Gama de productos de camión 2007 - INSUTRUCKContador a cero… El Sr.García recauchuta en Michelin Remix sus neumáticos Michelin. Obtiene unos neumáticos con las mismas características

MICHELIN CamiónJuntos llegaremos lejos.

Gama de productos de camión 2007

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Editorial

Juntos llegaremos lejos.Las dos principales preocupaciones del transporte por carretera secentran, como es lógico, en la rentabilidad y la seguridad. El objetivo esoptimizar el rendimiento de los vehículos. El neumático desempeña unpapel destacado en la búsqueda permanente de la productividad y lafiabilidad.Como muestra de ello, para un camión, el consumo de carburante quese deriva de la resistencia al rodamiento de los neumáticos equivale auno de cada tres repostajes.

Hoy, con un presupuesto para combustible que no deja de aumentar yque representa hasta 1/4 de los gastos del transporte por carretera, estabúsqueda supone un auténtico desafío que estamos deseando superara su lado, actuando especialmente en todos los factores que influyen enel consumo.

En este catálogo, obtendrá las claves para descubrir los motivos por losque juntos llegaremos lejos.

Philippe VerneuilDirector general de neumáticos de camión en Europa.

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La elección de neumáticosMICHELIN de camión esuna garantía de seguridad

+ servicios

+ ecología

+ asesoramiento

+ ahorro

+ seguridad

+ innovaciones

+ kilómetros

Deseamos atraer su atenciónsobre la política del GrupoMichelin que consiste endefender firmemente susderechos de propiedadintelectual, así como suimagen en el mercado,emprendiendo las accionesjudiciales necesarias contratoda sociedad o persona quefabrique y/o comercialiceimitaciones de nuestrosproductos.

1952

MICHELINadapta la

tecnología radialal neumático de

camión.

1986

Primer neumáticopara camiones conperfil muy bajo,

serie 65(en XZA y XZY).

1966

Doble X,1er neumático de

perfil bajo; sustituyelos neumáticosgemelos de los

semirremolques.

1977

Una innovaciónen el equipamientode los camiones: el

neumático 22.5Pilote XZA tubeless.

MICHELIN CamiónInnovar para permitirle progresar.¿Desea obtener un rendimiento cada vez mayor? ¡Nosotros también!Desde hace más de un siglo, MICHELIN está centrado en la innovación.Conocemos perfectamente sus necesidades, la tecnología del neumático y lascondiciones de utilización; esto nos permite encontrar respuestas y ampliarconstantemente la gama de soluciones, sin dejar de garantizar una seguridad óptima.

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Innovaciones

1994 2000 2003

La gama deneumáticos decamión Energypermite ahorrar

carburante.

El neumático decamión X Onesustituye dosneumáticosgemelados.

Lanzamiento delprimer neumático decamión con deflector

Antisplash.

2005

Lanzamiento delprimer neumático decamión “MICHELIN

DurableTechnologies“, con

escultura autoregenerante.

2006

Primer neumático decamión que

incorpora la nuevaarquitectura

“InfiniCoil“, unainnovación Michelin

DurableTechnologies.

exclusiva Bibendum

Para poder ofrecerle la última generación deneumáticos, MICHELIN invierte anualmente cerca del4,5% de su cifra de negocio mundial en I+D, lo quesupone una cifra muy superior a la media del sector.

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+ innovaciones

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+ innovaciones

Se trata de un conjunto de innovaciones tecnológicas patentadas por Michelin aplicadas a laescultura y la arquitectura del neumático. Estas tecnologías permiten aumentar notablementelas prestaciones de los neumáticos Michelin, obteniendo mejores resultados en:• Vida útil: mayor solidez y duración• Resistencia: capacidad de carga, recauchutabilidad y nuevas dimensiones• Perennidad de las demás prestaciones: adherencia y comportamiento en carretera.

Principales beneficios

MÁS KILÓMETROS MÁS ADHERENCIA MÁS CARGA

321

¿Qué es?

SóloMICHELIN Durable Technologies consigue este avance en prestaciones

exclusiva Bibendum

Una revolución en la escultura y en la arquitectura quepermite ofrecer más productividad y más seguridad,cuidando el medio ambiente.

CARG

UE HASTA 130 KGCON

UNAMAYORSEGUR

IDAD

Innovaciones

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Innovación en la escultura:Las esculturas Michelin Durable Technologies se componen de laminillas “doble ola” de granprofundidad, de laminillas “gota de agua” o de una combinación de ambas.

Innovación en la arquitectura:Esta tecnología, que se llama InfiniCoil, se basa en un hilo de acerocontinuo que puede alcanzar una longitud de 400 m enrollado alrededorde la circunferencia de rodamiento.

Asociada a otras tecnologías, se amplían lasprestaciones de esta nueva arquitectura entérminos de resistencia, homogeneidad deldesgaste y de recauchutabilidad.La arquitectura InfiniCoil permite fabricar nuevasdimensiones que no eran factibles hasta hoy.

Esta nueva arquitectura permite aumentarconsiderablemente las prestaciones de lasdimensiones existentes en términos de:

Reducción de peso:• 495/45 R 22.5 X One XDA 2 Energy.• 495/45 R 22.5 X One XDN 2 Grip.

Rendimiento kilométrico:• X One MaxiTrailer.

Aumento de la capacidad de carga:• 315/60 R 22.5 con 7.5 t.

Laminilla “doble ola”

Se trata de una laminilla tridimensional yautoblocante que garantiza la rigidez de los tacos degoma y permite un gran rendimiento kilométrico.Su alto nivel de adherencia es perenne y seconserva tanto en suelo mojado como en nieve.

Laminilla “gota de agua”Cuando el neumático alcanza un desgaste de 2/3,esta laminilla permite la regeneración de laescultura, dibujando un nuevo canal en el centrodel taco de goma.En general, la laminilla “gota de agua“ y lalaminilla “doble ola“ están asociadas. Permitiendogarantizar la perennidad de la adherencia y de lamotricidad, en suelo mojado o con nieve,durante toda la vida útil del neumático.

Conduzca todo el año,incluso bajo condiciones

climáticas variables

SIN TECNOLOGÍA INFINICOIL

Comparación de las huellasde la nueva soluciónMichelin 455/45 R 22.5

CON TECNOLOGÍA INFINICOIL

Deformaciones importantes

Huella perfectamente estable

+ innovacionesNuevos productos

MICHELINX One MaxiTrailer

455/45 R 22.5Hasta un 50 % más de kilometraje

con una polivalencia excepcional

consulte las páginas 29 y 33

MICHELIN X Energy315/60 R 22.5 XFEl 1er neumático en serie 60CON CAPACIDAD DE CARGA DE 7,5 tpor eje, que AUMENTA LA SEGURIDAD

consulte la página 29

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Solo MICHELIN Durable Technologies consigue este avance en prestaciones

Innovaciones

MICHELIN X Coach295/80 R 22.5 XDHasta un 20 % más de kilometraje,con una perennidad de adherenciaexcepcional

consulte las páginas 31, 33 y 35

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MICHELIN X InCity275/70 R 22.5

Hasta un 15 % más de kilometraje, conuna perennidad de adherencia

excepcional


MICHELIN X OneXDN 2 GRIP495/45 R 22.5Hasta 130 kg más de carga útilpor eje, con mayor seguridad.


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+

CARCASA MICHELIN :LA MÁS FIABLE DEL MERCADO.

• Desde que se diseña, la tecnología de lacarcasa Michelin incorpora un espesor degoma que permite reesculturar yrecauchutar encon total seguridad.

1 EL REESCULTURADO:UN 25 % MÁSDE KILOMETRAJE.

• El reesculturado permiterecuperar el potencial deadherencia al neumático,permitiéndole recorrer más kilómetroscon la máxima seguridad sincomprometer ni la solidez, ni laresistencia de la carcasa.

2

Desde el momento del montaje...El Sr. García conduce un vehículo equipado con neumáticosMICHELIN XFA 2 Energy. Recorre 100.000 km/año.

Nueva adherencia...Reesculturando sus neumáticos Michelin XFA 2 Energy elSr. García recupera una adherencia perfecta en carretera yrealiza otros 25.000 km más con total seguridad,125000 km desde que montó sus neumáticos.

25 % de kilómetros

Kilómetros

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kilómetros

EL RECAUCHUTADO:

OTRO NEUMÁTICONUEVO.• La gran fiabilidad de la carcasa

MICHELIN permite realizar unrecauchutado MICHELIN Remix, paraobtener un neumático nuevo.

3 REESCULTURADO DELNEUMÁTICO :RECORRA UN 25 % MÁS DEKILÓMETROS.

• Puesto que los neumáticosrecauchutados MICHELIN Remix sereconstruyen de forma idéntica alneumático nuevo, se benefician tambiénde la misma tecnología y permiten un 2ºreesculturado con total seguridad.

4

¡Siempre más lejos!Los neumáticos recauchutados MICHELIN Remix, pueden serreesculturados, de este modo, el Sr. García podrá recorrer unos25.000 km adicionales. En total, sin necesidad de cambiar deneumáticos y gracias a la tecnología Michelin, el Sr. García habrárecorrido 250.000 km con sus MICHELIN XFA 2 Energy:100.000 kilómetros con los neumáticos nuevos originales +150.000 kilómetros gracias al reesculturado y al recauchutado.

Una mirada sobre MICHELIN RemixAl elegir recauchutar los neumáticos en MICHELIN Remix, se beneficia de laexperiencia de Michelin para garantizar una larga vida útil a sus neumáticos:

• Reconstrucción idéntica a la del neumático nuevo.• Distintas posibilidades en la elección de las esculturas.• Ofertas comerciales adaptadas: nominativo, cambio estándar…

En los vehículos a motor, Michelin recomienda que se monten los neumáticos recauchutadosMICHELIN en los ejes traseros

gracias a las 4 vidas de Michelin

Contador a cero…El Sr. García recauchuta en Michelin Remix sus neumáticos Michelin.Obtiene unos neumáticos con las mismas características que las deun neumático nuevo que le permiten recorrer otros 100.000 km más,unos 225.000 km en total desde el montaje de los neumáticos.

100 % de kilómetros 25 % de kilómetros 150 %de kilómetros

adicionales(además del kilometraje del

neumático nuevo).

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+

Nuestros neumáticos llevan la seguridadinscrita en su ADN.El neumático es el único elemento que une el vehículo con la carretera.Debemos asegurarnos de que ofrecemos una fiabilidad excepcional para que cadakilómetro que recorra con MICHELIN le proporcione una tranquilidad absoluta.

Sobre seguro.Al elegir neumáticos MICHELIN, no seimagina la cantidad de pruebas a las quehan sido sometidos antes decomercializarse.Todos nuestros neumáticos pasan porpruebas que permiten medir suresistencia. Cada año, recorren más de400.000 horas en test de rodaje y realizanmás de 50.000.000 km en rodajescontrolados.

Innovación y desarrollo de laseguridad.Lluvias fuertes, calzadas en mal estado,suelos deslizantes o nevados… Lacarretera está llena de imprevistos y elpapel de nuestros ingenieros es el detratar de encontrar soluciones quemejoren la seguridad de los conductores,así como la del resto de automóviles.

Entre los últimos avances patentados porMICHELIN, se encuentra el Antisplash;el deflector permite reducir por 4 laaltura de las proyecciones de agua encondiciones de lluvia.

Otras patentes de MICHELIN: IVTM.Este dispositivo electrónico mide deforma continua la presión de inflado delos neumáticos. El visor se coloca en elsalpicadero y permite al conductorcomprobar en un instante cualquiervariación anómala en la presión.

Vista del centro de pruebas de Ladoux.

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Seguridad

seguridad

La presión:un factor primordial para evitar riesgos.¿Sabía que la presión de los neumáticos influye en gran medida en elrendimiento del neumático y en la seguridad?

Si está inflado de forma insuficiente, se produce una flexión excesivade la carcasa, lo que provoca el calentamiento del neumático, elaumento de la resistencia al rodamiento y el desgaste prematuro. Siestá poco inflado, puede suponer la destrucción del neumático.

Asimismo, puede provocar una caída del rendimientokilométrico. Conlleva un deslizamiento superior, por lo que provocaun desgaste irregular y más rápido, especialmente en el eje motor.Se han observado dos tendencias importantes: inflado insuficienteen el eje direccional y un sobreinflado en el eje motor.

Los asesores de MICHELIN son expertos que le recomendarán lapresión correcta en función de las especificidades propias al área deactividad que desempeñe. No dude en dirigirse a ellos.

Pruebas de adherencia en suelo mojado.

de sécurité

Indicaciones para inflarlos neumáticos de forma seguraCONSEJOS PREVIOS AL PROCESO DE INFLADO

Pese el vehículo con carga por ejes, para determinar la presión de inflado.Si no puede pesar el vehículo, utilice las presiones básicas de la tabla de presiones de inflado Michelin de camión.

Mida las presiones en frío (cuando el vehículo lleve varias horas sin circular):las presiones deben comprobarse regularmente y en cada operación de mantenimiento en el taller.

Precaución importante: la presión aumenta con el rodaje; no reduzca nunca la presión de un neumático encaliente.

Manómetros: debe tratarse de instrumentos precisos, graduados periódicamente, como todos los aparatos demedición, y deben manejarse con precaución.

Para una carga y un trabajo determinados, en condiciones perfectamente definidas,existe una única presión adecuada.

Atención:Rodar con presiones de inflado bajas puede dañar los neumáticos.Si ha circulado con un neumático poco inflado, no lo infle y haga que un especialista lo examine.

CUIDADO CON LAS PRESIONES DE INFLADO EXCESIVAS O INSUFICIENTES

4

3

2

1

Una presión de infladoexcesiva perjudica:

• al confort deconducción,

• a la adherencia,

• a la duración delneumático(especialmente,los neumáticosmotores).

Una presión de infladoinsuficiente implica:

• repercusiones sobre elcomportamiento y laseguridad del vehículo,

• la disminución de laresistencia de la carcasa, loque limita las posibilidadesde recauchutado,

• el aumento de la resistenciaal rodamiento y, enconsecuencia, mayorconsumo de combustibledel vehículo.

- 10 %

- 20 %

- 30 %

-25 % -20 % -10 % 0 +10 % +20 % +25 %

Un 20% menos de presión de inflado supone unadisminución del rendimiento kilométrico del 18%.

INFLADOINSUFICIENTE

INFLADOEXCESIVO

RENDIMIENTOKILOMÉTRICO

+ seguridad

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Influencia de la presión de inflado

Seguridad

INFLADO

Con jaula de inflado

• Coloque el neumático en sentido vertical en la jaula de inflado.

• Consulte el manual de instrucciones de la jaula.

Sin jaula de inflado

Llantas planas y llantas cónicas

Neumáticos montados con llantas de aros:

• Antes de iniciar la operación, compruebe que todos los elementos están colocados en su sitio.

• En el caso de llantas planas (con aro) o de llantas cónicas (sin aro)no permanezca nunca delante del neumático montado, colóquese a un lado.

• Utilice un prolongador de 3 metros (entre la pistola de inflado y el neumático).Es muy importante colocarse lo suficientemente lejos en caso de accidente.

• Realice el inflado en un área habilitada y asegúrese de que nadie se encuentre delante del neumático montado.Es necesario emplear una jaula de inflado y una protección para los oídos.

• Termine el inflado del neumático contra una pared, coloque los aros del lado de la pared.

Todas estas precauciones son indispensables, especialmente si se ajusta la presión de un neumático queya ha rodado. Tenga en cuenta que, después de rodar con una presión insuficiente, la carcasa del neumáticopuede resultar dañada, produciéndose un riesgo de rotura de la carcasa durante el proceso de inflado.

Paso 1

• Inflar hasta 1,5 bar.

• Hacer un examengeneral del neumático.Si tiene dudas, detengala operación yconsulte con unespecialista.

Paso 2

• Inflar hasta la presión correspondiente.

• Durante el procesode inflado, colóquesefrente a la banda derodamiento, a unadistancia de 3 metros.

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+ seguridad

¿Dónde y cómo montar los neumáticos?COLOCACIÓN CORRECTA DE LOS NEUMÁTICOS EN UN EJE DIRECCIONAL DECABEZAS TRACTORAS O CAMIONES

Observación:• El neumático delantero izquierdo se desgasta a un ritmo superior que el

neumático delantero derecho (debido a la conducción a la derecha).• El neumático delantero derecho sufre a menudo un desgaste mayor en el

hombro del lado exterior del vehículo (debido a la inclinación de la carretera).

Solución:Para optimizar el rendimiento kilométrico de los neumáticos en el eje delantero y homogeneizar el desgaste,siga los consejos siguientes:

EQUIPAMIENTO REESCULTURADO: POSIBLE

PERMUTACIÓN• Al 50% de desgaste.• Posición D-I y giro sobre la llanta

del neumático delantero derecho

REESCULTURADO• Realizarlo cuando queden de 3

a 4 mm de escultura, es deciral 80% de desgaste.

