ESTRADA DE LOS CARACOLES - MENDOZA A SANTIAGO Jacir J. Venturi Aurora radiante, dia de retorno para Santiago. Na retina e na mente, uma simbiose de lindas imagens e lembranças após dois dias dedicados aos principais pontos turísticos e vinícolas de Mendoza (ver no Google, relato no meu artigo anterior – Mendoza: vinhos, história, turismo e curiosidades). Já embarcados em uma van alugada, ao longe a vista majestosa do altaneiro cerro Tupungato. O vulcão inativo Tupungato, “janela de estrelas” na etimologia huarpe, com seus 6.565 m é o segundo mais alto da cadeia de montanhas andinas. Parreirais que se perdem no infinito, alternados por fileiras de olivas (sim, aqui se produz excelente azeite) e álamos, abundância de rosas multicoloridas, neves eternas, desertos, estações de esqui especialmente Las Lenãs e Los Penitentes, desafiadoras montanhas para os “andinistas”, esportes náuticos, rafting, trekking, pesca, e os melhores vinhos do mundo, o que estaria faltando? Falta tempo para desfrutar de tantas belezas e sinergia. Ao caro leitor, sugiro que sacrifique o que for necessário para dedicar um dia, preferencialmente em carro alugado, fazer o percurso de Mendoza a Santiago. São 355 km, transpondo a Cordilheira dos Andes, com uma dezena de paradas obrigatórias. Porém, cuidado, no inverno esta é uma estrada perigosa, devido às nevascas, as quais promovem interdições. A Estrada de Los Caracoles – classificada pelos guias turísticos como uma das 10 mais belas do mundo – é a estrada que transpõe os Andes, de Mendoza a Santiago. As placas de sinalização em boa parte a denomina Ruta 7, sendo esta uma via nacional argentina que parte de Buenos Aires, passa por Mendoza e termina na divisa Argentina/Chile (onde se situa a Aduana), a pequena distância de Portillo, ícone maior como estação de esqui da América do Sul. No percurso, há cerca de 14 túneis, alguns diminutos e o mais longo com 3 km de extensão. A Estrada de Los Caracoles foi inaugurada em 1982 e em boa parte do trajeto avista-se a Ferrovia Transandina, com início da construção em 1820, um gigantesco desafio para a Jacir, Sofia (7 anos), Jamil, Fabíola, Eliane, Isabela e Fábio (Hélio é o fotógrafo) Estrada de Los Caracoles (Ruta 7): início da subida da Cordilheira dos Andes. Picos das montanhas no final do degelo (é março, 2012) Terminamos o dia no Mercado Central de Santiago, onde degustamos o emblemático caranguejo gigante (Centolla), pescado a 20 m de profundidade nas águas gélidas do Pacífico da América do Sul. Ferrovia Transandina (desativada em 1984), construída a partir de 1820. Ponte sobre o Rio Mendoza.
6
Embed
ESTRADA DE LOS CARACOLES - MENDOZA A SANTIAGO · surpreendem e vencem os espanhóis em duas significativas batalhas (Chacabuco e Maipú). ... por seu quadro febril e fortes dores
This document is posted to help you gain knowledge. Please leave a comment to let me know what you think about it! Share it to your friends and learn new things together.
Transcript
ESTRADA DE LOS CARACOLES - MENDOZA A SANTIAGO
Jacir J. Venturi
Aurora radiante, dia de retorno para Santiago. Na retina
e na mente, uma simbiose de lindas imagens e
lembranças após dois dias dedicados aos principais
pontos turísticos e vinícolas de Mendoza (ver no
Google, relato no meu artigo anterior – Mendoza:
vinhos, história, turismo e curiosidades).
Já embarcados em uma van alugada, ao longe a vista
majestosa do altaneiro cerro Tupungato. O vulcão
inativo Tupungato, “janela de estrelas” na etimologia
huarpe, com seus 6.565 m é o segundo mais alto da
cadeia de montanhas andinas. Parreirais que se perdem
no infinito, alternados por fileiras de olivas (sim, aqui se
produz excelente azeite) e álamos, abundância de rosas
multicoloridas, neves eternas, desertos, estações de
esqui especialmente Las Lenãs e Los Penitentes,
desafiadoras montanhas para os “andinistas”, esportes
náuticos, rafting, trekking, pesca, e os melhores vinhos
do mundo, o que estaria faltando? Falta tempo para
desfrutar de tantas belezas e sinergia. Ao caro leitor,
sugiro que sacrifique o que for necessário para dedicar
um dia, preferencialmente em carro alugado, fazer o
percurso de Mendoza a Santiago. São 355 km,
transpondo a Cordilheira dos Andes, com uma dezena
de paradas obrigatórias. Porém, cuidado, no inverno
esta é uma estrada perigosa, devido às nevascas, as
quais promovem interdições.
A Estrada de Los Caracoles – classificada pelos guias
turísticos como uma das 10 mais belas do mundo – é a
estrada que transpõe os Andes, de Mendoza a Santiago.
As placas de sinalização em boa parte a denomina Ruta
7, sendo esta uma via nacional argentina que parte de
Buenos Aires, passa por Mendoza e termina na divisa
Argentina/Chile (onde se situa a Aduana), a pequena
distância de Portillo, ícone maior como estação de esqui
da América do Sul.
No percurso, há cerca de 14 túneis, alguns diminutos e
o mais longo com 3 km de extensão. A Estrada de Los
Caracoles foi inaugurada em 1982 e em boa parte do
trajeto avista-se a Ferrovia Transandina, com início da
construção em 1820, um gigantesco desafio para a
Jacir, Sofia (7 anos), Jamil, Fabíola, Eliane, Isabela e
Fábio (Hélio é o fotógrafo)
Estrada de Los Caracoles (Ruta 7): início da subida da Cordilheira dos Andes. Picos das montanhas no final
do degelo (é março, 2012)
Terminamos o dia no Mercado Central de Santiago, onde degustamos o emblemático caranguejo gigante
(Centolla), pescado a 20 m de profundidade nas águas gélidas do Pacífico da América do Sul.
Ferrovia Transandina (desativada em 1984), construída a partir de 1820. Ponte sobre o Rio