El ácero

Durante su historia, el hombre ha tratado de mejorar sus materias primas en sus construcciones, añadiendo materiales orgánicos como inorgánicos, para obtener así los resultados ideales para sus diversas obras.

Los materiales más usados en la construcción no se encuentran

en la naturaleza en estado puro, por lo que hay que someterlos a una serie de operaciones metalúrgicas a fin de separar el metal de las impurezas u otros minerales que lo acompañen.

En las décadas recientes, los ingenieros han estado pidiendo

continuamente aceros cada vez más sofisticados, con propiedades de resistencia a la corrosión, más soldables y otros requisitos.

El hierro y sus aleaciones fue el primer metal que se usó industrialmente en la práctica para las estructuras sustentantes.

Su uso durante siglos, se limitó a los productos de mayor precio y necesidad: las armas y los aperos agrícolas.

Puente de Coalbrookdale

Poco a poco se fue introduciendo como material de construcción, primero con elementos de fundición y finalmente con los redondos y elementos tubulares que facilitan la esbeltez de las modernas estructuras metálicas.

El puente sobre el Garona se construyó en la mitad del tiempo y por la mitad del coste que los puentes de costumbre

Las primeras estructuras metálicas fueron puentes (1800), posteriormente se empezaron a construir edificios, en 1887 se construyó un edificio de 12 plantas en Chicago y en 1931 se inauguró en Nueva York el Empire State Building de 85 plantas y 379 m de altura.

Desde sus primeras aplicaciones en

puentes y después en rascacielos, el acero ha ido ganando uso sobre todo en edificios de viviendas y oficinas.

Empire State Building

La obra más conocida de la construcción mecánica de

acero fue la Torre Eiffel. La torre Eiffel, es una estructura de hierro

construida en 1889 en París- Francia.

Con una altura de 300 metros, prolongada más

tarde con una antena a 324 metros, la torre Eiffel fue la estructura más elevada del

mundo durante 41 años. Hoy sirve, además de

atractivo turístico, como emisora de programas

radiofónicos y televisivos.

Biósfera Montreal. Montreal, Canada

Edificio Infosys. Hinjewadi, provincia de Pune. India.

Estructura de 61 m. de alto y de 78 m. de diámetro. El marco principal está hecho de

tubos de acero y utilizar alrededor de 1900

paneles de acrílico para las fachadas. La esfera sirve para numerosas exhibiciones interactivas para niños y muchas otros programas culturales

El edificio es una combinación de acero, vidrio y aluminio. Edificio de alta tecnología. La estructura entera parece una aeronave y esta ilusión es creada por su forma: una estructura elipsoide con inclinado en aproximadamente 10 grados de ángulo.

El ACERO es una aleación de hierro y carbono y puede contener también otros elementos.

Es básicamente hierro altamente refinado (más de un 98%) y un porcentaje de entre 0.05% y 2% de carbono.

Su fabricación comienza con la reducción de hierro (producción de arrabio) el cual se convierte más tarde en acero.

Hay aceros especiales que contienen pequeñas proporciones de cromo, níquel, titanio, volframio o vanadio.

El acero, se caracteriza por su gran resistencia, contrariamente al hierro (resiste muy poco la deformación plástica, por estar constituido solo con cristales de ferrita).

Cuando se alea con carbono, se forman estructuras cristalinas diferentes, que permiten un gran incremento de su resistencia.

Antes del tratamiento térmico, los aceros son una mezcla de tres sustancias:

La Ferrita, blanda y dúctil, es hierro con pequeñas cantidades de carbono y otros elementos en disolución.

La Cementita, es un compuesto de hierro con el 7% de carbono aproximadamente, es de gran dureza y muy quebradiza.

La Perlita, es una mezcla de ferrita y cementita, sus propiedades físicas son intermedias entre las de sus dos componentes.

Cuanto mayor es el contenido en carbono de un acero, menor es la cantidad de ferrita y mayor la de perlita.

El acero con cantidades mayores de carbono es una mezcla de perlita y cementita.

Elemento Efecto

Carbono, A mayor contenido de carbono, mayor resistencia,

menor ductilidad. Se convierte en un material mas duro

pero también más frágil.

