Fuvargyár? avagy piaci helyzetkép 2012

FUVARGYÁR?AVAGY PIACI HELYZETKÉP 2012

Gazdasági körkép, jelen és jövő

Európai szinten csökkenő fogyasztás és csökkenő hitelezés 2012-ben és ez a kilátás 2015-ig

Az ipari teljesítmény visszaesik

Az európai fuvarozási teljesítmény csökkenő trendet mutat

A megbízói oldal igyekszik megtakarítani a logisztikai költségein

Növekvő verseny a fuvarozók és szállítmányozók között

A tagállamok közúti fuvarteljesítménye 2011-ben összességében a válság eredményezte 2009-es szinten maradt, a 2010-es enyhe többlet elveszett.

HOL A FÉNY AZ ALAGÚT VÉGÉN?

Fuvarozási teljesítmény országonként

• 2004 után az újonnan csatlakozott országok dinamikusan növelték nemzetközi teljesítményüket

• a lengyelek lettek „Európa fuvarozói”

• a magyarok eredménye hasonlóan kiugró

• EU15 rovására történt az átrendeződés

Van kitörési pont: a magyar munkaerő exportja!

Korlátlan lehetőségek az EU fuvarpiacán

Jó versenyképességi lehetőség az újonnan csatlakozott országok fuvarozói számára

Az EU 15 fuvarozói visszaszorulnak regionális szolgáltatókká, mi pedig átvesszük a helyüket

A magyar fuvarozók versenyképessége kiváló

Munkaerő export nagy volumenben megvalósítható, akár 6000 munkahely teremthető

Mi szükséges ehhez?

Stabil magyar export és import forgalom

Stabil HUF-EUR árfolyam

Európai szintű szolgáltatási színvonal a fuvarozók részéről

Alacsonyan tartott önköltség szint

Nagy létszámú,képzett gépkocsivezető a magyar munkaerőpiacon

Megfelelő finanszírozási háttér

Versenyképességet támogató gazdasági környezet (adók, járulékok)

HOGYAN JAVÍTHATÓ A VERSENYKÉPESSÉG?

Eddigi eredmények

adómentes napidíj

adómentes üzemanyag megtakarítás

kereskedelmi gázolja

Adminisztrációs könnyítések??

További lehetőségek a versenyképesség javítására

Az útdíj kompenzációja mindenképpen szükséges!

Iparűzési adó Súlyadó Képzési támogatás (jogosítvány szerzés) Egyéb Egyéb

Köszönöm a figyelmet!