SUSTITUCIÓN• De acuerdo con la legislación

vigente.

MONTAJE SOBRE LLANTAS

1. Monte los neumáticos sobre llantas de dimensión adecuada y en buen estado.Para llantas planas (con aro):• Sin cámara: monte el neumático con una junta estanca nueva.• Con cámara: monte el neumático con material nuevo (cámara y protector).

Para llantas cónicas (sin aro):• Monte una junta de válvula nueva.

2. Asegúrese de que el interior del neumático esté limpio, seco, que no contenga partículas ni elementosextraños y que no haya rodado con una presión de inflado insuficiente (si el neumático ya ha rodado).

3. Centre con precisión el neumático en la llanta.• Llantas con aro o con varios elementos:

Compruebe que todos los elementos se correspondan y que estén en buen estado.

Atención:Existe un riego de accidente grave e incluso mortal por la posible proyección de los aros.

• Neumáticos gemelados:Compruebe si la dimensión, la marca, el tipo, el desgaste y la presión de los dos neumáticos gemelados son exactamenteidénticos y si se adaptan a las condiciones de utilización para evitar que se produzcan deterioros y desgaste irregular.

4. Compruebe que todas las piezas y la llanta estén limpias.Si fuera necesario, limpie las partes oxidadas y cepille muy suavemente.

Siga los pasos correctos para el montaje de los neumáticos

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Seguridad

COLOCACIÓN CORRECTA DE LOS NEUMATICOS EN UN EJE TRASERO DECABEZAS TRACTORAS O CAMIONES

Observación:

Por lo general, los dos neumáticos interiores sufren un desgaste más pronunciado ala altura del hombro de la banda de rodamiento, del lado interior del chasis.Esto se debe a varios factores: el ángulo de caída, el tipo de suspensión,el uso de ralentizadores, el circuito y la carga transportada.

Solución:

Para homogeneizar los desgastes, optimizar el rendimiento, poder reesculturar y desmontar los 4 neumáticospor desgaste en el mismo momento, siga los consejos siguientes:

COLOCACIÓN CORRECTA DE LOS NEUMÁTICOS EN UN SEMIRREMOLQUE3 EJES (TRIDEM: EJE / FIJO)

Observación:Debido a los arrastres laterales, la rapidez de desgaste de los neumáticos montadosen los 3 ejes es distinta:

• El 3er eje es el que más sufre el efecto de los arrastres laterales, por su posiciónmás separada del tractor

• El 2º eje sufre un desgaste mínimo, ya que no está sometido a ninguna tensión.

• El 1er eje menos afectado por los arrastres laterales que el 3er eje,tiene una tasa de desgaste más rápida que el 2º eje.

Solución:

Para optimizar el rendimiento kilométrico, es imprescindible realizar giros del neumático sobre la llanta ypermutaciones. También es importante reesculturar según las indicaciones siguientes:

1er eje 2º eje 3er eje

EQUIPAMIENTO REESCULTURADO: RECOMENDADO

1 2 3

32

EQUIPAMIENTO REESCULTURADO:NO RECOMENDADO

EQUIPAMIENTO REESCULTURADO:RECOMENDADO

1

• Reesculturar cuando quedende 3 a 4 mm de escultura.

• Colocar los neumáticos reescul-turados del 3er eje en el 2º eje

• Giro del neumático sobre la llanta.

• Desmontaje según lalegislación vigente.

• Reesculturar cuando quedende 3 a 4 mm de escultura

• Desmontaje según lalegislación vigente.Colocar los neumáticosreesculturados del 3er eje enel 2º eje.

• Reesculturar cuando quedende 3 a 4 mm de escultura, esdecir, al 80% de desgaste.

• Giro del neumático sobre lallanta.

• Desmontaje, según lalegislación vigente.

EQUIPAMIENTO REESCULTURADO:POSIBLE

PERMUTACIÓN/REESCULTURADO

• Realizar el reesculturado cuando queden de 3 a4 mm de escultura, es decir, al 80% de desgaste.

• Giro de los 2 neumáticos interiores sobre la llanta.

• Permutación: del interior al exterior(neumáticos gemelados).

SUSTITUCIÓN

• De acuerdo con la legislación vigente.

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+

Pase lo que pase,ya sabe en quién apoyarse.Para nosotros, ser proveedores de su empresa supone ayudarle siempre que nuestrascompetencias lo permitan. ¿Uno de sus vehículos se encuentra inmovilizado en Europa?¿Desea obtener una mayor productividad y eficacia?Ponemos a su disposición toda nuestra capacidad, así como la fuerza de nuestra red dedistribuidores, para satisfacer sus necesidades.

Optimizamos la gestión de susneumáticos.En las grandes flotas, MICHELIN Fleet Solutions seencarga de la gestión completa del parque deneumáticos dentro del marco de un contrato en elque se incluye el suministro de los productos, losservicios asociados y el servicio de asistencia.

Con MICHELIN Fleet Solutions, cuenta con numerosas ventajas:• Una mayor movilidad de los vehículos• Una reducción en la frecuencia de averías gracias a un trabajo deprevención

• Intervenciones planificadas y tiempos de parada optimizados• Gestión simplificada• Oferta global que incluye neumáticos y servicios• Reducción de los gastos administrativos• Sistema de informes personalizados• Optimización del consumo de carburante• Presencia europea uniforme…

En resumen, MICHELIN Fleet Solutions le permite:• Una administración perfecta del presupuesto.• La definición de un precio de coste por kilómetro.• La optimización del rendimiento de los neumáticos.• Servicio de asistencia nacional e internacional:MICHELIN Euro Assist.

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Servicios

servicios

Un servicio completoque permite limitar las inmovilizacionesLa inmovilización de uno de sus vehículos puede tener gravesconsecuencias sobre el rendimiento de su negocio: pérdida decompetitividad vinculada a la disminución de productividaddel vehículo, penalizaciones por demoras en la entrega, pérdidade credibilidad ante sus clientes…Puede contar con la fiabilidad de los servicios de MICHELINEuro Assist, al igual que el 90%

de los clientes* que han confiado en nosotros y queestán dispuestos a recomendarnos.*Encuesta de 2005 sobre la satisfacción de nuestros clientes (a cargo

de una entidad independiente, ACTUDES).

MICHELIN Euro Assist garantiza su movilidad:• Compromiso “2 horas”: llegamos al lugar de la avería en menos de 2 horas o ledevolvemos todos los gastos administrativos, unos 70 euros aproximadamente.

• Con el servicio “Stop & Go”, se beneficiará realmente de un ahorro de tiempo y dinero. Si a pesar dela avería, el camión puede circular, le conduciremos al especialista MICHELIN Euro Assist máscercano.

• 3.200 especialistas en neumáticos y en asistencias están a su servicio para intervenir en el menortiempo posible.

Al elegir MICHELIN Euro Assist, se asegura:• una red de servicio de asistencia, con presencia en más de 20 países europeos, los 7 días de lasemana y las 24 horas del día

• un plazo medio de inmovilización de 2 horas y 6 minutos (estudio 2005),• una tarifa fija garantizada para todas las averías de neumáticos, en cualquier lugar de Europa,• una estimación inmediata del presupuesto y del plazo de la intervención.

Las mayores empresas del sector del transporte por carretera confían en nosotros:Transportistas: Vos Logistique, Bertani, P&O, Bourgey Montreuil, DeRijke, Marcotran, Roos, Delisle…Autobuses: ArrivaAlquiler: Euroleasing, TTLTratamiento de residuos: Sita, Rethman / RWE…Constructores: Renault Trucks, Scania, MAN…

Si desea obtener más información sobre esteservicio exclusivo, llámenos al 902 209 230

o visítenos en www.michelintransport.com

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Nuestro cometido no se limita al suministro de neumáticos de calidad.En MICHELIN, también deseamos establecer una relación duradera con nuestros clientesy transmitirles nuestros conocimientos. Independientemente de su sector de actividad, lerecomendamos las mejores soluciones que le permitirán optimizar sus neumáticos ymejorar su nivel de competitividad.

También podemos diseñarlemódulos formativos a medidaPara cualquier necesidad de formación,consulte con el Responsable Michelin de su zona.

Ponemos nuestros conocimientos a su servicio

Tenemos una solución para todo y para todosNuestros 400 responsables técnico comercialesson auténticos expertos con capacidad para resolverlos problemas más complejos.Serán su mejor aliado y le ayudarán en:• La elección de los neumáticos más adaptados• El examen de sus neumáticos• El seguimiento y la gestión de suparque de neumáticos

• El análisis del coste kilométrico• La detección de fuentes de ahorrode carburante.

Además, nuestra red europea dispone de37 expertos en producto cuya misión esresolver los casos técnicos más complejos.Se trata de la mayor presencia técnica queun fabricante ofrece a sus clientes sobre el terreno.

Con nosotros, podrá ampliar sus conocimientos sobre los neumáticosMICHELIN dispone de 10 centros formativos repartidos en toda Europa en los que se impartenmás de veinte módulos diferentes, en función de sus necesidades específicas.

+

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Asesoramiento

personalizado

asesoramientopersonalizado

9 reglas básicas para optimizarel uso de los neumáticos MICHELIN.

Elegir el neumático mejor adaptado a su utilización.

Inflar a la presión adecuada después de pesar los ejes en carga uno a uno

Vigilar regularmente el desgaste y el estado general de los neumáticos (banda de rodamiento,flancos, ruedas, etc.), así como la presión de inflado.

Utilizar todo el potencial que le ofrece un neumático MICHELIN: neumático nuevo +reesculturado + recauchutado MICHELIN Remix + reesculturado.

Reesculturar a tiempo supone beneficiarse de una media de un 25% más de kilometraje conla máxima seguridad y de un 6 a un 10% de ahorro de carburante.

Recauchutar las carcasas con la tecnología

Gestionar el potencial de carcasas para recauchutar.

Elegir la escultura mejor adaptada a sus necesidades para el recauchutado MICHELIN Remix.

Beneficiarse con MICHELIN Remix de la misma calidad y prestaciones que un neumáticonuevo: seguridad – fiabilidad – rentabilidad.

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1

2

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exclusiva Bibendum

Cada año, impartimos más de 6.000 díasde formación a nuestros clientes en Europa.

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Dossier técnico¿QUÉ ES LA “RESISTENCIA AL RODAMIENTO”?¿POR QUÉ INFLUYE EN LOS NEUMÁTICOS DE CAMIÓN Y EN ELCONSUMO DE CARBURANTE?

Para desplazarse hay que gastar energíaPara reducir el consumo de carburante, es necesario reducir el impacto de las fuerzas que se oponen al desplazamientode los vehículos (la gravedad relacionada con el peso del vehículo, la resistencia al aire, los rozamientos mecánicos, lainercia..). La resistencia al rodamiento de los neumáticos se subestima a menudo, sin embargo, es responsable deun tercio del consumo de carburante de un camión.

1. Observación:Un neumático liso sobre un suelo liso ofrece poca o ninguna resistencia al rodamiento, sinembargo, no tiene ninguna adherencia. Las esculturas son indispensables paragarantizar el confort y la adherencia. Debe saber que la resistencia al rodamiento no esconstante a lo largo de la vida útil del neumático.

2. Algunos datos:El neumático debe ser flexible para garantizar confort y adherencia.Se deforma al entrar en contacto con el suelo. Para recuperar la forma inicial con cadadeformación, el neumático necesita energía, parte de esta energía se disipa en forma de calor.Esta pérdida de calor se denomina “resistencia al rodamiento”.

3. La solución de Michelin :Desde hace varios años, el departamento de investigación de Michelin se centra en reducir laresistencia al rodamiento, manteniendo un alto nivel de adherencia y de rendimientokilométrico.Desde 1992, Michelin añade sílice en las mezclas de goma. Este componente permite conservarla adherencia del neumático, a la vez que reduce la pérdida de calor. Actualmente, con losneumáticos MICHELIN A2 ENERGY, la resistencia al rodamiento es 3 veces menor.

+

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Ahorrodecarburante

2,3 LITROSAHORRADOS CADA 100 KM…

IMAGÍNESE EN100.000 KM

Resultadoobtenido con

ocasión del juego«EL DESAFÍO»con neumáticosMICHELIN A 2ENERGY

Porque uno de cada 3 repostajes es imputable a la resistencia al rodamiento de los neumáticos, hemoscreado la gama MICHELIN A 2 ENERGY para ayudar a los transportistas a reducir su gasto en carburante.En septiembre de 2006, Michelin organizó “EL DESAFÍO”, una prueba en condiciones reales de 1.250 km que hademostrado que los neumáticos de baja resistencia al rodamiento, MICHELIN A 2 ENERGY, ahorran carburante.

ahorro

¿Desea reducir su consumo de carburante?Póngase en contacto con el responsable Michelin de su zona o llámenos al 902 209 230.Para más información visítenos en www.michelintransport.com.

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+

Para nosotros,el respeto al medio ambiente no es unacuestión de imagen; es una filosofía.MICHELIN ofrece innovaciones y soluciones constantes para limitar las repercusionesmedioambientales de sus productos. Este compromiso se materializa con acciones concretasque van desde el diseño del neumático hasta el reciclado… Compruébelo usted mismo.

Unos neumáticos que duran mucho, mucho, mucho…El rendimiento kilométrico de los neumáticos MICHELIN es el más elevado delmercado. Las esculturas y las mezclas de goma están pensadas para que eldesgaste sea óptimo. Los neumáticos MICHELIN rentabilizan mejor lainversión energética y la materia prima que se utiliza para su fabricación.

Miles de toneladas menos de CO2 en la atmósfera.A lo largo de toda su vida útil, el momento en el que el neumático influye mássobre el medio ambiente es cuando está montado en el vehículo. Los estudioshan demostrado que la resistencia al rodamiento genera el 30% del consumo decarburante de un camión, es decir, 1 de cada 3 repostajes.Como respuesta a esta realidad, MICHELIN se ha puesto como prioridadreducir la resistencia al rodamiento. La gama Energy permite ahorrar hasta un6% de carburante en comparación con las referencias del mercado, limitandoasimismo de forma significativa las emisiones de CO2 en la atmósfera.

Carcasa MICHELIN: un corazón ecológico.Gracias a la gran fiabilidad que ofrecen, los neumáticos MICHELIN puedenrecauchutarse en el 90% de los casos. Esta cifra sin precedentes permite reducirel número de neumáticos usados que no se pueden recauchutar.

El recauchutado es una acción ecológica y económica.El recauchutado MICHELIN permite duplicar la vida útil de los neumáticosMICHELIN camión de forma segura, reduciendo así el número de neumáticosfuera de uso.

También permite ahorrar en recursos naturales. De hecho, la cantidad de gomanecesaria para la fabricación de neumáticos recauchutados sólo supone entre el20 y el 30% de la cantidad necesaria para un neumático nuevo ya que seconserva gran parte del material original.

Pie de foto: El látex naturalnecesario para la fabricaciónde los neumáticos procedede las 6 plantaciones deMICHELIN (2 en Brasil y 4en Nigeria).

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Ecología

ecología

Reesculturado:menos materias primas,menos emisiones de CO2.El reesculturado permite aumentar elrendimiento kilométrico del neumático enun 25%, lo que supone la utilizaciónprolongada de la estructura principal delneumático. Además, un neumáticosometido a un proceso de reesculturadoconsume menos carburante, limitándoseasí las emisiones de CO2 en la atmósfera.

Y después, ¿qué pasa con losneumáticos?Una directiva europea prohíbe el vertido deneumáticos fuera de uso enteros desdejulio de 2003 y de neumáticos trituradosdesde julio de 2006. En asociación con losprofesionales del sector, MICHELINdesarrolla soluciones de valorización de losneumáticos fuera de uso, respetando elmedio ambiente.

120.000 empleados comparteneste espíritu ecológicoPara controlar y reducir los riesgos para elmedio ambiente a lo largo de la fabricaciónde los neumáticos, MICHELIN dispone desde1998 de un sistema de gestiónmedioambiental de sus emplazamientosindustriales. Actualmente, todas las fábricaseuropeas de neumáticos de camión nuevos yrecauchutados MICHELIN cuentan con lacertificación ISO 14001.

exclusiva Bibendum

En la propia sede de MICHELIN enClermont-Ferrand, hemos creado un graninvernadero tropical, con especies raras dehevea y plantas tropicales. Más que un lugarde extraordinario valor, este invernaderorepresenta el símbolo del compromiso deMICHELIN para la preservación del medioambiente.

- 26 -

El siguiente esquema presenta el conjunto de nuestras gamas, enfunción de las condiciones de utilización.

Un neumático adaptado a cada utilizaciónEl firme de una autopista no es el mismo que el de un camino de grava, por lo que elcomportamiento del neumático será diferente en función de su utilización. Nuestros ingenierosestudian detenidamente las condiciones en las que los neumáticos deben circular. Utilizan estosdatos para crear neumáticos adaptados a las necesidades de cada actividad y con capacidad paraofrecer el mejor rendimiento kilométrico. Haga su selección entre nuestras 400 modelos deneumáticos.

