2014 년도 한국철도학회 춘계학술대회 논문집 KSR2014S172 해중고속철도시스템 개발을 위한 시스템엔지니어링 프로세스 적용 Application of Systems Engineering Process for Development of Submerged Floating High Speed Railway System 서승일 *† , 사공명 * , 이진호 * Sung-il Seo *† , Myung Sagong * , Jin-ho Lee * , Abstract Submerged floating high speed railway is a long distant transportation system that integrates track, rolling stock, electric power supply, signaling, station and safety facilities to the floating structure. It is an innovative system that has no experience of construction and operation. Since it is used in extremely severe environment condition, safety and reliability must be made secure. From the concept design stage, overall management for the whole process of design, construction and operation is needed. In this study, a development method for novel submerged floating high speed railway system based on effective systems engineering process is proposed. Among the system life cycle, design process is specially selected for target research so that main tasks can be defined. Systems engineering technologies can contribute to successful development of this innovative complex transportation system. Keywords : Design process, High speed railway, Life cycle, Submerged floating structure, Systems engineering 초 록 해중고속철도는 부유식 해중구조물과 궤도, 차량, 전력, 신호∙통신, 역사, 안전 설비 등이 종합된 장거리 교통수단으로서 세계적으로 건설 및 운영 사례가 없는 새로운 시스템이다. 극한 환경에서 운행하는 시스템의 특성상, 안전과 신뢰성 확보가 매우 중요 하므로, 개념 정립 단계부터 설계와 시공 및 운영의 전과정에 걸쳐 통합적인 관리 및 기 술 구현이 필요하다. 본 연구에서는 새로운 시스템의 개발과 운용시에 유용성이 입증된 시스템엔지니어링 과정에 입각하여 해중고속철도시스템의 개발 방안을 제시하고자 한다. 시스템의 수명주기 중에 특히 설계 단계에서 시스템엔지니어링 프로세스를 정의하고 주요 업무를 설정하였으며, 수행하는 방안도 제안하였다. 시스템엔지니어링 기술은 수명주기에 걸쳐 시스템에 대한 체계적인 분석과 관리를 가능하게 하므로, 융복합 대형 교통시스템인 해중고속철도의 성공적인 개발과 활용에 기여할 수 있을 것이다. 주요어 : 고속철도, 설계프로세스, 수명주기, 시스템엔지니어링, 해중구조물 1. 서 론 바다를 사이에 두고 멀리 떨어져 있는 대륙과 대륙을 육상 교통수단으로 연결하기 위해 해 저터널이 건설되었다. 일본의 세이칸 해저터널과 영불 해저터널은 장거리의 대륙과 섬을 연결 해주는 교통인프라로서 첨단 건설 기술이 집약된 성과물이라 할 수 있다. 해저터널은 해저면 † 교신저자: 한국철도기술연구원 신교통연구본부([email protected]) * 한국철도기술연구원 신교통연구본부
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해중고속철도시스템 개발을 위한 시스템엔지니어링 프로세스 적용railway.or.kr/Papers_Conference/201401/pdf/KSR2014S172.pdf · -해양 환경조건(파랑,
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2014 년도 한국철도학회 춘계학술대회 논문집 KSR2014S172
해중고속철도시스템 개발을 위한 시스템엔지니어링 프로세스 적용
Application of Systems Engineering Process for Development of Submerged Floating
High Speed Railway System
서승일*†, 사공명*, 이진호*
Sung-il Seo*†, Myung Sagong*, Jin-ho Lee*,
Abstract Submerged floating high speed railway is a long distant transportation system that integrates track, rolling stock, electric power supply, signaling, station and safety facilities to the floating structure. It is an innovative system that has no experience of construction and operation. Since it is used in extremely severe environment condition, safety and reliability must be made secure. From the concept design stage, overall management for the whole process of design, construction and operation is needed. In this study, a development method for novel submerged floating high speed railway system based on effective systems engineering process is proposed. Among the system life cycle, design process is specially selected for target research so that main tasks can be defined. Systems engineering technologies can contribute to successful development of this innovative complex transportation system. Keywords : Design process, High speed railway, Life cycle, Submerged floating structure, Systems engineering
초 록 해중고속철도는 부유식 해중구조물과 궤도, 차량, 전력, 신호∙통신, 역사, 안전 설비 등이 종합된 장거리 교통수단으로서 세계적으로 건설 및 운영 사례가 없는 새로운 시스템이다. 극한 환경에서 운행하는 시스템의 특성상, 안전과 신뢰성 확보가 매우 중요하므로, 개념 정립 단계부터 설계와 시공 및 운영의 전과정에 걸쳐 통합적인 관리 및 기술 구현이 필요하다. 본 연구에서는 새로운 시스템의 개발과 운용시에 유용성이 입증된 시스템엔지니어링 과정에 입각하여 해중고속철도시스템의 개발 방안을 제시하고자 한다. 시스템의 수명주기 중에 특히 설계 단계에서 시스템엔지니어링 프로세스를 정의하고 주요 업무를 설정하였으며, 수행하는 방안도 제안하였다. 시스템엔지니어링 기술은 수명주기에 걸쳐 시스템에 대한 체계적인 분석과 관리를 가능하게 하므로, 융복합 대형 교통시스템인 해중고속철도의 성공적인 개발과 활용에 기여할 수 있을 것이다. 주요어 : 고속철도, 설계프로세스, 수명주기, 시스템엔지니어링, 해중구조물