Einbaudokumentation Audi A3 - Ersatzteilbox · 2011-10-13 · Audi A3 1313622C 3 Heizgerät / Einbaukit Für die jeweilige Fahrzeugklasse empfohlenes Heizgerät: Die Auswahl des Heizgerätes
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Audi A31.2 und 1.4 TFSIab Modell 2008Linkslenker1.2 TFSI Automatikgetriebe nicht geprüft!
Feel the drive
ACHTUNG!
Warnung vor Gefahr:
Das unsachgemäße Einbauen oder Reparieren von Webasto Heizsystemen kann Feuer ver-ursachen oder zum Austritt von tödlichem Kohlenmonoxid führen. Dadurch können schwere oder tödliche Verletzungen hervorgerufen werden.
Für den Einbau und die Reparatur von Webasto Heiz- und Kühlsystemen bedarf es eines speziellen Firmentrainings, technischer Dokumentation, Spezialwerkzeuge und einerSpezialausrüstung.Es dürfen nur Originalteile von Webasto verwendet werden. Siehe dazu auch Zubehörkatalog Luft- und Wasserheizgeräte von Webasto.
Versuchen Sie NIEMALS, Webasto Heiz- oder Kühlsysteme einzubauen oder zu repa-rieren, wenn Sie das Firmentraining nicht erfolgreich abgeschlossen und dabei die notwendigen technischen Fähigkeiten erworben haben und die für einen sachgerech-ten Einbau und Reparatur nötigen technischen Dokumentationen, Werkzeuge und Ausrüstungen nicht zur Verfügung stehen.
Befolgen Sie IMMER alle Webasto Einbau- und Reparaturanleitungen, und beachten Sie alle Warnhinweise.
Die Erstinbetriebnahme ist mit der Webasto Thermo Test Diagnose durchzuführen. Siehe Abschnitt „Abschließende Arbeiten“.
Webasto übernimmt keine Haftung für Mängel und Schäden, die auf einen Einbau durch un-geschultes Personal zurückzuführen sind.
Zusatzheizung Thermo Top E e100 0003
Zusatzheizung Thermo Top C e100 0002
Zusatzheizung Thermo Top P e100 0104
Audi A3
Inhaltsverzeichnis
Gültigkeit
Fahrzeug- und Motortypen, Ausstattungsvarianten sowie Länderspezifikationen, die nicht in dieser Einbaudokumentation aufgeführt sind, wurden nicht geprüft. Ein Einbau nach dieser Einbaudokumen-tation kann aber möglich sein.
Der Einbauort von Vorwahluhr und Sommer- / Winterschalter ist vor dem Einbau mit dem Endkunden abzustimmen!
Für die jeweilige Fahrzeugklasse empfohlenes Heizgerät:
Die Auswahl des Heizgerätes richtet sich nach der Innenraumgröße des Fahrzeugs und dem Komfort-anspruch des Kunden!
VorwortDiese Einbaudokumentation gilt für die Fahrzeuge Audi A3 1.2 und 1.4 TFSI - Gültigkeit siehe Seite 2 - ab Modelljahr 2008 und später, wenn technische Änderungen am Fahrzeug den Einbau nicht beein-flussen, unter Ausschluss jeglicher Haftungsansprüche. Je nach Version und Ausstattung des Fahr-zeuges können beim Einbau Änderungen gegenüber dieser „Einbaudokumentation“ notwendig werden.
In jedem Fall sind jedoch die Vorschriften dieser „Einbaudokumentation“; der „Bedienungsanweisung“ und der „Einbauanweisung“ der Thermo Top C/P/E zu befolgen.Die entsprechenden Regeln der Technik sowie eventuelle Angaben des Fahrzeugherstellers sind beim Einbau einzuhalten.Beim Einbau einer IPCU sind vor dem Einbau die entsprechenden Einstellwerte zu kontrollieren bzw. einzustellen!