Manganeso neutralizar la perniciosa influencia del azufre y del

oxigeno. actúa también como desoxidante y evita, en

parte, que en la solidificación del acero se desprendan

gases que den lugar a la formación de porosidades

perjudiciales en el material. Es el más barato en la

aleación.

Silicio Es un desoxidante más enérgico que el manganeso

sirve para aumentar ligeramente la templabilidad y

elevar sensiblemente el límite elástico y la resistencia a

la fatiga de los aceros sin reducir su tenacidad.

Elemento Efecto

Níquel Importante en la fabricación de aceros

inoxidables y resistentes a altas temperaturas.

Cromo sirve para aumentar la dureza y la resistencia a

la tracción de los aceros, mejora la templabilidad,

impide las deformaciones en el temple, aumenta

la resistencia al desgaste, la inoxibilidad,etc.

Vanadio tiende a afinar el grano y disminuir la

templabilidad. Es un elemento desoxidante muy

fuerte.

Cobre resistencia a la corrosión, que se usan para

grandes construcciones metálicas

Son elementos indeseables en la composición de los aceros. Se procura eliminarlas o reducir su contenido debido a que son perjudiciales para las propiedades de la aleación.

Elemento Efecto

Fósforo Aunque se considera un elemento perjudicial en los

aceros, porque reduce la ductilidad y la tenacidad,

haciéndolo quebradizo, a veces se agrega para

aumentar la resistencia a la tensión y mejorar la

maquinabilidad.

Azufre

El azufre con el hierro forma sulfuro que provoca el

desgranamiento del material y formación porosa.

También tiene un efecto positivo para mejorar la

maquinabilidad en los procesos de mecanizado

Puesto que el acero está constituido mayoritariamente de hierro y siendo éste un metal, sus propiedades las detallaremos en torno a los metales, y específicamente al hierro.

El hierro es un elemento químico muy abundante en la superficie

terrestre. Se puede encontrar en forma de

metal, en estado puro. También se encuentra disuelto o combinado con otros elementos

químicos. Es muy utilizado porque su

extracción es muy económica.

• Químicamente, el hierro es un metal activo.

• Reacciona con algunos ácidos perdiendo sus características, o en algunos casos llega a la corrección masiva.

• Al estar en presencia de aire húmedo, se corroe, formando una capa de oxido rojiza-castaño (oxido férrico escamoso), disminuyendo su resistencia y viéndose estéticamente desagradable.

• Forman aleaciones (mezclas homogéneas de dos o más metales).

• Es el elemento más pesado que se produce exotérmicamente por fusión, y el más ligero que se produce a través de una fisión.

• Es un metal más bien inestable ya que se oxida rápidamente en compuestos férricos.

• Conduce bien la electricidad.

• A partir de los 1200ºC se vuelve pastoso, fundiendo a 1535ºC.

• Brillo: reflejan la luz que incide sobre su superficie. La inmensa mayoría presenta un brillo metálico muy intenso.

• Dureza: las superficies de los metales oponen resistencia a dejarse rayar por objetos agudos. El hierro puro tiene una dureza que va de 4 a 5 en la escala de Mohs.

• Tenacidad: los metales presentan menor o mayor resistencia a romperse cuando se ejerce sobre ellos una presión.

• Ductilidad: los metales son fácilmente estirados en hilos finos (alambres), sin romperse.

• Maleabilidad: ciertos metales, tales como la plata, el oro y el cobre, presentan la propiedad de ser reducidos a delgadas láminas, sin romperse.

• Resistencia: es la oposición al cambio de forma y a la fuerzas externas que pueden presentarse como cargas son tracción, compresión, cizalle, flexión y torsión.

• Conductividad calórica: los metales absorben y conducen la energía calórica.

• Conductividad eléctrica: los metales permiten el paso de la corriente eléctrica a través de su masa.

• Densidad: la inmensa mayoría de los metales presentan altas densidades.

• Fusibilidad: la inmensa mayoría de los metales presentan elevadísimos puntos de fusión, en mayor o menor medida, para ser fundidos.

Aunque es difícil establecer las propiedades físicas y mecánicas del acero debido a que estas varían con los ajustes en su composición y los diversos tratamientos térmicos, químicos o mecánicos, se citan algunas propiedades genéricas: • Su densidad media es de 7850 kg/m³.

