ELEVADORES A CANGILONES Serie ECAagreteq.com/archivos/79/Manual-ECA---Rev-2019.pdfELEVADOR A CANGILONES SERIE ECA A - DESCRIPCIÓN DE LAS PARTES Los elevadores a cangilones se utilizan

ELEVADORES A CANGILONES

Serie ECA

MANUAL DE USO Y

MANTENIMIENTO

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INDICE

A - DESCRIPCIÓN DE LAS PARTES 3

B - MONTAJE 4

C - PUESTA EN MARCHA 5

D - MANTENIMIENTO 6

ANEXO A – PLANOS DE CONJUNTO 8

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ELEVADOR A CANGILONES SERIE ECA

A - DESCRIPCIÓN DE LAS PARTES

Los elevadores a cangilones se utilizan para elevar un material a granel a una altura deseada por medio de recipientes fijados a una banda de goma que es comandada por un motor eléctrico. Los elevadores a cangilones AGRETEQ se suministran en diferentes alturas en función a la aplicación para la que hayan sido adquiridos. Partes del Elevador

1. Reductor: de tipo pendular a engranajes Cr Ni

cementados y templados, marca Rattini,

modelos Nro 2 o Nro 5 según aplicación, de

nuestra provisión. Carcaza de fundición gris.

Accionados por motor eléctrico a 1500 rpm,

100% blindado, mediante tres correas y

poleas.

2. Tambor motor: de Ø400 mm mecanizado,

engomado y soldado, con eje mecanizado

pasante para ser montado en cajas porta

rodamientos tipo PM 50 marca SKF o similar.

3. Rodillo tensor: de Ø350 mm con sistema de

guías para tensar y alinear la banda. Eje

mecanizado pasante para ser montado en

cajas porta rodamiento tipo PM 50 marca SKF

o similar.

4. Banda de Goma y cangilones: lisa, de 3 telas y

11 mm de espesor. Marca DUNLOP EP 630 o

similar. Cangilones electrosoldados y

reforzados en borde de ataque.

5. Módulos Motriz, Tensor e Intermedios:

construidos en chapa de 4,75 mm de espesor.

Confinan el material elevado y sirven de

soporte para el resto del equipo.

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6. Estructura de soporte: construida en perfiles estructurales W150, para

brindar mayor estabilidad al equipo.

7. Pasarela de mantenimiento: Facilita el acceso al cabezal motriz para su mantenimiento.

B- MONTAJE

PROCEDIMIENTO DE MONTAJE Las estructuras de estos equipos han sido diseñadas principalmente para soportar al conjunto de componentes que se encuentran montados sobre el mismo, más el peso propio del material a transportar. Es imprescindible que estas estructuras sean instaladas correctamente sobre las bases/plateas diseñadas a tal fin para que su desempeño en posición de trabajo sea óptimo. No instalarlas correctamente puede ocasionar graves fallas estructurales en las mismas. Se debe proceder primero a posicionar el equipo sobre las bases. Ubicar el equipo, con la ayuda de algún medio de elevación, sobre las bases de hormigón previamente construidas conforme los diseños provistos por AGRETEQ (estos diseños no incluyen los cálculos específicos de fundaciones, los que corren por cuenta y cargo del cliente en función al terreno donde se monte el equipo).

Verificar con niveles de burbujas la correcta nivelación del conjunto. Una vez fijado y nivelado el equipo se procede a las siguientes tareas:

Desmontar las fijaciones ubicadas en las cintas, estas fijaciones se utilizan para la seguridad en el transporte. Para esta operación se requieren al menos dos operarios;

Verificar los niveles de aceite de los reductores; Verificar la alineación de las bandas de goma; Verificar la tensión de las correas de accionamiento; Verificar las conexiones eléctricas, conforme los diagramas suministrados por el

fabricante. Para mayor información, referirse al plano de conjunto que se incluye en el Anexo del presente manual.

