EL TÉRMINO GOBERNANZA TERRITORIAL ME SUENA MÁS …

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Hace unos meses asumió la presidencia de la Confederación de Instituciones Empresariales Privadas

(CONFIEP) y conoce el sector minero por tradición familiar y experiencia profesional; por ello, en exclusiva para Rumbo Minero, el empresario analiza la actividad minera, las últimas decisiones del Gobierno Central y la

importancia de los proveedores mineros.

EL TÉRMINO GOBERNANZA TERRITORIAL ME SUENA MÁS POSITIVO

Ing. Roque Benavides, Presidente del Directorio de Compañía deMinas Buenaventura

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Si miramos todo el 2016 y el primer tri-mestre del 2017, ¿cuáles son sus pro-yecciones para el sector minero para este año?Se ha tomado una serie de medidas. Por ejemplo, la consulta que se está ha-ciendo sobre los Estándares de Calidad Ambiental – ECA, y la Reglamentación Ambiental para que sea más realista y, por supuesto, que sea internacional, que nos permita competir con otros países desarrollados, porque resulta que el Perú tenía limitaciones mayores que las que tienen en Europa para hacer minería.

En ese sentido, creo que la flexibilidad y el destrabamiento que se están dando, van a tener un impacto muy positivo.

Hace cinco años no se creía en la activi-dad privada; sin embargo, hoy día hay muchísima mayor convicción.

Tengo la esperanza y –por qué no decir-lo– la ilusión que las cosas se comiencen a dar muchísimo más rápido y con la par-ticipación de todos los estamentos de la sociedad: la empresa, el Estado en sus distintos niveles, las ONG, las universi-dades, para poder llegar a lo que noso-tros llamamos la responsabilidad social compartida en la que cada sector de la sociedad asuma su propia responsabili-dad social.

ENTREVISTA

El profesor y economista Michael Porter habla del valor compartido y tiene toda la razón, pues la actividad privada, la sociedad y la economía en su conjunto, tienen que compartir el valor. Sin em-bargo, “carne no viene sin hueso” y valor

compartido no puede venir sin responsa-bilidad compartida.

Nosotros creemos que lo que va a haber acá es generación de valor, que requerirá de responsabilidad compartida por par-te de todos los estamentos de la socie-dad, eso por supuesto dirigido al tema de los conflictos sociales, donde esen-cialmente tenemos que buscar que cada quien asuma su propia responsabilidad.

¿Comparte la visión del Ministro de Energía y Minas, Gonzalo Tamayo, en el sentido que en el 2018 el sector mi-nero retomará el crecimiento de años pasados?Yo creo que sí. En mi opinión, el destra-bamiento de la “tramitología” o “permi-sología”; con la flexibilidad y el realismo

La explotación de la riqueza minera del Perú ya no solo está centrada en el oro.

El destrabamiento de la “tramitología” o “permisología” nos permitirá tener un mejor 2018.

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con el que se está abordando el tema medioambiental son elementos que nos permitirán tener un mejor 2018.

Este 2017 podría ser muy difícil, esen-cialmente, por los desastres naturales, es decir, la gente dice que las minas no han sufrido. Nosotros que estamos al pie

del cañón en las operaciones mineras, sabemos de la cantidad de carreteras interrumpidas, los suministros no han llegado; entonces, creo sinceramente el 2018 va a ser un mejor año.

Mencionó los conflictos sociales, ¿considera que la propuesta del Vice-ministerio de Gobernanza Territorial es suficiente para reducir los con-flictos o hay temas pendientes que el Gobierno debería ejecutar en los próximos años?Yo creo que es interesante hasta la cues-tión semántica; vale decir, el término “go-bernanza territorial” me suena más po-sitivo que “resolución de conflictos”, que era la oficina que había en la Presidencia

del Consejo de Ministros (PCM). Creo que hay que enfrentar los problemas con positivismo.

Tengo la impresión de que la gobernanza por supuesto tiene que ver con el cumpli-miento de las leyes. El imperio de la Ley es fundamental, pues parte de nuestra responsabilidad social es cumplir con las leyes en nuestro país. Sostengo que de lo que se trata es de anticiparse a los conflictos y no necesariamente ser bom-bero.

