1 Focquet NEWS n°1 Focquet NEWS n°1 Focquet NEWS n°1 Focquet NEWS n°1 Edition Juillet 2013 Date : le 1 Juillet 2013 Focquet NEWS n°1 Focquet sa/nv Siège d’exploitation : Havenstraat 72 – 1800 Vilvoorde Tél : +3222558210 / Fax : +3222530593 [email protected]Editeur responsable : Marc Dressen / Directeur Technique et Commercial 0. 0. 0. 0. Préface Préface Préface Préface Cet avec un grand plaisir que nous vous proposons notre premier Focquet NEWS. Nous espérons pouvoir avec cette nouvelle mouture vous informer régulièrement de nos activités, nos nouveautés, notre organisation, nos succès, de nos partenaires, nos arrivages de moteurs d’occasions, etc. … 1. 1. 1. 1. FOCQUET sa/nv OCQUET sa/nv OCQUET sa/nv OCQUET sa/nv accueille son accueille son accueille son accueille son nouvel nouvel nouvel nouvel ingénieur technico ingénieur technico ingénieur technico ingénieur technico-comm comm comm commercial : Br ercial : Br ercial : Br ercial : Bram am am am Smolders Smolders Smolders Smolders Dans sa dynamique d’expansion, FOCQUET vient d’engager un nouvel ingénieur. Depuis janvier 2013, Bram Smolders a rejoint le siège d’exploitation de Vilvoorde en tant que responsable commercial pour la Belgique (région néerlandophone) Bram Smolders, 29 ans, est titulaire d’un diplôme d’ingénieur électromécanicien depuis 2006 – KaHo Sint-Lieven, Gand.
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Focquet NEWS n1focquet.be/wp-content/uploads/pdf/focquet-n1.pdf · seulement si leur rendement est conforme à la norme EN 600034-30. Les appellations EFF3, EFF2 et EFF1 disparaîtront
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Date : le 1 Juillet 2013 Focquet NEWS n°1 Focquet sa/nv Siège d’exploitation : Havenstraat 72 – 1800 Vilvoorde Tél : +3222558210 / Fax : +3222530593 [email protected] Editeur responsable : Marc Dressen / Directeur Technique et Commercial
0.0.0.0. PréfacePréfacePréfacePréface Cet avec un grand plaisir que nous vous proposons notre premier Focquet NEWS. Nous espérons pouvoir avec cette nouvelle mouture vous informer régulièrement de nos activités, nos nouveautés, notre organisation, nos succès, de nos partenaires, nos arrivages de moteurs d’occasions, etc. …
1.1.1.1. FFFFOCQUET sa/nv OCQUET sa/nv OCQUET sa/nv OCQUET sa/nv accueille son accueille son accueille son accueille son nouvelnouvelnouvelnouvel ingénieur technicoingénieur technicoingénieur technicoingénieur technico----commcommcommcommercial : Brercial : Brercial : Brercial : Bramamamam SmoldersSmoldersSmoldersSmolders
Dans sa dynamique d’expansion, FOCQUET vient d’engager un nouvel ingénieur. Depuis janvier 2013, Bram Smolders a rejoint le siège d’exploitation de Vilvoorde en tant que responsable commercial pour la Belgique (région néerlandophone) Bram Smolders, 29 ans, est titulaire d’un diplôme d’ingénieur électromécanicien depuis 2006 – KaHo Sint-Lieven, Gand.