Segmentación

Las características de los productos se ofrecen a título indicativo.Michelin se reserva el derecho de modificar en cualquier momentoy sin previo aviso las características de los productos y servicios.

- 27 -

ROUTIER

AUTOPISTA

GRAN RUTAA

GAMA A 2Grandes distancias por autopistas y autovías avelocidad constante. Baja frecuencia de frenadas yaceleración.

CARRETERA

E

GAMA E 2Utilización por carreteras nacionales y autopistas confrecuentes solicitaciones de aceleración y frenado.Recorridos cortos por carreteras regionales con paradasfrecuentes.Adaptado al rodaje sobre revestimientos en mal estado.

GRIP

N

GAMA GRIPUtilización por carretera en condiciones climáticasdifíciles y recorridos que necesitan un alto nivel deadherencia.

URBANO

U

GAMA InCityRecorridos por zonas urbanas con paradas muyfrecuentes (autobuses urbanos, camiones de recogida deresiduos, vehículos de limpieza, etc.).

UTILIZACIÓNMIXTA

Y

CANTERA

H

GAMA YCortos recorridos sobre firmes en diferente estado deconservación. Accesos a puntos de carga y descarga quepuedan ser agresivos.

GAMA HRodaje mayoritario sobre pistas de cantera, obra o minería.Necesidad de tracción fuera de carretera. Riesgosfrecuentes de agresión de los neumáticos.

FUERA DECARRETERA

L

GAMA LPara vehículos especiales, civiles o militares, con rodajemayoritario fuera de carretera con gran necesidad demovilidad.

- 28 -

Gran rutaAutopista

Gama A 2Está especialmente adaptada para lostrayectos en autopistas y autovías.

• Ventajas para usted: hasta un 6% de ahorro decombustible* y una mayor vida útil.

• Innovaciones: tecnología de baja resistencia alrodamiento, nuevas mezclas de goma másresistentes, nuevas esculturas...

*Comparación entre la gama A 2 Energy y la gama tradicional.

A

Sólo MICHELIN Durable Technologiespermite este avance en prestaciones

- 29 -

GRANRUTA

AUTOPISTA

XZA 2 Energy

XDA 2 + Energy

• muy baja resistencia al rodamiento• mezcla de goma de la banda de

rodamiento muy resistente a la abrasión• desgaste uniforme• laminillas anti-desgaste en rail• canal sinusoidal que impide la retención de piedras

• muy baja resistencia al rodamiento• confort y desgaste uniforme• dispositivo deflector Antisplash integrado

(montaje en el lado exterior)

• muy baja resistencia al rodamiento• importante volumen de goma disponible• mezcla de la banda de rodamiento muy resistente a la abrasión• gran adherencia transversal y motricidad

XTA 2 Energy

• serie 45 y 55, llanta 19.5 paratransporte de volumen

• baja resistencia al rodamiento• mezclas de la banda de

rodamiento muy resistente a laabrasión y a los arrastreslaterales

• con respecto a la monta en gemelo en315/70 R 22.5:- 130 kg más de carga útil- ahorro adicional de un 2% de carburante

• serie 55 y 65, llanta 22.5• resistencia al rodamiento muy

baja• mezclas de goma de la banda de

rodamiento muy resistente a laabrasión y a los arrastres laterales

• importante volumen de gomadisponible

EJEDIRECCIONAL

EJEMOTOR

EJEPORTADOR

DIMENSIONES

XFA 2 Energy

X One XDA 2 Energy

XTA 2 EnergyXTA 2 + Energy*

• serie 65, 70 y 75, llanta 17.5 y19.5 (para remolques bajos ytransportes de volumen)

• baja resistencia al rodamiento• mezcla de la banda de

rodamiento muy resistente a laabrasión y a los arrastreslaterales

• importante volumen de gomadisponible

• polivalencia de uso A+E (uso paraautopistas, autovías y regionales)

• mezclas de goma de la banda derodamiento muy resistente a laabrasión y a los arrastres laterales

• excelente resistencia de la carcasa(tecnología InfiniCoil)

X One MaxiTrailerXTA 2 EnergyXTA 2 + Energy

XZA 2 ENERGY XDA 2 + ENERGYX ENERGY XF XFA 2 ENERGY X One XDA 2ENERGY

XTA 2 ENERGYXTA 2 + ENERGY

XTA 2 ENERGYXTA 2 + ENERGY

X OneMaxiTrailer

*Las esculturas pueden variar en función de la dimensión.Si desea obtener más información, consulte cada ficha técnica.

385/55 R 22.5 295/60 R 22.5315/60 R 22.5275/70 R 22.5305/70 R 22.5315/70 R 22.5295/80 R 22.5315/80 R 22.5

295/60 R 22.5315/60 R 22.5275/70 R 22.5305/70 R 22.5315/70 R 22.5295/80 R 22.5315/80 R 22.5

315/60 R 22.5 425/55 R 19.5445/45 R 19.5385/55 R 22.5

385/65 R 22.5*275/70 R 22.5

205/65 R 17.5*215/75 R 17.5235/75 R 17.5245/70 R 17.5245/70 R 19.5265/70 R 19.5285/70 R 19.5

455/45 R 22.5495/45 R 22.5

X Energy XF• aumento de la capacidad de carga hasta 7,5 t• mayor seguridad• desgaste uniforme en el eje delantero gracias a

la arquitectura Infinicoil, de Michelin DurableTechnologies

• reducción del consumo de carburante

NUEVO

NUEVO

- 30 -

Gran rutaAutopista(continuación)

A

- 31 -

DIMENSIONES

425/65 R 22.5

7.00 R 167.50 R 16

9 R 22.510 R 22.511 R 22.512 R 22.5

385/65 R 22.5 205/75 R 17.5215/75 R 17.5225/75 R 17.5235/75 R 17.5

XDA• óptimo reparto de las presiones al suelo:

desgaste lento y uniforme• tracción eficaz y constante en cualquier

condición climática• estabilidad en línea recta y en curvas

• máxima adherencia en invierno o consuelo mojado, incluso con una cargaparcial

• evacuación rápida del agua y de la nieve• rodaje silencioso• desgaste uniforme

XDA 4

XFA 1+* XZA 2Camión Ligero

XZACamión Pesado

8.25 R 168 R 17.5

8.5 R 17.59.5 R 17.510 R 17.58 R 19.5

9.5 R 19.5**255/70 R 22.5

XZACamión Ligero

315/80 R 22.5

295/80 R 22.5

XDA 4

X Coach

295/80 R 22.5315/80 R 22.5

6.00 R 97.00 R 127.50 R 15

205/80 R 158.25 R 1510.00 R 15

XZA 4

XTAXZA XZA 1Camión Pesado

XZA 1Camión Ligero

XF 2 / XF 2Antisplash

XTA• para remolques bajos y porta-máquinas• excelente estabilidad• fiabilidad• alto rendimiento kilométrico

• para remolques tradicionales• fiabilidad• alto rendimiento kilométrico

• para remolques especiales

XZA 4

EJEDIRECCIONAL

EJEMOTOR

EJEPORTADOR

X Coach

XZA XZA 1

*Ya no se comercializa, se sustituyepor el modelo XF2

**Ya no se comercializa

275/80 R 22.5

GRANRUTA

AUTOPISTA

• oferta específica para autocares• utilización polivalente• alto rendimiento kilométrico• excelente nivel de adherencia que permanece en

cualquier condición climática (invierno o suelomojado) gracias a las laminillas patentadas“doble ola” de gran profundidad

• rodaje silencioso y gran confort• desgaste uniforme

385/65 R 22.5

XF 2• especialmente diseñado para

vehículos homologados con un ejedelantero para 9 t

• utilización polivalente• excelente adherencia en el frenado• estabilidad, precisión en las curvas• confort• disponible con opción Antisplash

(montaje en el lado exterior)

• estabilidad y precisión en la conducción• desgaste lento y uniforme• gran potencial kilométrico• poco ruido de rodaje

• especialmente diseñado paralargas distancias

• desgaste uniforme del ejedelantero

• bajo consumo de carburante

XZA 1 XZA XZA 2

CamiónLigero

NUEVO

Sólo MICHELIN Durable Technologiesle ofrece este avance en prestaciones

CamiónPesado

CamiónPesado

CamiónLigero

CamiónLigero

NUEVO

- 32 -

Carretera

Gama E 2Especialmente diseñada para:• Recorridos en carreterasnacionales y autopistas confrecuentes solicitaciones deaceleración y frenado.

• Recorridos cortos por carreterasregionales con paradas frecuentes.

• Utilización sobre carreteras en malestado.

• Ventajas: excelente rendimientokilométrico, desgaste uniforme de labanda de rodamiento, excelenteresistencia a las agresiones,calentamiento del neumático reducidogracias a las mezclas de goma y a laarquitectura de la cima.

E

- 33 -

CARRETERA

DIMENSIONES

245/70 R 19.5265/70 R 19.5285/70 R 19.5305/70 R 19.5275/70 R 22.5305/70 R 22.5315/70 R 22.5275/80 R 22.5295/80 R 22.5315/80 R 22.5

11 R 22.512 R 22.513 R 22.5

245/70 R 17.5265/70 R 17.5**205/75 R 17.5215/75 R 17.5225/75 R 17.5235/75 R 17.5

245/70 R 19.5265/70 R 19.5285/70 R 19.5305/70 R 19.5275/70 R 22.5305/70 R 22.5315/70 R 22.5275/80 R 22.5295/80 R 22.5315/80 R 22.5

11 R 22.512 R 22.513 R 22.5

245/70 R 17.5265/70 R 17.5**205/75 R 17.5215/75 R 17.5225/75 R 17.5235/75 R 17.5

XZE 2 +

365/65 R 22.5**

XF 2XF 2 Antisplash

XZE 1*XZE 2

XDE 2XDE 2 +

XDE 1***XDE 2

295/80 R 22.5

X Coach

455/45 R 22.5

X OneMaxiTrailer

XZE 2 +

XDE 2 +

• excelente rendimiento kilométrico• desgaste uniforme• excelente resistencia a las

agresiones• utilización polivalente

• llanta 17.5 para vehículos detonelaje medio

• excelente resistencia a lasagresiones

• utilización polivalente

• excelente rendimiento kilométrico• desgaste uniforme• excelente resistencia a las

agresiones• utilización polivalente• optimización de la adherencia

• llanta 17.5 para vehículos de tonelaje medio• excelente rendimiento kilométrico• desgaste uniforme• excelente resistencia a las agresiones• utilización polivalente• optimización de la adherencia• tecnología “doble ola” incorporada

XZE 1 XZE 2

XDE 1 XDE 2

XTE 2 / XTE 3• excelente rendimiento kilométrico• desgaste uniforme• excelente resistencia a las agresiones• utilización polivalente

EJEDIRECCIONAL

EJEMOTOR

EJEPORTADOR

*Se sustituyeprogresivamente por losmodelos XZE 2 y XDE 2.Las esculturas puedenvariar en función de ladimensión.Si desea obtener másinformación, consulte laficha técnica.**En preparación***Ya no secomercializa

• polivalencia de uso A+E (uso paraautopistas, autovías y regionales)

• mezclas de goma de la banda derodamiento muy resistente a la abrasión ya los arrastres laterales

• excelente resistencia de la carcasa(tecnología InfiniCoil)

X One MaxiTrailerX Coach

• especialmente desarrollado para vehículoshomologados con un eje delantero para 9 t

• utilización polivalente• excelente adherencia en el frenado• estabilidad, precisión en las curvas• confort• disponible con opción Antisplash

XF 2

385/65 R 22.5

XTE 3

XZT• buen nivel de adherencia en suelo

mojado y con poca nieve• buen rendimiento kilométrico

XT 4

XZE• llanta 20• excelente resistencia a las

agresiones• utilización polivalente

EJEMOTOR

8.25 R 209.00 R 2010.00 R 2012.00 R 2012.00 R 24

8 R 17.58.5 R 17.5***

9.5 R 17.510 R 17.5***

XZEXZT

385/95 R 2010 R 22.5

XT4

205/65 R 17.5215/75 R 17.5235/75 R 17.5245/70 R 17.5

9.5 R 17.5245/70 R 19.5265/70 R 19.5285/70 R 19.5365/80 R 20

385/55 R 22.5385/65 R 22.5425/65 R 22.5445/65 R 22.5

11 R 22.5

XTE 2

• oferta específica para autocares• utilización polivalente• alto rendimiento kilométrico• excelente nivel de adherencia que permanece en

cualquier condición climática (invierno o suelomojado) gracias a las laminillas patentadas“doble ola” de gran profundidad


NUEVO NUEVO

Sólo MICHELIN Durable Technologies le ofrece este avance en prestaciones

NUEVO

- 34 -

GRIP

Gama GRIPEspecialmente diseñada parautilización en condicionesclimáticas cambiantes a lolargo del año o especialmentedifíciles en invierno.

Sea cual sea el estado de lascarreteras, sus vehículosdeben desplazarse paragarantizar los compromisos deentrega.

Michelin dispone de una gamacompleta especialmenteadaptada a las diferentescondiciones climáticas.

• Ventajas: los excelentes rendimientoskilométricos de estos neumáticos y sualto nivel de adherencia le garantizaránuna movilidad máxima a sus vehículos,con el mejor coste por kilómetro.

N

- 35 -

GRIP

• adherencia excelente en todas las condiciones climáticas• máxima seguridad en curvas, alta capacidad de frenado• gran estabilidad en la conducción en línea recta• alto potencial kilométrico• utilización polivalente• con deflector Antisplash integrado (montaje en el lado exterior)• mayor seguridad en todas las condiciones climáticas

• excelente rendimiento kilométrico• importante volumen de goma disponible• desgaste uniforme• excelente nivel de adherencia que

permanece en cualquier condiciónclimática gracias a las laminillaspatentadas “doble ola” y “gota de agua”

XJW 4 +• comportamiento excepcional en invierno y

carreteras con suelo mojado• adherencia excelente en giros y líneas rectas• capacidad de tracción comprobada en todas las

condiciones climáticas

265/70 R 19.5275/70 R 22.5295/80 R 22.5

315/70 R 22.5295/80 R 22.5315/80 R 22.5

XFN 2 Antisplash

XFN 2 +

XFN

XJW 4 + XDN 2 GRIP

295/60 R 22.5295/80 R 22.5315/60 R 22.5

XDN GRIP

495/45 R 22.5

X One XDN 2GRIP

245/70 R 19.5275/70 R 22.5315/70 R 22.5295/80 R 22.5315/80 R 22.5

12 R 22.5

XDW ICE GRIP

XFN 2 Antisplash

XDN 2 GRIP• adherencia excelente en condiciones

climáticas difíciles: nieve y lluvia• con respecto a la monta en gemelo 315/70 R

22.5 XDN 2 GRIP- hasta 130 kg más de carga útil- ahorro de un 2% de carburante en

comparación con el montaje en gemelo

X One XDN 2 GRIP

• especial para hielo y nieve• adherencia excepcional sobre hielo

(tracción y frenado)• conducción cómoda y fácil

XDW ICE GRIP

• gran rendimiento kilométrico• adherencia excelente en todas las

condiciones climáticas• especialmente adaptado a suelos mojados

y nieve• tecnología de laminilla “doble ola” en las

dimensiones de la serie 60

XDN GRIP

DIMENSIONES

EJEMOTOR

TODOSLOSEJES

EJEDIRECCIONAL

EJEMOTOR

*Enpreparación

385/65 R 22.5315/70 R 22.5

315/80 R 22.5*

295/80 R 22.5

X Coach

295/80 R 22.5

• excelente rendimiento kilométrico• utilización polivalente• excelente adherencia en todas las condiciones de nieve y hielo• alta seguridad en curvas gracias a las laminillas longitudinales• gran capacidad de frenado• gran estabilidad en la conducción en línea recta• mayor seguridad con lluvia y nieve

XFN 2 +

• oferta específica para autocares• utilización polivalente• excelente rendimiento kilométrico• excelente perennidad de la adherencia en cualquier

condición climática gracias a las laminillas patentadas“doble ola” de gran profundidad


X Coach

NUEVO

NUEVO


NUEVO

Gama InCityEspecialmente diseñada para recorridos enárea urbana con paradas muy frecuentes(autobuses urbanos, camiones de recogidade residuos, vehículos de limpieza, etc.).

• Ventajas: óptima robustez de los flancos,excelente resistencia a las fuertessolicitaciones de arranque y frenado, ahorroen el consumo de carburante (modelo X One).

