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EMISION DE BILLETES

Worldspan by Travelport EMISION DE BILLETES

Indice OBJETIVO................................................................................................................................................................3 VER PLACAS CARGADAS .....................................................................................................................................3ACUERDOS INTERLINE .........................................................................................................................................3INVENTARIO DE BILLETES....................................................................................................................................4CAMPOS PARA IMPRIMIR .....................................................................................................................................5CAMPO OPCIONAL ................................................................................................................................................6COTIZACION DE LA TARIFA ..................................................................................................................................6 ENTRADAS PARA IMPRIMIR .................................................................................................................................6IMPRIMIR BILLETE E ITINERARIO ........................................................................................................................7 IMPRIMIR BILLETE ELECTRONICO ......................................................................................................................8IMPRIMIR DUPLICADO ITINERARIO ...................................................................................................9 ETR MASCARA DE BILLETE ELECTRONICO ...................................................................................................11ESTADO DE LOS CUPONES DEL BILLETE ELECTRONICO.............................................................................12OPCIONES DE STATUS EN UN BILLETE ELECTRONICO ...............................................................................13CANCELACION DE BILLETES..............................................................................................................................13REEMBOLSOS BILLETES ELECTRONICOS POR MASCARA ..........................................................................14REEMBOLSO TOTAL ............................................................................................................................................14 REEMBOLSO PARCIAL ......................................................................................................................................15LIBERAR MENSAJES DE LA IMPRESORA..........................................................................................................17 TRANSMISION DE NUMEROS DE BILLETES TTN ............................................................................................18REPORTE DE VENTAS DIARIAS .......................................................................................................................19REPORTE DE BILLETES CANCELADOS ...........................................................................................................19DAILY DOCUMENT LOG DDL...............................................................................................................................20REPORTE DE LOS NUMEROS DE CONTROL DEL STOCK .............................................................................21CANCELACION DE LOS NUMEROS DE CONTROL ...........................................................................................22MASCARA DE ACTUALIZACION DE STOCK .....................................................................................................23SALTOS DE ERRORES DE IMPRESION ''GAPs'' ...............................................................................................25RECONCILIAR UN STOCK DE NUMEROS DE CONTROL ...............................................................................26 EMISION BILLETES CON TARIFA DE RESIDENTES………………………………………………………………… 26

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CURSO EMISION DE BILLETES OBJETIVO Al finalizar el curso el agente de viajes será capaz de: • Emitir Billetes de papel. • Emitir Billetes Electrónicos. • Chequear reportes de Ventas. • Void un billete • Revisar las placas validadotas que tiene en su sistema para la agencia. • Preparar PNR’s con la información necesaria para imprimir boletos. • Saber cuando enviar números de billetes a las aerolíneas y cuando funciona el TTN. • Leer la historia de documentación de un PNR. EMISION DE BILLETES DE PAPEL INFO EZT HELP EZT HELP EZTOPT VERIFICAR PLACAS CARGADAS EN EL SISTEMA

4G/AT

>4G/AT TO/1820Z/27APR ALPHA VIAJES 6H5 8670428 AA/AF/AM/AR/AV/BA/CM/CO CP/DL/EU/GU/HP/IB/JE RG/TA/UA/UC/US/VW/6A ACUERDOS INTERLINE Ver acuerdos interline de una compañía 4G/TA*IB-P Ver acuerdos interline entre compañías 4G/TA*IB-LB-P



INVENTARIO DE BILLETES La agencia deberá ingresar el inventario de billetes antes de comenzar a imprimir, para dar de alta se utiliza el siguiente mascara. 4GT >4GT IATA 8691402/CRT 926C05 WORLDSPAN DE MEXICO MEXICO CITY MX PRT D IATA TKT TYPE DATE NEXT TKT LAST TKT 926C00 8691402 E0 TKT ( ( ( ENTER HERE WHEN COMPLETE ( Antes de llenar la mascara, es necesario verificar que el modo de escritura sea “OVR”. En caso de estar en “INS” los paréntesis se mueven y no es posible actualizar el inventario. Para cambiar el modo de escritura, se oprime la tecla “Insertar” localizada en la parte superior de las flechas a la derecha del teclado. Para completar la mascara, se hace lo siguiente:

• Oprima la tecla TAB una vez. El cursor se detiene en el primer paréntesis, debajo de “NEXT TKT”. Escriba el número del primer billete incluyendo su dígito verificador.

• Oprima la tecla TAB una vez. El cursor se detiene en el siguiente paréntesis, debajo de “LAST TKT”. Escriba el número del último billete de la caja, incluyendo el dígito verificador.

• Oprima la tecla TAB cuatro veces. El cursor se detiene en el último renglón que indica “ENTER HERE WHEN COMPLETE”. Oprima <ENTER>

La respuesta correcta es el despliegue de la máscara indicando la fecha actual en la columna “DATE”, además en el último renglón se señala la leyenda “UPDATE COMPLETE”. Ya no se muestra el dígito verificador de cada boleto. Importante:

• Si por error ha borrado algún paréntesis de la máscara, deberá desplegarla nuevamente (4GT) y repetir el procedimiento.

