FACULTAD DE INGENIERIA INDUSTRIAL UNIVERSIDAD TECNOLOGICA DEL PERU INFORME DE LABORATORIO Nº 4 TEMA MRUV CURSO LABORATORIO FISICA DOCENTE ROLANDO VEGA DE LA PEÑA FACULTAD INGENIERIA INDUSTRIAL SECCION 312 ALUMNOS CASTRO SALAZAR CHRISTIAN ALCIDES (1310787) QUISPE RODRIGUEZ CHRISTIAN ISRAEL (1310737) VEGA AGUILAR BRENDA YULISA (1311854) GARAY AGUIRRE ALFREDO (1222027)
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FACULTAD DE INGENIERIA INDUSTRIAL
UNIVERSIDAD TECNOLOGICA DEL PERU
INFORME DE LABORATORIO Nº 4
TEMA MRUV
CURSO LABORATORIO FISICA
DOCENTE ROLANDO VEGA DE LA PEÑA
FACULTAD INGENIERIA INDUSTRIAL
SECCION 312
ALUMNOS
CASTRO SALAZAR CHRISTIAN ALCIDES (1310787)
QUISPE RODRIGUEZ CHRISTIAN ISRAEL (1310737)
VEGA AGUILAR BRENDA YULISA (1311854)
GARAY AGUIRRE ALFREDO (1222027)
ABRIL 2013
MOVIMIENTO RECTILINEO UNIFORME ACELERADOLABORATORIO FISICA GENERAL
MOVIMIENTO RECTILINEO UNIFORME ACELERADO
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MOVIMIENTO RECTILINEO UNIFORME ACELERADOLABORATORIO FISICA GENERAL
INDICE
Resumen…………………………………………………………. 4
Introducción……………………………………………………... 5
MRUV………..………………………………………………...… 6
Velocidad media……………….……………………………….... 7
Velocidad instantanea………...…………………………………. 8
Asceleracion…..…………………………………………..……… 9-10
Procedimiento expperimental…………………………………... 11-16
Cuestionario………………………………………………………17-30
Conclusiones……………………………………………………… 31
Observaciones y sugerencias…………………………………….. 32
Bibliografia...………………………………………………………33
Graficos
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MOVIMIENTO RECTILINEO UNIFORME ACELERADOLABORATORIO FISICA GENERAL
RESUMEN
El Movimiento Rectilíneo Uniformemente Variado (M.R.U.V) es el desplazamiento
producido por un móvil cuando su velocidad aumenta o disminuye con aceleración
constante.
La aceleración es la magnitud que expresa el incremento de la velocidad en la
unidad de tiempo su unidad en el Sistema Internacional es el metro por segundo
cada segundo (m/s²), aunque también se pueden utilizar los múltiplos y divisores
correspondientes. El significado, por ejemplo, de una aceleración de 30 m/s²
significa que la velocidad aumenta cada segundo 30m/s.
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INTRODUCCION
En el presente trabajo se pretende dar a conocer el movimiento rectilíneo
uniformemente variado, aplicando el método científico experimental.
El movimiento rectilíneo uniformemente variado describe una trayectoria en línea
recta este movimiento que recorre espacios diferentes en tiempos iguales
Además la aceleración juega un papel muy importante porque es la variación que
experimenta la velocidad en la unidad de tiempo. Se considera positiva en el
movimiento acelerado y negativa en el retardado.
En el trabajo práctico, el tema a tratar fue acerca de la cinemática. El objetivo de
este trabajo fue estudiar el movimiento de un cuerpo, en este caso, un carro que
se desliza por una pista inclinada de aluminio. El propósito de hacer eso era que,
midiendo el tiempo que el carro empleaba en recorrer distintas distancias sobre la
pista, se lograra encontrar una relación entre el tiempo y el desplazamiento, para
hallar la ecuación horaria (x=f(t)). También, gracias a la ayuda del Smart-Timer,
que permite calcular la velocidad y la aceleración.
Además se presenta un resumen de todo el método científico experimental,
anexos en los cuales podemos encontrar el método de mínimos cuadrados, el cual
es una herramienta clave para poder estimar la dispersión de los
datos experimentales
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MOVIMIENTO RECTILINEO UNIFORME VARIADO
Se denomina “movimiento rectilíneo uniformemente acelerado” también conocido
como “movimiento rectilíneo uniformemente variado” al que tiene aceleración
normal cero y aceleración tangencial constante no nula. Al ser cero la aceleración
normal, el radio de curvatura es infinito, por lo que el movimiento es rectilíneo y
además la aceleración tangencial es igual a la total. Por lo tanto:
Denominado V₀ a la celeridad cuanto t = 0, se ha de satisfacer:
Si s₀ es el espacio recorrido cuando t = 0, resulta:
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VELOCIDAD MEDIA
La mayoría de los movimientos que realizan los cuerpos no son uniformes; es
decir, sus desplazamientos generalmente no son proporcionales al cambio de
tiempo, debido a ello es necesario considerar el concepto de velocidad media. Una
velocidad media representa la relación entre desplazamiento total hecho por un
móvil y el tiempo en efectuarlo.
