Gedeelde mobiliteit en Mobiliteitscultuur

Deeleconomie en nieuwe

mobiliteitscultuur

02/02/2016 – Mobiliteitslab VRP

@angelo_meuleman

2

3

Opgericht voor 2000

Zero 000

Opgericht in VS

42

(A. Cañigueral OuiShare)

4

Wat hebben deze merken gemeen?

Opgericht voor 2000

Zero 000

Opgericht in VS

42 (Het antwoord op alles – Hitchiker’s

Guide to the Galaxy)

(A. Cañigueral OuiShare)

5

Wat hebben deze merken gemeen?

6

Wat hebben deze merken gemeen?

7

Wat hebben deze merken gemeen?

Click to edit Master title style De deeleconomie

@angelo_meuleman

An economic model,

based on access rather than

ownership

of physical and human assets

like time, space and skills

De deeleconomie

10

@angelo_meuleman

@angelo_meuleman

@angelo_meuleman 13

@angelo_meuleman

Click to edit Master title style

Generatie Y

Ze verkiest een multimodale reis-app Volgens een APTA rapport maakt 70% gebruik van

verschillende vervoerswijzen voor verplaatsingen in of

naar de stad.

Click to edit Master title style

Generatie Y

Ze verkiest een multimodale reis-app Volgens een APTA rapport maakt 70% gebruik van

verschillende vervoerswijzen voor verplaatsingen in of

naar de stad.

Ze rijdt vaker met openbaar vervoer OV staat hoogst genoteerd als aansluiting op andere

vervoerswijzen

Click to edit Master title style

Generatie Y

Ze verkiest een multimodale reis-app Volgens een APTA rapport maakt 70% gebruik van

verschillende vervoerswijzen voor verplaatsingen in of

naar de stad.

Ze rijdt vaker met openbaar vervoer OV staat hoogst genoteerd als aansluiting op andere

vervoerswijzen

Ze behaalt rijbewijs op latere leeftijd Ze kiest langer voor kostenefficiënte oplossingen, zoals

carpoolen, fietsdelen, …

Click to edit Master title style

Generatie Y

Ze verkiest een multimodale reis-app Volgens een APTA rapport maakt 70% gebruik van

verschillende vervoerswijzen voor verplaatsingen in of

naar de stad.

Ze rijdt vaker met openbaar vervoer OV staat hoogst genoteerd als aansluiting op andere

vervoerswijzen

Ze behaalt rijbewijs op latere leeftijd Ze kiest langer voor kostenefficiënte oplossingen, zoals

carpoolen, fietsdelen, …

Ze houdt ervan geconnecteerd te zijn Ze is altijd met iedereen in contact, en toegang tot

eender welke informatie.

Gebruikt technologie

Zoekt naar efficiëntie

Vertrouwt op peer-reviews, niet zo zeer op merken

Is klaar voor een shift!

Nieuwe generatie

19

Click to edit Master title style Impact gedeelde mobiliteit

24

Urban

Rural

High Impact Low Impact

Urban bike-sharing

Last-mile

bike-sharing

One-way

car-sharing Station-based car-

sharing new taxi

apps

Decentralized

car-sharing

Car-sharing with

municipality fleet

Corporate

ride-sharing

Monetized

ride-

sharing

25

MORE USE after joining cambio

LESS USE

21% 9,8% 19,3% 17,9% -23,6%

27

Evolutie zelfrijdende auto’s

28

zelfrijd

end

bestu

urd

er

individueel gedeeld

Evolutie zelfrijdende auto’s

29

zelfrijd

end

bestu

urd

er

individueel gedeeld

30

31

Technologie-ontwikkeling

Mobiliteitscultuur

Incentives

• Financieel

• Infrastructuur

Integratie ruimtelijke planning

Maatregelen

32

ⱱ ⱱ

ⱱ ⱱ

Autodeelplan Gent

33

34

100% autodelen

Focus op woonzones

Randvoorwaarden:

• fiets, openbaar vervoer,

• nabijheid diensten

35

Quality Neighborhoods?

www.taxistop.be

@angelo_meuleman