Equipo de Preincandescencia

8/17/2019 Equipo de Preincandescencia

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Service Training

AB121

Motores de

inyección diésel

Equipo de preincandescencia



Service Training

S e r v i c e

T r a i n i n

g ,

V K - 2 1 ,

0 5 . 2

0 0 5

2

Equipo de preincandescencia

Régimen de G28

Temp. líq. refrig. de G62

UC EDC Fusible

Relé bujías

ujías

!!" #$%&%$



Service Training

S e r v i c e

T r a i n i n

g ,

V K - 2 1 ,

0 5 . 2

0 0 5

%

Calefacción adicional

'rne DF en al(ernad'r

Temp. )'le)(. de adm. de G*2

Temp. líq. refrig. de G62

UC EDC Relé

+angui('

)'ne,i-n

(ub'fle,ible

Cula(a

ujías

Refrig. bujías

!!" #$%&%6



Service Training

S e r v i c e

T r a i n i n

g ,

V K - 2 1 ,

0 5 . 2

0 0 5

Sinóptico de sensores y actuadores

Tes(ig' (iemp' de

prein)andes)en)ia/20

!!" #8%&**

Relé bujías 1$2

ujías 6

UC m'('r 128

Esquema del equip' de prein)andes)en)ia

!ens'r (emp. líq.

refrigeran(e G62

!ens'r de régimen

G28



Service Training

S e r v i c e

T r a i n i n

g ,

V K - 2 1 ,

0 5 . 2

0 0 5

$

Equipo de precincandescencia para arranque rápido

G#3 ujías8* "'si(i4' median(e EDC%# +asaD5 !eal diagn'sis EDC%7 "'si(i4'!T !eal de mand' de EDC



Service Training

S e r v i c e

T r a i n i n

g ,

V K - 2 1 ,

0 5 . 2

0 0 5

6

nidad de control de !u"#as

UC m'('r

5n(erfa

9dd

D

:

+;!FET

+;!FET

+;!FET

+;!FET

5CDiagn'sis

Calen(ar

'rne %7

'rne #$

5G/

UG/

!eal "<+

!eal "<+



Service Training

S e r v i c e

T r a i n i n

g ,

V K - 2 1 ,

0 5 . 2

0 0 5

*

Control de la presión de so!reali$entaciónAparato de co$pro!ación

"erfil de (ensi-n=

E(apa #= )alen(ad' r>pid' ?## 9@ 2$ :A #7$7 BC@ 2 segs.

E(apa 2= ?*@ 9@ #2 :@ 2 segs.

E(apa %= ?6 9@ 8 :@ 8 segs.

E(apa = ?$@% 9A 6 :@ 28 segs.

E(apa $= ?@ 9A apr',. %@$ :@ #7 segs.



Service Training

S e r v i c e

T r a i n i n

g ,

V K - 2 1 ,

0 5 . 2

0 0 5

8

Bu"#as 2%& T'(

:limen(a)i-n de $ 4'l(i's"il'(aje median(e puls' de ampli(ud

m'duladaue4a !!" 207

:rqui(e)(ura de bujía

!!" 207#7*Tiemp' !

ujía

)'n(r'lada

ele)(r-ni)a3

men(e

ue4a

:n(eri'r "un(a

ujía au('ajus3

(able !R$

T e

m p e r a ( u r a B C

T e n s i - l n 9

C ' r r ( e .

: @



Service Training

S e r v i c e

T r a i n i n

g ,

V K - 2 1 ,

0 5 . 2

0 0 5

0

Bu"#as 2%& T'(

9en(aja=

H Tiemp' de in)andes)en)ia

es 2 segs. ?an(es $ s

H "il'(aje independien(e p'r

semi)'ndu)('r@ p'si3bilidad

de diagn-s(i)'

#. !eal "<+2. ujía #

%. ujía 2

. ujía %

$. ujía

6. Dura)i-n de fase

a I a)(i4a)i-n



Service Training

S e r v i c e

T r a i n i n

g ,

V K - 2 1

,

0 5 . 2

0 0 5

# 7

Bu"#as 2%& T'(

Bujía cilindro 1

Bujía cilindro 2

Señal baja = exicitación de la bujía

Té)ni)a de medi)i-n

D!;

;pera)i-n3:u('



Service Training

S e r v i c e

T r a i n i n

g ,

V K - 2 1

,

0 5 . 2

0 0 5

# #

Bu"#as 2%& T'(

Señal PWM de UC ST

Retroalimentación de diagnóstico D

Té)ni)a de medi)i-n

D!;

;pera)i-n3:u('



Service Training

S e r v i c e

T r a i n i n

g ,

V K - 2 1

,

0 5 . 2

0 0

5

# 2

Blac) screen

Equipo de Preincandescencia

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