Top Banner
Flaminio Bertoni Beeldend kunstenaar Industrieel ontwerper
36

Flaminio Bertoni Beeldend kunstenaar Industrieel ontwerper.

May 24, 2015

Download

Documents

Bram ten
Welcome message from author
This document is posted to help you gain knowledge. Please leave a comment to let me know what you think about it! Share it to your friends and learn new things together.
Transcript
Page 1: Flaminio Bertoni Beeldend kunstenaar Industrieel ontwerper.

Flaminio Bertoni

Beeldend kunstenaar

Industrieel ontwerper

Page 2: Flaminio Bertoni Beeldend kunstenaar Industrieel ontwerper.

Biografie Flaminio Bertoni (1903 – 1964)

• 1903 – geboren in Masagno, Como Italië• 1918 – onderbreekt studie technische school

en gaat werken bij Macchi (locale autofabr.)

• 1924 – hoofd tekenaar bij Macchi• 1929 – begint eigen ontwerpstudio• 1931 – gaat wonen in Parijs• 1932 – gaat werken bij Citroën• 1934 – introductie Citroën Traction Avant• 1935 – start ontwerp Citroën TPV• 1948 – introductie Citroën 2CV

Page 3: Flaminio Bertoni Beeldend kunstenaar Industrieel ontwerper.

• 1955 – DS 19, Déesse, de godin wordt op de autosalon van Parijs geïntroduceerd, verkoop 1e dag 12,000 auto’s

• 1957 – tentoonstelling van de DS op de Triennale Milaan

• 1961 – Laatste ontwerp: de Citroën Ami 6• 1963 – Flaminio Bertoni overleden in Parijs

Page 4: Flaminio Bertoni Beeldend kunstenaar Industrieel ontwerper.

Schetsen, tekenenBeeldend kunstenaar

Page 5: Flaminio Bertoni Beeldend kunstenaar Industrieel ontwerper.

bouwkunst, schilderenBeeldend kunstenaar

Page 6: Flaminio Bertoni Beeldend kunstenaar Industrieel ontwerper.

sculpturen, architectuurBeeldend kunstenaar

Page 7: Flaminio Bertoni Beeldend kunstenaar Industrieel ontwerper.

Ontwerpen voor de industrieIndustrieel ontwerper/vormgever

Page 8: Flaminio Bertoni Beeldend kunstenaar Industrieel ontwerper.

Vorm, beeld, plastiek

Beeldend kunstenaar Industrieel vormgever

Page 9: Flaminio Bertoni Beeldend kunstenaar Industrieel ontwerper.

Ontwerp schetsen, prototyping

Industrieel vormgever

Page 10: Flaminio Bertoni Beeldend kunstenaar Industrieel ontwerper.

Traction Avant (1934-1957)

Page 11: Flaminio Bertoni Beeldend kunstenaar Industrieel ontwerper.

TPV (Tres Petite Voiture)

Page 12: Flaminio Bertoni Beeldend kunstenaar Industrieel ontwerper.

2 CVDeux Chevaux >5 milj. verkocht

design exterieur

Page 13: Flaminio Bertoni Beeldend kunstenaar Industrieel ontwerper.

2 CVdesign interieur

Page 14: Flaminio Bertoni Beeldend kunstenaar Industrieel ontwerper.

“The world’s best, most beautiful, most comfortable and most advanced car”.

1955schetsen

vormgevingontwerpen

styling

Page 15: Flaminio Bertoni Beeldend kunstenaar Industrieel ontwerper.

“The world’s best, most beautiful, most comfortable and most advanced car”.

1955prototyping

testingvormgevingmodelling

Page 16: Flaminio Bertoni Beeldend kunstenaar Industrieel ontwerper.

“The world’s best, most beautiful, most comfortable and most advanced car”.

1955prototyping

testingvormgevingmodelling

Page 17: Flaminio Bertoni Beeldend kunstenaar Industrieel ontwerper.

“The world’s best, most beautiful, most comfortable and most advanced car”.

1955serie productie

DS – Deesse (de godin)

Page 18: Flaminio Bertoni Beeldend kunstenaar Industrieel ontwerper.

“The world’s best, most beautiful, most comfortable and most advanced car”.

1955promotie

Verkoop 1e 45 min. – 750 auto’s Na 1e dag – 12,000 auto’s

Page 19: Flaminio Bertoni Beeldend kunstenaar Industrieel ontwerper.

“The world’s best, most beautiful, most comfortable and most advanced car”.

