Giovannini - GE 1000/T, GE 1500/T, GE 2500/T manuale d'usoradiomanual.info/schemi/...GE1000T_GE1500T_GE2500T_user_IT_IZ1GWU.pdf · ÉoloFd *,ffi PnoftssoNAl Pffl ,IlElr€ RIDO ffi:ffi-W;p-ffiffi

GE1000/T

GE250o/T

CONTROLBOX

Via E. Mattei, S - Tel. A551A44124

50039 ViCCHIO (Firenze)

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taÈd .otorè. lrévénendè i!èviteblU lottúre e fattca d.l1é lartt ù.ccúlctreE-!!!]s-eB!9r!: cIovAmrIJ{M,ETfROr[PccANlcA consigllR 11 lor. utl11zz. str !.r !1cc.11:+1eti, E1a ler 1dliútt ill Dèilié e grdtll !!o!o!rlonl, Aove !.! el-l!.seo bais!ènszb111'.ta ap€6a ùizlale !€r 1L 1oro 1E!1.eo, vlenè ùén

-F€ata

begu c@t !èrchè èvLta rottùè, d.t€rloruelil é rlducc ùch.

L lteUé itèEtét. é1est1cha so!. ili aedia ituezzc, dl .o1ore A1.Uit( 92 sradl Ého!é )' c dEe, di colorè roós. ( 98 s$dl shor. )i!= E colletto dinélslon@élto déI g.t6t. . ilollè stèU., 61 lrega dIc.*attaîe i]. úost.. ufflel. iecllcor.I eiEti Roflf to6éoro éEee!. foúlti' ùg1ail o dc tÌarldlàrè'.

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FOTEXOgiunti elasJici

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II('TEX' giunli elasllclComponenis elastlco a st€lla

l- .-- l-r,-I: --{ f roÌi.

- l-:=: i l :e s' i/ i ìcb lever on the right ha-nd and 1et the rotor nakea 3c=Jle,-e turn ti l l the end of rotatj-on.

l. ::r :eier 4eedle naxin!ù,'r deflection, turn tle aliéinnent la1obt: l t j le reach the naximì i î needle def lect ion ( I8Oo south-Est) .

-:::-:ZrO!II Plfì T,À ITISSA Ì OISRA Dfî ?O'|0RI GlOVAI\Tlifllf GE ICoO,/T-'. r iCC/1 - Gi 25OA/îI

-.. icri GI0'! 'ANNIIII sono costruit i su scr-la arlt igianale ed ogni: :=: : :J è col leudato pr ina del- la spediz ione. La'gartnzia è la stes=a trei iut te 1e costruzioni GIo\ IAI I ] ' INI ed è r i lor t - ta ne1le...-1!ziani generali di vendita.

l i -=ssa in o?rera del rotore.: l rccare i l rotore a $ezza dí no 4 bul loni inox autobloccant i. : . - rer 1L nooe,L-Lo z) l . ) | .J/ t ) , oa corredo, ar-11 1-LPn{qr:L po-t1-rotorei : - t f - l i^ . i^ aèrPrnÀ^ t f^ îà^ ò^î

^r . i r r ra 6d: d^hal6

::.:. l icordiano che 1 bulloni e"ultobloccanìi una volta a1.n/itati nonde/ono essere ! i ' r sviúabi , , l r r i :1enì i . i d-rureroi : l rauto ' )1oc. - _r i^ ' eè né.

^,r i lc i tc i r . - i^hó Ào1r^-^ adcÀ7ó - r ] - ros-1, s1

doyrà. sostituirl i con altri nuovi.?er eventual í prove di montagi io s i consigl ia di usare deinornali bullcni in ferro e sosiituirl i con q1i autobloccanli inw] seco4alo tenllo.