- 36 -

Urbano U

- 37 -

URBANO

XZU

XZU +

XDU

• solución única para todas las estaciones• fiabilidad demostrada• coste de utilización reducido• flancos reforzados con testigos de

desgaste

• gran duración• flancos reforzados con testigos de

desgaste• adherencia especialmente diseñada para

suelos resbaladizos

• disponible solamente en recauchutado MICHELINRemix

• disponible en nuevo bajo la denominación XM 27

X One XDU• solución innovadora para el transporte urbano• ahorro de carburante• más espacio disponible en el interior del vehículo• reducción del peso

305/70 R 19.5315/60 R 22.5

295/80 R 22.5*11 R 22.5*

305/70 R 22.5295/80 R 22.5*

11 R 22.5*12 R 22.5

275/70 R 22.5* 275/70 R 22.5 455/45 R 22.5495/45 R 22.5

275/70 R 22.5295/80 R 22.5305/70 R 22.5**

XZU XZU 2T X One XDU X InCity

11 R 22.5**

XZU 3XZU + XDU (XM 27)

XZU 2T

• gran duración• flancos reforzados con testigos de

desgaste• ruido de rodaje mínimo

DIMENSIONES

TODOSLOSEJES

EJEMOTOR

EJEMOTORYPORTADOR

X InCityXZU 3

• vida útil muy larga• excepcional perennidad de la adherencia• utilización polivalente: cualquier estación,

cualquier posición• flancos reforzados con testigos de desgaste

*Ya no se comercializa**En preparación

NUEVO


- 38 -

Gama YEstá especialmente adaptada a los vehículos conutilización mixta en carreteras y pistas de obras,en condiciones de rodaje agresivas y variadas

• Ventajas: resistencia a las agresiones yseguridad en la carretera.

Gama HEstá especialmente adaptada a los vehículos quecirculen de forma prácticamente exclusiva enobras o canteras, con necesidades de tracciónfuera de carretera

• Ventajas para el cliente: el neumático de lascondiciones extremas, resistencia ymotricidad excepcionales.

UtilizaciónMixtaCantera

Y

H

- 39 -

XZY-2• gran rendimiento kilométrico• excelente resistencia a las agresiones• adherencia en carretera y fuera de carretera• carcasa muy robusta

• excelente motricidad y capacidad deautolimpieza de la escultura

• alto rendimiento kilométrico

XZY 3• resistencia a las agresiones de los

flancos y de la banda de rodamiento• adherencia y estabilidad• gran resistencia a los arrastres laterales

• máximo rendimiento kilométrico• bloque de la cima reforzado• adherencia en todas las estaciones y tipos de

suelo

XZY

XTY 2 / XTY

XZH 2 R• resistencia excepcional a las agresiones• máximo rendimiento kilométrico• motricidad en todo tipo de suelos

DIMENSIONES

TODOSLOSEJES

EJEMOTOR

TODOSLOSEJES

EJEPORTADOR

XDY 3 / XDY

12.00 R 20295/80 R 22.5

315/80 R 22.511 R 22.5

12 R 22.513 R 22.5

8.5 R 17.5

9.5 R 17.510 R 17.5

11.00 R 20

10 R 22.512.00 R 249 R 22.5

12.00 R 20(1)

12.00 R 24(1)

295/80 R 22.5(1)

315/80 R 22.511 R 22.5

12 R 22.513 R 22.5

385/65 R 22.5

425/65 R 22.5445/65 R 22.5

10 R 17.5(2)

265/70 R 19.5275/70 R 22.5

XZY-2 XZY XTY 2/XTY

11.00 R 20*12.00 R 2013 R 22.5

XZH 2 RXDY 3/XDY XZY-3

(1)en XDY (2)en XTY*Ya no se comercializa

UTILIZACIÓNMIXTA

CANTERA

- 40 -

Gama LEstá especialmente adaptada alos vehículos especiales civiles omilitares, que circulenprincipalmente sobre superficiessin asfaltar: arena, grava, hierba,barro, etc.

Fuera decarretera

L

- 41 -

XZL XML• movilidad y polivalencia en todo tipo de

suelos• confort y seguridad en carretera y fuera de

carretera• solidez demostrada en toda circunstancia• compactación débil del suelo• duración excepcional

• movilidad excepcional sobre la arena• seguridad en recorridos sobre pistas con

temperaturas elevadas• escultura poco recortada que ofrece un

débil hundimiento en la arena• carcasa apta para rodar con presiones

muy bajas• solidez demostrada en toda circunstancia

• es la referencia en términos de movilidad yde adherencia sobre todo tipo de suelos noconsistentes (barro, nieve, arena)

• solidez de la carcasa en toda circunstancia• rodaje con presiones bajas

XS

ARENA

BA

RR

O

CARRETERA

PIE

DR

AS

TODOSLOSEJES

FUERADECARRETERA

8.25 R 16255/100 R 16

11.00 R 16335/80 R 20 MPT365/80 R 20 MPT

365/85 R 20395/85 R 2012.00 R 2014.00 R 2016.00 R 20

24 R 2113 R 22.5

445/65 R 22.5

7.50 R 1614.00 R 20

525/65 R 20.524 R 20.5

325/85 R 1612.00 R 2014.00 R 20

475/80 R 20395/85 R 20

13 R 22.5395/90 R 560TR*415/80 R 685TR*

XZL XS XML

DIMENSIONES

XML

XZL

XS

*En preparación

- - 42 -

Características técnicas

Velocidad Compensación(km/h) Variación de la capacidad de carga (en %) de presión (%)

F G J K L M

0 + 150 + 150 + 150 + 150 + 150 + 150 + 405 + 110 + 110 + 110 + 110 + 110 + 110 + 4010 + 80 + 80 + 80 + 80 + 80 + 80 + 3015 + 65 + 65 + 65 + 65 + 65 + 65 + 2520 + 50 + 50 + 50 + 50 + 50 + 50 + 2125 + 35 + 35 + 35 + 35 + 35 + 35 + 1730 + 25 + 25 + 25 + 25 + 25 + 25 + 1335 + 19 + 19 + 19 + 19 + 19 + 19 + 1140 + 15 + 15 + 15 + 15 + 15 + 15 + 1045 + 13 + 13 + 13 + 13 + 13 + 13 + 950 + 12 + 12 + 12 + 12 + 12 + 12 + 855 + 11 + 11 + 11 + 11 + 11 + 11 + 760 + 10 + 10 + 10 + 10 + 10 + 10 + 665 + 7.5 + 8.5 + 8.5 + 8.5 + 8.5 + 8.5 + 470 + 5.0 + 7.0 + 7.0 + 7.0 + 7.0 + 7.0 + 275 + 2.5 + 5.5 + 5.5 + 5.5 + 5.5 + 5.5 + 180 [0] + 4.0 + 4.0 + 4.0 + 4.0 + 4.0 085 + 2.0 + 3.0 + 3.0 + 3.0 + 3.0 090 [0] + 2.0 + 2.0 + 2.0 + 2.0 095 + 1.0 + 1.0 + 1.0 + 1.0 0100 [0] 0 0 0 0110 [0] 0 0 0120 [0] 0 0130 [0] 0

Variación de la capacidad de cargaen función de la velocidad

Símbolo de

Velocidad velocidad

en km/h

Los coeficientes indicados en esta tabla sonde la norma ETRTO y sólo se proporcionana título indicativo. Consúltenos paracualquier capacidad de carga superior a loslímites de carga base que aparecen en losmarcajes de los neumáticos y que serecogen en este catálogo.Cuando los coeficientes de estas tablas suponganpresiones superiores a 10 bar, se deberá reducir lacapacidad de carga máxima hasta el valor quecorresponda a una presión de 10 bares comomáximo.Si desea utilizar presiones superiores a 10 bares,consulte con nuestros especialistas que le indicaránel neumático adecuado y compruebe también con elfabricante de las llantas su resistencia ante presionessuperiores a las previstas. En todo caso, respetesiempre las normas vigentes en el momento delmontaje y de la utilización.

Los coeficientes que se indican en esta tabla son de ETRTO.En circulación urbana y suburbana (M3 – clase I): + 15%, si lavelocidad media no supera los 40 km/h.En circulación interurbana (M3 – clase II): + 10%, si la velocidadestá limitada a 60 km/h.

Cotas dimensionales

S Anchura de sección.R Radio sin carga.R’ Radio con carga.D Diámetro exterior.Ø Diámetro de la llanta (diámetro entre talones de

la cubierta).E Distancia mínima de gemelado.e Aplastamiento.H Altura del neumático.

- - 43 -

Códigos develocidad

Antes del montaje, esfundamental comprobar losdistintos marcajes paraasegurarse de que elneumático respondecorrectamente ante lasposibilidades máximas decarga y de velocidad delvehículo y normas vigentes.

D 65E 70F 80G 90J 100K 110L 120M 130N 140P 150

SI km/h

Marcajes de los neumáticos, índicesde carga y códigos de velocidad

Neumático sin cámara

154: índice de capacidad de carga para eje sencillo150: índice de capacidad de carga para eje gemeloL: código de velocidad

Diámetro interior en pulgadascorrespondiente al de la llanta

Neumático reesculturable

Estructura radial

Neumático serie 70: relación altura /sección x 100 = 0,70 x 100

Anchura de sección del neumático (en mm)

LI kg LI kg LI kg115 1215116 1250117 1285118 1320119 1360120 1400121 1450122 1500123 1550124 1600125 1650126 1700127 1750128 1800129 1850130 1900131 1950132 2000133 2060134 2120135 2180136 2240137 2300

138 2360139 2430140 2500141 2575142 2650143 2725144 2800145 2900146 3000147 3075148 3150149 3250150 3350151 3450152 3550153 3650154 3750155 3875156 4000157 4125158 4250159 4375160 4500

161 4625162 4750163 4875164 5000165 5150166 5300167 5450168 5600169 5800170 6000171 6150172 6300173 6500174 6700175 6900

Índices de capacidad de carga

CARACTERÍSTICAS

TÉCNICAS

- 44 -

Características técnicasLlanta plana 9 a 24 pulgadas

Dim

ensi

ón

Escu

ltur

a

Tipo

PR(P

lyRa

ting)

Índi

ceca

rga/

velo

cida

d

Punt

osi

ngul

ar(1

)

Carg

ano

min

alde

punt

osin

gula

r(kg

)se

ncill

oy

gem

elo

Pres

ión

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inal

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nto

sing

ular

(bar

)Ca

rga

nom

inal

para

eje

ense

ncill

o(k

g)Pr

esió

nno

min

alpa

raca

rga

ense

ncill

o(b

ar)

Carg

ano

min

alpo

reje

enge

mel

o(k

g)Pr

esió

nno

min

alpa

raca

rga

enge

mel

o(b

ar)

Secc

ión

máx

ima

ense

rvic

io(m

m)(

2)

Diám

etro

máx

imo

ense

rvic

io(m

m)(

2)

Circ

unfe

renc

iade

roda

mie

nto

(mm

)(2)

Llan

tas

adm

itida

spo

rETR

TO(ennegrita

:lla

nta

acon

seja

dapo

rMich

elin

)

Secc

ión

con

carg

a(m

m)(

3)

Secc

ión

libre

(mm

)(3)

Diám

etro

(mm

)(3)

Radi

oap

last

ado

(mm

)(3)

Circ

unfe

renc

iade

roda

mie

nto

(mm

)(3)

Dist

anci

am

ínim

ade

gem

elad

o(m

m)(

3)

Llan

taac

onse

jada

porM

ICHE

LIN

Cám

ara

Flap

L/LB

Flap

2000

Junt

a

6.00 R 9 XTA 10 109/108F 95 /95 J 1380 8.00 2060 8.00 4000 8.00 166 553 1647 4.00E 179 163 530 244 1610 185 4.00E 9 F 110-9 LD2760

7.00 R 12 XTA 12 125/123F 122/122J 3000 8.00 3300 8.00 6200 8.00 200 687 2050 5.00S 212 194 661 304 2010 220 5.00S 12 H 125-12 LD6000

205/80 R 15 XTA 124/122J 3200 7.25 6000 7.25 213 723 2162 5.0 - 5.5 - 6.0 - 6.5 222 201 716 328 2179 230 5.5 15/16 J 200-15 L 15X6.00 MI

7.50 R 15 XTA 16 135/133G 133/132J 4120 8.50 4360 8.50 8240 8.50 220 787 2355 6.0 - 6.5 - B6.5 233 210 769 354 2340 238 6.0 15/16 J 200-15 L 15X6.00 MI8000

8.25 R 15 XTA 143/141G 141/140J 5150 8.50 5450 8.50 10300 8.50 243 855 2550 6.0 - 6.5 - B6.5 258 230 836 382 2540 260 6.5 15 K 200-15 L 15X6.00 MI10000 6.50T - 7.0

10.00 R 15 XTA 18 148/145G 146/144J 6000 8.50 6300 8.50 11600 8.50 286 939 2800 7.0 - 7.5 298 269 914 419 2780 304 7.5 15 P 220-15 L 15X7.50 MI11200

7.00 R 16 XZA 1 TL 12 117/116L 2570 6.00 5000 6.00 214 792 2361 4.50E - 5.00E 218 195 786 368 2410 221 5.50F Jt 17865.50F - 6.00G

225/75 R 16C AGILIS81SNOW-ICE TL 118/116Q 2640 5.25 5000 5.25 232 758 2269 6J - 61/2J - 7J 243 223 741 342 2260 256 6J225/75 R 16C AGILIS81 TL 118/116R 246 223 740 343 2260 256225/75 R 16 XCA TL 10 121/120 N 2900 5.75 5600 5.75 232 758 2269 6J -61/2J - 7J 243 222,5 757 348 2300 252 6J225/75 R 16 XCT4 TL 10 121/120M 246 223 744 342 2260 2567.50 R 16 XZA 1 TL 122/121L 3000 7.00 5800 7.00 218 818 2446 5.50F - 6.00G - 6.50H 228 208 804 377 2460 236 6.00G Jt 1786

8.25 R 16 XZA 128/126K 3600 6.75 6800 6.75 239 878 2623 6.00G - 6.50H 254 231 860 399 2623 262 6.50H 16 J 170-16 L 16X6.00 MI

7.50 R 20 XZE 12 128/127L 3600 6.50 7000 6.50 218 944 2830 5.0 - 5.00S - 5.5 231 209 928 435 2840 237 6.0 20 J 170-20 L 20X5.50 MIB5.5 - 6.0 - 6.00T 20X7.50 MIB6.0 - 6.5 - B6.5

8.25 R 20 XZE 133/131K 133/131L 4120 6.50 4120 6.50 7800 6.50 239 980 2934 5.5 - B5.5 - 6.0 - 6.00T 256 232 962 451 2950 263 6.5 20 K 170-20 L 20X5.507800 B6.0 - 6.5 - B6.5 - 7.0 200-20 L 20X7.50 MI

B7.0 - 7.50 - B7.509.00 R 20 XZE 140/137K 5000 7.00 9200 7.00 268 1038 3105 6.0 - 6.00T - 6.5 285 257 1013 472 3096 291 7.0 20 M 170-20 L 20X5.50 MI

B6.5 - 7.0 - B7.0 200-20 L 20X7.50 MI7.33V - 7.5 - B7.5

10.00 R 20 XZE 16 146/143K 146/143L 6000 7.75 6000 7.75 10900 7.75 286 1074 3209 6.5 - B6.5 - 7.0 - B7.0 307 278 1050 488 3210 315 7.5 20 N 200-20 L 20X7.50 MI10900 7.33V - 7.5 - B7.5 220-20 L 20X8.50 MI

8.0 - 8.0V - B8.011.00 R 20 XZY 16 150/146K 6700 8.00 12000 8.00 297 1104 3300 7.33V - 7.5 - B7.5 328 299 1090 506 3320 338 20 P 200-20 L 20X7.50 MI

8.0 - 8.0V - B8.0 - 8.5 220-20 L 20X8.50 MI11.00 R 20 XZH 2R TL 16 150/146G 8.50V - B8.5 - 9.00V 332 301 1097 509 3339 34112.00 R 20 XZE TL 154/149K 7500 8.50 13000 8.50 319 1146 3422 7.33V - 7.50 - 8.0 339 310 1119 521 3418 351 8.5 Jt 144312.00 R 20 XZE 18 154/149K 8.0V - B8.0 - 8.5 339 310 1118 520 3410 351 20 Q 200-20 L 20X7.50 MI

8.50V - B8.5 220-20 L 20X8.50 MI9.0 - 9.00V 240-20 L

12.00 R 20 XZH 2R TL 154/149G 156F 8000 9.00 350 319 1140 531 3468 36012.00 R 20 XZY 2 154/150K 156/150G 8000 8.50 7500 8.50 13400 8.50 319 1146 3422 7.33V - 7.50 - 8.0 - 8.0V 348 315 1127 524 3440 356 8.50 20 Q 200-20 L 20X7.50 MI Jt 144312.00 R 20 XDY 18 154/150K 156/150G 13400 8.50 B8.0 - 8.5 - 8.50V 342 312 1134 529 3470 353 220-20 L 20X8.50 MI

B8.5 - 9.0 - 9.00V 240-20 L335/80 R 20 XZU 2 TL 154/149G 158/154E 8500 8.00 7500 8.00 13000 8.00 340 1066 3184 8.5 - 8.50V - 9.0 350 320 1052 487 3206 362 9.00V Jt 1443

15000 9.00V - 10.00V365/80 R 20 XTE 2 TL 160K 9000 9.00 379 1116 3331 10.00V 397 368 1102 510 3360 10.00V Jt 1443

385/95 R 20 XT4 TL 164/160G 10000 7.50 18000 7.50 394 1270 3782 9.00V - 10.0 - 10.00W 428 383 1246 571 3784 433 10.00W Jt 1443

12.00 R 24 XZE 18 156/153K 160/156G 9000 7.50 8000 7.50 14600 7.50 319 1250 3739 8.5 - 8.50V - B8.5 345 312 1210 562 3690 353 8.5 24 Q 240-24/25 L 24/25X8.50 MI12.00 R 24 XZY 18 156/153K 160/156G 16000 7.50 9.0 - 9.00V 342 313 1222 568 3730 35412.00 R 24 XDY 18 156/153G 347 314 1230 572 3760 355

Estos valores se suministran a títuloindicativo y no podrán utilizarse con finesjurídicos ni legales.

