EMPRESA DE SERVICIOS MULTIPLES VILLANUEVA EIRL
1. MISIN Y VISIN.
Somos la Empresa de Servicios Generales Villanueva S.R.L., una
organizacin que desde el ao 1992 se ha especializado en prestar
servicios de mantenimiento mecnico, estructural y elctrico para la
industria y la minera de nuestra localidad. Asimismo, ofrecemos
servicios de gran calidad y con soporte posventa.
La experiencia, dedicacin y entrega por cada trabajo (adems del
gran compromiso social), nos han consolidado como una empresa lder
en el mercado local y regional, brindando productos para la gran
industria y contribuyendo al engrandecimiento del Puerto de
Ilo.Nuestros clientes nos prefieren por la rpida atencin, el
compromiso social, la solidaridad y la honradez.
Misin: somos una empresa contratista que brinda servicios de
Pintado y Arenado. Garantizamos la satisfaccin de los
requerimientos de nuestros clientes basados en los valores de
responsabilidad, puntualidad y honestidad de un equipo de
trabajadores especializado y maquinarias de ltima generacin.
Visin: conservar el liderazgo en el rubro del mantenimiento
industrial, cumpliendo en forma eficiente, rpida y econmica con los
requerimientos de nuestros clientes, con base en una atencin
personalizada y constante capacitacin de los trabajadores.
QU HACEMOS.
En laEmpresa de Servicios Generales Villanueva S.R.L.tenemos
para nuestros clientes:
Arenado Pintado
ORGANIGRAMA GERENTE GENERAL:Humberto Villanueva
ADMINISTRACION:Gerente Administrativo:Roxana Esp
inoza GameroSecretaria:Pilar EspinozaDavilaRecursos
Humano:Sandra Zeballos BeltranGiradora:Vanessa Ortiz Benavente
LOGISTICA Y ALMACENJefa:Claudia Serpa RomeroCotizador:Elmer
Rodriguez BeltranAyudante del Cotizador:Edison Eyzaguirre
VillavicencioAlmacenero:Jorge Gutierrez ApazaAyudante del
almacenero:Kreyfer Vega Flores
DEPARTAMENTO DE INGENIERIA Y PLANEAMIENTOJefe:Yoel Salamanca
GonzaAsistente de Ingeniero:David Fernndez TiqueDibujante:Kevin
Laquita TorresTcnico de Control de Calidad:Olguin Ortiz Coyla
AREA DE PINTURA ,COBERTURA Y ACABADO
Capataz:Walter Ramos ZonaPintores:Efrain Tique BeltranJuan
Machaca ZonaAyudante:Ever Bejarano Nina AREA DE ARENADO
Capataz:Eder Bahamondes Chofer :Miguel Sanchez
MamaniArenadores:Diego Ale MachucaBertin Ccama
ContrerasAyudante:Jose Salvador Villa
2. Relacin de equipos - ARENADO Y PINTURAARENADO1. Comprensor de
Tornillo Sullair.2. Tolva de llenado de Arena.3. Mangueras de Aire
comprimido.4. Semitrailer Volvo.5. Instrumento de medicin y control
(Manmetro).6. Cernidor de Arena.7. Caballetes.8. Andamio.9.
Escaleras.10. Baldes.11. Esmeril Amoladora BoschPINTADO1.
Comprensor de Aire Atlas Copco2. Equipo para pintado Graco3.
Pistola Difusor Graco y Contracto4. Boquillas 2.15y 3.155.
Brochas6. Manguera de Equipo de Pintura 1-1/27. Calibrador digital
en seco8. Calibrador galleta en mojado9. Caballetes 10. Esmeril de
Banco Bosch11. Ganchos
3. Relacin de Equipos Directo e Indirectos - ARENADO Y
PINTURA
Activos directos de Arenado1. Compresor de tornillo SULLAIR2.
Tolva de llenado de arena3. Manguera de aire comprimido4.
