陈敏尔在梁平区调研时强调 坚定践行绿水青山就是金山银山理念 积极探索生态优先绿色发展的新路子 今要闻 2020年6月19日 星期五 主编 江前兵 责编 黎伟 视觉 胡颖 朱兴羽 责校 赵蕾 刘玛利 02 02 重庆高新区规划和自然资源局城乡规划公示 类别 建设工程 设计方案 类公示 控制性详 细规划一 般技术性 内容修改 公告 序号 1 2 3 4 5 6 项目名称 旭阳台北城9号地块项目新增商业电梯、扶梯的公示 无尽城一号、无尽城二号、无尽城三号、无尽城四号项目调整部分设计方案的公示 重庆富力城1A-3项目外立面局部调整、新增电梯等调整方案的公示 西永S标准分区S15/02、S16/02地块，T标准分区T2-1/03地块 控规一般技术性内容修改方案公示 西永W标准分区Z5路、H4路、2号路沿线地块控规一般技术性内容修改方案公示 西永组团快速路一纵线（农马立交至石坝立交）控规一般技术性内容修改方案公示 行政辖区 位于高新区 位于高新区 位于高新区 位于高新区 位于高新区 位于高新区 申请单位（编制单位） 重庆开阳房地产开发有限公司 重庆敦宁置业有限公司 重庆富力城房地产开发有限公司 重庆共享工业投资有限公司 重庆市西永微电子产业园区开发有限公司 重庆市城市建设发展有限公司 公示时间 2020年6月23日至2020年6月29日 2020年6月23日至2020年6月29日 2020年6月23日至2020年6月29日 2020年6月23日至2020年6月29日 2020年6月23日至2020年6月29日 2020年6月23日至2020年6月29日 公示地点 重庆高新区管委会2号楼一楼大厅、项目现场、 高新区网站(http://gxq.cq.gov.cn) 重庆高新区管委会2号楼一楼大厅、项目现场、 高新区网站(http://gxq.cq.gov.cn) 重庆高新区管委会2号楼一楼大厅、项目现场、 高新区网站(http://gxq.cq.gov.cn) 重庆高新区管委会2号楼一楼大厅、项目现场、 高新区网站(http://gxq.cq.gov.cn) 重庆高新区管委会2号楼一楼大厅、项目现场、 高新区网站(http://gxq.cq.gov.cn) 重庆高新区管委会2号楼一楼大厅、项目现场、 高新区网站(http://gxq.cq.gov.cn) 咨询电话 68600762 68600762 68600762 68605398 68609817 68600629 据重庆日报消息 6 月 18 日，市委书记 陈敏尔赴梁平区调研。他强调，要深入贯彻落 实习近平总书记重要指示精神，坚持从全局谋 划一域、以一域服务全局，贯彻共抓大保护、不 搞大开发方针，坚定践行绿水青山就是金山银 山理念，积极探索生态优先、绿色发展的新路 子，切实筑牢长江上游重要生态屏障，努力在 推动高质量发展、创造高品质生活上迈出新的 更大步伐。 市领导吴存荣、王赋参加。 梁平大力发展电子信息产业，加强产业 协作，集成电路产业集群不断壮大。平伟实 业股份有限公司是全市集成电路产业重点企 业，拥有国内首个自主可控半导体离散型智 能制造车间。陈敏尔来到企业，听取公司发 展情况介绍，同企业负责人和员工交谈。公 司1—5月销售情况如何，供应链受到多大影 响，惠企政策有没有享受到，常态化疫情防控 措施是否落实到位……陈敏尔问得很细。走 进公司检测实验室，陈敏尔了解企业技术研 发情况；来到集成电路封装数字化车间，他察 看生产运行。陈敏尔说，国家高度重视高新 技术企业发展，企业赶上了好时代。要发扬 专业精神，做强做精主业，掌握更多关键核心 技术，打造自主品牌，不断延长产业链、提升 价值链。他还叮嘱有关部门，要积极为企业 做好服务，以商招商、补链成群，推动产业转 型升级。 明月山百里竹海，苍翠连绵，层层叠叠。 林间清风徐徐，夏蝉幽鸣。