i EVALUASI TARIF ANGKUTAN UMUM PENUMPANG BERDASARKAN BIAYA OPERASIONAL KENDARAAN DAN ABILITY TO PAY (ATP) DAN WILLINGNESS TO PAY (WTP) DI KOTA SORONG PAPUA BARAT Skripsi Diajukan Kepada Universitas Muhammadiyah Malang Untuk Memenuhi Salah Satu Persyaratan Akademik Dalam Menyelesaikan Program Sarjana Teknik Disusun Oleh : ANNISA MEGA MAHARANI WASARAKA 201410340311224 JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG 2018
14
Embed
EVALUASI TARIF ANGKUTAN UMUM PENUMPANG …eprints.umm.ac.id/42330/1/PENDAHULUAN.pdfi! EVALUASI TARIF ANGKUTAN UMUM PENUMPANG BERDASARKAN BIAYA OPERASIONAL KENDARAAN DAN ABILITY TO
This document is posted to help you gain knowledge. Please leave a comment to let me know what you think about it! Share it to your friends and learn new things together.
Transcript
i
EVALUASI TARIF ANGKUTAN UMUM PENUMPANG BERDASARKAN BIAYA
OPERASIONAL KENDARAAN DAN ABILITY TO PAY (ATP) DAN WILLINGNESS TO PAY (WTP) DI KOTA
SORONG PAPUA BARAT
Skripsi
Diajukan Kepada Universitas Muhammadiyah Malang
Untuk Memenuhi Salah Satu Persyaratan Akademik
Dalam Menyelesaikan Program Sarjana Teknik
Disusun Oleh :
ANNISA MEGA MAHARANI WASARAKA 201410340311224
JURUSAN TEKNIK SIPIL
FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG
2018
ii
iii
iv
KATA PENGANTAR
Puji syukur penulis ucapkan kepada Allah SWT atas rahmat dan ridho-Nya,
sehingga penulis dapat menyelesaikan skripsi yang berjudul “EVALUASI
TARIF ANGKUTAN UMUM PENUMPANG BERDASARKAN BIAYA
OPERASIONAL KENDARAAN DAN ABILITY TO PAY (ATP) DAN
WILLINGNESS TO PAY (WTP) DI KOTA SORONG PAPUA BARAT” ini
bisa penulis selesaikan dengan baik.
Adapun tujuan pembuatan skripsi ini adalah sebagai syarat untuk
memperoleh gelar Sarjana Teknik (ST) pada Fakultas Teknik Universitas
Muhammadiyah Malang.
Dalam penyelesaian skripsi ini, penulis tentu saja mendapat bantuan dari
berbagai pihak. Untuk itu, penulis ingin mengucapkan terima kasih kepada semua
pihak yang membantu terselesaikannya skripsi ini, diantaranya:
1. Bapak Drs.Fauzan, MPd selaku Rektor Universitas Muhammadiyah
Malang.
2. Bapak Ahmad Mubin, ST., MT selaku Dekan Fakultas Teknik Universitas
Muhammadiyah Malang.
3. Ibu Ir. Rofikatul Korimah, MT selaku Ketua Jurusan Teknik Sipil Fakultas
Teknik Universitas Muhammadiyah Malang.
4. Ir. Alik Ansyori, MT , selaku Dosen Pembimbing I yang telah meluangkan
waktu untuk memebimbing dan mengarahkan penulis dalam menyusun
skripsi ini sampai selesai.
5. Dr. Abdul Samad,ST.,MT selaku Dosen Pembimbing II yang telah
meluangkan waktu untuk memebimbing dan mengarahkan penulis dalam
menyusun skripsi ini sampai selesai.
6. Seluruh Dosen pengajar dan Staf Tata Usaha di Lingkungan Fakultas
Teknik Universitas Muhammadiyah Malang.
7. Kedua Orang Tua saya yang telah mendoakan dan mendorang saya dalam
menjalani skripsi agar tidak selalu puas dan selalu berusaha agar dapat
menyelesaikan skripsi ini sampai selesai.
v
8. Semua teman-teman Teknik Sipil angkatan 2014 yang telah memberi
semangat dan membantu dalam pengerjaan skripsi ini.
Demi kesempurnaan skripsi ini, saran dan kritik yang sifatnya
memebangun sangat penulis harapkan. Semoga karya skripsi ini bermanfaat
dan dapat memeberikan bagi pihak yang membutuhkan.
Malang, .Oktober.2018
Penulis
Annisa M.M Wasaraka
vi
DAFTAR ISI
HALAMAN JUDUL……………………………………………………………....i
LEMBAR PENGESAHAN…………………………………………………….....ii
SURAT PERNYATAAN…………………………………………………...…....iii
KATA PENGANTAR. ……………………………….……………...…..............iv
ABSTRAK……………………………………...…………….…………...….......vi
ABSTRAK……………………………………...…………….…………...…......vii
DAFTAR ISI……………………………….……………...…............................viii
DAFTAR TABEL……………………………….……………...……………......xii
DAFTAR GAMBAR……………………………….……………...............…....xiv
Gambar 4.14 Perbandingan antara tarif BOK,ATP dan WTP untuk penumpang
umum trayek H.....................................................................................................125
Gambar 4.15 Perbandingan antara tarif BOK,ATP dan WTP untuk penumpang
pelajar trayek H…................................................................................................126
xiv
DAFTAR PUSTAKA
Academia, Makalah Biaya Operasional Kendaraan, academia.edu,viewd 29 maret 2018, http://www.academia.edu/96540/MAKALAH_BIAYA_OPERSIONAL_KENDARAAN Atri Sri Listianti 2016. Evaluasi Tarif Angkutan Umum Berdasarkan Biaya Operasional Kendaraan (BOK) (Studi Trayek Cilawu-Garut Kota Kabupaten Garut). Sekolah Tinggi Teknologi Garut. Direktorat Jendral Perhubungan Darat, No 687/AJ.206/DRJ/2002. Permohonan Teknis Penyelenggaraan Angkutan Umum Di Wilayah Perkotaan dalam Trayek Tetap dan Teratur. Jakarta.
Direktorat Jendral Perhubungan Darat, SPM. No.98 Tahun 2013. Tentang Standar Pelayanan Minimal Angkutan Orang dengan Kendaraan Bermotor. Jakarta
Dheni, A. S. 2016. Evaluasi Tarif Angkutan Umum Penumpang Di Kabupaten Malang Berdasarkan Biaya Operasional Kendaraan Pada Trayek Karangploso – Singosari. Universitas Muhammadiyah Malang. Googlemaps. Maps Kota Sorong – Papua Barat, googlemaps.co.id,viewd 29 maret 2018, https://www.google.co.id/maps/place/Sorong+City,+West+Papua Nadya Widyastuti 2017. Analisa Tarif Angkutan Kota Probolinggo Berdasarkan BOK dan Ability To Pay (ATP) Dan Willingness To Pay (WTP). Universitas Muhammadiyah Malang.
PT. Dardela Yasa Guna 2017, Ability to Pay (ATP) / Willingness to Pay (WTP), dardela.com, viewd 29 agustus 2018, https://www.dardela.com.
Vian Andrias Mabruwaru 2017. Analisa Kinerja Angkutan Umum Penumpang di Kota Sorong - Papua Barat (Studi kasus Trayek A). Universitas Atma Jaya Yogyakarta.
Warpani, S. 2002. Pengelolaan Lalu Lintas dan Angkutan Jalan, Penerbit ITB, Bandung.