1955-1975Citroën DSexterieur

Wie? Wat? Waar? Waarom? Hoe?

Etc. …

Tatra 603

Fiat 1900

Ford Zephyr

Alfa 1900 ti

Austin Westminster

Humber Hawk

BMW 501

Borgward Hansa

Jaguar mk1

Page 20: Flaminio Bertoni Beeldend kunstenaar Industrieel ontwerper.

“The world’s best, most beautiful, most comfortable and most advanced car”.

1955-1975Citroën DS

techniek + filosofie

Page 21: Flaminio Bertoni Beeldend kunstenaar Industrieel ontwerper.

“The world’s best, most beautiful, most comfortable and most advanced car”.

1955-1975Citroën DS

techniek + filosofie

• Voorwielaandrijving• Hydropneumatische vering• Vrijhangende motor• Schijfremmen• Carosserie uit diverse materialen• Geen rempedaal• 1-Spaak stuurwiel• Meedraaiende koplampen (latere

modellen)• Aerodynamische vormgeving

(lagere C waarde)

Page 22: Flaminio Bertoni Beeldend kunstenaar Industrieel ontwerper.

1955-1975Citroën DScomfort + interieur

“The world’s best, most beautiful, most comfortable and most advanced car”.

Page 23: Flaminio Bertoni Beeldend kunstenaar Industrieel ontwerper.

1955-1975Citroën DStoekomst

“The world’s best, most beautiful, most comfortable and most advanced car”.

1957Citroën DS wordtgepresenteerd als

industriesculptuur op de

Triennale in Milaan

Promotie naar de gebruiker

Page 24: Flaminio Bertoni Beeldend kunstenaar Industrieel ontwerper.

1955-1975Citroën DS

promotie & styling

“The world’s best, most beautiful, most comfortable and most advanced car”.

Page 25: Flaminio Bertoni Beeldend kunstenaar Industrieel ontwerper.

1955-1975Citroën DS

Ralley

“The world’s best, most beautiful, most comfortable and most advanced car”.

Page 26: Flaminio Bertoni Beeldend kunstenaar Industrieel ontwerper.

1955-1975Citroën DS

redesign/styling

“The world’s best, most beautiful, most comfortable and most advanced car”.

Page 27: Flaminio Bertoni Beeldend kunstenaar Industrieel ontwerper.

1955-1975Citroën DS

redesign/styling

“The world’s best, most beautiful, most comfortable and most advanced car”.

Page 28: Flaminio Bertoni Beeldend kunstenaar Industrieel ontwerper.

1955-1975Citroën DS

redesign/stylinginterieur/dashboard

“The world’s best, most beautiful, most comfortable and most advanced car”.

Page 29: Flaminio Bertoni Beeldend kunstenaar Industrieel ontwerper.

“The world’s best, most beautiful, most comfortable and most advanced car”.

1955-1975Citroën DS 21/23

1965 -1970

Page 30: Flaminio Bertoni Beeldend kunstenaar Industrieel ontwerper.

1955-1975Citroën DS

Form Function Fusion

“The world’s best, most beautiful, most comfortable and most advanced car”.

Page 31: Flaminio Bertoni Beeldend kunstenaar Industrieel ontwerper.

1955-1975Citroën DS

Historyor

The Future?

“The world’s best, most beautiful, most comfortable and most advanced car”.

Page 32: Flaminio Bertoni Beeldend kunstenaar Industrieel ontwerper.

1955-1975Citroën DS

Design icoondoor

Teamwork

“The world’s best, most beautiful, most comfortable and most advanced car”.

“The Deesse is first and foremost a new Nautilus”. [Roland Barthes, 1957]

Page 33: Flaminio Bertoni Beeldend kunstenaar Industrieel ontwerper.

1955-2005Citroën DS

De verwijdering

“The world’s best, most beautiful, most comfortable and most advanced car”.

Page 34: Flaminio Bertoni Beeldend kunstenaar Industrieel ontwerper.

1955-1975Citroën DS

Design icoon

“The world’s best, most beautiful, most comfortable and most advanced car”.

Is dat zo?Stand van zaken

http://www.uglycars.co.uk/uglycars.asp

Alles is relatief

Page 35: Flaminio Bertoni Beeldend kunstenaar Industrieel ontwerper.

“The world’s best, most beautiful, most comfortable and most advanced car”.

1955-2005Citroën C6

Design icoonover 50 jaar?

Page 36: Flaminio Bertoni Beeldend kunstenaar Industrieel ontwerper.

DS - De godin van de weg