Semitrailer Volvo + Gra de 2.9 TN5. Instrumento de medicin y
control (Manmetro)Activos directos de Pintado1. Compresor de aire
Atlas Copco2. Equipo de Pintado Graco3. Pistola Difusor Graco y
Contracto4. Boquillas 2.15 y 3.155. Manguera de Equipo de Pintura
1-1/26. Calibrador Digital
Activos auxiliares de Arenado1. Cernidor de Arena2. Caballetes3.
Andamios4. Escaleras5. Baldes6. Esmeril Amoladora BoschActivos
auxiliares de Pintado1. Brochas2. Calibrador galleta3. Caballetes4.
Esmeril de Banco5. Ganchos
4. Niveles de criticidad
LISTA DE EQUIPOS DE LA EMPRESA AREA DE PINTADO.1. COMPRESORA DE
AIRE ATLAS COPCO (exclusivo para pintado) 1Und
22. EQUIPO PARA PINTADO (Solo pintado)- 2und
3. PISTOLAS DIFUSORAS PARA PINTURA 3und4. MANGERAS PARA AIRE
2und5. MANGERAS DE REPUESTO 2und6. TOMAS DE AIRE COMPRIMIDO 7.
BOQUILLAS PARA LOS DISTINTOS TIPOS DE PINTADO 5 und8. CABALLETES -
20 und9. GANCHOS - 2010. ESMERIL DE BANCO 1und11. MENEQUES12.
CONEXIONES PARA TUBERIAS-MANGERA
NIVELES DE CRITICIDAD AREA DE PINTADO
COMPRESORAS DE AIRE: Nivel de Criticidad 1, es un equipo que no
debe fallar, puesto que sin l, se detendra toda la produccin, ya
que su sustitucin tardara mucho tiempo y dinero.
EQUIPOS PARA PINTADO: Nivel de criticidad 1, es un equipo que no
debe fallar, puesto que sin l, se detendra toda la produccin, su
sustitucin o reparacin tendra un costo elevado y el tiempo que se
emplee en repararlo sera demasiado
PISTOLAS DIFUSORAS PARA AIRE: Nivel de Criticidad 2, es un
elemento que no debera fallar puesto que su mal funcionamiento
demorara la produccin, pero su reemplazo tardara mucho menos.
MANGERAS DE RESPUESTO: Nivel de Criticidad 2, es un elemento que
no debera fallar, la falla de este equipo demorara el trabajo, pero
su reemplazo sera algo rpido.
TOMAS DE AIRE COMPRIMIDO: Nivel Criticidad 2, no debera fallar,
pero al haber varias tomas de aire, podramos dirigirnos a otra toma
de aire.
BOQUILLAS PARA LOS DISTINTOS TIPOS DE PINTADO: Nivel de
criticidad 2, Su reemplazo tardara algo en llevarse a cabo.
CABALLETES: Nivel de Criticidad 3
GANCHOS: Nivel de Criticidad 3.
ESMERIL: Nivel de Criticidad 3.
CONEXIONES PARA TUBERIAS MANGERA: Nivel de Criticidad 3.
FOTOS TALLER DE PINTADO
EQUIPO COMPLETO DE PINTADOLISTA DE EQUIPOS DE LA EMPRESA AREA DE
ARENADO
1. COMPRESOR DE TORNILLO SULLAIR 1 Und
2. TOLVA DE LLENADO DE ARENA 1 UND
3. CERNIDOR DE ARENA 1 UNID
4. MANGERAS DE AIRE COMPRIMIDO DE ALTA PRESION 4UNID
5. CABALLETES 8UND6. BALDES - 107. ANDAMIOS 3 CUERPOS8.
ESCALERAS 2UND9. CAMION DE TRASLADO A CAMPO+GRUA 1UND10.
INSTRUMENTOS DE MEDICION Y CONTROL (manmetros)
NIVELES DE CRITICIDAD AREA DE ARENADO
COMPRESOR DE TORNILLO SULLAIR: Nivel de Criticidad 1, es un
equipo que no debe fallar, puesto que sin l, se detendra toda la
produccin, ya que su sustitucin tardara mucho tiempo y dinero.
