Etat des lieux du e-learning en Allemagne

Christian MARTIN, fondateur d’Eumathos

Gilles MACCHIA, directeur R&D au CFPB

Marché allemand du e-learning : comparaison avec la France

Par Christian Martin

www.eumathos.com

[email protected]él portable 06 66 39 80 05

Tel portable 06 66 39 80 05

Webconférence du 19 septembre

Sommaire

Etat des lieux du e-learning en Allemagne

Contexte

le marché allemand

Les nouveautés

Pilotage de projets / pratiques de e-learning

Simulateur 3 D

Questions - Réponses

Eléments du contexte (1/2)

Formation: pas d'obligation légale pour l'employeur

Il existe la notion de congé pour formation (en général 5 jours)

Eléments du contexte 2/2

La loi* n'est pas toujours favorable au e-learning

Arbeitnehmerweiterbildung kann nur für anerkannte Bildungsveranstaltungen in Anspruch genommen werden, die in der Regel an mindestens fünf, in Ausnahmefällen an mindestens drei aufeinanderfolgenden Tagen stattfinden)

Le marché allemand du e-learning 1/2• Structuré sur une base linguistique et

régionale

• Coupure Est - Ouest

• Concept de D.A.CH

• On donne la préférence à des prestataires locaux, généralement

Le marché allemand du e-learning 2/2• En 2016 le marché allemand du e-learning

aurait représenté un montant de 500 Millions d'euros

• CA de la branche a progressé de 14% entre 2015 et 2016

• Marché de la formation allemand estimé à 30 Milliards d'euros sur la même période

Les nouveautés et les grandes tendances du e-learning (1/5)

• En Allemagne, comme d'ailleurs en France, on observe depuis 2 ans une diversification des modalités de formation – y compris mobile learning

Entre 2016 et 2017 on constate une montée significative du de la réalité virtuelle et de simulations 3DConfirmé par TRICAT sur son site.

Les nouveautés et les grandes tendances du e-learning (2/5)

Les nouveautés et les grandes tendances du e-learning (3/5)

Les nouveautés et les grandes tendances du e-learning (4/5)

Les nouveautés et les grandes tendances du e-learning (5/5)

“Porsche Manager eBook – Rétention des employés et motivation”

•Le but du dispositif est de réduire le taux de rotation et d’augmenter la fidélité et la motivation des employés..

Le pilotage/les pratiques de e-learning (1/9)

Le pilotage/les pratiques de e-learning (2/9)

Matthias Görtz

Digital Learning & Change @ Porsche

1. Le blended learning est-il la norme en matière de formation chez Porsche ?

2. Définition de la politique formation,: est-elle centrale ou régionale(marché)?

3. Où sont situés vos 3 principaux fournisseurs en matière de e-learning?

Le pilotage/les pratiques du e-learning (3/9)

Le pilotage/les pratiques du e-learning (4/9)

1. Le blended learning est-il la norme en matière de formation chez Porsche ?

Oui, notamment en matière de distribution, en raison de l'éclatement géographique

2. Définition de la politique formation,: est-elle centrale ou régionale(marché)?

– Elle est mixte, définie en concertation

– On essaie de trouver le bon mix entre la centralisation et la décentralisation

Le pilotage/les pratiques de e-learning (5/9)

3. Où sont situés vos 3 principaux fournisseurs en matière de e-learning?

• À Stuttgart

• Dans l'espace linguistique Germanique

• Chaque filiale a un partenaire e-learning de proximité pour la localisation / traduction

Le pilotage/les pratiques du e-learning (6/9)

4. Comment avez-vous procédé pour l'étude de besoin et la conception ?

5. Quelles ont été les grandes étapes du projet?

Le pilotage/les pratiques du e-learning (7/9)

4. Comment avez-vous procédé pour l'étude de besoin et la conception ?

– les objectifs et la stratégie ont été définis avec nos marchés prioritaires

– La plus grande partie des contenus a été collectée auprès des différents pays

– Le processus de localisation a été managé par les responsables formation des filiales

Le pilotage/les pratiques du e-learning (8/9)

5. Quelles ont été les grandes étapes du projet?– Analysis of Status Quo

– Definition project approach with markets

– Highlevel concept and supplier selection

– Detailed concept and development plan

– WBT script

– Final WBT sign-off (DE/EN)

– Translation and localization process with markets

– Trainer enablement & rollout

Le pilotage/les pratiques du e-learning (9/9)

Simulation

projet 3DSim GBT (SBB: Chemins de fer suisses et société Tricat)

Projet de simulateur 3D (1/10)

Projet de simulateur 3D (2/10)

Au cours de l’été 2016 a eu lieu l’inauguration du plus grand tunnel ferroviaire au monde, le tunnel du St GothardIl s’agissait de former ,avant l’entrée en fonctionnement , l’ensemble des acteurs concernés 3000 personnes au sein des Chemins de fer suisses et 900 intervenants externes, dans les différents rôles sur différents types de trains.

La société Tricat a remporté l'appel d’offre européen pour la conception / réalisation d’un simulateur destiné à la formation de

l’ensemble das acteurs intervenant dans les trains et sur le tunnel.

Bande annonce

Projet de simulateur 3D (3/10)

Chef de projet

Markus Herkersdorf , dirigeant de la société Tricat, basée à Ulm dans le Bad-Württemberg

Projet de simulateur 3D (4/10)

Solution

La solution se présente sous la forme d’un simulateur permettant de jouer des scénarii d’événements

Projet de simulateur 3D (5/10)

Déroulement du projet (sur 18 mois) (a)

Un premier prototype fonctionnel était prêt au bout de 4 à 5 mois.

Projet de simulateur 3D (6/10)

Déroulement du projet (b)

A partir de ce premier développement, l’ensemble des scénarii ont été mis au point en mode agile selon un processus itératif.

3 mois de tests intensifs avant diffusion ont permis d'assurer un « Roll out » parfait.

Projet de simulateur 3D (7/10)

Projet de simulateur 3D (8/10)

Résultats (a)

La très forte interaction entre les équipes, et les nombreux niveaux de test, ont permis un déploiement sans incidents.

Projet de simulateur 3D (9/10)

Résultats (b)

Les objectifs ont été largement dépassés en terme d’efficience et de qualité du dispositif de formation: ZERO defaut.

Projet de simulateur 3D (10/10)

Questions-Réponses

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