近年来，梁平在加 强生态环境保护的同时，积极发展特色旅游和 竹加工业，谱写了“竹山变金山”的精彩故事。 在竹山镇大塘村，陈敏尔沿乡村步道前行，察 看生态环境保护成效，深入了解当地发展生态 产业的思路和做法。竹制品展示区内，精美的 竹加工产品种类丰富。陈敏尔询问制作工艺、 销售价格和竹农收入等，希望继续把竹加工产 业做大做好。他指出，要保护好利用好自然山 水和美丽田园，让山水、田园、乡村成为城市的 有机组成部分，让绿水青山变成更多金山银 山。调研中，陈敏尔还听取了梁平融入渝东北 三峡库区城镇群发展情况汇报，并考察当地城 乡规划建设工作。 陈敏尔在调研时指出，促进“一区两群” 协调发展是贯彻落实习近平总书记重要指 示精神、推动成渝地区双城经济圈建设的重 要部署。渝东北三峡库区城镇群地处秦巴 山区腹心地带，生态优势突出，战略地位重 要。要对国之大者、民之关切心中有数，坚 决贯彻共抓大保护、不搞大开发方针，坚定 践行绿水青山就是金山银山理念，按照“+ 生态”“生态+”谋划发展，探索走出一条符 合实际的生态优先、绿色发展新路子，实现 生态美、产业兴、百姓富有机统一。梁平是 渝东北三峡库区城镇群重要组成部分，区位 优势独特，地理条件优越，要发挥自身优势、 勇于后发赶超，加快恢复性增长、推动高质 量发展，为促进“一区两群”协调发展作出新 的更大贡献。 陈敏尔强调，渝东北最宝贵的财富是生 态，最大的潜力在生态。要高举生态旗帜、擦 亮绿色本底，更加注重在发展中保护、在保护 中发展，筑牢长江上游重要生态屏障，助推山 清水秀美丽之地建设。要着力加强生态环境 保护，统筹推进山水林田湖草系统治理，推进 消落区生态环境综合整治和岸线保护，实施 重大生态修复和环境保护工程，让一江碧水、 两岸青山美景永存。要着力抓好基础设施互 联互通，加快高铁、高速公路等重大项目建 设，统筹新基建与传统基础设施建设，推动各 类基础设施相互支撑、相互提升。要着力壮 大现代特色产业，积极构建以产业生态化、生 态产业化为主体的生态经济体系，加强土地 节约集约利用，加快发展生态农业、生态工 业、生态旅游业等绿色产业。要着力推动城 乡融合发展，优化生产生活生态空间布局，统 筹抓好乡村振兴和城市提升，持续巩固脱贫 攻坚成果，织密织牢民生保障网，促进城乡各 美其美、美美与共。 市有关部门负责人参加。 本报讯 （重庆晨报·上游新闻记者 王梓涵） 昨天上午 10 时 28 分，随着“启程 2 号”全断面隧道掘进机（TBM）刀盘缓缓从 接收端破岩而出，标志着中央公园东站至 从岩寺站区间隧道左线顺利实现贯通，取 得复工复产后轨道交通建设的阶段性成 果，同时为9号线二期推进下一阶段的铺 轨等后续工作打下了坚实基础。 去年4月10日，中央公园东站至从岩 寺站区间开始掘进施工，9号线二期正式 全面动工建设。该区间隧道为两条分离 式隧道，采用两台单护盾TBM进行施 工，左右线掘进长度共计约3911米， 其中左线掘进长度为 1952 米。 相比于传统的爆破施工，单护盾 TBM 具有机械化、自动化、智能化 程度高，施工速度快，掘进精度高， 环境污染小，安全性高等优点，更加 适宜于城市的地下工程建设。 为保证每个环节都尽量往前赶，把 时间抢回来，轨道集团在复工复产后精心 组织、积极作为，进一步强化主体责任，与 参建各方共同制定各控制性节点目标，满 工满产，加快推进轨道交通建设进度。 9 号线二期施工单位中铁二十三局在 轨道集团的统筹安排下，克服了施工环境 复杂、疫情影响等困难，不仅在掘进过程中 研发出在隧道内更换盾尾刷的新工法，有 效降低成本，同时还创造出单护盾TBM 施工日掘进 38 环（57 米）的新纪录，有效 加快了施工进度。 9 号线二期起于 9 号线一期的兴科大 道站，全长约 7.8 公里，共设 5 座车站，分别 为春华大道站、兰桂大道站、中央公园东 站、从岩寺站、花石沟站，其中设一座换乘 站中央公园东站，与10号线换乘。 