• Cada vez que se emita un billete, el sistema automáticamente lo descuenta del inventario y muestra el

siguiente por imprimir y así sucesivamente hasta que se agote el stock de billetes. • Todos los días es necesario revisar que el primer billete disponible en sistema coincida con el primer

billete que físicamente se tiene alimentado en la impresora. • “NEXT TKT”, “LAST TKT” y la fecha se muestran en blanco antes de ingresar un nuevo stock de

billetes. Cuando el stock esta listo, los números de billetes se muestran en los espacios correspondientes sin el dígito verificador y con fecha de la última vez que se actualizó el inventario.

• No es necesario actualizar la fecha de alta del inventario, a menos que la numeración de los billetes físicos no coincida con la de sistema.



CAMPOS PARA IMPRIMIR Existen dos opciones para imprimir el billete, la primera se pueden agregar en el PNR los datos obligatorios para emitirlo y así no es necesario agregarlos en la entrada de emisión ó la segunda opción es colocarlos al momento de emisión. Primera Opción es colocar los datos obligatorios en el PNR. FORMA DE PAGO 5$CA Cuando es pago efectivo 5$CC VI45000000000001P0108 Cuando la Agencia tiene la tarjeta físicamente se coloca P 5$CC VI45000000000001N0108 Cuando la Agencia no tiene la tarjeta físicamente se coloca N AEROLINEA VALIDADORA 7TAW/00/28JAN-CIB Se agrega la aerolínea con quien se emitirá después de la letra C COMISION 5-CM7 Se agrega la comisión en este caso es el porcentaje de 7.

PARA MODIFICAR ESTOS CAMPOS Si al crear el PNR estos campos tenían información diferente se pueden modificar de la siguiente forma: FORMA DE PAGO 5$@ # 5$CA Para cambiar forma de pago 5$@ Para borrar AEROLINEA VALIDADORA 7@TAW/00/29JAN-CIB Para modificar .



CAMPO OPCIONAL QUE PODEMOS AGREGAR ENDOSOS 5-ER NON END / NON REF Para agregar información 5@-ER NON END / NON REF Para modificar. 5@-ER Para borrar La cantidad de caracteres que permite es de 42 incluyendo espacios en blanco. COTIZACION DE LA TARIFA Se despliega el PNR se cotiza y se graba con: 4P* 4PQ ENTRADAS PARA IMPRIMIR Segunda Opción es colocar los datos obligatorios en el momento de emitir el Billete si no se han agregado en el PNR. ENTRADA BASICA DE EMISION CON LAS OPCIONES OBLIGATORIAS ( Comando básico EZT indica emisión de papel con comisión 9, forma de pago cash, aerolínea IB) EZT#K9#$CA#CIB EZT#K9#$CA#CIB#ER NON REF Agregando Endosos EZT#K9#$CCVI……..P0108*Z1234#CIB#ER NON REF código aprobación tarjeta de crédito EZT#K9#$CA#CIB#N1.1 Selección de pasajero EZT#K9#$CA#CIB#S1/2 Seleccionando segmentos Nota: Existen otras opciones como que se pueden agregar como los IT o BT #IT.@BT#ITxxxx@BT #ITxxxx@IT #IT.xxxx@IT


mailto:%23IT.@BT


IMPRIMIR BILLETES Y AL MISMO TIEMPO ITINERARIO (sin precio) agregando tanto opciones de itinerario como los campos para emitir según lo que necesitemos. EZTN#K9#$CA#CIB#N1.2#PCNN#FT#TC#DR#RL#L-ESP Donde: FT = Viajero frecuente TC= Terminal DR = Localizador Aerolínea RL = Localizador Worldspan L-ESP = Idioma Estos campos son opcionales al momento de decidir que queremos en el itinerario al momento de imprimir. IMPRIMIR BILLETES Y AL MISMO TIEMPO ITINERARIO (CON PRECIO). EZTL#K9#$CA#CIB#N1.2#PCNN#FT#TC#DR#RL#L-ESP#*IX Donde: FT = Viajero frecuente TC= Terminal DR = Localizador Aerolínea RL = Localizador Worldspan L-ESP = Idioma Estos campos son opcionales al momento de decidir que queremos en el itinerario al momento de imprimir.



PARA IMPRIMIR EL BILLETE ELECTRONICO El Billete Electrónico es un tipo de documento que no exige la emisión de los documentos de vuelos tradicionales de papel. Los cupones de vuelo del pasajero son transmitidos electrónicamente a la base de datos de la compañía aérea, quedando la información almacenada en su sistema. Se utiliza el mismo método que para emitir billetes de papel, únicamente hay una diferencia en un carácter, para papel utilizamos EZT para Billete Electrónico EZE y los demás campos que necesitemos, a continuación detallaremos algunos ejemplos. INVENTARIO DE BILLETES Para cargar el stock de billetes electrónicos se hace 4GTA los números de billetes no se verán hasta que se generen las transacciones. ORDENES DE EMISION BILLETE ELECTRONICO HELP ETMAX G/AIR/XX0 FUNCIONALIDAD DE CADA COMPAÑIA INFOETIB0 OPCIONES DE ORDENES DE EMISION INFO EZEOPT INFO ETKT ERR DESCRIPCION Y ENTRADA EZE Entrada Básica EZEL#L-ES1 Emisión y recibo al pasajero en español EZEL#L-ES1 #CBA#K7#$CA#*IX#HV La orden de emisión mas utilizada