:" : , ,ère ur"- !o di qîasso sbeciale GI0V.\ f :Tt . l C; J028 sop-a i - l:ar?-c1io nero al l 'usci ta del l ra lbero con chiavetta de1 rotore,(s i racconanda vivanente dl usare esclusivanente grasso Gl lOlE)î€]11 12 l resi sost i iu i re i l grasso.

r l ì F i . l , '7 i^nè t v i tF <èhq. f i_.- À a/ l i îc7tc_--_r

: r Bo1Ìo inportante protegqere i1 rotore do. l l racqua, dal latoiei l ra lbero di usci ta blocca-nast, onde evi tare deter ioraroenì i del!a! 'aol io, con conseguent i inf i l t rs,z ioni nel roìore. A questo=î rn^ vpl i l '^èr-ni . l la-"+i .

î ; ' et tuare i col l - .gament i e let ' r , r ic i , se{ lendo 1o schenp al lerato(rar le sezioni dei conduttor j , vÀdere t -bel la di sef ,LLi to r- ipor-i . - .o) . I ]et 'u-ere la sgina ad I pol i , lamel lare al l ra l t ra estrenì i tà:Àt

^r1^ l t .+^ 1r- . ì -à

^ i ^^nr,rrr^\ ^^ - ,^-^- 1 v. .n-n, . - ;^ îa , i -^?: , r t - t

JJ!vI ]L lwrfv/Ègi :UcIUU

: - l l - c^ ih. ó l^ è- ;aî î Ài .^rnè(ciàFì r ' l l ór .+^

l? ia la considerevole corrente di a l imentazione de1 . , lotore, è

- ) rs i :1 i îb i1e esel Ì i re con cura 1e s ' . -d1, lLre ed i v l r i b locea' .g i1. i f i l l nel la norsett lera stagna del notore.: lu4sore reo stat o2 LzíoJ " lmassajl C entrl le aliraenìa"zione notcrej trato ( de sira-)a t ( s ini stra )

€ londensatore di s ì.r!Ìnl o

, : . :È: . - . i : - - : - . -_ i :aa : : us: i - - _ 'o:cre . b locc r ' . ' io n.st .l ' i :€: : : : - i :sc1-a del rot , ) re (vedi scheneu al legato) s i nonta1:=:- : : : : l : : :ae--3renie sul lernio d-e1 rotore, facendo ccnbaciare--. =--::::=------,-J:.- de,l lralbero con la chiavetta del l lernio.j a'r: a::. ' :a='a? :::sefirlo îino in fondo, na basta lasciare clrca: r::-:: =:l lf=eiri di luce per eventuali regolazioni, in alio o: : :a- :c ( ae1 caso si interDonga u.n giunto elnst ico di l recis ione: - - - : - raì_.ó '^ narr6 6--órà ih-À_. i+^ f ih^ iF f^.À^l

' - ' : . - . : 'a : - - l . lsef isce forzata;-erce sul Ierr io; pe. b) :"Lle-10 f . ' .--=---: . . :- i ;e cacciaviì i di adeguate dine4si,onl.: : : :r: : : i l nast od í l giunto elastico ?OTîX neL tubo fora"to e: : : : :?-11î cf , î le I v i t i l rox.: - : - - : : : c: ,oÌ ' tuno, rr ina del l r : : rser inento del l r r . lbFro ne1 .ernio,-r . _: : : _ i :L vol ie de- la c ' " r :o ab:asiva, d i I " : la1la-ura. - ìo l :o f i :e,=:-- ' : - :3. : rc del la cava cel l 'a lbero. A ta i sco- ' ro sí consigl ia di-,.-: a'-: 1: e 'J!r rezzo di caîta, d1 a'rotolarlo a f)! 'na di ci l indrc,:=-_:rrr l l nel lE- c a'.ra e cor un di i io íarlo scofre?e in su eC in giì i ,::-:=-:c d1 r'aschie,îe tutta la su-nerfi-ce inierna. de11a- cava.: - - - : :=, cuesia apera.z iane ) r ipul l r 'e e rei- iete cel l to lao di vasel l ina-: :a : : r - . iare 1r i4ee?irenio su1 lernio del roìrore.