TOLVA DE LLENADO DE ARENA: Nivel de criticidad 1, es un equipo
que no debe fallar, puesto que sin l, se detendra toda la produccin
de arenando, su sustitucin o reparacin tendra tardara un tiempo en
llevarse a cabo, y su compra sera un costo parcialmente alto.
CERNIDOR DE ARENA: Nivel de criticidad 1, es un equipo que no
debe fallar, puesto que sin l, se detendra toda la produccin de
arenado, su sustitucin o reparacin tendra tardara un tiempo sobre
todo si estamos trabajando en un rea alejada.
INSTRUMENTOS DE MEDICION Y CONTROL (manmetros): Nivel de
criticidad 1, Su fallo podra poner el peligro al personal pues al
no saber cunta presin de aire est pasando podra llevar pensar al
operador que todo est bien.
MANGERAS DE RESPUESTO: Nivel de Criticidad 2, es un elemento que
no debera fallar, la falla de este equipo demorara el trabajo, pero
su reemplazo sera algo rpido, muy aparte, existen varias de
repuesto y su costo no es alto.
CABALLETES: Nivel Criticidad 2, no debera estropearse, adems
existen varias de reemplazo para su uso, pero no es del todo
irrelevante.
CAMION DE TRASLADO A CAMPO + GRUA: Nivel de criticidad 2, Su
reemplazo tardara algo en llevarse a cabo. Y su deterioro evitara
el traslado de los equipos a campo.
CABALLETES: Nivel de Criticidad 3BALDES: Nivel de Criticidad
3ANDAMIOS: Nivel de Criticidad 3ESCALERAS: Nivel de Criticidad
3
PRODEDIMIENTO DE APLICACIN Y PINTADOEl objetivo de este
procedimiento es de orientar al cliente y el contratista en la
ejecucin de la aplicacin tanto en taller como en obra y/o montaje
del sistema de pintura propuesto para el proyecto en mencin. As
mismo se detalla el procedimiento para resanes en obra y/o montaje
de las zonas en donde exista un dao o deterioro, contemplando
tambin la reactivacin de la pelcula pintada en reas en las cuales
su tiempo mximo de repintado haya sido sobrepasado, siguiendo lo
establecido en el presente documento, lo descrito en las hojas
tcnicas de los productos y las normas tcnicas de referencia.El
presente procedimiento abarca las siguientes etapas del desarrollo
de los trabajos: Preparacion de superficie Preparacion y aplicacin
de la pintura Evaluacion final e informe tcnico
DOCUMENTOS DE REFERENCIASNORMAS
SSPCSteel Structures Painting Council - SSPC VIS1Gua y
referencia fotogrfica para superficies de aceros tratadas por
chorro abrasivo seco.SSPC PA1Especificacin de aplicacin de
recubrimiento en taller, obra y mantenimiento.SSPC SP1Limpieza con
solventesSSPC SP5Limpieza por chorro abrasivo seco al grado metal
al blancoSSPC SP7Limpieza por chorro abrasivo seco al grado
ligero
SSPC Gua 15Mtodos de extraccin y anlisis de sales solubles en
sustratos de acero y otros sustratos no porosos
ASTMAmerican Section of the International Association for
Testing Materials.ASTM D3276Gua normada para inspectores de
recubrimientos.ASTM E337Medicin de las condiciones ambientalesASTM
D4417-CMedicin del perfil de anclaje, mtodo de cinta replica.ASTM
D4414Medicin de espesores de pelculas hmedas (EPH) del
recubrimiento.ASTM PA2Medicin de espesores de pelculas seca (EPS)
del recubrimiento.ASTM D4940Anlisis de la conductividad de iones
contaminantes solubles en agua del abrasivoASTM D4228Capacitacin de
aplicadores de recubrimiento en estructuras de acero.