Cuando se recupera una reserva después de emitir, en el campo ‘’Item Supressed’’ se actualiza automáticamente reflejando la información sobre la emisión del billete. 1P- OW82SB 1.1WORLDSPAN/A*ADT 1 IB6011H 28JAN MO MADMVD HK1 0120 1040 /O $ E 2 IB6864H 02FEB SA MVDMAD HK1 1640 0705 #1/O $ E P- 1.3EZ 91 3082816-A/ WORLDSPAN MADRID/9928788/ M T- 1.T/06AUG1551 1P/3EZ/PM*E0759010558058 TKG FAX-NOT PRICED FARE TYPE EX G- 1.SSRTKNEIBHK1MADMVD6011H28JAN- 1.1 .0759010558058C1 2.SSRTKNEIBHK1MVDMAD6864H02FEB- 1.1 .0759010558058C2 **** ITEMS SUPPRESSED ****/DH/ETA/DR Electronic Acknowledgement Authorization (Significa recibido por la compañía aérea y que ha quedado almacenado en su sistema) Número de Billete Electrónico reflejado en el PNR. IMPRIMIR DUPLICADO ITINERARIO PASAJERO Primero se recupera la reserva * OW82SB 1P- OW82SB 1.1WORLDSPAN/A*ADT 1 IB6011H 28JAN MO MADMVD HK1 0120 1040 /O $ E 2 IB6864H 02FEB SA MVDMAD HK1 1640 0705 #1/O $ E P- 1.3EZ 91 3082816-A/ WORLDSPAN MADRID/9928788/ M T- 1.T/06AUG1551 1P/3EZ/PM*E0759010558058 TKG FAX-NOT PRICED FARE TYPE EX G- 1.SSRTKNEIBHK1MADMVD6011H28JAN- 1.1 .0759010558058C1 2.SSRTKNEIBHK1MVDMAD6864H02FEB- 1.1 .0759010558058C2 **** ITEMS SUPPRESSED ****/DH/ETA/DR >



Segundo paso se saca el documento histórico de la reserva *DH ó *DH1

*DH1 1 06AUG1551 1P/3EZ/PM*E0759010558058 WORLDSPAN/A*ADT **DOCUMENT COMMANDS** EZ EZE#CIB#K0.01#$CA AGENT EZE#$CA#K0.01#CIB **DOCUMENT** FOP CA ENDOR NON-REFUNDABLE/PNLTY FOR CHGS FARE EUR1840.00//QV1.46/JD6.84/YQ144.00/EUR1992.30 HKPX3MB2 HKPX3MB2 FCALC MAD IB MVD 1238.50IB MAD 1238.50NUC2477.00END ROE. 742833IB Una vez dentro del documento histórico, para obtener la mascara de reimpresión haremos la siguiente entrada DUP*DH1 1P- OW82SB DUPLICATE INVOICE REQUEST > VIEW 06AUG1617 1/3EZ/PM I000000 WORLDSPAN/A*ADT DUP ( ) TYPE # P # PRINTER # ABC123 # FORMATTER CODE # HVD # DUPE ( ) TYPE ( ) CR- ( ) TERMS ( ) ADDR ( ) --------------------------------------------------------------------------------- ( ) P-PROCESS E-EXIT H-HELP M-MU/MD/MT/MB Luego procedemos a rellenar la mascara, escribiendo una X en el primer campo DUP ( X ) y tabulamos hasta la ultima línea poniendo una P en el campo ( P ) P-PROCESS, pulsando a continuación (enter) y obteniendo así la copia del itinerario recibo. 1P- OW82SB DUPLICATE INVOICE REQUEST > VIEW 06AUG1617 1/3EZ/PM I000000 WORLDSPAN/A*ADT DUP ( X ) TYPE # P # PRINTER # ABC123 # FORMATTER CODE # HVD # DUPE ( ) TYPE ( ) CR- ( ) TERMS ( ) ADDR ( ) --------------------------------------------------------------------------------- ( P ) P-PROCESS E-EXIT H-HELP M-MU/MD/MT/MB



Para recuperar la autorización del Billete Electrónico ETA- ELECTRONIC TICKET ACKNOWLEDGEMENT/AUTHORIZATION 1.IB I 06AUG07 155140 ETR 0759010558058 - WORLDSPAN/A 2.IB V 06AUG07 161636 ETR 0759010558058 - 07508691442894 Dia de Tipo de emisión Hora Autorización( =Emisión original / V= Void / E=Reemisión / RF= Reembolso ) Compañia Aerea Número de ETA ETR MASCARA DE BILLETE ELECTRONICO HELPETR La mascara del billete electrónico recupera todos los datos referentes al billete emitido. El ETR se almacena en la base de datos del Billete Electrónico de la compañía aérea e independientemente de la reserva, por lo que puede recuperarse desde la reserva activa o fuera de esta. ETR >ETR 1.ELECTRONIC TICKET/DOCUMENT NUMBER (0759010558058) 2.VALIDATING AIRLINE (075) FREQUENT TRVL NBR ( ) DATE OF FLT( ) -OR- AIRLINE CONFO ( ) 3.VALIDATING AIRLINE(075) DATE OF FLIGHT ( ) LAST NAME (WORLDSPAN ) FIRST NAME (A ) A. ORIGIN CITY( )DESTINATION CITY( ) FLIGHT NBR( ) -OR- B. CREDIT CARD CODE ( ) NUMBER( ) -OR- C. TELEPHONE NUMBER ( Lo mismo podemos hacer sin el PNR únicamente con el número de billete electrónico. ETR0759010558058



DESCRIPCION Y DIFERENTES ENTRADAS Con Reserva activa ETR Obtener mascara ETR#N1.2 Obtener ETR por número especifico de pasajero ETR1 Obtener ETR especifico Sin Reserva activa ETR0759010558058 ESTADO DE LOS CUPONES DEL BILLETE El estado de los cupones/Coupon Status Dsiplay (CSD) se obtiene a partir de la mascara del billete electrónico (ETR). El CSD contiene el nombre del pasajero y el estado actual de cada uno de los cupones de vuelo. En el despliegue se puede observar las siguientes opciones al final de cada CSD.