, : : : - - 11 oaera de-| ia u-4i ià dí control lo.

! ' ---:a!:-. . . !e 1'u. l , l i ià di c oni?ol1o.: : : : r r , 'e la sr inq aschiot ad I pol i lanel larer del ca1.o roìote::-- l ' al lo slìa sl ina f er. 'n1na.l: .-:=- ir dare i tensio!:e, effet ialare Lt azzeyai|ento neacanico dello::: j :e1iro con cacciavite di adeguaÌe dinensioni.l : :r: :elsione l ieúendo i l pulsante 0}T-OI'3 t la s ía indicher'à i1

-:a;a\2-:e furz ionaÍient o.

: -=-5nó r ' ; ,+è^î1 '++^r^ -

levetta di destra e fare gi?afe i l rc iore

-::=c SUD-IST. Durante questa ope?az1one, ed anche du?a-i1t e--t ̂ r ' : . : :azio'4e di roiazione verso SUD-OVASI, 1e s]. ie rcsse degli: : : :aa'J- i tor i destr 'a e s in ist l 'a. devono essere aceese.,- : : . ' ì1 r l rcto-fe sara arr lvaio a lÒuu )uu- l ; I , s1 s-cJ. .er-r . r ,: : : . J j srnistra, îent l 'e la. sI :a di Cestra r inarrà a- esa.:-2 ezzetare lo strunento al la nas6i a def lessione del l rago: I:co sUl-EST ), usando 1a raanopola dí azzera.mer\lo.l ' . : . Ee l rago del fo strurnento, srr i ' /a- to a I80o SUD-ESî, dovesse

i . r r :are b. isc-:1î1ie al lo ze^o Ci r i r roso ( 180o 'Ul-Ol iST ) ,1_.. ]óFA l . È- ior .7 i^.ó r ìh^F+:t t hì i , . - : th+i

l j : i : ì rat- i i due a:zerîrent i , poi 'are i l robore -el ' - - !osizío: Ìe:::f l , ccnirollaÌxdo sullo str:unenio.I .-;:s+.r îrìî--o si n]]ò .-óiietiuare 1a cgil iratura d-elle antenne a::.f, ."1-qaralc u-na bussola o dei lunti di riferirento ccnosciuti.l - :3:so tuì to l r inpianto C. i anì te411a è i .n fase e s i possono i \ iz í" . re--a a)aaezt c4! r:adLo.

^r ' ' r ' i r . . t - r i . i1 ' : Cel f i : . r r i1nto c l í ' . ' ie: . -a or : : ' - i . I q: !uur i . '

.---- '..- i?.zic:."-e 22A1Ì e LÈ. splna ne,schio ad 6 poli de1 ca\-o rotore,: :3:xcr i la- che ur ì . l - io: 'e è cone una que"fs iasi a l taa nacchine" e

LL

qr::É- !"a a1:eae l.Jnga vita deve lavorare con una certasssri-:: "à, e.' i ìare o-uindi di lasciarlo inoperoso per lullghi.frg::3=.

-=.a q-.ie..do lrago dello sltnxnento raggiunge i f8oo SUD-oV:SÎ 's-? c-';:1alo raggiunge i IBOo SUD-EST

' può accedere che lrago

;.r=i bruscenente nella posizio4e oplosta e cioè quando è ai:Cc S-LrD-OVEST lorr.:a a IBOo SUD-ES'11 e o.uando è a lB0o SUD-IST-tc]:!z ? 1800 suD-ovEsT.---i.si. è dol'nto a'L fatTo che 11 rotore' ouando raggiunge g1i:::.e..uiiori d.i f j-ne corsar pur intefronpendo autonat icarientela ie3siore al rno*ore elet i r ieo, duestor Der tnerz\a,c f,!: i inua a girare ner cualche fràzioíle di secondor facendoà: conseg:ue!1za girare dj circa urî grado il grulrpo di

3:t=z:oÌra I

vi f i A oRlrGoLA oiafTA.<o

FT^N6iA AL ROfOR€

ridllzione, che raggiunge il fuoriscala di leitura.