ISOInternational Organization for StandardizationISO
11127-6Medicin de la conductividad de las sales totales del
abrasivoISO 12944-2Clasificacin de entornos ambientalesNACENational
Association of Corrosion EngineersNACE SP0188Determinacin de
discontinuidades del Sistema de recubrimiento.
INSTRUMENTOS Y MATERIALES PARA EL CONTROL DE CALIDAD
Psicrmetro de giro y termmetro de contacto, para el monitoreo de
las condiciones ambientales.
Medidores de espesores de pelcula hmedad (EPH) tipo peine o
galleta.
Elcometer 456 o Positector 6000, para la medicin de espesores de
pelcula seca (EPS).
PREPARACIN DE SUPERFICIE
Durante el desarrollo de los trabajos es decir el inicio y
durante la preparacin de las superficies, se debe contemplar lo
siguiente: Limpieza previa
Limpieza por chorreado abrasivo seco al grado metal al
blanco
Post- Limpieza
SISTEMA DE PINTADO
N de capaProductoEPS (mils)
1raSigmazinc 102HS, gris4.0
Stripe CoatSigmafast 205, Gris Ral 7035----
2daSigmafast 205, Gris Ral 70354.0
3raSigmadur 550, Verde Ral 60162.0
EPS total10.0
APLICACIN DE LOS SISTEMAS DE RECUBRIMIENTO
No podrn aplicarse recubrimiento con temperaturas y humedades
relativas del medio ambiente que estn por fuera de los rangos
recomendados en las hojas tcnicas del producto, lo cual debido a
que puede ocasionarse fallas prematuras como ampollamiento,
desprendimiento, porosidad u otro efecto que disminuya la vida til
normal del sistema de recubrimiento. Asi mismo las superficies que
se pinten debern ser protegidas hasta el mximo prcticamente contra
los efecto de lluvia , la condensacin y la contaminacin hasta q la
capa de la pintura se encuentre completamente seca (despus de 48
hr).
Cuando el espesor especificado de la pintura no se ha obtenido
mediante la aplicacin de una capa, debern aplicarse capas
subsiguientes, hasta que se obtenga el espesor indicado en las
especificaciones, estas no podrn efectuarse sino hasta que la
anterior se encuentre totalmente seca, limpia y cumplir con su
tiempo de repintado mnimo para la aplicacin de la siguiente capa.
El espesor aplicado por cada capa no deber afectar la apariencia ni
las propiedades y/o la vida til de los sistemas de
recubrimiento.
El contratista debe verificar lo siguiente durante la preparacin
y aplicacin del recubrimiento:
Las aplicaciones debern ser cuando la humedad relativa no sea
mayor al 85%, que la temperatura de superficie sea como mnimo 3C
mayor a la temperatura de roci y que la temperatura ambiental Todos
los accesorios del equipo de aplicacin se encuentren limpios y en
buenas condiciones de aplicacin. Disponer de todos los componentes
de los recubrimientos y sus respectivos solventes. Homogenizar los
componentes de los recubrimiento por separado con ayuda de
agitadores neumticos o paletas limpias. Primero vierta la resina en
un envase totalmente limpio, luego agregue el catalizador y
homogenizar la mescla. Considerar que una mala relacin de mezcla
afectara el secado y curado del recubrimiento disminuyendo
considerablemente las propiedades fsicas y qumicas a las que el
producto fue diseado. Filtrar la mescla con ayuda de una malla
adecuada que no permita el paso de contaminantes. En caso se
excedan los tiempos de repintados mximo, se deber proceder a una
limpieza abrasiva ligera, segn norma SSPC SP7, con la finalidad de
asegurar la adherencia entre capas. Los dems datos como relacin de
mezcla, componentes del recubrimiento, tiempo de induccin, tiempo
de vida til de la mescla, tipo de boquillas, presiones de
aplicacin. Tiempos mnimos y mximo de repintado se deben verificar
en las hojas tcnicas de cada producto.