重庆轨道集团项目一公司总经理高俊 宏介绍，目前整个9号线二期土建工程已 完成80%，计划今年底完成，随后可开展 风水电工程施工。 线路开通后，对完善城市轨道交通线 网格局，优化城市功能布局，缓解主城区交 通压力具有重要意义，不仅能有效衔接春 华大道片区、重庆中央公园以及空港佳园 公租房等大型商住综合体区域，同时还能 进一步加密空港新城核心区的交通，带动 沿线经济发展，为周边市民出行提供便利。 昨天是重庆轨道交通 15 岁的生日。15 年前 的这一天，单轨2号线正式开通运营。目前，重 庆轨道集团共计开通 1、2、3、4、5、6、10 号线及环 线、国博线共 9 条线路，运营里程 329 公里，覆盖 主城全域，日均客运量近300万乘次，最高日客 运量 373.9 万乘次。 记者从重庆轨道集团获悉，陪伴重庆单轨2 号线一起过生日的，除了轨道人，还有吉祥物“丹 丹”（单轨的谐音），与“丹丹”一起为 2 号线庆生 的，还有“迪迪”（地铁谐音）。 重庆晨报·上游新闻记者 王梓涵 本报讯 （重庆晨报·上游新闻记 者 黎静） 昨天，由市总工会和中国铁路 成都局集团公司联合举办的“铸就精品工 程 争当发展先锋”铁路建设劳动竞赛在 重庆至黔江铁路项目南川北站场建设现 场启动。记者从现场了解到，在渝境内在 建铁路建设项目目前共有10个，所有项 目正提速推进。 2020 年是重庆铁路建设极为重要和 关键的一年。目前，在渝境内在建铁路建 设项目共有10个，在建铁路里程达2300 公里以上。重庆铁路投资集团指挥部副 指挥长罗鑫介绍，重庆铁路投资集团作为 项目业主正在加快建设渝湘高铁重庆站 至黔江段和新田港铁路集疏运中心项 目。同时，正在抓紧开展成渝中线、渝西、 渝万等高铁项目前期工作，为尽早开工建 设创造条件。 今年二季度以来，在建项目提速推 进。成渝中线高铁环境影响评价、环境敏 感区专题论证报告编制和渝西高铁重庆 段用地预审及规划选址在市公共资源交 易中心完成招投标，这两条线路计划今年 内开工。 作为国家规划“八纵八横”高铁网 中厦渝通道的重要组成部分，渝湘高铁 重庆至黔江段是重庆“米”字形高铁网 中东南向高铁通道。“在加快铁路线路 建设的同时，我们会同相关区县政府， 同步加快推进渝湘高铁沿线重庆东站、 重庆站、黔江站等8座车站站房和配套 综合交通枢纽前期工作，确保沿线站 房、配套枢纽与铁路线路同步建成通 车。”罗鑫说，渝湘高铁等一批重点工程 建设加快推进，项目建成后将显著加强 成渝地区双城经济圈与长江中游城市 群、海峡西岸城市群的快捷联系，进一 步完善国家高铁路网。 本报讯 （重庆晨报·上游新闻记 者 蒋艳 通讯员 陈娴） 昨天，随着一 台“巨无霸”复合式 TBM 下井，并组装调 试到位，标志着鱼鱼区间即将进入TBM 施工阶段。 记者从中铁八局城通公司获悉，重庆 轨道交通 4 号线鱼嘴站至鱼庙路站区间 左线“双城号”复合式 TBM 准备就绪，比 计划提前5天组装完毕，预计于25日正 式始发。 重庆轨道交通 4 号线二期工程线路 全长约 32.8 公里，共设 14 座车站。由中 铁八局城通公司负责施工的鱼嘴站至鱼 庙路站区间全长1207米，于去年8月底 动工。其中，有1023米采用复合式TBM 法施工。 据了解，重庆轨道交通4号线二期线 路串起两江新区鱼复和龙兴两大片区，衔 接唐家沱工业园、鱼复工业园和龙兴工业 园，建设周期为 3.5 年，预计 2022 年建成。 建成通车后，将结束重庆两江新区东 部片区无轨道交通覆盖的状况，方便沿线 数万市民出行，支撑唐家沱、鱼复、龙兴、 石船等外围组团与核心区域的联动发展。 轨道 9 号线中央公园东站至从岩寺站左线隧道贯通 轨道 4 号线鱼鱼区间复合式 TBM25 号始发 重庆境内 10 个在建铁路项目正提速推进 即将进入现场的后配套台车 即将进入现场的后配套台车 上游新闻记者 上游新闻记者 毕克勤 毕克勤 摄 摄 丹丹迪迪轨道 2 号线 15 岁了
