슬라이드 1 · 2014-09-29 · 1 사업개요 사업추진배경 사업의개요 •사업위치 - 동부간선도로(성수방향) 월릉IC 주변석관동두산아파트앞...

2014. 9.

사업개요

사업개요

1

위치도 및 현황

사업개요1

사업추진배경

사업의 개요

•사업위치

- 동부간선도로(성수방향) 월릉IC 주변 석관동 두산아파트 앞

•방음시설의 규모

- 방음벽 신설 : H=6.5m(기초 포함), L=210m(소음측정 및 분석을 통한 방음벽 최적 결정)

•2011.08.23 : 소음저감대책 요구

•2011.11.14 : 소음측정(보건환경연구원)

•2012.09.23 : 저소음 포장 24a 시행(북부도로사업소)

•2013.08.12 : 소음민원 재발생에 따른 현장조사(주민대표. 도로시설과)

•2013.09.23 : 무인과속단속 카메라 설치요청(시 ⇒ 서울지방경찰청)

•2013.10.21 : 소음목적 무인단속장비 설치곤란 회신

•2014.05.19 : 두산아파트 앞 방음시설 실시설계 과업착수

•2014.06.24 : 주민설명회 개최(각동주민, 주민대표, 도로시설과)

•2014.07.15 : 2차설명회 개최(주민대표, 도로시설과)

•2014.08.12 : 제34차 서울시민디자인위원회 심의결과 접수

⇒ 방음림 등 대안 검토 권고

•2014.09.02 : 방음림 추가 검토사항 보고(시의원, 주민대표, 도로시설과)

1

위 치 도

사업개요1

2

현황지 분석 평면도

사업개요1

View-1 View-2 View-3

View-4

3

식생현황 분석 평면도

View-1 View-2 View-3

View-4

사업개요1

4

방음시설 위치 검토

검 토 결 과

• 도로교통소음의 주 소

음원인 직접음 차단을 위

해서는 소음원과 저감시

설(방음벽) 위치가 가까

울수록 유리함

• 추가로 수음점에 영향

을 주는 회절음, 반사음

의 가중을 줄이기 위해서

는 저감시설(방음벽) 위

치가 수음점과 멀어질수

록 유리함

• 따라서, 주 소음원인

동부간선도로 본선에 까

까운 위치에 저감시설(방

음벽)을 설치하는것이 타

당함

단면 B-B

단면 A-A

사업개요1

5

소음 측정결과

소음측정 개요, 결과

2

소음측정 개요

소음측정 결과4

• 조 사 일 : 2014. 6. 23 (월)

• 조사시간 : 09:00 ~ 24:00

• 측정장소 : 석관동 두산아파트

4점 측정

소음측정 결과

•조사결과 : 두산아파트 125동 10층 최고치(주간-68.5dB, 야간 67.3dB)

•환경정책기본법 소음환경 기준(주간 65dB, 야간 55dB)

구 분주간소음도평균치[dB(A)]

야간소음도평균치[dB(A)]

예측지점”가” 65.7 62.0

예측지점”나” 66.4 62.6

예측지점”다” 67.8 63.0

예측지점”라” 68.5 67.3

예측”라”지점

예측”가”지점 예측”나”지점 예측”다”지점

측정위치

6

저감시설(안) 소음 예측 붂석

방음벽 설치 후 예측 소음도 붂석

3

방음림 설치 후 예측 소음도 붂석

저감시설(안) 비교 검토

방음벽 설치 후 예측 소음도 분석

저감시설(안) 소음 예측 붂석5

• 각 Case별로 높이를 증가시켜 소음저감 효과를 분석한 결과 중층, 고층에서 효율적으로 저감대책이 가능한 직립형

(H=5.5m)으로 설치하는 것이 타당할 것으로 사료됨

구 분

설치 전예측소음(dB)

방음벽 설치 후 각 동별 소음저감도(dB)

H=4.5m+0.5m(꺽임형)

H=4.5m+2.5m(꺽임형)

H=5.5m+2.5m(꺽임형)

H=5.5m(직립형)

H=7.0m(직립형)