• Ver datos del billete • Ver historial del billete ( solo compañías participantes) • Cancelar el billete • Solicitar Reembolso • Revalidación( solo compañías participantes

Para desplegar el ETR hacemos: *ETA TICKET 0759010558058 WORLDSPAN/A OW82SB/1P/3EZ 9928788 CPN FROM/TO FLT DATE FBC STATUS 1 MADMVD IB6011 28JAN08 HKPX3MB2 OPEN FOR USE 2 MVDMAD IB6864 02FEB08 HKPX3MB2 OPEN FOR USE >ETR VIEW TICKET DATA ( ) >ETR VOID ELECTRONIC TICKET ( ) >ELECTRONIC REFUND AUTHORIZATION REQUEST ( ) >ETR REVALIDATION ( ) > Al final del despliegue solo se mostraran las opciones que permita la compañía. El tiempo máximo con el que puede obtenerse el CSD depende del estado de los cupones de vuelo y esto va en función de la compañía aérea, HELP TEMAS



OPCIONES DE STATUS EN UN BILLETE ELECTRONICO. TDD CSD EXPLICACION

I OPEN FOR USE DISPONIBLE PARA VOLAR B USED BILLETE VOLADO

RF REFUNDED REEMBOLSADO RV REVALIDATED CUPON REVALIDADO V VOID BILLETE ANULADO E EXCHANGE REEMITIDO

AL UNAVAILABLE LA AEROLINEA TIENE EL CONTROL SOBRE ESTE CUPON

BD UNAVAILABLE LA AEROLINEA TIENE EL CONTROL SOBRE ESTE CUPON

CK UNAVAILABLE LA AEROLINEA TIENE EL CONTROL SOBRE ESTE CUPON

IO UNAVAILABLE LA AEROLINEA TIENE EL CONTROL SOBRE ESTE CUPON

S UNAVAILABLE LA AEROLINEA TIENE EL CONTROL SOBRE ESTE CUPON

CANCELACION DE BILLETES El Billete Electrónico se puede cancelar de dos formas: 1, DDP DDV2 2. A través del COUPN STATUS DISPLAY –CSD- ETR 1 TICKET 0759010558058 WORLDSPAN/A OW82SB/1P/3EZ 9928788 CPN FROM/TO FLT DATE FBC STATUS 1 MADMVD IB6011 28JAN08 HKPX3MB2 VOID 2 MVDMAD IB6864 02FEB08 HKPX3MB2 VOID >ETR VIEW TICKET DATA ( ) >ETR VOID ELECTRONIC TICKET ( V ) >ELECTRONIC REFUND AUTHORIZATION REQUEST ( ) >ETR REVALIDATION ( ) >



REEMBOLSOS DE BILLETES ELECTRONICO La opción aparece en el CSD del billete electrónico si la aerolínea lo indica No es necesario hacer ningún tipo de cálculo cuando se pide un reembolso total, simplemente escriba una F y pulse enter. Estos reembolsos se pueden realizar siempre y cuando la aerolínea lo permita REEMBOLSO TOTAL ETR1 TICKET 0759010558058 WORLDSPAN/A OW82SB/1P/3EZ 9928788 CPN FROM/TO FLT DATE FBC STATUS 1 MADMVD IB6011 28JAN08 HKPX3MB2 VOID 2 MVDMAD IB6864 02FEB08 HKPX3MB2 VOID >ETR VIEW TICKET DATA ( ) >ETR VOID ELECTRONIC TICKET ( ) >ELECTRONIC REFUND AUTHORIZATION REQUEST ( ) >ETR REVALIDATION ( ) >ELECTRONIC REFUND AUTHORIZATION REQUEST ( X ) RESPUESTA: ELECTRONIC REFUND AMOUNT VERIFICATION DATE OF ISSUE 08SEP99TICKET0021234567890 WORLDSPAN/A MS 7RS8HU/1P/3EZ 9966816 >VIEW *FULL FARE DATA* *PARTIAL FARE DATA* *PENALTY FOR REFUND* FARE:GBP 394.00 FARE: ( ) AMT: ( ) FARE USED ( ) TAX: GB 20.00 TAX: ( ) *COMMISSION EARNED* TAX: UB 5.50 TAX: ( ) AMT: ( ) TAX: XT 25.50 TAX: ( ) *COMMISSION RECALLED* TTL:GBP 445.00 TTL: ( ) PCT: (7.00 ) RN (2) ADDL DATA (Y) ACTION ( F ) F/FULL REFUND P/PARTIAL REFUND H/HELP E/EXIT Nota: Los billetes emitidos en el día deben cancelarse no pedir reembolso. Luego en el ETA veremos reflejados que el cupón ha sido reembolsado. ETA ETA – ELECTRONIC TICKET ACKNOWLEDGEMENT/AUTHORIZATION 1.TW I 08SEP07 121820 ETR 0021234567890 –NAVARRETE/MARIA 2.TW V 08SEP07 121826 ETR 0021234567890 –001324247689 -NAAVRRETE/MARIAMT2 3.TW I 08SEP07 121831 ETR 0021234567891 –NAVARRETE/MARIA 4.TW RFI 08SEP07 178787 ETR 0021234567891 – 001324247689BU3