• En función de la temperatura el acero se puede contraer, dilatar o fundir.

• El punto de fusión del acero depende del tipo de aleación y los porcentajes de elementos aleantes.

• Su punto de ebullición es de alrededor de 3000 °C.

• Es un material muy tenaz, especialmente en alguna de las aleaciones usadas para fabricar herramientas.

• Relativamente dúctil. Con él se obtienen hilos delgados llamados alambres.

• Es maleable. Se pueden obtener láminas delgadas llamadas hojalata.

• Permite una buena mecanización en máquinas herramientas antes de recibir un tratamiento térmico.

• Algunas composiciones y formas del acero mantienen mayor memoria, y se deforman al sobrepasar su límite elástico.

• La dureza de los aceros varía entre la del hierro y la que se puede lograr mediante su aleación u otros procedimientos térmicos o químicos entre los cuales quizá el más conocido sea el templado del acero, los ensayos tecnológicos para medir la dureza son Brinell, Vickers y Rockwell, entre otros.

• Se puede soldar con facilidad.

• La corrosión es la mayor desventaja de los aceros ya que el hierro se oxida fácilmente provocando grietas que posibilitan el progreso de la oxidación hasta que se consume la pieza por completo. Los aceros se protegen mediante tratamientos superficiales diversos. Existen aleaciones con resistencia a la corrosión como los aceros «corten» aptos para intemperie o los aceros inoxidables.

• Posee una alta conductividad eléctrica. En las líneas aéreas de alta tensión se utilizan conductores de aluminio con alma de acero proporcionando así la resistencia mecánica necesaria para incrementar los vanos entre la torres y optimizar el coste de la instalación.

• Imantación: Se utiliza para la fabricación de imanes permanentes artificiales, ya que una pieza de acero imantada no pierde su imantación si no se la calienta hasta cierta temperatura.

• Un aumento de la temperatura en un elemento de acero provoca un aumento en la longitud del mismo. Todos los aceros tienen el mismo módulo de elasticidad aunque sus resistencias puedan ser muy diferentes.

1.1. Preparación de materias primas: Esta etapa incluye la descarga, clasificación, pesaje y almacenamiento de las materias primas necesarias para la fabricación del acero, que básicamente son : mineral de hierro, carbones metalúrgicos y caliza.

1.2. Planta de Coque y Subproductos: La mezcla de carbones metalúrgicos se somete a un proceso de destilación seca que lo transforma en coque metalúrgico. Este proceso se realiza en la Planta de Coque, la que cuenta con 58 hornos.

Reducción del Mineral para obtener Arrabio: Se realiza en los Altos Hornos. Por el tragante (parte superior del horno) se cargan por capas los minerales de hierro, la caliza y el coque.

La inyección de aire precalentado a 1.000 ºC, genera elevadas temperaturas que actúan sobre el mineral y la caliza, transformándolos en arrabio (hierro líquido) y en escoria, respectivamente.

Fabricación del Acero: 3.1. Acería de Convertidores al Oxígeno: El arrabio proveniente de los Altos Hornos se carga junto con chatarra de acero. Por el oxigeno que se inyecta al convertidor se oxidan el carbono, silicio y fósforo del arrabio.

Luego por adición de cal, se forma la escoria en que se fijan otras impurezas como azufre y parte de fósforo agregando finalmente las ferroaleaciones que imparten las características principales a los diversos tipos de aceros.

3.2. Colada Continua de Planchones: El acero líquido de la cuchara es vaciado a una artesa que se comunica por el fondo con un molde en constante movimiento que es enfriado por agua; en el se inicia el proceso de solidificación del acero que se completa a lo largo del trayecto por el interior de la máquina.

Laminación del Acero en Productos Terminados Finales 4.1. Laminador de Barras: Las palanquillas se procesan en este laminador en el cual después de ser recalentadas en un horno se laminan en pases sucesivos y se transforman en barras redondas lisas o con resaltes para hormigón

4.2. Laminador de Planos en Caliente: El proceso comienza calentando el material en un horno donde los planchones son reducidos en su espesor, primero en un Laminador Trio, para pasar posteriormente al laminador continuo de seis marcos y obtener rollos de aproximadamente 8,5 toneladas de peso.

