ESTRUTURAS METÁLICAS Dimensionamento de Elementos Estruturais em Aco Segundo a NBR 8800:2008
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ESTRUTURAS METÁLICASDimensionamento de Elementos Estruturais em Aco Segundo a NBR 8800:2008
Considerando as barras retas axialmente comprimidas, verifica-se
que, sob a ação de carregamentos crescentes, pode ser atingido um
estado limite, a partir do qual a forma reta de equilíbrio é instável.
A carga correspondente a esse estado limite é dita carga crítica de
flambagem (Pcr ).
➢ PEÇAS COMPRIMIDAS
A barra pode perder a sua estabilidade sem que o material tenha
atingido seu limite de escoamento ou de ruptura. O colapso
ocorrerá sempre na direção do eixo de menor momento de inércia
de sua seção transversal.
O modo de colapso em barras submetidas à compressao pode está
associado ao escoamento da seção, a instabilidade global da barra
ou a instabilidade local dos elementos que compõem a seção.
➢ PEÇAS COMPRIMIDAS
➢ PEÇAS COMPRIMIDAS
➢ PEÇAS COMPRIMIDAS
➢ PEÇAS COMPRIMIDAS
➢ PEÇAS COMPRIMIDAS
➢ PEÇAS COMPRIMIDAS
Instabilidade Global - Χ
➢ PEÇAS COMPRIMIDAS
➢ PEÇAS COMPRIMIDAS
O fenômeno da flambagem foi inicialmente estudo por EULER. Nos
seus estudos EULER considerou uma barra ideal com as seguintes
simplificacões e/ou aproximacões:
Material é homogêneo de comportamento elástico linear perfeito;
Barra é prismática e sem imperfeições;
Extremidades rotuladas;
Força aplicada sem excentricidade;
Não ocorre instabilidade local dos elementos da seção.
➢ PEÇAS COMPRIMIDAS
Carga crítica de flambagem elástica: É a carga a partir da qual a
barra que está sendo comprimida apresenta perda de estabilidade.
➢ PEÇAS COMPRIMIDAS
Para condições de contorno diferentes obviamente obtêm-se valores
diferentes para Pcr. Na prática de projetos, pode-se substituir o
comprimento real da barra por um comprimento fictício
denominado comprimento efetivo de flambagem; para isso deve-se
multiplicar o comprimento da barra em questão por uma constante
denominada coeficiente de flambagem K que é funcao das condições
de apoios. O comprimento efetivo de flambagem seria o
comprimento que uma barra com condição de vínculo qualquer
deveria ter para flambar como uma barra biarticulada. Em uma
linguagem mais técnica seria a distância entre pontos de inflexão
na linha elástica da barra.
➢ PEÇAS COMPRIMIDAS
➢ PEÇAS COMPRIMIDAS
➢ PEÇAS COMPRIMIDAS
➢ PEÇAS COMPRIMIDAS
➢ PEÇAS COMPRIMIDAS
➢ PEÇAS COMPRIMIDAS
➢ PEÇAS COMPRIMIDAS
➢ PEÇAS COMPRIMIDAS
➢ PEÇAS COMPRIMIDAS
➢ PEÇAS COMPRIMIDAS
➢ PEÇAS COMPRIMIDAS
➢ PEÇAS COMPRIMIDAS
➢ PEÇAS COMPRIMIDAS
➢ PEÇAS COMPRIMIDAS
➢ PEÇAS COMPRIMIDAS
➢ PEÇAS COMPRIMIDAS
➢ PEÇAS COMPRIMIDAS
Além da instabilidade global descrita na seção anterior os perfis
metálicos também podem apresentar o fenômeno de instabilidade
local, que é a perda da estabilidade dos elementos que compõem a
seção transversal da barra, e que pode ocorrer antes que a tensão
crítica determinada na análise global seja atingida.
➢ PEÇAS COMPRIMIDAS
➢ PEÇAS COMPRIMIDAS
➢ PEÇAS COMPRIMIDAS
➢ PEÇAS COMPRIMIDAS
➢ PEÇAS COMPRIMIDAS
➢ PEÇAS COMPRIMIDAS
➢ PEÇAS COMPRIMIDAS
➢ PEÇAS COMPRIMIDAS
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➢ PEÇAS COMPRIMIDAS
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