Cuando un móvil experimenta dos o más velocidades distintas durante su
movimiento se pueden obtener una velocidad promedio si sumamos las
velocidades y las dividimos entre el número de ellas.
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VELOCIDAD INSTANTANEA
La velocidad media se aproxima a una velocidad instantánea cuando el
movimiento de un cuerpo los intervalos de tiempo considerados son cada vez más
pequeños. Si el intervalo es tan pequeño que casi tiende a cero, la velocidad del
cuerpo será instantánea.
Cuando la velocidad media de un móvil permanece constante, la velocidad media
y la velocidad instantánea son iguales.
Como es muy común que la velocidad de un móvil varié constantemente, para
conocer cuál es su velocidad en un momento dado, debemos calcular su velocidad
instantánea
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ACELERACION
Cuando la velocidad de un móvil no permanece, sino que varía, decimos que sufre
una aceleración. Por definición aceleración es la variación de la velocidad de un
móvil en cada unidad de tiempo.
Si un móvil parte del reposo, su velocidad inicial será de cero (V₀ = 0), y su
aceleración será igual a:
Para determinar las unidades de velocidad y tiempo, según el sistema de
unidades utilizado:
ACELERACION MEDIA
La aceleración media durante un intervalo de tiempo se define como el cambio en
la velocidad dividido entre el intervalo de tiempo durante el cual ha ocurrido ese
cambio:
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La aceleración es una cantidad vectorial que tiene dimensiones de longitud
divididas entre el cuadrado de tiempo. Algunas unidades comunes de aceleración
son metros por segundo por segundo (m/s)/s, que suele escribirse como m/s ². La
aceleración calculada en el caso precedente fue +10 m/s ². Esta notación significa que, en
promedio, el auto acelera en la dirección x positiva en forma tal que su velocidad aumenta
a razón de 10 m/s cada segundo.
Cuando la velocidad y la aceleración del objeto van en la misma dirección, la rapidez del
objeto aumenta con el tiempo. Cuando la velocidad y la aceleración del objeto están en
direcciones opuestas, la rapidez del objeto decrece con el tiempo.
ACELERACION INSTANTANEA
En algunas situaciones, el valor de la aceleración media difiere en intervalos de tiempo
diferentes. Es útil, por lo tanto, definir la aceleración instantánea. Este concepto es
análogo a la definición de velocidad instantánea. En términos matemáticos, la aceleración
instantánea se define como el límite de la aceleración media a medida que el intervalo Δt
se acerca a cero. Esto es,
Aquí también la notación significa que la razón Δv/Δt ha de evaluarse a
medida que el intervalo Δt se aproxima a cero.
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PROCEDIMIENTO Y EXPERIMENTO
EQUIPOS Y MATERIALES
Un módulo para MRUV (Leybold)
Fuente de poder AC/DC
Un enchufe con cable de extensión
Un riel de metal
Un calibrador vernier (predicción 0.02 mm)
Dos trozos de cinta metálica (Aprox.0.5m c/u)
Tres hojas de papel milimetrado
Procedimiento
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Arme el equipo tal como se muestra en la Figura Nº 4 , 5 y 6
Figura Nº 4: Sistema experimental para el MRUA
Conectar la fuente de voltaje a 220 VAC . (no encienda la fuente esp
espere la indicación del profesor)
Conectar el cabezal (chispero) con la fuente de voltaje (en los
bornes de color negro de 12 VAC) (ver Figura Nº 4)
Figura Nº 5: Sistema experimental (Disposición de la cinta metálica con el móvil)
Coloque el riel de metal a una altura de 3 cm, use el bloque
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escalonado para ello.
Doblar correctamente el papel metálico en los extremos de tal
manera que la parte metálica haga un contacto directo c
on el
registrador de tiempo y con la pinza que sujeta al carrito
Figura Nº 6: Sistema experimental (Disposición de la cinta metálica con el cabezal)
Suelte el móvil desde la parte mas alta del riel, luego de haber
encendido la fuente y el interruptor del chispero (registrador de
tiempo a una frecuencia de 10 Hz), cuando el carrito llegue al
extremo opuesto del riel debe apagar el interruptor del
registrador de tiempo.
Observar que sobre la tira de papel metálico han quedado
registrados una serie de puntos a intervalos en el tiempo de 0,1s
(ver Figura Nº 7).
Asignar al instante t = 0 en el cual se produjo el primer punto de
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la distancia recorrida como x = 0. La posición
de los otros
puntos se medirán en mm con respecto a este primer punto (ver
Figura Nº 7).