(1) Punto singular: relación capacidad decarga / velocidad adicional permitida.Las variaciones de la carga en funciónde la velocidad no se aplican al puntosingular.

(2) Cota ETRTO (valor homologado, lallanta de medición ETRTO puede serdiferente a la llanta aconsejada porMICHELIN).

(3) Cota MICHELIN, valor medido sobrellanta aconsejada por MICHELIN.

Punto singular

- 45 -

Tabla de presiones (bar) en función de la carga máxima por eje (kg)

3,00 3,25 3,50 3,75 4,00 4,25 4,50 4,75 5,00 5,25 5,50 5,75 6,00 6,25 6,50 6,75 7,00 7,25 7,50 7,75 8,00 8,25 8,50 8,75 9,00

Sencillo 1350 1410 1470 1530 1590 1650 1710 1770 1820 1880 1940 2000 2060Gemelo 2630 2740 2860 2970 3090 3200 3310 3430 3540 3660 3770 3890 4000Sencillo 2170 2260 2360 2450 2550 2640 2730 2830 2920 3020 3110 3210 3300Gemelo 4070 4250 4430 4610 4780 4960 5140 5310 5490 5670 5850 6020 6200Sencillo 2000 2100 2200 2300 2400 2500 2600 2700 2800 2900 3000 3100 3200Gemelo 3750 3940 4130 4310 4500 4690 4880 5060 5250 5440 5630 5810 6000Sencillo 2950 3060 3180 3300 3420 3540 3650 3770 3890 4010 4120 4240 4360Gemelo 5570 5790 6010 6240 6460 6680 6900 7130 7350 7570 7790 8020 8240Sencillo 3680 3830 3980 4120 4270 4420 4570 4710 4860 5010 5160 5300 5450Gemelo 6960 7240 7520 7790 8070 8350 8630 8910 9190 9460 9740 10020 10300Sencillo 4260 4430 4600 4770 4940 5110 5280 5450 5620 5790 5960 6130 6300Gemelo 7840 8150 8460 8780 9090 9410 9720 10030 10350 10660 10970 11290 11600Sencillo 1430 1520 1620 1710 1810 1900 2000 2090 2190 2280 2380 2470 2570Gemelo 2780 2960 3150 3330 3520 3700 3890 4070 4260 4440 4630 4810 5000Sencillo 2040 2140 2240 2350 2460 2570 2640Gemelo 3880 4100 4320 4520 4720 4860 5000Sencillo 2200 2310 2420 2540 2660 2780 2900Gemelo 4320 4540 4760 4980 5200 5400 5600Sencillo 1840 1940 2030 2130 2230 2320 2420 2520 2610 2710 2810 2900 3000Gemelo 3550 3740 3930 4120 4300 4490 4680 4860 5050 5240 5430 5610 5800Sencillo 2160 2280 2400 2520 2640 2760 2880 3000 3120 3240 3360 3480 3600Gemelo 4080 4310 4530 4760 4990 5210 5440 5670 5890 6120 6350 6570 6800Sencillo 2110 2230 2360 2480 2610 2730 2860 2980 3100 3230 3350 3480 3600Gemelo 4100 4340 4590 4830 5070 5310 5550 5790 6030 6280 6520 6760 7000

Sencillo 2420 2560 2700 2840 2980 3130 3270 3410 3550 3690 3840 3980 4120Gemelo 4570 4840 5110 5380 5650 5920 6190 6460 6720 6990 7260 7530 7800

Sencillo 3060 3230 3390 3550 3710 3870 4030 4190 4350 4520 4680 4840 5000Gemelo 5640 5940 6230 6530 6830 7120 7420 7720 8010 8310 8610 8900 9200

Sencillo 3880 4060 4240 4410 4590 4760 4940 5120 5290 5470 5650 5820 6000Gemelo 7050 7370 7690 8010 8340 8660 8980 9300 9620 9940 10260 10580 10900

Sencillo 3000 3250 3500 3670 3830 4000 4200 4400 4590 4770 4960 5140 5330 5510 5700 5900 6100 6300 6500 6700

Gemelo 5800 6100 6400 6670 6930 7200 7500 7800 8170 8540 8910 9290 9660 10030 10400 10720 11040 11360 11680 12000Sencillo 4500 4690 4880 5070 5270 5470 5680 5880 6080 6280 6490 6690 6890 7090 7300 7500Gemelo 7800 8130 8450 8780 9140 9490 9840 10190 10540 10890 11240 11590 11950 12300 12650 13000

Sencillo 5070 5270 5470 5680 5880 6080 6280 6490 6690 6890 7090 7300 7500Gemelo 9050 9420 9780 10140 10500 10860 11230 11590 11950 12310 12680 13040 13400

Sencillo 4930 5140 5360 5570 5790 6000 6210 6430 6640 6860 7070 7290 7500Gemelo 8540 8910 9290 9660 10030 10400 10770 11140 11510 11890 12260 12630 13000Sencillo 6230 6460 6690 6920 7150 7380 7620 7850 8080 8310 8540 8770 9000Gemelo - - - - - - - - - - - - -Sencillo 6360 6670 6970 7270 7580 7880 8180 8480 8790 9090 9390 9700 10000Gemelo 11450 12000 12550 13090 13640 14180 14730 15270 15820 16360 16910 17450 18000Sencillo 5090 5330 5580 5820 6060 6300 6550 6790 7030 7270 7520 7760 8000Gemelo 9290 9730 10180 10620 11060 11500 11950 12390 12830 13270 13720 14160 14600

En negrita: montaje llantas aconsejadas por ETRTO – flaps autorizados porMichelin.

Todas las referencias no están disponibles en el mercado español. Algunosmodelos están reservados sólo para algunos países.

CARACTERÍSTICAS

TÉCNICAS

- 46 -

Características técnicasllanta 17.5 pulgadas

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Circ

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L/LB

Flap

2000

Junt

a

7 R 17.5 XCA TL PR8 108/107L 2000 4.50 3900 4.50 192 765 2294 5.25 204 181 747 339 2260 205 5.25

8 R 17.5 XZA TL 10 117/116L 2570 6.00 5000 6.00 216 797 2391 5.25 - 6.00 - 6.75 213 196 785 367 2400 222 5.258 R 17.5 XZT TL 117/116L 218 198 788 368 2409 2248.5 R 17.5 XZA TL 121/120M 2900 6.25 5600 6.25 224 817 2446 5.25 - 6.00 - 6.75 221 201 802 373 2450 228 5.258.5 R 17.5 XZY TL 121/120L 220 200 806 374 2460 2278.5 R 17.5 XZT TL 121/120L 222 200 806 374 2459 2279.5 R 17.5 XZA TL 129/127L 3700 7.00 7000 7.00 250 857 2568 6.00 - 6.75 254 232 838 387 2550 263 6.009.5 R 17.5 XZY TL 129/127L 250 231 844 388 2572 2589.5 R 17.5 XZT TL 129/127L 253 231 844 391 2572 2629.5 R 17.5 XTE 2 TL 143/141J 5450 8.50 10300 8.50 250 857 2568 6.00 - 6.75 257 230 846 386 2560 260 6.00

10 R 17.5 XZA TL 134/132L 4240 7.50 8000 7.50 264 875 2617 6.75 - 7.50 266 241 861 397 2620 273 6.7510 R 17.5 XZY TL 134/132K 263 241 861 399 2624 27310 R 17.5 XZT TL 134/132L 267 242 866 401 2639 27410 R 17.5 XTY TL 143/141J 5450 8.50 10300 8.50 264 875 2617 6.75 - 7.50 268 241 861 394 2614 273 6.75

205/65 R 17.5 XTA 2+ ENERGY TL 127/125J 129/129F 3700 9.00 3500 9.00 6600 9.00 212 721 2154 6.00 - 6.75 220 205 705 330 2160 232 6.007400

205/65 R 17.5 XTE 2 TL 127/125J 127/127F 3500 9.00 221 205,5 710 332 2170 2337000

205/75 R 17.5 XZE 1 TL 124/122M 3200 6.50 6000 6.50 212 765 2297 5.25 - 6.00 - 6.75 211 211 760 352 2320 239 6.00205/75 R 17.5 XZE 2 TL 124/122M 211 211 760 352 2320 239205/75 R 17.5 XDE 1 TL 124/122M 230 211 763 354 2330 239205/75 R 17.5 XDE 2 TL 124/122M 230 211 763 354 2330 239205/75 R 17.5 XZA 2 TL 124/122M 230 209 760 352 2320 237215/75 R 17.5 XZE 1 TL 126/124M 3400 6.50 6400 6.50 219 779 2339 6.00 - 6.75 240 220 774 356 2360 247 6.00215/75 R 17.5 XDE 1 TL 126/124M 238 221 777 358 2370 245215/75 R 17.5 XZE 2 TL 126/124M 238 217 774 357 2350 245215/75 R 17.5 XDE 2 TL 126/124M 238 216 778 360 2370 245215/75 R 17.5 XZA 2 TL 126/124M 238 216 774 357 2350 245215/75 R 17.5 XTA 2 ENERGY TL 135/133J 4360 8.50 8240 8.50 219 779 2339 6.00 - 6.75 236 215 773 357 2350 243 6.00215/75 R 17.5 XTE 2 TL 135/133J 236 215 777 359 2370 243225/75 R 17.5 XZE 1 TL 129/127M 3700 7.00 7000 7.00 235 797 2388 6.00 - 6.75 254 235 794 368 2420 263 6.75225/75 R 17.5 XZE 2 TL 129/127M 254 235 794 368 2420 263225/75 R 17.5 XDE 1 TL 129/127M 254 235 797 369 2430 264225/75 R 17.5 XDE 2 TL 129/127M 254 235 797 369 2430 264225/75 R 17.5 XZA 2 TL 129/127M 254 233 794 368 2420 264235/75 R 17.5 XZE 1 TL 132/130M 4000 7.25 7600 7.25 242 811 2431 6.75 - 7.50 263 241 808 374 2460 273 6.75235/75 R 17.5 XDE 1 TL 132/130M 262 240 812 376 2470 272235/75 R 17.5 XZE 2 TL 132/130M 262 238 806 373 2450 269235/75 R 17.5 XDE 2 TL 132/130M 263 239 808 374 2450 271235/75 R 17.5 XZA 2 TL 132/130M 262 238 804 372 2450 269235/75 R 17.5 XTA 2 ENERGY TL 143/141J 5450 8.50 10300 8.50 242 811 2431 6.75 - 7.50 266 241 792 361 2400 273 6.75235/75 R 17.5 XTE 2 TL 143/141J 266 241 796 363 2410 273245/70 R 17.5 XZE 1 TL 136/134M 4480 8.00 8480 8.00 258 803 2406 6.75 - 7.50 270 249 796 368 2430 282 6.75245/70 R 17.5 XDE 1 TL 136/134M 269 249 799 369 2430 282245/70 R 17.5 XZE 2 TL 136/134M 4480 8.00 8480 8.00 258 803 2424 6.75 - 7.50 268 245 795 368 2420 277 6.75245/70 R 17.5 XDE 2 TL 136/134M 4480 8.00 8480 8.00 258 811 2419 268 245 797 368 2430 277 6,75245/70 R 17.5 XTA 2 ENERGY TL 143/141J 144/144F 5600 8.50 5450 8.50 10300 8.50 258 803 2406 6.75 - 7.50 266 241 792 361 2400 273 6.75245/70 R 17.5 XTE 2 TL 143/141J 144/144F 11200 8.50 266 241 796 363 2410 273265/70 R 17.5 XZE 1 TL 138/136M 4720 7.50 8960 7.50 272 831 2492 6.75 - 7.50 - 8.25 286 264 820 379 2500 299 7.50265/70 R 17.5 XDE 1 TL 138/136M 286 264 822 380 2500 299





Punto singular

- 47 -


3,00 3,25 3,50 3,75 4,00 4,25 4,50 4,75 5,00 5,25 5,50 5,75 6,00 6,25 6,50 6,75 7,00 7,25 7,50 7,75 8,00 8,25 8,50 8,75 9,00

Sencillo 1430 1520 1620 1710 1810 1900 2000Gemelo 2790 2970 3160 3340 3530 3710 3900Sencillo 1430 1520 1620 1710 1810 1900 2000 2090 2190 2280 2380 2470 2570Gemelo 2780 2960 3150 3330 3520 3700 3890 4070 4260 4440 4630 4810 5000Sencillo 1660 1760 1860 1970 2070 2180 2280 2380 2490 2590 2690 2800 2900Gemelo 3200 3400 3600 3800 4000 4200 4400 4600 4800 5000 5200 5400 5600

Sencillo 2270 2390 2510 2630 2750 2860 2980 3100 3220 3340 3460 3580 3700Gemelo 4290 4520 4740 4970 5190 5420 5650 5870 6100 6320 6550 6770 7000

Sencillo 3680 3830 3980 4120 4270 4420 4570 4710 4860 5010 5160 5300 5450Gemelo 6960 7240 7520 7790 8070 8350 8630 8910 9190 9460 9740 10020 10300Sencillo 2700 2830 2960 3080 3210 3340 3470 3600 3730 3850 3980 4110 4240Gemelo 5090 5330 5580 5820 6060 6300 6550 6790 7030 7270 7520 7760 8000

Sencillo 3680 3830 3980 4120 4270 4420 4570 4710 4860 5010 5160 5300 5450Gemelo 6960 7240 7520 7790 8070 8350 8630 8910 9190 9460 9740 10020 10300Sencillo 2250 2340 2430 2520 2610 2700 2790 2875 2960 3050 3140 3230 3320 3410 3500Gemelo 4200 4375 4550 4720 4890 5060 5230 5400 5570 5745 5920 6090 6260 6560 6600

Sencillo 2250 2355 2460 2530 2600 2745 2890 3000 3200Gemelo 4200 4400 4600 4800 5000 5200 5400 5600 6000

Sencillo 1990 2110 2230 2340 2460 2580 2700 2810 2930 3050 3170 3280 3400Gemelo 3750 3970 4190 4410 4630 4860 5080 5300 5520 5740 5960 6180 6400


Sencillo 2500 2630 2750 2880 3000 3130 3250 3380 3500 3630 3750 3880 4000Gemelo 4750 4990 5230 5460 5700 5940 6180 6410 6650 6890 7130 7360 7600

Sencillo 3680 3830 3980 4120 4270 4420 4570 4710 4860 5010 5160 5300 5450Gemelo 6960 7240 7520 7790 8070 8350 8630 8910 9190 9460 9740 10020 10300Sencillo 3320 3385 3450 3580 3710 3840 3970 4090 4220 4350 4480Gemelo 6290 6415 6540 6780 7020 7260 7510 7750 7990 8240 8480Sencillo 3200 3330 3460 3580 3710 3840 3970 4100 4220 4350 4480Gemelo 6060 6300 6540 6780 7030 7270 7510 7750 8000 8240 8480Sencillo 3680 3830 3980 4120 4270 4420 4570 4710 4860 5010 5160 5300 5450Gemelo 6960 7240 7520 7790 8070 8350 8630 8910 9190 9460 9740 10020 10300Sencillo 3570 3710 3850 3995 4140 4285 4430 4575 4720Gemelo 6600 6860 7120 7385 7650 7915 8180 8450 8960



CARACTERÍSTICAS

TÉCNICAS

- 48 -

Características técnicasllanta 19.5 pulgadas

Dim

ensi

ón

Escu

ltur

a

Tipo

PR(P

lyRa

ting)

