śledzić położenie wszystkich zasobów przewoźników oraz zdarzeń na
mapie GIS (Systemu Informacji Geograficznej). System zarządzania
flotą uzupełniają systemy informacji pasażerskiej: na tablicach
wewnątrz pojazdów, tablicach przystankowych, dworcach czy też na
najnowszej generacji platformach internetowych, mobilnych i
PDA.
Poniższe cechy stanowią o bezkonkurencyjności systemu SAE firmy
GMV na rynku inteligentnych systemów transportowych:
- Systemy zarządzania wieloma flotami: zintegrowane i równoległe
zarządzanie wieloma flotami. Współdzielenie zasobów (systemu
łączności, centrum sterowania i personelu obsługowego) generuje
istotne korzyści skali.
- Systemy obsługujące wielu przewoźników: dedykowane narzędzia
zarządzania z różnymi profilami przewoźników.
- Intermodalność: współdziałanie ze wszystkimi rodzajami
transportu publicznego (lotniczym, kolejowym, tramwajowym)
umożliwiające nie tylko wymianę informacji użytecznej z punktu
widzenia firmy, ale również zapewnienie użytkownikowi kompleksowej
informacji o transporcie w jego otoczeniu.
- Infomobilność: informacja pasażerska dostępna za pośrednictwem
różnych mediów: tablic informacyjnych, ekranów multimedialnych,
internetu, telefonii komórkowej, infokiosków itp.
W GMV jesteśmy świadomi, że firmy i instytucje korzystające z
systemu mają odmienne potrzeby, dlatego oferujemy różnorodne wersje
produktu, dążąc zawsze do zapewnienia optymalnego rozwiązania. W
ofercie mamy trzy kategorie SAE:
- System międzymiastowy uproszczony- System SAE Web oparty na
usłudze internetowej- System pełny
System międzymiastowy uproszczonyJest to uproszczony system
klient-serwer z funkcjami przystosowanymi do potrzeb precyzyjnego
zarządzania taborem międzymiastowym. Dostarcza niezbędnych narzędzi
do kompleksowego zarządzania przedsiębiorstwem transportowym.
SAE Web (MOVILOC-BUS)Jest to podstawowy system zarządzania flotą
dostępny jako USŁUGA INTERNETOWA: przedsiębiorstwo transportowe
korzysta z platformy internetowej PALVIEW® oferującej usługi oparte
na lokalizacji. Wymagane jest zainstalowanie prostego urządzenia
pokładowego, a dostęp do informacji uzyskuje się przez
przeglądarkę.
System pełnyZawiera wszystkie wymienione wyżej cechy i jest
narzędziem do kompleksowego zarządzania przedsiębiorstwem
transportowym.
SAE WEB -MOVILOC - BUS
SYSTEMURZĄDZENIAPOKŁADOWE
CENTRUM ZARZĄDZANIA
USŁUGI
SAE WEBUrządzenie GPS/GPRS.Interfejs kierowcy.
Dostęp do internetu.Zarządzanie flotą. Przesyłanie wiadomości.
Dane historyczne pokonanych tras.
SYSTEMMIĘDZYMIASTOWYUPROSZCZONY
Urządzenie GPS/GPRS.Interfejs kierowcy. System sterowania
drzwiami. Współdziałanie z elektronicznym systemem biletowym.
Drogomierz. Połączenia głosowe i przesył danych.
Architektura klient-serwer. Uproszczona wersja oprogramowania
SAE.
Zarządzanie flotą. Przesyłanie wiadomości. Konfiguracja i
historyczne dane eksploatacyjne. Regulacja z centrum
sterowania.
SYSTEM PEŁNY
Komputer pokładowy. Interfejs kierowcy. System sterowania
drzwiami. Współdziałanie z elektronicznym systemem biletowym.
Drogomierz. Połączenia głosowe i przesył danych. System zliczania
pasażerów. Alarmy techniczne. System rozgłoszeniowy i mikrofon do
dźwięków otoczenia. Tablice informacji pasażerskiej.