Allgemeine HinweiseDer Einbau erfolgt gemäß den allgemein üblichen Regeln der Technik. Wenn nicht anders beschrie-ben, erfolgt die Befestigung von Schläuchen, Leitungen und Kabelbäumen mit Kabelbindern an fahr-zeugeigenen Leitungen und Kabelbäumen.Scharfe Kanten sind mit Scheuerschutz (aufgeschnittener Kraftstoffschlauch) zu versehen!Blanke Karosseriestellen, wie z.B Bohrungen, sind mit Korrosionsschutzwachs (Tectyl 100K, Bestell- Nr. 111329) einzusprühen.
Spezialwerkzeug- Drehmomentschlüssel für 2,0 - 10 Nm- Abklemmzangen- Entriegelungswerkzeug
Menge Bezeichnung Bestell-Nr.:1 Handelslieferumfang Thermo Top E / C / P siehe Preisliste1 Einbaukit Audi A3 1.2 und 1.4 TFSI 1313621B1 Bedienelement siehe Preisliste
Fahrzeug HeizgerätKleinwagen Thermo Top EMittelklasse, Kombi Thermo Top COberklasse, Van, Offroader Thermo Top P
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Audi A3
Erläuterungen zum Dokument
Um Ihnen einen schnellen Überblick über die einzelnen Arbeitsschritte zu geben, finden Sie eine Kenn-zeichnung an der Außenkante oben rechts auf der jeweiligen Seite.
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Auf Besonderheiten wird durch folgende Symbole hingewiesen:
Der Pfeil im Fahrzeugpiktogramm zeigt die Position am Fahrzeug und die Blickrichtung
besondere Gefahr von Verletzungen oder tödlichen Un-fällen
besondere Gefahr der Beschädigung von Bauteilen
besondere Brand- und Explosionsgefahr
Verweis auf allgemeine Einbauanweisung der Webasto Komponente bzw. auf fahrzeugspezifische Unterlagen des Herstellers
Hinweis auf eine technische Besonderheit
Alle Massangaben in mm!Anzugsdrehmoment von Schlauchschellen = 2,0 + 0,5 Nm!Anzugsdrehmoment von Ejotschrauben, Ejotstehbolzen = 10 Nm!
Mechanik
Elektrik
Kühlmittelkreislauf
Brennstoff
Abgas
Brennluft
Audi A3
Vorarbeiten
Achtung!- Tankdeckel öffnen, Tank belüften- Tankdeckel wieder schließen- Druck im Kühlsystem ablassen!- Fabriknummer vom Typschild Original auf das Typschild Duplikat übertragen- Die nicht zutreffende Jahreszahl auf dem Duplikatschild entfernen- Duplikatschild (Typschild) an geeigneter Stelle sichtbar anbringen- Batterie abklemmen!- Luftfilterkasten ausbauen- Batterie ausbauen- Batterieträger ausbauen- Rad vorne links abbauen- Vorderen Teil der Radhausverkleidung vorne links ausbauen - Unterfahrschutz ausbauen- Unterbodenverkleidung rechts ausbauen- Rücksitzbank ausbauen- Serviceklappe Tankarmatur rechts öffnen- Fußraumverkleidung auf Fahrer-Seite ausbauen- Untere Armaturentafel-Verkleidung auf der Fahrerseite ausbauen- Nur bei Climatronic: Klimabedienteil ausbauen
Die Seite 31 "Bedienungshinweise für den Endkunden" entnehmen und der Bedienungsanleitung bei-fügen!
Einbauort
Einbauort Heizgerät
1 Heizgerät
1
1
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Audi A3
Schema Kabel-baumverle-gung
ElektrikKabelbaumverlegung
Überlängen vom Kabelbaum Heizgerät 1 im Ka-belkanal unterhalb der Batterie verlegen und mit Kabelbindern sichern!