Así que veo con optimismo la formación de este Viceministerio de Gobernanza Territorial y con más optimismo aun el nombramiento de Javier Fernán-

ENTREVISTA

Javier Fernández Concha Stucker, Viceministro de Gobernanza Territorial.

“La flexibilidad y el destrabamiento que se están dando, van a tener un impacto muy

positivo”

“Si algo favorece al desarrollo de la minería peruana es que somos más competitivos que otros países”, expresó Roque Benavides.

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dez-Concha, de quien sé tiene todas las capacidades porque conoce el sector minero.

Para complementar el tema de resolu-ción o atención de conflictos sociales, ¿considera que hay temas pendientes por resolver?Los conflictos sociales por resolver hay que evaluarlos y ver quién no ha cumplido con qué cosas. Lo que no podemos per-

ENTREVISTA

mitir es que el Perú se paralice ni tampo-co los proyectos.Hagamos un poco de historia. Antamina se descubrió en 1950 pero su producción inició en el 2001. Bayóvar se descubrió en 1926 y se puso en producción en el 2004. Realmente qué lujo nos hemos dado.

Por supuesto, cuando hemos tenido los mejores años de crecimiento económico en el Perú es porque los proyectos mine-

Para el Ejecutivo, se debe impulsar el descubrimiento de

nuevos yacimientos promoviendo la

exploración.

ro fluían; y no es por la minería en sí; sino porque se contrataban a empresas cons-tructoras, a firmas metalmecánicas; se compraban productos de la región. Eso es fomentar el crecimiento; por eso sos-tengo que no podemos paralizar el Perú.

También hay que demostrar a las comu-nidades que se encuentran en las zonas donde trabajan las mineras que ellos también se benefician de estos proyec-tos.

¿Para lograr explicar a las comunida-des falta comunicar?Todos tenemos que comunicar más. Si hay algo que me taladra el cerebro todas las noches es la afirmación “ustedes no comunican”. Y claro, no comunica el Po-der Legislativo ni el Ejecutivo ni el Poder Judicial; tampoco comunica el sector pri-vado ni las comunidades.

Considero que debemos hacer un es-fuerzo por comunicarnos, no quedarnos solamente en el diálogo; porque esas mesas de diálogo que se crearon en los últimos años son perversas.

Lo que nosotros necesitamos son mesas de trabajo que lleguen a conclusiones y no simplemente diálogo sin llegar a nada. Por supuesto que hay que comunicar mu-cho más, para eso también están los me-dios de comunicación.

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Acaba de decir, “debemos hacer un es-fuerzo por comunicarnos, no quedar-nos solamente en el diálogo”. ¿Sería esa una de las tareas a la que el Vice-ministerio de Gobernanza Territorial debería prestar atención?Evidentemente y, por supuesto, revisar cuáles son los compromisos que están pendientes, porque no puede existir gen-te insatisfecha debido a incumplimien-tos de compromisos asumidos.

Con el nuevo Reglamento Ambiental para la Exploración Minera, ¿el 2017 podría ser el año para prestar más atención a esa actividad?Es fundamental entender que el círculo virtuoso en minería es explorar, que no es otra cosa que investigar las entrañas de la tierra; por eso creo que nadie puede estar en contra de la exploración.

Explorar, luego desarrollar las minas, poner en valor el recurso natural que está oculto en la tierra; posteriormente, construir –que por supuesto requiere de mucho trabajo de mano de obra de las empresas constructoras- y, finalmente, producir.

Esto, por supuesto, genera una estabili-dad en el largo plazo, produce divisas que

ENTREVISTA

Ricardo Labó, Viceministro de Minas del MEM, durante su presentación en proExplo 2017.

se generan en el sector minero, permite importar bienes y servicios que tanto se necesitan en la industria y en el quehacer nacional.

Para el Ing. Víctor Gobitz, Presidente del Instituto de Ingenieros de Minas del Perú (IIMP), se debería poner en marcha los distritos mineros. ¿Com-parte esa visión y quiénes cree que deberían formar parte en su aplica-ción? Yo creo firmemente en el desarrollo de distritos mineros, tema que ya se viene hablando desde hace algunos años. Las grandes empresas mineras han llegado a la conclusión que buena parte del costo del desarrollo de un proyecto minero es la infraestructura, como una carretera,

“El círculo virtuoso en minería es explorar, que no es otra cosa que investigar las entrañas de la

tierra”.

un ferrocarril, una línea de alta tensión, comunicaciones.

