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Carlos Enrique Espinosa Requena José Rubén Del Ángel Porras
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Exposicion buques

Jul 21, 2015

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Page 1: Exposicion buques

Carlos Enrique Espinosa RequenaJosé Rubén Del Ángel Porras

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Desde pequeños barcos Fenicios, Griegos, Egipcios , que surcaban losríos como el Nilo y los mares como el mediterráneo ,pasando por lascarabelas y galeras, hasta los barcos propulsados por vapor yfinalmente por motores. Los buques han evolucionado a lo largo de lahistoria, por la imperiosa necesidad del comercio y el de transportarcosas, dejándonos en la actualidad ante uno de los medios detransporte mas usados a nivel mundial

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Como medio de transporte, el buque permite satisfacer las necesidades delmercado internacional, ofreciendo gran capacidad de carga a un bajo coste, comparado con otros medios de transporte, así como unidadesespecialmente construidas para el transporte de mercancías especificas.

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Barco

Casco

Esqueleto de un barcoBodegas y cubierta

superior

Súper estructura

Sala de maquinas

Zona de motores y calderas

Equipo ayuda de navegación

Bombas

Escotillas Equipo de fondeo y amarre

Page 5: Exposicion buques

1.Proa 6.Aleta de estribor 2.Amura de babor 7.Estribor3.Babor 8.Amura de estribor4.Aleta de babor 9.Crujia o medianía5.Popa

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1.Cubierta de pasillo 5.Cubierta principal2.Cubierta superior 6.Cubierta inferiorCubierta de toldilla 7. Cubierta de sollado4.Cubierta intemperie

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Tipo• Tanque

Cargamento

• Butaneros (liquid petrol gas)

• Metaneros (Liquid Natural gas)

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Tipo• Petroleros

Carga• Petróleo Crudo

• VLCC (very large crude carriers)

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Tipo• Mineralero (Bulk carrieres)

Carga • Minerales

• Cereales

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Tipos• Convencionales (Single

and tween deck)

Carga • Carga general

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Tipo• Carga rodante

(Roll on roll of)

Carga

• Automóviles

• Camiones

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Tipo• Porta contenedores

(Conteiner vessel)

Carga• Contenedores

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Tipo• Porta barcazas

Carga

• Barcazas

• Garrabas

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1• Remolcadores

2• Pescadores

3• Pasajeros

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Caracteristicas

• Son buques de mayor tamaño , mas de 500000 TPM, 400 metros de largo

Cargamento• Transporte de crudo

Significado

• Crude oil carriers (transportadores de petrolero crudo)

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Caracteristicas

• Tamaño Pequeño 5000 o 1000 TPM

• 150 metros de largo

Cargamento

• Químicos (Fenol, Amoniaco, Gasolina y demás derivados)

Significado• Chemical tankers (tanques químicos)

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Caracteristicas• Su tamaño está entre los 100 y 600 mil pies cúbicos

Cargamento

• Contenedores con productos que necesitan especial refrigeración

extras

• Cuentan con varias grúas con las cuales mueven la mercancía de no mas de 10 metros

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Caracteristicas

• Llegan a los 350 metros para casi 9000 contenedores aprox transporta 18000 unidades.

Cargamento• Contenedores

extras• Peso de 2030 TM

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Caracteristicas• Aprox 132.7 metros de largo

Cargamento• Carga general

extras• Peso de 2030 TM

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Características

• Se caracterizan por tener una gran porta abatible en la popa o proa que hacen las veces de rampa, así como una superestructura muy alta y larga.

Cargamento

• Cargan vehículos, camiones, cargas rodantes y tráiler cargados de contenedores.

Significado

• Sus siglas significan “rodar dentro – rodar fuera”.

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Características

• Hasta 200.000TPM, superando en algunos casos los 300m de eslora. Normalmente navegan a baja velocidad. Única cubierta corrida con varias

Cargamento

• Pueden transportar cereales, minerales, mixto. Los cementeros y alumineros ( 6.000 TPM) tienen medios propios de carga y descarga (sistema de fluidificación)

Significado

• También conocidos por la palabra inglesa “bulkcarries”, se dedican al transporte de cargas secas a granel.

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Características

• En esta clasificación podemos meter todo buque que no tenga una propia. Son buques construidos para un fin específico.

Cargamento

• Sobre estas líneas podemos ver un buque muy especial. Se trata de un barco diseñado para el transporte de cargas muy voluminosas flotantes. . El buque se sumerge al cargar sus tanques de lastre, dejando la superficie de la cubierta libre con agua.

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Características

• Se trata de buques cuya labor es la de eliminar los sedimentos del fondo de los puertos ofreciendo así un mayor calado. También se dragan ríos y sus desembocaduras siendo el objetivo el mismo

Dragado

• Mediante cangilones, chuponas o simplemente mediante grúas que hacen bajar al fondo unas cucharas que recogen la arena.