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C- PUESTA EN MARCHA

Una vez INSTALADO el equipo y realizados todos los chequeos previos, se alimenta el circuito eléctrico. Importante: la primera puesta en servicio del equipo debe ser hecha por personal indicado por AGRETEQ por cuestiones de Alcances de Garantía del suministro. La secuencia de actividades será documentada en obra por el personal que asista, y forma parte del acta de puesta en servicio del equipo. Paradas de Emergencia Existen diversos pulsadores de parada de emergencia en la planta, al menos uno por cada tablero eléctrico suministrado. Opcionalmente se pueden instalar pulsadores adicionales, según sea el requerimiento del cliente. Diagramas Eléctricos La instalación eléctrica de cada planta donde se utilicen estos equipos puede variar en función a las etapas del proceso en el que se encuentre. Favor referirse a los diagramas eléctricos específicos a cada conjunto para mayor información.

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D- MANTENIMIENTO Las indicaciones de mantenimiento listadas en el presente manual son meramente indicativas, se corresponden al mantenimiento considerado básico, y no se agotan en el listado descripto. AGRETEQ no asume ninguna responsabilidad sobre validez de garantía por tareas de mantenimiento que el cliente no haya realizado y que no se encuentren detalladas en el presente manual. BANDA DE GOMA

- Regular suavemente el tambor tensor. El tensado se realiza solamente con el fin de que la banda de goma no deslice sobre el tambor motriz. Esta tarea debe realizarse preferentemente bajo carga y extremando las medidas de seguridad vigentes.

- Observar que el tambor tensor quede también perfectamente perpendicular a la estructura y paralelo al tambor motriz.

- Verificar periódicamente la tensión de las correas de accionamiento del motor eléctrico al reductor.

- Las bandas de goma suministradas normalmente son marca DUNLOP, de Industria Argentina, tipo DUMAFER de 3 telas (11 mm de espesor).

CANGILONES

- Verificar regularmente la correcta fijación de los cangilones a la banda de goma. - Controlar periódicamente el nivel de desgaste de los bordes de ataque de los

cangilones. REDUCTORES Los reductores montados en las cintas transportadoras provistas en los equipos AGRETEQ son marca RATTINI, de Industria Argentina, modelo REHD 2.

- Verificar semanalmente el nivel de aceite del reductor. El reductor posee un tapón alojado en la carcasa para la descarga del aceite, indicador de nivel y carga.

- Se recomienda realizar un cambio de aceite cada 300 horas de uso utilizando aceite SAE 90 para transmisión.

LUBRICACIÓN Los puntos de lubricación se encuentran detallados en cada uno de los planos de conjunto que se adjuntan en el Anexo del presente manual. Hay puntos de lubricación en los siguientes conjuntos:

- Portarodamientos de cabezal motriz - Portarodamientos de cabezal tensor.

En todos los casos:

- Engrasar periódicamente, al menos cada 15 días, los alemites situados en las cajas porta rodamientos;

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- Cada 200 hs de trabajo desarmar los portarodamientos y verificar el estado de los mismos, remover restos de grasa lubricante y rearmarlos.

CUADRO DE MANTENIMIENTO BÁSICO (*)

MANTENIMIENTO SEGÚN HORAS DE TRABAJO

Cada 50 horas de trabajo

Cada 100 horas de trabajo

Cada 300 horas de trabajo

Revisar torque de bulones

Revisar lubricación y limpieza de bulones de porta rodamiento

Revisar tensión de correas

Alineación de banda de goma

Inspección y lubricación de reductores

Limpieza de tablero de potencia

Revisar equipo (chequeo general)

Revisar control eléctrico

Revisar comandos

Cambio aceite de reductor

(*): Tareas indicativas. Verificar al menos diariamente integridad de la banda de goma, tanto en sus bordes (rotura por falta de alineación) o en su cobertura (elementos punzantes que puedan marcar el caucho), además de la correcta alineación de los cabezales motriz y tensor.