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2.2.2.2. Solde chez Focquet Solde chez Focquet Solde chez Focquet Solde chez Focquet –––– IE1 liquidationIE1 liquidationIE1 liquidationIE1 liquidation Nous avons encore en stock des moteurs asynchrones a cage en IE1 vous trouverez ci-dessous une liste à jour de ces moteurs. Conditions spéciales pour la vente de ces moteurs avec des rendements IE1. Un peu comme les soldes de juillet !! Prenez contact avec notre département commercial pour recevoir une offre de prix. 2.1 2.1 2.1 2.1 ---- Moteur asynchrone à cage IP 55 Carcasse Aluminium 230/400V & 400/690VMoteur asynchrone à cage IP 55 Carcasse Aluminium 230/400V & 400/690VMoteur asynchrone à cage IP 55 Carcasse Aluminium 230/400V & 400/690VMoteur asynchrone à cage IP 55 Carcasse Aluminium 230/400V & 400/690V
2.3 2.3 2.3 2.3 ---- Moteur asynchrone à cage IP 55 Carcasse Moteur asynchrone à cage IP 55 Carcasse Moteur asynchrone à cage IP 55 Carcasse Moteur asynchrone à cage IP 55 Carcasse Fonte Fonte Fonte Fonte 2P2P2P2P----3000 rpm 3000 rpm 3000 rpm 3000 rpm 230/400V230/400V230/400V230/400V & 400/690V& 400/690V& 400/690V& 400/690V
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2.4 2.4 2.4 2.4 ---- Moteur asynchrone à cage IP 55 Carcasse Moteur asynchrone à cage IP 55 Carcasse Moteur asynchrone à cage IP 55 Carcasse Moteur asynchrone à cage IP 55 Carcasse Fonte Fonte Fonte Fonte 4P4P4P4P----1500 rpm 1500 rpm 1500 rpm 1500 rpm 230/400V & 400/690V230/400V & 400/690V230/400V & 400/690V230/400V & 400/690V
2.5 2.5 2.5 2.5 ---- Moteur asynchrone à cage IP 55 Carcasse Moteur asynchrone à cage IP 55 Carcasse Moteur asynchrone à cage IP 55 Carcasse Moteur asynchrone à cage IP 55 Carcasse Fonte Fonte Fonte Fonte 6P6P6P6P----1000 rpm 1000 rpm 1000 rpm 1000 rpm 230/400V & 400/690V230/400V & 400/690V230/400V & 400/690V230/400V & 400/690V
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3.3.3.3. Encore de plus gros moteurs en stock à Vilvoorde Encore de plus gros moteurs en stock à Vilvoorde Encore de plus gros moteurs en stock à Vilvoorde Encore de plus gros moteurs en stock à Vilvoorde –––– jusque 1.4MW en basse tension.jusque 1.4MW en basse tension.jusque 1.4MW en basse tension.jusque 1.4MW en basse tension.
Depuis mi-2012 nous avons différents moteurs basses tensions de plus de 1MW en stock. En effet les moteurs suivant en tailles 500 et 560mm sont disponibles en carcasse fonte, IP55, F/B, B3/IM1001, IC411, 690V, bobinage spécial pour alimentation par variateur statique de fréquence. Moteurs en standard avec PTC/PT100 enroulement statorique, PT100 paliers, résistance anti-condensation et palier isolé pour utilisation avec variateur (courants de fuites). 1120kW 1000rpm en type 500X avec un rendement à 4/4 de 96.1% 1250kW 1500rpm en type 500X – 96.1% 1400kW 1000rpm en type 560 – 96.3%
4.4.4.4. IP23IP23IP23IP23----IE2IE2IE2IE2 Nous sommes heureux de vous faire savoir que nos nouveaux moteurs asynchrones à cage basse tension IP23 - IE2 sont enfin dans notre stock à Vilvoorde. Ils sont disponible depuis la taille 160 jusque 315 mm d’hauteur d’axe en 2, 4 et 6 pôles (15kW – 355kW). N’hésitez pas à nous contacter pour tout complément d’information. Taille 160 à 280mm
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Taille 315mm
5.5.5.5. IE3 déjà à VilvoordeIE3 déjà à VilvoordeIE3 déjà à VilvoordeIE3 déjà à Vilvoorde 2/3 de la consommation d’électricité de l’industrie provient des moteurs. C’est donc sur ce premier point que les efforts se portent depuis quelques années pour réduire les consommations énergétiques. L’Europe a notamment soutenu cet effort en obligeant les constructeurs à commercialiser des moteurs à haut rendement. Rappel important. Dès aujourd’hui, en Europe, les moteurs IE2, IE3 et même IE4 peuvent être mis sur le marché si et seulement si leur rendement est conforme à la norme EN 600034-30. Les appellations EFF3, EFF2 et EFF1 disparaîtront progressivement jusqu’au 16 juin 2011 pour être remplacées par les classes de rendement « code IE ». En quoi consiste la classification des rendements ? Depuis 1998, en Europe, les moteurs à induction triphasés à cage étaient définis par 3 classes de rendement, dans un accord volontaire européen mis en œuvre par le CEMEP (Comité Européen de Constructeurs de Machines Électriques et d’Électronique de Puissance) : EFF3 (rendement faible) EFF2 (rendement moyen) EFF1 (rendement élevé) En 2009, le CENELEC (Comité Européen de la Normalisation Électrotechnique) a adopté la norme CEI 60034-30 qui définit les classes de rendement pour les moteurs à induction triphasés à cage. Cette classification concerne les moteurs d’une puissance de 0,75 kW à 375 kW : IE1 – Standard (équivalent EFF2)
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IE2 – High (équivalent EFF1) IE3 – Premium Le règlement européen prévoit une mise en œuvre progressive de la classification « IE-code ». Daté du 22 juillet 2009, il a interdit, depuis le 16 juin 2011, la commercialisation des moteurs affichant un rendement inférieur à IE2 (équivalent EFF1). Il autorisera uniquement les moteurs IE3 à haut rendement dit « Premium » à partir de 2015 pour les moteurs de puissance élevée et à partir de 2017 pour tous les autres moteurs. C’est pourquoi Focquet a choisi de mettre les moteurs de taille 225, 250, 280 et 355mm d’hauteur d’axe déjà en stock à Vilvoorde depuis mai 2013. Aujourd’hui cette demande de moteur IE3 est en forte croissance principalement via nos clients OEM’s.