4.3. Laminador de Planos en Frío: A los rollos laminados en caliente, se les somete al proceso de decapado para eliminar los óxidos y laminación en frío para disminuir el espesor. En esta etapa, una parte de los rollos son procesados en la línea Zinc-Aluminio, para obtener productos recubiertos con una aleación de Zinc y Aluminio, necesarios en la construcción.

4.4. Productos Tubulares: De la producción de planchas gruesas del laminado de Planos en Caliente, una parte se destina a la fabricación de tubos de gran diámetro, soldados por arco sumergido de 356 a 2.210 mm de diámetro.

Acero dulce o suave: Denominación general para todos los aceros no aleados, obtenidos en estado fundido. Sus niveles de carbono se sitúan entre el 0,15% y el 0,25%; es casi hierro puro, de gran ductilidad y resistencia a la corrosión.

Acero duro: Es el que una vez templado presenta un 90% de martensita. Su resistencia por tracción es de 70kg/mm2 y su alargamiento de un 15%. Se emplea en la fabricación de herramientas de corte, armas y utillaje, carriles, etc.

Acero Corten: Es un Acero común al que no le afecta la corrosión. Aleación con níquel, cromo, cobre y fósforo que, tras un proceso de humectación y secado alternativos forma una delgadísima película de óxido de apariencia rojizo-púrpura. Se usa en la industria cementera, silos, tolvas, cribadoras, chimeneas, tuberías, vagones, cisternas

Acero Corrugado: Barra de Acero cuya superficie presenta resaltos o corrugas que mejoran la adherencia con el hormigón, que forman estructuras de hormigón armado

Acero Galvanizado: es un producto que combina las características de resistencia mecánica del Acero y la resistencia a la corrosión generada por el Cinc. Se utiliza para la edificación, instalaciones industriales, grandes estructuras, automoción, armaduras galvanizadas para hormigón, agricultura y ganadería, equipamientos de carreteras, elementos de unión, mobiliario urbano, estructuras para el deporte y tiempo libre, electricidad y comunicaciones, transporte.

Acero efervescente: Acero que no ha sido desoxidado por completo antes de verterlo en los moldes. Contiene gran

cantidad de sopladuras, pero no grietas.

Acero fritado: El que se obtiene fritando una mezcla de hierro pulverizado y grafito, o también por carburación completa de una masa de hierro fritado.

Acero aleado o especial: Acero al que se han añadido elementos no presentes en los aceros al carbono o en el que el magnesio o silicio se aumenta más de la proporción que en los aceros al carbono.

Acero auto templado: Acero que adquiere el temple por simple enfriamiento en el aire, sin necesidad de sumergirlo en aceite o en agua.

Acero calmado o reposado: Acero que ha sido completamente desoxidado antes de colarlo, mediante la adición de manganeso, silicio o aluminio.

Acero de construcción: Acero con bajo contenido de carbono y adiciones de cromo, níquel, molibdeno y vanadio.

Se usa en la construcción de rodamientos a bolas y en la fabricación de mecanismos sujetos al desgaste por fricción.

Acero de rodamientos: Acero de gran dureza y elevada resistencia al desgaste; se obtiene a partir de aleaciones del 1% de carbono y del 2% de cromo.

Acero indeformable: El que no experimenta prácticamente deformación geométrica tanto en caliente como en piezas que no pueden ser mecanizadas después del templado endurecedor

Acero fundido o de herramientas: Tipo especial de acero que se obtiene por fusión al crisol. Contienen de 0,6 a 1,6% de carbono y grandes proporciones de metales de aleación como el tungsteno, cromo, molibdeno, etc. Sus propiedades principales son: • Resistencia a la abrasión • Resistencia al choque • Resistencia al calor • Resistencia al cambio de forma o la distorsión al

templado • Aptitud para el corte.

Acero inoxidable: Acero resistente a la corrosión, contiene un elevado porcentaje de cromo ( 8-25% ). Se usa cuando es imprescindible evitar la corrosión de las piezas como instrumentos que se encuentran bajo el agua del mar (alambiques, válvulas, paletas de turbina, cojinetes de bolas, etc.).