Architektura klient-serwer. Pełna wersja oprogramowania SAE.
Zarządzanie flotą. Przesyłanie wiadomości. Konfiguracja i
historyczne dane eksploatacyjne. Regulacja z centrum sterowania i z
pokładu pojazdu.Alarmy. Informacja pasażerska wewnątrz i na
zewnątrz autobusu. System zliczania pasażerów.
PODSTAWOWY
ZAAWANSOWANY
-
SAE JAKO KOMPLEKSOWE NARZĘDZIE DO ZARZĄDZANIA TRANSPORTEM
Systemy zarządzania flotą przynoszą liczne korzyści nie tylko
firmom transportowym, lecz także pasażerom i użytkownikom
autobusowego transportu zbiorowego. Korzyści dla pasażerów
zapewniają między innymi Systemy Informacji Pasażerskiej:
- audiowizualne systemy informacyjne na przystankach i dworcach,
dostosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych,- audiowizualne
systemy informacyjne na pokładzie autobusu, w formacie tekstowym i
multimedialnym,- systemy informacji pasażerskiej najnowszej
generacji: internet, telefonia komórkowa i PDA.
GŁÓWNE FUNKCJE
MONITOROWANIE a) NADZÓR: - Lokalizacja - Monitorowanie - Stan:
zajętość, łączność, kierowca, trasa, itp. b) ANALIZA: - Po
zdarzeniu: dane historyczne, zdarzenia, zrealizowane usługi - W
czasie rzeczywistym: monitorowanie rozkładów jazdy, statystyki
zajętości pojazdu, punktualność, dostępność zasobów w przedziale
czasowym
c) ALARMY I POWIADOMIENIA: awarie, powiadomienia serwisowe, stan
tablic, komunikaty, interfejs kierowcy
REGULACJAPoprawa odchyleń od rozkładu jazdy oraz informacjao
usłudze z poziomu systemu.
a) POWIADOMIENIA: wysyłane do operatora i kierowcy b) ANALIZA
REGULACJI: - opóźnienie / przyspieszenie - zbyt mała odległość
czasowa między autobusami itp.
KONTROLANad flotą, podflotą, linią, trasą lub autobusem
OPERACJE - W zakresie usługi transportowej - W zakresie
regulacji - Komunikacja z pojazdami w czasie rzeczywistym -
Zarządzanie strefami
-
© GMV www.gmv.com
saeSYSTEM ZARZĄDZANIA FLOTĄ
GMV JEST LIDEREM W SYSTEMACH ZARZĄDZANIA FLOTĄCO WYNIKA Z
NASTĘPUJĄCYCH FAKTÓW: - GMV jest innowacyjną firmą zajmującą się
rozwijaniem inteligentnych systemów transportowych opartych na GPS,
komunikacji mobilnej i technologiach GIS. Jest wiodącym dostawcą
systemów zarządzania flotą dla transportu miejskiego oraz systemów
informacji pasażerskiej. Z rozwiązań GMV korzysta ponad 100
przewoźników w ponad 50 różnych lokalizacjach, między innymi w
Barcelonie, Murcji czy na Teneryfie w Hiszpanii; Putrajaya w
Malezji; Gdańsku i Szczecinie w Polsce, czy w Budapeszcie na
Węgrzech.- Firma GMV wdrożyła ponad 300 systemów sprzedaży i
kontroli biletów na całym świecie, które dziennie obsługują ponad 4
miliony kart bezstykowych. - GMV jest jedynym dostawcą systemów
zarządzania dla taboru hiszpańskiego przewoźnika kolejowego RENFE,
złożonego z 1749 pociągów.- Jest dostawcą największego systemu
transportu publicznego na żądanie w Europie, wdrożonego w regionie
Kastylia i León.- Jest wiodącym dostawcą technologii dla usług
transportowych pod względem liczby zainstalowanych systemów
informacji pasażerskiej; w swoim portfolio ma największą liczbę
zrealizowanych tablic informacyjnych autobusowych i drogowych.-
Jest wiodącym dostawcą systemów FMS przez GPRS.- Jest wiodącym
dostawcą produktów realizowanych według specyfikacji klienta.- Jest
wiodącym dostawcą systemów FMS dla konsorcjów transportowych z
całego świata.- Jest jedyną firmą dostarczającą system FMS oparty
na usłudze internetowej: Moviloc-BUS®- Firma zajmuje się także
restrukturyzacją i modernizacją technologiczną przestarzałych
systemów FMS.