Kabelbaumdurchführung Motorraum
1 Fzg.eigene Kabelbaumdurchführung
Sicherungshalter, K3-Relais
Beschreibung Montage K3- Relais 1 und Siche-rungträger 2 auf Seite 7
Kabelbaumdurchführung Innenraum
1 Fzg.eigene Kabelbaumdurchführung
21 1 3
1
5
Kabelbaum Dosierpumpe erst später zusammen mit Brenn-stoffleitung entlang der fahr-zeugeigenen Kraftstoffleitungen am Unterboden verlegen
4
2
1
5
1
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Audi A3
Bohrun-gen für Si-cherungshalter und Relais K3
Montage Siche-rungshal-ter und Relais K3
Montage Siche-rungshal-ter und Relais K3
Anschluß Plus- und Masselei-tung
Sicherungshalter und K3-Relais
Bohrungen 3 von hinten für Senkkopfschrau-ben M5 ansenken!
1 Abdeckung Sicherungs-/Relaisträger im Motorraum
2 Steg im schraffierten Bereich wegschnei-den
3 Bohrung Ø 5,0 [2x]
1 Senkkopfschraube M5x12 [2x]
Bei Fzg. mit Climatronic Sicherung F3 25A 7 durch beiliegende Sicherung 5A ersetzen!
1 Schlauchstück, Schelle Ø 10 [2x]2 Strebe3 Ejotschraube [2x]4 Brennluftansaugschalldämpfer5 Halteclip in Bohrung vom Heizgerät6 Brennluftleitung7 Brennstoffleitung
a
1
X
16
1
17
1
5
2 3
2
4
18
2
5
4
3 3
67
1
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Audi A3
Abgaslei-tung ablän-gen
Abgasan-lage vor-montieren
Abgasan-lage vor-montieren
Einbauort vorberei-ten
1 Abgasleitung a = 1902 Abgasendstück b = 240
Abschnitt X entsorgen
1 Schraube M6x16, Federring2 Schlauchklemme [2x]3 Profilgummi rot, ohne Nut4 Abgasleitung mit Isolierung5 Schalldämpfer
1 Schlauchklemme2 Profilgummi rot, ohne Nut3 Abgasendstück
Einbauort vorbereiten
Karosseriescheiben mit Kit o.ä. gegen Herun-terfallen sichern!
1 Karosseriescheibe auf fzg.eigenem Steh-bolzen [3x]
2 Kantenschutzprofil
a b
1 2
X
195
21
4
2
3
20
3
1
2
21
1
1
12
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Audi A3
Kabel-baum ver-legen
Heizgerät montieren
Abgasan-lage aus-richten
Abgasan-lage aus-richten
Bei Fahrzeugen gemäß Abbildung Halteclip von fzg.eigenen Kabelbaum 2 an Position 3 herauslösen und von oben wieder einsetzen!
1 Kabelbinder
Heizgerät montieren
1 Karosseriescheibe, Bundmutter M8 [3x]
Bei Fahrzeugen gemäß Abbildung fzg.eigene Kabelbäume 1 mit Kabelbinder befestigen!Auf Freigängigkeit der Abgasleitung 3 zu fzg.eigenen Bauteilen und Leitungen achten!
2 Hupe
Bei Fahrzeugen gemäß Abbildung Abgaslei-tung 1 ausrichten. Auf Freigängigkeit zu fzg.eigenen Bauteilen und Leitungen achten!
22
2
3
1
23
1
1
1
24
2
1
3 1
251
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Audi A3
Abgasan-lage aus-richten
Kabel-baum auf-stecken und verle-gen
Alle Fahrzeuge
Auf Freigängigkeit der Abgasanlage zu fzg.eigenen Bauteilen und Leitungen achten!Profilgummi 2 positionieren!
1 Scheinwerferreinigung3 Hupe4 Hupenhalter
Perforierung im mittleren Heizgerätedeckel an Position 2 durchstoßen!