Acero magnético: Aquel con el que se fabrican los imanes permanentes. Debe tener un gran magnetismo remanente y gran fuerza coercitiva. Contienen altos porcentajes de tungsteno( hasta el 10%) o cobalto(hasta el 35% )

Acero no magnético: Tipo de acero que contiene aproximadamente un 12% de manganeso y carece de propiedades magnéticas. Utilizado principalmente para la electrónica, los accesorios de ordenador, los efectos de escritorio, los utensilios de la cocina, el equipamiento médico, embalaje químico, etc

Acero moldeado: Acero de cualquier clase al que se da forma mediante el relleno del molde cuando el metal esta todavía liquido.

Acero para muelles: Acero que posee alto grado de elasticidad y elevada resistencia a la rotura.

Acero pudelado: Acero no aleado obtenido en estado pastoso.

Acero rápido: Acero especial que posee gran resistencia al choque y a la abrasión. Los mas usados son los aceros al tungsteno, al molibdeno y al cobalto, que se emplean en la fabricación de herramientas corte.

Acero refractario: Tipo especial de acero capaz de soportar agentes corrosivos a alta temperatura.

Aceros comunes: Los obtenidos en convertidor o en horno Siemens básico.

Aceros finos : Los obtenidos en horno Siemens ácido, eléctrico, de inducción o crisol.

TRATAMIENTOS SUPERFICIALES:

Debido a la facilidad que tiene el acero para oxidarse cuando entra en contacto con la atmósfera o con el agua, es necesario y conveniente proteger la superficie de los componentes de acero para protegerles de la oxidación y corrosión. Muchos tratamientos superficiales están muy relacionados con aspectos embellecedores y decorativos de los metales.

Los tratamientos superficiales más usados son los siguientes: • Cincado: tratamiento superficial antioxidante por proceso

electrolítico o mecánico al que se somete a diferentes componentes metálicos.

• Cromado: recubrimiento superficial para proteger de la oxidación y embellecer.

• Galvanizado: tratamiento superficial que se da a la chapa de acero.

• Niquelado: baño de níquel con el que se protege un metal de la oxidación.

• Pavonado: tratamiento superficial que se da a piezas pequeñas de acero, como la tornillería.

• Pintura: usado especialmente en estructuras, automóviles, barcos, etc.

TRATAMIENTOS TÉRMICOS:

Permite aumentar significativamente las propiedades mecánicas de dureza, tenacidad y resistencia mecánica del acero. Los tratamientos térmicos cambian la microestructura del material, con lo que las propiedades macroscópicas del acero también son alteradas.

• Temple: Es un tratamiento térmico al que se somete las piezas o masas metálicas ya conformadas en el mecanizado, para aumentar su dureza, resistencia a esfuerzos y tenacidad. Se calienta el acero a una temperatura aproximada de 915°C, después la masa metálica es enfriada rápidamente, sumergiéndola o rociándola en agua, en aceite , aire positivo o en otros fluidos o sales. Después del temple siempre se suele hacer un revenido.

Los tratamientos térmicos que pueden aplicarse al acero y que no cambia su estructura química, son:

• Revenido: Es un tratamiento térmico que sigue al de templado del acero. Reduce las tensiones internas de la pieza originadas por el temple o por deformación en frío. Mejora las características mecánicas reduciendo la fragilidad, disminuyendo ligeramente la dureza. La temperatura de calentamiento está entre 150 y 500 ºC. El enfriamiento puede ser al aire o en aceite

• Recocido: Es el tratamiento térmico que tiene como finalidad obtener plenamente la fase estable a falta de un enfriamiento lo suficientemente lento como para que se desarrollen todas las reacciones completas. Se emplea para ablandar metales y ganar tenacidad, se obtienen aceros más mecanizables. Evita la aspereza del material. La temperatura de calentamiento está entre 600 y 700 °C. El enfriamiento es lento.

• Normalizado: Es un tratamiento térmico que se emplea para dar al acero una estructura y unas características tecnológicas que se consideran el estado natural o inicial del material que fue sometido a trabajos de forja, laminación o tratamientos defectuosos. Se hace como preparación de la pieza para el temple.

