Top Banner
Els mecanismes Tecnologia 3r ESO Jordi Pipó Vicent
35

Els mecanismes 3r ESO

Feb 14, 2017

Download

Education

Jordi Pipó
Welcome message from author
This document is posted to help you gain knowledge. Please leave a comment to let me know what you think about it! Share it to your friends and learn new things together.
Transcript
Page 1: Els mecanismes 3r ESO

Els mecanismesTecnologia 3r ESO

Jordi Pipó Vicent

Page 2: Els mecanismes 3r ESO

Introducció Mecanisme: conjunt de peces que guien i transmeten el

moviment. Cadascun té una funció concreta.

Page 3: Els mecanismes 3r ESO

Introducció Arbre: barra cilíndrica que gira i transmet el moviment de

rotació. Eix: suport fix sobre el que gira un element.

Page 4: Els mecanismes 3r ESO

Transmissió de moviments Relació de transmissió: indica les voltes que donarà

l’eix de sortida per cada volta que doni l’eix d’entrada. Velocitat: revolucions o voltes per minut (rpm). Sentit horari: quan és el mateix que el de les agulles

d’un rellotge. El sentit antihorari és el contrari.

Rt: relació de transmissió n2: velocitat conduïda o de sortida n1: velocitat motriu o d’entrada

Rt = n2 / n1

Page 5: Els mecanismes 3r ESO

Transmissió per politges Els eixos de gir de dues politges s’enllacen en paral·lel

utilitzant una corretja (normalment de cautxú i trapezials).

Exemples: rentadora, corretja de distribució del cotxe, canvi de velocitats d’un trepant de columna, embarrats de les fàbriques (s.XIX, XX).

Avantatges: senzillesa, transmissions a distàncies grans. Inconvenients: lliscament de la corretja, pèrdua de

potència.

Page 6: Els mecanismes 3r ESO

Transmissió per politges

Rt: relació de transmissió D2: diàmetre de la roda conduïda o de sortida D1: diàmetre de la roda motriu o d’entrada

Rt equivalent: D1=D2 Rt de reducció: D2>D1 Rt de multiplicació: D2<D1

Rt = D1 / D2

Page 7: Els mecanismes 3r ESO

Transmissió per politges Sentit de gir:

› Directe: Corretja sense creuar› Invertit: Corretja creuada

Page 8: Els mecanismes 3r ESO

Transmissió per politges Tren de politges: quan hi ha unes politges que estan

juntes des de la conductora inicial, s’ha d’establir una relació entre les conduïdes i les motrius.

RT= p motrius/p conduïdes= p senars/ p parells= (d1·d3) / (d2·d4)

RT = Rt12 · Rt34 = (n2/n1) ·(n4/n3) = (d1/d2) · (d3/d4)

Page 9: Els mecanismes 3r ESO

Transmissió per politges Con de politges: consisteix en un grup de politges,

unides entre elles i ordenades segons la mida del diàmetre i muntades sobre un eix i enfrontades a un altre grup de politges de característiques idèntiques, però col·locades en posició invertida. La corretja es pot desplaçar d’un escaló a un altre del con.

Page 10: Els mecanismes 3r ESO

Transmissió per cadenes Són dues rodes dentades enllaçades per una cadena. Exemples: bicicletes, motos. Avantatges: són més fiables que les politges i arriben a

distàncies més llargues que els engranatges. Inconvenients: soroll, vibració de la cadena, lubrificació.

Page 11: Els mecanismes 3r ESO

Transmissió per cadenes Plat: roda motriu de diàmetre gran. Pinyó: roda conduïda de diàmetre petit. Sentit de gir: sempre el mateix. Els eixos són paral·lels

igual que en la corretja.

Relació de transmissió:

Z1: nombre de dents del plat. Z2: nombre de dents del pinyó.

Rt = Z1 / Z2

Page 13: Els mecanismes 3r ESO

Transmissió per engranatges

Conjunt de dues rodes dentades (de metall o de plàstic) en que les dents d’una encaixen en les de l’altra. El moviment es transmet per contacte de les dents. Normalment s’usen com a sistemes reductors.

Exemples: petits electrodomèstics, caixes de canvi, joguines, rellotges, eines, ...

Avantatges: no llisquen, es redueix l’espai ocupat, potències i velocitats grans, menys soroll, exactes (rellotges).

Inconvenients: no s’usen per a distàncies grans.

Page 14: Els mecanismes 3r ESO

Transmissió per engranatges

Sentit de gir: queda invertit.

Relació de transmissió:

Z1: dents de l’engranatge motriu. Z2: dents de l’engranatge conduït.

Tren d’engranatges:

Rt = Z1 / Z2

Page 15: Els mecanismes 3r ESO

Tipus d’engranatges Dents rectes:

› Eixos paral·lels.› Es posa en contacte una sola dent. › Més utilitzats i econòmics .› Sorollosos i amb vibracions. › Rellotges, electrodomèstics, joguines, marxa enrere dels

cotxes.

Page 16: Els mecanismes 3r ESO

Tipus d’engranatges Dents helicoïdals:

› Eixos paral·lels o perpendiculars.› Dents amb angle helicoïdal. Contacte d’una sola dent.› Els més silenciosos i que transmeten a més velocitat. › Construcció complicada i cara, perden potència. › Caixes de canvi. › Un cas particular són les dents de fletxa o hipoïdes.