주간 야간 주간 야간 주간 야간 주간 야간 주간 야간 주간 야간

125동

저층(1F~5F) 66.7 65.1 0.6 0.7 0.5 0.6 0.5 0.6 0.7 0.7 0.7 0.8

중층(6F~15F) 67.6 65.8 1.0 0.8 1.0 0.9 1.0 0.9 1.0 0.9 1.2 1.1

고층(16F~20F) 66.9 65.1 0.6 0.6 0.6 0.5 0.7 0.7 0.6 0.6 0.9 0.8

124동

저층(1F~5F) 68.5 66.8 1.8 1.7 1.5 1.4 1.5 1.4 1.8 1.7 1.9 1.8

중층(6F~15F) 69.0 67.3 2.2 2.1 2.2 2.1 2.1 2.1 2.3 2.2 2.5 2.4

고층(16F~21F) 67.3 65.6 1.1 1.2 2.0 2.0 1.0 1.0 1.1 1.1 1.2 1.2

123동

저층(1F~5F) 67.3 65.7 2.0 2.0 1.7 1.6 1.7 1.7 2.1 2.0 2.1 2.1

중층(6F~15F) 67.7 66.1 2.4 2.4 2.3 2.2 2.3 2.3 2.5 2.5 2.8 2.7

고층(16F~25F) 66.6 64.9 1.2 1.2 1.0 0.9 1.7 1.6 1.2 1.2 2.0 1.8

120동

저층(1F~5F) 68.7 67.1 2.1 2.1 1.8 1.9 1.8 1.9 2.1 2.1 2.2 2.2

중층(6F~15F) 68.7 67.0 2.0 2.0 1.9 1.9 1.9 1.9 2.1 2.1 2.2 2.2

고층(16F~25F) 67.0 65.3 1.0 1.0 0.7 0.6 0.8 0.8 1.0 1.0 1.0 1.0

7

방음림 설치 후 예측 소음도 분석

저감시설(안) 소음 예측 붂석5

• 녹지 최하단 상록수(H=5.0m), 중간부 활엽수(H=3.0m), 최상단 활엽수(H=5.0m) 배치

• 상록수, 활엽수 주변 및 교목 설치 불가 구간은 납엽관목(H=0.3~1.0m) 배치

방음림 계획 평면도

단면 B-B단면 A-A

8

방음림 설치 후 예측 소음도 분석

저감시설(안) 소음 예측 붂석5

• 계획현황을 토대로 해당구간에 방음림 모델링 하여 시뮬레이션 분석 시행

구 분 층 수저감전(dB) 저감후(dB) 저감효과(dB)

주간 야간 주간 야간 주간 야간

125동

저층(1F~5F) 66.7 65.1 66.7 65.1 0.0 0.0

중층(6F~15F) 67.6 65.8 67.6 65.8 0.0 0.0

고층(16F~20F) 66.9 65.1 66.9 65.1 0.0 0.0

124동

저층(1F~5F) 68.5 66.8 68.5 66.8 0.0 0.0

중층(6F~15F) 69.0 67.3 69.0 67.3 0.0 0.0

고층(16F~21F) 67.3 65.6 67.3 65.6 0.0 0.0

123동

저층(1F~5F) 67.3 65.7 67.3 65.7 0.0 0.0

중층(6F~15F) 67.7 66.1 67.7 66.1 0.0 0.0

고층(16F~25F) 66.6 64.9 66.6 64.9 0.0 0.0

120동

저층(1F~5F) 68.7 67.1 68.7 67.1 0.0 0.0

중층(6F~15F) 68.7 67.0 68.7 67.0 0.0 0.0

고층(16F~25F) 67.0 65.3 67.0 65.3 0.0 0.0

• 컴퓨터 시뮬레이션 소음예측 결과 밀실하게 차단할 수 없는 방음림 특성상 도로교통소음을 막아주지 못하고 소음원

이 수목사이를 통과하여 저감효과를 볼수 없음

평면소음 예측도

단 면 도

9

저감시설(안) 비교 검토

저감시설(안) 소음 예측 붂석5

구 분 층 수

방 음 벽 방 음 림

비 고저감효과(dB) 저감효과(dB)

주간 야간 주간 야간

125동

저층(1F~5F) 0.7 0.7 0.0 0.0

중층(6F~15F) 1.0 0.9 0.0 0.0

고층(16F~20F) 0.6 0.6 0.0 0.0

124동

저층(1F~5F) 1.8 1.7 0.0 0.0

중층(6F~15F) 2.3 2.2 0.0 0.0

고층(16F~21F) 1.1 1.1 0.0 0.0

123동

저층(1F~5F) 2.1 2.0 0.0 0.0

중층(6F~15F) 2.5 2.5 0.0 0.0

고층(16F~25F) 1.2 1.2 0.0 0.0

120동

저층(1F~5F) 2.1 2.1 0.0 0.0

중층(6F~15F) 2.1 2.1 0.0 0.0

고층(16F~25F) 1.0 1.0 0.0 0.0

• 컴퓨터 시뮬레이션을 통한 소음 예측분석결과, 방음림은 저감효과가 거의 없는 것으로 분석됨

• 연구자료 등 참고문헌 검토결과 방음림은 소음저감효과의 목적보다는 시각적, 심리적인 압박감을 완화 시켜주는

목적으로 설치함

• 방음림으로는 민원조건을 해소할 수 없으므로, 방음벽 설치가 되어야 할 것으로 사료됨

• 따라서, 본 사업 저감시설로 방음벽을 설치하여 주 소음원을 해소하고, 인근에 식재를 배치하여 주변 경관을 향상

시켜주는 방안을 채택10

방음벽 설치 계획

방음시설 개요도

4

방음벽 디자인 선정(안)

방음벽 설치 젂후

방음벽 설치계획5

방음시설 개요도

방음벽 지주(은백색)방음벽 기초(회색)

11

구 분 투 명 형 + 식재 투 명 형

전면부

후면부

선정안 ◉

방음벽 설치계획5

방음벽 디자인 선정(안)

12

방음벽 설치계획5

방음벽 설치전

13

방음벽 설치계획5

방음벽 설치후(전면부)

14

방음벽 설치계획5

방음벽 설치후(배면부)

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감 사 합 니 다.

참 고 자 료

방음림 연구문헌

참고자료

방음림 연구문헌

• 도로방음시설의 차음성능 및 설치기준 수립연구(2009, 환경부, 한국도로공사)

• 사업장 소음의 방지 대책에 관한 연구(1992, 국립환경과학원)

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참고자료

방음림 연구문헌

• 환경친화적 완충녹지 기준설정 및 조성기법개발(2003, 환경부)

• 주택단지 및 택지 등 도시개발 시 도로소음 저감방안에 관한연구(2005, 환경부, 대한주택공사, 한국토지공사)

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