Si se ejecutaran los distritos mineros, esa infraestructura sería prorrateada entre las empresas minas.

Yo tengo un ejemplo clarísimo. Mi padre, que en paz descanse, tenía la ilusión que hubiera un ferrocarril de Cajamarca ha-cia Bayóvar y hacia Paita. Entonces, eso solamente se podría desarrollar siem-pre y cuando haya producción minera en Cajamarca; y, viceversa, esa producción minera solamente se podrá desarrollar si existe la infraestructura adecuada.

Encuentro ejemplos clarísimos de dis-tritos mineros que podrían desarrollar-

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se con el prorrateo sobre el costo de la infraestructura, y en el cual no solo participarían las empresas mineras sino también el Estado; porque –tomando

ENTREVISTA

como ejemplo el ferrocarril- ese medio de transporte servirá para bajar produc-tos agroganaderos de la región Cajamar-ca y permitirá el traslado de gente más cómodo, seguro y barato.

¿Debería publicarse alguna norma o ley para apoyar a estos distritos mi-neros? Tenemos exceso de leyes. Creo que las acciones se realizan si hay un ambiente adecuado.

En ese sentido, hay que promover las inversiones y por eso hay que sacar adelante Michiquillay, Galeno, Conga, La Granja.

Cuando esos proyectos estén operando, se formará un gran clúster de cobre en el norte del Perú, lo cual permitirá la cons-trucción de un ferrocarril. Ese es el ejem-plo práctico de los distritos mineros.

MINPRO

Usted es Presidente de Minpro 2017, el evento del Grupo Digamma, ¿Cuáles son sus expectativas sobre esta feria y cuáles cree que serían sus efectos positivos en la minería?Minpro se ha posicionado en un mercado muy activo como es del sector minero y los proveedores mineros.

Es fundamental comprender que todos los participantes del sector minero no actuamos aislados, sino que nos integra-mos con la industria nacional, compran-do a la metalmecánica, comprando los productos de seguridad, comprando en fin todos los insumos.

Nos integramos con la comunidad ad-quiriendo y promoviendo empresas que ofrecen productos agrícolas y ganade-ros. De igual manera, mano de obra, la cual se demanda de las zonas de influen-cia de las operaciones mineras.

Bajo ese contexto, reunir a empresas mineras con sus proveedores es una ini-ciativa muy constructiva.

Yo creo que Minpro 2017 tendrá tanto éxito como el que han tenido las versio-nes anteriores y, ciertamente, se ha posi-cionado en un mercado que realmente es de sacarse el sombrero.

Felicito, por supuesto, a los organiza-dores, no porque me hayan nombrado como presidente de su feria, sino por el trabajo que realizan.

Conozco al Grupo Digamma desde sus inicios y siempre he estado a disposición para colaborar porque me parece súper constructivo. Si yo creyera que no fueran

La minería no solo articula sino que promueve el desarrollo de los

mercados de otras industrias.

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tan constructivos, no estaría con ellos. Así auguro un gran éxito en esta versión de Minpro.

¿Cuánto bien o mal pueden hacer los proveedores a una operación minera?Hace poco me encontré con un ilustre congresista que no entendía al sector minero, y me dijo algo que yo he escucha-do muchas veces: la minería se desarro-lla por precios.

Eso es una ignorancia grande, porque la minería se desarrolla por costos y no por precios. Se debe entender que el precio de la onza de oro que se produce en el Perú se vende exactamente al mismo precio de la onza de oro que se produce en Sudáfrica, Chile, Canadá o Estados Unidos.

Lo cierto es que nosotros competimos en este mercado global con nuestras eficiencias, nuestros costos, y los costos tienen estrecha relación con nuestros proveedores, con los insumos que utili-zamos, con la eficiencia de los contratis-tas. Entonces, cuando hablamos de pro-veedores es una parte importantísima de nuestros costos.

Si algo favorece al desarrollo de la mine-ría peruana es que somos más competi-tivos que otros países; y esa competitivi-

dad tiene que ver con nuestra estructura de costos.

En el Perú, la energía eléctrica cuesta entre 5 y 7 centavos de dólar el Kilovatio hora (KWh); mientras que en Chile cues-ta 12 centavos de dólar el KWh; por ende, eso nos hace más competitivos.

