Rastreador GPS para Motocicletas Ampla faixa de tensão de funcionamento 8V a 32V DC E/S (I/O) múltiplos Zero consumo de energia quando a ignição estiver desligada Resistente à água, compativel com IPX6 Relé embutido com trava de circuito Vantagens • 8V de tensão de funcionamento larga de 32V DC • Chipset u-blox interno • Baixo consumo de energia, tempo longo de standby com bateria interna • Quad-band GSM / GPRS 850/900/1800/1900 MHz • Protocolo @Track cheio de recursos incorporados • Várias interfaces E/S (I/O) para monitoramento e controle • Acelerômetro interno de 3 eixos para a conservação de energia e detecção de movimento • O consumo de energia pode ser totalmente configurado • Três modos de potência de trabalho • Resistente à água, compatível com IPX6 • Certificados CE / FCC O GMT100 é um rastreador GPS resistente à água projetado para aplicações que exigem baixo consumo de corrente, como motos e barcos. Seu receptor GPS embutido tem sensibilidade superior e tempo rápido para a primeira correção. Seu subsistema GPRS/ GPS suporta 850/900/1800/1900 MHz, permitindo a localização do GL300 a ser monitorado em tempo real ou periodicamente monitorado por um servidor de back-end e dispositivos móveis. Seu acelerômetro embutido de 3 eixos permite detecção de movimento e aumenta a vida útil da bateria através de algoritmos sofisticados de gerenciamento de energia. Maior redução do consumo de corrente é atingido, configurando esquemas alternativos para recarga da bateria interna. A integração do sistema é simples como a documentação completa está disponível para o protocolo @ Track cheio de recursos. O protocolo @Track suporta uma ampla variedade de relatórios, incluindo emergência, geo-fence cruzamentos de fronteira, bateria fraca e posição GPS programada.
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GMT100 - Queclink PT 20140617.pdf · 2014. 6. 18. · 1 gatilho positivo para a detecção da ignição 1 gatilho de ... Outputs (saídas) Digitais 1 saída digital high side 750
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Rastreador GPS para MotocicletasGMT100
Ampla faixa de tensão de funcionamento 8V a 32V DC
E/S (I/O) múltiplos
Zero consumo de energia quando a ignição estiver desligada