REFERENCJEEMTUSA – Gijón; KONSORCJUM TRANSPORTOWE W ASTURII;
TRANSPORTS MUNCIPALS D’EGARA – Tarrasa; CASTELLÁ SAGALÉS – Manresa
i Granollers;TRANSPORTS REUS – Reus; MATAROBUS – Mataró; AUTORITÁ
DEL TRANSPORT METROPOLITÁ – Barcelona; TMB – Barcelona; TUS –
Sabadell; AUTOBUSOS DELLEIDA – Lérida; TCC – Vilanova i la Geltrú;
TRANSPORTS PUJOL I PUJOL – Lloret de Mar i Blanes; URZĄD MIASTA
GIRONA – Girona; UTE AUTOBUSES SAN ANTONIO-VORAMAR – Ibiza; LATBUS
– Murcja; EPT – Murcja; URBANOS DE CARTAGENA – Kartagena;
TRANSPORTES ROBER – Grenada; EMTSAM – Malaga; KONSORCJUM
TRANSPORTOWE W SEWILLI – Sewilla; COJETUSA – Jerez de la Frontera;
TRAMWAJ Z KADYKSU DO SAN FERNANDO I CARRACA – Kadyks; KONSORCJUM
TRANSPORTOWE JAÉN – Jaén; GUAGUAS MUNICIPALES – Las Palmas; TITSA –
Teneryfa; RADA WYSPY LA PALMA – La Palma; AVILABUS – Ávila; TUZSA –
Segowia; URBANOS DE SORIA – Soria; TRANSPORT NA ŻĄDANIE – Kastylia
i León oraz Kastylia-La Mancha; KONSORCJUM TRANSPORTOWE W LEÓN –
León; URBANOS DE PONFERRADA – Ponferrada; AUVASA – Valladolid;
TRANSPORT NA ŻĄDANIE MOLINA DE ARAGÓN – Kastylia-La Mancha;
METROPOLITANOS DE SALAMANCA – Salamanka; EMT FUENLABRADA –
Fuenlabrada; CRTM – Wspólnota Madrytu; CONCELLO DO SANTIAGO
COMPOSTELA – Santiago de Compostela; URBANOS DE OURENSE – Ourense;
TRAMWAJ NA MAJORCE – Majorka; TRAMWAJ W SARAGOSSIE – Saragossa.
TRANSPORT MIEJSKI W PUTRAJAYA – Putrajaya (Malezja); Gofa
Business Sdn. Bhd – Kuala Lumpur; AJL – Ahmedabad Janmarg Ltd –
Indie/Ahmadabad; ZTM GDAŃSK – Gdańsk; ZDiTM SZCZECIN – Szczecin;
ZDMiKP BYDGOSZCZ – Bydgoszcz; PKM CZECHOWICE – DZIEDZICE; SYNERGON
INFORMATION SYSTEMS – Györ (Węgry); BKV – Budapeszt (Węgry); ALSA
MARRUECOS – Marrakesz, Mekmed, Agadir (Maroko); AUTASA – Tanger
(Maroko); MAROKAŃSKA SPÓŁDZIELNIA TRANSPORTOWA – Algeciras i La
Línea; COPSA-COME-COETC- RAINCOOP-UCOT – Montevideo (Urugwaj); ALSA
PORTUGAL – Azory, Gmina Chaves