Top Banner
De (on)veilige fietser; dat zijn we zelf Nationaal Fietscongres 2015, Utrecht 24-03-22
6

Gemeente amsterdam de onveilige fietser

Aug 15, 2015

Download

Welcome message from author
This document is posted to help you gain knowledge. Please leave a comment to let me know what you think about it! Share it to your friends and learn new things together.
Transcript
Page 1: Gemeente amsterdam   de onveilige fietser

De (on)veilige fietser;dat zijn we zelfNationaal Fietscongres 2015, Utrecht

15 april 2023

Page 2: Gemeente amsterdam   de onveilige fietser

Plaats van de fietser in de modal split

Page 3: Gemeente amsterdam   de onveilige fietser

Ongevalsoorzaken fietser

Bron: LIS/LMR

Page 4: Gemeente amsterdam   de onveilige fietser

Procentuele verdeling bots obstakels naar leeftijdsgroep (enkelzijdige ongevallen)65-74 jarigen en 75-

plussers relatief vaakst in botsing met stoeprand en steen/tegel

Bron: LIS

Page 5: Gemeente amsterdam   de onveilige fietser

Maatregelen fietsveiligheid (ouderen)

Zichtlijnen verbeteren Stoepranden verkanten

(vergevingsgezind) Paaltjes verwijderen

(uitgevoerd)Maar ook aanspreken op gedrag: Wacht op groen Fietsverlichting Afleiding in verkeer

Page 6: Gemeente amsterdam   de onveilige fietser

Stellingen

Fietsbranche is de meest conservatieve branche als het gaat om voertuigveiligheid

Weghalen van zebrapaden op vrijliggende fietspaden is goed voor de fietsbereikbaarheid