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陈敏尔在梁平区调研时强调
坚定践行绿水青山就是金山银山理念积极探索生态优先绿色发展的新路子
今要闻2020年6月19日 星期五 主编 江前兵 责编 黎伟 视觉 胡颖 朱兴羽 责校 赵蕾 刘玛利
0202
重庆高新区规划和自然资源局城乡规划公示类别
建设工程设计方案类公示
控制性详细规划一般技术性内容修改公告
序号
1
2
3
4
5
6
项目名称
旭阳台北城9号地块项目新增商业电梯、扶梯的公示
无尽城一号、无尽城二号、无尽城三号、无尽城四号项目调整部分设计方案的公示
重庆富力城1A-3项目外立面局部调整、新增电梯等调整方案的公示
西永S标准分区S15/02、S16/02地块，T标准分区T2-1/03地块控规一般技术性内容修改方案公示
西永W标准分区Z5路、H4路、2号路沿线地块控规一般技术性内容修改方案公示
西永组团快速路一纵线（农马立交至石坝立交）控规一般技术性内容修改方案公示
行政辖区
位于高新区
位于高新区
位于高新区
位于高新区
位于高新区
位于高新区
申请单位（编制单位）
重庆开阳房地产开发有限公司
重庆敦宁置业有限公司
重庆富力城房地产开发有限公司
重庆共享工业投资有限公司
重庆市西永微电子产业园区开发有限公司
重庆市城市建设发展有限公司
公示时间
2020年6月23日至2020年6月29日
2020年6月23日至2020年6月29日
2020年6月23日至2020年6月29日
2020年6月23日至2020年6月29日
2020年6月23日至2020年6月29日
2020年6月23日至2020年6月29日
公示地点
重庆高新区管委会2号楼一楼大厅、项目现场、高新区网站(http://gxq.cq.gov.cn)
重庆高新区管委会2号楼一楼大厅、项目现场、高新区网站(http://gxq.cq.gov.cn)
重庆高新区管委会2号楼一楼大厅、项目现场、高新区网站(http://gxq.cq.gov.cn)
重庆高新区管委会2号楼一楼大厅、项目现场、高新区网站(http://gxq.cq.gov.cn)
重庆高新区管委会2号楼一楼大厅、项目现场、高新区网站(http://gxq.cq.gov.cn)
重庆高新区管委会2号楼一楼大厅、项目现场、高新区网站(http://gxq.cq.gov.cn)
咨询电话
68600762
68600762
68600762
68605398
68609817
68600629
据重庆日报消息 6月18日，市委书记陈敏尔赴梁平区调研。他强调，要深入贯彻落实习近平总书记重要指示精神，坚持从全局谋划一域、以一域服务全局，贯彻共抓大保护、不搞大开发方针，坚定践行绿水青山就是金山银山理念，积极探索生态优先、绿色发展的新路子，切实筑牢长江上游重要生态屏障，努力在推动高质量发展、创造高品质生活上迈出新的更大步伐。
市领导吴存荣、王赋参加。梁平大力发展电子信息产业，加强产业
协作，集成电路产业集群不断壮大。平伟实业股份有限公司是全市集成电路产业重点企业，拥有国内首个自主可控半导体离散型智能制造车间。陈敏尔来到企业，听取公司发展情况介绍，同企业负责人和员工交谈。公司1—5月销售情况如何，供应链受到多大影响，惠企政策有没有享受到，常态化疫情防控措施是否落实到位……陈敏尔问得很细。走进公司检测实验室，陈敏尔了解企业技术研
发情况；来到集成电路封装数字化车间，他察看生产运行。陈敏尔说，国家高度重视高新技术企业发展，企业赶上了好时代。要发扬专业精神，做强做精主业，掌握更多关键核心技术，打造自主品牌，不断延长产业链、提升价值链。他还叮嘱有关部门，要积极为企业做好服务，以商招商、补链成群，推动产业转型升级。
