AM Driving Business Goes Electric 20 juni 2012 Jeroen van de Braak & Eric Beers EV’s in Cijfers
Jan 11, 2016
AM Driving Business Goes Electric20 juni 2012Jeroen van de Braak & Eric Beers
EV’sin
Cijfers
Centrale vraag
Hoe lang duurt het nog voordat de elektrische auto een algemeen verschijnsel is?
Inzicht krijgen in de toekomstige markt voor elektrische auto’s.
Hoe ziet personenvervoer er in de toekomst uit?
Hoe ziet personenvervoer er in de toekomst uit?
Uitgangspunten
In de komende 25 jaar verandert de automotive industrie meer
drastisch dan de haar bestaan tot nu toe
Het toepassen van elektrische componenten in aandrijflijnen is
dé belangrijkste uitdaging van de automotive industrie
Waarom?In 2035 leeft 60% van de wereldbevolking in groot
stedelijkgebied (metropolen)
Uitgangspunten
Doel is verlagen Co2 uitstoot (zuinig)
Doel is verlagen van emissie uitstoot (schoon)
EV: niet of maar wanneer en hoeveel
Grootstedelijke mobiliteit (luchtkwaliteit en ruimtebeslag)
Vervangingsvraag
Waar hebben we ‘t over: zuiver elektrisch
Inzetbaarheid voertuigZuinig: Co2 reductie tot 100 %Schoon: zuiver elektrisch inzetbaar tot max 160 -
200 km
Waar hebben we ‘t over: hybride
Inzetbaarheid voertuigZuinig: Co2 reductie tot 25% Schoon: zuiver elektrisch inzetbaar tot 3 km tot max 50 km/uur
Waar hebben we ‘t over: range extender
Inzetbaarheid voertuigZuinig: Co2 reductie tot 90 %Schoon: zuiver elektrisch inzetbaar tot max 80 km
Waar hebben we ‘t over: plug-in hybride
Inzetbaarheid voertuigZuinig: Co2 reductie tot meer dan 50 %Schoon: zuiver elektrisch inzetbaar tot max 60 km
Spanningsveld inzetbaarheid voertuig
Maximale bijdrage aan Luchtkwaliteit
Minimale inzetbaarheid
Echter EV is meer dan zuiver elektrisch
= elektrische componenten in aandrijflijnen toepassen
Drivers
Grootstedelijke gebiedenGeen eigen parkeerplaatsenVan bezit naar gebruik
Geringe benodigde actieradiusGeen juridisch eigendom (financiën, aftersales,
recycling)Van producent van voertuigen naar aanbieder van
mobiliteit
Strategische ontwikkeling van nieuwe business model
EV speelt een belangrijke rol in deze transitie
Registraties Elektrische Fietsen
Registraties Hybride
Registratieprognose POLK Duitsland
Registratieprognose POLK Duitsland
Registratieprognose POLK wereld
Dynamiek
In de komende 10 jaar de dynamiek voor EV is relatief laag
Over 25 jaar is meer dan 50% van nieuwe registraties EV
Modellen aanbod
We zijn begonnen
Tijdsaspecten knelpuntenanalyse EV’s
Technologieknelpunten: 8 – 16 jaar (baterijen + gewicht)
Infrastructuurknelpunten: 8- 20 jaar (NL koploper)TCO-knelpunt: 18 – 30 jaar (brandstofprijzen en
subsidies)Modellenaanbod beschikbaar: 12 – 28 jaar
Op zoek naar het dominante ontwerpComplementaire inzetbaarheid EV’sOpschaling naar grootschalige massaproductie
Prognose eind 2009
Prognose eind 2009
Laadpunten
Platform Elektrische Mobiliteit
Doelstelling:
Stimuleren duurzame elektrische mobiliteit
Energie behoefte groeit explosief
0 50 100 150 200 250 300
Africa
Middle East
Other Asia
OECD Pacific
Latin America
E.Europe /Eurasia
India
OECD North America
China
OECD Europe
2005 2030
Autonome ontwikkeling vervoer
Nox concentraties in Europa
CO2 uitstoot nader bekeken
Ingroei en beschikbaarheid periode 2011-2016
Uitdaging en werkgebied
bedankt