Brennstoff-leitung und Kabel-baum Do-sierpumpe verlegen
Brennstoffeinbindung
VORSICHT!Tankdeckelverschluß des Fahrzeugs öffnen, Tank belüften und Tankverschluß wieder schließen!
Auslaufenden Kraftstoff mit geeignetem Behälter auffangen!
Brennstoffleitung und Kabelbaum Dosierpumpe so verlegen, dass sie gegen Steinschlag geschützt sind! Wenn nicht anders beschrieben, erfolgt die Befestigung mit Kabelbindern!An scharfen Kanten Brennstoffleitung und Kabelbaum mit Scheuerschutz versehen!
ACHTUNG!Verlegung Brennstoffleitung und Kabelbaum zur Dosierpumpe erfolgt gemäß Schema Kabelbaumver-legung.
1 Brennstoffleitung
Mecanylleitung und Kabelbaum Dosierpum-pe 2 im Wasserkasten nach rechts verlegen und an fzg.eigenen Leitungen mit Kabelbin-dern befestigen!Besonders auf Freigängigkeit des Wischer-gestänges achten!Mecanylleitung und Kabelbaum Dosierpum-pe im Leitungsschacht zum Unterboden ver-legen!
2 Vorhandene Durchführung [2x]
Brennstoffleitung und Kabelbaum Dosier-pumpe entlang der fzg.eigenen Kraftstofflei-tungen 2 zum Tank verlegen!
1 Leitungskanal
28
1 1 1
29
1 1
22
11
1 2
30
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Audi A3
Schwing-metallpuf-fer montieren
Dosier-pumpe montieren und Druck-seite an-schließen
Caillauschelle Ø 10 2 mittig zwischen den Wülsten am Steigrohr-Ende!
1 Steigrohr3 Formschlauch
31
1
2
32
1
6
5
2 3
4
1 2
33
235
10
Ø4,5Ø7,5
34
1 2 3
Ø7,5
Ø4,5
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Audi A3
Blindver-schluss abschnei-den
Anschluß an Tankar-matur
Saugseite Dosier-pumpe an-schließen
1 Spitze vom Blindverschluß um 3mm ge-kürzt
2 Tankarmatur
Sollte das Steigrohr im Anlieferungszustand leicht gekrümmt sein, dann ist so auszurich-ten, daß das Ende nach hinten, rechts zeigt!Sonst besteht die Gefahr, daß die Füllstands-anzeige beeinträchtigt wird!
1 Schlauchstück, Schelle Ø 10 [2x]2 Brennstoffleitung von Tankarmatur
1
35
2
36
4
3
2
1
37
2
1
1313622C 17
Audi A3
Schema Schlauch-verlegung
Kühlmittelkreislauf
ACHTUNG!Auslaufendes Kühlmittel ist mit geeignetem Behälter aufzufangen! Schläuche knickfrei verlegen! Wenn nicht anders beschrieben, erfolgt die Befestigung mit Kabelbindern! Schellen so positionieren, dass kein anderer Schlauch beschädigt werden kann! Bei der Montage der Schläuche ist das Heizgerät mit Kühlmittel zu befüllen!Der Anschluss erfolgt „Inline“ gemäß nachfolgendem Schema:
Alle nicht bezeichneten Federbandschellen = Ø 27! 1 = Fzg.eigene Federbandschelle !Alle Schlauchschellen = Ø 20-27! Alle Verbindungsrohre = Ø 20x20!2 = Profilgummi sw (nur bei 1.2 Schaltgetriebe und 1.4 Automatikgetriebe)!3 = Profilgummi sw (nur bei 1.4 Schaltgetriebe)!
A
B
C
1 2
3
1313622C 18
Audi A3
Schläuche ablängen
Schläuche vormontie-ren
Schellen drehen
Trennstelle
1.2 Schaltgetriebe
Abschnitt X entsorgen.
A = 750 B = 120C = 900
Flechtschutzschläuche auf Schlauch A und C aufschieben, ablängen und einschrumpfen!