SISTEMA P1 PARA EXTERIOR DE TUBERIAS DE ACERO AL CARBONO
AEREASAPLICACIN DE LA PRIMERA CAPA: SIGMAZINC 102HS, GRIS Verificar
que se disponga de todos los componentes, Resina, Catalizador y si
disolvente Aurothiner Epoxi. Homogenizar la resina y el catalizador
por separado usando un agitador neumtico o una Paleta limpia. La
relacin de mezcla en volumen entre la resina y el catalizador es 80
: 20 (4:1). Considerar que una mala relacin de mezcla afectara el
secado y curado del recubrimiento disminuyendo considerablemente
las propiedades fsicas y qumicas a las que el producto fue diseado.
Primero vierta la Resina en un envase limpio y luego el catalizador
mezclando totalmente los dos componentes usando un agitador
neumtico o similar. Agregar el disolvente Aurothiner Epoxi para
facilitar la aplicacin, de preferencia entre 5-10% de acuerdo al
requerimiento por galn de recubrimiento preparado y agitar la
mezcla nuevamente con ayuda de un agitador neumtico o una paleta
limpia. Filtrar la mescla con una malla adecuada que no permita el
paso de contaminantes. El producto no requiere de tiempo de
induccin. Aplicar a un espesor de pelcula hmeda de 7.0 8.0 mils en
hmedo (usar medidores de espesor de pelcula hmeda tipo galleta)
para obtener un espesor de pelcula seca de 4.0 mils en promedio.
Aplicar el recubrimiento preparado antes de sobrepasar su tiempo de
vida til (8 horas a 20C). El tiempo mnimo de repintado es de 6
horas ( a 20 C), el tiempo mximo es de 3 meses (a 20C). La
superficie deber estar siempre seca y libre de todo tipo de
contaminacin. Los espesores de pelcula seca deben ser medidos, segn
el procedimiento de la norma SSPC PA2 despus de 3 horas (20C) de
secado como mnimo. Condiciones extremas de alta humedad y baja
temperatura retardan el proceso de secado y curado, afectando la
calidad de recubrimiento.APLICACIN DE LA SEGUNDA CAPA: SIGMAFAST
205, GRIS RAL 7035 Despus de transcurrido las 6 horas de repintado,
verificar que se disponga de todos los componentes, Resina,
Catalizador y su disolvente Aurothiner Epoxi. Homogenizar la resina
y el catalizador por separado usando un agitador neumtico o una
paleta limpia. La relacin de mezcla en volumen entre la resina y el
catalizador es 75: 25 (3:1). Considerar que una mala relacin de
mezcla afectara el secado y curado del recubrimiento disminuyendo
considerablemente las propiedades fsicas y qumicas a las que el
producto fue diseado. Primero vierta la Resina en un envase limpio
y luego el catalizador mezclando totalmente los dos componentes
usando un agitador neumtico o similar. Agregar el disolvente
Aurothiner Epoxi para facilitar la aplicacin, de preferencia entre
5-10% de acuerdo al requerimiento por galn de recubrimiento
preparado y agitar la mezcla nuevamente con ayuda de un agitador
neumtico o una paleta limpia. El producto no requiere de tiempo de
induccin. Aplicar a un espesor de pelcula hmeda de 7.0 8.0 mils en
hmedo (usar medidores de espesor de pelcula hmeda tipo galleta)
para obtener un espesor de pelcula seca de 4.0 mils en promedio.
Aplicar el recubrimiento preparado antes de sobrepasar su tiempo de
vida til (6 horas a 20C). El tiempo mnimo de repintado es de 4
horas (a 20 C), el tiempo mximo es de 6 meses (a 20C). La
superficie deber estar siempre seca y libre de todo tipo de
contaminacin. Los espesores de pelcula seca deben ser medidos, segn
el procedimiento de la norma SSPC PA2 despus de 6 horas (20C) de
secado como mnimo. Condiciones extremas de alta humedad y baja
temperatura retardan el proceso de secado y curado, afectando la
calidad de recubrimiento.APLICACIN DE LA TERCERA CAPA: SIGMADUR
550, VERDE RAL 6016 Despus de transcurrido las 4 horas de
repintado, verificar que se disponga de todos los componentes,
Resina, Catalizador y su disolvente Aurothiner Poliuretano.
