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Eurorregion Aquitania-Euskadi - Balance de actividades 2014
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2. Desarrollo de Transfermuga
En 2014, y gracias a su colaboración con la Agencia de Urbanismo, la Eurorregión pudo implantar distintas recomendaciones en el marco de Transfermuga a la par que siguió animando el conjunto del dispositivo en torno al tema del transporte.
Dinamización territorial
La primera prioridad de la Eurorregión según las conclusiones de Transfermuga, publicadas en diciembre 2013, era proseguir con los encuentros con el conjunto de los interlocutores del campo de la movilidad con la idea de hacer un balance de los temas en curso y examinar los proyectos a poner en marcha en un futuro. Dichos encuentros contaron con la presencia de los siguientes interlocutores:
● Ayuntamiento de Irún ● Ayuntamiento de Errenteria ● Agglomération Sud Pays Basque ● Diputación de Gipuzkoa ● Consorcio Bidasoa-Txingudi ● Conseil des Elus ● Agglomération Côte Basque Adour ● Mairie de St Jean de Luz (comisión Digital) ● Agglomération Sud Pays-Basque (comisión Transfronteriza)
Puesta en marcha de proyectos
Junto con AUDAP, 2014 fue el momento de iniciar proyectos, en colaboración con distintas entidades.
Así, es como junto con el Conseil Général des Pyrénées Atlantiques, se lanzaron una serie de estudios destinados a prolongar la línea 816 (Bayona-Hendaya) hasta Irún. La nueva línea 816 Euskadi Express se inauguró el 2 de enero de 2015.
Con Gare & Connexions, entidad que gestiona las estaciones ferroviarias en Francia, se pudo trabajar una nueva señalización para la estación de Hendaya que tiene en cuenta el carácter fronterizo del espacio. Los últimos elementos de dicha señalización se colocaron en marzo 2015.
Finalmente, se puso en marcha un proyecto de envergadura, es decir, la transformación de la estación de Hendaya en polo multimodal. Un primer encuentro entre los representantes del proyecto, lado vasco (ETS, Euskotren) y sus homólogos del norte tuvo lugar en 2014. La animación del proyecto se proseguirá en 2015.
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