Hipoïde

Page 17: Els mecanismes 3r ESO

Tipus d’engranatges Engranatges cònics:

› En canvis de direcció per a eixos perpendiculars.› Dents rectes o helicoïdals.› Transmeten grans esforços.› Diferencial del cotxe, aplicacions industrials.

Page 18: Els mecanismes 3r ESO

Tipus d’engranatges Cargol sense fi:

› Entre eixos que formen 90º. › Format per una roda conduïda i un cargol o vis format

per 1, 2 o 3 filets. › Grans reduccions de velocitat: cada vegada que el

cargol fa una volta, la roda només mou una dent. › Moviment irreversible: el cargol mou la roda, però no al

revés. › Grans esforços, però amb baix rendiment i molt desgast

de fricció. › Grues.

Rt = 1 / Z (cargol amb 1 filet)

Page 19: Els mecanismes 3r ESO

Tipus d’engranatges Cargol sense fi :

Page 20: Els mecanismes 3r ESO

Tipus d’engranatges Engranatge boig:

› Engranatge intermedi que no varia la relació de velocitats entre el 1r i el 2n engranatge.

› Aconsegueix que els dos girin en un mateix sentit.

Page 21: Els mecanismes 3r ESO

Tipus d’engranatges Engranatge interior:

› Quan no són exteriors.› Una corona dentada és mou per l’interior d’una altra

roda dentada.

Page 22: Els mecanismes 3r ESO

Elements dels engranatges Nombre de dents (z): les que té en total l’engranatge. Circumferència o diàmetre primitiu (dp): s’obté d’unir els punts de

contacte entre cada dent dels dos engranatges. Mòdul: són els mm del dp que correspon a cada dent. 

Pas: distància entre punts equivalents mesurats sobre el dp.

  Circumferència exterior (de):

Circumferència interior (di):

Característiques de les dents: són el gruix (mida de p/2), el cap (mida de m) i el peu (mida de 1,25m).

M = dp / Z

Pas= longitud dp /Z = dp· /Z = m·

di=dp - 2,5m

de=dp + 2m

Page 23: Els mecanismes 3r ESO

Elements dels engranatges

Page 24: Els mecanismes 3r ESO

Transformació del moviment

A diferència de la transmissió, són màquines que transformen el moviment de circular a rectilini i al revés.

Pinyó-cremallera› Format per una barra dentada o cremallera i el

pinyó. › Reversible: transformació de moviment circular en

moviment rectilini i al revés.› En màquines eina (trepant), llevataps, portes dels

pàrquings o el tren cremallera.

V = r· = (dp / 2 )· = (m·Z) / (2 ·10-3) · [m/s]

Page 25: Els mecanismes 3r ESO

Transformació del moviment

Pinyó-cremallera

Page 26: Els mecanismes 3r ESO

Transformació del moviment

Biela-manovella:› Transforma un moviment rectilini alternatiu en circular o

viceversa. › Elements:

Biela: barra rígida unida a un pistó per un extrem i a la manovella per l’altre. Moviment de vaivé alternatiu. També es diu cigonyal.

Manovella: barra unida a la roda per un extrem i a la biela per l’altre.

Pistó: èmbol que es mou alternativament a dreta i esquerra.

Màquina de vapor, màquina de cosir, motor de combustió interna, serradora.

Page 27: Els mecanismes 3r ESO

Transformació del moviment

Biela-manovella:

Pistó

Biela

Manovella

Roda

Page 28: Els mecanismes 3r ESO

Transformació del moviment

Lleva:› Consta d’un element giratori (en forma de pera) la lleva

i un seguidor.› El seguidor està en contacte amb la lleva i rep el

moviment alternatiu. › Transforma el moviment circular continu en rectilini

continu, però és irreversible.› Arbre de lleves: accionen les vàlvules que obren i

tanquen l’admissió i l’escapament dels gasos del motor d’un cotxe.

Page 29: Els mecanismes 3r ESO

Transformació del moviment

Lleva:

Page 30: Els mecanismes 3r ESO

Transformació del moviment

Excèntrica› Peça circular que gira al voltant d’un punt que no n’és el

centre. › Al girar produeix un desplaçament alternatiu amunt i

avall de qualsevol element que hi estigui en contacte.› Moviment no reversible.

Page 31: Els mecanismes 3r ESO

Transformació del moviment

Diferencial:› És un mecanisme que té com a funció adaptar la velocitat

angular de les rodes motrius al recorregut que han de realitzar. S’utilitza en el mecanisme diferencial d’un cotxe

› Elements: Corona i carcassa: giren conjuntament. Pinyons planetaris: són dos i estan units als paliers. Pinyons satèl·lits: són dos, però poden girar, ja sigui

lliurement sobre els eixos portasatèl·lits o conjuntament i arrossegats amb la corona i la carcassa.

› Els elements estan situats dins d’una capsa i el moviment passa als dos paliers que van a les rodes.

Page 32: Els mecanismes 3r ESO

Transformació del moviment

Diferencial

Page 33: Els mecanismes 3r ESO

Transformació del moviment

Cargol-femella› La femella gira al voltant del cargol.› Per una volta del cargol, aquest avança verticalment la

distància d’un pas de la femella.

Page 34: Els mecanismes 3r ESO

Elements auxiliars Coixinets

› Serveixen per a que una roda giri lliurement sobre un eix.

› N’hi ha de boles i de rodets.

Page 35: Els mecanismes 3r ESO

Elements auxiliars Cadell

› Permet el gir d’una roda dentada en un únic sentit. › El cadell funciona com un tascó.