REEMBOLSO PARCIAL Antes de proceder al reembolso asegurese de la cantidad exacta que tiene que rembolsar. Una vez que se ha procesado el reembolso no se puede modificar. Para hacer el reembolso parcial, al menos uno de los cupones tiene que aparecer con status ‘’OPEN FOR USE’’. ETRT0021234567890 (Recuerde llenar la columna PARTIAL FARE DATA ) ELECTRONIC REFUND AMOUNT VERIFICATION DATE OF ISSUE 08SEP99TICKET0021234567890 NAVARRETE/MARIA MS 7RS8HU/1P/3EZ 9966816 >VIEW *FULL FARE DATA* *PARTIAL FARE DATA* *PENALTY FOR REFUND* FARE:GBP 394.00 FARE: ( ) AMT: ( ) FARE USED ( ) TAX: GB 20.00 TAX: ( ) *COMMISSION EARNED* TAX: UB 5.50 TAX: ( ) AMT: ( ) TAX: XT 25.50 TAX: ( ) *COMMISSION RECALLED* TTL:GBP 445.00 TTL: ( ) PCT: (7.00 ) RN (2) ADDL DATA (Y) ACTION ( P ) F/FULL REFUND P/PARTIAL REFUND H/HELP E/EXIT Nota: 1. La cantidad que aparece en la casilla TTL de la mascara de reembolso parcial debe ser inferior a la que aparece en la casilla FULL FARE DATA. 2. La cantidad que aparece en la casilla TTL en la mascara de reembolso parcial debe ser igual que la tarifa y el/los impuestos/os aparecen en la casilla PARTIAL FARE DATA.



REVALIDACION No todas las compañías aéreas permiten esta funcionalidad En este ejemplo observamos que originalmente se emitió un billete electrónico para el día 28 de Enero y posteriormente el pasajero cambio para viajar el 30 de Enero. TICKET 0759010558058 WORLDSPAN/A OW82SB/1P/3EZ 9928788 CPN FROM/TO FLT DATE FBC STATUS 1 MADMVD IB6011 28JAN08 HKPX3MB2 OPEN FOR USE 2 MVDMAD IB6864 02FEB08 HKPX3MB2 OPEN FOR USE >ETR VIEW TICKET DATA ( ) >ETR VOID ELECTRONIC TICKET ( ) >ELECTRONIC REFUND AUTHORIZATION REQUEST ( ) >ETR REVALIDATION ( ) >ETR REVALIDATION ( ) Posicione el cursor aquí y pulse enter. EL COUPON STATUS DISPLY –CSD- REVALIDATION CURRENTLY VIEWING 001 OF 001 TICEKT E 0759010558058 WORLDSPAN/A OW82SB/1P 9928788 CPN FROM/TO FLT DATE FBC PNR SEGMENT: >VIEW 1 MAD MVD IB6011 28JAN HKPX3MB2 (1) 2 MVD MAD IB6864 02FEB HKPX3MB2 ( ) ACTION (P) MU/MD/MT/MB P/PROCESS H/HELP E/EXIT Para proceder y pulsar enter escribir el numero de segmento que contenga la nueva fecha. El ETA se actualiza reflejando el número de segmento que ha sido revalidado. ETA – ELECTRONIC TICKET ACKNOWLEDGEMENT/AUTHORIZATION 1.TW I 08SEP07 121820 ETR 0021234567890 –NAVARRETE/MARIA 2.TW V 08SEP07 121826 ETR 0021234567890 –001324247689 -NAAVRRETE/MARIAMT2 3.TW I 08SEP07 121831 ETR 0021234567891 –NAVARRETE/MARIA 4.TW RV 08SEP07 178787 ETR00759010558058 – 001324247689BU3



LIBERAR MENSAJES DE LA IMPRESORA HELP JZXMSG HELP YSTR HELP DQ La impresión de cualquier documento pasa por una cola antes de llegar a la impresora, esto permite que el mensaje quede almacenado en la cola si existe alguna falla en el momento de transmitir información. Antes de enviar billetes, es conveniente arrancar la cola de la impresora de billetes, utilizando las siguientes entradas, de esta forma si tu billete no sale físicamente debes liberar la impresora y así imprimirá los mensajes o billetes atascados en la impresora. Para revisar el contenido de la cola y verificar si existe algun billete (s) atascado hacemos: JZXMSG DQ 8E2801 8E2801 STAT-VALID AB-03JUL 1628 TX-03JUL 1628 Q-03JUL 1628 A/R A/R Q CAP-00B*3G0 COUNT ACT LOG LNIATA RSD 0 RES/DIAG 0 Y N 1 TKT/PKT/DIV * 2 Y N 2 BRD 0 Y N 3 LLI OM 0 Y N 4 0 Y N 5 H/C1 0 N N 6 H/C2 0 N N 7 LLI TM 0 N N El estado de la impresora puede ser: VALID = Lista para imprimir STOP = Detenida. se debe hacer la entrada YSTR para liberar los billetes. FAIL = Falla, la impresora se detuvo y hay que volver activarla. Para arrancar la impresora: YSTR Libera todos los mensajes almacenados en la impresora. YSTR/T Libera únicamente los billetes. ó YSTPxxxxxx Parar la impresora (xxx es el número de impresora