Índi

ceca

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velo

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Llan

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Flap

L/LB

Flap

2000

Junt

a

8 R 19.5 XZA TL 123/122L 3100 6.00 6000 6.00 216 871 2611 5.5 - 6.00 - 6.75 228 206 854 397 2610 233 6.00

9.5 R 19.5 XZA TL 134/131L 4240 7.00 7800 7.00 250 933 2794 6.00 - 6.75 259 234 914 423 2787 265 6.00

245/70 R 19.5 XZE 2+ TL 136/134M 136/135J 4480 7.75 4480 7.75 8480 7.75 258 853 2559 6.75 - 7.50 267 244 849 394 2590 276 6.75245/70 R 19.5 XDE 2+ TL 136/134M 8720 267 244 853 396 2600 276245/70 R 19.5 XDW ICE GRIP TL 136/134L 268 246 857 397 2610 278245/70 R 19.5 XTA 2 ENERGY TL 141/140J 5150 8.50 10000 8.50 258 853 2559 6.75 - 7.50 268 246 844 390 2570 278 6.75245/70 R 19.5 XTE 2 TL 141/140J 269 246 849 392 2580 278265/70 R 19.5 XZE 2+ TL 140/138M 5000 7.75 9440 7.75 272 881 2644 6.75 - 7.50 - 8.25 287 263 870 402 2650 297 7.50265/70 R 19.5 XDE 2+ TL 140/138M 288 262 875 404 2660 297265/70 R 19.5 XJW4+ TL 140/138L 283 263 872 405 2660 298265/70 R 19.5 XTA 2 ENERGY TL 143/141J 5450 8.50 10300 8.50 272 881 2644 6.75 - 7.50 - 8.25 286 265 865 400 2630 300 7.50265/70 R 19.5 XTE 2 TL 143/141J 286 265 870 403 2650 300265/70 R 19.5 XTY 2 TL 143/141J 285 263 873 403 2660 298285/70 R 19.5 XZE 2+ TL 144/142M 145/143L 5800 8.00 5600 8.00 10600 8.00 294 911 2730 7.50 - 8.25 -9.00 301 275 895 412 2720 311 7.50285/70 R 19.5 XDE 2+ TL 144/142M 145/143L 10900 8.00 300 276 899 414 2740 310285/70 R 19.5 XTA 2 ENERGY TL 150/148J 6700 9.00 12600 9.00 294 911 2730 7.50 - 8.25 - 9.00 309 285 890 409 2723 323 8.25285/70 R 19.5 XTE 2 TL 150/148J 311 285 894 409 2732 323305/70 R 19.5 XZE 2+ TL 147/145M 148/146L 6300 8.00 6150 8.00 11600 8.00 317 941 2815 8.25 - 9.00 328 301 924 423 2800 341 8.25305/70 R 19.5 XDE 2+ TL 147/145M 148/146L 12000 8.00 327 301 931 428 2830 341305/70 R 19.5 XZU TL 148/145J 6300 8.00 11600 8.00 317 941 2815 8.25 - 9.00 335 306 924 426 2812 347 8.25

425/55 R 19.5 XTA 2 ENERGY TL 160J 9000 9.00 438 981 2937 13.00 - 14.00 439 413 980 451 2980 13.00

445/45 R 19.5 XTA 2 ENERGY TL 160J 9000 9.00 453 911 2730 14.00 456 436 904 414 2740 14.00





Punto singular

- 49 -


3,00 3,25 3,50 3,75 4,00 4,25 4,50 4,75 5,00 5,25 5,50 5,75 6,00 6,25 6,50 6,75 7,00 7,25 7,50 7,75 8,00 8,25 8,50 8,75 9,00

Sencillo 1720 1840 1950 2070 2180 2300 2410 2530 2640 2760 2870 2990 3100Gemelo 3330 3560 3780 4000 4220 4440 4670 4890 5110 5330 5560 5780 6000Sencillo 2600 2740 2870 3010 3150 3280 3420 3560 3690 3830 3970 4100 4240Gemelo 4780 5030 5280 5540 5790 6040 6290 6540 6790 7050 7300 7550 7800Sencillo 2900 3030 3160 3290 3430 3560 3690 3820 3950 4080 4220 4350 4480Gemelo 5490 5740 5990 6240 6480 6730 6980 7230 7480 7730 7980 8230 8480


Sencillo 3680 3830 3980 4120 4270 4420 4570 4710 4860 5010 5160 5300 5450Gemelo 6960 7240 7520 7790 8070 8350 8630 8910 9190 9460 9740 10020 10300

Sencillo 3680 3840 4000 4160 4320 4480 4640 4800 4960 5120 5280 5440 5600Gemelo 6970 7270 7570 7870 8180 8480 8780 9090 9390 9690 9990 10300 10600Sencillo 4640 4810 4980 5150 5330 5500 5670 5840 6010 6180 6360 6530 6700Gemelo 8670 9000 9330 9660 10000 10330 10660 11000 11330 11660 12000 12300 12600Sencillo 4040 4210 4390 4560 4740 4910 5090 5260 5440 5610 5790 5970 6150Gemelo 7620 7950 8290 8620 8950 9280 9610 9940 10270 10610 10940 11270 11600Sencillo 4140 4320 4500 4680 4860 5040 5220 5400 5580 5760 5940 6120 6300Gemelo 7620 7950 8290 8620 8950 9280 9610 9940 10270 10610 10940 11270 11600Sencillo 6230 6460 6690 6920 7150 7380 7620 7850 8080 8310 8540 8770 9000Gemelo - - - - - - - - - - - - -Sencillo 6230 6460 6690 6920 7150 7380 7620 7850 8080 8310 8540 8770 9000Gemelo - - - - - - - - - - - - -



CARACTERÍSTICAS

TÉCNICAS

- 50 -

Características técnicasllanta 22.5 a 24.5 pulgadas

Dim

ensi

ón

Escu

ltur

a

Tipo

PR(P

lyRa

ting)

Índi

ceca

rga/

velo

cida

d

Punt

osi

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ar(1

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Carg

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inal

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g)Pr

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ense

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min

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mel

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g)Pr

esió

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min

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raca

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ar)

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ión

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ense

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m)(

2)

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etro

máx

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ense

rvic

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m)(

2)

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unfe

renc

iade

roda

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)(2)

Llan

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3)

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ión

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)(3)

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)(3)

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)(3)

Circ

unfe

renc

iade

roda

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)(3)

Dist

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ínim

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gem

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o(m

m)(

3)

Llan

taac

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jada

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ICHE

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Cám

ara

Flap

L/LB

Flap

2000

Junt

a

9 R 22.5 XZA TL 133/131L 4120 6.50 7800 6.50 239 986 2959 6.00 - 6.75 245 222 965 450 2950 251 6.009 R 22.5 XZY TL 133/131K 246 219 969 450 2960 24810 R 22.5 XZA TL 144/142L 5600 8.00 10600 8.00 264 1038 3111 6.75 - 7.5 270 245 1014 473 3100 277 6.7510 R 22.5 XT4 TL 144/142L 272 244 1020 475 3116 27610 R 22.5 XZY TL 144/142K 271 244 1017 473 3110 27611 R 22.5 XZA TL 16 148/145L 6300 8.00 11600 8.00 290 1070 3203 7.50 - 8.25 297 268 1051 489 3210 303 7.5011 R 22.5 XZE 2+ TL 16 148/145L 294 264 1057 490 3220 29911 R 22.5 XDE 2+ TL 16 148/145L 299 276 1063 492 3240 30111 R 22.5 XZU TL 16 148/145J 151/148E 6900 8.50 304 275 1059 494 3240 31111 R 22.5 XZU 2T TL 16 148/145J 151/148E 12600 8.50 303 273 1058 493 3232 30911 R 22.5 XZU3 TL 16 148/145J 151/148E 8.50 6300 8.00 11600 8.00 290 1070 3228 7.50 - 8.25 303 273 1064 495 3250 30911 R 22.5 XDY 3 TL 16 148/145K 295 268 1063 495 3250 30311 R 22.5 XZY 2 TL 16 148/145K 305 280 1059 492 3230 31611 R 22.5 XTE2 TL 142/142J 5300 8.00 10600 8.00 287 1064 3203 7.50 - 8.25 293 268 1050 492 3216 303 7.50

12 R 22.5 XZA TL 16 152/148L 7100 8.50 12600 8.50 312 1104 3306 8.25 - 9.00 312 285 1082 503 3305 323 8.2512 R 22.5 XZE 2+ TL 16 152/148L 318 287 1085 504 3310 32512 R 22.5 XZU 2T TL 16 152/148J 154/150E 7500 8.50 320 289 1089 506 3324 32712 R 22.5 XZY 2 TL 16 152/148K 13400 328 291 1092 507 3330 32912 R 22.5 XDW ICE GRIP TL 16 152/148K 322 288 1094 508 3340 32612 R 22.5 XDE 2+ TL 16 152/148L 320 288 1094 510 3340 32612 R 22.5 XDY 3 TL 16 152/148K 316 288 1092 508 3340 32613 R 22.5 XZY 2 TL 18 154/150K 156/150G 8000 8.50 7500 8.00 13400 8.00 326 1146 3428 9.00 - 9.75 341 309 1129 524 3445 350 9.0013 R 22.5 XDY 3 TL 18 154/150K 156G 13400 8.50 343 310 1136 527 3465 35113 R 22.5 XZH 2R TL 18 154/150G 156/150F 9.00 347 317 1135 528 3456 35913 R 22.5 XZE 2 TL 18 156/150L 8000 8.50 13400 8.50 326 1146 3428 9.00 - 9.75 344 310 1122 519 3420 351 9.0013 R 22.5 XDE 2 TL 18 156/150L 340 308 1132 525 3450 349255/70 R 22.5 XZA TL 140/137M 140/140L 5000 8.00 5000 8.00 9200 8.00 265 944 2837 6.75 - 7.50 - 8.25 271 248 930 433 2841 281 6.75

10000275/70 R 22.5 XZA 2 ENERGY TL 148/145M 6300 9.00 11600 9.00 287 974 2922 7.50 - 8.25 301 277 966 448 2950 314 7.50275/70 R 22.5 XZE 2+ TL 16 148/145M 299 276 966 448 2950 312275/70 R 22.5 XDA 2 ENERGY TL 148/145M 299 275 971 452 2970 311275/70 R 22.5 XDE 2+ TL 16 148/145M 299 275 973 454 2970 311275/70 R 22.5 XM27. TL 148/145J 306 282 964 447 2932 319275/70 R 22.5 XTY 2 TL 16 148/145J 298 276 970 450 2960 312275/70 R 22.5 XTA2 ENERGY TL 152/148J 7100 9.00 12600 9.00 280 974 2922 7.50 - 8.25 298 271 954 440 2924 307 7,50

275/70 R 22.5 XZU TL 16 148/145J 152/148E 7100 9.00 6300 9.00 11600 9.00 287 974 2922 7.50 - 8.25 305 282 972 452 2970 319 7.50275/70 R 22.5 XZU 2T TL 16 148/145J 152/148E 12600 9.00 303 277 968 449 2952 316275/70 R 22.5 XZU+ TL 148/145J 305 279 971 452 2956 319275/70 R 22.5 X InCity TL 148/145J 152/148E 7100 9.00 6300 9,00 11600 9,00 287 974 2951 7.50 - 8.25 303 278 971 452 2970 315 7,50275/70 R 22.5 XDW ICE GRIP TL 16 148/145L 6300 9.00 11600 8.50 287 974 2922 7.50 - 8.25 299 275,5 970 452 2970 311 7.50275/70 R 22.5 XJW4+ TL 148/145L 298 276 969 450 2960 312275/80 R 22.5 PIL XDHT TL 14 144/141K 5600 7.60 10300 7.60 287 1030 3087 7.50 - 8.25 305 278 1034 480 3247 314 8,25

275/80 R 22.5 PIL XZA 1 TL 16 149/146L 148/145M 6300 8.50 6500 8.50 12000 8.50 287 1030 3087 7.50 - 8.25 303 279 1021 475 3120 315 7.50275/80 R 22.5 XZE 2+ TL 16 149/146L 11600 307 280 1023 475 3120 317275/80 R 22.5 PIL XDA TL 16 149/146L 148/145M 8.50 305 279 1030 477 3140 315275/80 R 22.5 XDE 2+ TL 16 149/146L 307 280 1036 481 3160 317295/60 R 22.5 XZA 2 ENERGY TL 150/147K 149/146L 6500 9.00 6700 9.00 12300 9.00 304 940 2806 9.00 - 9.75 311 290 918 424 2800 330295/60 R 22.5 XDA 2+ ENERGY TL 150/147K 149/146L 12000 9.00 312 289 928 429 2830 330295/60 R 22.5 XDN GRIP TL 150/147K 149/146L 9.00 311 289 929 430 2830 330





Punto singular

- 51 -


3,00 3,25 3,50 3,75 4,00 4,25 4,50 4,75 5,00 5,25 5,50 5,75 6,00 6,25 6,50 6,75 7,00 7,25 7,50 7,75 8,00 8,25 8,50 8,75 9,00


Sencillo 4140 4320 4500 4680 4860 5040 5220 5400 5580 5760 5940 6120 6300Gemelo 7620 7950 8290 8620 8950 9280 9610 9940 10270 10610 10940 11270 11600

Sencillo 3480 3630 3790 3940 4090 4240 4390 4540 4690 4850 5000 5150 5300Gemelo 6590 6880 7160 7450 7740 8020 8310 8590 8880 9170 9450 9740 10030 10300 10600Sencillo 4800 4990 5180 5370 5560 5760 5950 6140 6330 6520 6720 6910 7100Gemelo 8510 8850 9190 9540 9880 10220 10560 10900 11240 11580 11920 12260 12600

Sencillo 4930 5140 5360 5570 5790 6000 6210 6430 6640 6860 7070 7290 7500Gemelo 8810 9190 9570 9950 10340 10720 11100 11490 11870 12250 12630 13020 13400

Sencillo 6270 6485 6700 6920 7140 7350 7570 7780 8000Gemelo 10500 10865 11230 11590 11950 12310 12680 13040 13400Sencillo 3290 3430 3570 3710 3860 4000 4140 4290 4430 4570 4710 4860 5000Gemelo 6050 6310 6570 6830 7100 7360 7620 7890 8150 8410 8670 8940 9200Sencillo 4360 4520 4680 4850 5010 5170 5330 5490 5650 5820 5980 6140 6300Gemelo 8030 8330 8630 8920 9220 9520 9820 10110 10410 10710 11010 11300 11600


Sencillo 4360 4520 4680 4850 5010 5170 5330 5490 5650 5820 5980 6140 6300Gemelo 8460 8780 9090 9410 9720 10030 10350 10660 10970 11290 11600Sencillo 3680 3840 4000 4160 4320 4480 4640 4800 4960 5120 5280 5440 5600Gemelo 6960 7240 7520 7790 8070 8350 8630 8910 9190 9460 9740 10020 10300Sencillo 4390 4570 4740 4920 5090 5270 5450 5620 5800 5970 6150 6320 6500Gemelo 8110 8430 8760 9080 9410 9730 10050 10380 10700 11030 11350 11680 12000

Sencillo 4640 4810 4980 5150 5330 5500 5670 5840 6010 6180 6360 6530 6700Gemelo 8520 8830 9150 9460 9780 10090 10410 10720 11040 11350 11670 11980 12300



CARACTERÍSTICAS

TÉCNICAS

- 52 -

Características técnicasllanta 22.5 a 24.5 pulgadas (continuación)

Dim

ensi

ón

Escu

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Tipo

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2000

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a

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315/70 R 22.5 XZA 2 ENERGY TL 154/150L 152/148M 7100 8.50 7500 9.00 13400 9.00 318 1032 3093 9.00 - 9.75 342 318 1013 470 3090 353 9.00315/70 R 22.5 XZE 2+ TL 154/150L 152/148M 12600 8.50 345 318 1016 471 3100 353315/70 R 22.5 XDA 2+ ENERGY TL 154/150L 152/148M 8.50 341 316 1020 474 3113 350315/70 R 22.5 XDE 2+ TL 154/150L 152/148M 8.50 341 318 1025 476 3130 353315/70 R 22.5 XDN 2 GRIP TL 154/150L 152/148M 8.50 343 318 1028 477 3140 353315/70 R 22.5 XDW ICE GRIP TL 154/150L 345 318 1018 477 3110 353315/70 R 22.5 XFN 2 Antisplash TL 154L 8.50 7500 9.00 324 1032 3093 9.00 - 9.75 345 323 1016 471 3100 9.00