1 Schrumpfschläuche [4x]
Schellenschloß 1 [2x] zum Motor drehen!
Schlauch Motorausgang / Wärmetauscher-eingang 2 am Stutzen Motorausgang abzie-hen! Federbandschelle 1 wird wieder verwendet!
CA BX
10
B
C
A
1 1
1 38
1
39
1 1
40
1
2
1313622C 19
Audi A3
Anschluss Motoraus-gang
Verlegung Motorraum
Anschluss Heizgerät
Verlegung Motorraum
Schlauch A mit 180° Bogen auf Stutzen Mo-torausgang montieren!
1 Fzg.eigene Federbandschelle
Brennluftschalldämpfer zu Demonstrations-zwecken weggebunden.
41
1
A
42A
43
CB
44
C
C
1313622C 20
Audi A3
Anschluss Wärmetau-scherein-gang
Schläuche befestigen
Schläuche befestigen
Schläuche ablängen
Profilgummi sw 2 in Verbindungsstelle einset-zen.
1 Schlauch Wärmetauschereingang
Profilgummi sw 2 an Halterung Schaltbetäti-gung ausrichten. Schläuche ausrichten und mit Kabelbinder 3 an fzg.eigenen Schlauch befestigen. Auf ausreichenden Abstand zu benachbarten Bauteilen achten, insbesonde-re zur Schaltbetätigung. Ggfs. korrigieren!
1 Kabelbinder
Schläuche ausrichten und mit Kabelbinder 1 an fzg.eigenen Schlauch befestigen.
1.4 Schaltgetriebe
Abschnitt X entsorgen.
A = 780B = 120C = 1000
45
1
C
2
46
1A
2C3
47
1 A
C
CA BX
1313622C 21
Audi A3
Schläuche vormontie-ren
Schellen drehen
Trennstelle
Anschluss Motoraus-gang
Flechtschutzschläuche auf Schlauch A und C aufschieben, ablängen und einschrumpfen!
1 Schrumpfschläuche [4x]
Schellenschloß 1 [4x] zum Motor drehen!
Schlauch Motorausgang / Wärmetauscher-eingang 2 am Stutzen Motorausgang abzie-hen! Federbandschelle 1 wird wieder verwendet!
Schlauch A mit 180° Bogen auf Stutzen Mo-torausgang montieren!
1 Fzg.eigene Federbandschelle
B
C
A
1 1
1 48
1
49
11 1 1
50
1
2
51
1
A
1313622C 22
Audi A3
Verlegung Motorraum
Anschluss Heizgerät
Verlegung Motorraum
Anschluss Wärmetau-scherein-gang
Brennluftschalldämpfer zu Demonstrations-zwecken weggebunden.
Batterieträger 2 montieren. Clipkabelbinder 1 um Schlauch A und C lose montieren!
Clipkabelbinder unterm Batterieträger ver-schieben, an Position 1 in Bohrung einsetzen und festziehen!
2 Kabelbinder
67
1
A
33
C
1
68
10
10
2
69A
C
1
2
702
1
1313622C 27
Audi A3
Schläuche ausrichten
Schläuche befestigen
Schläuche befestigen
Profilgummi sw 1 mit Kabelbinder 3 an Schlauch A befestigen. Winkel an Position 2 zur fzg.eigenen Bohrung ausrichten!
Batterie einsetzen. Auf ausreichenden Ab-stand zu benachbarten Bauteilen achten!
1 Winkel2 Fzg.eigene Schraube
71A
C
72
3
C
2
1
A
73
1
2
2
1313622C 28
Audi A3
Radhaus-verklei-dung montieren
Bohrung in Unterfahr-schutz
Profilgum-mi einset-zen
Abgas
Abgasendstück und Profilgummi ausrichten!Auf ausreichenden Abstand des Abgasend-stücks zum Getriebe und zur Radhausver-kleidung achten!(Bild zeigt Fahrzeug mit Automatikgetriebe)
1 Radhausverkleidung
1 Unterfahrschutz2 Bohrung Ø 42
Abgasendstück 3 bündig am Profilgummi rot 2 ausrichten!