YSTRXXXX Para liberar los billetes TRANSMISION DE NUMEROS DE BILLETES ( TTN ). HELP TTN HELP TKNM TTN (Transmisión Ticket Number) es el proceso automático que envía en un OSI o en un SSR el número de billete a las aerolíneas involucradas en el itinerario cuando el billete ha sido emitido por el sistema con la entrada EZ… Las ventajas de este proceso son:

• Hace el manejo del sistema mas fácil, practico y rápido. • Reduce el riesgo de cancelaciones por no haber ingresado el numero de billete en la reserva.

No todas las aerolíneas cuentan con este proceso, por lo que es necesario verificar si la aerolínea lo tiene, utilizando las siguientes entradas: KTN* Muestra la lista de aerolíneas que cuentan con el TTN. KTN*IB Muestra el detalle de la aerolínea especifica. KTN*IB IB TRANSMIT TICKET NUMBERS 0548 07AUG TTN SSR FORMAT ON TTN OSI FORMAT OFF TTN CORPORATE PNR OFF TTN WORLD GROUP SPACE OFF TTN INFANT ON TTN PASSIVE SEGMENT ON TTN TKNE VALIDATING CARRIER ON TTN COPY GROUP PNR OFF ENROLLED AS PARTICIPANT 10DEC97 En la segunda línea empiezan las diferentes opciones que tiene activada o no la aerolínea en este caso la aerolínea necesita un SSR puesto que esta en ON, de esta forma la aerolínea recibirá los números de billetes



REPORTE DE VENTAS DIARIAS. HELP DDV Todos los billetes emitidos a través del sistema se almacenan en un reporte de ventas. Esta información se envía diariamente al centro de procesos del BSP. Las entradas para desplegar el reporte diario son: DDP Reporte actual DDP*28JAN Reporte con fecha especifica. El despliegue de los reportes de ventas incluye como máximo 11 renglones, para desplegar los renglones adicionales se utilizan las siguientes entradas: DDP/14 Reporte a partir de un renglón especifico. DDP*28JAN/12 Reporte a partir de un renglón especifico y fecha. El reporte de ventas se puede ver hasta 11 días antes de la fecha actual, por lo cual se sugiere imprimirlo diariamente ya que no se mantiene historia del mismo. REPORTE DE BILLETES CANCELADOS HELP DDN Todos los billetes cancelados (VOID) se pueden ver en este reporte, igual al anterior 11 días antes de la fecha actual. DDN Reporte del ultimo día que se genero la actividad DDN/12 Reporte a partir de un renglón especifico DDN*28JAN Reporte con fecha especifica. DDN*28JAN/14 Reporte con fecha y renglón especifico



DAILY DOCUMENT LOG ( DDL) HELP DDLG HELP BSPDD* INFO BSPDDT DDL es un reporte similar al DDP QUE CONTIENE Información de los billetes, itinerarios, facturas y, mensajes de interface emitidos por la agencia. Cada DDL consta de un reporte primario parecido al DDP y uno secundario donde se obtiene el detalle de cada documento emitido y un reporte de totales. REPORTE PRIMARIO (similar al DDP) DD Reporte del dia DD*28JAN Reporte por fecha especifica. DD/12 Reporte por renglón DD*28JAN/12 Reporte por fecha y renglón especifico. REPORTE SECUNDARIO DD*18 Detalle de la línea 18 del reporte actual. DD*28JAN*1 Detalle de la línea 1 del reporte del día 28 de Enero . DDT*28JAN Despliegue de totales del dia. Al hacer el DDT*XX se mostraran los siguientes campos: TKT= Total billetes emitidos en el dia. LLI = Total de itinerario y facturas emitidas en el día. TAIR= Total mensajes interfaces transmitidos CASH=Transacciones en efectivo CREDIT=Transacciones en tarjetas de creditos TAX= Monto total de impuestos COMM= Total de comisiones para la agencia.



REPORTE DE LOS NUMEROS DE CONTROL DE STOCK Primera entrada: INFO DDSPRI DDS Fecha de hoy DDS*31DEC Especificando otra fecha Entrada :DDS Respuesta: ATB STOCK CONTROL TABLE IATA - AGENCY NAME 9928788 WORLDSPAN TRAINING MADRID 06 AUG 07 NBR STOCK CNTL NBR A/L TICKET NBR PNR FA IATA NBR INVOICE 00001 123456789-110 E0759010558058 OW82SB 9928788 00000000 00002 123456111- 116 E0759010558059 OW82SB 9928788 00000000 00003 123456117-122 E0759010558060 REG56T 9928788 00000000 00004 123456123-126 E0759010558061 MA76OW 9928788 00000000 00005 123456127-130 E0759010558062 P78CVS 9928788 00000000 00006 123456131-136 E0759010558063 U3RH34 9928788 00000000 Segunda entrada: DDS*6 Fecha de hoy y número de línea. DDS*31DEC*6 Fecha y número de línea especifico. Entrada: DDS*1 ATB STOCK CONTROL TABLE IATA - AGENCY NAME 9928788 WORLDSPAN TRAINING MADRID 06 AUG 07 NBR STOCK CNTL NBR C A/L TICKET NBR PNR FA IATA NBR INVOICE 00001 0000000000 E0759010558058 OW82SB 9928788 00000000 0000000000 A 9928788 0000000000 T 9928788 0000000000 F ETR 0000000000 P 9928788 ***** END OF REPORT *****