6.6.6.6. Nouveau partenaire Pompe Nouveau partenaire Pompe Nouveau partenaire Pompe Nouveau partenaire Pompe –––– EFAFLUEFAFLUEFAFLUEFAFLU Comme vous le savez un département spécialement axé sur les pompes et leur réparation a été créé en 2005 et peut se prévaloir de la présence d’hommes d’expérience dans ce domaine. Nous vous annonçons que depuis Avril 2013 nous sommes également actifs pour la vente de pompes neuves et avec notre nouveau partenaire EFAFLU. EFAFLU est une société portugaise, avec plus de 60 ans d’expérience, elle se consacre totalement au développement, production, commercialisation, appui technique et service après-vente des pompes, systèmes de pompage et également de ventilateurs. Leurs produits sont distribués à l’étranger à travers des partenaires spécialisés et qualifiés comme Focquet sa/nv . Pompes centrifuges Série E Pompes monobloc Séries ILS ILD Pompes normalisées Industrie Chimique ISO 2858 – Séries CJG (ATEX) CJG et VCJG. Pompes normalisées Industrie EN733 – Séries NNJ, NNJM, E-NM et E-NPVL Pompes multicellulaires Série BMH/BMHT – BMV/BMVT
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Pompes huile thermique type NNJHT Groupe complet incendie avec motorisation électrique et/ou Diesel …. Notre département pompe reste à votre entière disposition pour de plus amples informations concernant nos solutions POMPES.
7.7.7.7. Derniers arrivages Derniers arrivages Derniers arrivages Derniers arrivages (Avril(Avril(Avril(Avril –––– Mai et Juin Mai et Juin Mai et Juin Mai et Juin 2013)2013)2013)2013) concernant les moteurs concernant les moteurs concernant les moteurs concernant les moteurs et les et les et les et les transformateurs transformateurs transformateurs transformateurs d’occasionsd’occasionsd’occasionsd’occasions....
8.8.8.8. Moteurs moyennes tensionMoteurs moyennes tensionMoteurs moyennes tensionMoteurs moyennes tension Rappel : grâce au partenariat développé avec nos usines de production nous vous informons que des moteurs neufs 2EC moyenne tension sont toujours disponibles sur stock à Vilvoorde. 6000V – Y – IP55 – IC411 – F/B
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290kW 1500rpm en type 315 450kW 1500rpm en type 400 350kW 3000rpm en type 315 685kW 1500rpm en type 400 500kW 3000rpm en type 355 830kW 1500rpm en type 450 620kW 3000rpm en type 400 320kW 1000rpm en type 315 370kW 1500rpm en type 315 400kW 1000rpm en type 355 550kW 1500rpm en type 355 560kW 1000rpm en type 400
9.9.9.9. Partenaire moteurs antidéflagrants.Partenaire moteurs antidéflagrants.Partenaire moteurs antidéflagrants.Partenaire moteurs antidéflagrants. Nous avons ce jour un accord avec notre partenaire Roumain pour la vente des moteurs antidéflagrants Fondée en 1948, cette société a été parmi les premières entreprises en Roumanie à fabriquer des moteurs antidéflagrants à l’épreuve des explosions. Les gammes de moteurs de notre partenaire disponible sur le marché : Ex-d – Ex-de et EX-nA (moteurs anti-étincelles) Caractéristiques principales : Hauteur d’axe : 63 – 355mm Carcasse Fonte Puissance entre 0.12 et 315kW Triphasés 1 vitesse Auto ventilés IC411 Catégories ATEX 2G, 2D et 3G Classe de température T3, T4 et T5 Nos moteurs de notre catalogue sont conformes à la Directive 94/9/CE ATEX.
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10.10.10.10. Gembloux 2014.Gembloux 2014.Gembloux 2014.Gembloux 2014. Dans l’optique d’un changement toujours plus profitable aux clients, je vous confirme que le projet de déménagement du siège d’exploitation de la société à Gembloux est en marche. Une toute nouvelle usine de 5500 m² adaptée à nos besoins actuels et futurs sera en construction à partir de juillet 2013 et sera opérationnelle après les grandes vacances scolaires de 2014.