1 Unterfahrschutz
1
74
75
1
2
2
3
76
1
1313622C 29
Audi A3
Abschließende Arbeiten
ACHTUNG!Demontierte Teile in umgekehrter Reihenfolge montieren. Alle Schlauchleitungen, Schellen, sowie alle elektrischen Anschlüsse auf festen Sitz prüfen. Alle losen Leitungen mit Kabelbinder sichern.Nur vom Fahrzeughersteller freigegebenes Kühlmittel verwenden! Heizgerätekomponenten mit Korro-sionsschutzwachs (Tectyl 100K, Bestell- Nr. 111329) einsprühen.
- Batterie anschließen- Kühlmittelkreislauf nach Angaben des Fahrzeug-Herstellers befüllen und entlüften- Vorwahluhr einstellen- Einstellungen Klimabedienteil gemäß „Bedienungshinweise für den Endkunden“ vorneh-
men- Hinweisschild „Standheizung vor dem Tanken abschalten“ im Bereich des Einfüllstutzen
anbringen- Funktion der Standheizung prüfen, siehe Betriebsanweisung / Einbauanweisung- Bei Erstinbetriebnahme ist mit der Webasto Thermo Test Diagnose wie folgt vorzugehen:
- Brennstoff für das Heizgerät unter dem Button Leitungsbefüllung vorfördern CO2- Einstellung überprüfen, Einstellwerte der allgemeinen Einbauanleitung entnehmen Während des Probelaufes sind sämtliche Wasser- und Brennstoffanschlüsse auf Dichtheit und
festen Sitz zu überprüfen Bei auftretender Störung ist eine Fehlersuche durchzuführen
Anpassung der Sensibilität der Innenraumüberwachung
ACHTUNG!Durchführung kann nur in autorisierter Werkstatt erfolgen! Gültigen Reparaturleitfaden des jeweiligen Fahrzeugs beachten!
- Schließen Sie den VAS Tester an- Rufen Sie Pos. 46 (Zentralmodul Komfortsystem) auf- Gehen Sie auf Pos. 10 (Anpassung)- Folgen Sie der Aufforderung zur Codeeingabe und geben sie den Code 15 ein- Reduzieren Sie die Sensibilität der Innenraumüberwachung auf 50%- Speichern Sie diese Einstellung- Die Anpassung der Sensibilität der Innenraumüberwachung ist abgeschlossen.
1313622C Printed in Germany 09/2010 Druck: Steffen 30
Feel the driveWebasto AGPostfach 80D-82132 Stockdorf / GermanyNational Hotline: 01805 93 22 78(14 Cent aus dem deutschen Festnetz)Hotfax: 0395 5592 353Hotmail: [email protected]://www.webasto.com
Audi A3
Climatic
Climatro-nic
Bedienungshinweise für den Endkunden
Bitte Seite entnehmen und der Fahrzeug- Bedienungsanleitung beifügen!
Hinweis:Wir empfehlen die Heizzeit auf die Fahrzeit abzustimmen.Heizzeit = FahrzeitBeispiel:Bei einer Fahrzeit von ca. 20min (einfache Strecke) empfehlen wir eine Einschaltdauer von 20min nicht zu überschreiten.
Wurde zum Heizgerät die Option Sommer-/Winterschalter eingebaut, ist dieser entsprechend der Jah-reszeit zu schalten. Das Heizgerät wird dann auf der Stellung Winter heizen und auf der Stellung Sommer nur das Fahrzeuggebläse zum Belüften des Fahrzeuginnenraumes einschalten.
Vor Abstellen des Fahrzeugs sind folgende Einstellungen vorzunehmen:
1 Temperatur auf „max.“2 Luftaustritt auf Frontscheibe3 Gebläse auf Stufe „1“ evtl. „2“