Figura Nº 7: Ejemplo del registro de datos sobre la Cinta Metálica
Llene los datos en la Tabla Nº 1
Altura del bloque escalonado h = 30 mm
Tiempo (s) d i xi x0 (m)
1 0,1 10mm
2 0,2 30mm
3 0,3 90mm
4 0,4 160mm
5 0,5 240mm
6 0,6 310mm
7 0,7 400mm
8 0,8 510mm
9 0,9 660mm
10 1,0 720mm
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Llene los datos en la Tabla Nº 2
Altura del bloque escalonado h = 40mm
Tiempo (s) d i xi x0 (m)
1 0,1 30mm
2 0,2 59mm
3 0,3 97.7mm
4 0,4 132.4mm
5 0,5 168.4mm
6 0,6 200.8mm
7 0,7 229.8mm
8 0,8 257.8mm
9 0,9 285,1mm
10 1,0 301.1mm
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Llene los datos en la Tabla Nº 3
Altura del bloque escalonado h = 61mm
Tiempo (s) d i xi x0 (m)
1 0,1 4mm
2 0,2 11mm
3 0,3 22mm
4 0,4 38mm
5 0,5 56,7mm
6 0,6 78.6mm
7 0,7 105mm
8 0,8 133mm
9 0,9 165.5mm
10 1,0 205.5mm
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CUESTIONARIO
5.1 Grafique en papel milimetrado la distancia recorrida d vs. t , elmódulo de la velocidad (õ ) vs. el tiempo (t) y la distanciarecorrida d vs. t
2 .
5.2 Haga un ajuste por el método de mínimos cuadrados de losdatos de la distancia d y t , y encuentre d = f (t) .
TABLA Nº1 Altura = 30 mm
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MOVIMIENTO RECTILINEO UNIFORME ACELERADOLABORATORIO FISICA GENERAL
N = 10 ∑x = 55 ∑y = 121.32 ∑xy =819.17 ∑x2=385
B= ( 385) (121.32) - (55) (819.17)
10(385) - (55) 2
B= 2mm
M= 10 (819.17) - (55) (121.32)
10 ( 385) - (55) 2
M= 1.841
Y= b + mx
Y= 2 + 1.841x
5.6 ¿Cuál es el valor de la aceleración?
El resultado de la aceleracion seria 9.8 m/s2
5.7 como aplicaría este tema en su carrera profesional?
Son muchas y en muchos campos:
En la industria por ejemplo, existen infinidad de máquinas rotativas que funcionan
en base a dichos principios o por lo menos se deben tener en cuenta para obtener
los resultados.
Un motor de un vehículo por ejm: se le deben manejar las revoluciones del
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cigüeñal sincronizadas con las del árbol de levas y quizás también con el inyector,
además otros equipos como el compresor, el alternador están interconectados y
sus velocidades o movimiento se establecen perfectamente gracias al MRU o al
MRUV. Y si después tienes en cuenta que el cigüeñal conecta un embrague
seguido de una caja de velocidades, que posteriormente dan movimiento a las
ruedas notaras que todo esto debe ser estudiado para obtener las velocidades
adecuadas del vehículo con la potencia del motor. En conclusión el MRU y el
MRUV se aplica en todo lo que tenga que ver con máquinas rotativas, que desde
luego son casi todas pues casi todas obtienen movimiento de un motor.
Hasta el PC en el que estas tienen un motor que gira un aspa y genera viento que
enfría al procesador y otro para la fuente y quizás un tercero para la Board. Como
ves son de mucha aplicación estos temas, a si tu mouse es de bolita desármalo y
veras los rodillitos que mueven componentes para que podas controlar el puntero.
CONCLUSIONES
El cuerpo tiene M.R.U.V. cuando su aceleración es constante y su trayectoria es una línea recta.
Se llama aceleración a la variación de la velocidad en cada variación de tiempo.
La aceleración siempre es la misma es decir es constante.
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La representación gráfica de un movimiento y de sus características nos permitió extraer una información valiosa sobre dicho movimiento como lo son las graficas posición vs tiempo y velocidad vs tiempo.
OBSERVACION
Podemos decir que un móvil en todo momento su aceleración tiene una
dirección definida (+) ó (-).
Un móvil no siempre será acelerado también puede ser desacelerado.
Debemos tener cuidado de adelantarnos al resultado principalmente si es
una gráfica las variaciones de velocidad pueden tener distintos resultados.
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SUGERENCIAS
Al momento de medir las distancias ser objetivos y minuciosos para
resultados más precisos
Usar un trozo de cinta metálica visible para no perder las distancias al
momento de efectuar el experimento
Al momento de conectar el cabezal (chispero) hacerlo de la forma correcta
para que registre el tiempo de forma correcta en el trozo de cinta metálica.