A = Cupón Auditor P= Cupón de pasajero T= Cupón de Agente de Viajes V= Cupón cancelado (void) F= Cupón de Vuelo CANCELACION DE LOS NUMEROS DE CONTROL Será necesario cancelar los números de control cuando hay un salto por ejemplo si faltan números de cupones en la impresora. Se deberán cancelar los números de control, sacando el reporte: Cancelar un único Número de Control: Entrada: DDS Para cancelar: DDVS/12345678921 (10 números más el digito de control) Cancelar una serie de Números de Control: Entrada: DDS Para cancelar: DDVS/12345678921-835 Si por alguna motivo (la comunicación se cae, se atasca la impresora o los billetes) la impresora no reflejara el numero de control correspondiente al numero de billete emitido, este billete se queda en estado ‘’pendiente’’ en el reporte DD. Estos billetes en los que hay algún ‘’pendiente’’no se podrán cancelar. Una vez que se hayan corregido esos errores ( a través de la entrada DDSU o DDVS) el billete podrá ser cancelado. DAILY DOCUMENTATION LOG WORLDSPAN TRAINING MADRID 9928788 06 AUG 07 ITEM GROSS P S A/L TKT NBR NET AMT PSGR NAME INVOICE 000001 1992.30A V E0759010558058 1992.12 WORLDSP 000002P 1400.12A V E0759010558059 1400.12 NAVARRETE 000003 998.30A V E0759010558060 998.30 BAZAN 000004F 1009.00A V E0759010558061 1009.00 MARTINEZ 000005 2500.00A V E0759010558062 2500.00 DANIUK 000006 888.15A V E0759010558063 888.15 RAFA 000007 1320.25A V E0759010558064 1320.25 MARIA La ‘’P’’ indica que alguno de los números de control están pendientes. La’’F’’ indica un error 5 condition o billetes fallidos. Con la entrada DDS reflejara los números de control pendientes y luego el DDS*1 ó el número que le corresponda.



MASCARA DE ACTUALIZACION DEL STOCK DE NUMEROS DE CONTROL Esta mascara se utiliza cuando los cupones se hayan impreso correctamente pero no aparecen los números de control en el reporte DDS. Tendremos que actualizar el reporte de los números de control manualmente cuando en el reporte DDS aparezca un número de control ‘’PENDING’’. Primera entrada: DDS Segunda entrada: DDSU*1 9928788 WORLDSPAN TRAINING MADRID 06 AUG 07 >VIEW NBR STOCK CNTL NBR C A/L TICKET NBR PNR FA IATA NBR INVOICE 00001 0000000000 E0759010558058 OW82SB 9928788 00000000 SCN 00000000000 A - AUDIT 9928788 SCN (PENDING) T - AGENT 9928788 SCN (PENDING) F - FLIGHT ETR SCN (PENDING) P - PASSENGER 9928788 SCN( ) V - VOID/MAG FAILURE SCN( ) V - VOID/MAG FAILURE SCN( ) V - VOID/MAG FAILURE SELECT MD-SCROLL/U-UPDATE/B-BIN CHANGE/E-EXIT ( )

• Delante de cada paréntesis aparece SCN (Stock Control Number), deberemos de ir detrás del paréntesis y escribir el número de control que corresponda para actualizar el reporte.

• El tipo de cupón no aparecerá en esta mascara.

• En las líneas donde aparezca el símbolo # indica que no esta permitido modificar la

información.

• Cualquier número de control manual que se haya introducido anteriormente aparecerá en la mascara. Se podrá modificar si volvemos a sacar la mascara otra vez.

• El tipo de cupón ‘’V’’ significa que se puede modificar la información manualmente.

• Si se pagina (MD) aparecerán más opciones para actualizar los números de control de los

cupones a actualizar.

• Aparece un total de 23 espacios para poder actualizar los números de control.



Actualizando el Stock de Números de Control 9928788 WORLDSPAN TRAINING MADRID 06 AUG 07 >VIEW NBR STOCK CNTL NBR C A/L TICKET NBR PNR FA IATA NBR INVOICE 00001 0000000000 E0759010558058 OW82SB 9928788 00000000 SCN 00000000000 A - AUDIT 9928788 SCN (44505307312) T - AGENT 9928788 SCN (44505307323-733) F - FLIGHT ETR SCN (44505307345 P - PASSENGER 9928788 SCN( ) V - VOID/MAG FAILURE SCN( ) V - VOID/MAG FAILURE SCN( ) V - VOID/MAG FAILURE SELECT MD-SCROLL/U-UPDATE/B-BIN CHANGE/E-EXIT (U) >UPDATE COMPLETE

• Los espacios donde se especifican el tipo de cupón (A,T,F,P) solo admitirá 11 dígitos incluyendo el de control seguido de un guión y los 3 dígitos de los números de control en conjunción.

• En los espacios donde aparece VOID/magstripe solo admite 11 dígitos incluyendo el de

control.