è imporbanie non lascl1re i1 roto, e ín losiz ioneISoo suD-ovEsî o f80o suD-ESî duîante lunghe sosie'

é F-.n 'è îprrD c 'eg.-a rosiz ione.

e-entuali Tii)erezLorLi o ma-nutenzj"oni si consiglj-a di snedll:errio.e alla GTor.rAllllnf I EIE!TRoi:]EC CAirlICA..

ArîcilzrollEqortrolla!è tl sellagslo ile11è viiil é brugola iU aìtacco flengta alrotore ( vedl disèsno ), l,e vitl sono no 4 nèl Eotl.11l cE IoOOA .t1o 8 o naa61o!i nai &de11t dE f,ao/î, tll 25aa/r, ècè,si co.sie11a di èf,feìiuèré quoBto controL16 atr.no una vo1ta.gnl

s€ dovesE€r. risultaré r11entate, p!1na del Belrags1o, Eetterc sutútta la Iúghezza ilel fl1ètio delL. vlie ilella r,LoCtItE PEA ÌIOÌùIAè

a REsls4lr,rzA p! coloRE Rossó", repar ,trl-?EiiGiiìi-iilCf, AD !.trEA RESIS4E,IZA D! COIORE ROSSÓbèAózl iti ferlaúórta o di to&tture lnilustrlau.AllÉNzloNE a non.cceilére iloppo ne1 6erragelo Ièr: non dath.gela!.

oerl t2 ne6i ciic6 controllsr€ anchè lreEattè éèr*as16 itetle vitldi allacco f,langla al traUcclo e 1e vitl tll attacco fra La lrlnecolDia iU rlaluzloni con la seoonda, vedl il16è€í1o.

N,B. I,ASCIÀRE !EN!I, ANCIJE lBcofltilElltE, lE VIîI DDI!! !!ANCIA,CoIìîIoETA lrNA ROllgRA ,ELLE STESSE ! UN DANNEGGIA EmO !ELL!IILÈîf,{fÚR'.

GIJ]DA RA?IDA AI],X AT,TAÎ18.

Tl F^t^ró h^h ai 14 Io condensabore di s.ru. i1to d. sost i - iuÍrei,o nr\ l -eeînè-ì i . r . - n.1r^ r l i a l ineniazione

Ài f è++^èi .

3o sezione del ca./o di aliìne-ataz j-one rotoreinsuf-r ic ente i

4o al t r i t i su1le r jduzionÍ;5o awoLqirnenti motore brr-rc iati i6o notore elet i r ico bloccato:

Nel caso in cui i l rciore non giTL, ]..è, lr irîa ccsa de, controllare è cheÍl condensatore di spunto non saa danrLeg.qiato ( se 1o fosse sostatuirloc o1r. u]lo idenij-co ); ne1 caso che vada bene controlla,re Iruti i i col-legamenti eletrrici de1 cavo, la-io rotore e lato cor'Ìneij iore, con u]1osirrr , Îento e ver i f ice-rè che la sezione dei conduiror i 41516r l rB s iasuff icente. 11 lunto 4 i : ld ica- ai iTi t l su11e r lduzioni : ouesi i !ossonoeseere dol'uti ad ur1 l!1durineaio del grasso conielMto ne11e scatolèÀ41là, ;Ài ì - ì^- ì À! ì . r î ' r^ . ì . - - .