315/80 R 22.5 XZA 2 ENERGY TL 156/150L 154/150M 7500 8.00 8000 8.50 13400 8.00 318 1096 3282 9.00 - 9.75 346 318 1074 496 3270 350 9.00315/80 R 22.5 XZA 1 TL 156/150L 154/150M 13400 8.00 345 317 1079 499 3290 350315/80 R 22.5 XZE 2+ TL 156/150L 154/150M 8.00 348 318 1083 501 3300 350315/80 R 22.5 XFN 2+ TL 156/150K 8.00 350 318 1082 501 3297 350 9,00315/80 R 22.5 XZY 2 TL 156/150K 343 316 1088 505 3320 350315/80 R 22.5 XDA 2+ ENERGY TL 156/150L 154/150M 8.00 344 318 1080 501 3290 350315/80 R 22.5 XDE 2+ TL 156/150L 154/150M 8.00 347 318 1095 507 3340 350315/80 R 22.5 XDN 2 GRIP TL 156/150L 154/150M 8.00 348 317 1094 508 3340 350315/80 R 22.5 XDA 4 TL 156/150L 154/150M 8.00 347 316 1086 503 3310 350315/80 R 22.5 XDW ICE GRIP TL 156/150L 348 315 1090 504 3320 350315/80 R 22.5 XDY 3 TL 156/150K 346 318 1099 508 3350 350385/55 R 22.5 XFA 2 ENERGY TL 158L 160J 9000 9.00 8500 9.00 401 1012 3018 11.75 - 12.25 406 380 997 461 3040 11.75

Antisplash

385/55 R 22.5 XTA 2 ENERGY TL 160J 158L 8500 8.50 9000 9.00 401 1012 3018 11.75 - 12.25 406 380 1001 460 3040 11.75385/55 R 22.5 XTE 2 TL 160J 158L 8.50 404 379 1002 461 3050385/65 R 22.5 XF 2 TL 158L 160K 9000 9.00 8500 8.50 405 1092 3248 11.75 -12.25 404 378 1070 496 3260 11.75385/65 R 22.5 XF 2 Antisplash TL 158L 160K 9.00 404 378 1070 496 3260385/65 R 22.5 XFN 2 Antisplash TL 158L 160J 9.00 404 378 1072 496 3270





Punto singular

- 53 -


3,00 3,25 3,50 3,75 4,00 4,25 4,50 4,75 5,00 5,25 5,50 5,75 6,00 6,25 6,50 6,75 7,00 7,25 7,50 7,75 8,00 8,25 8,50 8,75 9,00

Sencillo 4800 4990 5180 5370 5560 5760 5950 6140 6330 6520 6720 6910 7100Gemelo 8510 8850 9190 9540 9880 10220 10560 10900 11240 11580 11920 12260 12600


Sencillo 4530 4710 4890 5070 5250 5430 5610 5790 5980 6160 6340 6520 6700Gemelo 8790 9140 9490 9840 10190 10540 10890 11250 11600 11950 12300Sencillo 4920 5100 5280 5460 5640 5830 6010 6190 6370 6550 6740 6920 7100Gemelo 9190 9540 9880 10220 10560 10900 11240 11580 11920 12260 12600


Sencillo 5190 5380 5580 5770 5960 6150 6350 6540 6730 6920 7120 7310 7500Gemelo - - - - - - - - - - - - -Sencillo 5410 5620 5840 6050 6270 6490 6700 6920 7140 7350 7570 7780 8000Gemelo 9570 9950 10340 10720 11100 11490 11870 12250 12630 13020 13400

Sencillo 3500 3750 4000 4500 5000 5500 6500 7000 7500 8000 8250 8500Gemelo - - - - - - - - - - - -Sencillo 6230 6460 6690 6920 7150 7380 7620 7850 8080 8310 8540 8770 9000Gemelo - - - - - - - - - - - - -Sencillo 5740 5970 6200 6430 6660 6890 7120 7350 7580 7810 8040 8270 8500Gemelo - - - - - - - - - - - - -



CARACTERÍSTICAS

TÉCNICAS

- 54 -

Características técnicasllanta 22.5 a 24.5 pulgadas (continuación)

Dim

ensi

ón

Escu

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Tipo

PR(P

lyRa

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Índi

ceca

rga/

velo

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Diám

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TO(ennegrita

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3)

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Circ

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Dist

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Llan

taac

onse

jada

porM

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ara

Flap

L/LB

Flap

2000

Junt

a

385/65 R 22.5 XZY 3 TL 18 160K 158L 8500 8.50 9000 9.00 405 1092 3248 11.75 - 12.25 409 379 1078 499 3280 11.75 SencilloGemelo

385/65 R 22.5 XTA 2+ Energy TL 160J 158L 8500 8.50 9000 9.00 407 1092 3292 11.75 - 12.25 406 377 1070 495 3260 11.75 Sencillo385/65 R 22.5 XTE 3 TL 18 160J 158L 8.50 407 378 1073 497 3292 Gemelo425/65 R 22.5 XZA TL 20 165K 10300 8.50 447 1146 3406 13.00 - 14.00 451 422 1127 519 3430 13.00 Sencillo425/65 R 22.5 XZY 3 TL 20 165K 454 421 1136 524 3460 Gemelo425/65 R 22.5 XTE 2 TL 20 165K 449 421 1130 522 3440445/65 R 22.5 XZY 3 TL 20 169K 11600 9.00 472 1174 3485 14.00 486 451 1164 536 3540 14.00 Sencillo445/65 R 22.5 XTE 2 TL 20 169K 481 451 1158 534 3520 Gemelo455/45 R 22.5 X One MaxiTrailer TL 160J 9000 9.00 471 998 2990 15.00 483 460 980 456 3013 15.00 Sencillo455/45 R 22.5 X One XDU TL 166J 10600 9.00 471 1008 2995 493 466 982 451 2980 15.00 Sencillo495/45 R 22.5 X One XDU TL 169J 11600 9.00 519 1036 3085 525 499 1012 465 3085 17.00 Sencillo

Gemelo495/45 R 22.5 X One XDA 2 Energy TL 169K 11600 9.00 519 1036 3085 520 492 1013 465 3100 17.00 Sencillo495/45 R 22.5 X One XDN 2 GRIP TL 169K 11600 9.00 519 1036 3085 539 511 1024 471 3119 17.00 Gemelo





Punto singular

- 55 -


3,00 3,25 3,50 3,75 4,00 4,25 4,50 4,75 5,00 5,25 5,50 5,75 6,00 6,25 6,50 6,75 7,00 7,25 7,50 7,75 8,00 8,25 8,50 8,75 9,00

5770 6010 6240 6460 6700 6920 7160 7390 7620 7860 8070 8320 8550 8760 9000- - - - - - - - - - - - -

5770 6010 6240 6460 6700 6920 7160 7390 7620 7860 8070 8320 8550 8760 9000- - - - - - - - - - - - - - -

6960 7240 7520 7790 8070 8350 8630 8910 9190 9460 9740 10020 10300- - - - - - - - - - - - -

8030 8330 8630 8920 9220 9520 9820 10110 10410 10710 11010 11300 11600- - - - - - - - - - - - -

6230 6460 6690 6920 7150 7380 7620 7850 8080 8310 8540 8770 90006575 6827 7078 7329 7580 7835 8090 8345 8600 8865 9130 9395 9660 9895 10130 10365 106007305 7667 8028 8389 8750 8973 9195 9418 9640 9878 10115 10353 10590 10843 11095 11348 11600

- - - - - - - - - - - - - - - - -8030 8330 8630 8920 9220 9520 9820 10110 10410 10710 11010 11300 11600

- - - - - - - - - - - - -



CARACTERÍSTICAS

TÉCNICAS

- 56 -

Características técnicasGama Fuera de carretera

Dim

ensi

ón

Escu

ltur

a

Tipo

PR(P

lyRa

ting)

Índi

ceca

rga/

velo

cida

d

Punt

osi

ngul

ar(1

)

Carg

ano

min

alde

punt

osin

gula

r(kg

)se

ncill

oy

gem

elo

Pres

ión

nom

inal

depu

nto

sing

ular

(bar

)Ca

rga

nom

inal

para

eje

ense

ncill

o(k

g)Pr

esió

nno

min

alpa

raca

rga

ense

ncill

o(b

ar)

Carg

ano

min

alpo

reje

enge

mel

o(k

g)Pr

esió

nno

min

alpa

raca

rga

enge

mel

o(b

ar)

Secc

ión

máx

ima

ense

rvic

io(m

m)(

2)

Diám

etro

máx

imo

ense

rvic

io(m

m)(

2)

Circ

unfe

renc

iade

roda

mie

nto

(mm

)(2)

Llan

tas

adm

itida

spo

rETR

TO(ennegrita

:lla

nta

acon

seja

dapo

rMich

elin

)

Secc

ión

con

carg

a(m

m)(

3)

Secc

ión

libre

(mm

)(3)

Diám

etro

(mm

)(3)

Radi

oap

last

ado

(mm

)(3)

Circ

unfe

renc

iade

roda

mie

nto

(mm

)(3)

Dist

anci

am

ínim

ade

gem

elad

o(m

m)(

3)

Llan

taac

onse

jada

porM

ICHE

LIN

Cám

ara

Flap

L/LB

Flap

2000

Junt

a

7.50 R 16 XS 108/106N 2000 3.75 3800 3.75 218 830 2458 5.50F - 6.00G - 6.50H 236 211 826 383 2520 238 6.00G 16J 170-16L 16X6.00 MI

8.25 R 16 C XZL TL 8 121/120L 2900 4.50 5600 4.50 239 888 2623 6.00G - 6.50H 256 230 861 397 2620 260 6.00G

9.00 R 16 XL TL 124J 134J 4240 6.00 3200 4.50 256 942 2791 6.00G - 6.50H 275 249 916 420 2783 6.50H Jt 1967

255/100R 16 XZL TL 126K 134J 4240 5.75 3400 4.50 6400 4.50 260 946 2794 6.50H - 6.50G 286 255 923 426 2798 288 6.50H Jt 1967(9.00 R 16)11.00 R 16 XZL TL 135K 4360 5.50 290 1014 2989 6.50H SDC 319 287 984 455 3000 6.50H Jt 1014

325/85 R 16 XML TL 137J 4600 4.50 338 992 2922 9.00 364 327 984 449 2980 9 Jt 1967

8.25 R 20 XZL TL 133/131K 4120 6.50 7800 6.50 239 990 2934 5.5 - B5.5 - 6.0 - 6.00T 259 233 973 456 2980 264 6.5 Jt 1443B6.0 - 6.5 - B6.5

7.0 - B7.0275/80 R 20 XZL MPT TL 8 128K 3600 4.20 289 974 2891 9 - W9 - 9SDC 305 280 939 431 2850 9 Jt 1681(10.5 R 20)10.00 R 20 XZL 16 146/143K 6000 7.80 10900 7.80 286 1074 3240 6.5 - B6.5 - 7.0 - B7.0 311 281 1060 493 3240 318 7.5 20 N 200-20 L 20X7.50 MI

7.33V - 7.5 - B7.5 220-20 L 20X8.50 MI8.0 - 8.0V - B8.0

11.00 R 20 XZL TL 16 150/146K 6700 8.00 12000 8.00 297 1116 3300 7.33V - 7.5 - B7.5 330 299 1092 508 3340 338 8.0 Jt 14438.0 - 8.0V - B8.0 - 8.58.50V - B8.5 - 9.00V

12.00 R 20 XZL TL 18 154/149K 7500 8.50 13000 8.50 319 1158 3422 7.33V - 8.0 - 8.0V 344 311 1131 527 3460 352 8.5 20 Q 200-20 L 20X7.50 MI Jt 1443B8.0 - 8.5 - 8.50V 220-20 L 20X8.50 MIB8.5 - 9.0 - 9.00V 240-20 L

12.00 R 20 XML TL 149J 6500 7.2 12000 7.2 319 1131 3422 7.33V - 8.0 - 8.0V 339 308 1131 526 3450 349 8.5B8.0 - 8.5 - 8.50VB8.5 - 9.0 - 9.00V

335/80 R 20 XZL MPT TL 16 141K 5150 4.30 354 1076 3184 9 - W9 - 9SDC - W10 381 345 1037 473 3140 11 Jt1681(12.5 R 20) DW10 - 11 - 11SDC - W11

DW11- 12 - 12SDC14.00 R 20 XML TL 153G 149 K 6500 6.20 7300 6.20 377 1282 3776 9.0 - 10.0 421 383 1258 581 3830 10.00W Jt 1443

10.00V - 10.00W14.00 R 20 XS TL 160/157F 9000 7.00 16500 7.00 377 1282 3776 9.0 - 10.0 409 369 1238 566 3756 417 10.00W 20 S 240-20 L 20X8.50 MI Jt 1443

10.00V - 10.00W 280-20 L 20X10.00 MI14.00 R 20 XZL TL 22 164/160G 156J 8000 10000 7.60 18000 7.60 377 1282 3776 9.0 - 10.0 427 384 1258 578 3826 434 10.00W Jt 1443

10.00V - 10.00W365/80 R 20 XZL MPT TL 152K 7100 6.00 374 1128 3331 11 - 11SDC 410 372 1096 501 3330 11 Jt 1681(14.5 R 20) 12 - 12SDC365/85 R 20 XZL TL 164G 10000 7.50 379 1166 3440 10.0 - 10.00V 412 368 1144 520 3460 10.00W Jt 1443(13.00 R 20 10.00W14.75/80 R 20)395/85 R 20 XML TL 18 161G 9250 7.00 401 1220 3599 10.0 - 10.00V 418 385 1187 543 3600 10.00W Jt 1443(15.5/80 R 20 10.00Wou G20 Pilote)395/85 R 20 XZL TL 168G 161J 9250 11200 8.50 401 1220 3599 10.0 - 10.00V 425 388 1189 542 3600 10.00W Jt 1443(15.5/80 R 20 10.00Wou G20 Pilote)16.00 R 20 XZL TL LRM 13200 7.60 24000 7.60 482 1413 4060 11.25 488 438 1343 609 4060 495 10.00W Jt 1443





Punto singular

- 57 -


1,25 1,50 1,75 2,00 2,25 2,50 2,75 3,00 3,25 3,50 3,75 4,00 4,25 4,50 4,75 5,00 5,25 5,50 5,75 6,00 6,25 6,50 6,75 7,00 7,25 7,50 7,75 8,00 8,25 8,50

Sencillo 1670 1780 1890 2000Gemelo 3130 3340 3550 3800Sencillo 2070 2210 2350 2490 2620 2760 2900Gemelo 4000 4270 4530 4800 5070 5330 5600Sencillo 1370 1520 1680 1830 1980 2130 2290 2440 2590 2740 2900 3050 3200Gemelo - - - - - - - - - - - - -Sencillo 2430 2590 2750 2910 3080 3240 3400Gemelo 4570 4880 5180 5490 5790 6100 6400Sencillo 2650 2800 2960 3110 3270 3430 3580 3740 3890 4050 4200 4360Gemelo - - - - - - - - - - - -Sencillo 1970 2190 2410 2630 2850 3070 3290 3500 3720 3940 4160 4380 4600Gemelo - - - - - - - - - - - - -Sencillo 2420 2560 2700 2840 2980 3130 3270 3410 3550 3690 3840 3980 4120Gemelo 4570 4840 5110 5380 5650 5920 6190 6460 6720 6990 7260 7530 7800

Sencillo 2730 2910 3090 3270 3435 3600GemeloSencillo 3880 4060 4240 4410 4590 4760 4940 5120 5290 5470 5650 5820 6000Gemelo 7050 7370 7690 8010 8340 8660 8980 9300 9620 9940 10260 10580 10900

Sencillo 3000 3250 3500 3670 3830 4000 4200 4400 4590 4770 4960 5140 5330 5510 5700 5900 6100 6300 6500 6700Gemelo 5800 6100 6400 6670 6930 7200 7500 7800 8170 8540 8910 9290 9660 10030 10400 10720 11040 11360 11680 12000

Sencillo 4500 4690 4880 5070 5270 5470 5680 5880 6080 6280 6490 6690 6890 7090 7300 7500Gemelo 7800 8130 8450 8780 9140 9490 9840 10190 10540 10890 11240 11590 11950 12300 12650 13000

Sencillo 4500 4700 4900 5100 5300 5500 5700 5900 6100 6300 6500Gemelo 8300 8700 9100 9300 9800 10200 10500 10900 11300 11700 12000

Sencillo 2000 2250 2500 2750 3000 3250 3500 3750 4000 4250 4500 4825 5150Gemelo - - - - - - - - - - - - -

Sencillo 4200 4460 4730 4990 5250 5510 5780 6040 6300 6560 6830 7300Gemelo - - - - - - - - - - - -Sencillo 5520 5810 6100 6390 6680 6970 7260 7550 7840 8130 8420 8710 9000Gemelo 10110 10650 11180 11710 12240 12770 13310 13840 14370 14900 15440 15970 16500Sencillo 6290 6590 6890 7190 7490 7780 8080 8380 8680 8980 9280 9580 9880 10000Gemelo 11320 11860 12400 12930 13470 14010 14550 15090 15630 16170 16710 17250 17780 18000Sencillo 6500 6700 6900 7100Gemelo - - - -Sencillo 6360 6670 6970 7270 7580 7880 8180 8480 8790 9090 9390 9700 10000Gemelo - - - - - - - - - - - - -

Sencillo 5670 5970 6270 6560 6860 7160 7460 7760 8060 8350 8650 8950 9250Gemelo - - - - - - - - - - - - -