TRATAMIENTOS TERMOQUIMICOS:

Son tratamientos térmicos en los que, además de los cambios en la estructura del acero, también se producen cambios en la composición química de la capa superficial, añadiendo diferentes productos químicos hasta una profundidad determinada.

Estos tratamientos requieren el uso de calentamiento y enfriamiento controlados en atmósferas especiales. Entre los objetivos más comunes de estos tratamientos están aumentar la dureza superficial de las piezas dejando el núcleo más blando y tenaz, disminuir el rozamiento aumentando el poder lubrificante, aumentar la resistencia al desgaste, aumentar la resistencia a fatiga o aumentar la resistencia a la corrosión.

Tratamientos termoquímicos conocidos:

• Cementación (C): aumenta la dureza superficial de una pieza de acero dulce, aumentando la concentración de carbono en la superficie. Se consigue teniendo en cuenta el medio o atmósfera que envuelve el metal durante el calentamiento y enfriamiento. El tratamiento logra aumentar el contenido de carbono de la zona periférica, obteniéndose después, por medio de temples y revenidos, una gran dureza superficial, resistencia al desgaste y buena tenacidad en el núcleo.

• Nitruración (N): Aumenta la dureza superficial, lo hace en mayor medida que la cementación, incorporando nitrógeno en la composición de la superficie de la pieza. Se logra calentando el acero a temperaturas comprendidas entre 400 y 525 °C, dentro de una corriente de gas amoníaco, más nitrógeno.

• Cianuración (C+N): endurecimiento superficial de pequeñas piezas de acero. Se utilizan baños con cianuro, carbonato y cianato sódico. Se aplican temperaturas entre 760 y 950 °C.

Carbonitruración (C+N): al igual que la cianuración, introduce carbono y nitrógeno en una capa superficial, pero con hidrocarburos como metano, etano o propano; amoníaco (NH3) y monóxido de carbono (CO). En el proceso se requieren temperaturas de 650 a 850 °C y es necesario realizar un temple y un revenido posterior.

• Sulfinización (S+N+C): Aumenta la resistencia al desgaste por acción del azufre. El azufre se incorporó al metal por calentamiento a baja temperatura (565 °C) en un baño de sales.

El acero es muy utilizado en la construcción de maquinarias, herramientas, utensilios, equipos mecánicos, electrodomésticos, y

en las estructuras de viviendas, edificios y obras públicas.

Las constructoras ferroviarias y los materiales rodantes también se incluyen.

Para su utilización en la construcción, el acero se distribuye en perfiles metálicos que poseen diferentes características según su forma y dimensión, utilizándose específicamente en las vigas o

pilares.

También el acero corrugado es un tipo de acero laminado que se utiliza para las estructuras de hormigón armado. Son barras de

diferentes diámetros que poseen unos resaltes.

Se utiliza en estructuras, aislaciones, revestimientos, entrepisos, cubiertas y terminaciones.

• El acero forma los elementos estructurales: vigas y pilares, planchas superficiales o cables para grandes cubiertas, y barras para el armado del hormigón.

• Se emplea también en detalles no estructurales, desde la carpintería de puertas y ventanas hasta recubrimientos, simples manivelas, etc.

• Dado el gran poder de oxidación del acero en contacto con la atmósfera, hay que aplicar un proceso de revestimiento de superficie.

• Por su resistencia, puede emplearse en estructuras ligeras, necesarias cuando la edificación pasa de cierto número de plantas o cuando cubre una gran luz.

• No se encoge ni deforma. Más resistencia que otros materiales a los sismos, al viento y al fuego, lo que lo vuelve mucho más seguro en las construcciones.

• El acero es uno de los más importantes materiales estructurales. Sus propiedades de mayor importancia para el uso estructural, comparado con cualquier otro material, son la resistencia y la ductilidad

1. ESTRUCTURAS INDUSTRIALES:

edificios con estructuras de acero y que serán utilizados en la industria. También se contempla el uso de elementos de decoración y/o revestimiento en la industria.

SISTEMAS CONSTRUCTIVOS.