• El sistema retiene la información que se ha introducido desde el momento que se pulse enter en cualquier parte dentro de la mascara.

Seleccionar ‘’U’’ para actualizar

• El proceso solo se completará cuando en la opción de arriba se seleccione ‘’U’’ para actualizar la base de datos, el sistema responderá UPDATE COMPLETE.

• Se introducirá el rango completo de los números de control usado por cada tipo de cupón..

• El sistema determinará si el número actualizado en el ‘’V’’ VOID/MAG esta dentro del rango

del stock de numero correspondiente al tipo de cupón específico.

• Esta misma información actualizará el historial del documento DH.

• Actualiza el reporte DDS.

• El sistema se asegura que no haya cambios al mismo tiempo cuando el agente actualice los números de control. En el caso que el sistema detecte varios cambios a la vez, el sistema responderá un error como este NO UPDATES TO THE ITEM REQUIRED.

• El sistema también creara un record con la hora en que se ha actualizado el DDS. Este

deberá contener los mismos elementos como si los números los hubiesen reflejado la impresora.

• Igual que en el proceso automático, el indicador de la ‘’P’’ en el DDL desaparecerá una vez

que el stock de números de control se haya actualizado.



‘’GAPS’’ (SALTOS) ERRORES DE IMPRESION Los números de Control son únicos para cada cupón y siempre se utilizarán en orden ascendente.Un GAP puede ser definido como un salto en la secuencia de los números de control generados diariamente en la agencia y que se pueden ver en el reporte DDS. Hay excepciones, el sistema puede detectar un GAP en los números de control excepto cuando esta fuera del un rango desde el más bajo hasta el más alto dentro de un mismo día. Entrada: DDG El reporte del ‘’GAP’’ indica que opciones se pueden aplicar para reconciliar los errores. Todos los GAPs causados por números de control pendientes pueden reconciliarse con la entrada DDSU y DDVS pero solo los GAPs o saltos que cumplan los siguientes criterios podrán actualizarse con la entrada DDGOK. Basándonos en que los billetes pueden estropearse, el sistema asume un GAP si existe alguno de los siguientes casos: El último número de control usado de una caja es 997, 998 o 999 El primer número de control usado es , 000, 001,002 El gap contiene bien 999 o 000 Si no se da uno de estos casos el gap tiene que reconciliarse con las entradas DDSU O DDVS. En este ejemplo aparece la entrada DDGOK cuando la hemos utilizado: ATB STOCK CONTROL TABLE IATA - AGENCY NAME 2021234 WORLDSPAN TRAVEL AGENCY MADRID NBR STOCK CNTL NBR A/L TICKET NBR PNR FA IATA NBR INVOICE 00001 0000139995-999 108 4673749832 5KW4IA 98989898 00186676 -00002 00001 40000-002 000 DDGOK 0000000 00000000 00003 0000140003-007 085 4673749834 5KW4IA 98989898 00183131 00004 0000140008-013 085 4673749835 4MNILO 98989898 00167676 00005 0000140014-017 075 4673749836 4MNILO 98989898 00187273 00006 0000140018-024 014 4673749838 3HGTA1 98989898 00123456



Subsanar un GAP con la entrada DDGOK DDGOK/7410993000 Subsanar un número de control DDGOK/7410993998-999 Subsanar un rango de números de control DDGOK/7410666000*28JAN Subsanar un número de control con fecha. La respuesta será: GAP OVERRIDE COMPLETED En Caso de detectar un error la respuesta será: DDKOK NOT ALLOWED RECONCILIAR UN STOCK DE NUMEROS DE CONTROL DDVS Cancelar un cupón DDSU Actualizar el reporte de stock de control DDVT Cancelar billetes no impresos DDGOK Subsanar un GAP PARA EMITIR BILLETES CON TARIFA DE RESIDENTE. Para ver más detalle, vamos a la pagina informativa local G/EUR/MAD/P8 EZT#KX#$CA#CXX#NIRCDN-12345678H/070123#N2.1 Donde: EZT----ENTRADA DE EMISION DE BILLETE KX-----K SEGUIDO DE LA COMISION DEL BILLETE) $CA----$ Y FORMA DE PAGO DEL BILLETE CASH O TARJETA CXX----C SEGUIDO DEL CODIGO DE LA COMPANIA AEREA CON LA QUE SELLEMOS EL BILLETE #NI----NUEVO CAMPO IDENTIFICADOR RC-----CODIGO DE RESIDENTE- SE SUSTITUIRA POR EL QUE PROCEDA (RC-DC-BP-BI-RM) DN-----CODIGO IDENTIFICADOR DE CIUDADANO ESPANOL CON DNI EN VIGOR EN EL QUE FIGURA EL DOMICILIO QUE DA DERECHO A LA SUBVENCION 12345678H----NUMERO DE D.N.I. CON LETRA H EN SU NIF 070123-CODIGO POSTAL QUE CORRESPONDE A LA CIUDAD EN LA QUE RESIDE N2.1---SELECCIONAMOS EL PASAJERO 2.1 PARA LA EMISION. CUANDO SOLAMENTE ESXISTA UN PASAJERO EN LA RESER- VA NO SERA NECESARIO SELECCIONARLO SI HAY MAS DE


EMISION DE BILLETES - …globallearningcenter.wspan.com/españa/pdfs/documentation/manuals... · Al finalizar el curso el agente de viajes ... La agencia deberá ingresar el inventario

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