Sencillo 7570 7870 8170 8480 8780 9080 9380 9690 9990 10290 10590 10900 11200Gemelo - - - - - - - - - - - - -

Sencillo 8400 8800 9200 9600 10000 10400 10800 11200 11600 12000 12250 12500 13000Gemelo 15270 16000 16730 17450 18180 18910 19640 20360 21090 21820 22300 23000 23700



CARACTERÍSTICAS

TÉCNICAS

- 58 -

Características técnicasGama Fuera de carretera (continuación)

Dim

ensi

ón

Escu

ltur

a

Tipo

PR(P

lyRa

ting)

Índi

ceca

rga/

velo

cida

d

Punt

osi

ngul

ar(1

)

Carg

ano

min

alde

punt

osin

gula

r(kg

)se

ncill

oy

gem

elo

Pres

ión

nom

inal

depu

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sing

ular

(bar

)Ca

rga

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ense

ncill

o(k

g)Pr

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nno

min

alpa

raca

rga

ense

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ar)

Carg

ano

min

alpo

reje

enge

mel

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g)Pr

esió

nno

min

alpa

raca

rga

enge

mel

o(b

ar)

Secc

ión

máx

ima

ense

rvic

io(m

m)(

2)

Diám

etro

máx

imo

ense

rvic

io(m

m)(

2)

Circ

unfe

renc

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roda

mie

nto

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)(2)

Llan

tas

adm

itida

spo

rETR

TO(ennegrita

:lla

nta

acon

seja

dapo

rMich

elin

)

Secc

ión

con

carg

a(m

m)(

3)

Secc

ión

libre

(mm

)(3)

Diám

etro

(mm

)(3)

Radi

oap

last

ado

(mm

)(3)

Circ

unfe

renc

iade

roda

mie

nto

(mm

)(3)

Dist

anci

am

ínim

ade

gem

elad

o(m

m)(

3)

Llan

taac

onse

jada

porM

ICHE

LIN

Cám

ara

Flap

L/LB

Flap

2000

Junt

a

475/80 R 20 XML TL 166G 10600 6.00 493 1314 3867 14.0V 526 480 1272 581 3859 14.0V Jt 1443

525/65 R 20.5 XS TL 20 173F 13000 8.00 551 1243 3669 16.00 558 521 1200 548 3639 16.00(20.5 R 20.5)24 R 20.5 XS TL 176F 14200 6.00 602 1374 4150 18.00 661 602 1374 620 4148 18.00

24 R 21 XZL TL 16 176G 14200 6.00 608 1388 4200 663 608 1388 631 4200 18.00

13 R 22.5 XML TL 18 149/146J 6500 7.20 12000 7.20 326 1158 3428 9.00 - 9.75 339 306 1130 526 3450 346 9.00

13 R 22.5 XZL TL 18 154/150K 7500 8.00 13400 8.00 326 1158 3428 9.00 - 9.75 342 307 1130 525 3450 347 9.00

445/65 R 22.5 XZL TL 168G 11200 8.00 472 1184 3485 14.00 486 448 1168 537 3550 14.00





Punto singular

- 59 -


1,25 1,50 1,75 2,00 2,25 2,50 2,75 3,00 3,25 3,50 3,75 4,00 4,25 4,50 4,75 5,00 5,25 5,50 5,75 6,00 6,25 6,50 6,75 7,00 7,25 7,50 7,75 8,00 8,25 8,50

Sencillo 5890 6280 6670 7070 7460 7850 8240 8640 9030 9420 9810 10210 10600Gemelo - - - - - - - - - - - - -Sencillo 8500 8875 9250 9625 10000 10375 10750 11125 11500 11875 12250 12625 13000Gemelo - - - - - - - - - - - - -Sencillo 9000 9500 10000 10500 11000 11500 12000 12500 13000 13600 14200Gemelo - - - - - - - - - - -Sencillo 9000 9500 10000 10500 11000 11500 12000 12500 13000 13600 14200Gemelo - - - - - - - - - - -Sencillo 4090 4290 4500 4700 4910 5110 5310 5520 5720 5930 6130 6500Gemelo 7550 7920 8300 8680 9060 9430 9810 10190 10570 10940 11320 12000Sencillo 4930 5140 5360 5570 5790 6000 6210 6430 6640 6860 7070 7290 7500Gemelo 8810 9190 9570 9950 10340 10720 11100 11490 11870 12250 12630 13020 13400Sencillo 7360 7680 8000 8320 8640 8960 9280 9600 9920 10240 10560 10880 11200Gemelo - - - - - - - - - - - - -



CARACTERÍSTICAS

TÉCNICAS

- 60 -

UTILIZACIÓN ARENA Y BARRO

Dim

ensi

ón

Escu

ltur

a

Tipo

PR(P

lyRa

ting)

Índi

ceca

rga/

velo

cida

d

Punt

osi

ngul

ar(1

)

7.50 R 16 XS 108/106N Pista 800 1000 1200 1400 1600 1800 1880 2000Arena/barro 1200 1400 1600 1800 1880 2000

8.25 R 16 C XZL TL 8 121L Pista 1400 1500 1600 1700 1800 1900 2000 2100 2200 2300 2400Arena/barro 1400 1500 1600 1700 1900 2000 2100 2200 2300 2400 2600 2700 2900

9.00 R 16 XL TL 124J 134J Pista 1200 1400 1600 1800 2000 2200 2400 2600Arena/barro 1600 1800 2000 2200 2400 2600 2800 3000 3200

255/100 R 16 XZL TL 126K 134J Pista 1400 1600 1800 2000 2200 2400 2800 30009.00 R 16 Arena/barro 1600 1800 2000 2200 2400 2600 2800 3000 3200 340011.00 R 16 XZL TL 135K Pista 1800 2000 2200 2400 2600 2800 3000 3200 3400 3600

Arena/barro 2200 2400 2600 2800 3000 3200 3400 3600 3800 4000 4200 4360325/85 R 16 XML TL 137J Pista 1800 2000 2200 2400 2600 2800 3000 3200 3400 3600 3800 4000

Arena/barro 2400 2600 3000 3200 3400 3600 3800 4000 4200 4400 46008.25 R 20 XZL TL 133/131K Pista 2120 2620

Arena/barro 2120 2620 3120 3620 4120275/80 R 20 XZL MPT TL 8 128K Pista 1400 1600 1800 2000 2200 2400 2500 2600 2800 3000 3200 3400 3500

Arena/barro 1600 1800 2000 2200 2400 2500 2600 2800 3000 3200 3400 360010.00 R 20 XZL 16 146/143K Pista 2000 2500 3000 3500

Arena/barro 2500 3000 3500 3900 4000 4500 500011.00 R 20 XZL TL 16 150/146K Pista 2000 2500 3000 3500 4000

Arena/barro 2500 3000 3500 4000 4400 4500 5000 550012.00 R 20 XZL TL 18 154/149K Pista 2000 2500 3000 3500 4000 4500

Arena/barro 3000 3500 4000 4500 4900 5500 6000 650012.00 R 20 XML TL 18 149/146J Pista 1000 1250 1500 1750 2000 2250

Arena/barro 1500 1750 2000 2250 2500 2750 3000 3250335/80 R 20 XZL MPT TL 16 141K Pista 2000 2500 3000 3500

Arena/barro 2500 3000 3500 4000 4500 5000 515014.00 R 20 XML TL 153G 149K Pista 4200 4400 4600 5000 5200 5400 5600 5800

Arena/barro 4400 4800 5000 5400 5600 6000 6400 6600 7000 7200 730014.00 R 20 XS TL 160/157F Pista 2500 3000 3500 4000 4500 5000 5500 6000

Arena/barro 4000 4500 5000 5500 6000 6500 7000 7500 800014.00 R 20 XZL TL 22 164/160G 156J Pista 2500 3000 3500 4000 4500 5000 5500 6000

Arena/barro 4000 4500 5000 5500 6000 6500 7000 7500 8000 8500 9000365/80 R 20 XZL MPT TL 152K Pista 2800 3000 3200 3400 3600 3800 4000 4200 4400

Arena/barro 2800 3000 3200 3600 3800 4000 4200 4400 4800 5000 5200 5400 5800 6000 6200 6400 6600 6800 7100365/85 R 20 XZL TL 164G Pista 2000 2500 3000 3500 4000 4500

Arena/barro 3000 3500 4000 4500 5000 5500 6000 6500 7500395/85 R 20 XML TL 18 161G Pista

Arena/barro 6400 6600 7000 7200 7400 7800 8000 8100 8400 8800395/85 R 20 XZL TL 168G 161J Pista 3000 3500 4000 4500 5000 5500

Arena/barro 3500 4000 4500 5000 5500 6000 6500 7000 730016.00 R 20 XZL TL LRM Pista 4500 5000 5500 6000 6500 7000

Arena/barro 4500 5000 5500 6000 6500 7000 7500 8000 8580475/80 R 20 XML TL 166G Pista 3500 4000 4500 5000 5500 6000 6500 7000

Arena/barro 4500 5000 5500 6000 6500 7000 7500 8000 8500 9000 9500 10000525/65 R 20.5 XS TL 20 173F Pista 4000 4500 5000 5500 6000(20.5 R 20.5) Arena/barro 4000 4500 5000 5500 6000 6500 7000 7500 8000 860024 R 20.5 XS TL 176F Pista 6500 7000 7500 8000 8500 9000

Arena/barro 6500 7000 7500 8000 8500 9000 9500 10000 10500 11000 11500 12000 12500 1300024 R 21 XZL TL 16 176G Pista 6500 7000 7500 8000 8500 9000 9500

Arena/barro 6500 7000 8000 8500 9000 9500 10000 10500 11000 12200 12700 1320013 R 22.5 XML TL 18 149/146J Pista 2000 2500 3000 3500 4000

Arena/barro 3000 3500 4000 4500 5000 5500 6000 650013 R 22.5 XZL TL 18 154/150K Pista 2000 2500 3000 3500 4000

Arena/barro 2500 3000 3500 4000 4500 4900 5000 5500 6000445/65 R 22.5 XZL TL 168G Pista 3500 4000 4500 5000

Arena/barro 3500 4000 4500 5000 5500 6000 6500 7000 7600 8000


Punto singular: relación capacidad decarga / velocidad adicional permitida.Las variaciones de la carga en funciónde la velocidad no se aplican al puntosingular.

Pista: para circulación sobre pista difícily arena, a una velocidad máxima de 65km/h.

Arena / barro: cortas etapas en áreasde paso difíciles. Para no castigar elneumático, limite la velocidad a 20km/h.

0,6 0,7 0,8 0,9 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 1,5 1,6 1,7 1,8 1,9 2,0 2,1 2,2 2,3 2,4 2,5 2,6

Características técnicasGama Fuera de carretera

- 61 -


2,7 2,8 2,9 3,0 3,1 3,2 3,3 3,4 3,5 3,6 3,7 3,8 3,9 4,0 4,1 4,2 4,3 4,4 4,5 4,6 4,7 4,8 4,9 5,0 5,1 5,2 5,3 5,4 5,5 5,6 5,7 5,8 5,9 6,0

2500 2600 2700 2800 2900

2800 3000 3200

3200 3400

3800 4000 4200 4360

4200 4400 4600

3120 3620 4120

3600

3900 4000 4500 5000 55005500 6000 6120 6240 6520 6720 69004400 4500 5000 5500 6000

6000 67004900 5500 6000 6500 7000

7000 7500 7660 7800 8140 8400 86202500 2750 3000 3250

4000 4500 5000 5150

6000 6200 6400 6600 6800 7000 7200 7300

6500 7000 7500 8000 90009000

6500 7000 7500 8000 8500 9000 95009500 10000 10400 10860 11200 11500 12500

4600 4800 5000 5200 5400 5600 5800 6000 6200 6400 6600 6800 7000 7100

5000 5500 6000 6500 7500 8000 8500 90008000 8500 9000 10000 10400 10860

6400 6600 6800 7000 7200 7400 7600 7800 8000 8100 8400 8600 8800 9000 92509000 9250

6000 6500 7000 7300 9500 100009500 10000 10500 11000 11200

7500 8000 8500 8580 11500 12000 1250011500 12000 12500 13000 132007500 8000 8500 9000 9500 10000 10600

106006500 7000 7500 8000 8600 10500 11000 11500

10500 11000 11500 12000 130009500 10000 10500 11000 11500 12000 12500 13000 13500 14000 1420013500 14000 1420010000 10500 11000 12100 12700 13200 13700 14200 14760

13700 14200 14760 15400 15900 16340 177604500 5000 5500 6000 6500

4500 4900 5000 5500 6000 65006500 7000 7500

5500 6000 6500 7000 7600 8000 8500 9000 9500 100008500 9000 9500 10000 10500 11000 11200 11640 12160 12540 12880

CARACTERÍSTICAS

TÉCNICAS

- 62 -

Notas

- 63 -

Precio del gasoil 1 €el litro €el litro

Ahorro de carburantecon neumáticos 2 litros* / 100 km 2 litros* / 100 kmMICHELIN A2 ENERGY

Número de vehículosque componen su flota/vehículos 50 vehículos vehículos

Distancia media que recorreuno de sus 120 000 km kmvehículos (en km)

Ahorro para 100 km: €x 2precio del gasoil x 2l. / 100 km 1 x 2 = 2 € = €

Ahorro para km x1 vehículo: 120 000 x 2 / 100 €/ 100km recorridos / año = 2 400 €

= €x ahorro / 100 km

Ahorro anual xpara toda la flota

€número de vehículos

50 x 2 400 = 120 000 €

= €x ahorro para un vehículo

Ahorro anual en neumáticospara la flota**: 120 000 / 400 €/ 400 €

Resultado anterior / 400€ = 300 neumáticos = neumáticos

Impacto ecológico:Alrededor 319 toneladas***reducción de las emisiones de CO2 toneladas

EJEMPLO: SUS DATOS:

Calcule su economía con Michelin A2 EnergyCon una calculadora y un bolígrafo en mano, determine el ahorro que puede conseguir montando en su flota decamiones neumáticos MICHELIN A2 ENERGY.

Siga el ejemplo que le sugerimos…

* Media del ahorro con neumáticos nuevos antes decualquier operación de reesculturado o de recauchutadoMichelin Remix** Coste aproximado de 400 euros por neumático*** 2 litros x 1200 km x 50 camiones x 2,66 / 1 000(1 litro de gasoil quemado corresponde a 2,66 kg deCO2 emitidos)

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Juntos llegaremos lejos

Michelin Camiónse compromete

www.michelintransport.com

+ ecologíaMICHELIN se compromete a reducir el impacto medioambiental de sus productoscompartiendo un objetivo de desarrollo sostenible.

+ asesoramientoPonemos nuestros conocimientos a su servicio. Nuestros ResponsablesTécnicos Comerciales están para transmitirle nuestros conocimientos yrecomendarle soluciones que le permitan reducir sus costes y mejorar sucompetitividad.

+ ahorro de carburantePorque uno de cada tres repostajes es imputable a la resistencia al rodamientode los neumáticos, hemos creado la gama MICHELIN A 2 ENERGY para ayudara los transportistas a reducir su gasto de combustible.En septiembre de 2006, Michelin organizó “EL DESAFÍO”, una prueba encondiciones reales de 1.250 km. Esta prueba ha logrado demostrar que con losneumáticos de baja resistencia al rodamiento MICHELIN A 2 ENERGY se puedeahorrar hasta 2,3 litros de carburante cada 100 km.

+ seguridadMICHELIN camión se compromete a suministrarle el neumático más fiable.Cada kilómetro con Michelin se ha pensado para ofrecerle la mayortranquilidad ya sea con neumáticos nuevos, reesculturados o recauchutadoscon la tecnología MICHELIN Remix.

+ innovacionesEn MICHELIN camión innovamos para que su empresa avance.Desde hace más de un siglo, la innovación es el motor que nos mueve.Cada neumático y cada servicio que creamos se ha diseñado para responder asus necesidades. Este compromiso permanente se materializa hoy con ellanzamiento de MICHELIN Durable Technologies.

+ kilómetrosLos neumáticos MICHELIN son reconocidos por tener una duraciónexcepcional. Gracias a la resistencia de la carcasa, nuestros neumáticos decamión le ofrecen la garantía de poder reesculturarse y recauchutarse graciasa la tecnología MICHELIN Remix.

+ serviciosAcompañamos a los transportistas con servicios innovadores.¿Uno de sus vehículos se encuentra inmovilizado en Europa?Gracias a la nueva oferta MICHELIN Euro Assist “ 2 horas máximo “, estará denuevo en la carretera lo más rápidamente posible en caso de sufrir una averíade neumáticos, esté dónde esté en Europa.

Gama de productos de camión 2007 - INSUTRUCKContador a cero… El Sr.García recauchuta en Michelin Remix sus neumáticos Michelin. Obtiene unos neumáticos con las mismas características

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