Se denomina sistemas constructivos a los distintos tipos de estructuraciones y materiales que se puede lograr con elementos de acero. De acuerdo al uso se puede hacer dos grandes divisiones, los sistemas constructivos industriales y los sistemas constructivos habitacionales e institucionales.

2. EDIFICIOS EN ESTRUCTURA PESADA: Aquella en que se utilizan perfiles de todo tipo, con un espesor mínimo de 5 mm de espesor. Este esquema es utilizado principalmente en las mineras y por las grandes empresas como las generadoras de energía, siderúrgicas, celulosas, fabricas de paneles de madera. etc.

3. GALPONES METÁLICOS: Un galpón es una construcción muy simple que pretende obtener un espacio libre interior en base a la menor cantidad de material posible y a un costo muy bajo.

En un galpón se reconocen algunos elementos claves para entenderlo: • Marco: es la estructura transversal

resistente. • Ancho o luz libre: Es por lo general

la distancia entre los ejes de las columnas del marco. Altura hombro: Se refiere a la altura en el costado del marco.

• Modulación: Se refiere al espaciamiento entre los marcos. Este espaciamiento varía desde los 5 m hasta los 10 m.

4. SISTEMAS DE PISO ESTRUCTURAL LOSA COLABORANTE: Se trata de un sistema de piso que se compone por un perfil metálico, una chapa metálica galvanizada y un relleno estructural de hormigón armado.

5. METALCONCRETE: Se compone de un perfil metálico, invertido, sobre el cual se deposita hormigón. Se trata de un sistema de piso compuesto por perfiles metálicos plegados de diseño especial, una placa de relleno de poliestireno expandido, ubicada entre los perfiles metálicos y un enchape de hormigón sobre el relleno de poliestireno y los perfiles metálicos.

6. VIGAS CASTELITE: Son vigas metálicas en que el alma se encuentra perforada para aumentar su capacidad y también disminuir su peso.

7. SISTEMAS HABITACIONALES: 7.1. SISTEMA ESTRUCTURAL, METALCON: Basado en perfiles de

chapa delgada, plegados y galvanizados. Cuenta con todo tipo de elementos estructurales para dar solución a todos los elementos que requiere una construcción.

7. SISTEMAS HABITACIONALES:

7.2. SISTEMA MIXTO, METAL - MADERA O METAL – METALCÓN. Este sistema se utiliza principalmente en viviendas y edificaciones menores de uno y dos pisos o bien como entrepiso en estructuras mayores.

7.3. EDIFICIOS INSTITUCIONALES Y CORPORATIVOS. Muy frecuente.

RECUBRIMIENTOS:

Las empresas proveedoras de recubrimientos tiene una gran variedad tanto para revestimientos de carácter arquitectónicos como para el revestimiento que cumple las características de proteger la habitabilidad del edificio. Los paneles, se fabrican mediante el plegado en frío de chapas de acero, cuyo espesor varía desde los 0.35 mm hasta los 0.8 mm. El plegado, se realiza en forma continua.

El sistema de construcción en acero es una gran alternativa de construcción que día a día crece en Perú. Su objetivo es el de ofrecer nuevas tecnologías de vanguardia que satisfagan las necesidades y exigencias de las diversas empresas de los sectores Comercio, Industria, Minería, Agro-pesca, entre otras. Nace como una solución de alto valor tecnológico para todo tipo de edificaciones, desde los conocidos y modernos centros comerciales, tiendas por departamentos, las cada vez más numerosas cadenas de autoservicio, los hoy funcionales edificios de oficinas, los establecimientos que resaltan la imagen corporativa, hasta modernas viviendas de arquitectura vanguardista.

El uso de acero en la construcción permite que la infraestructura, no solo sea mucho más resistente, sino que además aporta un acabado más moderno, tomando mayor protagonismo en la construcción, pasando de ser elementos con fines puramente estructurales a elementos que contribuyen, en gran medida, con la estética del conjunto.

El edificio posee una estructura de hormigón y una cubierta metálica de

400 láminas de acero inoxidable de diferente

tamaño. Un tercio de los graderíos,

de planta circular, son retráctiles.

Se inauguró el 31 de mayo de 2003 y puede albergar a

10.000 personas en eventos.