Homogenizar la resina y el catalizador por separado usando un
agitador neumtico o una paleta limpia. La relacin de mezcla en
volumen entre la resina y el catalizador es 88 : 12 (7.33:1).
Considerar que una mala relacin de mezcla afectara el secado y
curado del recubrimiento disminuyendo considerablemente las
propiedades fsicas y qumicas a las que el producto fue diseado.
Primero vierta la Resina en un envase limpio y luego el catalizador
mezclando totalmente los dos componentes usando un agitador
neumtico o similar. Agregar el disolvente Aurothiner Poliuretano
para facilitar la aplicacin, de preferencia entre 10-20% de acuerdo
al requerimiento por galn de recubrimiento preparado y agitar la
mezcla nuevamente con ayuda de un agitador neumtico o una paleta
limpia. El producto no requiere de tiempo de induccin. Aplicar a un
espesor de pelcula hmeda de 4.0 5.0 mils en hmedo (usar medidores
de espesor de pelcula hmeda tipo galleta) para obtener un espesor
de pelcula seca de 2.0 mils en promedio. Aplicar el recubrimiento
preparado antes de sobrepasar su tiempo de vida til (5 horas a
20C). El tiempo mnimo de repintado es de 6 horas (a 20 C), el
tiempo mximo es limitado. La superficie deber estar siempre seca y
libre de todo tipo de contaminacin. Los espesores de pelcula seca
deben ser medidos, segn el procedimiento de la norma SSPC PA2
despus de 6 horas (20C) de secado como mnimo. Condiciones extremas
de alta humedad y baja temperatura retardan el proceso de secado y
curado, afectando la calidad de recubrimiento.
RECONSIDERACIONES RESPECTO A TRABAJOS DE RESANE Y REPINTADO
(TOUCH-UP) EN TALLER Y OBRASe establecen los resanes (touch up)
sobre reas provistas con recubrimiento y/o zonas al metal desnudo,
debido al deterioro generado por daos mecnicos o trabajos de
soldaduras.Limpieza PreviaCon la finalidad de eliminar de la
superficie del acero los contaminantes visibles como aceite,
grasas, tierra, polvo y contaminantes no visibles como sales
solubles en agua, se tendr que realizar un lavado general con agua
y detergente industrial, segn la norma SSPC SP1, para luego
enjuagar con abundante agua potable de baja conductividad. De ser
posible, recurrir de preferencia al uso de equipos karcher a una
presin entre 1500-3000psi.Luego se proceder a secar con ayuda del
aire comprimido seco o dejar secar a temperatura ambiental con el
cuidado de evitar que la superficie se vuelva a
contaminar.LimpiezaSi el sistema de recubrimiento presenta daos
mecnicos y fracturas de la pelcula pero sin presencia de oxidacin,
se proceder a realizar una limpieza mediante herramientas manuales
en forma exhaustiva con papeles abrasivos (lijas N 40/60/80/100),
escobillas de cerdas metlicas, etc, segn norma SSPC SP2; as mismo
se puede utilizar herramientas motorizadas como cepillos de alambre
rotatorios, escobillas metlicas circulares, de copa, discos de
corte de abrasivos, lijadoras, etc, segn la norma SSPC SP3. Se debe
tener cuidado al usar estas herramientas motorizadas, ya que su uso
excesivo puede pulir la superficie y eliminar o disminuir su perfil
de anclaje.Si el sistema de recubrimiento presenta dao mecnico,
fractura de la pelcula pero con presencia de oxidacin y adems daos
por trabajos de soldadura, se proceder a realizar una limpieza
mediante herramientas motorizadas al metal desnudo como el bristle
blaster, roto de anclaje apropiado al acero que promueve la
adherencia con el sistema de recubrimiento que se aplique para los
resanes (touch up) respectivos. Considerar de ser posible, una