^al r1^+^-ó Àr nih,r-^^ lÀ noz_l inal 1o

di ohiac ^. l r i , r in i^

r ' . . lo 1r i+i è lé ^^ ' r '^hè

Ier cercare di car i :e d-- cosa di ,ende, bi luò s-r i Ì^re i1 cor ierc l r io. lé l l r f r i , .a \ r i+a cè.a. f i_ao I r odi f^ t^ \ è d_nd^ î-*-r^-

cercare di a iu iare l ras6e de1la v i i ie a, parÌ Í re, servendosi de1le nani

aotore bruciati, c o=r.rnqu-e è dÍff ici l issino che ciò si verif ichi e puòessere constatato coÌr un tester. Si .poi?ebbe îer i l icare anche i l casodr rrr ht ro-pr : . i . r iè l -

^ l^ .46 ot ót+7ì.Ò. - ^î :1

. , . l i r . r i icel Le c '

alluninio. Fer:ia-nto è necessario svi-tare le vli i che 10 urliscono allaf l r . r i ' Àar

'_. , ,^h^ Ai r i r l , ,? i^ha <f i l r . ' l

^ ^^nnl . l : .n:ènfèr r rq Àor 'è ai--p.

^r i . l t - .n . , -b loc?are

l ra lber j -no. l {e1 caso che non si r j -esca a sbloccare la s i ìuazioneti - ì -cr ,Fr l ' - .F rF h.r^:r . I ) i i . . .hè- p sp-.1. , d"1 1. ; "d ic lz ioni c_rei .2- ,n-n r t i rè. r \ fh i - : aì - t " i ^} . : -?ì-éql i " . ,è, i re i l roboreper la ripa,razione.

ad^ Àór ' r^ c+-r l . - -^ ; .cLohÌfe lo ter ls ione al icrnpta s!1 c i rcui to;

2o reoststo da- j rseggiato;3o s u-ruÍento da j lregtriato;

Ago dello sirunento stabile, na indica a tratti o non indicaaffat to í l rnovinento del l ra lbero de1 rotore.Vi t i del reostato o del1 'a lbero del reostato al len. tate.Svi tare le due vj t i - de-L coperchio del la f langia to-de ( posta dal la!a: ' te or-osta de11raÌ iacco m:r-st , vedi fo l ,o ) , io11ìo.e i1 co.ercl iottogliere i cavi alinentazione dalla norseitiera su1 colerchio(

-a*" .^ - , , r ,_. f^r ] ì^ l . - - . - - - i ì t - -a ioré I r f l rhoi .' I v : r r Lurrs / r LUSf: . - w

+^a" là- r ' ì - r<i : i . .1 -ò i ^n-réf ar+r , ìar ^r- . j .

i . l j iÀ1r.re lF v i t i

al lentate. , ì1íaîe 1a taratura de1 l 'eostato ne1 modo se.gue4te: port?r 'eil rotore ne11a po.izione SUD-ISî f i i ,r 'o a beitutE| sug1l interrutìorÍd i f i "1e corsa. Far gir?re iL . -o. ia io, í ino a c. .e 10 str ' le. to leq, 'eIPOo .UD-'1ST. Se. iare Ie v i Ì i . e r i " lont i rp i I tu! io.Tèr r1 lFi Ài fò+-ì ' ' 'è?^èl lFîé l .

5úJUar ! !uEf

nostra- Di.tta.

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aolÀtoa afD cortRo!-wr! oodlfBcrloNs f0t-sBî414À B0î0RB

RotoE !m comllclloN!ur-aIcgt vlBÍ

SEZIONB DxI colflolloEf !m tlscÉ6 llno A Ei. 30.

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gEzloN! ItB:r Co{luttoRt ?R llsCrSE FlrO A oL ?d.ùIn mu lfE'Ès-sÎcllolrs $ a uulfIwEE BoÎ0È c,r3rF( u! t. ?o bót6!!: lqaiM l.lsbi)tr

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' crnaonsitrr. ar grstc'.

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C,4VO DI I@DIÀ\ SEZIONRÌrùNCBZZT' XÀSSIúÀ I bt'.

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