Asimismo, hay que considerar que nues-tro proveedor eléctrico y la industria eléctrica nacional se han desarrollado porque hay consumo de la minería, ac-tividad que consume el 52% de la elec-tricidad que se genera en el país; por lo tanto, es responsable que el sector eléc-trico se haya desarrollado.

A su vez, el sector eléctrico nos suminis-tra con energía eficiente. Se trata de un círculo virtuoso.

Mucha gente cree que una mina se en-cuentra aislada del resto de la comuni-dad y no es así. Si no hubiera el potencial

ENTREVISTA

minero puesto en valor que tenemos hoy día, no tendríamos la capacidad de gene-ración eléctrica que tenemos; ni tendría-mos carreteras, comunicaciones.

Creo que es evidente -como cualquier industria- que los proveedores son fun-damentales para reducir los costos.

Reitero, los mineros no influimos en el precio; el Perú en su conjunto segura-mente no produce más del 10% del me-tal, quien sabe si en el cobre producimos 10% o 15%, valores que influyen en el mercado mundial; incluso Chile con su aporte del 30% de la producción del co-bre, no influye en el precio del metal rojo.

En ese sentido, donde debemos concen-trar nuestros esfuerzos es en reducir nuestros costos, en ser eficientes, en tener proveedores eficientes, porque es una cadena de valor. Así que unir provee-dores con la industria minera es lo natu-ral y lógico.

“Debemos concentrar nuestros esfuerzos en reducir nuestros costos, en ser eficientes, en

tener proveedores eficientes”.

Pese a operar en territorios aislados, la minería promueve el desarrollo de las comunidades.

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El rubro de los servicios de montaje y transporte es un mercado exigente que demanda equipos idóneos y eficientes para las labores de la industria. Próxima a cumplir 14 años de operaciones, Grúas y Maniobras destaca nítidamente en este rubro.

Y es que, desde su fundación, en el 2003, la empresa peruana ha sido protagonista de innumerables proyectos en los sectores de minería, infraestructura, energía e hidrocarburos. De hecho, recientemente intervino de manera exitosa en el retiro de los puentes Huaycoloro en tiempo record de dos días (Lima) y Virú en cinco días (Trujillo), ambos afectados por las recientes inundaciones y huaicos, los que después fueron reemplazados por puentes tipo Bailey, obras realizadas con equipos de 500 y 200 toneladas, así como modulares para el transporte.

Para José Sánchez Torres, Director General de la empresa, tales obras no hubieran sido posibles sin la fuerza y efectividad de la grúa sobre orugas Térex SL3800. “La adquirimos en el 2014 y puede levantar hasta 650 toneladas de carga. Tiene la mayor capacidad en el Perú y somos los únicos que la poseemos”, enfatiza.

Según el ejecutivo, el equipo está valorizado en más de US$ 8 millones y necesita un mantenimiento técnico cada 250 horas de trabajo. En el portafolio de la empresa también resaltan equipos de 350 y 500 toneladas. En los últimos años, la compañía invirtió US$ 22 millones en la renovación de su flota.

“Tenemos la mayor parte de nuestra flota en proyectos a nivel nacional. Las grúas trabajan exitosamente en distintos contratos”, añade José Sánchez.

Así, Grúas y Maniobras desarrolla actualmente diversos proyectos para empresas mineras. Es el caso de la colocación de dovelas para la represa de Antamina y paradas de planta para Vale y Milpo. Pero también para empresas como Cementos Lima, en la que se encargará de los cambios de molinos y hornos.

Igualmente, en el ámbito energético, donde colaboró en los megapro-yectos Chilca Plus, Fenix Power, Kallpa Generación, ENGIE Energía Perú (antes EnerSur) y Termochilca. “También estamos presentes en centrales hidroeléctricas como Chimay, Yuncán y El Platanal. Partici-pamos en el 80% de proyectos energéticos en Perú.”, añade.

Por lo demás, participó en los trabajos de construcción del moderno Centro de Convenciones de Lima (CCL) y el montaje en la refinería La Pampilla con la grúa SL3800 de 650 toneladas.

