Elbilskonference Esben Larsen_2012

Elbiler og CO2-reduktion

E b LEsben LarsenLektor, MSc.E.E

T d d 16 t 2012Torsdag den 16. august 2012

CO2 emissioner elproduktion til EVelproduktion til EV

• Marginal metoden

• Emissioner ved produktion af en ekstra kWh

• Gennemsnitsmetoden

• Emissioner ved mix af brændsler anvendt i den

danske elproduktion

• Smart gridg

• Tids/markeds styring af opladning

DTU Electrical Engineering, Technical University of Denmark 15-08-20122

CO2 emissioner elproduktion til EVelproduktion til EV

• Marginal metoden

• Emissioner ved produktion af en ekstra kWh

• Gennemsnitsmetoden

• Emissioner ved mix af brændsler anvendt i den

danske elproduktion

• Smart gridg

• Tids/markeds styring af opladning

DTU Electrical Engineering, Technical University of Denmark 15-08-20123

CO i i b d lCO2 emissioner og brændsler

Eksempel ”worst case”

Elbil opladt med ”kulstrøm”

Virkningsgrad for kulkraftværk: 40%

Elbil forbrug: 200 Wh/kmElbil forbrug: 200 Wh/km

CO2 emission: 171 g/km

Elbil forbrug: 120 Wh/km

CO emission 103 g/kmCO2 emission: 103 g/km

DTU Electrical Engineering, Technical University of Denmark 15-08-20124

DTU Electrical Engineering, Technical University of Denmark 15-08-2012Workshop on transport5

Marginal metoden Emissioner ved produktion af en ekstra kWhEmissioner ved produktion af en ekstra kWh

DTU Electrical Engineering, Technical University of Denmark 15-08-20126

CO2 emissioner elproduktion til EVelproduktion til EV

• Marginal metoden

• Emissioner ved produktion af en ekstra kWh

• Gennemsnitsmetoden

• Emissioner ved mix af brændsler anvendt i den

danske elproduktion

• Smart gridg

• Tids/markeds styring af opladning

DTU Electrical Engineering, Technical University of Denmark 15-08-20127

Brændselssammensætning af 1 kWh Brændselssammensætning af 1 kWh gennemsnitsstrøm i DK 2011

Brændsel Andel [%][%]

Kul 35Naturgas 16Naturgas 16Vind, vand og sol 33Affald, biomasse og biogas 13

Olie 1Atomkraft 3Kilde: EnergiNet.dk

DTU Electrical Engineering, Technical University of Denmark 15-08-20128

Environmental impact statement supplied in Denmark

(125% metoden)

EasternDenmark

2007

WesternDenmark

2007

Denmark2011

Emissions to the air g/kWh g/kWh g/kWhCO2 (Carbon dioxide - greenhouse gas) 543 445 359

CH4 (Methane - greenhouse gas) 0.13 0.24 0,18N2O (Dinitrogen oxide - greenhouse gas) 0.008 0.006 0,005Greenhouse gasses (CO2 - equivalents) 549 452 365Greenhouse gasses (CO2 equivalents) 549 452 365

SO2 (Sulphur dioxide) 0.25 0.13 0,06

NOx (Nitrogen oxide) 0.58 0.70 0 27NOx (Nitrogen oxide) 0.58 0.70 0,27

CO (Carbon monoxide) 0.14 0.14 0,15

Particles 0 02 0 02 0 01Particles 0.02 0.02 0,01

Wind share of net generation in area 11.8 % 23.8 % 21,3 % (2010)

DTU Electrical Engineering, Technical University of Denmark 15-08-20129

Kilde: EnergiNet.dk

CO emissioner CO2 emissioner elproduktion til EV

Gennemsnitsmetoden

CO2 emission 356 g/kWh

Elbil forbrug: 200 Wh/km

CO2 emission: 71 g/km

Elbil forbrug: 120 Wh/kmg

CO2 emission: 43 g/km

DTU Electrical Engineering, Technical University of Denmark 15-08-2012Workshop on transport10

CO2 emissionerelproduktion til EVelproduktion til EV

• Marginal metoden

• Emissioner ved produktion af en ekstra kWh

• Gennemsnitsmetoden

• Emissioner ved mix af brændsler anvendt i den

danske elproduktion

• Smart gridg

• Tids/markeds styring af opladning

DTU Electrical Engineering, Technical University of Denmark 15-08-201211

CO2 emissionerelproduktion til EVelproduktion til EV

•Smart grid

• Tids/markeds styring af opladning

Kilde: EnergiNet dk

DTU Electrical Engineering, Technical University of Denmark 15-08-201212

Kilde: EnergiNet.dk

Wi d F t d D Ah d P iWind Forecast and Day-Ahead PriceNovember 2007DKK/MWh MWh/h

900,00

1000,00DKK/MWh

1800

2000

MWh/h

Predicted Wind PowerDay Ahead Price

600,00

700,00

800,00

1200

1400

1600

400,00

500,00

,

800

1000

200,00

300,00

400

600

0,00

100,00

0 50 100 150 200 250 300 350 400 450 500 550 600 650 700

Hours

0

200

DTU Electrical Engineering, Technical University of Denmark 15-08-201213

Hours

Kilde: EnergiNet.dk

DTU Electrical Engineering, Technical University of Denmark 15-08-201214

Electricity in the transport sectorElectricity in the transport sectorcan reduce CO2 -emission

( )Small ICE 115g Hybrid Vehicle 90g

( )Mitsubishi Colt CO2 pr km Toyota prius

g

CO2 pr km

Electric vehicle

Mitsubishi iMiev

40g

CO pr km

Electric vehicle

Mitsubishi iMiev0g

CO k

DTU Electrical Engineering, Technical University of Denmark 15-08-201215

Danish Power Supply 2011CO2 pr km

Pure Wind PowerCO2 pr km