明月山百里竹海，苍翠连绵，层层叠叠。林间清风徐徐，夏蝉幽鸣。近年来，梁平在加强生态环境保护的同时，积极发展特色旅游和竹加工业，谱写了“竹山变金山”的精彩故事。在竹山镇大塘村，陈敏尔沿乡村步道前行，察看生态环境保护成效，深入了解当地发展生态产业的思路和做法。竹制品展示区内，精美的竹加工产品种类丰富。陈敏尔询问制作工艺、销售价格和竹农收入等，希望继续把竹加工产业做大做好。他指出，要保护好利用好自然山水和美丽田园，让山水、田园、乡村成为城市的有机组成部分，让绿水青山变成更多金山银
山。调研中，陈敏尔还听取了梁平融入渝东北三峡库区城镇群发展情况汇报，并考察当地城乡规划建设工作。
陈敏尔在调研时指出，促进“一区两群”协调发展是贯彻落实习近平总书记重要指示精神、推动成渝地区双城经济圈建设的重要部署。渝东北三峡库区城镇群地处秦巴山区腹心地带，生态优势突出，战略地位重要。要对国之大者、民之关切心中有数，坚决贯彻共抓大保护、不搞大开发方针，坚定践行绿水青山就是金山银山理念，按照“+生态”“生态+”谋划发展，探索走出一条符合实际的生态优先、绿色发展新路子，实现生态美、产业兴、百姓富有机统一。梁平是渝东北三峡库区城镇群重要组成部分，区位优势独特，地理条件优越，要发挥自身优势、勇于后发赶超，加快恢复性增长、推动高质量发展，为促进“一区两群”协调发展作出新的更大贡献。
陈敏尔强调，渝东北最宝贵的财富是生
态，最大的潜力在生态。要高举生态旗帜、擦亮绿色本底，更加注重在发展中保护、在保护中发展，筑牢长江上游重要生态屏障，助推山清水秀美丽之地建设。要着力加强生态环境保护，统筹推进山水林田湖草系统治理，推进消落区生态环境综合整治和岸线保护，实施重大生态修复和环境保护工程，让一江碧水、两岸青山美景永存。要着力抓好基础设施互联互通，加快高铁、高速公路等重大项目建设，统筹新基建与传统基础设施建设，推动各类基础设施相互支撑、相互提升。要着力壮大现代特色产业，积极构建以产业生态化、生态产业化为主体的生态经济体系，加强土地节约集约利用，加快发展生态农业、生态工业、生态旅游业等绿色产业。要着力推动城乡融合发展，优化生产生活生态空间布局，统筹抓好乡村振兴和城市提升，持续巩固脱贫攻坚成果，织密织牢民生保障网，促进城乡各美其美、美美与共。
市有关部门负责人参加。
本报讯 （重庆晨报·上游新闻记者王梓涵）昨天上午10时28分，随着“启程2号”全断面隧道掘进机（TBM）刀盘缓缓从接收端破岩而出，标志着中央公园东站至从岩寺站区间隧道左线顺利实现贯通，取得复工复产后轨道交通建设的阶段性成果，同时为9号线二期推进下一阶段的铺轨等后续工作打下了坚实基础。
去年4月10日，中央公园东站至从岩寺站区间开始掘进施工，9号线二期正式全面动工建设。该区间隧道为两条分离式隧道，采用两台单护盾TBM进行施工，左右线掘进长度共计约3911米，其中左线掘进长度为1952米。
相比于传统的爆破施工，单护盾TBM具有机械化、自动化、智能化程度高，施工速度快，掘进精度高，环境污染小，安全性高等优点，更加适宜于城市的地下工程建设。
为保证每个环节都尽量往前赶，把时间抢回来，轨道集团在复工复产后精心组织、积极作为，进一步强化主体责任，与参建各方共同制定各控制性节点目标，满工满产，加快推进轨道交通建设进度。
9号线二期施工单位中铁二十三局在轨道集团的统筹安排下，克服了施工环境复杂、疫情影响等困难，不仅在掘进过程中研发出在隧道内更换盾尾刷的新工法，有效降低成本，同时还创造出单护盾TBM施工日掘进38环（57米）的新纪录，有效加快了施工进度。
9号线二期起于9号线一期的兴科大道站，全长约7.8公里，共设5座车站，分别为春华大道站、兰桂大道站、中央公园东站、从岩寺站、花石沟站，其中设一座换乘站中央公园东站，与10号线换乘。