limpieza por chorro abrasivo seco al grado metal al blanco, segn la
normal SSPC SP5.En ambos casos, los bordes del sistema de
recubrimiento en buen estado, sern recortadas y niveladas con
herramientas motorizadas, segn norma SSPC SP3, o herramientas
manuales, segn norma SSPC SP2; hasta aproximadamente 2 pulgadas de
rea daada, a fin de eliminar el recubrimiento quemado, fundente y
contaminacin superficial, asi como para asegurar una rugosidad
apropiada al recubrimiento que se encuentra en buen estado y
fuertemente adherido al sustrato. De no recortar o nivelar los
bordes del recubrimiento en buen estado, esto ocasionara el
levantamiento para los resanes (touch up) respectivos.Eliminar
previamente las imperfecciones que producen aristas y vrtices
agudos, como salpicaduras de soldadura, bordes de maquinado, cantos
y picos, como tambin deben ser redondeados o contorneados los
cordones de soldadura, filo, bordes. En general, las mismas debern
ser tratadas con esmeriles u otro mtodo aceptable, dado que en
estas zonas el recubrimiento adopta bajos espesores y por abrasin
se pierde la continuidad de la pelcula dando inicio a la corrosin
prematura.
PostLimpiezaFinalizado la limpieza respectiva, se eliminara
restos del proceso con ayuda de aire comprimido seco o paos limpios
humedecidos en solventes al rea tratada.Aplicacin de los
recubrimientosDependiendo de las condiciones del recubrimiento
luego del proceso de limpieza para el resane. CONSIDERACIONES
DURANTE LA APLICACIN DEL SISTEMA DE RECUBRIMIENTOPara la aplicacin
del recubrimiento, se utilizaran los equipos que se mencionan en
sus respectivas hojas tcnicas. Estos equipos debern estar limpios y
en perfectas condiciones de funcionamiento. Durante la aplicacin de
los recubrimientos, el Contratista determinara:
ESTRATEGIAS DE MANTENIMIENTO FRECUENCIAS DE MANTENIMIENTO
COMPRESOR SULLAIR 260 PORTABLE AIR COMPRESOR: Para este equipo
se realizaran los siguientes mantenimientos segn su nivel de
criticidad el cual ser de NIVEL 1.MANTENIMIENTO CORRECTIVO (Ver
ficha de MP): De vez en cuando existen desperfectos inesperados en
el equipo SULLAIR, como son: El ponchado de las llantas mientras se
trasladan al lugar de trabajo, el cual se tiene que atender en el
momento. Otro desperfecto seria el cambio de mangueras de alta
presin por picaduras en la misma. MANTENIMIENTO PREVENTIVO (Ver
ficha de MPD): En este equipo se realizara el mantenimiento
preventivo diariamente el cual consiste en: La limpieza de los
filtros de aire que existen en el compresor. Limpieza del chasis.
Revisin diaria del aceite. MANTENIMIENTO PREDICTIVO: De acuerdo a
un cronograma de mantenimiento predictivo el equipo tendr un
chequeo de acuerdo a las horas de trabajo realizadas, se le
realizaran las siguientes pruebas: Anlisis vibracional. Anlisis
metalogrficos de aceite. Anlisis acstico.
ATLAS COPCO: Para este equipo se realizaran los siguientes
mantenimientos segn su nivel de criticidad el cual ser de NIVEL
1.MANTENIMIENTO CORRECTIVO: De vez en cuando existen desperfectos
inesperados en el equipo SULLAIR, como son el ponchado de las
llantas mientras se trasladan al lugar de trabajo, el cual se tiene
que atender en el momento.Otro desperfecto seria el cambio de
mangueras de alta presin por picaduras en la misma. MANTENIMIENTO
PREVENTIVO (Ver ficha de MPD): En este equipo se realizara el
mantenimiento preventivo diariamente el cual consiste en: La
limpieza de los filtros de aire que existen en el compresor.
Limpieza del chasis. Revisin diaria del aceite.