Antes de su creación, la firma se desempeñaba en otro giro comercial. Pero precisamente, como parte de pago de uno de sus trabajos, en 1998 obtuvo una grúa P&H R200 de 20 toneladas, lo que dio origen a Grúas y Maniobras.

Con un grupo humano de más de 120 personas altamente calificado y una escuadra de 46 de los mejores equipos del rubro, Grúas y Manio-bras está preparada para asumir grandes proyectos, superando siempre las expectativas del cliente.

Tras esos logros, la compañía proyecta expandir sus servicios en la región, por lo que ha establecido negociaciones con empresas de Bolivia, Ecuador y Paraguay.

Esto se debe a que tenemos un servicio integral que se distingue por el alquiler de grúas, montaje de todo tipo de carga y transporte especial. Los clientes nos prefieren por la experiencia y calidad del servicio y equipos. Esa es la clave de nuestro éxito

GRÚAS Y MANIOBRAS: EMPRESA PERUANA DE TALLA MUNDIAL

www.gruasymaniobrasperu .com

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El rubro de los servicios de montaje y transporte es un mercado exigente que demanda equipos idóneos y eficientes para las labores de la industria. Próxima a cumplir 14 años de operaciones, Grúas y Maniobras destaca nítidamente en este rubro.

Y es que, desde su fundación, en el 2003, la empresa peruana ha sido protagonista de innumerables proyectos en los sectores de minería, infraestructura, energía e hidrocarburos. De hecho, recientemente intervino de manera exitosa en el retiro de los puentes Huaycoloro en tiempo record de dos días (Lima) y Virú en cinco días (Trujillo), ambos afectados por las recientes inundaciones y huaicos, los que después fueron reemplazados por puentes tipo Bailey, obras realizadas con equipos de 500 y 200 toneladas, así como modulares para el transporte.

Para José Sánchez Torres, Director General de la empresa, tales obras no hubieran sido posibles sin la fuerza y efectividad de la grúa sobre orugas Térex SL3800. “La adquirimos en el 2014 y puede levantar hasta 650 toneladas de carga. Tiene la mayor capacidad en el Perú y somos los únicos que la poseemos”, enfatiza.

Según el ejecutivo, el equipo está valorizado en más de US$ 8 millones y necesita un mantenimiento técnico cada 250 horas de trabajo. En el portafolio de la empresa también resaltan equipos de 350 y 500 toneladas. En los últimos años, la compañía invirtió US$ 22 millones en la renovación de su flota.

“Tenemos la mayor parte de nuestra flota en proyectos a nivel nacional. Las grúas trabajan exitosamente en distintos contratos”, añade José Sánchez.

Así, Grúas y Maniobras desarrolla actualmente diversos proyectos para empresas mineras. Es el caso de la colocación de dovelas para la represa de Antamina y paradas de planta para Vale y Milpo. Pero también para empresas como Cementos Lima, en la que se encargará de los cambios de molinos y hornos.

Igualmente, en el ámbito energético, donde colaboró en los megapro-yectos Chilca Plus, Fenix Power, Kallpa Generación, ENGIE Energía Perú (antes EnerSur) y Termochilca. “También estamos presentes en centrales hidroeléctricas como Chimay, Yuncán y El Platanal. Partici-pamos en el 80% de proyectos energéticos en Perú.”, añade.

Por lo demás, participó en los trabajos de construcción del moderno Centro de Convenciones de Lima (CCL) y el montaje en la refinería La Pampilla con la grúa SL3800 de 650 toneladas.

Antes de su creación, la firma se desempeñaba en otro giro comercial. Pero precisamente, como parte de pago de uno de sus trabajos, en 1998 obtuvo una grúa P&H R200 de 20 toneladas, lo que dio origen a Grúas y Maniobras.

Con un grupo humano de más de 120 personas altamente calificado y una escuadra de 46 de los mejores equipos del rubro, Grúas y Manio-bras está preparada para asumir grandes proyectos, superando siempre las expectativas del cliente.

Tras esos logros, la compañía proyecta expandir sus servicios en la región, por lo que ha establecido negociaciones con empresas de Bolivia, Ecuador y Paraguay.

Esto se debe a que tenemos un servicio integral que se distingue por el alquiler de grúas, montaje de todo tipo de carga y transporte especial. Los clientes nos prefieren por la experiencia y calidad del servicio y equipos. Esa es la clave de nuestro éxito

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