重庆轨道集团项目一公司总经理高俊宏介绍，目前整个9号线二期土建工程已完成80%，计划今年底完成，随后可开展风水电工程施工。
线路开通后，对完善城市轨道交通线网格局，优化城市功能布局，缓解主城区交通压力具有重要意义，不仅能有效衔接春华大道片区、重庆中央公园以及空港佳园公租房等大型商住综合体区域，同时还能进一步加密空港新城核心区的交通，带动沿线经济发展，为周边市民出行提供便利。
昨天是重庆轨道交通15岁的生日。15年前的这一天，单轨2号线正式开通运营。目前，重庆轨道集团共计开通1、2、3、4、5、6、10号线及环线、国博线共9条线路，运营里程329公里，覆盖主城全域，日均客运量近300万乘次，最高日客运量373.9万乘次。
记者从重庆轨道集团获悉，陪伴重庆单轨2号线一起过生日的，除了轨道人，还有吉祥物“丹丹”（单轨的谐音），与“丹丹”一起为2号线庆生的，还有“迪迪”（地铁谐音）。
重庆晨报·上游新闻记者 王梓涵
本报讯 （重庆晨报·上游新闻记者 黎静）昨天，由市总工会和中国铁路成都局集团公司联合举办的“铸就精品工程 争当发展先锋”铁路建设劳动竞赛在重庆至黔江铁路项目南川北站场建设现场启动。记者从现场了解到，在渝境内在建铁路建设项目目前共有10个，所有项目正提速推进。
2020年是重庆铁路建设极为重要和关键的一年。目前，在渝境内在建铁路建设项目共有10个，在建铁路里程达2300公里以上。重庆铁路投资集团指挥部副指挥长罗鑫介绍，重庆铁路投资集团作为项目业主正在加快建设渝湘高铁重庆站至黔江段和新田港铁路集疏运中心项目。同时，正在抓紧开展成渝中线、渝西、渝万等高铁项目前期工作，为尽早开工建设创造条件。
今年二季度以来，在建项目提速推
进。成渝中线高铁环境影响评价、环境敏感区专题论证报告编制和渝西高铁重庆段用地预审及规划选址在市公共资源交易中心完成招投标，这两条线路计划今年内开工。
作为国家规划“八纵八横”高铁网中厦渝通道的重要组成部分，渝湘高铁重庆至黔江段是重庆“米”字形高铁网中东南向高铁通道。“在加快铁路线路建设的同时，我们会同相关区县政府，同步加快推进渝湘高铁沿线重庆东站、重庆站、黔江站等8座车站站房和配套综合交通枢纽前期工作，确保沿线站房、配套枢纽与铁路线路同步建成通车。”罗鑫说，渝湘高铁等一批重点工程建设加快推进，项目建成后将显著加强成渝地区双城经济圈与长江中游城市群、海峡西岸城市群的快捷联系，进一步完善国家高铁路网。
本报讯 （重庆晨报·上游新闻记者 蒋艳 通讯员 陈娴）昨天，随着一台“巨无霸”复合式TBM下井，并组装调试到位，标志着鱼鱼区间即将进入TBM施工阶段。
记者从中铁八局城通公司获悉，重庆轨道交通4号线鱼嘴站至鱼庙路站区间左线“双城号”复合式TBM准备就绪，比计划提前5天组装完毕，预计于25日正式始发。
重庆轨道交通4号线二期工程线路全长约32.8公里，共设14座车站。由中
铁八局城通公司负责施工的鱼嘴站至鱼庙路站区间全长1207米，于去年8月底动工。其中，有1023米采用复合式TBM法施工。
据了解，重庆轨道交通4号线二期线路串起两江新区鱼复和龙兴两大片区，衔接唐家沱工业园、鱼复工业园和龙兴工业园，建设周期为3.5年，预计2022年建成。
建成通车后，将结束重庆两江新区东部片区无轨道交通覆盖的状况，方便沿线数万市民出行，支撑唐家沱、鱼复、龙兴、石船等外围组团与核心区域的联动发展。
轨道9号线中央公园东站至从岩寺站左线隧道贯通轨道4号线鱼鱼区间复合式TBM25号始发
重庆境内10个在建铁路项目正提速推进
即将进入现场的后配套台车即将进入现场的后配套台车 上游新闻记者上游新闻记者 毕克勤毕克勤 摄摄
丹丹
迪迪
轨道2号线15岁了
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